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文檔簡介
1、車輛管理制度目錄 車輛技術(shù)管理制度 . 2 車輛技術(shù)檔案管理制度 . 4 車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度 . 5 車輛維護制度 . 6 客運車輛牌證(派車單)管理制度 . 7 營運車輛報廢制度 . 9 車輛“三檢”制度 . 10 車輛技術(shù)管理制度 為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強化車輛技術(shù)管理,保持良好的機械性能及隨車設(shè)施、設(shè)備的完好
2、、有效,根據(jù)四川省道路運輸條例、四川省旅客運輸管理辦法、四川省道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定等法規(guī),制定本制度。 一、車輛技術(shù)管理 1、為確保車輛技術(shù)狀況良好,客運車輛實行維修、強制維護制度。根據(jù)國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時間進行維護保養(yǎng),超長客運車輛嚴(yán)格執(zhí)行每1個月進行一次強制二級維護保養(yǎng)作業(yè),每一個趟次必須進行一次一級維護;普通班車每月進行一次一級維護作業(yè),日常維護由駕駛員負(fù)責(zé);其它客運車輛嚴(yán)格執(zhí)行每10000公里或3個月進行一次強制二級維護保養(yǎng)作業(yè),行駛?cè)齻€月但里程不足8000公里也必須進行一次二級維護。 2、根據(jù)超長及其它客運車輛運行現(xiàn)狀及二級維護周
3、期,嚴(yán)格按照國標(biāo)GBT183442001汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范、國標(biāo)GB72582012機動車運行安全技術(shù)條件執(zhí)行,按車況的優(yōu)劣制定二級維護計劃,按期發(fā)出二級維護通知單,按時維護。 3、車輛的技術(shù)管理由公司車輛技術(shù)管理科負(fù)責(zé),要經(jīng)常對車輛二級維護、檢測及大修情況進行檢查,負(fù)責(zé)建立車輛臺帳和車輛技術(shù)檔案,及時掌握車輛狀況,車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容:車輛基本情況、修理和二級維護記錄(含出廠合格證、維修合同、結(jié)算清單)、技術(shù)等級評定記錄(附車輛檢測報告)、類型等級核驗記錄(限營運客車)、行駛里程記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等,并隨時檢查維護計劃執(zhí)行情況。 4、二級維護必須
4、在二類以上的汽車維修廠進行,經(jīng)二級維護上線檢測合格后,汽車維修廠出具二級維護合格證,嚴(yán)禁在不具備相應(yīng)資質(zhì)的維修業(yè)戶維護。 5、對未按計劃進行二級維護、二級維護檢測、定期檢測的車輛,公司應(yīng)收回線路牌和道路運輸證,并由職能部門負(fù)責(zé)督促落實維護和檢測。 6、各相關(guān)部門要緊密配合,共同作好營運車二級維護管理,不留隱患。 7、公司依據(jù)國家對機動車等級性能標(biāo)準(zhǔn)新的規(guī)定要求,強化車輛的技術(shù)狀態(tài)及安全、節(jié)能、環(huán)保管理。依據(jù)車輛的技術(shù)狀態(tài)及安全、節(jié)能、環(huán)保要求制定車輛大修計劃。營運客車大修必須到一類維修企業(yè)進行。 8、建立車輛大修臺帳登記和執(zhí)行情況檢查制度,臺帳包括:入戶
5、日期、大修時間、大修廠名、合格證等,隨時檢查大修執(zhí)行情況。 9、公司落實專業(yè)技術(shù)人員對車輛維護的全過程進行監(jiān)控,并收集整理維護資料存檔備查。 10、凡符合報廢條件的車輛,必須及時辦理報廢手續(xù),不得營運。 二、隨車安全設(shè)施、設(shè)備管理 1、按規(guī)定配備車輛安全隨車設(shè)施、設(shè)備,并建立相關(guān)臺帳;2、按規(guī)定車型配備有效的消防器材; 3、按規(guī)定車型配備防滑鏈、應(yīng)急錘和安全帶; 4、按規(guī)定配備三角木和警示牌。 對車輛安全隨車設(shè)施、設(shè)備公司要不定期進行檢查,確保設(shè)施、設(shè)備齊全、有效。 車輛技術(shù)檔案管理制度 車輛
6、技術(shù)檔案是車輛管理的主要組成部分,是保證車輛技術(shù)狀況完好的重要標(biāo)志,同時也是完成各項運輸任務(wù)的前提,為增強車輛完好率,預(yù)防機械事故和交通事故的發(fā)生,保證行車安全,特制定此制度。 一、車輛技術(shù)檔案內(nèi)容 1、車輛基本情況記錄:這項記錄要反應(yīng)發(fā)動機型號、發(fā)動機號碼、車架號、燃油類型、最大總質(zhì)量、核定噸位、車輛的顏色及長、寬、高、額定油耗、購臵時間及價格、營運證號碼及車牌號等。 2、車輛維護記錄:進、出廠維護日期,維護級別、附加小修項目、更換主要零、部件名稱及數(shù)量、維護單位、檢驗員。 3、年度審驗及變動情況記錄:車輛檢測報告單、技術(shù)等級評定表、類型劃分表、年度審
7、驗表、審驗后的行駛證復(fù)印件、營運證復(fù)印件。 4、安全行駛里程記錄及油耗記錄:月行駛里程、年行駛里程、累計行駛里程、耗油指標(biāo)、月實際耗油、月節(jié)、超記錄、節(jié)、超年累計。 5、車輛機損事故記錄:事故發(fā)生時間、地點、經(jīng)過、車輛、貨物受損情況、直接經(jīng)濟損失、事故原因、責(zé)任分析和處理意見。 6、車輛保險情況記錄:有效的保險單復(fù)印件。 二、車輛技術(shù)檔案管理要求 1、公司要落實專人負(fù)責(zé)對車輛技術(shù)檔案進行管理。 2、車輛技術(shù)檔案要確保真實性和及時性,不得損毀、涂改、偽造,要及時對車輛變更情況、年審情況相關(guān)資料進行更新。 3、檔案的借閱必須辦理
8、規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。 4、檔案更新后,過期的檔案至少保存2年。 車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗、檢驗制度 為了確??瓦\車輛符合道路交通法關(guān)于車輛安全性能的規(guī)定,符合道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定關(guān)于車輛性能和技術(shù)等級的規(guī)定,確保車輛技術(shù)性能良好,不發(fā)生機械事故,保障旅客的生命財產(chǎn)安全,特制定此制度。 一、機動車安全性能檢測 我公司所有參營的客運車輛,必須符合機動車運行安全技術(shù)條件和機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法兩項國家強制性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5年以內(nèi)的車輛每年按照這兩項標(biāo)準(zhǔn)進行一次檢
9、測,超過5年的車輛每六個月按照這兩項標(biāo)準(zhǔn)進行一次檢測。 二、營運車輛性能檢測和技術(shù)評定 我公司所有參營車輛,按照道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定規(guī)定,在進行車輛行駛證定期審驗的同時,到宜賓市汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站,按照營運車輛綜合性能要求和檢驗方法和道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值的規(guī)定進行車輛綜合性能檢測,根據(jù)檢測結(jié)果對照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求進行車輛技術(shù)等級評定。 三、審驗要求 1、按照道路交通安全法的要求,車輛安全性能檢測未通過的車輛一律不得上路行駛。 2、按照營運車輛行業(yè)管理規(guī)定,從事高速公路客運或者營運線路長度在80
10、0公里以上的客運車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求(JT/T198)規(guī)定的一級技術(shù)等級;營運線路長度在400公里以上的客運車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級以上;其它客運車輛的技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級以上。 3、安全性能檢測和綜合性能檢測及技術(shù)等級評定相關(guān)資料,按照車輛技術(shù)檔案管理制度要求存檔。 車輛維護制度 為了做好車輛的定期維護,確保車輛技術(shù)狀況良好,保證車輛具有良好的使用性和可靠性,防止各類突發(fā)事件的發(fā)生,根據(jù)道路旅客有年數(shù)及客運站管理規(guī)定、道路運輸車輛維護管理規(guī)定,結(jié)合公司實際,特制定本制度。 一、所有營運車輛要按規(guī)定進行車輛的
11、維護、二級維護。維護作業(yè)項目必須符合汽車維護、監(jiān)測、診斷技術(shù)規(guī)范等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或原廠使用說明書的規(guī)定;必須做到無漏項無減項作業(yè)。 二、所有車輛的維護按照日常維護、一級維護和二級維護的項目和標(biāo)準(zhǔn)進行維護。 1、一級維護指除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全車輛維護作業(yè)。 2、二級維護是除一級維護作業(yè)外,以檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位、檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝臵等的車輛維護作業(yè)。 三、車輛的定期維護應(yīng)在經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可,具有維護
12、能力的機動車維修企業(yè)進行車輛維護作業(yè)。 四、日常維護主要在出車前、行車中、收車后進行,一級維護一月三次,二級維護一年四次。 五、沒有按照規(guī)定和要求維護的車輛不得運行。 客運車輛牌證(派車單)管理制度 為有效規(guī)范企業(yè)的車輛管理、駕駛?cè)斯芾硪约斑\輸組織,防止車輛非正常運行,強化企業(yè)的車輛管理和運輸組織管理,預(yù)防道路運輸事故的發(fā)生,結(jié)合公司實際,特制定本制度。 一、實行牌照統(tǒng)一管理,科學(xué)合理調(diào)派車輛,實現(xiàn)公司規(guī)范化管理,嚴(yán)禁駕駛?cè)斯囁接没蛭唇?jīng)批準(zhǔn)私自承攬運輸業(yè)務(wù),防止管理人員利用職權(quán)要求駕駛?cè)顺鏊杰?,帶私貨,或?qū)⒆约罕9艿能囕v隨便交給他
13、人駕駛。 二、班線客運車輛經(jīng)公司安全科審查駕駛?cè)俗C照后,方可將牌證交予該車主車駕駛?cè)嘶驒C動駕駛?cè)耍鬈囻{駛?cè)艘匆?guī)定進站安檢,按核定的班次、時間、線路運行,嚴(yán)禁將車輛交予他人駕駛。 三、臨時包車應(yīng)將班線客運線路牌交回企業(yè),由客運站安檢員或企業(yè)車輛技術(shù)管理人員發(fā)班前,對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌進行檢查,安全科對駕駛?cè)藛T進行檢查核實,合格后方可簽發(fā)派車單,由客運駕駛?cè)祟I(lǐng)取派車單和車輛運營牌證,并進行詳細(xì)登記。 二、在營運中,客運駕駛?cè)藨?yīng)如實填寫派車單相關(guān)內(nèi)容,營運客車完成運輸任務(wù)后,及時上繳派車單和運營單證,否則不予派車。 三、派車單的主要內(nèi)容 1
14、、車輛、客運駕駛?cè)?、線路基本信息,始發(fā)點(站),中途停靠點(站),終點(站),批準(zhǔn)簽發(fā)人。 2、客運駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù),運行距離和時間,途中休息時間,天氣和道路狀況,以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。 四、派車單應(yīng)存檔保存,時間不少于1年。營運車輛報廢制度 一、營運車輛必須按國家規(guī)定的報廢年限報廢,嚴(yán)禁用報廢車輛從事道路營運性運輸。凡已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須報廢。 2、 有下列情況之一的,客運車輛必須強制報廢。 1、 累計行駛50萬公里。 2、車輛使用10年。 3、因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無法
15、修復(fù)的。 4、車型淘汰,已無配件來源的。 5、汽車經(jīng)長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值百分之十五的。 6、經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的。 7、經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。 三、報廢車輛必須按國家規(guī)定將車輛送回收公司,按下列程序辦理。 1、完清在我公司一切經(jīng)濟手續(xù)和法律手續(xù),包括:按揭、標(biāo)的、安全、保險等項目內(nèi)容。 2、取得國家認(rèn)可的報廢車輛回收入庫及回收費用憑證。3、辦理公安交警微機下戶手續(xù),取回相關(guān)憑證。 4、將報廢相關(guān)手續(xù)和
16、營運證、線路標(biāo)志牌5日內(nèi)送公司經(jīng)營科。 5、經(jīng)營科將報廢相關(guān)手續(xù)復(fù)印件及營運證、線路標(biāo)志牌5日內(nèi)交運管所注銷營運證件、線路標(biāo)志牌。 四、各承包人必須嚴(yán)格按照以上規(guī)定執(zhí)行,由營運車管負(fù)責(zé)人和經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)跟蹤監(jiān)督辦理。凡違反以上規(guī)定,所產(chǎn)生的一切安全、經(jīng)濟、法律責(zé)任由承包負(fù)責(zé)。 車輛管理相關(guān)制度于2013年8月10日修訂 車輛“三檢”制度 為確保車輛技術(shù)狀況良好,督促駕駛員認(rèn)真做好車輛日常維護,根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定
17、(交通部13號令)、(汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范)(中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn))、道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)等法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我司實際特定車輛“三檢”制度如下: 一、駕駛員每趟次出車前必須認(rèn)真做好車輛檢查,出車前的檢查內(nèi)容包括: 1檢查行車證件、牌照是否齊全,并檢查隨車裝臵、工具及備件等是否齊全帶足。2環(huán)繞車輛一周,檢視車身外表情況和各部機件完好狀況,是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。 3擦拭門窗玻璃、清潔車身外表,保持燈光照明裝臵和車輛號牌清晰。 4檢查燃油箱儲油量、散熱器的冷卻液量、曲軸箱內(nèi)機油量、制動液量(液壓制動車)、蓄電池內(nèi)電解液量等是
18、否合乎要求。 5檢查發(fā)動機風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象,松緊度是否合適。 6檢查輪胎外表和氣壓。剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎,放臵要牢靠。 7檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活,橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。 8檢查輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。 9檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝臵的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。10檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常,離合器踏板與制動踏板自由行程應(yīng)符
19、合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超過30°。 11起動發(fā)動機后,檢查發(fā)動機有無異響和異常氣味,察看儀表工作是否正常。 二、駕駛員在行車中應(yīng)密切注意車輛狀況,發(fā)現(xiàn)車輛異常(異響、方向跑偏、制動疲軟等)立即停車檢查,及時確定異常原因,消除隱患,無法消除時,報告安全技術(shù)部門聯(lián)系維修廠家進行應(yīng)急處理,同時通知經(jīng)營部門安排車輛及時疏散旅客。行車途中的檢查包括: 1車輛起步后,應(yīng)緩慢行一段距離,其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等各部分的工作性能。 2在行駛中,應(yīng)經(jīng)常注意察看車上各種儀表,擦拭各種駕駛機件,察聽發(fā)動機及底盤聲音;如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫
20、抖、機件有異響或焦臭味時,即應(yīng)停車檢查進行必要的調(diào)整和修理。 3車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動器的效能。4行駛中發(fā)動機動力突然下降,應(yīng)檢查是否冷卻液或機油量不足引致發(fā)動機過熱所致(注意水溫高時不準(zhǔn)打開水箱蓋)。 5行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè),應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。 6檢查冷卻液和機油量,有無漏水、漏油,氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。 7檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或發(fā)熱現(xiàn)象,駐車制動器作用是否可靠。 8檢查輪轂、制動轂(盤)、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。 9檢查轉(zhuǎn)向、制動裝臵和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。 三、駕駛員完成當(dāng)天營運任務(wù)收車后,必須對車輛進行日常維護(重點是安全部位的檢查),發(fā)現(xiàn)異常安全技術(shù)部門立即安排維修廠家進
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