建設(shè)工程安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)資料

1、安全生產(chǎn)技術(shù)第一章 土方工程 P1本章主要介紹了土的分類，野外鑒別方法；不同情況的挖方規(guī)定；小于5m和大于5m的深度的基坑的支護(hù)方法，土層錨桿和擋土墻的應(yīng)用及基坑排水的方法和措施。地下挖掘土方主要介紹了頂管及盾構(gòu)的作業(yè)時(shí)的安全規(guī)定。一、土的分類P2 1.2.1我國將土按照?qǐng)?jiān)硬程度和開挖方法及使用工具分為松軟土、普通土、堅(jiān)土、砂礫堅(jiān)土、軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石、特堅(jiān)石等八類。P4 表1-3野外鑒別人工填土,屬無固定色. 二、地面挖掘土方的幾種類型和要點(diǎn)（P5）1、斜坡土挖方P5 第一段 第一行土方開挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行，并隨時(shí)做成一定的坡勢以利泄水，且不應(yīng)在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。2、滑坡地

2、段挖方P5 1.3.2 (2)在滑坡地段挖方時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：P5 1.3.2 (1)（1）施工前先了解工程地質(zhì)勘察資料、地形、地貌及滑坡跡象等情況； P5 1.3.2 (2)（2）不宜雨期施工，同時(shí)不應(yīng)破壞挖方上坡的自然植被，并要事先做好地面和地下排水設(shè)防施； 春季（3）遵循先整治后開挖的施工順序，在開挖時(shí)，須遵循由上到下的開挖順序，嚴(yán)禁先切除坡腳；（4）爆破施工時(shí)，嚴(yán)防因爆破振動(dòng)產(chǎn)生滑坡；（5）抗滑擋土墻要盡量在旱季施工，基槽開挖應(yīng)分段進(jìn)行，并加設(shè)支撐，開挖一段就要做好這段的擋土墻；（6）開挖過程中如發(fā)現(xiàn)滑坡跡象（如裂縫、滑動(dòng)等）時(shí)，應(yīng)暫停施工，必要時(shí)，所有人員和機(jī)械要撤至安全地點(diǎn)。3、基

3、坑（槽）和管溝挖方施工中應(yīng)防止地面水流入坑、溝內(nèi)，以免邊坡塌方。挖方邊坡要隨挖隨撐，并支撐牢固，且在施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動(dòng)、變形等現(xiàn)象，要及時(shí)加固或更換。4、濕土地區(qū)挖方濕土地區(qū)開挖時(shí)要符合下列規(guī)定：P5 1.3.4 (1)（1）施工前需要做好地面排水和降低地下水位的工作，若為人工降水時(shí)，要降至坑底0.51.0m時(shí)，方可開挖，采用明排水時(shí)可不受此限；（2）相鄰基坑和管溝開挖時(shí)，要先深后淺，并要及時(shí)做好基礎(chǔ)；（3）挖出的土不應(yīng)堆放在坡頂上，應(yīng)立即轉(zhuǎn)運(yùn)至規(guī)定的距離以外。5、膨脹土地區(qū)挖方在膨脹土地區(qū)開挖時(shí)，要符合下列規(guī)定：P5 1.3.5 (1)（1）開挖前要做好排水工作，防止地表水、施工

4、用水和生活廢水浸入施工現(xiàn)場或沖刷邊坡； 邊坡加固工作（2）開挖后的基土不許受烈日暴曬或水浸泡；（3）開挖、作墊層、基礎(chǔ)施工和回填土等要連續(xù)進(jìn)行；（4）采用砂地基時(shí)，要先將砂澆水至飽和后再鋪填夯實(shí)，不能在基坑（槽）或管溝內(nèi)澆水使砂沉落的方法施工。鋼（木）支撐的拆除，要按回填順序依次進(jìn)行。多層支撐應(yīng)自下而上逐層拆除，隨拆隨填。6、坑壁支撐（1）采用鋼板樁、鋼筋混凝土預(yù)制樁作坑壁支撐時(shí)，要符合下列規(guī)定：1）應(yīng)盡量減少打樁時(shí)對(duì)鄰近建筑物和構(gòu)筑物的影響；2）當(dāng)土質(zhì)較差時(shí)，宜采用嚙合式板樁；P6 1.3.6 (1) 3)3）采用鋼筋混凝土灌注樁時(shí)，要在樁身混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可開挖；4）在樁身附近挖土

5、時(shí)，不能傷及樁身。（2）采用鋼板樁、鋼筋混凝土樁作坑壁支撐并設(shè)有錨桿時(shí)，要符合下列規(guī)定：1）錨桿宜選用螺紋鋼筋，使用前應(yīng)清除油污和浮銹，以便增強(qiáng)粘結(jié)的握裹力和防止發(fā)生意外；2）錨固段應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定性較好土層或巖層中，長度應(yīng)大于或等于計(jì)算規(guī)定；3）鉆孔時(shí)不應(yīng)損壞已有管溝、電纜等地下埋設(shè)物；4）施工前需測定錨桿的抗拉力，驗(yàn)證可靠后，方可施工；5）錨桿段要用水泥砂漿灌注密實(shí)，并需經(jīng)常檢查錨頭緊固和錨桿周圍土質(zhì)情況。7、挖土的一般規(guī)定P6 1.3.7 (1) （1）人工開挖時(shí)，兩個(gè)人操作間距應(yīng)保持23m，并應(yīng)自上而下逐層挖掘，嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作方法； 1m（2）挖土?xí)r要隨時(shí)注意土壁的變異情況，如發(fā)現(xiàn)

6、有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行支撐或改緩放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化；（3）上下坑溝應(yīng)先挖好階梯或設(shè)木梯，不應(yīng)踩踏土壁及其支撐上下；（4）用挖土機(jī)施工時(shí)，挖土機(jī)的作業(yè)范圍內(nèi)，不得進(jìn)行其他作業(yè)；用應(yīng)至少保留0.3m厚不挖，最后由人工修挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高；P6 1.3.7 (5)（5）在坑邊堆放棄土、材料和移動(dòng)施工機(jī)械，應(yīng)與坑邊保持一定距離；（當(dāng)土質(zhì)良好時(shí)，要距坑邊1m以外，堆放高度不能超過1.5m。）三、基坑側(cè)壁安全等級(jí)和基坑變形控制值P7 1.5.1 1、基坑側(cè)壁的安全等級(jí)（3個(gè)等級(jí)）（1）符合下列情況之一，為一級(jí)基坑：P7 1.5.1 (1) 2)2）開挖深度大于10m。P1.5.1 (2

7、)（2）三級(jí)基坑為開挖深度小于7m，且周圍無環(huán)境無特別有求時(shí)的基坑。P1.5.1 (3)（3）二級(jí)基坑（大于7m、小于10m ）2、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)重要性控制值P8 表1-5 一級(jí)一級(jí)基坑重要性系數(shù)1.1 四、支撐及拉錨的施工與拆除P12 1.8 (1)（1）支撐（拉錨）的安裝與拆除順序應(yīng)與基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算工況相一致；P12 1.8 (2)（2）支撐（拉錨）的安裝必須按“先支撐后開挖”順序施工。支撐（拉錨）的拆除，均應(yīng)按“先換撐后拆除”的順序施工。五、土釘墻支護(hù)P16 1.10 第二段土釘墻支護(hù)適用于12m以內(nèi)的基坑，適用于非軟土地基。（題庫有，書上無原話）六、擋土墻（P17）1、擋

8、土墻的作用它主要用來維護(hù)土體邊坡的穩(wěn)定，防止坡體的滑動(dòng)或邊坡的坍塌，因而在建筑工程中得到廣泛的使用。P17 1.11.1 2.2、擋土墻的基本構(gòu)造擋土墻的形式有重力式擋土墻、鋼筋混凝土擋土墻、錨桿擋土墻、錨定板擋土墻和其他輕型擋土墻等，對(duì)于高度在5m以內(nèi)的，一般多采用重力式擋土墻，即主要靠自身的重力來抵抗傾覆。3、擋土墻的計(jì)算P18 1.11.2 (1) (2)(3)(4)擋土墻計(jì)算的主要內(nèi)容是:(1)土壓力計(jì)算(2)傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算(3)滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算(4)墻體強(qiáng)度驗(yàn)算。七、基坑排水（P19）開挖底面低于地下水位的基坑（槽）時(shí)，地下水會(huì)不斷滲入坑內(nèi)。當(dāng)雨期施工時(shí)，地表水也會(huì)流入基坑內(nèi)。如果坑內(nèi)

9、積水，不及時(shí)排走，不僅會(huì)使施工條件惡化，還會(huì)使土被水泡軟后，造成邊坡塌方和坑底承載能力下降。因此，為保安全生產(chǎn)，在基坑（槽）開挖前和開挖時(shí)，必須做好排水工作，保持土體干燥才能保障安全。P19 1.12.2基坑的排水方法，可分為明排水和人工降低地下水位兩種方法。1、明排水法P19 1.12.2 (1) （1）雨期施工時(shí)，應(yīng)在基坑四周或水的上游，開挖截水溝或修筑土堤，以防地表水流入坑槽內(nèi)。P19 1.12.2 (3)（3）四周排水溝及集水井應(yīng)設(shè)置在基礎(chǔ)范圍以外，地下水走向的上游，并根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力，集水井每隔2040m設(shè)置一個(gè)。P19 1.12.2 (4)（4）明排水法由于

10、設(shè)備簡單和排水方便，所以采用較為普遍，但它只宜用于粗粒土層。2、人工降水（1）人工降水的概念人工降低地下水位，就是在基坑開挖前，預(yù)先在基坑（槽）四周埋設(shè)一定數(shù)量的濾水管（井），利用抽水設(shè)備從中抽水，使地下水位降落到坑底以下；同時(shí)在基坑開挖過程中仍然繼續(xù)不斷地抽水。P20表1-10（2）人工降水四種方法：輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn)、深井井點(diǎn)以及電滲井點(diǎn)等。究竟采用何種方法，可根據(jù)土的滲透系數(shù)、降低水位的深度、工程特點(diǎn)及設(shè)備條件等確定。八、基坑工程檢測（P21）P21 (2)（2）監(jiān)測點(diǎn)的布置應(yīng)滿足監(jiān)控要求，從基坑邊緣以外1-2倍開挖深度范圍內(nèi)的需要保護(hù)物體均應(yīng)作為監(jiān)控對(duì)象。P21 (5)（5）位移觀測基

11、準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于二點(diǎn)，且應(yīng)設(shè)在影響范圍以外。第二章 模板工程 P 31本章主要介紹了模板的構(gòu)造、分類；模板工程所使用的材料的性能和規(guī)格；模板所承受荷載的類別，設(shè)計(jì)計(jì)算的項(xiàng)目和原則。一、模板安裝（P50）1、一般規(guī)定P50 2.7.2 (1)（1）當(dāng)現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板跨度大于4m時(shí)，模板應(yīng)起拱；當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，起拱高度可為全跨長度的1/10003/1000。P50 2.7.2(3)（3）模板及其支架在安裝過程中，必須采取有效的防傾覆臨時(shí)固定設(shè)施。二、各類模板安裝（1）基礎(chǔ)及地下工程模板安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求：P50 2.7.3 1)1）模板安裝應(yīng)先檢查土壁的穩(wěn)定情況，當(dāng)有裂紋及塌方危險(xiǎn)跡象時(shí)

12、，應(yīng)采取安全防范措施后，方可作業(yè)。當(dāng)深度超過2m時(shí)，應(yīng)為操作人員設(shè)置上下扶梯。（2m高處作業(yè)的基準(zhǔn)點(diǎn)）P50 2.7.3 2)2）距基槽（坑）上口邊緣1m內(nèi)不得堆放模板。3）向基槽（坑）內(nèi)運(yùn)料應(yīng)使用起重機(jī)、溜槽或繩索；上、下人員應(yīng)互相呼應(yīng)，運(yùn)下的模板嚴(yán)禁立放于基槽（坑）土壁上。P50 2.7.3 4)4）斜支撐與側(cè)模的夾角不應(yīng)小于45。，支撐在土壁上的斜支撐應(yīng)加設(shè)墊板，底部的對(duì)角楔木應(yīng)與斜支撐連結(jié)牢固。高大長脖基礎(chǔ)若采用分層支模時(shí)，其下層模板應(yīng)經(jīng)就位校正并支撐穩(wěn)固后，再進(jìn)行上一層模板的安裝。5）斜支撐安裝應(yīng)采用水平支撐連成整體。（2）柱模安裝（P51）P51 2.7.3 3)3）安裝2.0m以

13、上的柱模時(shí)，應(yīng)搭設(shè)（腳手架或）操作平臺(tái)。（9）扣件式鋼管支架搭設(shè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：（P52）P52 2.7.3 4)4）擰緊力矩應(yīng)不小于40N·m，不大于65N·m 掃地桿高度不大于200mm，立桿間距不大于1.5m。（題庫有，書上無）三、檢查與驗(yàn)收（P54）1、扣件式鋼管腳手架P54 2.9.1 (1)（1）鋼管1）產(chǎn)品質(zhì)量合格證2）質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。3）表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、硬彎、壓痕和深的劃道。（多選題A、B、C）（2）扣件P54 2.9.1(2) 2)2）舊扣件應(yīng)檢查的項(xiàng)目有裂縫、明顯變形、滑絲。P55 2.9.1(6)（6）扣件式鋼管支架使用中，應(yīng)定期

14、和不定期檢查以下項(xiàng)目：1）地基是否積水，底座是否松動(dòng)，立桿是否懸空；2）扣件螺栓是否松動(dòng)；3）立桿的沉降和垂直度偏差4）安全防護(hù)措施是否符合要求5）是否超載。第三章 起重吊裝本章主要介紹了麻繩、鋼絲繩、鏈條、吊鉤等常用的索具吊具；千斤頂、手拉葫蘆、桅桿、卷揚(yáng)機(jī)、地錨、滑輪等常用的起重機(jī)具，行走式起重機(jī)。構(gòu)件及設(shè)備吊裝方法，包括桅桿及滑移法吊裝的種類和使用規(guī)則。重點(diǎn)是鋼絲繩、吊鉤、千斤頂、手拉葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)等常用機(jī)具的規(guī)格及使用要求。一、常用索具和吊具（P58）P58 3.1.1 2.1、麻繩一般麻繩的強(qiáng)度，只為相同直徑鋼絲繩的10%左右，而且易磨損、腐爛、霉變。麻繩正常使用時(shí)允許承受的最大拉力為

15、許用拉力，它是安全使用麻繩的主要參數(shù)。2、鋼絲繩P59 3.1.2鋼絲繩具有斷面相同、強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨、高速運(yùn)行平穩(wěn)并能承受沖擊荷載等特點(diǎn)，是吊裝中的主要繩索，可用作起吊、牽引、捆扎等。P59 3.1.2 1.（1）鋼絲繩的構(gòu)造特點(diǎn)和種類鋼絲繩的捻制的方法分為單繞、雙繞和三繞鋼絲繩三種。1）按照捻制的方向鋼絲繩分為同向捻、交互捻、混合捻等三種。2）鋼絲繩按繩股數(shù)及一股中的鋼絲數(shù)多少可分為6股19絲；6股37絲；6股61絲等。在鋼絲繩直徑相同的情況下，繩股中的鋼絲數(shù)愈多，鋼絲的直徑愈細(xì)，鋼絲愈柔軟，撓性也就愈好。3）鋼絲繩按繩芯不同可分為麻芯（棉芯）、石棉芯和金屬芯三種。用浸油的麻或

16、棉紗作繩芯的鋼絲繩比較柔軟，容易彎曲，同時(shí)浸過油的繩芯可以潤滑鋼絲，防止鋼絲生銹，又能減少鋼絲間的摩擦，但不能受重壓和在較高溫度下工作。（2）鋼絲繩的允許拉力和安全系數(shù)P60 3.1.2 (2)為了保證吊裝的安全，鋼絲繩根據(jù)使用時(shí)的受力情況，規(guī)定出所能允許承受的拉力，叫鋼絲繩的允許拉力。它與鋼絲繩的使用情況有關(guān)，可通過計(jì)算取取。P60 3.1.2 2.(2)鋼絲繩的允許拉力低于了鋼絲繩破斷拉力的若干倍，而這個(gè)倍數(shù)就是安全系數(shù)。鋼絲繩的安全系數(shù)見表3-1鋼絲繩安全系數(shù)K值表 表3-1鋼絲繩用途安全系數(shù)鋼絲繩用途安全系數(shù)作纜風(fēng)繩3.5作吊索時(shí)彎曲6-7纜索起重機(jī)承重繩3.75作捆綁吊索8-10手動(dòng)

17、起重設(shè)備4.5用于載人的升降機(jī)14機(jī)動(dòng)起重設(shè)備46（3）鋼絲繩破壞及其原因P61 3. (1)（1）鋼絲繩的破壞過程鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常受到拉伸、彎曲，鋼絲繩容易產(chǎn)生“金屬疲勞”現(xiàn)象，多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一。P61 3. (2)（2）鋼絲繩破壞原因造成鋼絲繩損傷及破壞的原因是多方面的。概括起來，鋼絲繩損傷及破壞的主要原因大致有四個(gè)方面：1）截面積減少，鋼絲繩截面積減少是因鋼絲繩內(nèi)外部磨損、損耗及腐蝕造成的。2）質(zhì)量發(fā)生變化：鋼絲繩由于表面疲勞、硬化及腐蝕引起質(zhì)量變化。3）變形：鋼絲繩因松捻、壓扁或操作中產(chǎn)生各種特殊形變而引引起鋼絲繩變形。4）突然損壞。P61 4.

18、(6)鋼絲繩在使用中應(yīng)注意：鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí)，要逐圈緊密地排列整齊，不應(yīng)錯(cuò)疊或離縫。P61 5.（5）鋼絲繩的報(bào)廢鋼絲繩的使用過程中會(huì)不斷的磨損、彎曲、變形、銹蝕和斷絲等，不能滿足安全使用時(shí)應(yīng)予報(bào)廢，以免發(fā)生危險(xiǎn)。P62 3.1.3 1. (1)3、化學(xué)纖維繩化學(xué)纖維繩又叫合成纖維繩，具有重量輕、質(zhì)地柔軟、耐腐蝕、有彈性、能減少?zèng)_擊的優(yōu)點(diǎn)，它的吸水率只有4%，但對(duì)溫度的變化較敏感。P63 3.1.4. 1. 第二段4、鏈條鏈條有片式鏈和焊接鏈之分。當(dāng)鏈條繞過導(dǎo)向滑輪或卷筒時(shí)，鏈條中產(chǎn)生很大的彎曲應(yīng)力，這個(gè)應(yīng)力隨D（滑輪或卷筒直徑）與d（鏈條圓鋼直徑）之比D/d的減少而增大。因此，要求：人力

19、驅(qū)動(dòng)：D20d機(jī)械驅(qū)動(dòng)：D30d P63 3.1.5. 5、卡環(huán)（P63）卡環(huán)又叫卸扣或卸甲，用于吊索、構(gòu)件或吊環(huán)之間的連接，它是起重作業(yè)中用得廣泛且較靈便的栓連工具，P64 1.（1）卡環(huán)的種類卡環(huán)分為銷子式和螺旋式兩種。6、吊鉤吊鉤、吊環(huán)平衡梁與吊耳是起重作業(yè)中比較常用的吊物工具。它的優(yōu)點(diǎn)是取物方便，工作安全可靠。P65 2.吊鉤、吊環(huán)的使用要點(diǎn)。（1）在起重吊裝作業(yè)中使用的吊鉤、吊環(huán)，其表面要光滑，不能有剝裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。（2）吊鉤不得超負(fù)荷作業(yè)（4）吊鉤不得補(bǔ)焊。P65 3.1.7 1.7、繩夾繩夾主要用來夾緊鋼絲繩末端或?qū)筛摻z繩固定在一起。常用的有騎馬式繩夾、U

20、形繩夾、L形繩夾和壓板式繩夾，其中騎馬式型繩夾是一種連接力強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)繩夾，應(yīng)用比較廣泛。二、常用起重機(jī)具P71 3.2.4 1.4、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)（1）電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)主要由卷筒、減速器、電動(dòng)機(jī)和控制器等部件組成。P71 3.2.4 3.（3）電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的固定方法，通常采用的方法有：1）固定基礎(chǔ)法；2）平衡重法；3）地錨法。（4）電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的安全使用要求P73 4. (3)3）卷筒上鋼絲繩余留圈數(shù)不得少于3圈。6、滑輪及滑輪組使用滑輪的安全使用要求（P74）P74 3.2.6 2.(1)（1）選用滑輪時(shí)，輪槽寬度應(yīng)比鋼絲繩直徑大12.5mm。P74 3.2.6 2.(2)（2）使用滑輪的直徑，通常不得小于

21、鋼絲繩直徑的16倍。三、常用行走式起重機(jī)械在起重作業(yè)中常用的行走式起重機(jī)械主要有以下幾類：履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)。1、履帶式起重機(jī)的安全使用要求：P75 3.(2)（2）履帶式起重機(jī)行走道路要求堅(jiān)實(shí)平整，對(duì)周圍不得有障礙物。P75 3.(3)（3）禁止斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。2、汽車式起重機(jī)的安全要求：汽車式起重機(jī)因超載或支腿陷落造成翻車事故約占汽車式起重機(jī)事故的70%以上，因此，在使用汽車起重機(jī)時(shí)應(yīng)特別重視：（1）必須按照額定的起重量工作，不能超載和違反該車使用說明書所規(guī)定的要求條款。（2）汽車式起重機(jī)的支腿處必須堅(jiān)實(shí)，鋪墊道木，加大承壓面積，在起吊重

22、物前，應(yīng)對(duì)支腿進(jìn)行檢查，查看有無陷落現(xiàn)象，以保證使用安全。P75 3.3.2 3.(3)（3）支腿支完，應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住，才能工作；工作時(shí)還應(yīng)注意風(fēng)力大小，六級(jí)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作。四、構(gòu)件與設(shè)備吊裝1、技術(shù)特點(diǎn)和使用范圍（P77）P77 3.4.2 (3)(4)（3）滑移法吊裝時(shí)工件承受的軸向力較小，（4）一般不會(huì)對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)產(chǎn)生水平推力1、桅桿滑移法吊裝安全技術(shù)要求（1）吊裝系統(tǒng)索具應(yīng)處于受力合理的工作狀態(tài)，否則應(yīng)有可靠的安全措施。（2）當(dāng)提升索具、牽引索具、溜尾索具、奪吊索具或其他輔助索具不得不相交時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)位置用墊木將其隔開。（3）試吊過程中，發(fā)現(xiàn)有下列現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止吊裝或者使工件復(fù)位

23、，判明原因妥善處理，經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行試吊：1）地錨冒頂、位移；2）鋼絲繩抖動(dòng)；3）設(shè)備或機(jī)具有異常聲響、變形、裂紋；4）桅桿地基下沉；5）其他異常情況。P80 3.(5)（5）工件超越基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)與基礎(chǔ)或地腳螺栓頂部保持200mm以上的安全距離。（6）吊裝過程中，應(yīng)監(jiān)測桅桿垂直度和重點(diǎn)部位（主風(fēng)繩及地錨、后側(cè)風(fēng)繩及地錨、吊點(diǎn)處工件本體、提升索具、跑繩、導(dǎo)向滑輪、主卷揚(yáng)機(jī)等）的變化情況。P81 (9)（9）吊裝過程中，工件絕對(duì)禁止碰撞桅桿。P83 3.4.44、無錨點(diǎn)吊推法吊裝無錨點(diǎn)吊裝技術(shù)的方法很多，它們的共同點(diǎn)在于利用自平衡裝置的運(yùn)動(dòng)達(dá)到吊裝工作就位的目的。P86 最后一段吊裝作

24、業(yè)必須遵守“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍；信號(hào)不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。第四章 拆除工程P87 本章要點(diǎn)本章主要介紹了建筑拆除工程施工準(zhǔn)備；安全施工管理；安全技術(shù)管理（包括人工拆除、機(jī)械拆除、爆破拆除；靜力破碎及基礎(chǔ)處理）；安全防護(hù)措施；文明施工管理等五個(gè)方面的內(nèi)容。P87 4.1 第3行一、拆除工程施工前的工作（P87）建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當(dāng)外側(cè)有架空線路或電纜線路時(shí)，應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系，采取措施，確認(rèn)安全后方可施工。拆

25、除工程的建設(shè)單位與施工單位在簽訂施工合同時(shí)，必須簽訂（安全生產(chǎn)管理）協(xié)議，明確建設(shè)單位與施工單位在拆除工程施工中所承擔(dān)的安全生產(chǎn)管理責(zé)任。P87 4.1 第2段中華人民共和國國務(wù)院第393號(hào)令頒布的建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中規(guī)定，建設(shè)單位、監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)拆除工程施工安全負(fù)檢查督促責(zé)任；施工單位應(yīng)對(duì)拆除工程的（安全技術(shù)）管理負(fù)直接責(zé)任；明確了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位在拆除工程中的安全生產(chǎn)管理責(zé)任。P87 4.2 最后一行建筑拆除工程（必須）有具備爆破與拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工，嚴(yán)禁將工程（整體轉(zhuǎn)包）。二、施工單位準(zhǔn)備工作P87 4.2施工單位必須全面了解拆除工程的圖紙和資料，根據(jù)建筑拆除工程

26、特點(diǎn)，進(jìn)行實(shí)地勘察，并應(yīng)編制有針對(duì)性、安全性及可行性的施工組織設(shè)計(jì)或方案以及各項(xiàng)（安全技術(shù)）措施。對(duì)從事拆除作業(yè)的人員辦理（意外傷害）保險(xiǎn)。依據(jù)安全生產(chǎn)法的有關(guān)規(guī)定，制定拆除工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，成立（組織機(jī)構(gòu)），配備搶險(xiǎn)救援器材。嚴(yán)禁將建筑拆除工程整體轉(zhuǎn)包。三、應(yīng)急情況處理（P87）在拆除工程作業(yè)中，施工單位發(fā)現(xiàn)不明物體時(shí)，必須停止施工，采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，保護(hù)現(xiàn)場并應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。經(jīng)過有關(guān)部門鑒定后，按照國家和政府有關(guān)法規(guī)妥善處理。四、拆除工程安全施工管理P88 4.4建筑拆除工程一般可分為人工拆除、機(jī)械拆除、爆破拆除三大類。根據(jù)被拆除建筑的高度、面積、結(jié)構(gòu)形式采用不同的拆除

27、方法。因?yàn)槿斯げ鸪?、機(jī)械拆除、爆破拆除的方法不同，其特點(diǎn)也各有不同，所以在安全施工管理上各有側(cè)重點(diǎn)五、安全防護(hù)措施（P90）P90 4.8 (1)1、拆除施工采用的腳手架、（安全網(wǎng)），必須由（專業(yè)人員）搭設(shè)。由項(xiàng)目經(jīng)理（工地負(fù)責(zé)人）組織技術(shù)、安全部門的有關(guān)人員驗(yàn)收合格后，方可投入使用。安全防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按類別逐項(xiàng)查驗(yàn)，并應(yīng)有驗(yàn)收記錄。P90 4.8 (1)(2)2、拆除施工嚴(yán)禁立體（交叉）作業(yè)。水平作業(yè)時(shí)，各工位間應(yīng)有一定的安全距離。作業(yè)人員必須配備相應(yīng)的個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品（如：安全帽、安全帶、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套、防護(hù)工作服等），并應(yīng)正確使用。在爆破拆除作業(yè)施工現(xiàn)場周邊，應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)安

28、全標(biāo)志GB2894的規(guī)定，設(shè)置相關(guān)的安全標(biāo)志，并設(shè)專人檢查。3、拆除工程安全技術(shù)管理：（1）拆除工程開工前，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、構(gòu)造情況、工程量及有關(guān)資料編制安全施工組織設(shè)計(jì)或方案。爆破拆除和被拆除建筑面積大于1000m2的拆除工程，應(yīng)編制安全施工組織設(shè)計(jì)；被拆除建筑面積小于等于1000m2的拆除工程，應(yīng)編制安全技術(shù)方案。（2）拆除工程的安全施工組織設(shè)計(jì)或方案，應(yīng)由專業(yè)工程技術(shù)人員編制，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施。施工過程中，如需變更安全施工組織設(shè)計(jì)或方案，應(yīng)經(jīng)原審批人批準(zhǔn)，方可實(shí)施。（3）拆除工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是拆除工程施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)設(shè)專職安全員，檢

29、查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。P90 4.8 (4)（4）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須配戴安全帽。凡在2m及以上高處作業(yè)無可靠防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須正確使用安全帶。在惡劣的氣候條件（如：大雨、大雪、濃霧、六級(jí)（含）以上大風(fēng)等）嚴(yán)重影響施工安全時(shí)，嚴(yán)禁拆除作業(yè)。P90 4.8 (5)（5）拆除工程施工現(xiàn)場的安全管理由施工單位負(fù)責(zé)。從業(yè)人員應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù)，簽訂勞動(dòng)合同，進(jìn)行安全培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗作業(yè)。拆除工程施工前，必須由工程技術(shù)人員對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行書面（安全技術(shù)）交底，并履行簽字手續(xù)。特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗作業(yè)。（6）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88）的有關(guān)

30、規(guī)定執(zhí)行。夜間施工必須有足夠照明。電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，其保護(hù)零線的電氣連接應(yīng)符合要求。對(duì)產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備，其保護(hù)零線的連接點(diǎn)不應(yīng)少于2處。（7）拆除工程施工過程中，當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止施工，查明原因，及時(shí)排除險(xiǎn)情；發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，要立即組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場，并向有關(guān)部門報(bào)告。施工單位必須依據(jù)拆除工程施工組織設(shè)計(jì)或方案，劃定危險(xiǎn)區(qū)域。施工前應(yīng)通報(bào)施工注意事項(xiàng)，拆除工程有可能影響公共安全和周圍居民的正常生活的情況時(shí)，應(yīng)在施工前發(fā)出告示，做好宣傳工程，并采取可靠的安全防護(hù)措施。第五章 建筑機(jī)械本章介紹了土方機(jī)械包括推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)的特點(diǎn)、功能

31、及安全規(guī)則；樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械、鋼筋機(jī)械、裝修機(jī)械及木工機(jī)械的種類、性能及安全使用規(guī)定。（單選題45道，多選題25道，判斷題15道）一、土方機(jī)械（P92）P92 5.1.2 第二段1、推土機(jī)的安全使用要點(diǎn)（推土機(jī)按行走裝置不同分為履帶式和輪胎式推土機(jī) （1）推土機(jī)在級(jí)土或多石土壤地帶作業(yè)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行爆破或用松土器翻松。在沼澤地帶作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用有濕地專用履帶板的推土機(jī)。P94 3.(2)（2）不得用推土機(jī)推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的工作。（3）牽引其他機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。鋼絲繩的連接應(yīng)牢固可靠。在坡道上或長距離牽引時(shí)，應(yīng)采用牽引桿加接。（4）填溝作業(yè)駛近邊坡時(shí)，鏟刀不得越出

32、邊緣。后退時(shí)，應(yīng)先換檔，方可提升鏟刀進(jìn)行倒車。P94 3.(5)（5）在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮，其垂直邊坡深度一般不超過2m，否則應(yīng)放出安全邊坡。P94 3.(7)（7）推房屋的圍墻或舊房墻面時(shí)，其高度一般不超過2.5米。P94 3.(9)（9）兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一地區(qū)作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于8m，左右相距應(yīng)大于1.5米。2、鏟運(yùn)機(jī)的安全使用要點(diǎn)（1）作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回位彈簧、拖桿方向接頭、撐架和固定鋼絲繩部分以及各部滑輪等；液壓式鏟運(yùn)機(jī)鏟斗與拖拉機(jī)連接的叉座與牽引連接塊應(yīng)鎖定，液壓管路連接應(yīng)可靠，確認(rèn)正常后，方可起動(dòng)。（2）作業(yè)中嚴(yán)禁任何人上、下機(jī)

33、械，傳遞補(bǔ)物件，以及在鏟斗內(nèi)、拖把或機(jī)架上坐、立。P95 3.(3)（3）多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，各機(jī)之間前后距離不得小于10m,（鏟土?xí)r不得小于5m），左右距離不得小于2m。行駛中，應(yīng)遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。P95 3.(4)（4）鏟運(yùn)機(jī)上、下坡道時(shí)，應(yīng)低速行駛，不得中途換檔，下坡時(shí)不得空檔滑行。行駛的橫向坡度不得超過6。，坡寬應(yīng)大于機(jī)身2m以上。P95 3.(5)（5）在新填筑的土堤上作業(yè)時(shí)，離堤坡邊緣不得小于1m，需要在斜坡橫向作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將斜坡挖填，使機(jī)身保持平衡。4、挖掘機(jī)安全使用要點(diǎn)P97 2.(12)（12）操作人員離開駕駛室，不論時(shí)間長短，必須將鏟斗落地。P

34、98 2.(13)（13）作業(yè)完畢后，應(yīng)將挖掘機(jī)停放在平整堅(jiān)實(shí)的場地上，將機(jī)身轉(zhuǎn)正，鏟斗落地，操縱桿放在空檔位置，制動(dòng)各部制動(dòng)器。P98 5.倒35、振動(dòng)壓路機(jī)的生產(chǎn)效率相當(dāng)于靜作用壓路機(jī)的34倍。二、樁工機(jī)械P100 最后-101上柴油打樁錘噪聲大,廢氣污染嚴(yán)重,振動(dòng)大,在城區(qū)的樁基礎(chǔ)施工中的使用受到一定的限制。樁工機(jī)械安全要點(diǎn)（書上無）樁機(jī)周圍應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，嚴(yán)禁閑人進(jìn)入。作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)在距樁錘中心5m以外監(jiān)視。嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)和行走同時(shí)進(jìn)行。樁機(jī)在吊有樁的錘的情況下，操作人員不得離開。遇有大雨、雪、霧和六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)速超過七級(jí)應(yīng)將樁機(jī)順風(fēng)向停置，并增

35、加纜風(fēng)繩。雷電天氣無避雷裝置的樁機(jī)，應(yīng)停止作業(yè)。作業(yè)后應(yīng)將樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上，將樁錘落下，切斷電源和電路開關(guān)，停機(jī)制動(dòng)后方可離開。三、混凝土機(jī)械（P103）1、混凝土攪拌機(jī)的安全使用要點(diǎn)：P103 5.(9)（9）每次加入的混合料，不得超過攪拌機(jī)額定值的10%。為減少粘罐，加料的次序應(yīng)為粗骨料水泥砂子，或砂子水泥粗骨料。P104 (12)（12）攪拌過程不宜停機(jī)，如因故必須停機(jī)，再次啟動(dòng)前應(yīng)卸除荷載，不得帶載啟動(dòng)。2、混凝土攪拌輸送車3、插入式振動(dòng)器的使用要點(diǎn)（1）插入式振動(dòng)器在使用前應(yīng)檢查各部件是否完好，各連接處是否緊固，電動(dòng)機(jī)絕緣是否良好，電源電壓和頻率是否符合銘牌規(guī)定。檢查合格后

36、，方可拉通電源進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）作業(yè)時(shí)，要使振動(dòng)棒自然沉入混凝土，不可用力猛往下推。一般應(yīng)垂直插入，并插到下層尚未初凝層中50100mm，以促使上下層相互結(jié)合。P105 2.(3)最后一行（3）振動(dòng)棒各插點(diǎn)間距應(yīng)均勻，一般間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒抽出有效作用半徑的1.5倍。（4）應(yīng)配開關(guān)箱安裝漏電保護(hù)裝置，熔斷器選配應(yīng)符合要求。P106 2.(5)（5）振動(dòng)器械操作人員應(yīng)掌握一般安全用電知識(shí)，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿絕緣鞋、戴絕緣手套。P106 2.(6)（6）工作停止，移動(dòng)振動(dòng)器時(shí)，應(yīng)立即停止電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)；搬動(dòng)振動(dòng)器時(shí)，應(yīng)切斷電源。不得利用軟管和電纜線拖拉、扯動(dòng)電動(dòng)機(jī)。（7）電纜不得有裸露導(dǎo)電之處和破皮老化現(xiàn)象。

37、電纜線必須敷設(shè)在干燥、明亮處；不得在電纜線上堆放其他物品，以及車輛碾壓；更不能用電纜線吊掛振動(dòng)器等。四、鋼筋機(jī)械1、鋼筋強(qiáng)化機(jī)械鋼筋強(qiáng)化機(jī)械包括鋼筋冷拉機(jī)、鋼筋冷拔機(jī)、鋼筋軋扭機(jī)等機(jī)型。鋼筋冷拉機(jī)使用要點(diǎn)（P108）P108 3.(1) 2)2）開機(jī)前，應(yīng)對(duì)設(shè)備各連接部位和安全裝置以及冷拉夾具、鋼絲繩等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合要求時(shí)，方可操作。P108 3.(1) 3)3）冷拉鋼筋運(yùn)行方向的端頭應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置，防止在鋼筋拉斷或夾具失靈時(shí)鋼筋彈出傷人。P108 3.(1) 4)4）冷拉鋼筋時(shí)，操作人員應(yīng)站在冷拉線的側(cè)向，并設(shè)聯(lián)絡(luò)信號(hào)，使操作人員在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行作業(yè)。在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁橫向跨越鋼絲繩或

38、冷拉線。4）電氣設(shè)備、液壓元件必須完好，導(dǎo)線絕緣必須良好，接頭處要連接牢固，電動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)器的外殼必須接地。5）冷拉作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和圍欄。2、鋼筋加工機(jī)械常用的鋼筋加工機(jī)械為鋼筋切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋鐓頭機(jī)等。P109 (2)（2）鋼筋調(diào)直機(jī)的作用：完成鋼筋調(diào)直、輸送、切斷、并兼有清除表面氧化皮和污跡的作用 （1）鋼筋切斷機(jī)安全使用要點(diǎn)1）接送料的工作平臺(tái)應(yīng)和切刀下部保持水平，工作臺(tái)的長度應(yīng)根據(jù)待加工材料長度設(shè)置。3）機(jī)械未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不可切料。切料時(shí)，必須使用切刀的中、小部位，緊握鋼筋對(duì)準(zhǔn)刃口迅速投入。送料時(shí)應(yīng)在固定刀片一側(cè)握緊并壓住鋼筋，以防鋼筋末端彈出傷人。嚴(yán)禁用兩

39、手分在刀片握住鋼筋俯身送料。P110 4)4）不得剪切直徑及強(qiáng)度超過機(jī)械銘牌額定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時(shí)，其截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。 P110 6)6）切斷短料時(shí)，手和切刀之間的距離應(yīng)保持在150mm以上，如手握端小于400mm時(shí)，應(yīng)采用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。5）運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動(dòng)周圍和切刀周圍，不得停留非操作人員。3、鋼筋焊接機(jī)械焊接機(jī)械類型繁多，用于鋼筋焊接的主要有對(duì)焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)和手工弧焊機(jī)。（3）交流弧焊機(jī)的安全使用要點(diǎn)（P112）P112 3. (3) 2)2）多臺(tái)弧焊機(jī)集中使用時(shí)，應(yīng)分接在三相電源網(wǎng)絡(luò)上，使三相負(fù)載平衡。多臺(tái)焊

40、機(jī)的接地裝置，應(yīng)分別由接地極處引接，不得串聯(lián)。P112 3. (3) 3)3）移動(dòng)弧焊機(jī)時(shí)，應(yīng)切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動(dòng)焊機(jī)。如焊接中突然停電，應(yīng)立即切斷電源。第六章 垂直運(yùn)輸機(jī)械本章介紹了施工現(xiàn)場常用的垂直運(yùn)輸機(jī)械塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)和稱料提升機(jī)的概念、分類、主要機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置、安裝與拆卸以及安全使用等。P129 6.2.2 1.一、塔式起重機(jī)（P129）塔式起重機(jī)以公稱起重力矩為主參數(shù)。 P130 6.2.3（一）塔式起重機(jī)的主要機(jī)構(gòu)（P130）塔式起重機(jī)是一種塔身直立、起重臂回轉(zhuǎn)的起重機(jī)械。塔機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)部分組成。 P130 6.2.3 1.1、金屬

41、結(jié)構(gòu)塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)部件包括底架、塔帽、塔身、起重臂、平衡臂、轉(zhuǎn)臺(tái)等部分。P130 6.2.3 2.2、工作機(jī)構(gòu)塔機(jī)一般設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)。這四個(gè)機(jī)構(gòu)是塔機(jī)最基本的工作機(jī)構(gòu)。（二）吊鉤、滑輪與鋼絲繩（P131）吊鉤、滑輪與鋼絲繩等是塔式起重機(jī)重要的配件。在選用和使用中應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行檢查，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)報(bào)廢。P131 6.2.4 1. 1、吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（吊鉤禁止補(bǔ)焊）吊鉤出現(xiàn)下列情況之一者，應(yīng)予報(bào)廢：（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2）鉤尾部和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形；（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；（4）心軸磨損量超過其直徑的5%；（

42、5）開口度比原尺寸增加15%。 P131 6.2.4 2.2、滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按GB5144-94規(guī)定，當(dāng)發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)予以報(bào)廢：（1）出現(xiàn)裂紋或輪緣破損；（2）滑輪繩槽的壁厚，磨損達(dá)20%；（3）滑輪槽底磨損超過鋼絲繩直徑的25%。P131 6.2.4 3.3、鋼絲繩出現(xiàn)下列情況時(shí)必須報(bào)廢和更新：（1）鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重；（2）斷絲的局部聚集；（3）當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重，鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的40%時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢；（4）鋼絲繩失去正常狀態(tài)，產(chǎn)生嚴(yán)重變形時(shí)，必須立即報(bào)廢。（三）安全裝置為了保證塔機(jī)的安全作業(yè)，防止發(fā)生各項(xiàng)意外事故，根據(jù)塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T13752-1992、塔式

43、起重機(jī)技術(shù)條件GB9462-1999和塔式起重機(jī)技術(shù)條件GB5144-2006規(guī)定，塔機(jī)必須配備各類安全保護(hù)裝置，安全裝置有列幾件：P132 1.1、起重力矩限制器起重力矩限制器主要作用是防止塔機(jī)超載的安全裝置，避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故。P132 1. 第二段可安裝在塔帽、起重臂根部和端部等部位。P132 1. 第三段當(dāng)起重力矩超過其相應(yīng)幅度的規(guī)定值并小于規(guī)定值的110%時(shí)，起重力矩限制器應(yīng)起作用使塔機(jī)停止提升方向及向臂端方向變幅的動(dòng)作。對(duì)小車變幅的塔機(jī)，起重力矩限制器應(yīng)分別由起重量和幅度進(jìn)行控制。P132 2. 2、起重量限制器起重量限制器的作用是保護(hù)起吊物品的重

44、量不超過塔機(jī)的允許的最大起重量，是用以防止塔機(jī)的吊物重量超過最大額定荷載，避免發(fā)生機(jī)械損壞事故。 P132 2. 最后一段當(dāng)?shù)踔爻^最大起重量并小于最大起重量的110%時(shí)，應(yīng)停止提升方向的運(yùn)行，但允許機(jī)構(gòu)有下降方向的運(yùn)動(dòng)，具有多檔變速的起升機(jī)構(gòu)，限制器應(yīng)對(duì)各檔位具有防止超載的作用。P132 3.3、起升高度限位器起升高度限位器是用來限制吊鉤接觸到起重臂頭部或載重小車之前，或是下降到最低點(diǎn)（地面或地面以下若干米）以前，使起升機(jī)構(gòu)自動(dòng)斷電并停止工作，防止因起重鉤起升過度而碰壞起重臂的裝置?？墒蛊鹬劂^在接觸到起重臂頭部之前，起升機(jī)構(gòu)自動(dòng)斷電并停止工作。對(duì)動(dòng)臂變幅的塔機(jī)，當(dāng)?shù)蹉^裝置頂部升至起重臂下端的

45、是最小距離為800mm處時(shí)，應(yīng)能立即停止起升運(yùn)動(dòng)。對(duì)小車變幅的塔機(jī)，吊鉤裝置頂部至小車架下端的最小距離根據(jù)塔機(jī)形式及起升鋼絲繩的倍率而定。上回轉(zhuǎn)式塔機(jī)2倍率時(shí)為1000mm，4倍率時(shí)為700mm，下回轉(zhuǎn)塔機(jī)2倍率為800mm，4倍率時(shí)為400mm，此時(shí)應(yīng)能立即停止起升運(yùn)動(dòng)。P133 4.4、幅度限位器 用來限制起重臂在俯仰時(shí)不超過極限位置的裝置。當(dāng)起重的俯仰到一定限度之前發(fā)出警報(bào)，當(dāng)達(dá)到限定位置時(shí)，則自動(dòng)切斷電源。P133 4. 第二段 倒三行小車運(yùn)行變幅式塔機(jī)的幅度限制器用來防止運(yùn)行小車超過最大或最小幅度的兩個(gè)極限位置。一般小車變幅限位器是安裝在臂架小車運(yùn)行軌道的前后兩端，用行程開關(guān)達(dá)到控制

46、。P133 4. 第三段對(duì)動(dòng)臂變幅的塔機(jī)，應(yīng)設(shè)置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。對(duì)小車變幅的塔機(jī)，應(yīng)設(shè)置小車行程限位開關(guān)和終端緩沖裝置。P133 5. (1)5、行程限位器1）小車行程限位器：設(shè)于小車變幅式起重臂的頭部和根部，包括終點(diǎn)開關(guān)和緩沖器（常用的有橡膠和彈簧兩種），用來切斷小車牽引機(jī)構(gòu)的電路，防止小車越位而造成安全事故。2）大車行程限位器：包括設(shè)于軌道兩端盡頭的制動(dòng)緩沖裝置和制動(dòng)鋼軌以及裝在起重機(jī)行走臺(tái)車上的終點(diǎn)開關(guān)，用來防止起重機(jī)脫軌。6、夾軌鉗7、風(fēng)速儀 P133 8. 自動(dòng)記錄風(fēng)速，當(dāng)超過六級(jí)風(fēng)速以上時(shí)自動(dòng)報(bào)警，操作司機(jī)及時(shí)采取必要的防范措施，如停止作業(yè)，放下吊物等。臂架根

47、部鉸點(diǎn)高度大于50m的塔機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高的位置間的不擋風(fēng)處。8、障礙指示燈 P134 9.超過30m的塔機(jī)，必須在起重機(jī)的最高部位（臂架、塔帽或人字架頂端）安裝紅色障礙指示燈，并保證供電不受停機(jī)影響。9、鋼絲繩防脫槽裝置主要用以防止鋼絲繩在傳動(dòng)過程中，脫離滑輪槽而造成鋼絲繩卡死和損傷。10、吊鉤保險(xiǎn)P134 11.吊鉤保險(xiǎn)是安裝在吊鉤掛繩處的一種防止起吊鋼絲繩由于角度過大或掛鉤不妥時(shí)，造成起吊鋼絲繩脫鉤，吊物墜落事故的裝置。（四）塔式起重機(jī)的安裝拆卸方案（P134）1、安裝、拆除專項(xiàng)施工方案內(nèi)容塔式起重機(jī)的拆

48、裝工藝一般應(yīng)包括以下內(nèi)容：（1）整機(jī)及部件的安裝或拆卸的程度與方法；（2）安裝過程中應(yīng)檢測的項(xiàng)目以及應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求；（3）關(guān)鍵部位的調(diào)整工藝應(yīng)達(dá)到的技術(shù)條件；（4）需使用的設(shè)備、工具、量具、索具等的名稱、規(guī)格、數(shù)量及使用注意事項(xiàng)；（5）作業(yè)工位的布置、人員配備（分工種、等級(jí)）以及承擔(dān)的工序分工；（6）安全技術(shù)措施和注意事項(xiàng)；（7）需要特別說的事項(xiàng)。2、編制方案的依據(jù)編制拆裝工藝主要依據(jù)是：P134 6.2.6 2.（1）國家有關(guān)塔式起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)程；（2）隨機(jī)的使用、拆裝說明書，整機(jī)、部件的裝配圖，電氣原理及接線圖等；（3）已有的拆裝工藝及過去拆裝作業(yè)中積累的技術(shù)資料；（4）其他

49、單位的拆裝工藝或有關(guān)資料。3、拆裝工藝的審定P135 5. 拆裝工藝制定后，應(yīng)先組織有關(guān)技術(shù)人員和拆裝專業(yè)隊(duì)的熟練工人研究討論，經(jīng)再次修改后由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審定。（五）塔機(jī)的安裝拆卸（P136）1、拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)P136 2. (1)（1）塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行，如需要加快進(jìn)度，要在具備良好的照明條件的夜間做一些拼裝工作。不得在大風(fēng)、濃霧和雨雪天進(jìn)行。（2）在拆裝作業(yè)的全過程，必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序。周圍不得堆存雜物，以免妨礙作業(yè)并影響安全。對(duì)放置起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的下面，必須墊放枋子，防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。（3）安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其連接和固定，必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上

50、的要求。（4）在進(jìn)行逐件組裝或部件安裝之前，必須對(duì)部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全面檢查。（5）在拆裝起重臂和平衡臂時(shí)，要始終保持起重機(jī)的平衡，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。（6）在拆裝作業(yè)過程中，如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè)，或作業(yè)時(shí)間已到需要停休時(shí)，必須使起重機(jī)已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠，所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固，塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心處，再經(jīng)過檢查確認(rèn)妥善后，方可停止作業(yè)。（7）安裝時(shí)應(yīng)按安全要求使用規(guī)定的螺栓、銷、軸等連接件，螺栓緊固時(shí)應(yīng)符合規(guī)定的驟緊力、螺栓、銷、軸都要有可靠的防松或保護(hù)裝置。（8）在安裝起重

51、機(jī)時(shí)，必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺(tái)、護(hù)鏈、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。（9）安裝作業(yè)的程序，輔助設(shè)備、索具、工具以及地錨構(gòu)筑等，均應(yīng)遵照該機(jī)使用說明書中的規(guī)定或參照標(biāo)準(zhǔn)安裝工藝執(zhí)行。2、頂升作業(yè)的安全技術(shù)（1）頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況，并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。（2）頂升作業(yè)，必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登陸頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)1人操作，嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。P137 (3)（3）風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時(shí)，必須立即停止作

52、業(yè)，并使上下塔身連接牢固。P137 (4) 多選（4）頂升時(shí)，必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)（A、B、C、D、E）。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障，應(yīng)頂升套架降到原位，并及時(shí)將各連接螺栓緊固。（5）在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓（銷子）時(shí)，如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓（銷子）。（6）頂升時(shí)，必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可繼續(xù)下一支作。（7）頂升工作中，隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如有異常，應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整

53、。還要有專人用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況，并做好記錄。（8）頂升到規(guī)定高度后，必須先將塔身附在建筑物上，方可繼續(xù)頂升。（9）拆卸過程頂升時(shí)，其注意事項(xiàng)同上。但錨固裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著節(jié)時(shí)方可拆除。（10）安裝和拆卸工作的頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好，液壓系統(tǒng)的左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)的電源。3、附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)（1）建筑物預(yù)埋附著支座處的受力強(qiáng)度，必須經(jīng)過驗(yàn)算，能滿足塔式起重機(jī)在工作或非工作狀態(tài)下的載荷。（2）應(yīng)根據(jù)建筑施工總高度、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及施工進(jìn)度要求等情況，確定附著方案。P137 4. (3)（3）

54、在裝設(shè)附著框架和附著桿時(shí)，要通過調(diào)整附著桿的距離，保證塔身的垂直度。P137 4. (4)（4）附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處，箍緊塔身，塔架對(duì)角處應(yīng)設(shè)斜撐加固。P137 4. (5)（5）隨著塔身的頂升接高而增設(shè)的附著裝置應(yīng)及時(shí)附著于建筑物。附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過40m。（6）布設(shè)附著支座處必須加配鋼筋并適當(dāng)提高混凝土的強(qiáng)度等級(jí)。（7）拆卸塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)行拆除相應(yīng)的附著裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆除附著裝置。（8）遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，禁止拆除附著裝置。（9）附著裝置的安裝、拆卸、檢查及調(diào)整均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。4、

55、內(nèi)爬升作業(yè)的安全技術(shù)P137 5. (1)（1）內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力超過五級(jí)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。（2）爬升時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未經(jīng)排除，不得繼續(xù)爬升。（3）爬升過程中，禁止進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作。（4）起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁和支腿，并通過爬升框架固定在樓板上，同時(shí)要頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊，使起重機(jī)能承受垂直和水平載荷。P138 (5)（5）內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔一般不得小于3個(gè)樓層。（6）凡置有固定爬升框架的樓層，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱做臨時(shí)加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱做臨時(shí)加固。（7）每次爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，必須立即用鋼筋混凝土封閉。（8）起重機(jī)完成內(nèi)爬作業(yè)后，必須檢查各固定部位是否牢靠，爬升框架是否固定好，底座支承梁是否緊固，樓板臨時(shí)支撐是否妥善等，確認(rèn)無遺留問題存在，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。（六）塔式起重機(jī)的驗(yàn)收（七）塔式起重機(jī)的安全使用1、塔機(jī)司機(jī)應(yīng)具備的條件（P138）2、安全使用塔式起重機(jī)的使用，應(yīng)遵照國家和主管部門頒發(fā)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)