單元1柴油機(jī)基本構(gòu)造的認(rèn)識(shí)

1、 工程機(jī)械柴油機(jī)構(gòu)造與維修工程機(jī)械柴油機(jī)構(gòu)造與維修教學(xué)課件教學(xué)課件編制：許炳照編制：許炳照單元單元1：柴油機(jī)基本構(gòu)造的認(rèn)識(shí)：柴油機(jī)基本構(gòu)造的認(rèn)識(shí) 學(xué)習(xí)情境描述學(xué)習(xí)情境描述 第第1講講 柴油機(jī)概述柴油機(jī)概述 第第2講講 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造與拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造與拆裝 第第3講講 柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)柴油機(jī)的主要性能指標(biāo) 單元單元1：柴油機(jī)基本構(gòu)造的認(rèn)識(shí)：柴油機(jī)基本構(gòu)造的認(rèn)識(shí) 學(xué)習(xí)情境描述：學(xué)習(xí)情境描述： 某維修企業(yè)接到一輛二手某維修企業(yè)接到一輛二手956型舊裝載機(jī)（裝型舊裝載機(jī)（裝備有斯太爾備有斯太爾WD615柴油機(jī)）的維修業(yè)務(wù)，根據(jù)用柴油機(jī)）的維修業(yè)務(wù)，根據(jù)用戶反映該機(jī)械無(wú)負(fù)載時(shí)可以中速行走，但

2、在進(jìn)行戶反映該機(jī)械無(wú)負(fù)載時(shí)可以中速行走，但在進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí)柴油機(jī)無(wú)力，潤(rùn)滑油耗用量大，排氣鏟裝作業(yè)時(shí)柴油機(jī)無(wú)力，潤(rùn)滑油耗用量大，排氣冒蘭煙，急加速時(shí)冒墨煙，且無(wú)維修資料。經(jīng)技冒蘭煙，急加速時(shí)冒墨煙，且無(wú)維修資料。經(jīng)技術(shù)員檢查，初步判斷該柴油機(jī)內(nèi)部可能已磨損嚴(yán)術(shù)員檢查，初步判斷該柴油機(jī)內(nèi)部可能已磨損嚴(yán)重，需要對(duì)該裝載機(jī)裝配的動(dòng)力進(jìn)行拆卸檢修重，需要對(duì)該裝載機(jī)裝配的動(dòng)力進(jìn)行拆卸檢修。生產(chǎn)任務(wù)：柴油機(jī)的拆裝與零部件認(rèn)識(shí)。生產(chǎn)任務(wù)：柴油機(jī)的拆裝與零部件認(rèn)識(shí)。1)工作對(duì)象：需待拆卸修理的渦輪增壓式柴油機(jī)總成工作對(duì)象：需待拆卸修理的渦輪增壓式柴油機(jī)總成1臺(tái)。臺(tái)。2)工作內(nèi)容：工作內(nèi)容：(1)領(lǐng)取所需的維修

3、工具、耗材，做好工作準(zhǔn)備。領(lǐng)取所需的維修工具、耗材，做好工作準(zhǔn)備。(2)從柴油機(jī)上拆除進(jìn)、排氣管道及空壓機(jī)、噴油泵、啟動(dòng)機(jī)、從柴油機(jī)上拆除進(jìn)、排氣管道及空壓機(jī)、噴油泵、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、渦輪增壓器、中冷器等外圍部件。發(fā)電機(jī)、渦輪增壓器、中冷器等外圍部件。(3)按規(guī)范步驟分解柴油機(jī)。按規(guī)范步驟分解柴油機(jī)。(4)進(jìn)行必要的清潔和檢查，按順序擺放柴油機(jī)零部件，并識(shí)進(jìn)行必要的清潔和檢查，按順序擺放柴油機(jī)零部件，并識(shí)別各汽缸零部件及其裝配標(biāo)記。別各汽缸零部件及其裝配標(biāo)記。(5)組裝渦輪增壓式柴油機(jī)總成，檢查各零部件安裝位置，保組裝渦輪增壓式柴油機(jī)總成，檢查各零部件安裝位置，保證正確安裝。證正確安裝。(6)

4、安裝進(jìn)、排氣管道及空壓機(jī)、噴油泵、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、安裝進(jìn)、排氣管道及空壓機(jī)、噴油泵、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、渦輪增壓器、中冷器等外圍部件。渦輪增壓器、中冷器等外圍部件。(7)調(diào)整配氣正時(shí)、齒形帶的張緊度和氣門間隙。調(diào)整配氣正時(shí)、齒形帶的張緊度和氣門間隙。(8)檢查、評(píng)價(jià)柴油機(jī)檢修工作質(zhì)量。檢查、評(píng)價(jià)柴油機(jī)檢修工作質(zhì)量。(9)整理工具，清潔工作場(chǎng)地。整理工具，清潔工作場(chǎng)地。 3)工作目標(biāo)與要求：工作目標(biāo)與要求：(1)學(xué)生應(yīng)以小組工作的方式，完成本項(xiàng)工作任務(wù)。學(xué)生應(yīng)以小組工作的方式，完成本項(xiàng)工作任務(wù)。(2)學(xué)生應(yīng)當(dāng)能在小組成員的配合下，利用柴油機(jī)維修手冊(cè)學(xué)生應(yīng)當(dāng)能在小組成員的配合下，利用柴油機(jī)維修手冊(cè)（或

5、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書），制定工作計(jì)劃，實(shí)施工作計(jì)劃。（或?qū)嵱?xùn)指導(dǎo)書），制定工作計(jì)劃，實(shí)施工作計(jì)劃。(3)能通過(guò)閱讀資料和現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別柴油機(jī)名牌，辨別所檢修柴油能通過(guò)閱讀資料和現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別柴油機(jī)名牌，辨別所檢修柴油機(jī)的類型。機(jī)的類型。(4)能認(rèn)識(shí)所拆卸渦輪增壓式柴油機(jī)各零部件，會(huì)表述其工作能認(rèn)識(shí)所拆卸渦輪增壓式柴油機(jī)各零部件，會(huì)表述其工作原理和各零部件的作用。原理和各零部件的作用。(5)能按規(guī)范的步驟，完成柴油機(jī)的拆裝，各零部件的方向和能按規(guī)范的步驟，完成柴油機(jī)的拆裝，各零部件的方向和安裝位置準(zhǔn)確。安裝位置準(zhǔn)確。(6)在工作過(guò)程中注意工作安全，做好廢舊料的處置，保持工在工作過(guò)程中注意工作安全，做好廢舊料的處置，保

6、持工作環(huán)境整潔。作環(huán)境整潔。第1講:柴油機(jī)概述柴油機(jī)概述 一、熱機(jī) v指將燃料的燃燒熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的原動(dòng)機(jī)指將燃料的燃燒熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的原動(dòng)機(jī)v可分為外燃機(jī)與內(nèi)燃機(jī)，后者應(yīng)用最廣泛?？煞譃橥馊紮C(jī)與內(nèi)燃機(jī)，后者應(yīng)用最廣泛。1、內(nèi)燃機(jī)分類、內(nèi)燃機(jī)分類1)按活塞的運(yùn)動(dòng)方式不同分：（1 1）活塞）活塞往復(fù)式：往復(fù)式： （2 2）三角轉(zhuǎn)子式：）三角轉(zhuǎn)子式：2)按工作循環(huán)過(guò)程分 （1 1）四行程（）四行程（2 2）二行程）二行程 3)按氣缸數(shù)分（1 1）單缸機(jī)（）單缸機(jī)（2 2）多缸機(jī)）多缸機(jī)4)按氣缸排列分 （1 1）直列立式發(fā)動(dòng)機(jī)）直列立式發(fā)動(dòng)機(jī) （2）V V型發(fā)動(dòng)機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)（3 3）對(duì)置臥式發(fā)動(dòng)

7、機(jī)）對(duì)置臥式發(fā)動(dòng)機(jī)5）按進(jìn)氣方式分(1)(1)自然吸氣式自然吸氣式(2)(2)增壓式增壓式(1)(1)壓燃式壓燃式( (如柴油機(jī)如柴油機(jī)) )6）按燃料著火方式分 (2)(2)點(diǎn)燃式點(diǎn)燃式( (如汽油機(jī)如汽油機(jī)) )7）按冷卻方式分（2 2）水冷式）水冷式（1 1）風(fēng)冷式）風(fēng)冷式2、柴油機(jī)的使用特點(diǎn)、柴油機(jī)的使用特點(diǎn) 1)柴油機(jī)具有下列突出優(yōu)點(diǎn)柴油機(jī)具有下列突出優(yōu)點(diǎn)（1）經(jīng)濟(jì)性好，熱效率一般為）經(jīng)濟(jì)性好，熱效率一般為3542。 （2）大功率范圍廣。）大功率范圍廣。 （3）機(jī)動(dòng)性好。）機(jī)動(dòng)性好。（4）低油耗。比汽油機(jī)低）低油耗。比汽油機(jī)低2040。（5）低）低C02排放量。排放量。(6)低低NO

8、X排放量。排放量。(7)低低PM排放量。排放量。 (8)耐久性佳：對(duì)于柴油車輛柴油機(jī)壽命可達(dá)耐久性佳：對(duì)于柴油車輛柴油機(jī)壽命可達(dá)30萬(wàn)萬(wàn)100萬(wàn)，甚至更高。萬(wàn)，甚至更高。(9)低維護(hù)成本。有些柴油機(jī)的維護(hù)周期可低維護(hù)成本。有些柴油機(jī)的維護(hù)周期可5萬(wàn)。萬(wàn)。2)內(nèi)燃機(jī)存在一些缺點(diǎn)內(nèi)燃機(jī)存在一些缺點(diǎn) （1）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音大。）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音大。（2）廢氣中有害成份對(duì)大氣污染較嚴(yán)重）廢氣中有害成份對(duì)大氣污染較嚴(yán)重 。二、柴油機(jī)總體構(gòu)造柴油機(jī)總體構(gòu)造 1-機(jī)體機(jī)體;2-高壓油泵高壓油泵;3-空氣壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī);4-油底殼油底殼;5-潤(rùn)滑油冷卻器潤(rùn)滑油冷卻器;6-進(jìn)水管進(jìn)水管;7-風(fēng)扇風(fēng)扇;8-散熱器散熱器;9

9、-回水管回水管;10-節(jié)溫器節(jié)溫器;11-噴油器噴油器;12-汽缸蓋汽缸蓋;13-汽缸蓋罩汽缸蓋罩;14-進(jìn)氣岐進(jìn)氣岐管管;15-進(jìn)氣管進(jìn)氣管;16-空氣濾清器空氣濾清器;17-油門踏板油門踏板;18-油箱油箱;19-油管油管（1）曲柄連桿機(jī)構(gòu)。）曲柄連桿機(jī)構(gòu)。主要由汽缸體、汽缸蓋、主要由汽缸體、汽缸蓋、活塞組件、連桿組件和曲軸飛輪組件等組成，活塞組件、連桿組件和曲軸飛輪組件等組成，是組成燃?xì)夤ぷ鞯目臻g，并將活塞的往復(fù)運(yùn)是組成燃?xì)夤ぷ鞯目臻g，并將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。動(dòng)轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。 （2）配氣機(jī)構(gòu)。）配氣機(jī)構(gòu)。主要由氣門組件、氣門傳動(dòng)主要

10、由氣門組件、氣門傳動(dòng)組件、凸輪軸和凸輪軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成，它組件、凸輪軸和凸輪軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成，它按工作循環(huán)的要求，定時(shí)地啟閉進(jìn)、排氣門，按工作循環(huán)的要求，定時(shí)地啟閉進(jìn)、排氣門，排出汽缸的廢氣，吸入新鮮氣體，完成換氣排出汽缸的廢氣，吸入新鮮氣體，完成換氣過(guò)程。過(guò)程。（3）潤(rùn)滑系。）潤(rùn)滑系。其組成主要有潤(rùn)滑油泵、潤(rùn)滑其組成主要有潤(rùn)滑油泵、潤(rùn)滑油濾清器和潤(rùn)滑油冷卻器等，在柴油機(jī)運(yùn)油濾清器和潤(rùn)滑油冷卻器等，在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，連續(xù)不斷地將潤(rùn)滑油輸送到各摩擦轉(zhuǎn)時(shí)，連續(xù)不斷地將潤(rùn)滑油輸送到各摩擦表面，以減小零件的磨損和摩擦阻力。表面，以減小零件的磨損和摩擦阻力。（4）冷卻系）冷卻系 。它由散熱器、水泵和風(fēng)扇等

11、它由散熱器、水泵和風(fēng)扇等組成，將柴油機(jī)受熱機(jī)件的熱量散發(fā)出去，組成，將柴油機(jī)受熱機(jī)件的熱量散發(fā)出去，以保證柴油機(jī)正常的工作溫度。以保證柴油機(jī)正常的工作溫度。（5）燃油供給系。）燃油供給系。它由柴油箱、輸油泵、柴油濾它由柴油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵和噴油器等組成，是將柴油以一定清器、噴油泵和噴油器等組成，是將柴油以一定的壓力、定時(shí)、定量地噴入汽缸，與缸內(nèi)的空氣的壓力、定時(shí)、定量地噴入汽缸，與缸內(nèi)的空氣形成可燃混合氣。形成可燃混合氣。（6）啟動(dòng)系統(tǒng)。）啟動(dòng)系統(tǒng)。它主要由蓄電池、啟動(dòng)機(jī)、繼電器等組成，使靜止的柴油它主要由蓄電池、啟動(dòng)機(jī)、繼電器等組成，使靜止的柴油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 1-啟

12、動(dòng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)開(kāi)關(guān);2-啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī);3-蓄電池蓄電池;4-噴油泵噴油泵 （7）進(jìn)、排氣系統(tǒng)。）進(jìn)、排氣系統(tǒng)。 進(jìn)排氣系統(tǒng)包括進(jìn)氣管、空氣濾清器等。進(jìn)排氣系統(tǒng)包括進(jìn)氣管、空氣濾清器等。排氣管與消聲器排氣管與消聲器1 1、單缸柴油機(jī)基本組成、單缸柴油機(jī)基本組成 三、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語(yǔ) 燃燒室容積燃燒室容積V Vc c（3 3）活塞行程：）活塞行程：上下止點(diǎn)間的距離上下止點(diǎn)間的距離S S。（4 4）三個(gè)容積）三個(gè)容積氣缸總?cè)莘e：氣缸總?cè)莘e：V Va a氣缸工作容積：氣缸工作容積：V Vh h2、名詞及術(shù)語(yǔ)（1 1）上止點(diǎn)）上止點(diǎn)（2 2）下止點(diǎn)）下止點(diǎn)1-曲柄曲柄;2-曲軸回轉(zhuǎn)中心曲軸回轉(zhuǎn)中心;3-

13、連桿連桿;4-活塞活塞;5-汽缸汽缸;6-進(jìn)氣門進(jìn)氣門;7-噴油器噴油器;8-排氣門排氣門;9-飛輪飛輪 氣缸工作容積：氣缸工作容積：Vh（5 5）發(fā)動(dòng)機(jī)排量）發(fā)動(dòng)機(jī)排量V VH H ：（6 6）壓縮比）壓縮比 ： =V=Va a/V/Vc c=1+V=1+Vh h/V/Vc c a.a.指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。 b.b.用以表征缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。用以表征缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。 c.c.一般汽油機(jī)一般汽油機(jī)為為6.59.5，轎車，轎車為為911 ；而；而柴油機(jī)較高，一般柴油機(jī)較高，一般為為1423 。 V VH H = i = i( (缸數(shù)缸數(shù)) )V

14、Vh h （L L）Va 氣缸總?cè)莘e；氣缸總?cè)莘e； Vh 氣缸工作容積；氣缸工作容積； Vc 燃燒室容積；燃燒室容積；四、柴油機(jī)的工作原理四、柴油機(jī)的工作原理 1、工作循環(huán)、工作循環(huán) 1-曲軸曲軸;2-連桿連桿;3-活塞活塞;4-進(jìn)氣門進(jìn)氣門;5-排氣門排氣門;6-噴油器噴油器;7-燃燒室燃燒室2、單缸四行程柴油機(jī)工作過(guò)程、單缸四行程柴油機(jī)工作過(guò)程 （1） 進(jìn)氣行程進(jìn)氣行程在這個(gè)過(guò)程中只有空氣進(jìn)入汽缸。為了增加進(jìn)氣量，柴油機(jī)常常采用在這個(gè)過(guò)程中只有空氣進(jìn)入汽缸。為了增加進(jìn)氣量，柴油機(jī)常常采用渦輪增壓器。渦輪增壓器。（2） 壓縮行程壓縮行程在這個(gè)過(guò)程中，活塞壓縮吸入的空氣，使之升溫到燃燒前溫度點(diǎn)

15、。最在這個(gè)過(guò)程中，活塞壓縮吸入的空氣，使之升溫到燃燒前溫度點(diǎn)。最高溫度可達(dá)高溫度可達(dá)8001000K，高于柴油的自燃溫度（約，高于柴油的自燃溫度（約627K），壓力達(dá)），壓力達(dá)到到35Mpa,柴油機(jī)的壓縮比要與汽油機(jī)的高。柴油機(jī)的壓縮比要與汽油機(jī)的高。（3） 燃燒行程燃燒行程燃油被噴射進(jìn)入燃燒室。燃油因?yàn)榕c高溫的壓縮空氣混合后，并且引燃油被噴射進(jìn)入燃燒室。燃油因?yàn)榕c高溫的壓縮空氣混合后，并且引發(fā)自燃著火和燃燒，高溫氣體推動(dòng)活塞下行。燃燒瞬時(shí)氣體溫度可達(dá)發(fā)自燃著火和燃燒，高溫氣體推動(dòng)活塞下行。燃燒瞬時(shí)氣體溫度可達(dá)18002200K，瞬時(shí)壓力達(dá)到，瞬時(shí)壓力達(dá)到510Mpa,做功結(jié)束時(shí)溫度可達(dá)做功結(jié)

16、束時(shí)溫度可達(dá)12001500K，壓力達(dá)到，壓力達(dá)到0.20.4Mpa。 （4） 排氣行程排氣行程在這個(gè)過(guò)程中，活塞推動(dòng)燃燒過(guò)的氣體排出汽缸。排氣行程結(jié)束時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中，活塞推動(dòng)燃燒過(guò)的氣體排出汽缸。排氣行程結(jié)束時(shí)，汽缸內(nèi)溫度可達(dá)汽缸內(nèi)溫度可達(dá)8001000K，壓力約為，壓力約為0.1050.125Mpa。 3、單缸四行程柴油機(jī)的工作過(guò)程分析、單缸四行程柴油機(jī)的工作過(guò)程分析 五、 四行程柴油機(jī)的工作特點(diǎn)四行程柴油機(jī)的工作特點(diǎn)1、單缸、單缸(1)四行程柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)兩圈（即轉(zhuǎn)過(guò)四行程柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)兩圈（即轉(zhuǎn)過(guò)720），每一個(gè)行程曲軸轉(zhuǎn)半圈（即轉(zhuǎn)過(guò)），每一個(gè)行程曲軸轉(zhuǎn)半

17、圈（即轉(zhuǎn)過(guò)180），進(jìn)），進(jìn)氣行程時(shí)進(jìn)氣門開(kāi)啟，排氣行程時(shí)排氣門開(kāi)啟，其余兩個(gè)氣行程時(shí)進(jìn)氣門開(kāi)啟，排氣行程時(shí)排氣門開(kāi)啟，其余兩個(gè)行程進(jìn)、排門均關(guān)閉。行程進(jìn)、排門均關(guān)閉。(2）柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的第一個(gè)循環(huán)，必須有外力使曲軸旋轉(zhuǎn)完成）柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的第一個(gè)循環(huán)，必須有外力使曲軸旋轉(zhuǎn)完成進(jìn)氣、壓縮行程，并且著火燃燒完成做功行程后，依靠曲進(jìn)氣、壓縮行程，并且著火燃燒完成做功行程后，依靠曲軸和飛輪儲(chǔ)存的能量便可自行完成以后的行程，此后的工軸和飛輪儲(chǔ)存的能量便可自行完成以后的行程，此后的工作循柴油機(jī)無(wú)須外力即可自行完成。作循柴油機(jī)無(wú)須外力即可自行完成。(3)柴油機(jī)在換氣過(guò)程中若能做到進(jìn)氣充分、排氣徹底，即可柴油機(jī)在

18、換氣過(guò)程中若能做到進(jìn)氣充分、排氣徹底，即可提高充氣系數(shù)，增大柴油機(jī)發(fā)出的功率。提高充氣系數(shù)，增大柴油機(jī)發(fā)出的功率。(4)單缸四行程柴油機(jī)只有做功行程產(chǎn)生動(dòng)力，其他三個(gè)行程單缸四行程柴油機(jī)只有做功行程產(chǎn)生動(dòng)力，其他三個(gè)行程則消耗動(dòng)力，但不可或缺地為做功行程做準(zhǔn)備。則消耗動(dòng)力，但不可或缺地為做功行程做準(zhǔn)備。2、多缸、多缸 多缸四行程柴油機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈過(guò)程中，所有汽缸都要多缸四行程柴油機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈過(guò)程中，所有汽缸都要完成一個(gè)工作循環(huán)，且各汽缸所有的工作循環(huán)完全相同，完成一個(gè)工作循環(huán)，且各汽缸所有的工作循環(huán)完全相同，并嚴(yán)格按進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣的次序進(jìn)行。并嚴(yán)格按進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣的次序進(jìn)

19、行。 在結(jié)構(gòu)上采用適當(dāng)型式的曲軸，可以使各汽缸的做功行程在結(jié)構(gòu)上采用適當(dāng)型式的曲軸，可以使各汽缸的做功行程間隔角（曲軸轉(zhuǎn)角間隔角（曲軸轉(zhuǎn)角=720/i)均勻，做功順序相互交錯(cuò)，保均勻，做功順序相互交錯(cuò)，保證柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。證柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 例如，四缸柴油機(jī)，各缸做功行程間隔角為例如，四缸柴油機(jī)，各缸做功行程間隔角為180（720/4）；）； 八缸四行程柴油機(jī)，各缸做功行程間隔角為八缸四行程柴油機(jī)，各缸做功行程間隔角為90 (720/8)。 汽缸數(shù)越多，各汽缸做功間隔角越小，柴油機(jī)的工作越平汽缸數(shù)越多，各汽缸做功間隔角越小，柴油機(jī)的工作越平穩(wěn)。但汽缸數(shù)越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸和整體質(zhì)量均穩(wěn)。

20、但汽缸數(shù)越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸和整體質(zhì)量均增加。增加。 課堂討論課堂討論1.什么叫上止點(diǎn)和下止點(diǎn)什么叫上止點(diǎn)和下止點(diǎn)?表述活塞行程和行表述活塞行程和行程程? 2.什么是曲柄半徑什么是曲柄半徑?有何作用有何作用?它和活塞行程它和活塞行程有何關(guān)系有何關(guān)系? 3.根據(jù)自己的理解根據(jù)自己的理解,表述柴油機(jī)排量的概念。表述柴油機(jī)排量的概念。 4. 表述壓縮比的定義表述壓縮比的定義,汽缸各容積如何表示汽缸各容積如何表示?有何意義有何意義?課堂總結(jié)：課堂總結(jié)：思考題：思考題：第第2講講 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造與拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造與拆裝一、柴油機(jī)外部基本構(gòu)造的認(rèn)識(shí)一、柴油機(jī)外部基本構(gòu)造的認(rèn)識(shí)1、柴油機(jī)前端、柴

21、油機(jī)前端(風(fēng)扇側(cè)風(fēng)扇側(cè))結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)l-曲軸正時(shí)齒輪曲軸正時(shí)齒輪;2-正時(shí)皮帶正時(shí)皮帶;3-皮帶張緊裝置皮帶張緊裝置;4-冷卻水泵冷卻水泵;5-燃油泵燃油泵;6-發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī);7-吊耳（前端）吊耳（前端）;8-空氣進(jìn)氣口；空氣進(jìn)氣口；9-渦輪增壓器渦輪增壓器;10-空氣出氣口空氣出氣口;11-風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)輪風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)輪;12-空氣壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)2、柴油機(jī)后端、柴油機(jī)后端(飛輪側(cè)飛輪側(cè))結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)l-飛輪飛輪;2-渦輪增壓器渦輪增壓器;3-吊耳（后端）吊耳（后端）;4-曲軸箱呼吸器曲軸箱呼吸器;5-水溫傳感器水溫傳感器;6-啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī) 3、柴油機(jī)燃油噴射泵一側(cè)結(jié)構(gòu)、柴油機(jī)燃油噴射泵一側(cè)結(jié)構(gòu)l-潤(rùn)滑油檢測(cè)

22、尺;2-液壓泵（動(dòng)力輸出）;3-噴油器;4-曲軸箱呼吸器;5-曲軸箱通氣管;6-燃油濾清器;7-潤(rùn)滑油濾清器;8-渦輪增壓器空氣進(jìn)氣;9-發(fā)電機(jī);10-燃油泵;11-水泵;12-冷卻劑加熱器;13-加熱器支架;14-燃油出油管;15-燃油進(jìn)油管4、柴油機(jī)渦輪增壓器一側(cè)結(jié)構(gòu)、柴油機(jī)渦輪增壓器一側(cè)結(jié)構(gòu)l-啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī);2-油底殼油底殼;3-渦輪增壓器潤(rùn)滑油管渦輪增壓器潤(rùn)滑油管;4-冷卻管入口冷卻管入口;5-冷卻管出冷卻管出口口;6-冷卻液加注口冷卻液加注口;7-渦輪增壓器渦輪增壓器;8-進(jìn)氣岐管進(jìn)氣岐管;9-排氣岐管排氣岐管5、柴油機(jī)頂端、柴油機(jī)頂端(俯視俯視)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)l-柴油機(jī)卷標(biāo)柴油機(jī)卷標(biāo);2

23、-柴油機(jī)名牌柴油機(jī)名牌;3-液壓泵（動(dòng)力輸出）液壓泵（動(dòng)力輸出）;4-飛輪外罩飛輪外罩;5-進(jìn)氣管進(jìn)氣管;6-排氣排氣管管;7-排氣管出口排氣管出口;8-渦輪增壓器渦輪增壓器;9-空氣進(jìn)氣口空氣進(jìn)氣口(接空氣濾清器接空氣濾清器);10-曲軸箱通氣曲軸箱通氣管管;11-冷卻管出口冷卻管出口;12-冷卻管支架冷卻管支架;13-風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)軸;14-燃油泵支架燃油泵支架;15-潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油加注口加注口;16-潤(rùn)滑油濾清器潤(rùn)滑油濾清器;17-燃油濾清器燃油濾清器;18-噴油器噴油器 二、柴油機(jī)型號(hào)識(shí)別二、柴油機(jī)型號(hào)識(shí)別 1、型號(hào)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、型號(hào)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) 我國(guó)于我國(guó)于1991年頒布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)年頒布了

24、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號(hào)編制規(guī)則編制規(guī)則（GB/T725-1991）。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定內(nèi)燃機(jī)型號(hào)）。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定內(nèi)燃機(jī)型號(hào)由阿拉伯?dāng)?shù)字和漢語(yǔ)拼音字母組成，型號(hào)由下列四部分構(gòu)由阿拉伯?dāng)?shù)字和漢語(yǔ)拼音字母組成，型號(hào)由下列四部分構(gòu)成：成： 首部：為產(chǎn)品系列符號(hào)、換代標(biāo)志符號(hào)和地方、企業(yè)代首部：為產(chǎn)品系列符號(hào)、換代標(biāo)志符號(hào)和地方、企業(yè)代號(hào)，由制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)字母表示，但需經(jīng)主管部號(hào)，由制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)字母表示，但需經(jīng)主管部門或標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)。門或標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)。 中部：由缸數(shù)符號(hào)、行程符號(hào)、汽缸排列形式符號(hào)和缸中部：由缸數(shù)符號(hào)、行程符號(hào)、汽缸排列形式符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。徑符號(hào)

25、組成。 后部：為結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號(hào)，以字母表示。后部：為結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號(hào)，以字母表示。 尾部：為區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)尾部：為區(qū)分符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選用適當(dāng)符號(hào)表示。分時(shí)，由制造廠選用適當(dāng)符號(hào)表示。2、舉例、舉例內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編制示例：內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編制示例：汽油機(jī)：汽油機(jī)：1E65F表示單缸、二行程、缸徑表示單缸、二行程、缸徑65mm、風(fēng)冷、通用型汽油機(jī)。風(fēng)冷、通用型汽油機(jī)。4100Q表示四缸、四行程、缸徑表示四缸、四行程、缸徑100mm、水冷、車用型汽油機(jī)。水冷、車用型汽油機(jī)。6100Q表示六缸、四行程、缸徑表示六缸、四行程、缸徑100m

26、m、水冷、車用汽油機(jī)。水冷、車用汽油機(jī)。柴油機(jī)：柴油機(jī)：165F表示單缸、四行程、缸徑表示單缸、四行程、缸徑65mm、風(fēng)冷柴油機(jī)。、風(fēng)冷柴油機(jī)。495F表示四缸、直列、四行程、缸徑表示四缸、直列、四行程、缸徑95mm、水冷柴油、水冷柴油機(jī)。機(jī)。4120F表示四缸、四行程、缸徑表示四缸、四行程、缸徑120mm、風(fēng)冷柴油機(jī)。、風(fēng)冷柴油機(jī)。6135表示六缸、直列、四行程、缸徑表示六缸、直列、四行程、缸徑135mm、水冷、通、水冷、通用型柴油機(jī)。用型柴油機(jī)。6135ZG表示六缸、四行程、缸徑表示六缸、四行程、缸徑135mm、增壓、工程機(jī)、增壓、工程機(jī)械用柴油機(jī)。械用柴油機(jī)。12V135ZG表示十二缸、

27、表示十二缸、V型、四行程、缸徑型、四行程、缸徑135mm、水、水冷增壓、工程機(jī)械用型柴油機(jī)。冷增壓、工程機(jī)械用型柴油機(jī)。應(yīng)用實(shí)例6135AZK-86135AZK-8（柴油機(jī)）（柴油機(jī)）活塞行程為活塞行程為150mm150mm，沒(méi)有則為，沒(méi)有則為140mm140mm；采用復(fù)合型燃燒室。采用復(fù)合型燃燒室。為增壓型柴油機(jī)；為增壓型柴油機(jī)；3、 柴油機(jī)的名牌識(shí)別柴油機(jī)的名牌識(shí)別銘牌的主要內(nèi)容示例如下：銘牌的主要內(nèi)容示例如下：制造日期：采用制造日期：采用8位數(shù)字。前位數(shù)字。前4位為年，中間位為年，中間2位為月份，后位為月份，后2位數(shù)字為日期。如位數(shù)字為日期。如2008年年9月月17日生產(chǎn)裝配試驗(yàn)合格后打

28、日生產(chǎn)裝配試驗(yàn)合格后打印成印成20080917。排量：排量：9.7L機(jī)型機(jī)型:KTA-19C點(diǎn)火順序點(diǎn)火順序:1-5-3-6-2-4氣門冷態(tài)間隙氣門冷態(tài)間隙:進(jìn)氣進(jìn)氣0.25 mm,排氣排氣0.35 mm額定功率額定功率:360KW額定轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速:2100rpm三、柴油機(jī)總成構(gòu)造的拆裝三、柴油機(jī)總成構(gòu)造的拆裝 1)拆卸拆卸（1）把需要檢修的柴油機(jī)從機(jī)械上拆下來(lái)，以便）把需要檢修的柴油機(jī)從機(jī)械上拆下來(lái)，以便分解檢修。分解檢修。（2）斷開(kāi)柴油機(jī)的外圍附件，使用橋式起重機(jī)）斷開(kāi)柴油機(jī)的外圍附件，使用橋式起重機(jī)(或或吊具吊具)將柴油機(jī)從待修機(jī)械上拆卸下。將柴油機(jī)從待修機(jī)械上拆卸下。注意起重機(jī)的安全操

29、作規(guī)程，高度重視柴油機(jī)總成注意起重機(jī)的安全操作規(guī)程，高度重視柴油機(jī)總成的吊裝安全。的吊裝安全。（3）按規(guī)范步驟對(duì)柴油機(jī)外部進(jìn)行檢查與清潔，）按規(guī)范步驟對(duì)柴油機(jī)外部進(jìn)行檢查與清潔，注意柴油機(jī)總成在拆解前應(yīng)固定在工作臺(tái)架上，注意柴油機(jī)總成在拆解前應(yīng)固定在工作臺(tái)架上，操作過(guò)程不要損傷柴油機(jī)操作過(guò)程不要損傷柴油機(jī)。2)分解分解按操作規(guī)范的步驟按操作規(guī)范的步驟分解柴油機(jī)總成。分解柴油機(jī)總成。 （1)拆除進(jìn)氣歧管、拆除進(jìn)氣歧管、排氣歧管、發(fā)電排氣歧管、發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、噴機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、噴油泵、渦輪增壓油泵、渦輪增壓器、中冷器、水器、中冷器、水泵、線束、皮帶泵、線束、皮帶和皮帶輪等外圍和皮帶輪等外圍零部件。1-

30、油底殼;2-連接螺母;3-連接螺栓4-油封;5-潤(rùn)滑油泵總成;6-墊片;7-汽缸體;8-汽缸墊;9-汽缸蓋;10-平墊片;11-汽缸蓋連接螺栓;12-墊片;13-后油封;14-油封座;15-壓力傳感器; 16-潤(rùn)滑油濾清器; 17-墊片; 18-放油螺塞 (2）放出發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑）放出發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。油。(3)拆除油底殼、潤(rùn)滑拆除油底殼、潤(rùn)滑油泵、氣門室罩、油泵、氣門室罩、正時(shí)齒輪罩等。正時(shí)齒輪罩等。(4)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使之偏轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使之偏離第一缸活塞上止離第一缸活塞上止點(diǎn)位置約點(diǎn)位置約40左右，左右，然后拆下正時(shí)（皮然后拆下正時(shí)（皮帶或鏈條）齒輪，帶或鏈條）齒輪，拆除凸輪軸。拆除凸輪軸。1-活塞環(huán)組

31、件活塞環(huán)組件;2-帶活塞肖的活塞分總成帶活塞肖的活塞分總成;3-連桿分總成連桿分總成;4-曲軸軸承曲軸軸承;5-止推軸承止推軸承;6-曲軸曲軸;7-曲軸軸承曲軸軸承;8、10-曲軸止推墊片曲軸止推墊片;9-軸承蓋軸承蓋; 11-汽缸體分總成汽缸體分總成;12-連桿軸承連桿軸承(5）按規(guī)定的順序拆下汽缸蓋緊固螺栓，拆）按規(guī)定的順序拆下汽缸蓋緊固螺栓，拆除汽缸蓋。除汽缸蓋。(6)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至合適的位置，依次拆下各缸連轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至合適的位置，依次拆下各缸連桿軸承蓋，將活塞連桿組從汽缸上方取出。桿軸承蓋，將活塞連桿組從汽缸上方取出。（7）按規(guī)定順序拆除曲軸軸承螺栓并取下軸）按規(guī)定順序拆除曲軸軸承螺栓并取下

32、軸承蓋，取下曲軸。承蓋，取下曲軸。（8)分解汽缸蓋上的氣門機(jī)構(gòu)，取下氣門挺分解汽缸蓋上的氣門機(jī)構(gòu)，取下氣門挺柱、氣門彈簧、氣門等零件。柱、氣門彈簧、氣門等零件。3)清洗、擺放清洗、擺放（1）清洗劑選用）清洗劑選用 （2）作業(yè)內(nèi)容）作業(yè)內(nèi)容 清除油污、清除積炭、清除水垢、清除銹跡，此清除油污、清除積炭、清除水垢、清除銹跡，此外對(duì)工程機(jī)械還應(yīng)包括清除瀝青、水泥等。外對(duì)工程機(jī)械還應(yīng)包括清除瀝青、水泥等。4）清洗中一般應(yīng)注意事項(xiàng)：）清洗中一般應(yīng)注意事項(xiàng)：(1)滿足零件檢驗(yàn)（修理、裝配）對(duì)清潔度的要求。滿足零件檢驗(yàn)（修理、裝配）對(duì)清潔度的要求。(2)防止零件的腐蝕損壞。防止零件的腐蝕損壞。(3)確保操作

33、安全，不污染環(huán)境。確保操作安全，不污染環(huán)境。(4)講求經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約費(fèi)用。講求經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約費(fèi)用。5)檢查檢查一般應(yīng)包括如下內(nèi)容：一般應(yīng)包括如下內(nèi)容：（1）零件的主要特征（名稱、材料、熱處理、）零件的主要特征（名稱、材料、熱處理、硬度、尺寸、形狀等）。硬度、尺寸、形狀等）。（2）可能產(chǎn)生的缺陷及其檢查方法。）可能產(chǎn)生的缺陷及其檢查方法。（3）各種損傷的容許值和極限值。）各種損傷的容許值和極限值。（4）零件報(bào)廢的報(bào)廢條件。）零件報(bào)廢的報(bào)廢條件。（5）零件的修理方法。）零件的修理方法。 6)量具使用量具使用在檢查測(cè)量中通過(guò)采用通用或?qū)Ｓ昧烤邅?lái)在檢查測(cè)量中通過(guò)采用通用或?qū)Ｓ昧烤邅?lái)測(cè)量柴油機(jī)零件的尺寸

34、、形狀、相對(duì)位置測(cè)量柴油機(jī)零件的尺寸、形狀、相對(duì)位置誤差，從而判斷零件技術(shù)狀況的方法。常誤差，從而判斷零件技術(shù)狀況的方法。常用量具有：游標(biāo)卡尺、內(nèi)徑千分尺、百分用量具有：游標(biāo)卡尺、內(nèi)徑千分尺、百分表、量規(guī)、厚薄規(guī)、工作平臺(tái)、平尺、齒表、量規(guī)、厚薄規(guī)、工作平臺(tái)、平尺、齒輪游標(biāo)卡尺等。輪游標(biāo)卡尺等。 6)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)總成的裝配發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)總成的裝配根據(jù)柴油機(jī)的維修手冊(cè)規(guī)定的步驟和組裝方法，進(jìn)根據(jù)柴油機(jī)的維修手冊(cè)規(guī)定的步驟和組裝方法，進(jìn)行安裝。但必須注意以下問(wèn)題：行安裝。但必須注意以下問(wèn)題：（1）連接螺栓一定要按照維修手冊(cè)規(guī)定的扭矩標(biāo)準(zhǔn)）連接螺栓一定要按照維修手冊(cè)規(guī)定的扭矩標(biāo)準(zhǔn)和順序進(jìn)行擰緊。和順序進(jìn)行擰緊

35、。（2）易耗品如油封和墊片為一次性配件，裝配時(shí)必）易耗品如油封和墊片為一次性配件，裝配時(shí)必須進(jìn)行更換新件。須進(jìn)行更換新件。（3）組裝前在滑動(dòng)位置必須涂上潤(rùn)滑油。）組裝前在滑動(dòng)位置必須涂上潤(rùn)滑油。（4）按拆卸標(biāo)記，對(duì)照維修手冊(cè)按原位安裝零部件。）按拆卸標(biāo)記，對(duì)照維修手冊(cè)按原位安裝零部件。小組工作小組工作(1)每每35名學(xué)生組成名學(xué)生組成1個(gè)工作小組，確定個(gè)工作小組，確定1名小組長(zhǎng)，接受名小組長(zhǎng)，接受工作任務(wù)，做好工作準(zhǔn)備。工作任務(wù)，做好工作準(zhǔn)備。(2)閱讀工作單，查閱柴油機(jī)維修手冊(cè)（或?qū)嵱?xùn)指導(dǎo)書），觀閱讀工作單，查閱柴油機(jī)維修手冊(cè)（或?qū)嵱?xùn)指導(dǎo)書），觀察待修機(jī)械柴油機(jī)，討論拆卸方法和步驟，確定小組

36、人員察待修機(jī)械柴油機(jī)，討論拆卸方法和步驟，確定小組人員工作分工。向?qū)嵱?xùn)指導(dǎo)教師匯報(bào)討論結(jié)果，經(jīng)指導(dǎo)教師同工作分工。向?qū)嵱?xùn)指導(dǎo)教師匯報(bào)討論結(jié)果，經(jīng)指導(dǎo)教師同意后，開(kāi)始下一步的工作。意后，開(kāi)始下一步的工作。(3)按照工作單的引導(dǎo)，完成待修機(jī)械柴油機(jī)零部件的拆卸、按照工作單的引導(dǎo)，完成待修機(jī)械柴油機(jī)零部件的拆卸、分解、檢查和檢修工作。分解、檢查和檢修工作。(4)在完成工作任務(wù)的過(guò)程中，根據(jù)工作單的要求，完成工程在完成工作任務(wù)的過(guò)程中，根據(jù)工作單的要求，完成工程機(jī)械柴油機(jī)主要零部件的認(rèn)識(shí)、工作原理描述等學(xué)習(xí)任務(wù)。機(jī)械柴油機(jī)主要零部件的認(rèn)識(shí)、工作原理描述等學(xué)習(xí)任務(wù)。(5)回答指導(dǎo)教師的現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)，接受指導(dǎo)

37、教師的技能考核?；卮鹬笇?dǎo)教師的現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)，接受指導(dǎo)教師的技能考核。(6)完成工作任務(wù)后，對(duì)工作過(guò)程進(jìn)行自我評(píng)價(jià)和小組互評(píng)，完成工作任務(wù)后，對(duì)工作過(guò)程進(jìn)行自我評(píng)價(jià)和小組互評(píng)，聽(tīng)取指導(dǎo)教師的點(diǎn)評(píng)。聽(tīng)取指導(dǎo)教師的點(diǎn)評(píng)。(7)清潔工作場(chǎng)所，清點(diǎn)保養(yǎng)工具設(shè)備，完成任務(wù)交接。清潔工作場(chǎng)所，清點(diǎn)保養(yǎng)工具設(shè)備，完成任務(wù)交接。課堂討論課堂討論1.我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則包括哪些我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)規(guī)則包括哪些?各有什么含各有什么含義義?2.表述四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造表述四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造.3.柴油機(jī)與汽油機(jī)有何區(qū)別與聯(lián)系柴油機(jī)與汽油機(jī)有何區(qū)別與聯(lián)系? 4.安裝配氣機(jī)構(gòu)時(shí)如何對(duì)正配氣正時(shí)？氣門安裝配氣機(jī)構(gòu)時(shí)如何對(duì)正配氣

38、正時(shí)？氣門安裝間隙是否受到裝配影響安裝間隙是否受到裝配影響? 課堂總結(jié)：課堂總結(jié)：思考題：思考題：第第3講講 柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)(自選課自選課)1、動(dòng)力性能指標(biāo)、動(dòng)力性能指標(biāo)（1）有效轉(zhuǎn)矩( Me或Te ) （單位單位NmNm或或kgmkgm）（2）有效功率（Pe）（單位單位HPHP或或kwkw）發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)對(duì)外實(shí)際做功的大小。發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)對(duì)外實(shí)際做功的大小。指發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪端對(duì)外輸出的實(shí)際轉(zhuǎn)矩指發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪端對(duì)外輸出的實(shí)際轉(zhuǎn)矩。n n發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，rpm rpm ； Te發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩，發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩，kgmkgm（3）柴油機(jī)轉(zhuǎn)速）柴油機(jī)轉(zhuǎn)速柴油機(jī)曲軸每分鐘

39、的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，柴油機(jī)曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，用用n表示，單位為表示，單位為rpm。（4）平均有效壓力）平均有效壓力單位汽缸工作容積發(fā)出的有效功稱為平均有單位汽缸工作容積發(fā)出的有效功稱為平均有效壓力，記作效壓力，記作Pme，單位為，單位為Mpa。 2、經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo) （1)有效熱效率有效熱效率燃料燃燒所產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為有效功的百分?jǐn)?shù)，稱燃料燃燒所產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為有效功的百分?jǐn)?shù)，稱為有效熱效率，記作為有效熱效率，記作e。（2)有效燃油消耗率有效燃油消耗率柴油機(jī)每輸出柴油機(jī)每輸出1 kWh的有效功所消耗的燃油量稱為的有效功所消耗的燃油量稱為有效燃油消耗率，記作有效燃油

40、消耗率，記作ge，單位為，單位為g/（kWh）。）。式中：式中：GT柴油機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)消耗的燃油量，單柴油機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)消耗的燃油量，單位位kg/h，可由試驗(yàn)測(cè)定。，可由試驗(yàn)測(cè)定。 Pe柴油機(jī)的有效功率，單位柴油機(jī)的有效功率，單位Kw。 耗油率應(yīng)用實(shí)例1)61351)6135型型165165（g/HPhg/HPh），），41464146型型210210（g/HPhg/HPh） 故故135135系列柴油機(jī)較省油。系列柴油機(jī)較省油。3、排放性能指標(biāo)、排放性能指標(biāo)（1）排放性能指標(biāo)）排放性能指標(biāo)一氧化碳（一氧化碳（CO)各種碳?xì)浠衔铮ǜ鞣N碳?xì)浠衔铮℉C)氮氧化物（氮氧化物（NOX）PM（微粒，炭

41、煙）（微粒，炭煙）它們都是柴油機(jī)在燃燒作功過(guò)程中產(chǎn)生的有它們都是柴油機(jī)在燃燒作功過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體。害氣體。（2）歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)）歐洲排放標(biāo)準(zhǔn) 附1：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩適應(yīng)性系數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間內(nèi)（發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間內(nèi)（1515分分;1h;12h;1h;12h;持持續(xù)）所能輸出的最大有效功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速。續(xù)）所能輸出的最大有效功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速。附2：標(biāo)定功率指發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩與額定工況下的轉(zhuǎn)矩之比，即：指發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩與額定工況下的轉(zhuǎn)矩之比，即： K=TK=Tmaxmax/T/TH H。其中其中：K K柴柴 =1.05=1.051.151.15； K K汽汽=1.15=1.151.41.4。1 1）6135K-16135K-1（1h1h功率功率）：）：132HP/1500rpm132HP/1500rpm；2 2）6135Q-26135Q-2（1515分功率分功率）：）：220HP/2200rpm220HP/2200rpm。4、柴油機(jī)與汽油機(jī)的特性比較、柴油機(jī)與汽油機(jī)的特性比較汽油機(jī)的外特性曲線圖汽油機(jī)的外特性曲線圖 柴油機(jī)的外特性曲線柴油機(jī)的外特性曲線 拓展知識(shí)拓展知識(shí)二行程柴油機(jī)的工作原理二行程柴油機(jī)的工作原理1、二行程柴油機(jī)的工作原理、二行程柴油機(jī)的工作原理 2、二行程柴油機(jī)工作過(guò)程、二行程