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文檔簡介
1、管理工程學(xué)院管理工程學(xué)院 流通領(lǐng)域流通領(lǐng)域 生產(chǎn)生產(chǎn) 生活等領(lǐng)域生活等領(lǐng)域物物流流配件庫配件庫原材原材料庫料庫工具庫工具庫車間車間1車間車間2中間庫中間庫 1中間庫中間庫 2總裝總裝車間車間成品庫成品庫用戶用戶出口出口中轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)部門部門廠外采購運(yùn)進(jìn)廠外采購運(yùn)進(jìn)運(yùn)送運(yùn)送物流物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送運(yùn)送物流物流運(yùn)送運(yùn)送物流物流運(yùn)送運(yùn)送物流物流運(yùn)送運(yùn)送物流物流運(yùn)送運(yùn)送物流物流運(yùn)送運(yùn)送物流物流運(yùn)送運(yùn)送物流物流運(yùn)送運(yùn)送物流物流中轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)物流物流物流物流直運(yùn)直運(yùn)物流物流運(yùn)輸運(yùn)輸用戶用戶用戶用戶運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸物流靈魂在于系統(tǒng)物流靈魂在于系統(tǒng)物流水平在于科技物流水平在于科技物流關(guān)鍵在于管理物流關(guān)
2、鍵在于管理物流成敗在于體制物流成敗在于體制七大功能七大功能 運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理。通加工、配送、信息處理。三大效應(yīng):三大效應(yīng):時(shí)間效應(yīng)(儲(chǔ)存)時(shí)間效應(yīng)(儲(chǔ)存)空間效應(yīng)(運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、配送)空間效應(yīng)(運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、配送)形質(zhì)效應(yīng)(包裝、流通加工)形質(zhì)效應(yīng)(包裝、流通加工)一個(gè)中樞:(信息處理)一個(gè)中樞:(信息處理)運(yùn)輸功能美國、加拿大公司物流成本構(gòu)成一覽:美國、加拿大公司物流成本構(gòu)成一覽:成本內(nèi)容成本內(nèi)容美國公司美國公司%加拿大公司加拿大公司%客戶服務(wù)客戶服務(wù)88運(yùn)輸運(yùn)輸3736倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)2525管理管理98庫存搬運(yùn)庫存搬運(yùn)2123
3、中國物流成本高在哪里?中國物流成本高在哪里?目前發(fā)達(dá)國家平均物流成本占到目前發(fā)達(dá)國家平均物流成本占到GDP的的10%左右,我國則達(dá)左右,我國則達(dá)20%以上。我國運(yùn)輸成本是歐洲或美國以上。我國運(yùn)輸成本是歐洲或美國的三倍,全國運(yùn)輸空駛率約為的三倍,全國運(yùn)輸空駛率約為37%(汽車(汽車39%);因包裝問題造成的貨因包裝問題造成的貨損每年達(dá)損每年達(dá)150億元;從庫存情況看,億元;從庫存情況看,中國企業(yè)產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)周期為中國企業(yè)產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)周期為35-45天,國外一些企業(yè)不超過天,國外一些企業(yè)不超過10天。天。據(jù)調(diào)查,一般商品物流成本占商品據(jù)調(diào)查,一般商品物流成本占商品總成本的總成本的40%-50%,水果、
4、食品,水果、食品等商品流通費(fèi)用占總成本的等商品流通費(fèi)用占總成本的60%-70%,玻璃、陶瓷的運(yùn)輸破損率高,玻璃、陶瓷的運(yùn)輸破損率高達(dá)達(dá)20%。據(jù)專家測算,物流過程占。據(jù)專家測算,物流過程占用的時(shí)間幾乎占整個(gè)生產(chǎn)流程的用的時(shí)間幾乎占整個(gè)生產(chǎn)流程的90%,原材料、產(chǎn)品庫存量大、時(shí),原材料、產(chǎn)品庫存量大、時(shí)間長已成為企業(yè)經(jīng)營成本和價(jià)格居間長已成為企業(yè)經(jīng)營成本和價(jià)格居高不下的重要原因之一。高不下的重要原因之一。 類別類別項(xiàng)目項(xiàng)目傳統(tǒng)物流傳統(tǒng)物流現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流觀念不同觀念不同企業(yè)中心企業(yè)中心顧客中心顧客中心手段不同手段不同設(shè)備陳舊設(shè)備陳舊基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)機(jī)械化集裝化機(jī)械化集裝化業(yè)態(tài)不同業(yè)態(tài)不同
5、靜態(tài)靜態(tài)動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)物流產(chǎn)業(yè)含義:是以物流活物流產(chǎn)業(yè)含義:是以物流活動(dòng)為基本共同點(diǎn)的行業(yè)群體。動(dòng)為基本共同點(diǎn)的行業(yè)群體。其特點(diǎn)是,它的主體是非生其特點(diǎn)是,它的主體是非生產(chǎn)性的,即服務(wù)性的。產(chǎn)性的,即服務(wù)性的。性質(zhì):屬第三產(chǎn)業(yè)。性質(zhì):屬第三產(chǎn)業(yè)。物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):大行業(yè)大行業(yè) 交通運(yùn)輸業(yè)交通運(yùn)輸業(yè) 儲(chǔ)運(yùn)業(yè)儲(chǔ)運(yùn)業(yè) 托運(yùn)業(yè)托運(yùn)業(yè) 配送業(yè)配送業(yè)小行業(yè)(略)小行業(yè)(略) 現(xiàn)代物流業(yè)具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)現(xiàn)代物流業(yè)具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和帶動(dòng)效應(yīng),它不僅涉及水路、度和帶動(dòng)效應(yīng),它不僅涉及水路、公路、鐵路、航空、管道五大運(yùn)公路、鐵路、航空、管道五大運(yùn)輸方式經(jīng)營企業(yè),還涉及交通、輸方式經(jīng)營企業(yè),還涉及交通、運(yùn)
6、輸、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)、包裝、通信等設(shè)備、包裝、通信等設(shè)備的制造和經(jīng)營業(yè);不僅涉及農(nóng)業(yè)、的制造和經(jīng)營業(yè);不僅涉及農(nóng)業(yè)、工業(yè)、工業(yè)、貨代貨代、倉儲(chǔ)、包裝、堆場、倉儲(chǔ)、包裝、堆場、電子商務(wù)電子商務(wù)、郵政、通信、銀行、郵政、通信、銀行、保險(xiǎn)、消費(fèi)者等生產(chǎn)經(jīng)營和物流保險(xiǎn)、消費(fèi)者等生產(chǎn)經(jīng)營和物流服務(wù)企業(yè)以及用戶,服務(wù)企業(yè)以及用戶,發(fā)展我國物流業(yè)的條件:發(fā)展我國物流業(yè)的條件:政府重視,是發(fā)展物流的大好政府重視,是發(fā)展物流的大好時(shí)機(jī);時(shí)機(jī);信息技術(shù)發(fā)展,帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)信息技術(shù)發(fā)展,帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)革命;革命;國內(nèi)外貿(mào)易增長需要;國內(nèi)外貿(mào)易增長需要;加入加入WTO為中國物流業(yè)發(fā)展提為中國物流業(yè)發(fā)展提供契機(jī)。供契機(jī)。我國
7、物流企業(yè)現(xiàn)狀:我國物流企業(yè)現(xiàn)狀:傳統(tǒng)的郵政、運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)、批發(fā)傳統(tǒng)的郵政、運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)、批發(fā)貿(mào)易轉(zhuǎn)化成的物流企業(yè);貿(mào)易轉(zhuǎn)化成的物流企業(yè);著名制造業(yè)的物流部門向?qū)I(yè)物著名制造業(yè)的物流部門向?qū)I(yè)物流公司轉(zhuǎn)型;流公司轉(zhuǎn)型;新型的專業(yè)物流企業(yè);新型的專業(yè)物流企業(yè);傳統(tǒng)物流設(shè)備轉(zhuǎn)型;傳統(tǒng)物流設(shè)備轉(zhuǎn)型;目前存在的主要問題:目前存在的主要問題:現(xiàn)代化水平較低;現(xiàn)代化水平較低;物流管理體制分散;物流管理體制分散;地方保護(hù)主義嚴(yán)重;地方保護(hù)主義嚴(yán)重;政企在物流業(yè)中的職責(zé)不清。政企在物流業(yè)中的職責(zé)不清。對(duì)策對(duì)策:列入國家列入國家“十一五十一五”規(guī)劃目標(biāo)規(guī)劃目標(biāo) 新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn);新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn);企業(yè)應(yīng)在現(xiàn)代物流中發(fā)揮主體作
8、用;企業(yè)應(yīng)在現(xiàn)代物流中發(fā)揮主體作用;政府為物流發(fā)展以政策引導(dǎo);政府為物流發(fā)展以政策引導(dǎo);循序漸進(jìn),防止一哄而起;循序漸進(jìn),防止一哄而起;借鑒國外經(jīng)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際勇于創(chuàng)新。借鑒國外經(jīng)驗(yàn),結(jié)合實(shí)際勇于創(chuàng)新。國際物流的概念國際物流的概念國際物流的形式國際物流的形式國際物流的特點(diǎn)國際物流的特點(diǎn)國際物流的商品運(yùn)輸方式國際物流的商品運(yùn)輸方式國際陸橋運(yùn)輸國際海上運(yùn)輸最主要輸送方式微橋運(yùn)輸國際物流中的通關(guān)手續(xù)國際物流中的通關(guān)手續(xù)-三三個(gè)基本環(huán)節(jié)個(gè)基本環(huán)節(jié)申報(bào)驗(yàn)貨放行放行物流業(yè)涉及到的硬件設(shè)備物流業(yè)涉及到的硬件設(shè)備固定激光條碼掃描器桌面式180度條碼掃描器 CCD條碼 掃描器 二維條碼掃描器 條碼打印機(jī)磁卡讀卡設(shè)
9、備便攜式數(shù)據(jù)采集器無線數(shù)據(jù)采集器無線基站堆垛機(jī)滾動(dòng)式傳送帶自動(dòng)化立體倉庫教學(xué)重點(diǎn):教學(xué)重點(diǎn):1、物流管理的概念、目標(biāo);、物流管理的概念、目標(biāo);2、現(xiàn)代物流管理的基本特征;、現(xiàn)代物流管理的基本特征;3、物流管理與供應(yīng)鏈物流管、物流管理與供應(yīng)鏈物流管理比較。理比較。1、物流管理含義:、物流管理含義: 是通過物流管理組織對(duì)整是通過物流管理組織對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組個(gè)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織和控制工作。織和控制工作。2、物流管理的目標(biāo):、物流管理的目標(biāo): 以最低的成本向用戶提供以最低的成本向用戶提供滿意的物流服務(wù)。滿意的物流服務(wù)。電子商務(wù)物流興起;電子商務(wù)物流興起;物流一體化形成;物流一體化形成
10、;第三方物流成為主體;第三方物流成為主體;全球化物流已成趨勢;全球化物流已成趨勢;現(xiàn)代物流技術(shù)及新管理方現(xiàn)代物流技術(shù)及新管理方式運(yùn)用。式運(yùn)用。供應(yīng)鏈:指商品生產(chǎn)和流通中將供應(yīng)鏈:指商品生產(chǎn)和流通中將產(chǎn)品和服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)涉及的上下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈涉及的上下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)。供應(yīng)商供應(yīng)商 生產(chǎn)商生產(chǎn)商 批發(fā)批發(fā)商商 配送中心配送中心 零售零售商商 顧客顧客 是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技是指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的物流、商術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的物流、商流、資金流和信息流等并進(jìn)行計(jì)流、資金流和信息流等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)及控制。劃、組織、協(xié)調(diào)及控制
11、。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo):供應(yīng)鏈管理的目標(biāo):建立一個(gè)具有快速反應(yīng)能力的和建立一個(gè)具有快速反應(yīng)能力的和以客戶需求為基礎(chǔ)的系統(tǒng)。既以客戶需求為基礎(chǔ)的系統(tǒng)。既實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)“7R”并使總成本最小。并使總成本最小。引資料:引資料:“7R”:(Right product or service)、(Right condition and packing) 、(Right quantity)、 (Right cost) 、(Right time)、(Right place)、 (Right customer)。即將合適的產(chǎn)品或服務(wù)、按合適的狀即將合適的產(chǎn)品或服務(wù)、按合適的狀態(tài)與包裝、以合適的數(shù)量、合適的成本態(tài)與包裝、以
12、合適的數(shù)量、合適的成本費(fèi)用、在合適的時(shí)間、合適的地點(diǎn)、送費(fèi)用、在合適的時(shí)間、合適的地點(diǎn)、送到合適的客戶。到合適的客戶。著著名名全全球球性性電電腦腦供供應(yīng)應(yīng)商商戴戴爾爾公公司司通通過過互互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)在在線線銷銷售售電電腦腦,始始終終保保持持只只有有8天天的的存存貨貨,產(chǎn)產(chǎn)品品制制造造時(shí)時(shí)間間只只有有短短短短的的4小小時(shí)時(shí),讓讓客客戶戶在在網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)上上提提出出個(gè)個(gè)人人電電腦腦的的組組裝裝要要求求,并并追追蹤蹤裝裝配配和和出出貨貨的的進(jìn)進(jìn)度度,客客戶戶通通常??煽梢砸栽谠诎l(fā)發(fā)出出訂訂單單后后3天天到到5天天收收到到產(chǎn)產(chǎn)品品,這這樣樣客客戶戶既既滿滿意意又又放放心心。o各功能分離:各功能分離: 采購采購
13、物料物料控制控制廠內(nèi)廠內(nèi)物流物流倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)送貨送貨物料管理物料管理 生產(chǎn)管理生產(chǎn)管理 配送管理配送管理物流物流生產(chǎn)生產(chǎn)配送配送供應(yīng)商供應(yīng)商內(nèi)部內(nèi)部物流物流顧客顧客供應(yīng)鏈物流管理與傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈物流管理與傳統(tǒng)物流管理比較:管理比較:見教材見教材1、書后案例分析;、書后案例分析;2、思考題、思考題:1、4題題教學(xué)重點(diǎn):教學(xué)重點(diǎn):1、掌握各種運(yùn)輸方式及特征;、掌握各種運(yùn)輸方式及特征; 2、運(yùn)輸成本對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的影、運(yùn)輸成本對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的影響;響; 3、如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化?、如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化?資料資料:五種傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的誕生:五種傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的誕生1807年第一艘年第一艘 輪船輪船在北美哈在北美哈 德遜河
14、下海,德遜河下海, 揭開了機(jī)械運(yùn)輸新紀(jì)元。揭開了機(jī)械運(yùn)輸新紀(jì)元。1、運(yùn)輸?shù)暮x及功能:、運(yùn)輸?shù)暮x及功能:指物的載運(yùn)及輸送,是指利指物的載運(yùn)及輸送,是指利用設(shè)備和工具將物品從一地用設(shè)備和工具將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。動(dòng)。運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)物的空間效應(yīng)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)物的空間效應(yīng)見教材見教材通過各運(yùn)輸方式特點(diǎn)的理解,通過各運(yùn)輸方式特點(diǎn)的理解,請(qǐng)舉一例說明選擇某一運(yùn)輸請(qǐng)舉一例說明選擇某一運(yùn)輸方式的依據(jù)。方式的依據(jù)。成組運(yùn)輸成組運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸 托盤托盤運(yùn)輸運(yùn)輸國際多式聯(lián)運(yùn)國際多式聯(lián)運(yùn) 輪式托盤輪式托盤2運(yùn)輸合理化運(yùn)輸合理化“五要素五要素”:運(yùn)輸距離運(yùn)輸距離 短短運(yùn)輸環(huán)
15、節(jié)運(yùn)輸環(huán)節(jié) 少少運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具 優(yōu)優(yōu)運(yùn)輸時(shí)間運(yùn)輸時(shí)間 短短運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用 低低物流運(yùn)輸?shù)奈锪鬟\(yùn)輸?shù)摹八拇笤瓌t四大原則”:及時(shí)及時(shí)按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)將貨物從供按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)將貨物從供貨點(diǎn)運(yùn)到收獲點(diǎn);貨點(diǎn)運(yùn)到收獲點(diǎn);準(zhǔn)確準(zhǔn)確按計(jì)劃正確地將貨物運(yùn)按計(jì)劃正確地將貨物運(yùn)到目的地;到目的地;經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)有效利用現(xiàn)有設(shè)備、設(shè)有效利用現(xiàn)有設(shè)備、設(shè)施,降低運(yùn)費(fèi);施,降低運(yùn)費(fèi);安全安全運(yùn)輸過程中保障人員、運(yùn)輸過程中保障人員、物料安全。物料安全。不合理運(yùn)輸表現(xiàn):不合理運(yùn)輸表現(xiàn):如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化詳見教材詳見教材舉例討論分析理解舉例討論分析理解運(yùn)輸環(huán)節(jié)主要涉及的關(guān)系方:運(yùn)輸環(huán)節(jié)主要涉及的關(guān)系方:托運(yùn)人托運(yùn)人承運(yùn)
16、人承運(yùn)人收貨人收貨人政府政府公眾公眾問題思考:問題思考:1、基本運(yùn)輸方式通常指那幾種?、基本運(yùn)輸方式通常指那幾種?在物流運(yùn)作中它們各有什么特點(diǎn)?在物流運(yùn)作中它們各有什么特點(diǎn)?2、在物流運(yùn)作過程中,運(yùn)輸環(huán)節(jié)、在物流運(yùn)作過程中,運(yùn)輸環(huán)節(jié)主要涉及哪些關(guān)系方?主要涉及哪些關(guān)系方?發(fā)揮題:發(fā)揮題:就如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化提一可操就如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化提一可操作性建議。作性建議。教學(xué)重點(diǎn):教學(xué)重點(diǎn):1、掌握倉儲(chǔ)管理和庫存管、掌握倉儲(chǔ)管理和庫存管理量大內(nèi)容及它們之間的理量大內(nèi)容及它們之間的區(qū)別。區(qū)別。2、倉儲(chǔ)管理作用及原則。、倉儲(chǔ)管理作用及原則。3、庫存、庫存ABC管理法管理法(一)、倉儲(chǔ)管理(一)、倉儲(chǔ)管理1、
17、含義:對(duì)倉庫和庫存物資、含義:對(duì)倉庫和庫存物資的管理,及對(duì)倉庫設(shè)施、布的管理,及對(duì)倉庫設(shè)施、布局等進(jìn)行規(guī)劃、控制的活動(dòng),局等進(jìn)行規(guī)劃、控制的活動(dòng),其核心目的是提高倉庫的運(yùn)其核心目的是提高倉庫的運(yùn)作效率和生產(chǎn)效率。作效率和生產(chǎn)效率。2、了解庫存、儲(chǔ)備、儲(chǔ)存三、了解庫存、儲(chǔ)備、儲(chǔ)存三個(gè)概念的區(qū)別聯(lián)系。個(gè)概念的區(qū)別聯(lián)系。是物流的主要功能要素之一;是物流的主要功能要素之一;是社會(huì)物資生產(chǎn)的必要條件之一;是社會(huì)物資生產(chǎn)的必要條件之一;是銜接、協(xié)調(diào)生產(chǎn)與消費(fèi)的保證;是銜接、協(xié)調(diào)生產(chǎn)與消費(fèi)的保證;可以創(chuàng)造可以創(chuàng)造“時(shí)間效用時(shí)間效用”,提高物的,提高物的使用價(jià)值;使用價(jià)值;是是“第三利潤源第三利潤源”的重要源
18、泉之一。的重要源泉之一。5、倉儲(chǔ)管理的基本原則、倉儲(chǔ)管理的基本原則:詳見教材閱讀理解。詳見教材閱讀理解。含義:含義:GB:再生產(chǎn)與流通領(lǐng)域:再生產(chǎn)與流通領(lǐng)域按照按照J(rèn)IT組織供應(yīng),使整個(gè)過程組織供應(yīng),使整個(gè)過程庫存最小化的技術(shù)的總稱。庫存最小化的技術(shù)的總稱。零庫存是對(duì)某個(gè)具體企業(yè)、具體零庫存是對(duì)某個(gè)具體企業(yè)、具體商店、車間而言,是在有充分社商店、車間而言,是在有充分社會(huì)儲(chǔ)備保障前提下的一種特殊庫會(huì)儲(chǔ)備保障前提下的一種特殊庫存,其具體實(shí)現(xiàn)形式有:存,其具體實(shí)現(xiàn)形式有:準(zhǔn)時(shí)供應(yīng);準(zhǔn)時(shí)供應(yīng);看板方式;看板方式;水龍頭方式;水龍頭方式;無庫存儲(chǔ)備;無庫存儲(chǔ)備;協(xié)作分包方式;協(xié)作分包方式;輪動(dòng)方式;輪動(dòng)
19、方式;委托保管方式;委托保管方式;配送方式。配送方式。倉庫是進(jìn)行倉儲(chǔ)活動(dòng)的實(shí)體,倉庫是進(jìn)行倉儲(chǔ)活動(dòng)的實(shí)體,是儲(chǔ)存和保管商品的場所。是儲(chǔ)存和保管商品的場所。分類分類(重點(diǎn)掌握按使用范圍不重點(diǎn)掌握按使用范圍不同的分類)同的分類)營業(yè)營業(yè)倉庫倉庫公共公共倉庫倉庫優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):控制倉儲(chǔ),管理靈活,控制倉儲(chǔ),管理靈活, 長期儲(chǔ)存費(fèi)用低。長期儲(chǔ)存費(fèi)用低。缺點(diǎn):缺點(diǎn):資金長期占用,建設(shè)資金長期占用,建設(shè)管理費(fèi)用高。管理費(fèi)用高。自營自營倉庫倉庫優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):減少建設(shè)長期投入,減少建設(shè)長期投入,有利企業(yè)有效利用資源、擴(kuò)有利企業(yè)有效利用資源、擴(kuò)大市場。大市場。缺點(diǎn):缺點(diǎn):儲(chǔ)存費(fèi)用高儲(chǔ)存費(fèi)用高優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):分?jǐn)偝杀镜?,?/p>
20、免分?jǐn)偝杀镜停苊夤芾砩系睦щy。管理上的困難。缺點(diǎn):缺點(diǎn):不靈活,商品檢驗(yàn)受不靈活,商品檢驗(yàn)受到限制到限制周轉(zhuǎn)總量周轉(zhuǎn)總量 多多 自營倉庫自營倉庫 少少 合同倉庫或合同倉庫或公共倉庫公共倉庫需求的穩(wěn)定性需求的穩(wěn)定性 高高 自營倉庫自營倉庫 低低 合合同倉庫或公同倉庫或公 共倉庫共倉庫市場密度市場密度 大大 自營倉庫自營倉庫 小小 合同倉庫合同倉庫或公共倉庫或公共倉庫含義:含義:GB從事物流活動(dòng)的場從事物流活動(dòng)的場所或組織所或組織。應(yīng)基本符合下列要。應(yīng)基本符合下列要求:主要面向社會(huì)服務(wù);物流求:主要面向社會(huì)服務(wù);物流功能健全;完善的信息網(wǎng)絡(luò);功能健全;完善的信息網(wǎng)絡(luò);輻射范圍大;少品種、大批量;
21、輻射范圍大;少品種、大批量;存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng);物流業(yè)務(wù)存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng);物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營、管理。統(tǒng)一經(jīng)營、管理。物流中心的分類:物流中心的分類:詳見教材詳見教材物流中心功能與業(yè)務(wù)物流中心功能與業(yè)務(wù)詳見教材詳見教材1、了解庫存相關(guān)成本:、了解庫存相關(guān)成本:采購成本:采購成本:又稱訂貨費(fèi),訂又稱訂貨費(fèi),訂貨過程中發(fā)生的一切費(fèi)用。貨過程中發(fā)生的一切費(fèi)用。庫存持有成本:庫存持有成本:為保有存貨為保有存貨所實(shí)際支出或應(yīng)當(dāng)支出的成所實(shí)際支出或應(yīng)當(dāng)支出的成本。本。庫存持有成本庫存持有成本倉庫占用成本倉庫占用成本資金占用成本資金占用成本相關(guān)服務(wù)成本相關(guān)服務(wù)成本庫存風(fēng)險(xiǎn)成本庫存風(fēng)險(xiǎn)成本 降低成本,提高客戶服降低
22、成本,提高客戶服務(wù)水平務(wù)水平ABC分類管理法:分類管理法:將庫存物品按將庫存物品按品種和占用資金的多少分為特別重品種和占用資金的多少分為特別重要的庫存(要的庫存(A類)、一般重要的庫類)、一般重要的庫存(存(B類)、和不重要的庫存(類)、和不重要的庫存(C類)三個(gè)等級(jí),然后針對(duì)不同等級(jí)類)三個(gè)等級(jí),然后針對(duì)不同等級(jí)分別進(jìn)行管理和控制分別進(jìn)行管理和控制庫存品種庫存品種數(shù)累計(jì)數(shù)累計(jì)%資金占用資金占用額累計(jì)額累計(jì)%A類物品類物品5156080B類物品類物品20302030C類物品類物品6080515A類庫存類庫存B類庫存類庫存C類庫存類庫存控制程度控制程度嚴(yán)格控制嚴(yán)格控制一般控制一般控制簡單控制簡單
23、控制庫存量計(jì)庫存量計(jì)算算詳細(xì)計(jì)算詳細(xì)計(jì)算一般計(jì)算一般計(jì)算簡單計(jì)算簡單計(jì)算進(jìn)出紀(jì)錄進(jìn)出紀(jì)錄詳細(xì)記錄詳細(xì)記錄一般紀(jì)錄一般紀(jì)錄簡單紀(jì)錄簡單紀(jì)錄存貨檢查存貨檢查頻率頻率密集密集一般一般很低很低安全庫存安全庫存低低較大較大大量大量物品物品名稱名稱1品目品目數(shù)數(shù)2品目品目數(shù)累數(shù)累計(jì)計(jì)%3物品物品單價(jià)單價(jià)4平均平均庫存庫存5物品物品平均平均資金資金占用占用額額4X5平均平均資金資金占用占用額累額累計(jì)計(jì)7平均平均資金資金占用占用額額%8分類分類結(jié)果結(jié)果9ABC分類表構(gòu)成分類表構(gòu)成自動(dòng)立體倉庫自動(dòng)立體倉庫自動(dòng)立體倉庫自動(dòng)立體倉庫自動(dòng)立體倉庫高層貨架自動(dòng)立體倉庫高層貨架高架叉車倉庫高架叉車倉庫箱盒式立體化倉庫箱盒
24、式立體化倉庫1、案例分析題:詳見教材。、案例分析題:詳見教材。2、結(jié)合實(shí)例說明選擇自營倉、結(jié)合實(shí)例說明選擇自營倉庫、合同倉庫、和公用倉庫庫、合同倉庫、和公用倉庫應(yīng)考慮的因素。應(yīng)考慮的因素。教學(xué)重點(diǎn):教學(xué)重點(diǎn):1、掌握物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義;、掌握物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義;2、認(rèn)識(shí)物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義;、認(rèn)識(shí)物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義;3、掌握物流標(biāo)準(zhǔn)化的種類及內(nèi)容;、掌握物流標(biāo)準(zhǔn)化的種類及內(nèi)容;4、商品裝卸搬運(yùn)原則及合理化。、商品裝卸搬運(yùn)原則及合理化。1、物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義、物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義物流標(biāo)準(zhǔn)物流標(biāo)準(zhǔn)物流標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)準(zhǔn)化2、物流標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn)、物流標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn)3、物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用(閱讀、物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用(閱讀理解)理解)物
25、流模數(shù)尺寸可以看成是物流系統(tǒng)中適于機(jī)械作業(yè)的最小單元。物流輸送設(shè)備的輸送空間尺寸以及成組化器具的載貨面積應(yīng)該是物流模數(shù)尺寸的倍數(shù)系列,倉庫中的貨架、裝卸設(shè)備的操作部件的尺寸也應(yīng)該與物流模數(shù)尺寸相配合。 物流標(biāo)準(zhǔn)物流標(biāo)準(zhǔn) 化的基礎(chǔ)(國際標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定)化組織制定) * 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn):600mmx400mm* 集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn):1200mmx1000mm裝卸搬運(yùn)的含義:裝卸搬運(yùn)的含義:在一地域范圍內(nèi)在一地域范圍內(nèi)(車站、工廠、車站、工廠、倉庫內(nèi)等)以改變倉庫內(nèi)等)以改變“物物”的存的存放支撐狀態(tài)的活動(dòng)稱為裝卸,放支撐狀態(tài)的活動(dòng)稱
26、為裝卸,以改變以改變“物物”的空間位置的活的空間位置的活動(dòng)稱為搬運(yùn),兩者合稱裝卸動(dòng)稱為搬運(yùn),兩者合稱裝卸搬運(yùn)。搬運(yùn)。 手推搬運(yùn)車手推搬運(yùn)車手推搬運(yùn)車手推搬運(yùn)車手動(dòng)托盤搬運(yùn)車手動(dòng)托盤搬運(yùn)車帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)滾柱式輸送機(jī)滾柱式輸送機(jī)懸掛式輸送機(jī)懸掛式輸送機(jī)生產(chǎn)輸送系統(tǒng)生產(chǎn)輸送系統(tǒng)分揀輸送系統(tǒng)分揀輸送系統(tǒng)自行式剪式升降臺(tái)自行式剪式升降臺(tái)升縮臂式高空作業(yè)車升縮臂式高空作業(yè)車車載式升降臺(tái)車載式升降臺(tái)懸臂式起重機(jī)懸臂式起重機(jī)門式起重機(jī)門式起重機(jī)前移式叉車前移式叉車內(nèi)燃式叉車內(nèi)燃式叉車電瓶式叉車電瓶式叉車固定平臺(tái)搬運(yùn)車固定平臺(tái)搬運(yùn)車中國制造中國制造日本日本Muratec公司公司AGV日本日本Muratec
27、公司公司AS.RS系統(tǒng)系統(tǒng)日本日本Muratec公司空中無人導(dǎo)引運(yùn)輸車公司空中無人導(dǎo)引運(yùn)輸車SKY-RAV日本日本Muratec公司現(xiàn)代物流系統(tǒng)公司現(xiàn)代物流系統(tǒng)SAMSUNG航空航空AGVSAMSUNG航空自動(dòng)化物流系統(tǒng)航空自動(dòng)化物流系統(tǒng)目標(biāo):目標(biāo):距離距離 短短時(shí)間時(shí)間 少少質(zhì)量質(zhì)量 高高費(fèi)用費(fèi)用 低低 不合理表現(xiàn):不合理表現(xiàn):過多的裝卸搬運(yùn)次數(shù);過多的裝卸搬運(yùn)次數(shù);過大的包裝裝卸搬運(yùn);過大的包裝裝卸搬運(yùn);無效物質(zhì)的裝卸搬運(yùn)。無效物質(zhì)的裝卸搬運(yùn)。如何實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化?如何實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化?問題思路詳見教材。問題思路詳見教材。另:另:引伸內(nèi)容:引伸內(nèi)容:* 什么叫物品的活性?什么叫物品的活
28、性?人們把貨物從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?nèi)藗儼沿浳飶撵o止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檠b卸搬運(yùn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難為裝卸搬運(yùn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度稱之為活性。易程度稱之為活性。裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)裝卸搬運(yùn)活性指數(shù) 表:表:放置放置狀態(tài)狀態(tài)需要進(jìn)行的作業(yè)需要進(jìn)行的作業(yè)活性活性指數(shù)指數(shù)整整理理架架想想提提起起拖拖運(yùn)運(yùn)散放地上散放地上vvvv0置于一般容器置于一般容器0vvv1集裝化集裝化00vv2無動(dòng)力車無動(dòng)力車000v3動(dòng)力車或傳送帶動(dòng)力車或傳送帶00004兩肩挑兩肩挑 肩扛肩扛 兩手提兩手提 抱抱頭頂頭頂挾挾一手提一手提1、思考題:、思考題:3、5題題2、案例分析題、案例分析題3、舉例說明什么叫活性,并、舉例說明什么叫活性,并繪出裝卸搬運(yùn)活
29、性表。繪出裝卸搬運(yùn)活性表。4、論述如何實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合、論述如何實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化?理化?教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn):1、掌握包裝的特征與功能;、掌握包裝的特征與功能;2、掌握包裝的分類;、掌握包裝的分類;3、集和包裝與集裝運(yùn)輸;、集和包裝與集裝運(yùn)輸;4、集裝箱分類。、集裝箱分類。1、包裝含義:、包裝含義:2、商品包裝的特征與功能:、商品包裝的特征與功能:保護(hù)性;保護(hù)性;單位集中性;單位集中性;方便性。方便性。包裝在流通中的作用包裝在流通中的作用 工業(yè)包工業(yè)包裝裝 商業(yè)包裝商業(yè)包裝 運(yùn)輸包裝運(yùn)輸包裝銷售包裝銷售包裝詳見教材閱讀理解掌握詳見教材閱讀理解掌握商品集合包裝含義商品集合包裝含義商品集裝化含義商品集
30、裝化含義 商品集合包裝是實(shí)現(xiàn)集裝運(yùn)輸?shù)纳唐芳习b是實(shí)現(xiàn)集裝運(yùn)輸?shù)臈l件,是運(yùn)輸業(yè)高度發(fā)展的必然條件,是運(yùn)輸業(yè)高度發(fā)展的必然結(jié)果。結(jié)果。集裝運(yùn)輸是以集合包裝為基礎(chǔ),集裝運(yùn)輸是以集合包裝為基礎(chǔ),集零為整的一種先進(jìn)運(yùn)輸方式。集零為整的一種先進(jìn)運(yùn)輸方式??傊?,兩者是相互依存、互相促總之,兩者是相互依存、互相促進(jìn)的關(guān)系。進(jìn)的關(guān)系。含義:祥見教材含義:祥見教材種類:按用途分種類:按用途分 通用集裝通用集裝箱箱 專用集裝箱專用集裝箱1、課后案例分析、課后案例分析-作業(yè)作業(yè)2、包裝圖案、材料展示;、包裝圖案、材料展示;3、書后思考題:、書后思考題:1、5。教學(xué)重點(diǎn):教學(xué)重點(diǎn):1、掌握商品配送及與運(yùn)輸?shù)摹⒄莆丈?/p>
31、品配送及與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別;區(qū)別;2、掌握配送中心的業(yè)務(wù)流程;、掌握配送中心的業(yè)務(wù)流程;3、流通加工及與生產(chǎn)加工的、流通加工及與生產(chǎn)加工的區(qū)別。區(qū)別。1、配送的含義:、配送的含義:GB:在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、據(jù)客戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。流活動(dòng)。配送實(shí)質(zhì)是送貨。配送實(shí)質(zhì)是送貨。配送是一種送貨,配送是一種送貨,但和一般送貨有區(qū)別:一般送貨但和一般送貨有區(qū)別:一般送貨可以是一種偶然的行為,而配送可以是一種偶然的行為,而配送確是一種固定的形態(tài),
32、甚至是一確是一種固定的形態(tài),甚至是一種有確定組織、確定渠道,有一種有確定組織、確定渠道,有一套裝備和管理力量、技術(shù)力量,套裝備和管理力量、技術(shù)力量,有一套制度的體制形式。所以,有一套制度的體制形式。所以,配送是現(xiàn)代高水平送貨形式。配送是現(xiàn)代高水平送貨形式。運(yùn)輸與配送區(qū)別:運(yùn)輸與配送區(qū)別:生產(chǎn)到配送中心之間的物品空間生產(chǎn)到配送中心之間的物品空間移動(dòng)叫運(yùn)輸,一般實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng)叫運(yùn)輸,一般實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)。服務(wù)。從配送中心到顧客之間的物品空從配送中心到顧客之間的物品空間移動(dòng)叫配送,一般實(shí)現(xiàn)門到門間移動(dòng)叫配送,一般實(shí)現(xiàn)門到門的服務(wù)。的服務(wù)。集貨、分揀、配貨、配裝、集貨、分揀、配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送
33、達(dá)服務(wù)以及配配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)以及配送加工等最基本的單元構(gòu)成。送加工等最基本的單元構(gòu)成。詳見教材分析說明詳見教材分析說明閱讀教材分析理解閱讀教材分析理解6、如何實(shí)現(xiàn)配送合理化?、如何實(shí)現(xiàn)配送合理化?推行加工配送;推行加工配送;推行共同配送;推行共同配送;推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng);推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng);推行即時(shí)配送;推行即時(shí)配送;實(shí)行送取結(jié)合。實(shí)行送取結(jié)合。含義:含義:GB:從事配送業(yè)務(wù):從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織。應(yīng)基本的物流場所或組織。應(yīng)基本符合下列要求符合下列要求:主要為特定的主要為特定的客戶服務(wù);配送功能健全;客戶服務(wù);配送功能健全;完善的信息網(wǎng)絡(luò);輻射范圍完善的信息網(wǎng)絡(luò);輻射范圍?。欢嗥贩N、小批
34、量;以配小;多品種、小批量;以配送為主,儲(chǔ)存為輔。送為主,儲(chǔ)存為輔。配送中心的基本功能:配送中心的基本功能:儲(chǔ)存;分揀、理貨;配貨、分儲(chǔ)存;分揀、理貨;配貨、分貨;倒裝、分裝;裝卸、搬貨;倒裝、分裝;裝卸、搬運(yùn);加工;送貨;情報(bào)等功運(yùn);加工;送貨;情報(bào)等功能。能。配送中心作業(yè)流程配送中心作業(yè)流程:供供應(yīng)應(yīng)商商驗(yàn)驗(yàn)貨貨入入庫庫存存放放揀揀取取包包裝裝分分類類裝裝貨貨出出貨貨檢檢驗(yàn)驗(yàn)送送貨貨連連鎖鎖店店顧顧客客入庫入庫營業(yè)營業(yè)定定價(jià)價(jià)訂訂購購返返廠廠存儲(chǔ)管理存儲(chǔ)管理庫存管理庫存管理運(yùn)運(yùn)輸輸管管理理配送中心類型:配送中心類型:閱讀教材分析理解閱讀教材分析理解含義含義:GB:物品在從生產(chǎn)地到物品在從生
35、產(chǎn)地到使用地的過程中,根據(jù)需要使用地的過程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、組裝、價(jià)格貼付、標(biāo)簽揀、組裝、價(jià)格貼付、標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等簡單作業(yè)貼付、商品檢驗(yàn)等簡單作業(yè)的總稱。的總稱。流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別對(duì)象對(duì)象不同不同程度程度不同不同價(jià)值價(jià)值不同不同組織組織不同不同生產(chǎn)加生產(chǎn)加工工原材料、原材料、半成品半成品制造產(chǎn)制造產(chǎn)品過程品過程創(chuàng)造創(chuàng)造價(jià)值價(jià)值生產(chǎn)生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)流通加流通加工工商品商品產(chǎn)成品產(chǎn)成品輔助、輔助、補(bǔ)充補(bǔ)充完善完善提高提高價(jià)值價(jià)值商品商品流通流通企業(yè)企業(yè)閱讀教材后,以實(shí)例說明閱讀教材后,以實(shí)例說明不合理流通加工的表現(xiàn)形不合
36、理流通加工的表現(xiàn)形式?式?如何實(shí)現(xiàn)流通加工合理化?如何實(shí)現(xiàn)流通加工合理化?1、解釋配送中心、流通加工概念;、解釋配送中心、流通加工概念;2、試述配送的基本要素和配送中心、試述配送的基本要素和配送中心的業(yè)務(wù)流程;的業(yè)務(wù)流程;3、說明流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別;、說明流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別;4、書后思考題、書后思考題4;5、作業(yè):書后案例分析題。、作業(yè):書后案例分析題。教學(xué)重點(diǎn):教學(xué)重點(diǎn):1、掌握信息技術(shù)含義;、掌握信息技術(shù)含義;2、物流信息技術(shù)包括的內(nèi)容;、物流信息技術(shù)包括的內(nèi)容;3、每一物流信息技術(shù)的特點(diǎn)及、每一物流信息技術(shù)的特點(diǎn)及應(yīng)用的領(lǐng)域。應(yīng)用的領(lǐng)域。1、信息技術(shù)及物流信息技術(shù):、信息技術(shù)
37、及物流信息技術(shù): 一般是指有關(guān)信息的收集、一般是指有關(guān)信息的收集、識(shí)別、提取、變換、存儲(chǔ)、傳遞、識(shí)別、提取、變換、存儲(chǔ)、傳遞、處理、檢索、檢測、分析和利用處理、檢索、檢測、分析和利用等的技術(shù)。等的技術(shù)。 信息技術(shù)在流通和物流領(lǐng)域信息技術(shù)在流通和物流領(lǐng)域中的應(yīng)用,稱物流信息技術(shù)。中的應(yīng)用,稱物流信息技術(shù)。條形碼;條形碼;BC電子數(shù)據(jù)交換;電子數(shù)據(jù)交換;EDI銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng);銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng);POS地理信息系統(tǒng);地理信息系統(tǒng);GIS全球定位信息系統(tǒng)。全球定位信息系統(tǒng)。GPS條形碼:條形碼:(Bar code)含義:含義:GB由一組規(guī)則排列的條、由一組規(guī)則排列的條、空及字符組成的,用以表示一空及字
38、符組成的,用以表示一定信息的代碼。如名稱、單價(jià)、定信息的代碼。如名稱、單價(jià)、規(guī)格等。規(guī)格等。分類:分類:商品條形碼商品條形碼 物流條形碼物流條形碼由由13位數(shù)字組成:位數(shù)字組成:前綴碼前綴碼由由三位三位數(shù)字組成,代表國數(shù)字組成,代表國家;家;47四位數(shù)字為制造廠商代碼;四位數(shù)字為制造廠商代碼;812五位數(shù)字為商品代碼;五位數(shù)字為商品代碼;最后一位為校驗(yàn)碼。最后一位為校驗(yàn)碼。注:注:690、691、692位中國代位中國代碼碼例:例:6902952880041690中國中國2952貴州茅臺(tái)酒廠貴州茅臺(tái)酒廠8800453%500毫升白酒毫升白酒代表該包裝容器中有中國貴代表該包裝容器中有中國貴州茅臺(tái)酒
39、廠的白酒州茅臺(tái)酒廠的白酒24瓶。瓶。注:注:1代表集合包裝代表集合包裝6,在此,在此代表代表6瓶酒;瓶酒; 2代表集合包裝代表集合包裝24,以此可查有關(guān)資料。以此可查有關(guān)資料。應(yīng)用對(duì)應(yīng)用對(duì)象象數(shù)字構(gòu)數(shù)字構(gòu)成成包裝形包裝形狀狀應(yīng)用領(lǐng)應(yīng)用領(lǐng)域域商品條商品條形碼形碼向消費(fèi)向消費(fèi)者銷售者銷售的商品的商品13位數(shù)位數(shù)字字單個(gè)商單個(gè)商品包裝品包裝POS系系統(tǒng)、補(bǔ)統(tǒng)、補(bǔ)充訂貨充訂貨管理管理物流條物流條形碼形碼流通過流通過程中的程中的商品商品14位數(shù)位數(shù)字字集合包集合包裝裝(紙紙箱、集箱、集裝箱等)裝箱等)出入庫、出入庫、運(yùn)輸、運(yùn)輸、保管、保管、分揀管分揀管理理?xiàng)l碼用材條碼用材條碼打印機(jī)條碼打印機(jī)條碼質(zhì)量檢測
40、儀條碼質(zhì)量檢測儀數(shù)據(jù)采集終端數(shù)據(jù)采集終端POS:含義:含義:詳見教材詳見教材POS系統(tǒng)的系統(tǒng)的組成組成:前臺(tái):前臺(tái)POS系統(tǒng)系統(tǒng) 后臺(tái)后臺(tái)MIS系統(tǒng)系統(tǒng)前臺(tái)前臺(tái)POS系統(tǒng)是指通過自動(dòng)讀取設(shè)系統(tǒng)是指通過自動(dòng)讀取設(shè)備在銷售商品時(shí)讀取商品信息,備在銷售商品時(shí)讀取商品信息,如商品名、單價(jià)、數(shù)量、時(shí)間、如商品名、單價(jià)、數(shù)量、時(shí)間、顧客等。顧客等。后臺(tái)后臺(tái)MIS系統(tǒng)是管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)是管理信息系統(tǒng)。單品管理、職工管理、顧單品管理、職工管理、顧客管理;客管理;自動(dòng)讀取銷售時(shí)點(diǎn)的信息;自動(dòng)讀取銷售時(shí)點(diǎn)的信息;信息的集中管理;信息的集中管理;連接供應(yīng)鏈的有力工具。連接供應(yīng)鏈的有力工具。EDI技術(shù):技術(shù):含義:
41、含義:GB:通過電子方式,:通過電子方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的傳算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的傳輸和交換。輸和交換。A企業(yè)企業(yè)B企業(yè)企業(yè)關(guān)于業(yè)務(wù)的議定書關(guān)于業(yè)務(wù)的議定書運(yùn)行操作手冊(cè)運(yùn)行操作手冊(cè)數(shù)據(jù)票據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)格式等數(shù)據(jù)票據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)格式等信息傳遞方法議定書信息傳遞方法議定書計(jì)算機(jī)計(jì)算機(jī)計(jì)算機(jī)計(jì)算機(jī)GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)含義:是利用多顆通信衛(wèi)星對(duì)含義:是利用多顆通信衛(wèi)星對(duì)地面目標(biāo)的狀況進(jìn)行精確測地面目標(biāo)的狀況進(jìn)行精確測定的系統(tǒng)??梢詫?shí)現(xiàn)運(yùn)行車定的系統(tǒng)??梢詫?shí)現(xiàn)運(yùn)行車兩的全程兩的全程跟蹤監(jiān)視跟蹤監(jiān)視,并通過,并通過相關(guān)的數(shù)據(jù)和輸入的其它系相關(guān)的數(shù)
42、據(jù)和輸入的其它系統(tǒng)進(jìn)行交通管理。統(tǒng)進(jìn)行交通管理。詳見教材閱讀詳見教材閱讀GIS地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)含義:含義:以地理空間數(shù)據(jù)為基以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時(shí)地提供多種動(dòng)態(tài)法,適時(shí)地提供多種動(dòng)態(tài)的空間地理信息的計(jì)算機(jī)的空間地理信息的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。技術(shù)系統(tǒng)。應(yīng)用:應(yīng)用:了解閱讀教材了解閱讀教材1、思考題:書后、思考題:書后2題;題;2、結(jié)合書后案例分析,說明、結(jié)合書后案例分析,說明POS系統(tǒng)用于零售企業(yè)的意系統(tǒng)用于零售企業(yè)的意義體現(xiàn)在哪。義體現(xiàn)在哪。教學(xué)重點(diǎn):教學(xué)重點(diǎn):1、掌握第三方物流的概念;、掌握第三方物流的概念;2、企業(yè)核心競爭力;、企業(yè)核心競
43、爭力;3、企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的形式。、企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的形式。1、第三方物流概念(詳見第、第三方物流概念(詳見第二章注釋)二章注釋)2、第三方物流特點(diǎn):、第三方物流特點(diǎn):信息網(wǎng)絡(luò)化;信息網(wǎng)絡(luò)化;關(guān)系合同化;關(guān)系合同化; 功能專業(yè)化;功能專業(yè)化; 服務(wù)個(gè)性化。服務(wù)個(gè)性化。TPL興起于20世紀(jì)80年代末90年代初。興起的原因 降低作業(yè)成本; 致力于核心業(yè)務(wù); 重新整合供應(yīng)鏈; 拓展國際業(yè)務(wù)。根據(jù)最新調(diào)查,根據(jù)最新調(diào)查,TPL向財(cái)富向財(cái)富500強(qiáng)提供的服務(wù)中,有強(qiáng)提供的服務(wù)中,有2/3是基本的運(yùn)輸服務(wù)。是基本的運(yùn)輸服務(wù)。在一項(xiàng)調(diào)查中,在一項(xiàng)調(diào)查中,174家公司家公司中有中有58%的公司外包運(yùn)輸服的公司
44、外包運(yùn)輸服務(wù),務(wù),26%的公司外包倉儲(chǔ),的公司外包倉儲(chǔ),16%的公司外包物料搬運(yùn)系的公司外包物料搬運(yùn)系統(tǒng)。統(tǒng)。企業(yè)核心競爭力含義:企業(yè)核心競爭力含義: 是指企業(yè)獨(dú)具的、支撐是指企業(yè)獨(dú)具的、支撐企業(yè)可持續(xù)性競爭優(yōu)勢的核企業(yè)可持續(xù)性競爭優(yōu)勢的核心能力。心能力。 核心產(chǎn)品核心產(chǎn)品 核心技術(shù)核心技術(shù) 核心能力核心能力企業(yè)核心競爭力的特性:企業(yè)核心競爭力的特性:價(jià)值性價(jià)值性 對(duì)最終產(chǎn)品用戶的對(duì)最終產(chǎn)品用戶的價(jià)值有大的貢獻(xiàn)價(jià)值有大的貢獻(xiàn)獨(dú)特性獨(dú)特性 競爭對(duì)手很難模仿競爭對(duì)手很難模仿延展性延展性 具有服務(wù)多個(gè)市場具有服務(wù)多個(gè)市場的潛在能力。的潛在能力。企業(yè)核心競爭力的本質(zhì):企業(yè)核心競爭力的本質(zhì):企業(yè)之間競爭
45、的實(shí)質(zhì),就是企業(yè)企業(yè)之間競爭的實(shí)質(zhì),就是企業(yè)為其生存和發(fā)展進(jìn)行的對(duì)環(huán)境中為其生存和發(fā)展進(jìn)行的對(duì)環(huán)境中企業(yè)所需資源的爭奪戰(zhàn),企業(yè)競企業(yè)所需資源的爭奪戰(zhàn),企業(yè)競爭力是企業(yè)爭奪環(huán)境中資源的能爭力是企業(yè)爭奪環(huán)境中資源的能力。力。所以說,企業(yè)核心競爭力的本質(zhì)所以說,企業(yè)核心競爭力的本質(zhì)簡單地概括成是企業(yè)的資源。簡單地概括成是企業(yè)的資源。企業(yè)業(yè)務(wù)外包含義及所推崇企業(yè)業(yè)務(wù)外包含義及所推崇的理念、虛擬企業(yè)的含義的理念、虛擬企業(yè)的含義詳見教材閱讀理解。詳見教材閱讀理解。安利降低物流成本的秘訣!安利降低物流成本的秘訣!非核心環(huán)節(jié)通過外包完成;非核心環(huán)節(jié)通過外包完成;安利的安利的“店鋪店鋪+推銷員推銷員”的銷售方式
46、對(duì)的銷售方式對(duì)物流儲(chǔ)運(yùn)有非常高的要求。物流儲(chǔ)運(yùn)有非常高的要求。安利工廠生產(chǎn)品安利工廠生產(chǎn)品 廣州儲(chǔ)運(yùn)中廣州儲(chǔ)運(yùn)中心心 各地區(qū)倉庫暫存各地區(qū)倉庫暫存 各省店鋪各省店鋪 家居送貨等推向市家居送貨等推向市場場倉庫半租半建倉庫半租半建安利美國內(nèi)倉庫自動(dòng)化程度高,(土安利美國內(nèi)倉庫自動(dòng)化程度高,(土地人工成本高)新物流中心占地地人工成本高)新物流中心占地4 4萬,萬,建筑面積建筑面積1.61.6萬,全部自建需庫房等萬,全部自建需庫房等基礎(chǔ)設(shè)施投資數(shù)千萬。按理采取和另基礎(chǔ)設(shè)施投資數(shù)千萬。按理采取和另一家發(fā)展商合作的模式,合作方提供一家發(fā)展商合作的模式,合作方提供土地和庫房,安利租用倉庫并負(fù)責(zé)內(nèi)土地和庫房,安利租用倉庫并負(fù)責(zé)內(nèi)部的設(shè)施投入,只用一年,投入部的設(shè)施投入,只用一年,投入15001500萬,安利就擁有了一個(gè)面積充足、設(shè)萬,安利就擁有了一個(gè)面積充足、設(shè)備先進(jìn)的新物流中心。備先進(jìn)的新物流中心。核心環(huán)節(jié)大手筆投入核心環(huán)節(jié)大手筆投入安利單在信息管理上就投資安利單在
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