發(fā)動機原理與底盤構造復習PPT

1、1）三個容積 氣缸總容積：氣缸總容積：V Va a氣缸工作容積：氣缸工作容積：V Vh h燃燒室容積：燃燒室容積：V Vc c，基本名詞及術語其中前者為后兩者之和；其中前者為后兩者之和；氣缸工作容積的計算：氣缸工作容積的計算：V Vh h=(=(4)4)D D2 2S S1010-6-6 （升）（升） D D氣缸內氣缸內徑徑(mm)(mm) S S活塞行程活塞行程(mm)(mm)3）壓縮比 a.a.氣缸總容積與燃燒室容積之比。氣缸總容積與燃燒室容積之比。b.b.用以表征缸內氣體被壓縮的程度。用以表征缸內氣體被壓縮的程度。c.c.汽油機為汽油機為6.56.59.5 9.5 ；柴油機為柴油機為11

2、.511.522 22 。2）發(fā)動機排量 V VH H V VH H=i=i( (缸數缸數) )V Vh h （升）（升）4）有效功率（Pe）：（HPHP或或kwkw）5）耗油率（ge）v發(fā)動機單位時間內對外實際做功的大小。發(fā)動機單位時間內對外實際做功的大小。P=TP=Te en/716.2 (HP) n/716.2 (HP) n n發(fā)動機轉速。發(fā)動機轉速。rpm.rpm.v指發(fā)動機單位有效功率指發(fā)動機單位有效功率1 1小時的耗油量。小時的耗油量。g ge e=1000G/P=1000G/Pe e (g/HPh)(g/HPh)。國產發(fā)動機的標號首部：用數字表示發(fā)動機缸數。首部：用數字表示發(fā)動機

3、缸數。中部：中部：前：用漢語拼音字母前：用漢語拼音字母表示特征符號。表示特征符號。后：用數字表示缸徑（單位為后：用數字表示缸徑（單位為mmmm取整。）取整。）尾部：尾部：前：前：V、E為為V型缸、二行程發(fā)型缸、二行程發(fā)動機，否則為四行程發(fā)動機。動機，否則為四行程發(fā)動機。后：用數字表示發(fā)動后：用數字表示發(fā)動機變形符號。機變形符號。曲拐布置圖活塞各部分作用頂部：為燃燒室的一為燃燒室的一部分，有平頂、凹頂、部分，有平頂、凹頂、凸頂之分。凸頂之分。頭部(防漏部)：開開有環(huán)槽，用來安裝活有環(huán)槽，用來安裝活塞環(huán)。塞環(huán)。銷座：安裝活塞銷并安裝活塞銷并起加強筋的作用。起加強筋的作用。裙部：使活塞導向并使活塞導

4、向并承受側向力。承受側向力。 鋁合金活塞在結構上的措施(1)(1)具有上小下的大的階具有上小下的大的階梯形或階錐形，以使活塞梯形或階錐形，以使活塞受熱后呈圓柱形。受熱后呈圓柱形。(2)(2)裙部制成橢圓形的，橢裙部制成橢圓形的，橢圓的長軸垂直于銷座，使活圓的長軸垂直于銷座，使活塞裙部工作中在受到氣體壓塞裙部工作中在受到氣體壓力、側壓力、熱膨脹作用后力、側壓力、熱膨脹作用后可恢復成正確的圓形。可恢復成正確的圓形?；钊h(huán)的功用（1 1）氣環(huán)主要起封）氣環(huán)主要起封氣和導熱的作用；氣和導熱的作用；（2 2）油環(huán)主要起刮油）油環(huán)主要起刮油和均布油膜的作用。和均布油膜的作用。錐面環(huán)、桶面環(huán)、扭曲環(huán)優(yōu)點扭曲

5、環(huán)安裝注意事項v內內切口向上安裝（多用切口向上安裝（多用于第一道環(huán)）；外切口于第一道環(huán)）；外切口向下安裝（多用于第二、向下安裝（多用于第二、三道環(huán)）。若裝反則發(fā)三道環(huán)）。若裝反則發(fā)動機動機“竄機油竄機油”。v對對扭曲環(huán)，扭曲環(huán)，改善了潤滑、封氣、磨合性，消除改善了潤滑、封氣、磨合性，消除了了“泵油作用泵油作用”的害處。的害處。135系列柴油機曲軸結構特點1)1)因采用滾柱軸承作為主支承，整機軸向尺寸小，因采用滾柱軸承作為主支承，整機軸向尺寸小，機械效率高，易起動。機械效率高，易起動。 2)2)運動中的噪音大，制造成本高，由于軸承壽命的運動中的噪音大，制造成本高，由于軸承壽命的緣故限制了發(fā)動機的

6、高速強化。緣故限制了發(fā)動機的高速強化。機體型式v有無裙式、拱橋式、隧道式三種。隧道式的剛有無裙式、拱橋式、隧道式三種。隧道式的剛度強度最高，但整體隧道式的拆裝不便。度強度最高，但整體隧道式的拆裝不便。 濕式缸套的結構軸向定位面軸向定位面A A：徑向定位面徑向定位面B B：配合較緊。：配合較緊。密封面密封面C C：配合較松。：配合較松。凸臺凸臺：指高出機體上平面：指高出機體上平面0.050.050.15mm0.15mm的高度。用來的高度。用來在擰緊缸蓋螺栓時將缸墊壓在擰緊缸蓋螺栓時將缸墊壓緊而加強封水封氣的作用。緊而加強封水封氣的作用。頂置式配氣機構組成及工作過程、頂置式配氣機構的傳動鏈傳動鏈：

7、v凸輪凸輪挺桿挺桿推桿推桿搖臂搖臂氣門，或氣門，或氣氣門門搖臂搖臂推桿推桿挺挺桿桿凸輪。凸輪。進氣門為何“早開、晚關”？（1 1）進氣門早開使進氣行程開始時有較大的進氣）進氣門早開使進氣行程開始時有較大的進氣氣流通道，以減少進氣阻力。氣流通道，以減少進氣阻力。（2 2）進氣門晚關使進氣行程結束后仍可以利用進）進氣門晚關使進氣行程結束后仍可以利用進氣的氣流慣性繼續(xù)進氣，以使進氣充分。氣的氣流慣性繼續(xù)進氣，以使進氣充分。排氣門為何“早開、晚關”？（1 1）排氣門早開可使發(fā)動機利用廢氣的余壓自由）排氣門早開可使發(fā)動機利用廢氣的余壓自由排氣，以減少排氣的阻力損失。排氣，以減少排氣的阻力損失。（2 2）

8、排氣門晚關可使發(fā)動機利用廢氣的氣流慣性）排氣門晚關可使發(fā)動機利用廢氣的氣流慣性自由排氣，并利用新氣驅趕廢氣。自由排氣，并利用新氣驅趕廢氣。挺桿自轉的原因v挺桿與凸輪接觸中心點相對于挺桿中線有偏心，挺桿與凸輪接觸中心點相對于挺桿中線有偏心，工作中在摩擦阻力矩的作用下挺桿緩慢旋轉。工作中在摩擦阻力矩的作用下挺桿緩慢旋轉。配氣相位圖的做法分析柴油機燃燒過程展開圖 圖中壓力升高率p/的含義：（MPa/(MPa/() )曲軸轉角）。曲軸轉角）。a.a.表示曲軸每轉表示曲軸每轉1 1壓力的升高值。壓力的升高值。 b.b.若速燃期若速燃期p/p/過高，則壓力的沖擊過高，則壓力的沖擊波將沖擊機件，整機爆震，工

9、作粗暴，且波將沖擊機件，整機爆震，工作粗暴，且影響機件的壽命。影響機件的壽命。分析柴油機燃燒過程展開圖活塞頂部呈多半活塞頂部呈多半“球球”形凹坑。形凹坑。采用雙孔孔式噴油器采用雙孔孔式噴油器（17.5MPa17.5MPa左右的噴油壓左右的噴油壓力），置于凹坑的邊緣。力），置于凹坑的邊緣。缸蓋內配置有螺旋進缸蓋內配置有螺旋進氣道。氣道?！扒颉毙腿紵?（如（如6120F6120F型柴油機）型柴油機）（1）結構特點燃燒室結構分析（2)混合氣的形成方式v在強的進氣渦在強的進氣渦流及擠壓渦流的流及擠壓渦流的氣流作用下，以氣流作用下，以油膜蒸發(fā)混合為油膜蒸發(fā)混合為主而成。主而成?！癠 U”型燃燒室:（如

10、（如6105Q6105Q型柴油機）型柴油機）活塞頂部呈活塞頂部呈“U”U”形形凹坑。凹坑。 采用單孔孔式噴油采用單孔孔式噴油器（器（12MPa12MPa左右的噴油左右的噴油壓力），置于凹坑的壓力），置于凹坑的邊緣。邊緣。缸蓋內置有螺旋進缸蓋內置有螺旋進氣道。氣道。（1）結構特點（2）混合氣的形成方式v在進氣渦流及擠壓在進氣渦流及擠壓渦流的氣流作用下：渦流的氣流作用下：低速時，以空間霧化低速時，以空間霧化混合為主而成；高速混合為主而成；高速時，以油膜蒸發(fā)混合時，以油膜蒸發(fā)混合為主而成。為主而成。渦流室式燃燒室:（如4125A型柴油機）活塞頂部多呈活塞頂部多呈“雙渦形雙渦形”形凹坑。形凹坑。（1）

11、結構特點輔助燃燒室呈球形、輔助燃燒室呈球形、錐形、球錐形等，容積錐形、球錐形等，容積較大（占總容積的較大（占總容積的70-8070-80）。）。 采用軸針式噴油器置于采用軸針式噴油器置于輔燃室內輔燃室內(12.5MPa壓力壓力)。主輔燃室由一個切向通道相通。主輔燃室由一個切向通道相通。 v在壓縮渦流及二次渦在壓縮渦流及二次渦流的氣流作用下，以空流的氣流作用下，以空間霧化混合為主而成。間霧化混合為主而成。（2）混合氣的形成方式a.a.柱塞下行至低于油孔高度，柱塞下行至低于油孔高度，泵腔吸油。泵腔吸油。b.b.柱塞上行至堵住油孔后，柱塞上行至堵住油孔后，泵腔油壓急劇上升，泵腔油壓急劇上升，P P腔

12、腔P P彈彈，出油閥開啟，泵腔通過高壓出油閥開啟，泵腔通過高壓油管往噴油器泵油。油管往噴油器泵油。c.c.柱塞斜槽和油孔相通，泵柱塞斜槽和油孔相通，泵腔內油壓力劇降，出油閥落腔內油壓力劇降，出油閥落座，泵腔斷油，隨后柱塞繼座，泵腔斷油，隨后柱塞繼續(xù)上升中，泵腔仍不供油。續(xù)上升中，泵腔仍不供油。分泵組成與泵油原理繪圖說明柱塞副結構、分泵油量調節(jié)原理v轉動柱塞，改變了轉動柱塞，改變了柱塞斜槽相對于油孔柱塞斜槽相對于油孔的位置使柱塞有效行的位置使柱塞有效行程改變，也就改變了程改變，也就改變了分泵的供油量。分泵的供油量。繪圖并說明出油閥密封錐面、減壓環(huán)帶的作用v出油閥落座后與出油閥出油閥落座后與出油閥

13、座構成座構成0.3mm0.3mm左右的密封段，左右的密封段，以使噴油泵泵斷油后高壓以使噴油泵泵斷油后高壓管內有余壓。管內有余壓。v噴油泵斷油后使高壓油噴油泵斷油后使高壓油管內的油壓劇降，以避免管內的油壓劇降，以避免噴油器的噴后滴油。噴油器的噴后滴油。彈簧力彈簧力F Ft t，油壓力，油壓力F Fp p，且：，且：F Fp p=(/4)=(/4)(D(D2 2-d-d2 2) ) p p 。若：若：p p上升至上升至F Fp p大于大于F Ft t，針閥，針閥上升，高壓油由噴口噴出，上升，高壓油由噴口噴出，反之針閥則落座，關閉。反之針閥則落座，關閉。噴油器的噴油原理與升程的作用針閥限程原因v可使

14、噴油器斷油后針閥迅可使噴油器斷油后針閥迅速回位并避免對針閥座造成速回位并避免對針閥座造成過大的沖擊。過大的沖擊。PT燃油供給系組成及工作過程PT噴油器及驅動機構組成與工作過程針閥壓緊度的作用v針閥落座時將錐形空針閥落座時將錐形空間中的殘余柴油擠盡，間中的殘余柴油擠盡，以免除殘余柴油形成積以免除殘余柴油形成積碳改變噴油量并加速針碳改變噴油量并加速針閥及導向孔的磨損。閥及導向孔的磨損。PTG調速器作用v限制發(fā)動機的限制發(fā)動機的最高轉速；穩(wěn)定最高轉速；穩(wěn)定發(fā)動機怠速轉速；發(fā)動機怠速轉速；對發(fā)動機的高低對發(fā)動機的高低轉速下的扭矩起轉速下的扭矩起校正作用。校正作用。PTG調速器調速器PTG調速器怠速工況

15、下的工作過程vn n較低，較低，PePe較小，較小，柱塞偏左，怠速油柱塞偏左，怠速油道部分堵住，道部分堵住，較較小，少量油回流，小，少量油回流，在在Pe=P=Pt Pe=P=Pt 下，若：下，若：nPenPe柱塞左、右移柱塞左、右移油油口面積口面積噴油器噴油器入口油壓入口油壓噴噴油量油量轉速轉速維持了怠速維持了怠速轉速的穩(wěn)定。轉速的穩(wěn)定。PTG調速器高速限速下的工作過程v當當n=nn=nH H, Pe=P=Pt, Pe=P=Pt下，下，柱塞置右位，節(jié)流閥油柱塞置右位，節(jié)流閥油口被堵，（調速器柱塞口被堵，（調速器柱塞回油口外露），若外界回油口外露），若外界負荷負荷Te Te nPenPe柱塞柱塞

16、右移右移油口面積油口面積進進入入PTPT噴油器的油壓噴油器的油壓噴油量噴油量，從，從而限制了發(fā)動機的最高而限制了發(fā)動機的最高轉速。轉速。潤滑系的功用v減磨、冷卻、清洗磨屑。（另：增強缸套減磨、冷卻、清洗磨屑。（另：增強缸套的密封性、防止零件表面的氧化）的密封性、防止零件表面的氧化）安全閥作用濾油器堵塞后該閥濾油器堵塞后該閥可及時開啟，以保可及時開啟，以保證主油道能正常通證主油道能正常通過潤滑油。過潤滑油。限壓閥的作用限制潤滑系統(tǒng)中油限制潤滑系統(tǒng)中油液的最高壓力液的最高壓力(0.5(0.50.6MPa)0.6MPa)。冷卻系組成及工作過程雙閥式節(jié)溫器作用、組成及工作過程減壓機構的作用：起動時進氣

17、門長期開啟以減起動時進氣門長期開啟以減輕壓縮阻力矩。輕壓縮阻力矩。電熱塞的作用：起動時用來加熱輔助燃燒室起動時用來加熱輔助燃燒室內的空氣。內的空氣。電火焰預熱器作用：起動時用來加熱進氣管中的起動時用來加熱進氣管中的空氣?？諝?。標注經常接合式離合器各構件名稱，并敘述該離合器接合后的傳力路線傳力路線：(1)(1)飛輪飛輪離合器罩離合器罩導銷導銷壓盤壓盤從動盤從動盤離合器軸離合器軸輸出。輸出。(2)(2)飛輪飛輪從動盤從動盤離離合器軸合器軸輸出輸出。標注非經常接合式離合器各構件名稱，并敘述其分離過程及接合后的傳力路線傳力路線：T220推土機變速箱結構特點工作情況1 1）空間三軸式、）空間三軸式、斜齒

18、輪常嚙合、采斜齒輪常嚙合、采用嚙合套換檔。用嚙合套換檔。2 2）為組合式變速）為組合式變速箱，利用換向齒輪箱，利用換向齒輪對實現四個前進檔、對實現四個前進檔、四個倒退檔。四個倒退檔。3 3）采用壓力潤滑，）采用壓力潤滑，潤滑可靠。潤滑可靠。T220推土機變速箱結構簡圖前進檔傳動情況倒退檔傳動情況ZL50裝載機變速箱結構特點1.1.采用雙渦輪液力變矩采用雙渦輪液力變矩器，加兩速齒輪箱，相器，加兩速齒輪箱，相當于主變速箱附加有兩當于主變速箱附加有兩個檔位的自動變速箱，個檔位的自動變速箱，主變速箱的結構簡單，主變速箱的結構簡單，易操縱易操縱; ; 2.2.主變速箱采用兩個行星排，兩個換檔制動器，主變

19、速箱采用兩個行星排，兩個換檔制動器，一個換檔離合器，采用液壓操縱，并在動力不切一個換檔離合器，采用液壓操縱，并在動力不切斷下?lián)Q檔，整機生產率上升。斷下?lián)Q檔，整機生產率上升。雙渦輪外形圖ZL50裝載機副變速箱工作過程v高速輕載：渦輪轉速較接：渦輪轉速較接近，外環(huán)齒輪近，外環(huán)齒輪4 4轉速轉速n n4 4小于小于內環(huán)凸輪的轉速內環(huán)凸輪的轉速n n2 2，外環(huán)齒外環(huán)齒輪相對于內環(huán)凸輪空轉，超輪相對于內環(huán)凸輪空轉，超越離合器分離，僅第一渦輪越離合器分離，僅第一渦輪輸出動力。輸出動力。v低速重載：第二渦輪的第二渦輪的轉速遠大于第一渦輪的轉轉速遠大于第一渦輪的轉速，外環(huán)齒輪速，外環(huán)齒輪4 4的轉速的轉速n

20、 n4 4將將大于內環(huán)凸輪的轉速大于內環(huán)凸輪的轉速n n2 2 ，超越離合器接合使速超越離合器接合使速n n4 4n n2 2 后，兩個渦輪同時輸出后，兩個渦輪同時輸出動力。動力。ZL50裝載機主變速箱組成及工作情況v由兩個行星排由兩個行星排A A、B B，兩個換檔制動器，兩個換檔制動器K K1 1、K K2 2，一個換檔，一個換檔離合器離合器D D，一對嚙合，一對嚙合齒輪對齒輪對4 4、5 5組成。組成。檔檔位位換 檔 制 動換 檔 制 動器器(離合器離合器)動力傳遞路線動力傳遞路線 速速 比比 1檔檔K2接合接合IB1B345IIi0（1+B）（ Z5/Z4） 2檔檔D接合接合I A 、

21、B 、D45IIi01（Z5/Z4）倒倒檔檔K1接合接合IA1A245II i0（A）（Z5/Z4）工作過程行星錐齒輪差速器行星錐齒輪差速器差速原理不差速：不差速：v行星錐齒輪相當于一個等臂杠桿，將動力等半分配給行星錐齒輪相當于一個等臂杠桿，將動力等半分配給左右半軸錐齒輪僅有公轉，則有：左右半軸錐齒輪僅有公轉，則有：n n殼殼n n左左=n=n右右。差速：差速：v車輪的滑移趨勢使行星錐齒輪受力不平衡而既有公轉車輪的滑移趨勢使行星錐齒輪受力不平衡而既有公轉又有自轉，左右半軸轉速不同，且又有自轉，左右半軸轉速不同，且n n左左n n右右2n2n殼殼。行星錐齒輪差速器傳力特點v不論差速器起差速作用與

22、否，不論差速器起差速作用與否，“只差速，不差力只差速，不差力”。1.1.整機直線行駛，主、整機直線行駛，主、從動環(huán)同轉，左右從動從動環(huán)同轉，左右從動環(huán)輸出的力矩不相等，環(huán)輸出的力矩不相等，其大小由兩側驅動輪的其大小由兩側驅動輪的阻力大小來決定。阻力大小來決定。 牙嵌式自由輪差速器傳力特點2.2.整機轉向，在內側輪整機轉向，在內側輪從動環(huán)與主動環(huán)同轉并從動環(huán)與主動環(huán)同轉并傳遞全部動力，外側從傳遞全部動力，外側從動輪轉速高于內側從動動輪轉速高于內側從動輪但不傳力中，實現內輪但不傳力中，實現內外側偏轉輪有統(tǒng)一的轉外側偏轉輪有統(tǒng)一的轉向中心。向中心。TY180TY180推土機轉向離合器（1 1）標出零

23、件名稱：）標出零件名稱：（2 2）指出該離合器接合）指出該離合器接合后的傳力路線：后的傳力路線：輪式機械轉向系組成與工作過程v轉向時，可使左右兩側偏轉車輪的偏轉角度不轉向時，可使左右兩側偏轉車輪的偏轉角度不同，以獲得統(tǒng)一的轉向中心而減輕輪胎的磨損。同，以獲得統(tǒng)一的轉向中心而減輕輪胎的磨損。轉向梯形機構的作用循環(huán)球式轉向器傳力過程與傳動特點v因具有兩對傳因具有兩對傳動副，且螺桿螺動副，且螺桿螺母傳力副中的傳母傳力副中的傳力鋼球在滾動中力鋼球在滾動中傳力，故轉向操傳力，故轉向操縱輕便，傳動副縱輕便，傳動副耐磨，傳動效率耐磨，傳動效率及可逆性均高。及可逆性均高。標出非平衡式蹄式制動器各構件名稱、敘述

24、工作過程v液壓力使制動蹄壓向制動鼓，液壓力使制動蹄壓向制動鼓，摩擦副間產生作用于車輪上的摩擦副間產生作用于車輪上的制動力矩制動力矩M MT T ，地面的制動力，地面的制動力P PT T 使整機減速、停駛。使整機減速、停駛。v制動鼓逆轉時制動鼓逆轉時, ,左蹄的摩擦力左蹄的摩擦力加強了力的作用效果加強了力的作用效果; ;右蹄削右蹄削弱了力的作用效果。故左蹄為弱了力的作用效果。故左蹄為“增勢蹄增勢蹄”，右蹄為，右蹄為“減勢蹄減勢蹄”。凸輪張開式蹄式制動器的組成與制動過程制動過程：v氣壓力使推桿左移，氣壓力使推桿左移，搖臂帶動凸輪左轉，制搖臂帶動凸輪左轉，制動蹄壓向制動鼓，摩擦動蹄壓向制動鼓，摩擦副

25、間產生作用于車輪上副間產生作用于車輪上的制動力矩的制動力矩M MT T ，車輪與，車輪與地面作用后，地面所產地面作用后，地面所產生的制動力生的制動力P PT T 使整機減使整機減速、停駛。速、停駛。繪圖并敘述浮式帶式制動器制動過程1)P1)P力擺動曲臂，支力擺動曲臂，支承銷帶動制動帶將承銷帶動制動帶將制動鼓制動鼓“抱死抱死”; ;2)2)支承銷一只固定，支承銷一只固定，另一只浮動中使另一只浮動中使力由制動帶施加到力由制動帶施加到制動鼓上，在雙向制動鼓上，在雙向“自行增力自行增力”中實中實現制動?，F制動。v當車輪將要抱當車輪將要抱死時，死時，ABSABS降低制降低制動器制動力矩而動器制動力矩而防

26、止其純滑移，防止其純滑移，而當車輪沒有抱而當車輪沒有抱死但又具有一定死但又具有一定的滑移時的滑移時ABSABS又增又增加制動力矩，如加制動力矩，如此反復動作，可此反復動作，可使車輪制動效果使車輪制動效果為最佳。為最佳。ABSABS的作用原理主銷后傾：（含義：（含義：=2=23 3) )（1）作用（2）作用原理v轉向輪偏轉后，地面轉向輪偏轉后，地面滑移摩擦力的反阻力矩滑移摩擦力的反阻力矩F Fs s使車輪自動回正。使車輪自動回正。v使前輪偏轉后有使前輪偏轉后有“自動回正自動回正”的作用。的作用。主銷內傾：（含義：（含義：8 8）使轉向操縱輕便。使轉向操縱輕便。 也可使前輪偏轉后有也可使前輪偏轉后

27、有自動回正的作用。自動回正的作用。（1）作用（2）作用原理前輪內傾后，轉向時前輪內傾后，轉向時轉向阻力臂由轉向阻力臂由S S下降至下降至S S1 1使操縱省力使操縱省力; ;外力使車輪偏轉時，外力使車輪偏轉時，地面將車橋及車輪抬起地面將車橋及車輪抬起一高度一高度h h；外力消失后；外力消失后, ,地面對車輪的反力矩地面對車輪的反力矩N N1 1e e使車輪恢復到原來使車輪恢復到原來的直駛位置，即實現自的直駛位置，即實現自動回正。動回正。主銷內傾：（含義：（含義：8 8）前輪外傾：（含義（含義 =1=1）提高小軸承及輪胎的使用壽提高小軸承及輪胎的使用壽命。命。提高前輪行駛中的安全性。提高前輪行駛

28、中的安全性。 （1）作用（2）作用原理前輪外傾后當車輛滿載時前輪外傾后當車輛滿載時: :車輪全寬著地，故磨損下降車輪全寬著地，故磨損下降; ; 車輪軸向力為零，使小軸承車輪軸向力為零，使小軸承壽命提高，車輪安全性好。壽命提高，車輪安全性好。前輪前束：（1）作用v使前輪工作中因僅使前輪工作中因僅有純滾動而減輕了輪有純滾動而減輕了輪胎的磨損胎的磨損。（含義（含義 A-B=8A-B=812mm12mm）（2）作用原理v車輪前束后，兩種類似于滾錐的運動車輪前束后，兩種類似于滾錐的運動, ,使車輪每使車輪每瞬時的滾動方向接近正前方，消除了車輪的瞬時的滾動方向接近正前方，消除了車輪的“連連滾帶滑滾帶滑”而

29、減磨。而減磨。引導輪及張緊緩沖裝置支承、引導履帶的正確運動；支承、引導履帶的正確運動；張緊（防脫）放松履帶；張緊（防脫）放松履帶；緩和整機前方障礙物對整機的沖擊。緩和整機前方障礙物對整機的沖擊?；剞D式推土工作裝置組成與工作特點通過斜撐桿與推土板推桿長度通過斜撐桿與推土板推桿長度調整，可改變推土板的回轉角調整，可改變推土板的回轉角與傾斜角，從而可完成半路塹與傾斜角，從而可完成半路塹式路基及邊溝的連續(xù)開挖。式路基及邊溝的連續(xù)開挖。D155A3松土器的組成與工作過程v松土器由安裝松土器由安裝架、傾斜油缸、架、傾斜油缸、提升油缸、橫梁、提升油缸、橫梁、齒桿、保護蓋、齒桿、保護蓋、齒尖、松土器臂齒尖、松

30、土器臂等組成。等組成。裝載機工作裝置組成與動作過程六連桿轉斗機構的工作特點（1 1）轉斗缸閉鎖，動臂舉升或下落時，連桿機）轉斗缸閉鎖，動臂舉升或下落時，連桿機構可使鏟斗平動或接近平動。構可使鏟斗平動或接近平動。（免除物料的撒落）（免除物料的撒落）（2 2）動臂位于任何位置，鏟斗繞動臂鉸點轉動）動臂位于任何位置，鏟斗繞動臂鉸點轉動卸料時，卸料角大于卸料時，卸料角大于4545。 （3 3）在最高位置卸料后，在動臂下降時，鏟斗）在最高位置卸料后，在動臂下降時，鏟斗可以自動放平?？梢宰詣臃牌健?敘述平地機的組成與工作過程平地機驅動橋組成、平衡箱工作特點v平衡箱箱體通過鋼平衡箱箱體通過鋼套相對于驅動橋殼

31、擺套相對于驅動橋殼擺動，可使每側的中、動，可使每側的中、后輪同時著地，既有后輪同時著地，既有效地保證了平地機的效地保證了平地機的附著牽引性能，又可附著牽引性能，又可大大提高平地機刮刀大大提高平地機刮刀作業(yè)的平整性。作業(yè)的平整性。工作特點v平衡箱可將主傳動平衡箱可將主傳動器通過半軸傳來的動器通過半軸傳來的動力，經鏈傳動、輸出力，經鏈傳動、輸出軸分別傳傳遞給中輪軸分別傳傳遞給中輪與后輪。與后輪。標出刮土工作裝置中各構件名稱，并敘述刮刀各種運動的控制過程： 平地機刮刀的動作方式v刮刀的傾斜或升降：刮刀的傾斜或升降：由升降油缸完成。由升降油缸完成。v刮刀回轉：驅動裝置刮刀回轉：驅動裝置帶動回轉圈，回轉

32、圈帶動回轉圈，回轉圈帶動耳板，耳板通過帶動耳板，耳板通過滑軌帶動刮刀回轉?；墡庸蔚痘剞D。v刮刀側移：刮刀側移刮刀側移：刮刀側移油缸通過滑軌由油缸油缸通過滑軌由油缸活塞桿，活塞桿帶動活塞桿，活塞桿帶動刮刀側移。刮刀側移。v刮刀移出機身：由牽刮刀移出機身：由牽引架引出油缸帶動牽引引架引出油缸帶動牽引架、刮刀側移油缸帶動架、刮刀側移油缸帶動刮刀同時動作而實現。刮刀同時動作而實現。v刮刀切削角的改變：刮刀切削角的改變：由角位器、緊固螺母及由角位器、緊固螺母及切削角調節(jié)油缸完成。切削角調節(jié)油缸完成。平地機刮刀的動作方式v由由斜軸式斜軸式高速液壓高速液壓馬達經行星齒輪減速馬達經行星齒輪減速器帶動小齒輪

33、回轉，器帶動小齒輪回轉，小齒輪帶動轉臺相對小齒輪帶動轉臺相對大齒圈轉動。這種方大齒圈轉動。這種方案結構緊湊，容易得案結構緊湊，容易得到較大的傳動比，且到較大的傳動比，且齒輪的受力情況也比齒輪的受力情況也比較好。但必須裝設制較好。但必須裝設制動器，以便吸收較大動器，以便吸收較大的回轉慣性力矩。的回轉慣性力矩。圖示回轉驅動機構工作過程與結構特點反鏟挖掘機工作裝置組成、動作過程標出振動輪各構件名稱，敘述其工作過程標出振動驅動輪各構件名稱，敘述其工作過程標出換向離合器各構件名稱，并敘述其接合過程：1-活動后壓盤；活動后壓盤；2-中壓中壓盤盤3-固定壓盤；固定壓盤；4-圓柱圓柱小驅動齒輪；小驅動齒輪； 5-從動從動錐齒輪；錐齒輪； 6-橫軸；橫軸；7-離離合器外殼；合器外殼；8-離合器主離合器主動片；動片；9-離合器軸套；離合器軸套；10-壓爪壓爪接合過程v分離環(huán)帶動分離分離環(huán)帶動分離滑套右移，壓爪逆滑套右移，壓爪逆擺，推動活動壓盤擺，推動活動壓盤右移，離合器間隙右移，離合器間隙消除后，壓桿變形消除后，壓桿變形所產生的反力使離所產生的反力使離合器壓緊。合器壓緊。v動力：錐齒輪動力：錐齒輪主主動鼓動鼓主動片主動片固定固定壓盤、中間壓盤、活壓盤、中間壓盤、活動壓盤動壓盤齒轂齒轂橫軸橫軸小齒輪。小齒輪。敘述間歇強拌式瀝青混凝土攪拌設備的組成與工作過程：敘述連