自考國際運(yùn)輸與保險歷年單選及答案

1、全國2002年10月高等教育自學(xué)考試國際運(yùn)輸與保險試題課程代碼：00100一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分。在每小題的四個備選答案中，選出一個正確答案，并將正確答案的序號填在題干的括號內(nèi)) 1.我國的( A )運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。 A.管道運(yùn)輸 B.航空運(yùn)輸 C.集裝箱運(yùn)輸 D.大陸橋運(yùn)輸2.運(yùn)輸易腐貨物應(yīng)采用( C ) A.雜貨船 B.散裝貨船 C.冷藏船 D.載駁船3.按程租船合同規(guī)定，( A )是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。 A.受載日 B.受載期 C.解約日 D.承載日4.習(xí)慣上把( B )稱為大副收據(jù)。 A.裝貨單 B.收貨單 C.托運(yùn)單

2、D.載貨清單5.湘桂線是我國通往( D )的鐵路干線。 A.獨(dú)聯(lián)體 B.蒙古 C.朝鮮 D.越南6.( B )是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。 A.托運(yùn) B.承運(yùn) C.聯(lián)運(yùn) D.發(fā)送7.對香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸中，向銀行結(jié)匯的重要憑證是( B ) A.國內(nèi)鐵路運(yùn)單 B.承運(yùn)貨物收據(jù) C.供港貨物委托書 D.起運(yùn)電報8.航空主運(yùn)單的運(yùn)輸合同的當(dāng)事人是( B ) A.航空貨運(yùn)代理公司和發(fā)貨人 B.航空貨運(yùn)代理公司和航空公司 C.發(fā)貨人和航空公司 D.航空公司和提貨人9.( D )是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。 A.公路運(yùn)輸 B.內(nèi)河運(yùn)輸 C.郵政運(yùn)輸

3、D.管道運(yùn)輸10.( C )是確定一票貨物是否屬于多式聯(lián)運(yùn)的最重要的特征。 A.必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證 B.要有一個多式聯(lián)運(yùn)合同 C.必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸 D.必須是國際間的貨物運(yùn)輸11.代理人既公開他是代表委托人，也公開其委托人的姓名。這樣，它代表的是( C ) A.未公開的委托人 B.隱名的委托人 C.顯名的委托人 D.經(jīng)紀(jì)人12.( A )的速度最快。 A.航空運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸 C.海上運(yùn)輸 D.鐵路運(yùn)輸13.在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是( B ) A.物質(zhì)形態(tài)上的補(bǔ)償 B.價值形態(tài)上的補(bǔ)償 C.精神形態(tài)上的補(bǔ)償 D.貨幣形

4、態(tài)上的補(bǔ)償14.1805年英國的商人在廣州開設(shè)的( A )是中國歷史上的第一家保險公司。 A.廣州保險公司 B.保安保險公司 C.仁和保險公司 D.仁濟(jì)和保險公司15.再保險業(yè)務(wù)是以原保險業(yè)務(wù)的存在為前提的，( A ) A.再保險業(yè)務(wù)只是保險人與保險人之間的關(guān)系 B.再保險人同原保險的被保險人之間有直接的保險契約關(guān)系 C.原保險的被保險人有權(quán)在發(fā)生損失時向再保險人要求損害賠償 D.再保險人有權(quán)向原保險的被保險人要求支付保險費(fèi)16.如果被保險人在保險合同有效期內(nèi)，違背了其在保險合同中所做的保證，那么( B ) A.如果違背的事項不重要，保險人無權(quán)解除合同 B.無論違背的事項是否重要，保險人均可從

5、被保險人違背保證之日起解除保險合同 C.保險人可以要求修改承保條件，但不可以要求增加保險費(fèi) D.保險人可以解除保險合同，但必須退還被保險人已交納的保險費(fèi)17.海上保險合同的轉(zhuǎn)讓是指( A ) A.被保險人將其保險合同中的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給另一個人的行為 B.保險標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓 C.保險合同隨保險標(biāo)的的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)讓 D.可保利益的轉(zhuǎn)讓18.同國際市場的習(xí)慣做法一樣，我國海運(yùn)貨物基本險的保險期限一般也采用( C )的原則。 A.“門到門” B.“桌到桌” C.“倉至倉” D.“港到港”二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分。在每小題的五個備選答案中，選出二至五個正確的答案，并將正

6、確答案的序號分別填在題干的括號內(nèi)，多選、少選、錯選均不得分。)1.運(yùn)輸業(yè)是一個獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，表現(xiàn)在( ACD ) A.是生產(chǎn)過程在流通過程中的繼續(xù) B.是流通過程在生產(chǎn)過程中的繼續(xù) C.不能生產(chǎn)任何新的、有形的物質(zhì)產(chǎn)品 D.生產(chǎn)的產(chǎn)品是“位移” E.在生產(chǎn)過程中不發(fā)生價值增值2.下列條款屬于提單背面條款的是( DE ) A.托運(yùn)人 B.船舶名稱 C.貨名 D.責(zé)任期間 E.包裝與標(biāo)志3.按照機(jī)車原動力分，目前機(jī)車可以分為( ABC ) A.蒸汽機(jī)車 B.內(nèi)燃機(jī)車 C.電力機(jī)車 D.核動力機(jī)車 E.太陽能機(jī)車4.對香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸中，深圳外運(yùn)分公司有關(guān)費(fèi)用有( ABC ) A.整

7、車出口勞務(wù)費(fèi) B.零擔(dān)出口勞務(wù)費(fèi) C.倉儲費(fèi)用 D.終點(diǎn)調(diào)車費(fèi) E.港段勞務(wù)費(fèi)5.航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有( ABCE ) A.承運(yùn)合同 B.報關(guān)單據(jù) C.貨物收據(jù) D.物權(quán)憑證 E.運(yùn)費(fèi)帳單6.集裝箱的關(guān)系人有(ABCDE ) A.實際承運(yùn)人 B.無船承運(yùn)人 C.集裝箱出租公司 D.聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會 E.集裝箱碼頭經(jīng)營人7.不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)有( ABCDE ) A.迂回運(yùn)輸 B.車船調(diào)配不當(dāng) C.對外簽訂進(jìn)出口合同時缺乏考慮運(yùn)輸條款，造成履約困難 D.貨物和運(yùn)輸工具以及運(yùn)輸方式不配套 E.貨物包裝不合理造成貨物損耗和運(yùn)輸容積的浪費(fèi)8.運(yùn)輸保險的作用有( ABCD ) A.保障企業(yè)經(jīng)營的正常進(jìn)行

8、 B.促進(jìn)貿(mào)易和國際關(guān)系的發(fā)展，增加外匯收入和外匯資金的積累 C.為國家積累建設(shè)資金 D.推進(jìn)防災(zāi)防損工作 E.保障企業(yè)利益9.按照國際上的一般做法，出口信用保險承擔(dān)( AD ) A.信用風(fēng)險 B.產(chǎn)品責(zé)任 C.公眾責(zé)任風(fēng)險 D.政治風(fēng)險 E.運(yùn)輸責(zé)任10.海上保險合同成立必須經(jīng)過( AB )環(huán)節(jié)。 A.要約 B.承諾 C.轉(zhuǎn)讓 D.解除 E.終止全國2003年10月高等教育自學(xué)考試國際運(yùn)輸與保險試題一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1.貨運(yùn)代理人是貨物運(yùn)輸工作中的(

9、 C ) A.托運(yùn)人B.收貨人 C.中間人D.承運(yùn)人2.船舶載貨載客達(dá)到最高載重線時，船舶最大限度的重量稱為( A ) A.重排水量B.輕排水量 C.注冊總噸D.注冊凈噸3.提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為( C ) A.記名提單B.不記名提單 C.指示提單D.限制提單4.什么單據(jù)是承運(yùn)人通知碼頭倉庫或裝運(yùn)船舶接貨裝船的命令( A ) A.裝貨單B.收貨單 C.托運(yùn)單D.載貨清單5.目前，世界各國都在廣泛采用( A ) A.無縫線路B.標(biāo)準(zhǔn)軌 C.窄軌D.寬軌6.辦理國際鐵路聯(lián)運(yùn)時，按一份運(yùn)單托運(yùn)的按其體積或種類需要單獨(dú)車輛運(yùn)送的貨物稱為( A ) A.整車貨物B.零擔(dān)貨物

10、C.大噸位集裝箱D.集裝箱7.對香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸中，什么單據(jù)是發(fā)貨人向海關(guān)申報的依據(jù)( D ) A.國內(nèi)鐵路運(yùn)單B.承運(yùn)貨物收據(jù) C.供港貨物委托書D.出口貨物報關(guān)單8.哪個組織是各國航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織( B ) A.國際民用航空組織B.國際航空運(yùn)輸協(xié)會 C.國際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會D.國際貨協(xié)9.什么是海上保險的初級形式( B ) A.單獨(dú)海損的分?jǐn)傇瓌tB.船舶抵押貸款 C.共同海損的分?jǐn)傇瓌tD.勞合社10.哪種保險是承保各種專業(yè)技術(shù)人員如醫(yī)生、律師、會計師、工程師等因工作上的疏忽或過失造成契約對方或他人的人身傷害或財產(chǎn)損失的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任( D ) A.雇主責(zé)任保險B.健康保險 C.公眾

11、責(zé)任保險D.職業(yè)責(zé)任保險11.什么是指被保險人在簽訂合同時，對其知道的有關(guān)保險標(biāo)的的情況向保險人所作的說明( B ) A.告知B.陳述 C.保證D.擔(dān)保12.接受保險人的授權(quán)委托，依據(jù)代理合同的規(guī)定，向保險人收取代理費(fèi)，以保險人的名義，為保險人經(jīng)營保險業(yè)務(wù)的人是( A ) A.保險代理人B.保險經(jīng)紀(jì)人 C.保險公證人D.保險人13.國際上共同海損的理算一般按哪一規(guī)則辦理( A ) A.約克·安特衛(wèi)普規(guī)則B.安特衛(wèi)普規(guī)則 C.海牙規(guī)則D.約克規(guī)則14.協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險的保險期間采取什么原則( C ) A.“水上保險”B.“倉至倉” C.“門到門”D.“港到港”15.流動保險單、預(yù)約保

12、險單和總括保險單屬于( D ) A.定值保險單B.不定值保險單 C.船名已定保險單D.船名未定保險單16.航空運(yùn)輸貨物險的兩種基本險的保險責(zé)任采用什么條款( C ) A.“門到門”B.“桌到桌” C.“倉至倉”D.“港到港”17.下列對施救費(fèi)用構(gòu)成條件敘述錯誤的是( A ) A.對保險標(biāo)的進(jìn)行施救可以是被保險人或其代理人或受讓人或其他人B.其目的是為了減少標(biāo)的物遭受的損失 C.保險標(biāo)的遭受的損失是保單承保風(fēng)險造成的D.施救費(fèi)用的支出必須是合理的18.保險標(biāo)的發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成的，被保險人向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利，自哪天起，相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險人( A ) A.保險人支付賠款之日B.

13、損失造成之日 C.第三人承認(rèn)錯誤之日D.保險人知曉之日二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)在每小題列出的五個備選項中有二至五個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。19.對外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是( ABCDE ) A.政策性強(qiáng)B.路線長，環(huán)節(jié)多 C.涉及面廣，復(fù)雜多變D.時間性強(qiáng) E.風(fēng)險較大20.定程租船有以下哪些特點(diǎn)( ACD ) A.船舶的經(jīng)營管理由船方負(fù)責(zé)B.不規(guī)定裝卸率和滯期速遣費(fèi) C.租船雙方的責(zé)任義務(wù)，以定租船合同為準(zhǔn)D.規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類、名稱、數(shù)量和裝卸港口 E.船方不對貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)21.下列哪

14、幾個單證屬于商務(wù)單證( ABE ) A.貿(mào)易合同副本B.發(fā)票 C.艙單D.租船合同或提單副本 E.保險單22.各種不同的航空運(yùn)價和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)( CDE ) A.所報的運(yùn)價是指從一個機(jī)場到另一個機(jī)場，而且適用于雙向B.從機(jī)場到機(jī)場的運(yùn)價，包括其它額外費(fèi)用 C.運(yùn)價一律適用當(dāng)?shù)毓嫉呢泿臘.航空運(yùn)單中的運(yùn)價是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價 E.用當(dāng)?shù)刎泿殴嫉倪\(yùn)價是按每公斤或每磅為單位計算的23.代理關(guān)系由哪些人組成的( CD ) A.托運(yùn)人B.承運(yùn)人 C.委托人D.代理人 E.接貨人24.國際多式聯(lián)運(yùn)對責(zé)任范圍和賠償限額方面，根據(jù)目前國際上的做法，可以分為( ABD ) A.統(tǒng)一責(zé)任制B.

15、網(wǎng)狀責(zé)任制 C.層次責(zé)任制D.混合責(zé)任制 E.塊狀責(zé)任制25.為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有( ABC ) A.集中性后備基金B(yǎng).分散形式后備基金 C.保險基金D.賠償基金 E.混合性后備基金26.對于不告知的法律后果，我國海商法有下列哪些規(guī)定( ACD ) A.如果被保險人的不告知是故意所為，保險人有權(quán)解除合同，并且不退還保險費(fèi)B.如果被保險人的不告知是故意所為，保險人有權(quán)解除合同，并且退還保險費(fèi) C.如果被保險人的不告知是故意所為，合同解除前發(fā)生保險事故造成損失的，保險人不負(fù)賠償責(zé)任D.如果被保險人的不告知不是故意所為，保險人有權(quán)解除合同或者要求相應(yīng)增加保險費(fèi) E.如果被

16、保險人的不告知不是故意所為，保險人無權(quán)解除合同27.下列哪些損失屬于全部損失( ABCD ) A.貨物遭遇大火被全部焚毀B.船舶遇難，貨物隨同船舶沉入海底滅失 C.水泥被海水浸泡成硬塊D.戰(zhàn)時貨物被敵國所捕獲或沒收 E.載貨船舶在海上航行中遭遇暴風(fēng)巨浪，海水進(jìn)入船艙致使部分貨物受損28.水漬險承保責(zé)任包括哪些范圍( ABCD ) A.被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損B.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失 C.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全

17、部或部分損失D.被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失 E.滲漏險全國2004年10月高等教育自學(xué)考試國際運(yùn)輸與保險試題課程代碼：00100一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1.定期航線經(jīng)營的先決條件是，航線港口有持續(xù)和穩(wěn)定的( C )A.良好天氣 B.船員C.往返貨源 D.供應(yīng)燃油2.船舶報關(guān)、結(jié)關(guān)、船舶噸稅和船舶通過運(yùn)河費(fèi)都是按( B )A.注冊總噸計算 B.注冊凈噸計算C.總載重量計算 D.凈載重量計算3.按程租船合同規(guī)

18、定，租方可以接受船舶的最早裝貨日期是( A )A.受載日 B.受載期C.解約日 D.承載日4.以下單據(jù)中，由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù)，同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是( B )A.收貨單 B.裝貨單C.托運(yùn)單 D.裝貨清單5.保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸，稱為( B )A.機(jī)車車輛限界 B.建筑接近限界C.鐵路限界 D.鐵路軌距6.國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計劃采用的方法是( D )A.“四排” B.“三平衡”C.單軌編報 D.“雙軌上報，雙軌下達(dá)”7.對香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸中，向銀行結(jié)匯的重要憑證是( B )A.國內(nèi)鐵路運(yùn)單 B.承運(yùn)貨物收據(jù)C.供港貨物委托書 D.起運(yùn)電報

19、8.按國際航空貨物運(yùn)輸組織規(guī)定，若一批貨物體積為21000立方厘米，實際重量為2公斤，則其體積重量為( C )A.2公斤 B.2.5公斤C.3公斤 D.4公斤9.下列方式中，具有多式聯(lián)運(yùn)性質(zhì)的是( D )A.鐵路運(yùn)輸 B.航空運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸 D.郵政運(yùn)輸10.適合于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨，可以使用起重機(jī)從頂部裝卸的集裝箱是 ( C )A.散貨集裝箱 B.罐狀集裝箱C.開頂集裝箱 D.框架集裝箱11.運(yùn)輸是使貨物或旅客發(fā)生空間上的位移，而合理運(yùn)輸旨在( A )A.建立運(yùn)輸要素的最佳組合，從而取得最大的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益B.以最快的速度將貨物或旅客運(yùn)達(dá)目的地C.以最少的費(fèi)用將貨物或旅客運(yùn)達(dá)目的

20、地D.加快流通速度12.以下保險中，承保各種專業(yè)人員如醫(yī)生、律師、會計師、工程師等因工作上的疏忽或過失造成契約對方或他人的人身傷害或財產(chǎn)損失的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的保險是( D )A.雇主責(zé)任保險 B.健康保險C.公眾責(zé)任保險 D.職業(yè)責(zé)任保險13.代位追償和重復(fù)保險分?jǐn)偟淖罡疽罁?jù)是( D )A.可保利益原則 B.最大誠信原則C.近因原則 D.補(bǔ)償原則14.保險合同終止的最普遍、最基本的原因是( A )A.自然終止 B.解除終止C.履行終止 D.協(xié)議終止15.目前國際上普遍使用的共同海損理算規(guī)則是( A )A.約克·安特衛(wèi)普規(guī)則 B.北京理算規(guī)則C.海牙規(guī)則 D.維斯比規(guī)則16.下列選項中

21、，不在一切險承保范圍內(nèi)的險別是( C )A.偷竊、提貨不著險 B.滲漏險C.交貨不到險 D.破碎險17.完好價值和受損價值的標(biāo)準(zhǔn)一般為( B )A.貨物在出險當(dāng)?shù)氐氖袌鰞r格B.貨物在運(yùn)抵目的地檢驗時的市場價格C.貨物在起運(yùn)地的市場價格D.貨物在出險當(dāng)?shù)氐呐l(fā)價格18.一般情況下，救助人獲得救助報酬的首要前提是( B )A.救助人無過失 B.救助行為有效果C.救助措施合理 D.救助防止或減輕了環(huán)境污染二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)在每小題列出的五個備選項中有二至五個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。19.保險作為一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償手

22、段，具有的職能是( AB )A.分散分險 B.補(bǔ)償損失C.防災(zāi)防損 D.履行賠款義務(wù)E.集中保險基金20.屬于出口信用保險承保責(zé)任范圍的是( ABC )A.進(jìn)口商破產(chǎn) B.買方拒收貨物C.進(jìn)口國發(fā)生戰(zhàn)爭 D.出口國出口管制E.出口國外匯管制21.對被保險人來說，最大誠信原則主要涉及( CDE )A.投保與不投保 B.賠償與不賠償C.告知與不告知 D.陳述與錯誤陳述E.保證22.陸運(yùn)貨物保險險別主要有( ABCE )A.陸運(yùn)險 B.陸運(yùn)一切險C.陸上運(yùn)輸戰(zhàn)爭險 D.陸運(yùn)全損險E.陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險23.協(xié)會貨物條款中，保險人對被保險人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險別是( AE

23、 )A.ICC(A) B.ICC(B)C.ICC(C) D.協(xié)會海運(yùn)貨物戰(zhàn)爭險E.惡意損害險24.科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新式運(yùn)輸業(yè)正在向( ABCD )A.大型化方向發(fā)展 B.高速化方向發(fā)展C.專門化方向發(fā)展 D.自動化方向發(fā)展E.手工化方向發(fā)展25.代理合同訂立后，代理人的責(zé)任與義務(wù)包括( BCD )A.支付傭金 B.負(fù)保密義務(wù)C.如實匯報一切重要事宜 D.如實向委托人報賬E.給予委托人明確指示26.處理理賠和索賠的主要依據(jù)是( CD )A.索賠函 B.索賠清單C.租船合同 D.提單E.商業(yè)發(fā)票27.下列提單中，不合法的是( CD )A.過期提單 B.甲板貨提單C.倒簽提單 D.

24、預(yù)借提單E.簡式提單28.國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的添附文件有( ABDE )A.裝箱單 B.出口貨物報關(guān)單C.貨物到達(dá)通知書 D.品質(zhì)證明書E.出口貨物明細(xì)單全國2005年1月高等教育自學(xué)考試國際運(yùn)輸與保險試題課程代碼：00100一、單項選擇題(在每小題的四個備選答案中，選出一個正確答案，并將正確答案的序號填在題干的括號內(nèi)。每小題1分，共18分)1貨運(yùn)代理人是貨物運(yùn)輸工作中的（C）。A托運(yùn)人B承運(yùn)人C中間人D收貨人2如果提單條款內(nèi)包括“自由轉(zhuǎn)船條款”，且提單上無轉(zhuǎn)船批注，這種提單被視為（B）。A聯(lián)運(yùn)提單B直達(dá)提單C轉(zhuǎn)船提單D倒簽提單3下列選項中，據(jù)以換取已裝船提單的單證是（A）。A收貨單B裝貨單

25、C載貨清單D托運(yùn)單4國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物過境段的計費(fèi)單位為（C）。A1公斤B10公斤C100公斤D1噸5對香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸中，起運(yùn)電報應(yīng)該（C）。A發(fā)運(yùn)前預(yù)寄B發(fā)運(yùn)前以特快專遞方式遞交C貨物裝車后24小時內(nèi)拍發(fā)D發(fā)貨前釘在鐵路運(yùn)單上帶交6航空公司簽發(fā)的運(yùn)單為（C）。A提單B承運(yùn)合同C航空主運(yùn)單D航空分運(yùn)單7下列方式中，具有多式聯(lián)運(yùn)性質(zhì)的是（A）。A郵政運(yùn)輸B公路運(yùn)輸C鐵路運(yùn)輸D航空運(yùn)輸8下列運(yùn)輸方式中，規(guī)定有最高運(yùn)費(fèi)的是（）。A航空運(yùn)輸B托盤運(yùn)輸C大陸橋運(yùn)輸D集裝箱運(yùn)輸9下列運(yùn)輸方式中，速度最快的是（）。A鐵路運(yùn)輸B航空運(yùn)輸C公路運(yùn)輸D海上運(yùn)輸10從社會的觀點(diǎn)看，保險是（）。A經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度B贈與

26、性契約關(guān)系C補(bǔ)償性契約關(guān)系D組織經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)幕ブ袨?1下列選項中，被稱作海上保險萌芽的是（）。A船舶抵押貸款B共同海損分?jǐn)傇瓌tC單獨(dú)海損分?jǐn)傇瓌tD常平倉建立12目前我國開辦的短期出口信用保險適用于以“付款交單”、“承兌交單”及“賒帳”為收匯方式的商品出口合同，其付款期限不得超過（）。A1年B180天C90天D45天13海洋貨物運(yùn)輸保險和船舶保險最常采用的保險賠償方式是（C）。A比例賠償方式B限額責(zé)任賠償方式C定值保險賠償方式D第一損失賠償方式14海上保險合同的轉(zhuǎn)讓是指（A）。A被保險人將其保險合同中的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給另一個人的行為B可保利益的轉(zhuǎn)讓C保險標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓D保險合同隨保險標(biāo)的的所有權(quán)發(fā)生

27、轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)讓15目前國際上普遍使用的共同海損理算規(guī)則是（D）。A海牙規(guī)則B漢堡規(guī)則C北京理算規(guī)則D約克·安特衛(wèi)普規(guī)則16海運(yùn)貨物附加險中，保險金額與基本險的保險金額分開，而且另行載明，另行收費(fèi)，發(fā)生損失時兩保額不能相互串用的是（D）。A艙面險B拒收險C短量險D進(jìn)口關(guān)稅險17暫保單的有效期限一般為（C）。A10天B15天C30天D45天18陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖（）。A“倉至倉”責(zé)任為限B以貨物置于運(yùn)輸工具上時為限(海上戰(zhàn)爭險)C以運(yùn)輸工具處于運(yùn)輸途中為限D(zhuǎn)以運(yùn)輸工具處于運(yùn)動狀態(tài)為限二、多項選擇題(在每小題的五個備選答案中，選出二至五個正確的答案，并將正確答案的序號分別填在題干的括

28、號內(nèi)，多選、少選、錯選均不得分。每小題1分，共10分)19按開發(fā)工程不同，商港可分為（AC）。A天然港B海灣港C人工港D內(nèi)河港E河口港20我國通往朝鮮的鐵路干線有（ACE）。A沈丹線B濱洲線C梅集線D濱綏線E長圖線21提單中的“托運(yùn)人”包括（AB）。A貨物所有人B提單持有人C船舶所有人D收貨人E提貨人22航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用包括（BCDE）。A物權(quán)憑證B貨物收據(jù)C貨運(yùn)合同D報關(guān)單據(jù)E運(yùn)費(fèi)帳單23代理合同訂立后，委托人應(yīng)該（ACE）。A及時給予明確具體指示B如實匯報一切重要事宜C支付代理傭金D負(fù)保密義務(wù)E支付費(fèi)用和補(bǔ)償24對被保險人來說，最大誠信原則主要涉及（）。A陳述與錯誤陳述B賠償與不賠償C

29、告知與不告知D保證E投保與不投保25以下選項中，屬于船名未定保險單的有（）。A不定值保險單B流動保險單C總括保險單D混合保險單E預(yù)約保險單26財產(chǎn)保險的種類包括（）。A健康保險B工程保險C出口信用保險D海上石油開發(fā)保險E運(yùn)輸工具和運(yùn)輸貨物為標(biāo)的的保險27海上保險合同成立必須經(jīng)過的環(huán)節(jié)是（）。 A要約B承諾C轉(zhuǎn)讓D解除E終止28下列保險中，屬于特殊附加險的是（ABCE）。A罷工險B交貨不到險C拒收險D包裝破裂險E海運(yùn)戰(zhàn)爭險全國2005年10月高等教育自學(xué)考試國際運(yùn)輸與保險試題課程代碼：00100一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要

30、求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1.若發(fā)貨人需具備鐵路部門批準(zhǔn)的月度要車計劃才能發(fā)運(yùn)，則該批貨物的發(fā)運(yùn)種類為( D )A.快運(yùn)B.慢運(yùn)C.零擔(dān)運(yùn)輸D.整車運(yùn)輸2.海牙規(guī)則決定承運(yùn)人的責(zé)任采用的原則是( B )A.完全過失責(zé)任原則B.不完全過失責(zé)任原則C.推定過失責(zé)任原則D.完全免責(zé)原則3.在租船合同中，租方可以接受的船舶最早裝貨日期稱為( A )A.受載日B.解約日C.裝卸日D.截止日4.航空運(yùn)費(fèi)計算時，如果幾種公布的直達(dá)運(yùn)價都可以使用，通常優(yōu)先選擇( C )A.普通貨物運(yùn)價B.等級貨物運(yùn)價C.特種貨物運(yùn)價D.比例貨物運(yùn)價5.海關(guān)對船舶載貨航行進(jìn)出國境進(jìn)行監(jiān)管的單證

31、是( D )A.收貨單B.裝貨清單C.裝貨單D.載貨清單6.我國內(nèi)地對香港地區(qū)貨物的鐵路運(yùn)輸，采用的運(yùn)輸方式是( B )A.一票運(yùn)輸B.兩票運(yùn)輸C.直通聯(lián)運(yùn)D.陸海聯(lián)運(yùn)7.集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計算所特有之處是( A )A.最高運(yùn)費(fèi)的規(guī)定B.最低運(yùn)費(fèi)的規(guī)定C.理論運(yùn)費(fèi)的規(guī)定D.預(yù)約運(yùn)費(fèi)的規(guī)定8.鐵路貨物到站檢查時，不發(fā)生自然減量的貨物若重量磅差不超過一定比例范圍即認(rèn)為重量正確，該比例為( B )A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%9.下列國際貨物運(yùn)輸方式中，具有國際多式聯(lián)運(yùn)性質(zhì)的是( C )A.公路運(yùn)輸B.內(nèi)河運(yùn)輸C.郵政運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸10.運(yùn)輸部門在選擇最佳運(yùn)輸方案時，放在首位應(yīng)考慮

32、的是( D )A.運(yùn)輸費(fèi)用省B.運(yùn)輸時間快C.運(yùn)輸環(huán)節(jié)少D.安全運(yùn)輸11.從保險的職能來看，保險區(qū)別于其他補(bǔ)償損失方法的根本標(biāo)志是( B )A.投資職能B.分?jǐn)偮毮蹸.救濟(jì)職能D.融資職能12.出口企業(yè)在采用賒銷、承兌交單等結(jié)算方式時，可以減少出口企業(yè)壞帳損失的保險是( D )A.責(zé)任保險B.再保險C.保證保險D.信用保險13.貨船在航行中被魚雷擊中，發(fā)生機(jī)械故障而擱淺，為脫淺而超負(fù)荷開動主機(jī)導(dǎo)致船上冷凍機(jī)失靈，致使冷凍貨物變質(zhì)。貨物損失的近因是( A )A.魚雷擊中B.擱淺C.超負(fù)荷開動主機(jī)D.冷凍機(jī)失靈14.投保人對保險標(biāo)的所具有的可保利益的貨幣表現(xiàn)形式為( C )A.保險金額B.保險費(fèi)C

33、.保險價值D.保險費(fèi)率15.承保責(zé)任以“水上危險”為限的是( A )A.戰(zhàn)爭險B.艙面險C.罷工險D.水漬險16.一批貨物的保險金額為80000美元，貨物運(yùn)輸中遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失后只能按六折出售，貨物在目的地的完好價值為100000美元，保險公司應(yīng)賠款( A )A.32000美元B.40000美元C.48000美元D.80000美元17.海上保險萌芽于( C )A.意大利商人的習(xí)慣做法B.船貨抵押借貸C.共同海損的分?jǐn)傇瓌tD.歐洲的保險立法18.船舶遇難后，在避難港支出的貨物卸貨費(fèi)屬于( C )A.施救費(fèi)用B.救助費(fèi)用C.特別費(fèi)用D.續(xù)運(yùn)費(fèi)用二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，

34、共10分)在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。19.海運(yùn)提單是( BCDE )A.運(yùn)輸合同B.承運(yùn)人接收貨物的收據(jù)C.提貨憑證D.準(zhǔn)商業(yè)票據(jù)E.可抵押的單據(jù)20.重排水量噸位的組成包括( AC )A.總載重噸B.凈載重噸C.輕排水量噸位D.實際排水量噸位E.容積噸位21.航空貨物運(yùn)輸適用于等級貨物運(yùn)價的商品是( ABC )A.出版物B.活動物C.貴重物品D.紡織品E.精密儀器22.國際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)到期限包括( ABD )A.發(fā)送時間B.運(yùn)送期間C.到達(dá)時間D.特殊作業(yè)時間E.裝卸時間23.下列各項中屬于船務(wù)代理業(yè)

35、務(wù)范圍的是( ABCDE )A.辦理船舶進(jìn)出港口手續(xù)B.安排組織貨物的裝卸、檢驗、交接等C.代辦船用淡水及食品供應(yīng)D.安排船員參觀游覽E.辦理海事處理24.下列保險合同中，投保人具有可保利益的是( ABCDE )A.雇主為雇員投保的人身意外傷害險B.財產(chǎn)的受托人為該財產(chǎn)投保的火災(zāi)保險C.丈夫為妻子投保的健康保險D.債權(quán)人為債務(wù)人投保的人壽保險E.工程的保證人為工程投保的工程保險25.關(guān)于終身壽險，以下說法正確的是( BD )A.終身壽險是純保障型保險B.既有保障性，又有儲蓄性C.終身壽險沒有有效期D.終身壽險的保單可抵押貸款E.終身壽險的保單沒有現(xiàn)金價值26.我國海洋運(yùn)輸貨物保險條款中，一切險

36、的承保責(zé)任范圍是( ABE )A.平安險承保的責(zé)任范圍B.由于自然災(zāi)害造成的部分損失C.由于自然災(zāi)害造成的全部損失D.由于特殊外來風(fēng)險造成的損失E.由于一般外來風(fēng)險造成的損失27.中國人民保險公司為適應(yīng)所有出口貨物，將出口貨物費(fèi)率表分為( DE )A.特殊貨物費(fèi)率表B.特價費(fèi)率表C.特約費(fèi)率表D.一般貨物費(fèi)率表E.指明貨物加費(fèi)費(fèi)率表28.通常屬于強(qiáng)制保險的是( ACD )A.失業(yè)保險B.貨運(yùn)保險C.養(yǎng)老保險D.機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險E.出口信用保險全國2006年1月高等教育自學(xué)考試國際運(yùn)輸與保險試題課程代碼：00100一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)在每小題列出的四個備

37、選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品是（ ）A貨物B運(yùn)費(fèi)C儲存D位移2從我國上海到日本神戶的運(yùn)輸航線屬于（ ）A遠(yuǎn)洋航線B近洋航線C沿海航線D內(nèi)河航線3航空集中托運(yùn)與零星托運(yùn)相比，其優(yōu)勢在于（ ）A運(yùn)輸時間快B運(yùn)輸更安全C運(yùn)輸距離短D運(yùn)費(fèi)低廉4承運(yùn)人在裝船時發(fā)現(xiàn)貨物表面殘損，為免除自身責(zé)任，承運(yùn)人可簽發(fā)（ ）A不記名提單B不清潔提單C備運(yùn)提單D倒簽提單5租船運(yùn)輸中的速遣費(fèi)通常是滯期費(fèi)的（ ）A0.5倍B1倍C2倍D3倍6國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)中，發(fā)貨人憑以向銀行及收貨人結(jié)算貨款的單據(jù)是（ ）A運(yùn)單正本B運(yùn)行報單C運(yùn)單副本D貨物交付單7根

38、據(jù)國際貨協(xié)規(guī)定，國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)允許運(yùn)送的貨物是（ ）A郵政專運(yùn)物品B壓縮氣體C放射性物質(zhì)D狩獵用的槍支8發(fā)貨人將集裝箱送至集裝箱堆場后，取得的可用以換取提單的單據(jù)為（ ）A設(shè)備交接單B集裝箱裝箱單C配艙單D場站收據(jù)9國際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營人是（ ）A總承運(yùn)人B承運(yùn)人的代表C發(fā)貨人的代表D收貨人的代表10當(dāng)船舶駛往不經(jīng)常掛靠的港口時，船方往往采用的船務(wù)代理方式是（ ）A長期代理B短期代理C航次代理D預(yù)約代理11由于駕駛員酒后駕駛造成車禍損失，該損失發(fā)生的風(fēng)險因素屬于（ ）A道德風(fēng)險因素B主觀風(fēng)險因素C社會風(fēng)險因素D客觀風(fēng)險因素12為防止由于超正?！伴L壽”而面臨沒有收入無法生活的風(fēng)險，可以投保的險別

39、是（ ）A人壽保險B健康保險C年金保險D人身意外保險13投保人在簽訂保險合同時，需告知保險人有關(guān)保險標(biāo)的的重要事項，決定該事項是否重要的是（ ）A投保人B保險人C被保險人D公證行14ICC（1982）中，希望投保人在保險后仍對保險貨物盡心盡責(zé)地履行保管和照顧責(zé)任的條款是（ ）A被保險人義務(wù)條款B放棄條款C擴(kuò)展責(zé)任條款D合理迅速處置條款15下列損失中，通常與貨運(yùn)保險責(zé)任無關(guān)的是（ ）A“原殘”損失B“工殘”損失C“船殘”損失D“短卸”損失16承保恐怖主義者的直接行為引起保險貨物損失的是（ ）AICC（A）B協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險C協(xié)會貨物罷工險D協(xié)會惡意損害險17導(dǎo)致財產(chǎn)保險單轉(zhuǎn)讓的原因通常為（ ）A投

40、保人的變更B保險人的變更C保險標(biāo)的的地點(diǎn)轉(zhuǎn)移D保險標(biāo)的所有權(quán)的轉(zhuǎn)移18我國海洋運(yùn)輸貨物保險條款規(guī)定，被保險人向保險人索賠的時效是，從被保險貨物在最后的卸載港完全卸離海輪時起算（ ）A6個月內(nèi)B1年內(nèi)C18個月內(nèi)D2年內(nèi)二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。19有關(guān)海運(yùn)提單的國際公約有（ ）A海牙規(guī)則B布魯塞爾規(guī)則C漢堡規(guī)則D維斯比規(guī)則E馬塞規(guī)則20船舶入級的目的是（ ）A便于確定船舶的國籍B保證船舶的航行安全C便于國家對船舶進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督D便于托運(yùn)人選擇適當(dāng)?shù)拇籈

41、便于保險公司決定船、貨的保險費(fèi)用21下列關(guān)于航空運(yùn)單的說法正確的是（ ）A航空運(yùn)單就是承運(yùn)合同B航空運(yùn)單是物權(quán)憑證C航空運(yùn)單是保險證明D航空運(yùn)單是報關(guān)憑證E航空運(yùn)單是不可轉(zhuǎn)讓的22集裝箱的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有（ ）A國際標(biāo)準(zhǔn)B地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)C國家標(biāo)準(zhǔn)D行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)E公司標(biāo)準(zhǔn)23我國對出口商品采用的“四就”工作法，指的是（ ）A就地采購B就地加工C就地包裝D就地檢驗E就地出口 24下列屬于動態(tài)風(fēng)險的是（ BCE ）A殺人、放火B(yǎng)股票市場的波動C戰(zhàn)爭D地震E環(huán)境污染25責(zé)任保險的特點(diǎn)體現(xiàn)在（ ）A責(zé)任保險的標(biāo)的是一項法律責(zé)任B責(zé)任保險沒有保險價值C享受責(zé)任保險利益的是第三者D責(zé)任風(fēng)險源于民事?lián)p害賠償責(zé)任E保險人對被保險人無條件地負(fù)有賠償責(zé)任26保險合同的成立必須經(jīng)過的環(huán)節(jié)是（ ）A協(xié)商B要約C承諾D約定E簽發(fā)保險單27海上保險的標(biāo)的可以是（ ）A船舶B貨物C運(yùn)費(fèi)D租金E承運(yùn)人的責(zé)任28共同海損的損失包括（ ）A共同海損的犧牲B共同海損的費(fèi)用C共同海損的投棄D共同海損的分?jǐn)侲共同海損的清算全國2006年10月高等教育自學(xué)考試國際運(yùn)輸與保險試題課程代碼：00100一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1辦理銀行結(jié)匯時，下列提單中，