船舶保安題庫

1、船舶保安意識與職責(zé)題庫（是非題部分）1、一艘從事國際航行的大型集裝箱貨船，與另一艘僅從事國內(nèi)運輸?shù)膬?nèi)河駁船在港內(nèi)驚醒集裝箱過駁作業(yè)，船舶可視具體情況決定是否提交并簽署保安聲明。 錯2、沒有指定保安職責(zé)的海員，在其職業(yè)生涯中應(yīng)至少完成兩次STCW公約第A-/6節(jié)規(guī)定的保安意識培訓(xùn)或訓(xùn)練。 錯3、通常由船長負責(zé)監(jiān)督指定船舶的SSP實施和保持情況。錯4、公司保安員應(yīng)與船上人員以及相關(guān)PFSO協(xié)調(diào)貨物和船舶備品裝卸中的保安事項。錯5、偷渡人員藏匿于集裝箱內(nèi)偷渡是慣用的方法。 對6、手提對講機用做保安通信時，應(yīng)注意信息的保密并設(shè)置保密頻道。 對7、締約國政府應(yīng)為每一艘在公海上航行的船舶規(guī)定保安等級，并確

2、保向它們提供保安等級方面的信息。錯8、當(dāng)處于保安等級3時，船舶應(yīng)停止裝卸貨物。對9、小股海盜的攻擊大都發(fā)生在內(nèi)河甚至海岸線附近。對10、如果有關(guān)的海員或船上人員滿足了與保安有關(guān)的熟悉要求，并參加了ISPS規(guī)則要求的演習(xí)和練習(xí)，則沒有必要對這項培訓(xùn)進行更新或再有效。對11、船用公共廣播系統(tǒng)僅可用于一般信息的廣播擴音，在緊急情況下無法發(fā)送警報信息。錯12、如果船舶不能符合船旗國主管機關(guān)規(guī)定的適用該船的保安等級要求，則該船應(yīng)進行任何船/港界面活動之前，或進港之前（以早者為準(zhǔn)）將此情況通知船旗國主管機關(guān)。對13、在一段時間內(nèi)保安事件可能或即將發(fā)生時，船舶應(yīng)采取保安等級2規(guī)定的特定防范性保安措施。錯14

3、、安理會第1816號決議授權(quán)任何其他國家可進入索馬里領(lǐng)海，以制止海盜及海上武裝劫持行為的規(guī)定，同樣適用于進入其他有海盜事件發(fā)生國家的領(lǐng)海。錯15、船公司應(yīng)為公司制定一名或數(shù)名公司保安員。對16、只有SSO可以代表船舶簽署并提交保安聲明。錯17、受聘或受雇于海船上承擔(dān)指定保安職責(zé)的海員，在被指派該職責(zé)之前，應(yīng)接受與其職責(zé)和責(zé)任相關(guān)的保安熟悉培訓(xùn)，以獲得熟悉保安培訓(xùn)合格證書。18、船上所有人員都是負有指定保安職責(zé)的海員。×19、識別可疑物品的常見方法有生物探測法和儀器探測法兩種。錯20、緊急情況將對人的心理產(chǎn)生不同程度的影響，甚至造成恐慌，進而會做出各種非理性行為。21、船長和SSO均可

4、決定進入船舶通道的打開或關(guān)閉。×22、保安等級3時應(yīng)對正在裝卸的貨物進行嚴(yán)格的檢查。×23、航行于索馬里及亞丁灣水域的船舶，必須強制使用私人雇傭合同制武裝安保人員。錯24、船舶保安警報系統(tǒng)的啟動點應(yīng)設(shè)在駕駛臺和其他一個明顯的位置，以便一旦發(fā)生保安事件，船員可以立即報警。×25、一艘從事國際航行的貨船與另一艘無船舶保安計劃的400總噸的貨船在港內(nèi)進行過駁作業(yè)，船長可視具體情況決定是否提交并簽署保安聲明。×26、STCW公約馬尼拉修正案是第一個提出簽發(fā)船舶保安員專業(yè)證書適任標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。對27、船上所有人員都是負有指定保安職責(zé)的海員。#錯28、儀器探測法時指利

5、用專門的探測設(shè)備，在一定范圍內(nèi)或針對特定目標(biāo)，對可疑物品和裝置或其內(nèi)部結(jié)構(gòu)實施檢測辨識。對29、實踐證明多數(shù)旅客對張貼的告示并不關(guān)心，更不會去記警報信號的含義和應(yīng)急行動。對30、船舶在港期間船舶上所有通道均應(yīng)關(guān)閉。錯31、保安等級3時應(yīng)對正在裝卸的貨物進行嚴(yán)格的檢查。×32、船舶保安警報系統(tǒng)應(yīng)能夠從駕駛室和至少一個其他位置啟動。33、當(dāng)一艘從事國際航行的大型散貨船與另一艘不要求具有和實施經(jīng)批準(zhǔn)的船舶保安計劃的船舶進行船到船活動時，船舶可視具體情況決定是否提交并簽署保安聲明。×34、進入船舶并設(shè)法藏匿于船上某處的偷渡人員，只要沒有政治目的，就不應(yīng)將其視為對船舶保安構(gòu)成威脅。&

6、#215;35、小股海盜會殺害船員并劫持船舶，屬于比較危險的類型。×36、無論船長是否擔(dān)任船舶保安員職務(wù)，其都應(yīng)對船舶保安負責(zé)。？37、船用內(nèi)部電話對船舶內(nèi)部有效，保密性好，可在船上任何地方使用，靈活性好。×？38、如果船舶按其船旗國主管機關(guān)要求所處于的保安等級高于其擬進入或所在港口的保安等級，船舶應(yīng)立即將此情況通知其船旗國主管機關(guān)。39、締約國政府應(yīng)確定其領(lǐng)土內(nèi)港口設(shè)施保存保安聲明的最低期限。40、負有指定保安職責(zé)的海員應(yīng)有效履行其職責(zé)，協(xié)助保持SSP所設(shè)定的狀態(tài)。41、生物探測法是指利用經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練的警犬、鼠類等敏感的嗅覺發(fā)現(xiàn)隱藏的炸藥，并結(jié)合專業(yè)知識對可疑物品或裝置進行

7、辨識的方法。42、梯口值班水手在船舶處于保安等級2的情況下，讓一名自稱為港口設(shè)施保安員的人自行去船長的房間與船長商討船舶在港口期間的保安事宜，違反了在保安等級2時對進入船舶人員控制方面的規(guī)定。43、船舶保安報警系統(tǒng)用能夠從駕駛室和至少一個其他位置啟動。44、ISPS規(guī)則A、B兩部分內(nèi)容在編排格式上相互對應(yīng)。45、保安聲明只能由船方向港口設(shè)施提交。×46、客船緊急情況下單純發(fā)出警報信號即告知了旅客改如何行動，無需船員進一步解釋說明。×47、船舶在錨泊時，錨鏈孔也是進入船舶的一個通道，因此應(yīng)予以控制。48、在保安等級3時，應(yīng)停止貨物裝卸、物料收受以及禁止與處理保安事件無關(guān)人員進

8、入船舶。？49、保安聲明可以由從事船/港界面活動的任何一方向?qū)Ψ教峤徊⒁髮Ψ胶炇稹?0、STCW公約馬尼拉修正案把除船舶保安員外的、受聘于船舶擔(dān)任船上任何職務(wù)的海員分為承擔(dān)指定保安職責(zé)的海員和無指定保安職責(zé)的海員兩類。51、炸彈探測設(shè)備是一種專門用于探測爆炸物的裝置。52、登船通道，是指根據(jù)船舶保安評估確定的進入船舶通道的設(shè)施。53、當(dāng)懷疑準(zhǔn)備裝載的貨物可能對船舶保安構(gòu)成威脅時，大副應(yīng)負責(zé)聯(lián)系港口設(shè)施、托運人或其他有關(guān)方面安排貨物檢查。×54、船公司應(yīng)為每艘船舶指定一名或數(shù)名船舶保安員。錯55、船長的親屬要登船拜訪，可以直接放行，不必發(fā)放臨時登輪證。×56、船舶保安報警系

9、統(tǒng)的啟動點應(yīng)設(shè)在駕駛臺和其他一個明顯的位置以便一旦發(fā)生保安事件，船員可以立即報警。×57、SSO應(yīng)向公司報告保安事件。58、SSO應(yīng)確保為船上人員提供合適的保安培訓(xùn)。船舶保安意識與職責(zé)考試指南（選擇題部分）1、a應(yīng)為其領(lǐng)土內(nèi)的港口設(shè)施和進入其港口前的船舶或在其港口內(nèi)的船舶規(guī)定保安等級并確保向它們提供保安等級方面的信息A.締約國政府 B.指定當(dāng)局 C.主管機關(guān)2、ISPS規(guī)則A部分是cA.任意性的 B.建議性的 C.強制性的3、根據(jù)ISPS規(guī)則的規(guī)定，船公司應(yīng)為其每一艘船舶指定a船舶保安員。A.一名 B.一名或數(shù)名 C.兩名4、ISPS規(guī)則不適用于a。A.締約國政府的非營業(yè)性公務(wù)船B.

10、從事國際航行的500總噸及以上的貨船C.服務(wù)于國際航行船舶的港口設(shè)施5、締約國政府可授權(quán)c代表主管機關(guān)批準(zhǔn)船舶保安計劃或其修訂A.指定當(dāng)局 B.船舶檢驗局 C.經(jīng)認(rèn)可的保安組織6、船長依據(jù)其職業(yè)判斷而作出或執(zhí)行的維護船舶安全或保安所必需的決定，應(yīng)不受c的限制公司；承租人；任何其他人員A. B. C.7、在公司保安員的職責(zé)中，C是不正確的。A.確保船舶保安評估得以開展B.確保船舶保安計劃得以實施和維持C.確定船舶的保安等級？8、c負責(zé)安排由主管機關(guān)或經(jīng)認(rèn)可的保安組織對船舶進行初次審核。A.船長 B.SSO C.CSO9、以下C不是負有指定保安職責(zé)海員基本職責(zé)。A.熟悉本船保安應(yīng)急計劃，明確保安事

11、件發(fā)生時的反應(yīng)程序B.熟悉本船保安應(yīng)變部署，明確自己在不同保安應(yīng)急時的職責(zé)C.與船上其他人員以及港口設(shè)施保安員協(xié)調(diào)貨物和船舶備品裝卸中的保安事項10、以下b不是無指定保安職責(zé)海員的基本職責(zé)A.學(xué)些保安知識并接受培訓(xùn)，增強保安意識B.了解規(guī)避保安措施的技術(shù)C.了解船舶在保安方面的規(guī)定和要求11、未經(jīng)授權(quán)的登船方式主要有C。常用船舶通道；偽造身份證明文件；冒充官員。A. B. C.12、爆炸物可能被隱藏在b、箱子底部或其他部位以逃避檢測A.包裝袋 B.偽裝帶 C.塑料袋13、恐怖主義通常不具有b的特點。A.非常明確的政治目的 B.非常明確的經(jīng)濟目的C.采用非常正常的暴力手段14、船舶、公司內(nèi)部人員

12、對保安敏感信息的了解程度通常由c決定。公司保安員；船舶保安員；船長A. B. C.15、船舶保安敏感信息是指有關(guān)船舶保安方面的重要信息，一旦泄露或丟失將對船舶構(gòu)成重大c。A.船舶事件 B.保安危害 C.保安威脅16、舷梯口值班人員在發(fā)現(xiàn)下列a情況時，應(yīng)立即報告船舶保安員或船長。試圖登船者本人與所持身份證件不符；試圖登船者拒絕出示身份證件；難以鑒別試圖登船者的身份；有人試圖攜帶違禁或可疑物品登船。A.- B.- C.-17、c是指當(dāng)保安事件可能或即將發(fā)生（盡管可能尚無法確定具體目標(biāo)）時應(yīng)在一段有限時間內(nèi)保持進一步的特殊防范性保安措施的等級。A.保安等級1 B.保安等級2 C.保安等級318、船舶

13、保安計劃中應(yīng)包括為下列a活動在三個保安等級下制訂相應(yīng)的保安措施。船上人員、乘客、訪問人員等進入船內(nèi)；船上受限區(qū)域；貨物裝卸；監(jiān)控船舶保安A.- B.- C.19、船舶發(fā)生保安事件，a通知所有涉及到的人員并撤離相關(guān)區(qū)域。A.船長 B.船舶保安員 C.值班駕駛員20、當(dāng)船舶發(fā)生保安事件或保安狀況受到威脅或破壞時，除c外，禁止其他人員上船。A.港口國檢察官 B.公司保安員 C.應(yīng)急反應(yīng)人員21、b是船舶應(yīng)急總指揮，根據(jù)現(xiàn)場情況，組織、指揮船員采取一切必要保安措施，必要時請求第三方援助。A.船舶保安員 B.船長 C.政委22、現(xiàn)行公約規(guī)定，在a上對另一船舶或飛機，或?qū)α硪淮盎蝻w機上的人或財物從事的任

14、何非法的暴力或扣留行為，或任何掠奪行為屬于海盜行為。A.公海 B.領(lǐng)海 C.毗連區(qū)23、防范海盜措施的制訂應(yīng)首先考慮遭遇海盜劫持時確保a的安全。A.人員 B.船舶 C.貨物24、SOLAS公約第-2章適用于以下從事國際航行的客船;從事國際航行的500總噸及以上的告訴貨船;締約國政府經(jīng)營的從事非商業(yè)性服務(wù)的船舶;移動式海上鉆井裝置。cA.- B. C.25、公司應(yīng)根據(jù)所經(jīng)營管理的船舶和b任命公司保安員，并明確其所負責(zé)的船舶。A.數(shù)量;噸位 B.數(shù)量;類型 C.類型;噸位26、a負責(zé)安排船舶保安活動的內(nèi)部審核和評審。A.公司保安員 B.船舶保安員 C.船長27、以下C是無指定保安職責(zé)海員的基本職責(zé)

15、。A.熟悉船舶保安計劃并組織、監(jiān)督其實施B.對船舶可能遇到威脅的等級提出建議C.保持足夠的警惕性28、為避開檢測，犯罪分子將槍支武器C攜帶、傳遞和交付。A.分期分批 B.集中夾藏 C.拆解后分批29、締約國政府可授權(quán)給經(jīng)認(rèn)可的保安組織的職責(zé)包括C。代表主管機關(guān)批準(zhǔn)船舶保安計劃或其修訂;確定須指定港口設(shè)施保安員的港口設(shè)施;按締約國政府要求進行港口設(shè)施保安評估;代表主管機關(guān)對符合SOLAS公約第-2章和ISPS規(guī)則A部分要求的船舶進行核驗、發(fā)證。A.- B.- C.0、船長根據(jù)其職業(yè)判斷而作出的為維護船舶安全或保安所必需的決定包括c。拒絕締約國政府正式授權(quán)的人員或其物品上船;拒絕裝卸;拒絕供應(yīng)商上

16、船;拒絕集裝箱或其他封閉的貨運單元裝船。A.- B. C.-31、c不是船舶保安體系的組成部分。A.保安評估 B.保安措施 C.保安等級32、a確保船舶保安計劃按照ISPS規(guī)則的要求定制，并在批準(zhǔn)后加以實施和保管。A.CSO B.SSO C.船長33、根據(jù)ISPS，下列有關(guān)船舶保安員的敘述中，b是敘述錯誤的。A.船舶保安員有公司任命，負責(zé)船舶保安并對船長負責(zé)B.船舶保安員負責(zé)船舶保安計劃的實施和開展C.船舶保安員負責(zé)船舶保安評估的開展和船舶保安計劃的批準(zhǔn)34、以下有關(guān)自殺式襲擊的陳述錯誤的是b？A.自殺式襲擊是指襲擊者傷害自己的同時傷害目標(biāo)者B.自殺式襲擊是武力不平衡的情況下，強者對弱者的不對

17、稱打擊手段之一C.自殺式襲擊是恐怖分子進行恐怖活動的主要方式之一35、識別恐怖分子時，可以參考以下a特點。單獨行動的人或一群同性別的人;任何時候面部表情很平靜;令人懷疑、飄忽不定的眼神。A.- B. C.36、危險物質(zhì)主要具有以下a性能？爆炸性、燃燒性;腐蝕性、放射性;改為安全性、明顯性A. B. C.37、在識別可疑物品時，應(yīng)遵循以下b程序？先詢問、后觀察、再動手;先使用探測儀，后利用人工方法;先外表檢查，后內(nèi)部探測;先遠距離探測，后近距離辨認(rèn)A.- B.- C.38、處理保安敏感信息時應(yīng)遵循以下b原則。船舶保安敏感信息任何情況下都不應(yīng)向其他方披露;船舶、公司內(nèi)部人員對保安敏感信息的了解程度

18、通常由公司保安員、船舶保安員或船長決定;確保履行自身保安職責(zé)，收集可能影響船舶保安的機密信息;發(fā)現(xiàn)任何可能的保安威脅A.- B.- C.-39、搜身的順序為a。A.從上到下、從前至后 B.從下到上、從前至后C.從上到下、從后至前40、船舶發(fā)生保安事件，c船舶可要求公司保安員將保安報告轉(zhuǎn)交有關(guān)當(dāng)局。A.任何情況下 B.船舶保安員受傷時 C.如無法與有關(guān)聯(lián)絡(luò)點聯(lián)系時41、船舶保安員應(yīng)在不超過c個月的時間間隔內(nèi)對船舶保安計劃的實施和執(zhí)行情況進行一次審核，以評估本計劃的持續(xù)有效性，以及是否需要進行必要的修改。A.6 B.18 C.1242、b是指為確保在船上采取旨在保護船上人員、貨物、貨物運輸單元、船

19、舶物料以及船舶免受保安事件威脅的措施而制定的計劃。A.SSA B.SSP C.CSP43、如果再任一時間有25%的船舶人員被換成了在前3個月內(nèi)未曾參加過該船的任何演練的人員，應(yīng)在變動后a周內(nèi)進行演練。A.1 B.2 C.444、搜索人員如果發(fā)現(xiàn)可疑物件或包裹，首先應(yīng)采取的措施是a。A.保護好現(xiàn)場不要移動、觸摸、擺弄可疑物件B.迅速把可疑物件移至安全地點C.用沙袋遮蓋可疑物45、船舶發(fā)現(xiàn)毒品時的應(yīng)急反應(yīng)程序包括c。對現(xiàn)場進行多方位、多角度拍照，并封存毒品;在封存毒品時，通過觀察。觸摸毒品包裝上的痕跡以判斷毒品的種類;船舶應(yīng)盡可能封閉現(xiàn)場，如不能封閉，可將毒品移至安全地點保存;組織人員對全船進行徹

20、底檢查，向公司保安員報告發(fā)現(xiàn)毒品的時間、地點等。A. B. C.46、進入某國領(lǐng)?；蛟谀硣I(lǐng)海營運的船舶的保安等級應(yīng)由a規(guī)定。A.船旗國主管機關(guān) B.該國經(jīng)認(rèn)可的保安組織C.該締約國政府47、對鑰匙丟失或失竊負有責(zé)任的人在a小時內(nèi)提交一份陳述丟失或失竊情況的書面報告。A.24 B.12 C.848、保安等級1時，進入船舶應(yīng)采取的保安措施包括b。檢查所有登船人員的身份證明;將上船與下船人員隔離;只開放一個受控通道：使用鎖閉等辦法關(guān)閉通往緊鄰乘客和來訪者區(qū)域的無人處所A.- B.49、在夜間或能見度低的情況下，當(dāng)進行b作業(yè)時，應(yīng)確保對船舶甲板和船舶進入通道給予必要的照明。船/港界面活動;靠泊;船/

21、船界面活動;拋錨A.- B. C.50、保安等級3時，船舶裝卸貨物應(yīng)采取的保安措施是c。A.加強檢查確保貨物正確裝卸B.加強目視和實地檢查的頻次和力度C.停止貨物裝卸51、保安等級3時，交付船舶物料應(yīng)采取的保安措施是c。A.在裝船之前進行檢查，確認(rèn)船舶物料與清單相符B.確保立即對船舶物料的堆放采取系固等保安措施C.限制或停止船舶物料裝船52、船舶通常需要重點保護的人員包括C。船舶人員、乘客;偷渡者;來訪者、賣主;機修工、港口設(shè)施人員A.- B.- C.53、國際海事局是把所有在海上發(fā)生的登船劫持或暴力事件皆歸納為海盜行為，而不論肇事的地點是在a_或范圍內(nèi)。A.公海;領(lǐng)海 B.公海;內(nèi)水 C.領(lǐng)

22、海;內(nèi)水54、沿海國政府在防海盜及武裝劫持船舶方面的責(zé)任包括b。應(yīng)建立一套船舶遭遇海盜攻擊事件時的指揮命令系統(tǒng)及運作反應(yīng)程序;應(yīng)及時搜集整理海盜襲船案件的信息與資料并通知相關(guān)單位;在有海盜和武裝劫匪出沒水域，負有良好船藝采取防范措施的最終責(zé)任A. B. C.-55、國際反海盜信息在C站的EGC上每天aUTC都有最新的廣播，船舶應(yīng)正確設(shè)置C站以接收最新的信息A.0000 B.0800 C.120056、刀片刺網(wǎng)的種類包括三類，其中a是鏈?zhǔn)铰菪蔚?。A.籠型 B.未彎曲型 C.螺旋型57、當(dāng)遭遇海盜襲擊時，船舶應(yīng)立即啟動反海盜應(yīng)急預(yù)案，使用VHF16頻道、衛(wèi)通等有效手段發(fā)送遇險求救信號，向c通告船

23、舶遭遇海盜襲擊的情況。國際反海盜中心、防海盜巡邏聯(lián)軍;周邊船舶;公司保安員A. B. C.-58、如發(fā)現(xiàn)劫船者意圖是b時，船長、船舶保安員或指派的人員應(yīng)啟動緊急停車程序，設(shè)法使本輪處于暫時不可操縱狀態(tài)，以延長反應(yīng)時間。A.殺害全體船員 B.以本輪作為攻擊武器 C.掠奪船舶和貨物59、防海盜電網(wǎng)的運行電壓高達c伏特，能使攀爬貨輪的海盜即刻暈厥，但不危害其生命。A.2000 B.3000 C.500060、AIS設(shè)備由c負責(zé)使用，日常管理工作由負責(zé)A.值班駕駛員;船舶保安員B.船長、駕駛員;船舶保安員 C.船長、駕駛員;二副61、SOLAS公約第-2章不適用于下列哪些船舶：軍艦;海軍輔助船;締約國

24、政府擁有或經(jīng)營并僅用于政府非商業(yè)性服務(wù)的其他船舶;移動式海上鉆井裝置cA.- B.- C.62、9.11后，美國積極推動和倡導(dǎo)航運界采取措施進行海上反恐，先后通過了，以強化海上保安機制。A. B. C.63、a是指為確保采取旨在保護港口設(shè)施和港口設(shè)施內(nèi)的船舶、人員、貨物、貨物運輸單位和船上物料免受保安事件威脅的措施而制定的計劃。A.PFSP B.SSP C.CSP64、根據(jù)ISPS規(guī)則A部分，締約國政府在規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃墪r，應(yīng)考慮一下哪些因素c？威脅信息的可信度;船舶現(xiàn)有的保安設(shè)備;威脅信息的緊迫程度;保安事件的潛在后果。A.- B. C.65、如果依船長的職業(yè)判斷，在船舶操作中出現(xiàn)適用該船

25、的安全和保安要求發(fā)生沖突的情況，船長應(yīng)采取b保安措施。A.特殊保護性 B.臨時性 C.附加保護性66、a是指為避免或最大限度的減少保安事件造成的損失，航運公司所建立的、符合ISPS規(guī)則的文件化管理制度。A.船舶保安體系 B.船舶安全管理體系 C.職業(yè)健康安全體系67、b確保保安要求和安全要求的一致性。A.船長 B.CSO C.SSO.68、c不是SSO的職責(zé)。A.報告保安事件 B.確保適當(dāng)?shù)谋０泊胧┑靡员３諧.制定并修改船舶保安計劃69、船到船活動，是指涉及物品或人員從一船向另一船轉(zhuǎn)移的任何c的行為。A.與錨地、侯泊區(qū)等區(qū)域有關(guān) B.與港口設(shè)施有關(guān)C.與港口實施不相關(guān)70、ISPS規(guī)則A、B兩

26、部分內(nèi)容在編排格式上a。A.互相對應(yīng) B.完全不同 C.部分相同71、在船舶操作中，出現(xiàn)適用該船的安全和保安要求之間發(fā)生沖突的情況時，應(yīng)執(zhí)行為b所必須的要求。A.維護保安 B.維護安全 C.維護保安或維護安全72、a的行為不屬于恐怖主義行為。A.船員之間的打架斗毆B.以無辜者作為目標(biāo)，用非正常的暴力手段或以暴力相威脅C.傷害無辜者的生命，造成恐怖效果，以達到某種政治或社會要求73、不同類型、航運環(huán)境下，船舶的保安敏感信息不盡相同，通常包括以下b內(nèi)容。船舶保安計劃;船舶保安設(shè)備;普通船舶物料信息;船舶保安薄弱點A.- B. C.74、任何時候，船舶的保安等級b其靠泊的港口設(shè)施的保安等級。A.高于

27、 B.不低于 C.不高于75、船舶放生保安事件，a應(yīng)向全船人員通告放生的保安事件。A.船長 B.船舶保安員 C.政委76、當(dāng)船舶發(fā)生保安事件或保安狀況受到威脅或破壞時，船員a受事件影響的區(qū)域。A.禁止進入 B.限制進入 C.可以進入77、c是船舶保安現(xiàn)場應(yīng)急總指揮，負責(zé)向公司保安員報告和對外聯(lián)系。A.船長 B.政委 C.船舶保安員78、根據(jù)1982年聯(lián)合國海洋法公約及有關(guān)規(guī)定，可扣押a船舶。A.船舶從事海盜行為 B.船舶在航行中航向不穩(wěn)定C.發(fā)生碰撞事故79、船舶防范海盜要堅持在確保a安全的前提下實施行為。A.船員 B.船舶 C.貨物80、b是反海盜成功的關(guān)鍵。A.保持警戒 B.阻止海盜登船

28、C.及早發(fā)現(xiàn)和判斷海盜跡象81、c通常是海盜襲擊的焦點。A.貨倉 B.船員艙室 C.駕駛臺82、最佳管理措施規(guī)定，b是在船舷外側(cè)安裝或懸掛的船舶防海盜實物障礙。A.掩體 B.刀片刺網(wǎng) C.水霧系統(tǒng)83、海盜靠近本船船旁時，可根據(jù)情況a。用消防皮龍水噴射海盜;用鐵塊、石頭等進行防御;向其潑灑滑油或油漆。A.- B. C.84、一旦數(shù)名武裝海盜已經(jīng)上船，船員b。不要直接與持槍海盜抗衡;應(yīng)迅速撤離甲板進入生活區(qū);封閉所有通道;盡量拖延時間，以待外部的可能救援。A.- B.- C.85、實施ISPS規(guī)則的目的是a。A.加強海上保安 B.加強船舶安全生產(chǎn) C.加強港口安全生產(chǎn)86、負有指定保安職責(zé)的海員

29、是指依據(jù)a，被指定負有明確的保安職責(zé)和責(zé)任的海員。A.SSP B.SSA C.DOS87、值班人員在值班期間發(fā)現(xiàn)任何可以情況均應(yīng)立即報告船舶保安員或船長，報告內(nèi)容包括a。發(fā)現(xiàn)時間、地點;可疑事件類型;危害程度。A. B. C.88、船舶應(yīng)根據(jù)b采取相應(yīng)的保安措施。A.港口的保安等級 B.自身的保安等級 C.遭遇的保安威脅89、調(diào)查海盜和武裝劫持船舶罪行實用規(guī)則明確了與a定義，并將此兩種行為都列入統(tǒng)計海盜案件的數(shù)字中。A.海盜行為;武裝劫持船舶 B.公敵行為;海盜行為C.公敵行為;武裝劫持船舶90、沿海國政府應(yīng)根據(jù)水域內(nèi)海盜攻擊的c的統(tǒng)計，評估海盜攻擊船舶的性質(zhì)，對過往船舶提出建議性措施。類型;

30、地理位置;犯罪手段A. B. C.-91、根據(jù)1982年聯(lián)合國海洋法公約及有關(guān)規(guī)定，各國軍艦或經(jīng)授權(quán)的國家公務(wù)船舶在扣押船舶時，應(yīng)遵守國際法的規(guī)則，遵守有關(guān)公約的規(guī)定。所扣押的船舶b。A.既可能是商船，也可能是軍用船舶B.只能是商船，不能是軍用船舶C.只能是軍用船舶，而不能是商船92、船員在防海盜行動中應(yīng)遵循c及的原則，嚴(yán)格履行防海盜崗位職責(zé)。A.早準(zhǔn)備、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早抗擊;預(yù)防為主B.預(yù)防為主;自防自救與他救相結(jié)合C.早準(zhǔn)備、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早抗擊;預(yù)防為主、自防自救與他救相結(jié)合93、當(dāng)遭遇海盜襲擊時，船舶應(yīng)以b海盜為目的，一切行動聽指揮。A.打死 B.驅(qū)趕 C.逮捕94、b是指由于保安

31、事件危險性升高而應(yīng)在一段時間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊臃婪缎员０泊胧┑牡燃墶.保安等級1 B.保安等級2 C.保安等級395、船舶發(fā)生保安事件，c組織船舶保安應(yīng)急反應(yīng)小組按程序工作，實施防范。船長;船舶保安員;政委;值班駕駛員A.- B.- C.96、實踐中，大多數(shù)航運公司是根據(jù)b配備防海盜設(shè)備和防護裝置。A.SOLAS公約的要求 B.BMP中的建議并結(jié)合船舶實際情況C.船旗國政府的強制要求97、最佳管理措施規(guī)定，可在駕駛臺窗戶上安裝a，以防船舶遭襲擊后玻璃碎片飛濺。A.安全玻璃防爆膜 B.鋼化玻璃 C.強化玻璃98、根據(jù)ISPS規(guī)則，以下哪些是締約國政府的責(zé)任c？規(guī)定保安等級;確定一個指定當(dāng)局;設(shè)立

32、中央或地區(qū)聯(lián)絡(luò)點;指定港口設(shè)施保安員。A. B. C.-99、船舶保安內(nèi)部報告包括b等。舷梯口值班報告;甲板巡邏報告;裝卸準(zhǔn)備就緒報告;搜查報告和海面監(jiān)視報告A.- B. C.100、所有國家應(yīng)采取措施并最大努力進行合作，以制止在a或在的任何其他地方的海盜行為。A.公海上;任何國家管轄范圍以外 B.領(lǐng)海上;任何國際管轄范圍以內(nèi)C.內(nèi)海上;任何國際管轄范圍以內(nèi)101、安全艙室應(yīng)至少滿足能夠a。便于有效防止海盜進入;滿足船員基本生存需要;保障與外界通信暢通;維持必要衛(wèi)生健康條件A.- B.- C.102、如果襲擊者已經(jīng)控制駕駛臺、機艙或劫持船員，或者可能對船舶的安全造成嚴(yán)重威脅，船長和值班駕駛員應(yīng)

33、當(dāng)保持鎮(zhèn)靜，c抵抗。A.盡可能 B.盡力 C.不要103、9.11后，美國采取了強化船員和船舶保安管理的措施，要求所有抵美商船在進港96小時前向美方提供乘客和船員的c等詳細資料。出生日期;國籍;護照；簽證。A. B. C.-104、ISPS規(guī)則適用于下列哪些從事國際航行的船舶c。高速客船;500總噸及以上的貨船;軍艦和海軍輔助船;移動式海上鉆井裝置。A.- B.- C.105、締約國政府可授權(quán)經(jīng)認(rèn)可的保安組織的職責(zé)包括c。代表主管機關(guān)批準(zhǔn)船舶保安計劃或其修訂;確定須指定港口設(shè)施保安員的港口設(shè)施;按締約國政府要求進行港口設(shè)施保安評估;代表主管機關(guān)對符合SOLAS公約第-2章和ISPS規(guī)則A部分要

34、求的船舶進行核驗、發(fā)證。A.- B.- C.106、以下敘述錯誤的是b。A.船舶保安員可以是專職，也可以是兼職B.船舶保安員對船舶保安負有最終責(zé)任C.船舶保安員必須具備涉及船舶保安的所有知識并接受相應(yīng)的培訓(xùn)107、為防止偽造身份證件，有必要采用b形式？數(shù)據(jù)條形碼;水印;單純的使用加塑封A. B.或 C.108、以下a是偷渡的主要特點。偷渡人員具有明顯的區(qū)域性;通過制作假護照等證件，組織偷渡人員從口岸偷渡處境;組織偷渡的集團一般在國內(nèi)有組織運送者，但在國外沒有接應(yīng)人員A. B. C.109、船上發(fā)現(xiàn)可疑物品或裝置時，船舶應(yīng)遵循以下c原則。不要移動、觸摸、擺弄或采用任何方法干擾;打開防火門，保持空

35、氣流通;不要向可疑物品潑水或拋投任何其他物品;不要在可疑物品附近使用無線電裝置A.- B.- C.110、船舶保安外部通信主要指船舶與港口設(shè)施保安員、公司保安員以及保安聯(lián)絡(luò)點的通信和交流，包括a。正常保安信息交流;保安事件報告;保安威脅報告A. B. C.-111、非侵犯性的檢查方法有a。身份證件檢查;磁性探測器近身檢查;安全門檢查;物品檢查A.- B.- C.-112、如果船舶牽扯到一起保安事件，c必須在24小時向公司保安員報告。船長;船舶保安員;政委;值班駕駛員A.- B.- C.113、在船舶保安活動內(nèi)部審核中，通常通過面試檢查船員是否熟悉本船舶保安計劃中規(guī)定的本人應(yīng)承擔(dān)的保安職責(zé)，其中

36、船長和船舶保安員為必查，其他船員可通過抽查方式進行，抽查范圍不少于在船人員總數(shù)的，且其中必須包含至少b名應(yīng)急小組成員。A.25%;1 B.20%;1 C.25%;2114、在c情況下，應(yīng)進行船舶保安檢查。公司保安員要求實施對本船的保安評估，以修訂船舶保安計劃;船舶即將航行于保安風(fēng)險較大的水域，船長或船舶保安員認(rèn)為有必要時;每半年定期進行A. B.- C.115、船舶保安演練應(yīng)該至少每c月進行一次A.1 B.2 C.3116、有關(guān)保安等級改變陳述正確的是b。A.必須按照從等級1改變至等級2再至保安等級3的順序改變B.既可按照從等級1改變至等級2再至保安等級3，也可從等級1直接改變至等級3C.必須

37、從等級3直接改變?yōu)榈燃?117、船舶的監(jiān)控能力可能包括采用a。照明;甲板值班;巡邏;自動闖入探測設(shè)備A.- B.- C.118、涉及貨物裝卸的保安措施應(yīng)能a。防止對貨物的破壞;防止非船舶預(yù)定裝載的貨物裝載、儲存上船;防止危險貨物裝船A. B.- C.119、保安等級1時應(yīng)，交付船舶物料應(yīng)采取的保安措施是a。A.確保立即對船舶物料的堆放采取系固保安措施B.對船舶物料進行更詳細地檢查 C.限制或停止船舶物料裝船120、對所有無人照管的行李進行100%的X射線的檢查屬于保安等級b時采取的保安措施A.1 B.2 C.3121、船舶應(yīng)對預(yù)定航次航行區(qū)域的海盜威脅進行b，在此基礎(chǔ)上制訂并落實本船防海盜措施

38、及海盜襲擊事件應(yīng)急錯了工作。A.風(fēng)險統(tǒng)計 B.風(fēng)險評估 C.風(fēng)險預(yù)測122、BMP4規(guī)定，加強值班警戒的設(shè)備科包括c。足夠的雙筒望遠鏡;配備夜市裝置;制作逼真的假人A. B. C.-123、一旦發(fā)現(xiàn)海盜掛上掛鉤，a應(yīng)立即使用工具砍斷、解除海盜的繩子或掛鉤。A.負責(zé)摘鉤人員 B.水手長 C.船舶保安員124、鈦雷彈的有效驅(qū)趕半徑可達c米左右。A.150 B.200 C.300125、船舶保安警報系統(tǒng)由b負責(zé)日常維護、測試并保存該設(shè)備的技術(shù)說明書以及操作程序。A.二副 B.船舶保安員 C.三副126、b是指負責(zé)確保船舶保安評估得以開展，船舶保安計劃得以制訂、提交批準(zhǔn)、而后得以實施和維持的人A.SS

39、O B.CSO C.FSO127、船舶保安體系應(yīng)具備b功能。完善的船舶保安計劃;合理的保安威脅搜集與風(fēng)險評估方法;有明確的船舶安全管理方針和目標(biāo)，并有保證其實現(xiàn)的措施;明確的保安培訓(xùn)、演練和報告程序。A.- B. C.128、以下有關(guān)水下攻擊陳述不正確的是c？A.水下攻擊通常是采用特定的軍事設(shè)備進行B.水下攻擊可能是有潛水員在船底板上植入爆炸物，然后引爆C.水下攻擊發(fā)生的概率很低，民用商船完全可以排除其發(fā)生的可能性129、a是指以無辜者為目標(biāo)，用非正常的暴力手段或以暴力相威脅，傷害其自由和生命，造成恐怖效果，以達到某種政治或社會要求的行為。A.恐怖主義行為 B.公敵行為 C.敵對行為130、檢

40、查證件時，應(yīng)注意a事項。邊查邊問;保持安全距離，注意安全范圍;觀察證件照片與本人的相符程度;始終注意持證人的反應(yīng)A.- B.- C.131、如果在任一時間有25%的船舶人員被換成了在前3個月內(nèi)未曾參加過該船的任何演練人員，應(yīng)在變動后a周內(nèi)進行演練。A.1 B.2 C.4132、船舶發(fā)現(xiàn)偷渡人員時的應(yīng)急反應(yīng)程序包括b。對偷渡者進行查問，初步確認(rèn)其身份、潛船途徑及有無同伙等情況：對偷渡者采取捆綁等強制性安全措施;改變航線，將偷渡者送回其登船地;組織人員對全船進行徹底檢查 A. B. C.133、如果在進入締約國境內(nèi)的港口之前，如果主管機關(guān)為其規(guī)定的保安等級高于締約國規(guī)定的保安等級，船舶應(yīng)c。A.降

41、低船舶的保安等級 B.減低船舶的保安措施C.與港口設(shè)施保安員聯(lián)絡(luò)，以協(xié)調(diào)適當(dāng)?shù)谋０残袆?34、船上所有的鑰匙由b管理和記錄。A.船長 B.大副 C.船舶保安員135、保安等級2時，采取加強監(jiān)控和監(jiān)視能力的附加保安措施不包括b。A.增加保安巡邏的頻次和范圍 B.準(zhǔn)備對船體進行水下檢驗C.增加保安值班人員136、a海盜是以搶劫財物為目的，屬于游擊性質(zhì)。A.小股海盜 B.屬于有組織犯罪團伙的海盜C.屬于分離主義者或恐怖分子的海盜137、刀片刺網(wǎng)應(yīng)適當(dāng)?shù)墓潭ㄔ诖?，建議每隔b間距交替在刺網(wǎng)的上部或下部通過卡箍或鋼絲與船體固定A.100cm B.50cm C.80cm138、b是指經(jīng)授權(quán)開展SOLAS公

42、約第-2章ISPS規(guī)則A部分所要求的評估、核驗、批準(zhǔn)或發(fā)證活動的具備適當(dāng)保安專長并具備適當(dāng)船舶和港口操作方面的知識的組織。A.指定當(dāng)局 B.經(jīng)認(rèn)可的保安組織 C.主管機關(guān)139、以下c不屬于典型的船舶保安威脅。A.從水上、水下或碼頭接近船舶，安裝爆炸物B.劫持船舶、貨物殺害船員、旅客 C.在船上賭博140、按武器的b可將武器劃分為輕武器、導(dǎo)彈、火炮、軍用飛機、坦克與裝甲車、軍艦、警用武器、生化武器及核武器。A.性質(zhì) B.用途 C.特點141、發(fā)生與船舶有關(guān)的保安事件，船舶應(yīng)立即向公司保安員和b的聯(lián)系點提交一份報告。船旗國;港口國;沿海國;締約國A.- B.- C.142、為確保船舶保安計劃的有

43、效實施，應(yīng)考慮到c等因素，按適當(dāng)?shù)拈g隔期開展演習(xí)和演練。船舶類型;船上人員的變動;所靠停的港口設(shè)施和其他相關(guān)情況。A. B. C.-143、所有可以加鎖的限制區(qū)域均應(yīng)加鎖保護，只有c才配有鑰匙。A.船長 B.船舶保安員 C.經(jīng)許可進入的人員144、船舶物料交付保安措施的作用包括a。確保船舶物料和包裝的完整性;防止接收未經(jīng)檢查的船舶物料;防止破壞;防止接收未經(jīng)預(yù)訂的船舶物料。A.- B. C.-145、保安等級3時，應(yīng)至少從a個不同的角度使用X射線對無人照管的行李進一步檢查。A.2 B.3 C.4146、船員進入安全艙室后，食品及飲用水應(yīng)由c負責(zé)管理，分配時應(yīng)考慮個人需求及在安全艙室內(nèi)可能停留的

44、時間。A.船長 B.船舶保安員 C.專人147、海盜登船時，主要靠b的掩護。A.海盜本人 B.海盜船上其他人 C.海盜本人及海盜船上其他人148、關(guān)于暗號，以下陳述正確的是a。A.當(dāng)某些人受到海盜劫持或在威脅下通信時，暗號便于使用其他船員知曉并及時采取措施B.暗號可以寫在紙上 C.暗號只能采用手勢149、在船上安裝電網(wǎng)用于防范海盜登船，正確的操作包括b。為了防止船員觸電，在電網(wǎng)安裝好后，并不通電;在海盜實施攻擊時，由船長下令給電網(wǎng)供電;使用電網(wǎng)時，可以同時使用高壓水槍A. B. C.-150、指定當(dāng)局是指在締約國政府內(nèi)所確定的負責(zé)從a的角度確保實施SOLAS公約第-2章涉及港口設(shè)施保安和船/港

45、界面活動規(guī)定的機構(gòu)或行政機關(guān)。A.港口設(shè)施 B.船到船活動 C.保安操作151、有關(guān)微型手槍的陳述不正確的是b。A.體積小，攜帶方便B.X射線檢查很容易發(fā)現(xiàn)拆解成零部件的微型手槍 C.檢查時難以發(fā)現(xiàn)152、爆炸裝置通常由c組成。包裝物;炸藥;計時裝置;起爆系統(tǒng)A.- B.- C.153、保安等級3時，進入船舶采取c保安措施是不妥的。A.停止上下人員、裝卸貨物、交付物料B.只向負責(zé)應(yīng)對保安事件或威脅的人員開放通道C.安排人員在寂靜之時進行甲板巡邏以防止人員擅自登船154、保安等級3時，SSP應(yīng)列出對貨物裝卸采取的保安措施，其中可包括b。停止貨物裝卸：核對已裝載的危險、有害物質(zhì)的清單置;增加目視檢

46、查的頻次;核對已裝載的危險、有害物質(zhì)的裝載位置A.- B. C.-155、無人照管行李應(yīng)在b之前經(jīng)過識別、掃描檢查以及搜查。A.接收 B.裝上船 C.交付156、武裝海盜登輪后，c時，可能會加害船員。如果收獲不大;受到威脅，擔(dān)心被認(rèn)出;想劫持整個船舶A. B. C.-157、如果依船長的職業(yè)判斷，在船舶操作中出現(xiàn)適用該船的安全和保安要求發(fā)生沖突的情況，船長應(yīng)通知a。主管機關(guān);視情通知該船所在港口的締約國;視情通知該船準(zhǔn)備進入之港口的締約國;船舶供應(yīng)商。A.- B. C.-158、武器走私可能有以下b方式。以客貨運作掩護用船舶走私;利用集裝箱走私;利用出口雕塑等巨大的石制品進行武器走私;將武器拆解，打包郵寄零部件A.- B.- C.159、c屬于侵犯性檢查方法。A.證件檢查 B.磁性探測器近身檢查 C.搜身160、a應(yīng)記錄船舶發(fā)生的保安事件的詳細情況。A.船舶保安員 B.船長 C.值班駕駛員161、針對海盜活動區(qū)域、規(guī)律及作案特點經(jīng)常有所變化的情況，各輪b應(yīng)注意收集海盜活動信息。船長;船舶保安員;值班駕駛員A. B. C.-162、當(dāng)遭遇海盜襲擊時，全體船員應(yīng)立即按防