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1、新建成都至貴陽(yáng)線樂(lè)山至貴陽(yáng)段 CGZQSG-7標(biāo)段隧道工程 臺(tái)階法(臨時(shí)仰拱作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 編制:審核:批準(zhǔn):日期:成 貴 鐵 路 隧 道 工 程隧 道 臺(tái) 階 臨 時(shí) 仰 拱 開(kāi) 挖 法 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書(shū)1. 適用范圍適用于成貴鐵路客專樂(lè)山至貴陽(yáng)段 CGZQSG-7標(biāo)段隧道臺(tái)階臨時(shí) 仰拱開(kāi)挖法施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備開(kāi)挖施工前, 組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì), 審核 施工圖紙,熟悉隧道施工方法,學(xué)習(xí)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。做好隧道風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)估,制定施工安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)、安 全交底, 告知安全風(fēng)險(xiǎn)以及在過(guò)程中需采取的應(yīng)急措施。 對(duì)參加施工 人員進(jìn)行上崗前技術(shù)
2、、安全培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備2.2.1在隧道口布設(shè)施工控制測(cè)量樁,對(duì)隧道開(kāi)挖的中線坐標(biāo)、 高程進(jìn)行復(fù)核、確保測(cè)量精度。2.2.2做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào),結(jié)合圍巖、支護(hù)的變形監(jiān)測(cè),對(duì)圍巖 狀況進(jìn)行分析,及時(shí)調(diào)正開(kāi)挖、支護(hù)參數(shù)。2.2.3做好洞口大臨的布置設(shè)計(jì), 檢查高壓風(fēng)、 水、 電管路暢通, 接頭完好。施工機(jī)具、設(shè)備配套齊全,性能符合施工要求。棄砟方案 經(jīng)濟(jì)、環(huán)保,安全措施確實(shí)可行。3.技術(shù)要求3.1隧道開(kāi)挖中線、高程誤差,開(kāi)挖輪廓滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 3.2結(jié)合實(shí)際爆破效果調(diào)整光爆設(shè)計(jì)參數(shù),使炮眼痕跡保存率符 合規(guī)范要求。3.3隧道開(kāi)挖嚴(yán)格控制超欠挖,隧道允許超挖值見(jiàn)下表。3
3、.4臺(tái)階長(zhǎng)度以滿足施工要求為準(zhǔn),可根據(jù)具體情況調(diào)整。 隧道允許超挖值(cm 4.施工程序與工藝流程4.1根據(jù)設(shè)計(jì),級(jí)圍巖和級(jí)深埋、淺埋段采用臺(tái)階臨時(shí)仰拱 開(kāi)挖法。4.1.1臺(tái)階臨時(shí)仰拱開(kāi)挖法工序及施工工序斷面圖如下: 3.5m(1利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道超前支護(hù)。弱爆破開(kāi)挖部。 施作部臺(tái)階周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù), 即初噴 4cm 厚砼, 鋪設(shè)鋼 筋網(wǎng),架立鋼架和 I18臨時(shí)鋼架(橫撐 (臨時(shí)鋼架僅在級(jí)圍巖淺 埋及地質(zhì)情況較差地段設(shè)置 ,并設(shè)鎖腳錨管或鎖腳錨桿。鉆設(shè)系統(tǒng) 錨桿后復(fù)噴周邊砼至設(shè)計(jì)厚度。(2在滯后于部一段距離后,弱爆破開(kāi)挖部。臺(tái)階周邊部分 初噴 4cm 厚砼,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),接長(zhǎng)
4、鋼架,并設(shè)鎖腳錨管或鎖腳錨桿。 鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后復(fù)噴周邊砼至設(shè)計(jì)厚度。(3在滯后于部一段距離后, 弱爆破開(kāi)挖部。 施作隧底噴砼。(4拆除部臨時(shí)仰拱應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析。(5施工防水層。(6灌筑仰拱填充部至設(shè)計(jì)高度。 灌注部仰拱襯砌與矮邊墻。(7待初期支護(hù)收斂后, 利用襯砌模板臺(tái)車(chē)一次性灌筑部襯砌。 4.2臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工流程圖如下: 5.施工要求5.1施工準(zhǔn)備5.1.1 隧道開(kāi)挖前,利用超前預(yù)報(bào)、超前鉆孔、監(jiān)控量測(cè)等探測(cè) 結(jié)果,分析研究圍巖的性質(zhì),探明前方圍巖的完整性、涌水、不良地質(zhì)等情況,對(duì)洞身實(shí)際的圍巖性質(zhì)與設(shè)計(jì)圖進(jìn)行核對(duì),確定開(kāi)挖、支 護(hù)參數(shù)。5.1.2 做好棄渣場(chǎng)設(shè)計(jì),防止水土流失,
5、符合環(huán)保要求5.1.3做好初期支護(hù)原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作,加工好錨桿、拱架 等成品,保證開(kāi)挖完成后即可進(jìn)行支護(hù)。5.1.4做好機(jī)械設(shè)備的配套選型及調(diào)試,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 5.1.5 施工前對(duì)隧道輪廓準(zhǔn)確放樣, 隧道中線用紅鉛油精確地畫(huà) 在掌子面上,并作出明顯的高程標(biāo)識(shí)點(diǎn)。精確定位炮眼位置。 5.2 施工工藝小炮開(kāi)挖,嚴(yán)格控制裝藥量。導(dǎo)坑開(kāi)挖寬度及臺(tái)階高度可根據(jù)施工機(jī)具、 人員安排等進(jìn)行適當(dāng) 調(diào)整。鋼架之間縱向鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固。施工中,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),及時(shí)反饋結(jié)果,分析洞身 結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,調(diào)整支護(hù)參數(shù)。必要時(shí)臨時(shí)仰拱可加設(shè)鋼架封閉。 當(dāng)?shù)貙臃€(wěn)定性較好時(shí),在確保施工安全的前提下可取
6、消臨時(shí)仰拱。 6.勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式:采用工班組織模式。6.2根據(jù)隧道開(kāi)挖的施工方案、機(jī)械、人員組合要求,隧道開(kāi)挖 每個(gè)作業(yè)面主要人員配備如下表:每個(gè)開(kāi)挖面主要人員配備表 測(cè)量工 司機(jī) 機(jī)械工 調(diào)度 2人 3人 2人 1人 7材料要求 原材料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求: 施工用水的水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。 8設(shè)備機(jī)具配置 隧道開(kāi)挖施工機(jī)械設(shè)備配置分為四大部分,即隧道開(kāi)挖、噴混凝 土、支護(hù)、出碴等工序使用機(jī)具及其配屬機(jī)具。 每個(gè)作業(yè)面主要施工機(jī)械設(shè)備配置表 挖掘機(jī) 裝載機(jī) 自卸車(chē) 柴油發(fā)電機(jī)組 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī) 空壓機(jī) 混凝土濕噴機(jī) 注漿泵 EX220-5 ZL50C 2631K 200GF YT2
7、8 4L-20/7 HZSP30 KBY50/70 1 1 4 1 8 4 1 1 9質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 9.1基本要求 9.1.1不良地質(zhì)段開(kāi)挖前應(yīng)做好預(yù)加固、預(yù)支護(hù)。 9.1.2洞身開(kāi)挖中,應(yīng)在每一次開(kāi)挖后進(jìn)行觀察、描述開(kāi)挖面地 層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)情況、巖體的軟硬程度、出水量大小等, 核對(duì)設(shè)計(jì)地震情況,判斷圍巖穩(wěn)定性。 9.1.3 應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于 30MPa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖石個(gè)別凸出部分 (每1m 不大于0.1m 凸入襯砌斷面,錨噴支護(hù)時(shí)凸入不大于30mm,襯 砌時(shí)不大于50mm,拱腳、墻腳以上1m內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。 9.1.4開(kāi)挖輪廓
8、要滿足設(shè)計(jì)預(yù)留支撐沉落量及變形量,并利用量 測(cè)反饋信息進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。 9.1.5洞身開(kāi)挖在清除浮石后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初噴支護(hù)。 9.2檢查項(xiàng)目 9.2.1光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前,應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確標(biāo)出 炮眼位置,鉆孔時(shí)應(yīng)按照鉆爆設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制炮眼間距、深度、角度。 掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為 5。周邊眼間距允許偏差為 5 ,外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計(jì)要求,眼底不應(yīng)超出開(kāi)挖輪廓線15。 9.2.2光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率。硬巖不應(yīng)小于80 ,中硬巖不應(yīng)小于60,并在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布。 9.2.3 隧道開(kāi)挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計(jì)要求。 9.2.4 超挖:應(yīng)按開(kāi)挖輪廓線作業(yè),盡量減少
9、超挖,洞身開(kāi)挖的 允許偏差見(jiàn)下表。 項(xiàng)次 檢 拱部超挖 (mm 查 項(xiàng) 目 2 2 洞身開(kāi)挖檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 平均100,最大150 平均150,最大250 平均100,最大200 +100,-0 +200,-0 平均100 尺量:每 20m 檢查 1 處 水準(zhǔn)儀:每20m檢查 3處 水準(zhǔn)儀或端面儀: 每20m1個(gè)斷面 檢 查 方 法 級(jí)圍巖 1 級(jí)圍巖 級(jí)圍巖 2 邊墻寬度 每 (mm 全 側(cè) 寬 3 邊墻、仰拱、隧底超挖(mm 9.2.4外觀檢查 洞頂無(wú)浮石。 10.安全及環(huán)保要求 10.1 安全要求 10.1.1 嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入隧道。 10.1.2 施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定
10、期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。 10.1.3 施工前主管工程師應(yīng)對(duì)施工班組、人員進(jìn)行安全交底和 安全教育,同時(shí)告知安全風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施。 10.1.4 嚴(yán)禁帶明火和火種進(jìn)入隧道,隧道內(nèi)禁止吸煙。 10.1.5 施工人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)應(yīng)首先組織 大家分頭檢查工作面,檢查機(jī)具設(shè)備是否處于安全狀態(tài),詳細(xì)檢查支 護(hù)是否牢固,拱部和是否是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)或裂紋,應(yīng)及時(shí)加固處 理。同時(shí)在施工過(guò)程中要經(jīng)常檢查支護(hù)的穩(wěn)定狀況,特別是爆破后的 工作面和附近要加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)隨時(shí)處理,如發(fā)現(xiàn)可能有險(xiǎn)情 時(shí),應(yīng)立即撤離工作人員并報(bào)告上級(jí)處理。 10.1.6 支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)必須緊跟,支護(hù)及時(shí)成環(huán); 10.1.
11、7 司鉆中不得將胸部、腹部緊貼風(fēng)鉆手柄,腿部不得抵住 風(fēng)鉆卡套彈簧。鉆眼過(guò)程中,鉆桿與鉆孔應(yīng)保持一條直線,防止鉆桿 彎曲、掉頭、或折斷,卡鉆時(shí),應(yīng)用扳鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未送 風(fēng)前不可撤出鉆桿。風(fēng)鉆使用每使用兩小時(shí)應(yīng)加一次油;風(fēng)鉆拆卸、 修理、保養(yǎng)維修,不得在工作面進(jìn)行。嚴(yán)禁在殘眼處鉆眼。 使用帶支架的風(fēng)鉆鉆孔時(shí), 應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥。 當(dāng)站在碴堆上鉆孔時(shí), 應(yīng)注意石碴是否穩(wěn)定,以防操作中石碴滑塌傷人。在拱部擴(kuò)大及馬口部 位鉆挑頂眼、爬眼、斜插眼及吊眼時(shí)要注意有無(wú)松動(dòng)石塊,以防落石 傷人。 10.1.8 領(lǐng)取爆破物品時(shí)應(yīng)指定由有爆破資質(zhì)的人員和工班負(fù)責(zé) 人一道領(lǐng)取,必須嚴(yán)格履行出庫(kù)審批和出庫(kù)登記手續(xù),并專人押送, 雷管和炸藥不得同車(chē)運(yùn)輸。 10.1.9 爆破物品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)雷管、炸藥必須距離 15m 以上放置, 使用木質(zhì)炮棍裝藥。監(jiān)炮人員要做好爆破物品使用記錄,防止爆破物 品丟失,用剩炸藥、雷管必須及時(shí)退庫(kù)。瞎炮、啞炮須原裝藥人員進(jìn) 行處理。 10.1.10 進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車(chē)輛,必須選用帶凈化裝置的柴 油機(jī)。有瓦斯等有害氣體的隧道,汽油機(jī)械與車(chē)輛不得進(jìn)洞。 10.1.11 機(jī)械裝碴時(shí),小型裝碴機(jī)的電纜或高壓膠管,應(yīng)有專人 收放
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