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文檔簡介

1、海洋石油培訓(xùn)中心Offshore Oil Training Center海洋石油培訓(xùn)中心電磁閥的結(jié)構(gòu)原理海洋石油培訓(xùn)中心課程目標(biāo)了解電磁閥的結(jié)構(gòu)掌握電磁閥的工作原理能夠解決簡單故障通過本次課程的學(xué)習(xí)和課堂練習(xí),您將能夠:海洋石油培訓(xùn)中心課程內(nèi)容電磁閥介紹電磁閥的結(jié)構(gòu)與工作原理電磁閥的常見故障電磁閥介紹1氣源入口氣源入口線圈線圈閥體閥體電磁閥介紹先導(dǎo)閥先導(dǎo)閥氣源出口氣源出口 電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。6電磁閥定義電磁閥的應(yīng)用用于液體和氣體管路的開關(guān)控制,是兩位DO控制。一

2、般用于小型管道的控制??刂茪庠垂┙o1.某些設(shè)備流體控制7電磁閥的分類 1)直動式電磁閥:原理:通電時,電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。 2)先導(dǎo)式電磁閥先導(dǎo)式電磁閥:通電時,電磁力把先導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān) 閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關(guān)閉件向下移動,關(guān)閉閥門。8電磁閥的符號9電磁閥的符號 兩位三通10電磁閥的符號 兩位五通11練習(xí) 繪制兩位三通直動式電磁閥的符號 繪制兩位五通

3、先導(dǎo)式電磁閥的符號12電磁閥工作原理2先導(dǎo)式電磁閥原理14兩位三通電磁閥15兩位五通電磁閥原理16先導(dǎo)式電磁閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)17先導(dǎo)式電磁閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)18先導(dǎo)式電磁閥內(nèi)部結(jié)構(gòu) 通電時,電磁力把先導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速上升,流體壓力推動閥芯向下移動;斷電時,彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,上腔室壓力通過電磁閥鐵芯套管排掉,閥體上、下部形成壓力差,流體壓力推動閥芯向上移動。閥芯上下移動,實現(xiàn)了流體通道的換向。19先導(dǎo)孔先導(dǎo)孔進氣孔進氣孔工藝孔工藝孔20先導(dǎo)式電磁閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)-手動21在沒有電時,手動使先導(dǎo)閥芯動作,使電磁閥工作在沒有電時,手動使先導(dǎo)閥芯動作,使電磁閥工作直動式電磁閥2223進氣孔和進氣孔和1 1口通口

4、通出氣孔和出氣孔和2 2口通口通1 1 入口入口2 2 出口出口3 3 排氣口排氣口和排氣和排氣孔通孔通特殊功能電磁閥直流電磁閥的線圈是電感元件,電感有一特性:即當(dāng)外電路發(fā)生變化瞬間,保持其電流值不變,穩(wěn)態(tài)時線圈電流值 I =電源電壓線圈電阻。當(dāng)線圈斷電時,線圈的電流并不立即=0,而是保持通電時的電流,此時連接線圈的晶體管已截止,或連接線圈的開關(guān)觸點已斷開(相當(dāng)線圈對地電阻無窮大),此電流強行通過它,必然產(chǎn)生很高的沖擊電壓,極容易將晶體管擊穿或?qū)㈤_關(guān)觸點燒毀。如在線圈二端并接一個反向二極管,當(dāng)通電時,二極管反向截止,當(dāng)線圈斷電時,線圈電流會通過二極管放電,直至電流衰減為0,從而保護了晶體管或開

5、關(guān)觸點使之不宜損壞,這就是并接二級管的原因。關(guān)于二極管參數(shù)的選擇是這樣的:通過上面的講解,得知,斷電瞬間,線圈流向二極管的最大電流等于斷電前的工作電流,該電流等于24V除以線圈電阻 ,故二極管的工作電流應(yīng)選大于或等于電磁閥的工作電流,其反向電壓選為60-100V即可(一般選反向電壓=2-3倍電源電壓) 24帶手動復(fù)位功能25電磁閥失電后,閥芯在彈簧力的作用下回到電磁閥失電后,閥芯在彈簧力的作用下回到零位(例如常閉狀態(tài)),回到零位后閥芯與零位(例如常閉狀態(tài)),回到零位后閥芯與外套筒頂部之間距離增加,在這個距離下,外套筒頂部之間距離增加,在這個距離下,電磁閥線圈得電,插入線圈內(nèi)部的外套筒上電磁閥線

6、圈得電,插入線圈內(nèi)部的外套筒上部的鐵芯和閥芯滑竿被通電螺線管的磁場磁部的鐵芯和閥芯滑竿被通電螺線管的磁場磁化,磁化后的鐵芯也變成了一個磁體,滑竿化,磁化后的鐵芯也變成了一個磁體,滑竿的極性和套筒的極性一致,而對于整個線圈的極性和套筒的極性一致,而對于整個線圈來說由于三個磁場互相疊加,從而使螺線管來說由于三個磁場互相疊加,從而使螺線管的磁性大大增強,但此時電磁閥仍處于常閉的磁性大大增強,但此時電磁閥仍處于常閉狀態(tài),因為彈簧的彈力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)部兩磁鐵狀態(tài),因為彈簧的彈力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)部兩磁鐵異性極性相吸的力,當(dāng)用手復(fù)位電磁閥時,異性極性相吸的力,當(dāng)用手復(fù)位電磁閥時,兩磁鐵之間的距離縮短,吸力增加,當(dāng)吸力

7、兩磁鐵之間的距離縮短,吸力增加,當(dāng)吸力大于彈簧力的時候,兩磁鐵緊緊吸在一起,大于彈簧力的時候,兩磁鐵緊緊吸在一起,同時對于整個線圈來說由于三個磁場互相疊同時對于整個線圈來說由于三個磁場互相疊加,螺線管的磁性最強,電磁閥也打開加,螺線管的磁性最強,電磁閥也打開 復(fù)位按鈕的頂部圓錐切掉一部分,目的是復(fù)位時閥芯和外套筒中間的氣能卸掉2627可被磁化不可被磁化閥芯滑竿可被磁化閥芯外套筒雙電控電磁閥28電磁閥的故障處理3 電磁閥潤滑不到位造成的故障30故障現(xiàn)象得電不動作 閥芯卡死,電源接錯閥不能關(guān)閉 閥芯卡住;有內(nèi)漏31323334 故障現(xiàn)象:空氣壓力已降至加載值,但是系統(tǒng)壓力并未見上漲; 故障原因:電

8、磁閥內(nèi)部積液,結(jié)冰,導(dǎo)致電磁閥卡塞。 分析過程及檢修措施(必要時附圖說明)觀察加載狀態(tài)下,進氣蝶閥沒有打開,拆卸蝶閥驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動氣源管線,發(fā)現(xiàn)氣流很小,壓力不足以打開蝶閥;拆除加載電磁閥,解體電磁閥,對閥體內(nèi)部進行清理,發(fā)現(xiàn)有少量冰屑,堵塞電磁閥;吹掃引壓管線,回裝電磁閥,啟動B機觀察自動加卸載狀態(tài),恢復(fù)正常,將A/B機導(dǎo)入聯(lián)控控制模式。 教訓(xùn)及建議(設(shè)備維護及管理方面):冬季要加強對設(shè)備的檢查維護,空氣干燥系統(tǒng)、濾器要定期檢查更換。35故障現(xiàn)象 吊車啟動后,小鉤不能正常工作 原因分析控制吊機小鉤動作的電磁閥故障 處理過程檢測電磁閥,發(fā)現(xiàn)外觀有焦糊的現(xiàn)象,初步判斷線圈燒毀,檢測線圈阻值不通,更換一個好的電磁閥,

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