S340老路挖除工程施工組織設(shè)計方案

1、 . . . 老路挖除施工方案第一章 設(shè)計要求 老路挖除段（K24+000-K28+728)舊路路面寬9米，路基全寬16.3米，瀝青碎石路面;(K28+728-K29+500)舊路路面寬9米，路基全寬12.5米，瀝青碎石路面，瀝青碎石路面整體外觀質(zhì)量較差。改建后采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬33.5米，橫斷面布置形式為：0.75m土路肩+3.25m硬路肩+3×3.75m行車道+0.5m路緣帶+2m中央分隔帶+0.5m路緣帶+3×3.75m行車道+3.25m硬路肩+0.75m土路肩。全線中央分隔帶采用綠化帶形式。行車道、硬路肩橫坡度為2.0%，土路肩橫坡為4%。老路挖

2、除段路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖第二章 編制依據(jù)和原則一、編制依據(jù) 1.對當(dāng)?shù)丨h(huán)境與現(xiàn)場踏勘資料。 2.現(xiàn)行施工規(guī)、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)程、安全規(guī)則等。 3.對類似工程施工的經(jīng)驗、擁有的類似工程施工成套機械設(shè)備和施工能力。二、編制原則 1.堅持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。 2.優(yōu)質(zhì)高效的原則 加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 3.科學(xué)組織，合理配置的原則 按項目法組織

3、施工，科學(xué)組織，選擇經(jīng)驗豐富的施工管理人員和專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進(jìn)的施工機械設(shè)備，組織機械化、專業(yè)化施工，實施設(shè)備配套，并盡量采用大功率高效機械配套。配足安全專項資金，專款專用，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用。 4.保證施工質(zhì)量，確保施工安全的原則。5.突出重點項目和關(guān)鍵工序的原則。第三章 工程概況 老路挖除段K24+000-K28+728和K28+728-K29+500為老路兩側(cè)拓寬段，沿線環(huán)境復(fù)雜，“三桿”、民房與地下暗溝等結(jié)構(gòu)物拆遷量大，改建后瀝青路面頂標(biāo)高與舊路瀝青碎石路面頂標(biāo)高基本保持一致。老路結(jié)構(gòu)形式為4cmAM-13瀝青碎石+18cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm10%石灰土，改造采取挖除

4、方式進(jìn)行，擬在右側(cè)拓寬段石灰土路基施工完畢，加鋪20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層具備通行條件后，進(jìn)行舊路拆除改造。舊路拆除后路基處理采用一般路段路基處理方式進(jìn)行施工，左側(cè)拓寬段施工與舊路拆除改造施工同步進(jìn)行。第四章 施工計劃根據(jù)老路挖除段工程容,結(jié)合工程量和施工特點,為實現(xiàn)合同工期目標(biāo)，項目部計劃于2015年4月18日至2015年10月18日期間進(jìn)行老路挖除與路基回填施工，總工期184天。老路挖除與路基回填施工期間主要受雨季排洪與實際工程量等不穩(wěn)定的因素影響。第五章 施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備1.復(fù)核施工圖設(shè)計文件 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項目部技術(shù)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核，形成圖紙復(fù)核記錄。

5、根據(jù)施工圖設(shè)計文件的要求進(jìn)行現(xiàn)場放樣。施工過程中嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計文件的要求進(jìn)行開挖。2.現(xiàn)場地質(zhì)細(xì)勘對老路挖除段現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)勘察，核實現(xiàn)場情況。經(jīng)過詳細(xì)現(xiàn)場勘察，老路挖除段舊路拆除平均下挖1.48m，老路兩側(cè)土質(zhì)路肩經(jīng)詳細(xì)勘察為雜填土，不能進(jìn)行本樁利用，需進(jìn)行挖除，經(jīng)開挖多為垃圾土。3.技術(shù)交底項目技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程施工概況、施工方案、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施等與時向有關(guān)施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底；組織人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底，建立現(xiàn)場質(zhì)量保證體系；制定施工計劃和作業(yè)細(xì)則，保證開工前所有準(zhǔn)備工作，一切準(zhǔn)備就緒；組織現(xiàn)場施工人員學(xué)習(xí)施工工藝和安全操作規(guī)程，進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)。二

6、、生產(chǎn)準(zhǔn)備掌握氣象資料，綜合組織施工全過程的均衡施工，制定雨季、冬季等惡劣天氣下的施工措施。根據(jù)施工總平面布置規(guī)劃，安裝調(diào)試好機械設(shè)備，經(jīng)查驗合格后投入使用，施工現(xiàn)場做好安全文明生產(chǎn)所必需的人員、機械、物資的投入。老路拆除前右側(cè)拓寬段應(yīng)已具備行車條件，交通轉(zhuǎn)換入右側(cè)擴寬段通行，具備拆除條件。 三、現(xiàn)場準(zhǔn)備施工過程中避免多個工種在同一場地、同一區(qū)域進(jìn)行施工而相互牽制、相互干擾。施工平面設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，使各項材料、機具等按指定位置堆放，各工序、各工種按部就班進(jìn)行施工作業(yè)。四、項目組織管理機構(gòu)與人員分工 1.組織機構(gòu)與人員配備項目部按照合同要求組織相關(guān)人員、機械、試驗儀器已全部進(jìn)場，并確定其職責(zé)、人

7、員分工。1.1項目經(jīng)理制定全面、科學(xué)而合理的施工管理方案，并抓好具體落實工作。1.2項目總工制定施工技術(shù)方案，并對技術(shù)、工藝、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行把關(guān)控制，向技術(shù)人員進(jìn)行書面交底。1.3質(zhì)檢人員按路基施工技術(shù)規(guī)中的自檢頻率和方法完成所規(guī)定的試驗和檢查，做好質(zhì)量檢查記錄，施工記錄，建立管理檔案，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和分析。老路挖除與路基回填工程由專業(yè)路基施工隊進(jìn)行施工，項目部相應(yīng)成立如下組織管理機構(gòu)：現(xiàn)場主要管理人員一覽表 表1序號姓名職務(wù)職責(zé)備注1結(jié)義項目總工技術(shù)總負(fù)責(zé)2中華工程部長技術(shù)方案制定3章彥質(zhì)檢部長負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查4葉明試驗室主任負(fù)責(zé)工程試驗5瑋測量工程師測量主管6郭加林工區(qū)長現(xiàn)場調(diào)度7周慶炯技術(shù)

8、員現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)8朱方技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)9惠恒測量員現(xiàn)場測量10海輝測量員現(xiàn)場測量11世海試驗員現(xiàn)場試驗檢測12機械操作人員手機械設(shè)備操作27人13配合工人施工20 人 2.機械設(shè)備配置主要機械配備情況一覽表 表2序號機械名稱型號單位數(shù)量1挖掘機小松200臺22鋼輪壓路機徐工25T臺33振動壓路機山推22T臺24平地機165臺15噴霧式灑水車8m³輛16鏵犁90輛27推土機山推160臺18路拌機WBZ21臺19旋耕機雷沃90臺410自卸車20T輛1011全站儀RST-312R臺112水準(zhǔn)儀DSZ3臺213現(xiàn)場試驗儀器、壓實度檢驗儀器如：如灌砂筒、臺稱等套2第六章 施工技術(shù)方案舊路改造采

9、取挖除方式進(jìn)行，擬在右側(cè)拓寬段石灰土路基施工完畢，加鋪20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層具備通行條件后，進(jìn)行舊路拆除改造。舊路拆除后路基處理采用一般路段路基處理方式進(jìn)行施工，左側(cè)拓寬段施工與舊路拆除改造同步進(jìn)行。第七章 舊路拆除一、施工準(zhǔn)備 1.開工前至少7天，應(yīng)對施工圍斷面進(jìn)行實測，將實測結(jié)果報監(jiān)理工程師審核。2.進(jìn)行施工段權(quán)限施工放樣，放樣結(jié)果報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 3.制定詳細(xì)的施工段環(huán)保措施、安全防護(hù)措施。二、施工工藝 施工準(zhǔn)備施工放樣機械設(shè)備就位鑿除裝運廢渣一般路基處理。 三、施工方法 1.原有路面鑿除采用人工配合機械

10、進(jìn)行作業(yè)，大面積作業(yè)時，采用挖掘機、推土機、裝載機等機械配合，不能進(jìn)行大面積作業(yè)的部位采用空壓機帶動風(fēng)鎬、電鉆等設(shè)備進(jìn)行鑿除。2.老路挖除分段進(jìn)行，分層鑿除。應(yīng)先鑿除老路瀝青碎石面層、水泥混凝土面板與水泥穩(wěn)定碎石層，再挖除10%石灰土層。非適宜性材料清除干凈后，根據(jù)設(shè)計要求，進(jìn)行路基結(jié)構(gòu)層路槽開挖。3.非適宜性材料的清運本標(biāo)段渣土運輸將嚴(yán)格按照渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛。嚴(yán)格按照指定的線路行駛，做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染道路與周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽

11、票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。為了保證在老路挖除與渣土外運工作進(jìn)行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，項目部將在渣土運輸過程中作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、碎石進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視、值班、組織路口交通。4.在鑿除舊路面時，應(yīng)該注意以下幾點： 4.1 在鑿除前必須經(jīng)過測量放樣，并報監(jiān)理工程師復(fù)核，避免盲目的施工，而造成成本增加； 4.2在鑿除時，應(yīng)避免損壞右側(cè)擴寬段鋪設(shè)的水泥穩(wěn)定碎石層；4.3鑿除的深度必須符合設(shè)計要求； 4.4在施工過程中，必須做好保通措施，避免影響車輛的行駛；4.5做到工地

12、排水暢通，指定專人負(fù)責(zé)挖溝、疏導(dǎo)排水等工作；4.6在低洼地段和工程不良地質(zhì)路基段盡量避開雨季施工；4.7雨季施工時，必須作好氣象資料的收集與整理；4.8協(xié)調(diào)安排施工計劃，合理調(diào)整雨季施工任務(wù)量。第八章 安全生產(chǎn)目標(biāo)與保證措施一、安全生產(chǎn)目標(biāo)以“安全第一，預(yù)防為主”為指導(dǎo)方針，以“從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝”為指導(dǎo)思想，以創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地為載體，落實安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，強基達(dá)標(biāo)，強化管理，積極開展事故預(yù)想、預(yù)防，認(rèn)真落實施工安全措施，使安全生產(chǎn)始終處于有序可控狀態(tài)，確保實現(xiàn)以下安全目標(biāo)：杜絕人身傷亡事故和重大交通、機械事故發(fā)生，施工負(fù)傷率低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二、安全保證措施1.總體思路1.1老路開挖時分段進(jìn)行

13、，按每天能開挖的量確定開挖長度，一般情況下暫按每段長不超過100m，施工前先進(jìn)行安全圍護(hù)，設(shè)置各種安全警示標(biāo)志，并在施工路段兩頭安排交通指揮員組織社會車輛通行。1.2由于老路路面高于右側(cè)拓寬段水泥穩(wěn)定碎石層，施工前應(yīng)在右側(cè)水泥穩(wěn)定碎石層與老路之間設(shè)置醒目防護(hù)設(shè)施，施工過程中裝運渣土?xí)r運輸車輛應(yīng)?？吭诶下纷髠?cè)，以避免裝運過程中渣土跌落傷與過往車輛與行人。1.3在老路開挖施工處與右側(cè)拓寬段之間安裝彩鋼瓦進(jìn)行全封閉防護(hù)，以避免在鑿除老路瀝青碎石面層與水泥穩(wěn)定碎石層時飛濺石塊危害過往車輛與行人。2.老路開挖前安全圍護(hù)方案2.1開挖路段前后各100m處設(shè)置安全施工警示牌，安全導(dǎo)向標(biāo)志。封閉半幅老路，在施

14、工區(qū)與開挖區(qū)采用錐形警示桶與防撞墩相間設(shè)置。2.2老路禁止車輛通行，施工區(qū)域兩頭設(shè)專人指揮組織交通安全。2.3在通車的右側(cè)水泥穩(wěn)定碎石層與未挖除的老路間做好老路與新路基接坡措施，以防堵車時臨時進(jìn)行疏通交通。3.老路開挖3.1安全圍護(hù)措施落實后，開始施工老路挖除。每次開挖老路長度控制在100m。3.2先用挖掘機挖除瀝青碎石面層，并把廢料運到指定廢棄場所。3.3采用安裝了破碎頭的挖掘機破除水泥混凝土路面，破除間距控制在50-80cm間。然后采用挖掘機挖除水泥穩(wěn)定碎石，自卸車運至指定廢棄場所。3.4根據(jù)老路地質(zhì)情況，由業(yè)主、監(jiān)理確定老路換填厚度，并按換填厚度一次性挖至路基基底設(shè)計高程。3.5進(jìn)行基底

15、碾壓與分層填筑至設(shè)計路基頂高程。并按要求攤鋪20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層，并與施工好的右側(cè)拓寬段低劑量水泥穩(wěn)定碎石層做好接縫處理，開放交通。4.老路處路基填筑4.1老路開挖至設(shè)計路基底高程后，進(jìn)行基底處理，基底處理按照圖紙設(shè)計采用6%水泥改善土，基底處理碾壓密實后進(jìn)行基底密實度檢驗，合格后方可進(jìn)行路基填筑。如壓實度不合格，必須再進(jìn)行碾壓達(dá)到合格后為止。4.2老路處換填材料按一般路基處理材料填筑，填筑時分層填筑，每層填筑松鋪厚度不宜超過30cm，路床施工圖紙設(shè)計采用7%水泥改善土。4.3土源為業(yè)主統(tǒng)一供土，填料時采用汽車倒退法卸到指定施工路段，并與時用推土機整平，按一般

16、路基處理方式進(jìn)行碾壓密實。4.4為了確保老路處換填填料與新路填料交接處路基密實，施工時先挖除50-100cm寬新路基處已填的填料，并做成臺階形，使得交接處碾壓密實。5.安全教育5.1通過安全教育，增強隊伍安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，掌握本崗位生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高隊伍遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到不違章指揮、不違章操作、不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，達(dá)到提高整個隊伍安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力。5.2特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定GB530685號文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持

17、證上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。6.現(xiàn)場布置6.1設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場、周圍配備、架立安全警示標(biāo)志牌。6.2現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實、保持暢道；現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時，應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；危險地點應(yīng)懸掛規(guī)定的安全標(biāo)志標(biāo)牌.7.施工機械的安全控制措施7.1各種機械操作人員，必須持有合格的特種作業(yè)操作證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機械；不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本操作證的人員操作。7.2操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察與工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到工作前檢查、工作中觀

18、察。7.3用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械加油時要嚴(yán)禁煙火。7.4嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。7.5指揮施工機械作業(yè)，必須站在可讓人了望的安全地點，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。7.6定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，防止機械事故的發(fā)。8.保證社會車輛通行安全措施8.1派專職安全員進(jìn)行交通車輛安全管理，確保施工、交通安全。8.2在老路施工段兩端設(shè)立顯示正在施工的警告標(biāo)志，標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離不應(yīng)少于50m。8.3老路開挖時應(yīng)保證另半幅通車安全，如有不滿足地段應(yīng)進(jìn)行拼寬處理。8.4施工段與通車段間應(yīng)設(shè)置防撞墩與錐形警示標(biāo)志。8.5通車路段，在車輛駛出（

19、入）前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行標(biāo)志。同時在施工作業(yè)區(qū)設(shè)置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。8.6老路施工路長不應(yīng)大于100m，并分兩個工作面進(jìn)行，工作面間距不少于500m。8.7項目部組織路基養(yǎng)護(hù)組，進(jìn)行通車路段的養(yǎng)護(hù)工作，確保通車路段路面平整無沆洼現(xiàn)象，確保道路通暢。8.8做好交通通暢，配備足夠的交通標(biāo)志與足夠的有交通疏導(dǎo)經(jīng)驗的人員維護(hù)交通秩序。8.9施工所有機械設(shè)備、材料的停放與存放，不得侵入右側(cè)通車路面，不影響交通安全。9.檢查制度老路開挖施工工程的安全維護(hù)管理落實資金保障硬件，即進(jìn)場正式施工前的安全維護(hù)設(shè)施，現(xiàn)場的標(biāo)志、標(biāo)牌等。齊抓嚴(yán)管，管理人員、管理措施與現(xiàn)場管理落實到位，

20、以項目管理安全專職人員牽頭，組成施工維護(hù)小組，每日對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查，讓所有參建者都應(yīng)心里繃著一根弦，從全方位多角度來看、來管，加強現(xiàn)場的清理、維護(hù)，對破損的設(shè)施進(jìn)行與時更換或維修，確保現(xiàn)場的安全設(shè)施每日都能正常運轉(zhuǎn)。第九章 文明施工措施 1.對參加施工人員進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)教育，職工的素質(zhì)教育是文明施工的主要措施之一，在加強對職工素質(zhì)教育的同時，加強職業(yè)的精神文明教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)國家法律法規(guī)。2.持證上崗制度，進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)的特殊工程施工人員，都必須持證上崗，嚴(yán)禁施工人員赤膊、穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。3.積極推廣新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機械化作業(yè)程度。4.保證施工現(xiàn)場人員暢通與工地沿線居民和單位出入通道暢通。在施工過程中，與有關(guān)部門密切配合，做好光纜、管道等公共設(shè)施的保護(hù)和處理工作，杜絕各類事故的發(fā)生。5.施工現(xiàn)場做到：安全生產(chǎn)標(biāo)志、標(biāo)牌齊全、美觀、醒目；各種操作崗位設(shè)置安全操作規(guī)程；電器管理符合安全用電標(biāo)準(zhǔn)；施工場所通道平坦，生產(chǎn)設(shè)施布局符合勞動安全衛(wèi)生要求，預(yù)防工傷事故發(fā)生；施工廢料倒在指定地點，嚴(yán)禁亂倒，并采取措施避免對周圍環(huán)境造成污染；自卸料車應(yīng)進(jìn)行有效的封閉措施，防止混合料沿途泄