涵洞施工組織設計(監(jiān))

1、目 錄1 編制依據(jù) . 22 編制范圍 . 23 工程概況及主要工程數(shù)量 . 23.1 工程概況 . 23.2 主要工程數(shù)量 . 24 施工總體方案 . 34.1 施工組織機構及施工隊伍的分布 . 34.2 大臨工程的分布及總體設計 . 54.3 施工用電 . 64.4 施工用水 . 64.5 施工測量與試驗 . 64.6 內(nèi)業(yè)資料 . 64.7 施工程序 . 65 施工方法 . 65.1 施工方案 . 65.2施工工藝流程圖 . 146 重點工程的施工方法 . 157 施工中采用的新工藝和新技術及其工法整理安排 . 158總工期及進度計劃安排 . 159 主要材料、工程設備的使用計劃和供應方

2、案及措施 . 1610 質(zhì)量保證措施 . 1611 安全保證措施 . 2012 工期保證措施 . 2212.1組織保證措施 . 2212.2管理保證措施 . 2213 環(huán)保、水保、文物保護措施 . 2314附表（圖）： . 25施工總平面及大臨設施布置圖 . 25施工進度圖橫道圖 . 25主要施工機械設備使用計劃表 . 25保證體系框圖 . 251 編制依據(jù)（1）施工圖（咨詢稿）IDK154+885.86（1-9.0m）鋼筋混凝土框架小橋、圖號 南廣桂肇施詢箱涵-39、通用圖專橋（2008）5001第一冊、1-9.00鋼筋混凝土框架小橋框架配筋圖；（2）現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、

3、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；（3）客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南（TZ213-2005）；（4）客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（鐵建2005160號）、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設2005160號）；（5）鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定及其局部修訂條文“鐵建設【2007】140號；（6）鐵路混凝土與砌體施工質(zhì)量驗收標準（TB10424-2003 J283-2004）；（7）鐵路工程施工安全技術規(guī)程（上、下冊）（TB10401.1-2003 J259-2003 TB10401.2-2003 J260-2003）；（8）南廣鐵路建設管理辦法（試訂本）；（9）

4、國家及地方關于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)。2 編制范圍新建南廣鐵路NGZQ-5標段IDK154+885.86 (1-9.0m)鋼筋混凝土框架小橋。 3 工程概況及主要工程數(shù)量3.1 工程概況南廣鐵路正線里程IDK154+885.86為新建1-9.00m鋼筋混凝土框架小橋，為交通兼灌溉而設；框架小橋與線路斜交，斜交角度為45度；本框架基底置于泥質(zhì)粉砂巖上，要求地基承載力必須大于、等于150kpa；框架兩側設厚度為1.5m的軌枕支承墊塊；框架主體工程混凝土耐久性壽命設計為100年、各部位結構混凝土設計環(huán)境類別為：T2；3.2 主要工程數(shù)量IDK154+885.86工程數(shù)量施工總體方案4.1

5、 施工組織機構及施工隊伍的分布以“確保工程施工質(zhì)量、安全為前提，協(xié)調(diào)配合、突出重點、確保工期”為施工組織部署的總原則，投入足夠施工資源，積極準備，盡早開工；按流水作業(yè)組織施工，為路基施工創(chuàng)造條件；加強施工過程控制、實行全面質(zhì)量管理，合理組織，確保工期目標實現(xiàn)。為了加強管理，更好地按業(yè)主要求優(yōu)質(zhì)地完成該工程的施工任務，根據(jù)本單位工程特點，我集團公司成立了“中國水電集團路橋公司南廣鐵路NGZQ-5項目經(jīng)理部”、“中國水電集團路橋公司南廣鐵路NGZQ-5項目經(jīng)理部四分部”。分部下設八個科室和四個作業(yè)架子隊。八個科室分別為工程管理科、安全環(huán)?？?、物資設備科、計劃合同科、對外協(xié)調(diào)科、質(zhì)量管理科、資金財務

6、科、綜合管理科；其中包括路基架子一隊、路基架子二隊、橋梁隊，基礎處理隊。該框架箱涵擬安排一個專業(yè)路基隊（路基一隊）進行現(xiàn)場施工。現(xiàn)場配備技術員、測量員、質(zhì)檢員、安全員等。主要使用勞動力為：施工技術人員、質(zhì)量、安全、材料、調(diào)度人員各1人，機械工7人,混凝土工3人，模板工3人，鋼筋工4人，電焊工、架子工各2人，其它施工人員20余人。項目實施組織機構圖如下：4.2 大臨工程的分布及總體設計 4.2.1生產(chǎn)、生活房屋該框架小橋安排路基一隊進行現(xiàn)場施工，其營地布置在IDK152+600右側4#拌和站內(nèi)，營地布置架子隊生活用房、辦公室、倉庫等設施。 4.2.2拌和站和鋼筋廠該框架小橋施工所需混凝土由4#混

7、凝土拌和站集中拌制，采用8m混凝土攪拌運輸車運至作業(yè)工點。該框架小橋施工所需鋼筋由布置在4#混凝土拌和站內(nèi)的鋼筋廠集中加工，采用10T自卸汽車運至作業(yè)工點。34.2.3施工道路施工通道主要采用引入便道及貫通便道，可從4#拌和站鋼筋廠經(jīng)平南車站沿貫通便道直達該框架箱涵施工處，也可從4#拌和站經(jīng)4-9引入便道到達IDK154+900處，再經(jīng)貫通便道到達框架小橋施工處，可以滿足混凝土、鋼筋等材料的運輸。施工期間開挖運輸?shù)缆犯鶕?jù)開挖需要，進行動態(tài)調(diào)整，滿足開挖、出渣需要。4.3 施工用電現(xiàn)場澆筑時考慮混凝土振搗、焊接、排水等施工用電，故本框架箱涵施工用電采用配備一臺50KW發(fā)電機可滿足施工要求。4.4

8、 施工用水施工用水采用施工現(xiàn)場附進取水或3m3灑水車運至現(xiàn)場，保證現(xiàn)場用水。4.5 施工測量與試驗框架小橋開工之前請測量工程師復核框架小橋軸線位置，現(xiàn)場地形、框架小橋出入口標高是否與現(xiàn)場相符合，如不符合應及時提請設計單位處理；試驗工程師對框架小橋施工的全程進行跟蹤控制，包括地基的承載力、混凝土施工的配合比、對澆筑混凝土試塊做好同條件養(yǎng)護保證混凝土試塊強度等。4.6 內(nèi)業(yè)資料收集每天的施工情況，做好施工記錄，完整填寫施工日志，將完成審批的實施性施工組織設計及技術交底資料進行整理、歸檔，需要時對原文件掃描并編制電子文檔，以便于查找、調(diào)閱。4.7 施工程序現(xiàn)場調(diào)查、踏勘征地拆遷場地清理測量放線開工報

9、告工程實施施工自檢報檢簽證主體工程施工主體工程驗收土地復耕工程保修。5 施工方法5.1 施工方案5.1.1施工準備（1）準備階段在路基表土清理和進行軟基處理的同時，及時組織構筑物施工人員和機具進場，安排臨時設施的修建，確定材料進場路線，及時進場，按指定位置堆放。根據(jù)現(xiàn)場便道修建情況，該框架小橋工點施工便道已通。地表引排水：在基坑頂緣四周應設向外排水坡，并在適當距離設截水溝，以應防止地表水沖刷坑壁，流入基坑內(nèi)。（2）定位放線測量放樣，包括平面位置放線和標高測量控制。首先按圖紙設計放出框架小橋中樁，然后用全站儀放出斜交角度，得出框架小橋縱向中心線，并且在框架小橋一側放出中線控制樁，最后根據(jù)平面基線

10、和標高放出基坑上口開挖線，并將開挖值和有關要求交待給施工人員，經(jīng)監(jiān)理復查認可后進行開挖。（3）改道措施由于該框架小橋橫跨機耕便道和施工便道，為了保證在施工期間道路的暢通，必須對機耕便道和施工便道進行改道，可以先將施工便道繞開小橋施工范圍之外，再154+800左右的紅線范圍內(nèi)，修一條2.5寬的道路使之與施工便道連接，以保證施工便道的和機耕道路的暢通；在小橋施工開挖之后，應在施工前的改道處設置車輛慢行的標志，并對施工范圍內(nèi)用柵欄圍起來，以防路邊的村民小孩跌落基坑內(nèi)。（4）基坑開挖基坑開挖采用機械開挖為主輔以人工開挖，挖基過程中保持基坑排水設施的暢通，在基坑四周設匯水明溝，框架小橋基坑內(nèi)設集水井，抽

11、排明水?；娱_挖時，合理確定開挖順序、分層開挖深度和基坑邊線的位置；要按基礎設計的平面尺寸，每邊放寬不小于50cm，坑壁放坡坡度約為1：0.75。開挖距基底約30cm時，進行水準測量，做出開挖深度標識后，人工清槽。本框架基底置于泥質(zhì)粉砂巖上。開挖好的基坑，做到基底無浮土和其它雜物?；A土石方應棄在地表排水溝以外，且棄土堆坡腳距基坑頂緣距離不小于基坑深度，以免造成對基坑邊坡的側壓?；娱_挖過程不宜間斷，要始終保持基底不受水浸泡，隨時抽集水井中的水。在基坑開挖過程中，要經(jīng)常檢查基坑中線及水平，以便及時糾正施工中的誤差。對有水的基坑可預留0.2m不下挖，待檢查人員檢查后立即清除、立即進行封閉?；娱_

12、挖完成之后，先進行自檢，自檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收后，方可進行下道工序施工。（5）基底處理對于未風化的基巖，應清除巖面松散碎石及其它雜物；對于風化基巖，應按設計要求清除風化層；對于傾斜基巖，須將其巖面鑿成水平或臺階狀，確保其穩(wěn)定性。當持力層頂面為斜坡時，需挖成臺階處理，臺階坡度不大于30度。本框架小橋置于泥質(zhì)粉砂巖上；基底處理完成之后，先進行自檢，自檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收后，方可進行下道工序施工。5.1.2混凝土施工對進場的水泥、細骨料、粗骨料、外加劑等材料符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設2005160號）、鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定及其局部修訂條文“鐵建設【20

13、07】140號規(guī)范規(guī)定，并將相應檢測資料附進檢驗批?；炷涟韬蛧栏癜凑张浜媳冗M行。并對混凝土各項參數(shù)進行檢測，符合規(guī)范要求后方可使用。（1）基礎混凝土施工混凝土施工地基處理完成后，測量放線定出基礎各項尺寸的點位。本框架小橋的基礎采用C30耐久混凝土，按要求搭設模板，自檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理認可符合規(guī)范要求后，方可進行混凝土施工?；A混凝土采用拌和站集中拌制；混凝土罐車運至現(xiàn)場，采用溜槽或混凝土泵車入模，搗固工藝按規(guī)范要求進行。模板及支架基礎側模板采用標準組合鋼模板拼裝，模板拼裝前對進場的模板進行試拼，檢測模板的尺寸、平整度和穩(wěn)定性。保證模板搭設后穩(wěn)固牢靠、接縫嚴密、不得漏漿。保證結

14、構尺寸的正確，其彈性壓縮、預拱度和沉降值應符合設計要求。模板外側支撐采用架管支撐，接縫處用鋼管背帶保證模板剛度。（2）框架身混凝土施工混凝土施工基礎混凝土達到設計要求的強度后，進行箱身混凝土施工。本框架身混凝土采用的是C35鋼筋混凝土。混凝土澆筑前，對模板、鋼筋及預埋件進行檢查，并對混凝土的坍落度、和易性進行檢驗做好記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，方可進行混凝土的澆筑?；炷敛捎猛▊}澆筑的方式，施工順序為：綁扎底板鋼筋支立箱身底板模板澆筑底板混凝土綁扎邊墻鋼筋支立邊墻、頂板模板綁扎頂板鋼筋澆筑邊墻、頂板混凝土覆膜或灑水養(yǎng)護?；炷猎诎韬驼炯邪柚坪?，混凝土罐車運輸，混凝土泵車入模或吊車吊罐入模，入模

15、前檢查混凝土的均勻性和坍落度，高溫天氣施工時，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30。澆筑混凝土時，分層、均勻、對稱進行，每層厚度不超過40cm?；炷琳駬v采用插入式振搗器振搗。振搗棒插入點布置應排列均勻，采用行列式順序移動，每次移動位置的距離不大于振搗器作用半徑的1.5倍。振搗上層混凝土時，振動棒插入下層混凝土510cm。振搗時間控制在2030秒，以混凝土表面呈水平并呈現(xiàn)浮漿和不再出現(xiàn)氣泡、不再沉落為度，振搗時避免撞擊模板、鋼筋及其他預埋件；混凝土箱身必須先澆筑底板（包括下梗肋），當?shù)装寤炷翉姸冗_到設計強度90%后，再施工中、邊墻及頂板混凝土，邊墻與底板混凝土銜接處必須鑿毛，清洗干凈，

16、先涂純水泥漿，再澆筑上部混凝土。分次澆筑時，邊墻的施工縫不應設在同一水平面上。混凝土澆筑應保持連續(xù)性，如因故中止且超過允許間歇時間，則應按施工縫處理；混凝土澆筑完畢后應加強養(yǎng)護。養(yǎng)護方法是采用麻袋、草墊或砂進行覆蓋，并定時灑水保持濕潤；當混凝土強度滿足拆模要求時，方可拆除模板。模板及支架箱身模板以鋼模為主，采用標準組合模板和特制異型鋼模拼裝，輔以木模補縫，以保證外觀質(zhì)量。a模板組裝前，進行調(diào)整，并滿涂脫模劑。檢查好標高軸線，在作業(yè)面上彈出模板內(nèi)側位置軸線，底板凹凸不平處，用1：3水泥砂漿找平。支撐柱下應加設墊板，以防下沉。b模板自下而上順序組裝，橫向用U形卡，縱向用L形插銷連接，轉角處用陰角模

17、板、陽角模板借U形卡拼接，組成需要矩形截面，再用鉤頭螺栓、板條式拉桿配合鋼管背帶將模板連接成整體。c模板支撐時采用模板內(nèi)外雙支撐，外側采用50腳手架管支撐，內(nèi)側用方木作對口。邊墻施工時，在原地面搭設腳手架作為施工平臺。模板接縫處架鋼管背帶，并加設方木和圓木支撐。用于支背帶的間距75cm，以確保模板剛度。d模板及支（拱）架必須安置于平整的基底上，并有足夠的支承面積和防、排水措施。e在澆筑混凝土前，應對模板及支（拱）架的安裝進行驗收，應符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設2005160號）第4.2.1條和第4.2.2條的規(guī)定。f施工過程中應對模板及支（拱）架進行觀察和維護；發(fā)生異常情況時

18、，應按施工技術方案及時進行處理。g模板及支（拱）架拆除的順序及安全措施必須符合施工技術方案的規(guī)定。模板安裝允許偏差和檢驗方法拆除承重模板時混凝土強度要求混凝土框架箱涵允許偏差和檢驗方法模板安裝完成之后，先進行自檢，自檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收后，方可進行下道工序施工。 5.1.3鋼筋施工鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工廠加工，用10t材料運輸車運到框架小橋現(xiàn)場進行綁扎。鋼筋加工前要將鋼筋加工配料表與設計圖復核，檢查配料表是否有錯誤和遺漏，無誤后方可加工，加工好的成品鋼筋應掛牌分類存于鋼筋棚內(nèi)，并做好防銹。鋼筋安裝前應該認真熟悉圖紙，檢查配料表與設計圖紙是否有出入，同時檢查成品鋼筋與配料表尺寸形式是否有誤，

19、核對無誤后方可綁扎。同時測量放點制作架立筋以控制安裝位置，且根據(jù)間距在架立筋上劃好線，將加工好的鋼筋按所劃線位進行人工綁扎。鋼筋安裝的位置、間距、保護層及各部分鋼筋的大小尺寸，嚴格按施工詳圖和有關設計文件進行。為保證保護層的厚度，可在鋼筋和模板之間設置強度不低于設計強度的預埋有鐵絲的混凝土墊塊，并與鋼筋扎緊，安裝后的鋼筋加固牢靠，且在混凝土澆筑過程中安排專人看護經(jīng)常檢查，防止鋼筋移位和變形；從事鋼筋加工和焊（連）接的操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。鋼筋正式焊（連）接前，應進行現(xiàn)場條件下的焊（連）接性能檢驗，合格后方能正式生產(chǎn)；澆筑混凝土前，應對鋼筋進行下列檢查：a.鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位

20、置和間距等；b.鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量和接頭面積百分率等； c.預埋件的規(guī)格和數(shù)量等； d.鋼筋保護層厚度鋼筋加工允許偏差符合下表規(guī)定： a.鋼筋加工允許偏差鋼筋加工允許偏差表b.鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差符合下表規(guī)定：鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法注：表中鋼筋保護層厚度和實測偏差不得超出允許偏差范圍。鋼筋安裝完成之后，先進行自檢，自檢合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收后，方可進行下道工序施工。5.1.4附屬工程施工翼墻施工施工完基礎，待基礎強度達到設計要求后，進行墻身混凝土施工。在施工墻身時，墻身模型必須準確定位，保證各個面的坡度符合規(guī)范要求；模型支設要牢固，避免混凝土施工中模

21、型移位。其混凝土澆筑施工參照箱身混凝土施工方法。臺帽施工臺帽采用現(xiàn)場就地澆筑，混凝土標號為C30混凝土，臺帽施工時要嚴格按設計圖紙尺寸施工。因帽石尺寸較小，在澆筑前必須測量精確放樣，要按設計尺寸立模，并保證模型加固牢固，帽石一次性澆注，表面要抹光，平整度高，外形方正。待混凝土強度達到拆模要求后，才可拆除模板。沉降縫施工本框架小橋設置沉降縫6道，縫寬2.8cm，貫穿整個斷面，包括基礎。落縫瀝青木板必須是經(jīng)乳化瀝青浸泡后的木板，沉落縫外側所貼為氯化聚乙烯防水卷材，出入口翼墻與洞身間沉落縫內(nèi)塞M10水泥砂漿深15厘米。防水層的施工本框架小橋設丙種防水層。施工時，應注意涂刷防水涂料處應平整，無凸凹不平

22、、蜂窩麻面及浮碴、浮灰和油污等現(xiàn)象，基層應干燥。沉落縫外側所帖防水帶氯化聚乙烯防水卷材。a.混凝土基層面處理防水層施工前先對基層面進行驗收，基層表面應平整、均勻一致，其平整度用1m直尺檢查，空隙只允許平緩變化，且不大于3mm?；鶎幼龅綀詫?、干燥清潔、平整、無尖銳異物，不起砂、不起皮及無凹凸不平的現(xiàn)象；對于混凝土因養(yǎng)護不夠等原因造成的強度不足，起砂等現(xiàn)象必須采用合適機械打磨，直至露出堅硬的基面，過于光滑的基面采用打磨機磨粗?；鶎颖砻娓叩筒黄交虬伎虞^大時，采用1:2.5水泥砂漿找平。平面與立面交接處的陰陽角均做成均勻一致的光滑圓角，圓弧半徑不小于50 mm。b.防水涂料的配制與涂刷備好防水卷材、防

23、水涂料、圓形防水涂料拌和桶、220V電源、手槍式攪拌器、量具、刮板等；防水涂料必須按產(chǎn)品使用說明進行配比，每次攪拌量以30kg為宜；防水涂料每次從攪拌結束至涂刷完畢最遲不宜超過20分鐘；防水涂料應涂刷均勻，涂刷厚度為1.5mm，前后兩次的涂層應接好茬。 c.防水卷材的鋪貼鋪貼防水卷材采用一邊涂刷防水涂料，一邊鋪貼防水卷材的順序進行；鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材的邊緣無翅起，其它部分無空鼓；防水卷材縱、橫向搭接粘貼寬度不小于8cm；縱、橫向搭接層防水涂料涂刷厚度為1.5mm。 d.混凝土保護層施工在防水層完全固化后方可進行保護層施工；澆筑混凝土保護層時,其施工用具、材料必須輕吊

24、輕放,嚴禁碰傷已鋪設好的防水層；保護層采用C40細石混凝土,混凝土原材料配合比、混凝土拌合、澆筑和養(yǎng)護應符合有關規(guī)定和設計要求；保護層厚度、流水坡度符合設計要求；保護層表面平整、流水通暢。防水層允許偏差和檢驗方法出入口漿砌砌體施工a.砌體采用擠漿法分層、分段砌筑。兩相鄰段的砌筑高度不得大于120cm，分層水平砌縫應大致水平。各砌塊的砌縫應相互錯開，砌縫應飽滿。b.各砌層應采用先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊交錯連接在一體，一般采用一順一丁或兩順一丁的砌筑方式，其中丁石伸入里層砌體不得低于40cm。定位砌塊選用表面平整的石料，石料最小表面尺寸不得小于30cm。定位砌縫應鋪滿砂漿，不得鑲嵌小石塊。c

25、.定位砌塊砌完后，應先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度應使石料在擠壓安砌時能緊密連接，且砌縫砂漿密實、飽滿。砌筑腹石時，石料間的砌縫應互相交錯、咬搭，砂漿密實。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料應大小搭配，較大的石料應以大面為底，較寬的砌筑縫可用小石塊擠塞。擠漿時可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有空隙。d.砌體表面砌縫采用凹縫，凹縫寬度統(tǒng)一設置成1.5cm，深1.0cm。勾縫前將砌縫內(nèi)的干硬砂漿鑿深23cm并用掃把清理干凈，勾縫前用水濕潤整個砌體面積，尤其是縫隙間更要濕潤透。勾縫時采用特制的勾縫器進行，將勾縫水泥填滿縫隙后，用勾縫器從一端緊壓平抹，使勾成的縫平順、光滑，滿足

26、寬度、深度要求，勾縫完成后要及時進行砌體表面清理，做到勾縫無毛邊，砌體表面無污染。強度不得低于砌體所用的砂漿強度。附屬工程的允許偏差和檢驗方法a.混凝土附屬工程的允許偏差和檢驗方法應符合：混凝土附屬工程的允許偏差和檢驗方法b.砌體附屬工程的允許偏差和檢驗方法應符合:砌體附屬工程的允許偏差和檢驗方法5.2施工工藝流程圖6 重點工程的施工方法本框架小橋為一般工程，無重點工程的施工方法及工藝要求。7 施工中采用的新工藝和新技術及其工法整理安排本框架小橋為一般工程，無新工藝和新技術。8總工期及進度計劃安排該框架小橋(IDK154+885.86)計劃施工時間具體安排見附表：進度計劃橫道圖。9 主要材料、

27、工程設備的使用計劃和供應方案及措施該框架小橋施工的主要材料為碎石、砂、水泥、鋼筋等，水泥及鋼筋由項目部統(tǒng)一采購調(diào)配，碎石及砂的供應情況根據(jù)市場調(diào)查，在平南縣境內(nèi)有多家合格廠商，能夠滿足施工材料的供應。該框架小橋施工的工程設備主要為自有設備，個別為租賃地方設備，目前到場設備完全能夠滿足施工需要?？蚣苄蚴┕C械設備表10 質(zhì)量保證措施（1）管理制度為確保實現(xiàn)質(zhì)量目標，加強工程質(zhì)量工作的管理，架子隊將針對框架小橋工程特點，借鑒成功的管理經(jīng)驗，為使各項技術工作規(guī)范化，加強對關鍵工序的技術攻關與技術指導，加強施工全過程的質(zhì)量控制，要嚴格執(zhí)行以下十四項制度：開工報告申批制；技術交底制度；工程測量復核制；

28、工序“三檢”制度-即自檢、互檢、交接檢；工序交接制度；無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接；隱蔽工程檢查簽證制度；技術資料復核、管理制度；施工過程質(zhì)量試驗檢測制度；原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度；檢測設備定期檢驗和標定制度；施工資料管理制度；質(zhì)量保證獎懲制度；質(zhì)量事故申報制度；質(zhì)量責任制。（2）質(zhì)量保證措施 強化質(zhì)量意識，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。在施工隊伍選配、機具購置、機構設置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。 強化以管理者的質(zhì)量意識, 對參加施工的全體人員進行培訓和技術考核，堅持持證上崗制度。同

29、時做到各級領導、業(yè)務部門、現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責任明確，考核獎罰及時。 施工中加強與建設單位、監(jiān)理單位及設計單位的密切配合，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，形成良好的質(zhì)量工作格局。 健全并完善內(nèi)部檢查制度,立足自檢自控，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。將現(xiàn)場質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標，提高工程檢查的嚴肅性、權威性。 完善激勵機制和約束手段，采取定期評比，獎優(yōu)罰劣，實行質(zhì)量否決制度，運用經(jīng)濟杠桿作用，確保工程質(zhì)量。 加強工序質(zhì)量控制，依據(jù)施工技術規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準及招標文件與施工合同條款的質(zhì)量要求，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標準、工藝標準和檢驗標準。對工序標準的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序銜接有序有控。

30、施工前編制切實可行的實施性施工組織設計、網(wǎng)絡計劃和重點工程施工方案，按網(wǎng)絡節(jié)點工期要求，分階段控制，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。 加強施工技術管理，堅持技術復核制，采取有效的技術管理手段提高工程質(zhì)量。工程技術人員必須做到施工圖紙、技術交底、施工測量及時、準確、無誤，實行技術工作復核簽字制度，各項資料保存完好，以備核查。（3）質(zhì)量保證具體措施 水泥、砂、碎石及其它原材料，必須達到設計要求，水泥按有關規(guī)定進行選用。石材必須進行鑒定并達到有關技術標準要求，才能進行砌筑。 混凝土及漿砌用砂漿必須按設計配合比施工，并且按照混凝土及漿砌施工的工序進行，保證達到質(zhì)量要求，并經(jīng)自檢合格，報監(jiān)理工程師

31、檢驗合格后，方準進行下一道工序施工。 隨工作好各種檢測試件，按期進行試件的檢測工作，發(fā)現(xiàn)不合格的部位，必須進行處理，不能處理的，予以返工重作。 漿砌工程嚴格按砌體施工規(guī)范進行施工，錯縫及砌筑方法滿足規(guī)范要求。 作好各種原始記錄，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場情況與設計不符的，應及時向監(jiān)理工程師匯報，在進行處理后方準繼續(xù)施工。質(zhì)量保證體系框圖見附圖。（4）高性能混凝土施工質(zhì)量控制措施1) 嚴格控制高性能混凝土原材料質(zhì)量嚴格砂子、石子等原材料進場質(zhì)量控制，在拌合站配置必要的沖洗或篩分設備，發(fā)現(xiàn)砂子、石子的含泥量、粉塵含量、級配不符合要求時，應及時進行沖洗或篩分，保證砂子和石子各項指標合格。2) 規(guī)范高性能混凝土攪拌站建

32、設建立自動計量拌合站，其設備配置、場地布置和工藝流程應滿足高性能混凝土施工所需的用量和質(zhì)量控制的要求。對存放砂子、石子的料場地面進行硬化，做到排水暢通，禁止場地積水現(xiàn)象；搭設牢固可靠的防護廠棚，以達到對砂子、石子的防雨、防塵、防曬、保溫等作用。3) 拌合站驗收拌合站在正式投產(chǎn)前，報由業(yè)主、監(jiān)理等單位共同驗收，依據(jù)試生產(chǎn)記錄和現(xiàn)場軟硬件檢查情況，形成驗收記錄并共同簽認，合格后方可正式投入生產(chǎn)。4) 高性能混凝土炎熱季節(jié)施工質(zhì)量控制措施從拌合站原材料儲存、攪拌工藝控制、攪拌設備防護、混凝土運輸、現(xiàn)場灌注時機等方面降溫措施，保證混凝土在炎熱季節(jié)的施工質(zhì)量。5) 混凝土溫差保證措施從保溫方面，采取技術

33、措施和管理措施進行溫差控制，保證混凝土施工溫差滿足規(guī)范要求。6) 外觀質(zhì)量保證措施從模板縫、顏色、蜂窩、麻面、氣泡、污染、破損、碰撞等方面制定綜合管理和控制措施，保證混凝土工程內(nèi)實外美。7) 高性能混凝土過程控制拌制高性能混凝土使用有自動計量的混凝土攪拌機，推行二次拌合工藝。混凝土原材料均按重量計量，計量的允許偏差為：膠凝材料1%，粗細骨料2%，水和化學外加劑1%。用與設計保護層厚度一樣的素混凝土墊塊，確?；炷恋谋Ｗo層厚度。避免保護層的厚度不足引起鋼筋的銹蝕。澆筑高性能混凝土必須加強振搗密實，一般情況下宜采用高頻振搗器，且垂直點振，不得平拉，防止漏振、過振?；炷帘砻孀罡邷囟扰c環(huán)境溫差不大于

34、15，其強度達到設計要求時拆模。氣溫急劇變化時不宜拆模；拆模時不得破壞結構棱角。高性能混凝土澆筑完畢后，立即覆蓋養(yǎng)護，以保持混凝土表面充分濕潤，防止表面失水過快導致表面裂紋。拆模后的混凝土仍須覆蓋一段時間，避免表面暴露后干縮過快（尤其在有風的環(huán)境下）而引起開裂。澆灑養(yǎng)護水時，水的溫度與混凝土表面溫度之差不應大于15。8) 高性能混凝土的運輸和澆筑施工高性能混凝土在運送途中，運輸車應保持每分鐘24 轉的慢速轉動，為減少混凝土坍落度損失，保持混凝土必要的工作性，運輸延續(xù)時間不得超過規(guī)定時間。對運到澆筑地點的混凝土應進行坍落度檢查，混凝土坍落度應為140160mm，不得有明顯偏差。泵送混凝土操作應符

35、合泵送混凝土的相關規(guī)定，先用同水膠比砂漿潤滑管道，避免人為因素造成堵管。（5）夏季混凝土澆筑和養(yǎng)護1) 夏季混凝土澆筑a.作好施工區(qū)域的防暑降溫工作，由專人收集天氣預報，根據(jù)天氣情況合理安排施工，施工盡量避開每天溫度最高的中午時段，在不得擾民的情況下適當增加夜間施工時段，并做好防護工作。b.為了降低混凝土入模溫度，在炎熱季節(jié)拌和混凝土時加入適量冰塊進行降溫處理，并做好混凝土運輸環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)工作，盡量縮短混凝土運輸時間，在運輸過程中做好防曬工作。c.炎熱季節(jié)混凝土灌注盡量安排在下午至夜間時段進行，并搭設遮陽棚防曬，混凝土澆筑完成后及時進行遮蓋養(yǎng)生。d.鋼結構施工做好防曬降溫及增加測溫頻次，根據(jù)測溫

36、結果確定合理的焊接，拼裝時間段，以減小溫度應力對結構施工的不利影響。2) 混凝土養(yǎng)護a.混凝土振搗完畢，及時采取保濕措施對混凝土進行養(yǎng)護。當新澆混凝土具有暴露面時，先將暴露面混凝土抹平，再用麻布將暴露面覆蓋，并及時采取噴霧灑水等措施對混凝土進行保濕養(yǎng)護14d以上。當混凝土采用帶模養(yǎng)護方式養(yǎng)護時，保證模板接縫處混凝土不失水不干燥。b.當混凝土強度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于20時，方可拆模。拆模后，迅速采用塑料布或帆布對混凝土進行后期養(yǎng)護。c.混凝土養(yǎng)護期間，對有代表性的結構進行溫度監(jiān)控，定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對濕

37、度、風速等參數(shù)，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護制度，嚴格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。11 安全保證措施（1）所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護用品，或安全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。（2）高空作業(yè)時使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨等與地面聯(lián)系。安全繩、安全帽、安全帶嚴格按規(guī)范要求佩戴。高空作業(yè)人員應定期進行體檢，不合格者嚴禁參于有關施工。（3）基坑開挖后在周圍設置護欄防護，保證過往人員安全。高空作業(yè)在距邊緣1.21.5m處設置護欄或架設護網(wǎng)，且不低于1.2m，并要穩(wěn)固可靠。（4）從事架子施工的人員，要持有

38、特種作業(yè)操作證方能上崗；對進行模板施工，高度超過2m的架子要由架子工去完成。（5）施工作業(yè)搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用，架子工程應符合安全技術規(guī)范及安全技術操作規(guī)程的規(guī)定要求。（6）人員上下通道要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架或繩索上下，并作好防護措施的管理。（7）作業(yè)用的料具應放置穩(wěn)妥、小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。（8）腳手架拆除時，須經(jīng)技術部門和安全員檢查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降進行；嚴禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。（9）為了防止有材料掉下支架影響交通，將整個支架用安全網(wǎng)圍護，并懸掛警示牌，

39、提醒過往車輛及行人注意安全。（10）特殊工種和機械設備操作人員必須持證上崗，嚴格按操作規(guī)程操作。（11）雨季施工采取如下安全措施： 成立抗洪防汛領導小組，建立雨季值班制度。在雨季來臨之前，施工單位要建立雨季施工領導小組，責任到人，分片包保。在雨季施工期間定期檢查，嚴格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。 成立防洪搶險突擊隊，平時施工作業(yè)，雨時防汛搶險。每個施工現(xiàn)場均要備足防汛器材、物資，包括雨衣，雨鞋，鐵鍬，草袋，水泵等，做到人員設備齊整、措施有力、落實到位，防洪搶險專用物資任何人不得隨意調(diào)用。 與當?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，及時獲得氣象預報，掌握汛情，以便合理地安排和指導

40、施工。同時制定現(xiàn)場雨季值班表，建立雨季值班制度，設專人每天收聽氣象預報，做好記錄，有暴雨或大暴雨天氣情況，及時通知，值班人員提前作好應急準備。 雨季及洪水期施工應根據(jù)當?shù)貧庀箢A報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。 在雨季施工時，施工現(xiàn)場應及時排除積水，加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。對處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施，施工人員要做好安全撤離的準備。長時間在雨季中作業(yè)的工程，應根據(jù)條件搭設防雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。 雨季進行混凝土及圬工作業(yè)嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，拌合站及砂石料倉均設遮雨棚，箱身混凝土施工設避水棚，隨時掌握天氣預報，盡

41、量避開雨天澆筑混凝土。 現(xiàn)場中、小型設備必須按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚，機電設備要安裝好接地安全裝置，機動電閘箱的漏電保護裝置安全可靠；施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的固定措施；雨季前對現(xiàn)場設備作絕緣檢測。 對停用的機械設備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現(xiàn)場物資的存放臺等均應墊高，防止雨水浸泡。加強對臨時施工便道維護與整修，確保其路面平整、無坑洼、無積水。并派專人對施工區(qū)排水系統(tǒng)進行檢查和清理，確保排水系統(tǒng)排水通暢。安全保證體系框圖見附圖。12 工期保證措施根據(jù)招標文件要求，結合本工程的特點、重點、難點，為確保施工進度計劃和工期安排得以順利實現(xiàn)，將成立本標段項目部

42、，抽調(diào)責任心強、技術過硬、類似工程施工經(jīng)驗豐富、精于管理的骨干人員，組建精干高效的項目機構及專業(yè)化的施工作業(yè)隊伍，實現(xiàn)靠前指揮，專業(yè)化施工作業(yè)。建立以分部經(jīng)理負總責的工期保證體系，組織形式詳見“工期保證體系框圖”。投入足夠施工資源、提高機械化作業(yè)程度、依靠科技進步、采用新技術、新材料、新設備、新工藝、精心組織，合理安排、精心施工，確保優(yōu)質(zhì)、高效、快速、有序地完成項目施工任務12.1組織保證措施（1）組建一個精干高效的項目班子嚴格按照招標文件有關條款要求有相應資質(zhì)和豐富管理經(jīng)驗的集團高級管理人員組成項目班子，選派經(jīng)驗豐富、事業(yè)心強的專家擔任本項目的總工程師；選派長期在各個項目管理崗位、具有豐富生

43、產(chǎn)組織管理經(jīng)驗的高職人員擔任項目各主要部門負責人；配備足夠的業(yè)務尖子擔任技術主管、質(zhì)監(jiān)、安檢、測量、機電、試驗工程師和各項業(yè)務主管，確保項目順利實施。（2）投入專業(yè)化的施工隊伍，成立架子隊，組織快速施工抽調(diào)技術熟練，具有鐵路路基、橋梁、隧道等工程施工經(jīng)驗的專業(yè)化隊伍投入施工。挑選具有長期類似工程施工操作經(jīng)驗，較強的技術素質(zhì)和專業(yè)技能的青壯技工擔任現(xiàn)場主要工序操作手和工班技術骨干；安排年富力強有較強管理能力的技術人員組成一線管理隊伍，對所有參加施工人員進行崗前培訓，提高技術素質(zhì)和工作效率。 12.2管理保證措施（1）推行工期目標責任制，將工期目標作為考核項目領導班子的重要指標，將工期目標分解到班

44、組和個人，并將其與職工的經(jīng)濟利益掛鉤。嚴格工期目標的計劃、檢查、考核和獎懲制度，開展日碰頭、周檢查、月調(diào)整的工作制度，對滯后工序就地組織攻關，制定措施，滿足工期要求；對難點工序有預案，使局部調(diào)整不影響總工期，確保工期目標落到實處。（2）強化計劃管理，加強協(xié)調(diào)指揮。根據(jù)實施性施組的總體安排和網(wǎng)絡計劃進度，編制年度、季度和分月、分周生產(chǎn)作業(yè)計劃，月周作業(yè)計劃要落實到班組。對施工進度實行動態(tài)管理，狠抓關鍵工序施工，根據(jù)工程實際情況及時調(diào)整施工方案，保證全標段均衡生產(chǎn)，穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，實現(xiàn)工期目標。工期保證體系框圖見附圖。13 環(huán)保、水保、文物保護措施（1）施工噪聲、粉塵控制施工噪聲主要包括機械作業(yè)時、施工現(xiàn)場和車輛運輸時產(chǎn)生的噪聲。為控制噪聲影響，機械設備選型配套時優(yōu)先考慮低噪聲設備，盡可能采取液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。加強機械設備的維修保養(yǎng)，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到施工環(huán)保標準要求。施工現(xiàn)場合理安排噪音較大的機械