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文檔簡介
1、第5章 液壓閥 n5.1 方向控制閥n5.2 壓力控制閥n5.3 流量控制閥5.1 方向控制閥n方向控制閥: 控制液壓系統(tǒng)中油液流動的方向方向或液流的通通與斷斷n單向閥n換向閥n雙向液壓鎖單向閥二、換向閥n工作原理:利用閥芯和閥體的相對運動,使油路接通、關斷或變換油流的方向,從而實現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅動機構的啟動、停止或變換運動方向 n分類: 按操作方式操作方式分:手動換向閥、機動換向閥(亦稱行程閥)、電磁換向閥、液動換向閥和電液換向閥等 按閥芯工作時在閥體中所處的位置和換向閥所控制的通路數(shù)閥芯工作時在閥體中所處的位置和換向閥所控制的通路數(shù)不同分:二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥
2、、三位四通換向閥等 按閥的安裝方式閥的安裝方式分:管式(亦稱螺紋式)換向閥、板式換向閥和法蘭式換向閥等 按閥的結構形式閥的結構形式分:滑閥式換向閥、轉閥式換向閥和錐閥式換向閥等 換向閥的圖形符號n方格數(shù)即“位”數(shù),三格即三位 n箭頭表示兩油路連通,但不表示流向?!啊北硎居吐凡煌?。在一個方格內,箭頭或“”符號與方格的交點數(shù)為油路的通路數(shù),即“通”數(shù) n每個換向閥都有一個常態(tài)位(即閥芯在未受到外力作用時的位置)。在液壓系統(tǒng)圖中,換向閥的符號與油路的連接一般應畫在常態(tài)位上 換向閥 = 操縱方式 + 位和通路三位換向閥的中位機能 n中位機能: 三位閥常態(tài)位(即中位)各油口的連通方式。 不同的中位機能是
3、通過改變閥芯的形式和尺寸得到的 系統(tǒng)保壓 系統(tǒng)卸荷 換向平穩(wěn)性與精度 啟動平穩(wěn)性 液壓缸“浮動”和在任意位置上的停止 n三位換向閥的非中位機能: OP型 MP型 按操縱方式分:兩位三通電磁換向閥5.2 壓力控制閥n壓力控制閥:控制油液壓力高低或利用壓力變化實現(xiàn)某種動作的閥。常見的壓力控制閥按功用分為溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等 共同特點共同特點:利用作用于閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理進行工作n溢流閥n減壓閥n順序閥n依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力相平衡,以控制閥芯的啟閉動作n阻尼孔a的作用: 減小油壓的脈動,提高閥工作的平穩(wěn)性n彈簧的壓緊力可通過調整螺帽1調整 n溢
4、流閥進口處的壓力基本保持為定值 n用于低壓小流量: 額定壓力2.5Mpa 調壓范圍:0.32.5Mpa直動型溢流閥(Y型)先導式溢流閥n由先導閥和主閥兩部分組成. 主閥:控制主油路溢流的開口 先導閥:控制主閥的開啟壓力n調節(jié)螺母1可調節(jié)調壓彈簧2的壓 緊力,從而調定了液壓系統(tǒng)的壓力n遠程遙控口C: 接遠程調壓閥:遠程調壓 接油箱:卸荷n額定壓力6.3Mpa 調壓范圍:0.56.3Mpa 二、減壓閥n減壓閥:使出口壓力(二次壓力)低于進口壓力(一次壓力)的一種壓力控制閥n工作原理:工作原理:利用進口壓力油流經縫隙時產生壓力損失的原理使出口油液的壓力低于進口壓力,并能自動調節(jié)縫隙大小,從而保持出口
5、壓力恒定n 作用:作用: 用來減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力,從而用一個油源就能同時提供兩個或幾個不同壓力的輸出; 也有用在回路中串接一減壓閥來保證回路壓力穩(wěn)定三、順序閥n順序閥是用來控制液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件動作的先后順序n依控制壓力的不同,順序閥可分為: 內控式:用閥的進口壓力控制閥芯的啟閉 外控式(液控順序閥):用外來的控制壓力油控制閥芯的啟閉n直動式:用于低壓系統(tǒng)0.22.5Mpa 先導式:用于中高壓系統(tǒng)0.36.3Mpa 圖 8.8調 速 閥 工 作 原 理 和 符 號p3(a) 結 構 原 理 圖e節(jié) 流 閥fp2xavc(c ) 簡 化 圖 形 符 號( b) 詳 細 圖 形 符 號dp1定 差 減 壓 閥p1p3Fbp1p3方向控制回路n鎖緊
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