殼牌公司救命法則十二條

1、救命法則十二條救命法則十二條二一六年三月二一六年三月 殼牌石油公司強(qiáng)制推行了殼牌石油公司強(qiáng)制推行了“ “救命法則救命法則” ” 活動(dòng)活動(dòng), 重點(diǎn)描述了十二條重點(diǎn)描述了十二條“ “救命法則救命法則” ”。通過(guò)以下介紹通過(guò)以下介紹, 有助于大家了解殼牌石油公司有助于大家了解殼牌石油公司“ “救命法則救命法則” ”活動(dòng)活動(dòng), 有助于大家有助于大家進(jìn)一步認(rèn)識(shí)事故分析的重要性進(jìn)一步認(rèn)識(shí)事故分析的重要性, 有助于大家了解西方石油公司的有助于大家了解西方石油公司的HSE動(dòng)向。動(dòng)向。一、前言一、前言 殼牌石油公司殼牌石油公司 “ “救命法則救命法則” ”的目的是保護(hù)員工生命和防止員工受到傷害的目的是保護(hù)員工生

2、命和防止員工受到傷害, 確確保零目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。保零目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 通過(guò)事故數(shù)據(jù)分析通過(guò)事故數(shù)據(jù)分析, 在石油行業(yè)在石油行業(yè), 很大比例的死亡和受傷原因是違反了這些很大比例的死亡和受傷原因是違反了這些 “ “救命法則救命法則 ” ” 。有數(shù)據(jù)顯示。有數(shù)據(jù)顯示, 在殼牌的所有死亡事故中在殼牌的所有死亡事故中, 因違反因違反 “ “救命法則救命法則” ”而導(dǎo)而導(dǎo)致死亡的比例超過(guò)致死亡的比例超過(guò)50%。從反面來(lái)看。從反面來(lái)看, 遵守執(zhí)行救命法則就能拯救生命遵守執(zhí)行救命法則就能拯救生命; 這也這也是殼牌在今年強(qiáng)制推行（執(zhí)行）十二條是殼牌在今年強(qiáng)制推行（執(zhí)行）十二條 “ “救命法則救命法則” ”的原因。的原因

3、。二、二、 “救命法則救命法則” 介紹介紹 1、持有有效的作業(yè)許可、持有有效的作業(yè)許可（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 當(dāng)計(jì)劃工作任務(wù)時(shí)當(dāng)計(jì)劃工作任務(wù)時(shí), 作業(yè)許可申請(qǐng)者必須檢查作業(yè)場(chǎng)所。作業(yè)許可申請(qǐng)者必須檢查作業(yè)場(chǎng)所。 ! 當(dāng)作業(yè)許可程序有要求時(shí)當(dāng)作業(yè)許可程序有要求時(shí), 作業(yè)許可批準(zhǔn)人必須檢查作業(yè)場(chǎng)所。作業(yè)許可批準(zhǔn)人必須檢查作業(yè)場(chǎng)所。 ! 作業(yè)前的安全會(huì)必須是有效的和有記錄的作業(yè)前的安全會(huì)必須是有效的和有記錄的,確保作業(yè)人員完全理解作業(yè)確保作業(yè)人員完全理解作業(yè)許可的內(nèi)容。許可的內(nèi)容。 ! 合適的防范措施和程序必須執(zhí)行。合適的防范措施和程序必須執(zhí)行。 ! 通過(guò)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查通過(guò)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查,

4、 相應(yīng)的管理人員要確認(rèn)作業(yè)許可和工作安全計(jì)劃被相應(yīng)的管理人員要確認(rèn)作業(yè)許可和工作安全計(jì)劃被嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行。三、十二條三、十二條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容 2、進(jìn)行氣體檢測(cè)、進(jìn)行氣體檢測(cè)（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 作業(yè)許可要求進(jìn)行氣體檢測(cè)時(shí)作業(yè)許可要求進(jìn)行氣體檢測(cè)時(shí), 屬地主管要確保氣體檢測(cè)人員按照作業(yè)屬地主管要確保氣體檢測(cè)人員按照作業(yè)許可規(guī)定的頻次進(jìn)行了適合的氣體檢測(cè)（氧氣、烴類(lèi)、有毒氣體等）。許可規(guī)定的頻次進(jìn)行了適合的氣體檢測(cè)（氧氣、烴類(lèi)、有毒氣體等）。 ! 在作業(yè)前在作業(yè)前, 作業(yè)許可持有者收到了氣體檢測(cè)結(jié)果。作業(yè)許可持有者收到了氣體檢測(cè)結(jié)果。 ! 檢測(cè)空氣是否含有可燃或

5、有毒氣體。檢測(cè)空氣是否含有可燃或有毒氣體。三、十二條三、十二條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容 3、工作前確認(rèn)隔離措施并且使用規(guī)定的安全設(shè)施、工作前確認(rèn)隔離措施并且使用規(guī)定的安全設(shè)施（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 屬地主管要核實(shí)按照作業(yè)許可規(guī)定的所有鎖定工具和掛簽都是有效的。屬地主管要核實(shí)按照作業(yè)許可規(guī)定的所有鎖定工具和掛簽都是有效的。 ! 在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng), 隔離措施布置草圖明顯可見(jiàn)。隔離措施布置草圖明顯可見(jiàn)。 ! 作業(yè)完成后作業(yè)完成后, 屬地主管要檢查系統(tǒng)復(fù)位設(shè)施。屬地主管要檢查系統(tǒng)復(fù)位設(shè)施。 ! 隔離措施能防止作業(yè)人員暴露在電、壓縮氣體、有毒化學(xué)物品、熱液隔離措施能防止作業(yè)人員暴

6、露在電、壓縮氣體、有毒化學(xué)物品、熱液或電磁環(huán)境中?；螂姶怒h(huán)境中。 ! 使用規(guī)定的保用品如呼吸器、電弧閃光保護(hù)、化學(xué)防護(hù)服等。使用規(guī)定的保用品如呼吸器、電弧閃光保護(hù)、化學(xué)防護(hù)服等。三、十二條三、十二條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容 4、進(jìn)入有限空間前獲得授權(quán)或有效的作業(yè)許可（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 無(wú)有效的作業(yè)許可和進(jìn)入有限空間證無(wú)有效的作業(yè)許可和進(jìn)入有限空間證, 任何人不得進(jìn)入有限空間。任何人不得進(jìn)入有限空間。 ! 在有限空間作業(yè)前和作業(yè)中在有限空間作業(yè)前和作業(yè)中, 作業(yè)許可要求進(jìn)行氣體檢測(cè)時(shí)作業(yè)許可要求進(jìn)行氣體檢測(cè)時(shí), 屬地主管屬地主管要確保氣體檢測(cè)人員按照作業(yè)許可規(guī)定的頻次進(jìn)行

7、了適合的氣體檢測(cè)（氧氣、要確保氣體檢測(cè)人員按照作業(yè)許可規(guī)定的頻次進(jìn)行了適合的氣體檢測(cè)（氧氣、烴類(lèi)、有毒氣體等）烴類(lèi)、有毒氣體等）; 作業(yè)許可持有者收到了氣體檢測(cè)結(jié)果。作業(yè)許可持有者收到了氣體檢測(cè)結(jié)果。 ! 監(jiān)護(hù)人要張貼出來(lái)并監(jiān)督有限空間作業(yè)。監(jiān)護(hù)人要張貼出來(lái)并監(jiān)督有限空間作業(yè)。三、十二條三、十二條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容 5、安全設(shè)施運(yùn)用或停用前獲得授權(quán)或持有有效的作業(yè)許可、安全設(shè)施運(yùn)用或停用前獲得授權(quán)或持有有效的作業(yè)許可（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 安全保險(xiǎn)裝置必須貼上明顯的標(biāo)簽安全保險(xiǎn)裝置必須貼上明顯的標(biāo)簽, 并登記在冊(cè)。并登記在冊(cè)。 ! 設(shè)備技師要檢查保險(xiǎn)裝置的拆除和系統(tǒng)的

8、正常恢復(fù)。設(shè)備技師要檢查保險(xiǎn)裝置的拆除和系統(tǒng)的正常恢復(fù)。 ! 屬地主管要關(guān)閉作業(yè)許可并檢查保險(xiǎn)裝置的拆除。屬地主管要關(guān)閉作業(yè)許可并檢查保險(xiǎn)裝置的拆除。三、十二條三、十二條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容 6、高空作業(yè)時(shí)使用規(guī)定的防墜落裝置、高空作業(yè)時(shí)使用規(guī)定的防墜落裝置（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 現(xiàn)場(chǎng)的管理人員要確保高空作業(yè)是安全的?，F(xiàn)場(chǎng)的管理人員要確保高空作業(yè)是安全的。 ! 2米以上作業(yè)的人員要使用安全帶米以上作業(yè)的人員要使用安全帶, 除非在平板車(chē)上。除非在平板車(chē)上。 ! 現(xiàn)場(chǎng)的管理人員要確保在超過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的管理人員要確保在超過(guò)2米的潛在墜落開(kāi)口處安裝固定式柵欄。米的潛在墜落開(kāi)口處安裝固

9、定式柵欄。 ! 現(xiàn)場(chǎng)的管理人員要確保用于作業(yè)的腳手架是合格的?，F(xiàn)場(chǎng)的管理人員要確保用于作業(yè)的腳手架是合格的。三、十二條三、十二條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容 7、不要站在重物下或從重物下經(jīng)過(guò)、不要站在重物下或從重物下經(jīng)過(guò)（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 每個(gè)常規(guī)的吊裝都有通用的吊裝計(jì)劃。每個(gè)常規(guī)的吊裝都有通用的吊裝計(jì)劃。 ! 每個(gè)非常規(guī)吊裝都有專(zhuān)門(mén)的吊裝計(jì)劃。每個(gè)非常規(guī)吊裝都有專(zhuān)門(mén)的吊裝計(jì)劃。 ! 吊裝作業(yè)期間吊裝作業(yè)期間, 吊裝負(fù)責(zé)人要確保吊裝區(qū)域用警戒線隔離。吊裝負(fù)責(zé)人要確保吊裝區(qū)域用警戒線隔離。 ! 無(wú)人在懸掛的吊物或作業(yè)的吊車(chē)下。無(wú)人在懸掛的吊物或作業(yè)的吊車(chē)下。三、十二條三、十二

10、條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容 8、遵守指定的安全行車(chē)計(jì)劃、遵守指定的安全行車(chē)計(jì)劃（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 沒(méi)有安全行車(chē)計(jì)劃沒(méi)有安全行車(chē)計(jì)劃, 司機(jī)不能出發(fā)。司機(jī)不能出發(fā)。 ! 安全行車(chē)管理人員要確保司機(jī)在出發(fā)前明白安全行車(chē)計(jì)劃的要求并遵安全行車(chē)管理人員要確保司機(jī)在出發(fā)前明白安全行車(chē)計(jì)劃的要求并遵守。守。 ! 車(chē)輛必須達(dá)到安全行車(chē)計(jì)劃的要求車(chē)輛必須達(dá)到安全行車(chē)計(jì)劃的要求, 出發(fā)前司機(jī)要檢查車(chē)輛。出發(fā)前司機(jī)要檢查車(chē)輛。三、十二條三、十二條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容 9、不要在非吸煙區(qū)抽煙（煙斗）、不要在非吸煙區(qū)抽煙（煙斗）（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 在非吸煙區(qū)抽煙是不

11、能容忍的。抽煙、使用火柴或打火機(jī)也許會(huì)點(diǎn)燃在非吸煙區(qū)抽煙是不能容忍的。抽煙、使用火柴或打火機(jī)也許會(huì)點(diǎn)燃易燃?xì)怏w或材料。易燃?xì)怏w或材料。三、十二條三、十二條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容 10、車(chē)輛行駛時(shí)系安全帶、車(chē)輛行駛時(shí)系安全帶（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 乘客未系安全帶乘客未系安全帶, 車(chē)輛不能行駛。車(chē)輛不能行駛。 ! 確認(rèn)乘客都系安全帶后確認(rèn)乘客都系安全帶后, 司機(jī)才能行駛。司機(jī)才能行駛。三、十二條三、十二條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容 11、駕駛時(shí)、駕駛時(shí), 不能使用手機(jī)和超速行駛不能使用手機(jī)和超速行駛（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 駕駛時(shí)駕駛時(shí), 司機(jī)不能使用手機(jī)司機(jī)

12、不能使用手機(jī), 包括耳麥、藍(lán)牙或包括耳麥、藍(lán)牙或雙相無(wú)線電。雙相無(wú)線電。 ! 司機(jī)不能超速行駛。司機(jī)不能超速行駛。 ! 司機(jī)不能在灰塵里超車(chē)或損壞車(chē)輛安全設(shè)施。司機(jī)不能在灰塵里超車(chē)或損壞車(chē)輛安全設(shè)施。三、十二條三、十二條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容 12、在藥物或酒精作用下、在藥物或酒精作用下, 不能駕駛或工作不能駕駛或工作（1）圖標(biāo)）圖標(biāo)（2）要求）要求 ! 在藥物或酒精作用下在藥物或酒精作用下, 任何人都不能作業(yè)或要求工作。任何人都不能作業(yè)或要求工作。三、十二條三、十二條 “救命法則救命法則”內(nèi)容內(nèi)容違反救命法則的第違反救命法則的第1 9項(xiàng)中的任何一項(xiàng)項(xiàng)中的任何一項(xiàng), 三次警告后解雇。違

13、反救命法則的第三次警告后解雇。違反救命法則的第1011項(xiàng)中的任何一項(xiàng)項(xiàng)中的任何一項(xiàng), 兩次警告后解雇。兩次警告后解雇。違反救命法則的第違反救命法則的第12項(xiàng)項(xiàng), 直接解雇。同時(shí)直接解雇。同時(shí), 也可以看出也可以看出, 交通方面是最嚴(yán)格的交通方面是最嚴(yán)格的, 正因?yàn)檎驗(yàn)榻^大多數(shù)死亡事故都是交通原因造成的。絕大多數(shù)死亡事故都是交通原因造成的。四、違反四、違反“救命法則救命法則” 的后果矩陣的后果矩陣 通過(guò)對(duì)殼牌十二條通過(guò)對(duì)殼牌十二條 “ “救命法則救命法則” ”的介紹的介紹, 可以得到如下啟示可以得到如下啟示: （1）要高度重視事故數(shù)據(jù)的分析。通過(guò)對(duì)歷年事故數(shù)據(jù)的分析）要高度重視事故數(shù)據(jù)的分析。通過(guò)對(duì)歷年事故數(shù)據(jù)的分析, 能有效地能有效地找出事故多發(fā)的作業(yè)類(lèi)型、原因找出事故多發(fā)的作業(yè)類(lèi)型、原因, 為確保為確保HSE目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn), 從根本上找出路。從根本上找出路。 （2）嚴(yán)格的違章處理是安全生產(chǎn)的有效手段。為防止事故的發(fā)生）嚴(yán)格的違章處理是安全生產(chǎn)的有效手段。為防止事故的發(fā)生,