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文檔簡介

1、國際銷售合同 國際銷售合同范本 1合同號:甲方(生產(chǎn)廠家):乙方(中間人):身份證號:根據(jù)中華人民共和國合同法和其他有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,乙方接受甲方的委托,為甲方產(chǎn)品尋找海外客商,雙方經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同。第一條 委托事項甲方委托乙方尋找合適的海外客商推銷空氣清新機產(chǎn)品。第二條 委托事項的具體要求(1)甲方應(yīng)該保證所生產(chǎn)的產(chǎn)品的合法性及保證產(chǎn)品質(zhì)量。(2)甲方與海外客商交易的具體價格、交貨方式、支付方式等由甲方與海外客商雙方協(xié)商約定。(3)乙方不對甲方與海外客商的交易提供擔保,甲方應(yīng)該嚴格按照國際貿(mào)易術(shù)語中的“FOB、CIF”等條款與海外客商簽訂的合同。第三條 傭金的計算、給付方式、給付時間(1

2、)甲方支付的傭金包括乙方的居間活動費用及相關(guān)費用。(2)甲方同意對于客戶第一個訂單按合同成交總額的3%支付傭金給乙方。(3)給付方式與時間:在甲方與海外客商簽訂合同并拿到海外客商開出的符合要求的信用證后,甲方應(yīng)該支付傭金的30%給乙方,該供應(yīng)合同執(zhí)行完后在15天內(nèi)支付余下的傭金給乙方。第四條 乙方義務(wù)(1)應(yīng)出示身份證等真實身份證明(2)應(yīng)盡力完成甲方的委托事項,按照甲方提出的條件為甲方尋找客戶,并將情況及時向甲方如實匯報,為甲方與海外客商簽訂合同提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù),并促成甲方與海外客商的買賣合同的成立。(3)不得提供虛假信息、隱瞞重要事實或與他人惡意串通,損害甲方利益。(4)對甲方的

3、經(jīng)濟情況、個人信息、商業(yè)秘密等保守秘密。(5)收取傭金時,應(yīng)向甲方開具規(guī)范的收據(jù)。(6)本合同簽訂后,乙方不得以任何形式向甲方收取任何名目的預(yù)收費用。第五條 委托事項的完成“完成委托事項”是指完成本合同第一條所列全部委托事項。海外客商與甲方未簽訂書 面買賣合同且未開出符合約定的信用證,乙方僅為甲方提供信息,或為甲方與海外客商簽訂買賣合同提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)的,均視為委托事項未完成。委托事項未完成或未在委托期限內(nèi)完成的,乙方不得要求支付傭金。乙方將委托事項全部或部分轉(zhuǎn)委托給第三人處理時,應(yīng)當事先征得甲方的同意。第六條 本合同解除的條件雙方可以以書面形式協(xié)商解除合同。第七條 違約責任(1)乙

4、方怠于履行盡力義務(wù)的,不得向甲方要求支付傭金;(2)乙方提供虛假信息、隱瞞重要事實或有惡意串通行為的,除退還已收取的傭金外,應(yīng)按照_標準支付違約金。甲方除按約定支付違約金外,還應(yīng)對超出違約金以外的損失進行賠償。(3)乙方為甲方介紹的海外客商為非法經(jīng)營或未滿足甲方的特定要求的,退還已收取傭金。(4)甲方若不按本合同的第三條的第(2)項執(zhí)行,逾期應(yīng)該支付乙方滯納金:總傭金的千分之五/天。(6)甲方同意凡乙方所介紹的海外客商,其將來與甲方發(fā)生的每筆清新機業(yè)務(wù),甲方從第二單起之后的訂單,將按合同金額的2%支付傭金給乙方,否則,甲方愿意接受合同成交金額的30%罰款支付給乙方。第八條 合同一經(jīng)生效,即對雙

5、方具有法律約束力。雙方經(jīng)協(xié)商一致可以對合同內(nèi)容進行變更或?qū)ξ幢M事項做出補充規(guī)定。變更或補充規(guī)定應(yīng)當采取書面形式,與本合同具有同等效力。第九條 本合同相關(guān)條款的約定是在不違背國家法律、法規(guī)和地方性法規(guī)的前提下做出的,如果國家法律、法規(guī)和地方性法規(guī)對委托人、居間人及海外客商的資質(zhì)、資格及其他有關(guān)方面有特別規(guī)定的,從其規(guī)定。第十條 爭議解決方式對違約行為若雙方協(xié)商不成,可憑此合同向甲方所在地人民法院提起訴訟。第十一條 本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決,本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起即生效。甲方: 乙方:簽約日期: 簽約日期:簽訂地點: 簽訂地點:國際銷售合同

6、范本 2甲方(委托方):地址:法定代表人:聯(lián)系電話: 傳 真:手 機:電子郵箱:乙方(居間方):地址:法定代表人:聯(lián)系電話: 傳真:手 機:電子郵箱:鑒于:甲方為提高收購量,在各個國家需要尋找適當?shù)墓?yīng)商。乙方愿意介紹客戶給甲方。如果乙方完成甲方委托的成交事項,甲方愿意支付相應(yīng)報酬。乙方與客戶間報價的差價之部分歸乙方所有。為了明確各方責任,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議,供雙方遵照執(zhí)行,以資信守:第一條 委托事項乙方接受甲方委托,在尋找的供應(yīng)商,并促成甲方與該供應(yīng)商簽訂有關(guān)的購買事宜。第二條 居間期限:(可不可以是永久的?)第三條 傭金/差價計算方式、支付期限與支付辦法如果乙方接受甲方委托

7、后,為甲方找到了合適的供應(yīng)商,并促成雙方簽訂了購買合同或直接交易,那么甲方應(yīng)當向乙方支付相應(yīng)報酬。該報酬的具體計算方式為:(1)差價:甲方公司與乙方介紹的客戶簽訂業(yè)務(wù)合同為準,合同編號: 號,客戶名稱:乙方所介紹的客戶 銷售價格每噸 元,乙方即獲取價格每噸 元的差價.(2)居間服務(wù)報酬的支付時間為:甲方公司發(fā)出訂單后,與客戶簽定合同后,以該合同上規(guī)定客戶發(fā)貨時間和貨物實際到達時間為準,往后計算三天,在該三天內(nèi)甲方必須向乙方支付居間服務(wù)報酬和差價金額部分。居間服務(wù)報酬和差價金額支付辦法為:甲方應(yīng)根據(jù)乙方的要求,將有關(guān)款項支付到乙方指定的銀行賬戶。帳號:戶名:第四條 居間費用的負擔:乙方促成合同成

8、立的,居間活動的費用由乙方負擔;未促成合同成立的,甲方應(yīng)向乙方支付必要費用 壹千 元人民幣第五條 甲方的權(quán)利與義務(wù)1、甲方有權(quán)要求乙方提供客戶的有關(guān)資料;2、在乙方與供應(yīng)商進行溝通協(xié)商之時,就有關(guān)的貨物價格、數(shù)量、質(zhì)量等問題,甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的指示進行;3、甲方應(yīng)當保證其合約的完整執(zhí)行,由其引發(fā)的糾紛,均與乙方無關(guān);4、甲方必須按照本合同規(guī)定的時間與方法向乙方支付居間服務(wù)報酬,甲方逾期支付的,每逾期一日,乙方有權(quán)按應(yīng)付數(shù)額的千分之一收取滯納金。第六條 乙方的權(quán)利與義務(wù)1、乙方應(yīng)盡最大努力完成甲方的委托事務(wù),如果乙方成功完成委托事項的,乙方有權(quán)要求甲方支付差價金額部分支付乙方指定的賬號內(nèi)

9、,如果乙方未能成功完成委托事項的,乙方無權(quán)要求甲方支付報酬,甲乙雙方各不承擔責任;2、乙方不對甲方與客戶之間的合同提供擔保。3、乙方對甲方的有關(guān)商業(yè)秘密、商業(yè)信息、經(jīng)濟情況等,負有保密義務(wù)。第七條 保密條款本合同的有關(guān)內(nèi)容,均為重要的商業(yè)秘密,甲乙雙方均應(yīng)嚴格保密,不得泄露,否則另一方有權(quán)要求泄密方承擔違約責任。第八條 居間范圍甲方的關(guān)聯(lián)公司及乙方向甲方介紹的客戶的關(guān)聯(lián)公司為居間范圍,在這個范圍之內(nèi)的交易事項,甲方需向乙方支付差價部分金額。第九條第十條 甲方及其關(guān)聯(lián)公司拋開乙方直接跟乙方介紹的客戶及其關(guān)聯(lián)公司的違約責任,甲方需向乙方支付違約金 元人民幣。第十條 本合同的解除本合同只能在雙方協(xié)商

10、一致的情況下,以書面的形式進行解除,否則,任何一方不得以任何理由解除本合同。1.當事人就解決合同協(xié)商一致;2。因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;3。在委托期限屆滿之前,當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要任務(wù);4。當事人一方遲延履行主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;當事人一方遲延履行義務(wù)或者有其他違約行為致使不能實現(xiàn)合同目的。第十一條 爭議的解決因本合同所引發(fā)的爭議,雙方應(yīng)當友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會進行仲裁。 仲裁裁決是終局的, 對雙方均有約束力。第十二條 合同生效本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。第十三條 其它約定本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決

11、,所簽訂的補充協(xié)議為本合同的重要組成部分,與本合同具有同等法律效力;第十四條本合同未作規(guī)定的,按中華人民共和國合同法的規(guī)定執(zhí)行。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,各份具有同等法律效力。合同簽署:甲方:乙方:國際銷售合同范本 3中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商,同意按照以下兩部分條款簽訂本合同:第一部分一、商品品名:勝利原油二、數(shù)量:噸(換算原油重量按 gb1884-80方法進行)三、規(guī)格:指標項目 試驗方法密度:克/立方厘米p20°c最高0.920gb 1884-80含硫:重%最高0.9 gb 387-64含水:重%最高1.0 gb 260-

12、77四、價格:本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同,同一交貨期有效的價格一致。五、交貨期:一九八六年第1季度噸第2季度噸第3季度噸第4季度噸上述各季度的裝船月份由買方選定,但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。六、裝船口岸:中國青島港。七、目的口岸:日本國港口。八、付款條件:買方應(yīng)于貨物裝船前十天,按本合同第二部分第三條款雙方商定的裝船數(shù)量及期限,通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的,不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的,可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù),自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi)),由開

13、證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。九、單據(jù):賣方在貨物啟運后,應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù):a)發(fā)票四份;b)清潔裝船提單正本二份;c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書,重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。十、附注:本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項,應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困

14、難時,雙方對本合同的履行均可不承擔責任。本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份,買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。賣方:中國化工進出口總公司買方:地址:北京西郊二里溝地址:電報掛號:sinochem beijing 電報掛號:電傳:22243 chemi cn 電傳:第二部分一、總則:本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。二、交貨條件:貨物所有權(quán)及風險的轉(zhuǎn)移,以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線,貨物通過該連接點時,由賣方轉(zhuǎn)移到買方,賣方交貨責任即告終止。買方所派油輪,禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后,應(yīng)根據(jù)港口當局的規(guī)定把

15、壓艙污水排放在處理池內(nèi),費用由買方負擔。買方所派油輪在裝貨港,應(yīng)遵守當?shù)匦姓斁炙?guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸,滿載最大吃水不得超過12.5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時,必須事先征得賣方同意,否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋,或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負擔。由于賣方的原因,如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時,其費用由賣方負擔。但由于買方的原因,如需要移泊或用油駁裝貨時,其費用由買方負擔,由于人力不可抗拒的原因,為了確保油輪的安全,裝船移泊費用由買方自理。每批裝船數(shù)量允許增減5%,由買方選擇。三、裝船通知:買方應(yīng)在裝船月

16、15天前電告賣方派船計劃,包括船名,預(yù)抵裝港日期,裝運數(shù)量。賣方接到買方派船計劃后,應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時,雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期,裝運數(shù)量,或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認日期”。買方應(yīng)按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應(yīng)及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時,對方根據(jù)儲罐,泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能,應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港,賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。買方在本條款通

17、知派船計劃時,已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量,但注明船名待定時,買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。雙方商妥“確認日期”的油輪,允許買方按同一“確認日期”,同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名,船籍,預(yù)抵裝港日期,裝運數(shù)量,買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間。裝船完畢后,賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方:合同號,品名,密度(注明換算溫度)

18、,含硫量%,含水量%,船名,收貨人,裝運數(shù)量,發(fā)票單價,總值,提單日,離泊時間。四、裝貨定額:油輪抵達裝港后,具備裝貨條件時,船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算。按“確認日期”抵裝港的油輪,以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時,以開裝時間起算。在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日:18:00,從10月1日至4月30日:17:00時)前抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時間起算,沒有條件裝油者,則以確認日上午八時起算

19、。在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24:00時抵裝港的油輪,在辦完入港手續(xù)后,如有條件提前裝油者,以開裝時間起算,如沒有條件者,則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪,以開裝時間起算。自起算裝船作業(yè)時間開始,賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完,除大風雷雨天氣及港務(wù)當局另有規(guī)定外,應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。由于下列情況耗費的時間,均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi):(一)由于大風,雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。(二)港務(wù)當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當局禁止裝船的時間。(三)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。因碼頭裝貨設(shè)備故障而

20、發(fā)生的滯期費按本部分第五條第項所規(guī)定的運費率的50%計算。五、滯期費:賣方若未能按本部分第四條款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢,則賣方應(yīng)向買方交付滯期費,滯期費應(yīng)以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應(yīng)以worldscale 所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準)乘相應(yīng)的afra運費率計算。油輪在裝貨港口的動態(tài),以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準,賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份。買方向賣方提出的滯期費,經(jīng)賣方審核屬實后,應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。如果買方向賣方提出滯期索賠,須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。六、商品檢驗:重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量

21、鑒定證書為準。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。品質(zhì)的檢驗:由裝船口岸國家商檢局按 syb20xx-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣,混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局,一份供化驗用,一份裝貨后保存六十天。國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。七、投保油污責任險:買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年國際油污民事責任公約(clc)第七條的金額保證(p & i club保險)以及tovalop協(xié)定。由買方所派油輪,當在裝港遇事故而發(fā)生油

22、類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時,船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施,防止油污而造成的損失,或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時,賣方在通知船東或船長之后,可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長,如時間允許,應(yīng)在采取措施前,將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合,對于被委托者采取的措施,委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后,被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進行工作。賣方或船東船長采取的上述措施均不得

23、與1969年國際油污損害民事責任公約(clc)及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。八、人力不可抗拒:如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時,賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同,但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時,買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同,但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。九、罰款:如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行,以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行,而使賣方遭受損失時,買方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部

24、分履約交貨而使買方遭受時損失,賣方應(yīng)承付罰金,罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。十、仲裁:因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議,首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決,應(yīng)提交仲裁,不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。在中國,在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。在日本,由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決,簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。十一、本合同第二部分以中,日兩國文字書就,兩種文本具有同等效力。買方(蓋章):_賣方(蓋章):_法定代表人(簽字):_法定代表人(簽字):_年_月_日_年_月

25、_日簽訂地點:_簽訂地點:_國際銷售合同范本 4合同號:_買方:_賣方:_(以下簡稱買方)為一方,與_(以下簡稱賣方)為另一方,根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于_年_月_日簽訂本合同如下:1.貨物名稱及規(guī)格:_2.質(zhì)量和數(shù)量的保證:_賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標,質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個月。3.單位:_數(shù)量:_4.生產(chǎn)國別和制造廠商:_5.包裝:_6.單價:_總值:_7.付款條件:(1)離岸價條款:a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨,以便買方訂艙

26、。b.賣方對運貨船抵達后由于未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應(yīng)承擔責任。c.在貨物裝運之前,賣方應(yīng)承擔貨物的全部費用與風險,而在貨物裝運之后,貨物的全部費用則由買方承擔。(2)到岸價條款(不包括保險):a.賣方在裝運時間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運港運至目的港,不得轉(zhuǎn)運。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的'國旗之船舶運輸。b.若貨物系由郵寄或空運,賣方應(yīng)在發(fā)運前30天,按照第8條規(guī)定,用電報/或信件通知買方大約的發(fā)貨期,合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時購買保險。8.裝運口岸:_裝運通知:賣方在裝貨結(jié)束后

27、應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負責。9.裝運文件:(1)海運:全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的_公司??者\:提供一份空運單,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買方。航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給買方。(2)發(fā)票五份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。(4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。(5)在裝運之后,立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知

28、買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸_公司。10.目的港及收貨人:_11.裝運期限:收到不可撤銷信用證_天。12.裝運嘜頭:賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。13. 保險:裝運后由買方自理由賣方投保14.交貨條件:_15.索賠:在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑_檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔,但所提的索賠屬于保驗公司

29、或承運方的責任,則賣方不負任何責任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負責立即排除缺陷,必要時,買方可自行排除缺陷,費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。16.不可抗力:本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運或無法交貨,則賣方概不負責。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方,說明出事地點,作為證據(jù)。然而,賣方

30、仍應(yīng)負責采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個星期,則買主有權(quán)取消合同。17.延遲交貨和罰款:本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運時間內(nèi)遲10個星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。18.仲裁:凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)

31、以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交_仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序暫行規(guī)定進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負擔。本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。19.備注:_買方(蓋章):_ 賣方(蓋章):_代表(簽字):_ 代表(簽字):_簽訂地點:_ 簽訂地點:_年_月_日 _年_月_日國際銷售合同范本 520_年_月_日_為賣方和_為買方。雙方同意買賣_,其條款如下:1.合同貨物:_2.產(chǎn) 地:_3.數(shù) 量:_5.合同價格:_fob_6.包 裝:_7.付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可

32、撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。8.裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額_%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。9.保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出_%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同,其保證金買方予以沒收。10.應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:(1)全套清潔提貨單;(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;(3)原產(chǎn)地證明書;(4)裝箱單;(5)為出口_所需的其他主要單據(jù)。11.裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間,至少14天前用電報方式將裝船條件

33、告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。12.其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)買方負擔。13.裝船時間:當日13:00或次日8:00裝船。14.裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進貨為_立方噸。15.延期費/慢裝卸罰款:對于_載重噸船來說,每天_u.s.d.16.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風,地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應(yīng)相當于出事故所影響的時間。買方:_證人:_日期:_賣方:_證人:_日期:_國際銷售合同范本 6制造商:_地址:_郵碼:_

34、電話:_代理方:_地址:_郵碼:_電話:_經(jīng)雙方平等、自愿協(xié)商,達成本銷售代理協(xié)議,共同遵守。第一條制造商同意將下列產(chǎn)品_(簡稱產(chǎn)品)的獨家代理權(quán)授予代理方(簡稱代理人)。代理人優(yōu)先在下列指定地區(qū)(簡稱地區(qū))推銷產(chǎn)品:_國_市(區(qū))。第二條代理人的職責代理人應(yīng)在該地區(qū)拓展用戶。代理人應(yīng)向制造商轉(zhuǎn)送接收到的報價和訂單。代理人無權(quán)代表制造商簽訂任何具有約束的合約。代理人應(yīng)把制造商規(guī)定的銷售條款對用戶解釋。制造商可不受任何約束地拒絕代理人轉(zhuǎn)送的任何詢價及訂單。第三條代理業(yè)務(wù)的職責范圍代理人是_市場的全權(quán)代理,應(yīng)收集信息,盡力促進產(chǎn)品的銷售。代理人應(yīng)精通所推銷產(chǎn)品的技術(shù)性能。代理所得傭金應(yīng)包括為促進銷

35、售所需費用。第四條廣告和展覽會為促進產(chǎn)品在該地區(qū)的銷售,代理人應(yīng)刊登一切必要的廣告并支付廣告費用。凡參加展銷會需經(jīng)雙方事先商議后辦理。第五條代理人的財務(wù)責任51代理人應(yīng)采取適當方式了解當?shù)赜嗀浫说闹Ц赌芰Σf(xié)助制造商收回應(yīng)付貨款。通常的索款及協(xié)助收回應(yīng)付貨款的開支應(yīng)由制造商負擔。52未經(jīng)同意,代理人無權(quán)也無義務(wù)以制造商的名義接受付款。第六條用戶意見代理人有權(quán)接受用戶對產(chǎn)品的意見和申訴,及時通知制造商并關(guān)注制造商的切身利益。第七條提供信息代理人應(yīng)盡力向制造商提供商品的市場和競爭等方面的信息,每_個月需向制造商寄送工作報告。第八條正當競爭81代理人不應(yīng)與制造商或幫助他人與制造商競爭,代理人更不應(yīng)制

36、造代理產(chǎn)品或類似于代理的產(chǎn)品,也不應(yīng)從與制造商競爭的任何企業(yè)中獲利。同時,代理人不應(yīng)代理或銷售與代理產(chǎn)品相同或類似的任何產(chǎn)品。82此合約一經(jīng)生效,代理人應(yīng)將與其他企業(yè)簽訂的有約束性的協(xié)議告知制造商。不論是作為代理的或經(jīng)銷的,此后再簽定的任何協(xié)議均應(yīng)告之制造商,代理人在進行其他活動時,決不能忽視其對制造商承擔的義務(wù)而影響任務(wù)的完成。第九條保密91代理人在協(xié)議有效期內(nèi)或協(xié)議終止后,不得泄露制造商的商業(yè)機密,也不得將該機密超越協(xié)議范圍使用。92所有產(chǎn)品設(shè)計和說明均屬制造商所有,代理人應(yīng)在協(xié)議終止時歸還給制造商。第十條分包代理代理人事先經(jīng)制造商同意后可聘用分包代理人,代理人應(yīng)對該分包代理人的活動負全部責任。第十一條工業(yè)產(chǎn)權(quán)的保護代理人發(fā)現(xiàn)第三方侵犯制造商的工業(yè)產(chǎn)權(quán)或有損于制造商利益的任何非法行為,代理人應(yīng)據(jù)實向制造商報告。代理人應(yīng)盡最大

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