運輸公司交通安全事故現場處置方案

1、交通事故專項應急預案為建立積極有效的道路運輸安全生產事處理機制，對發(fā)生的行車事故做出迅速反應，避免事故的蔓延和擴大，最大程度地預防和減少事故造成的乘客及駕乘人員生命損害和財產損失，結合我公司安全生產管理體制，特制定本預案。一、事故類型和危害程度分析（一）車輛本身存在的因素車輛本身機械故障，機件失靈（特別是制動和方向的存在問題），輪胎磨損嚴重，車輛超期服役，維修保養(yǎng)未及時做好，上述因素均可能引發(fā)交通事故。（二）駕駛人員因素駕駛員的駕駛技巧、經驗，行車安全意識、精神狀態(tài)，路況熟悉度，不良習性后的駕駛，如酒后駕駛，這些因素都將讓駕駛員安全行車帶來很大的風險。（三）季節(jié)性因素夏季炎熱高溫，冬季低溫干冷

2、，都易間接的造成駕駛員存在危險因素。另外雨季、臺風季節(jié)、低溫結冰氣候都容易直接給行車帶來危險因素，造成事故發(fā)生。二、應急處置原則應急處置遵循安全為主，預防第一，防治結合的原則。三、組織結構及職責（一）組織結構組 長：副組長：組 員：（二）職 責1、現場搶救組：負責現場的傷員搶救、人員的疏散、現場保護、現場記錄和攝像、協助公安交警的處理。2、交通運輸組：負責落實應急搶險的各類車輛，應急行動時按指令迅速搶險人員和物資運輸到現場。3、物資供應組：負責應急搶險物資、財源和工具的供應。4、善后處理組：負責轉移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實死者喪葬費用和傷者醫(yī)療費用，妥善處理遇難者尸體，做好

3、傷亡者家屬的安撫調解和理賠等工作；負責聯系醫(yī)護人員對受傷人員進行救治，并護送重傷人員到醫(yī)院進一步治療。四、預防與預警（一）危險源監(jiān)控1、每班必對駕駛員資質進行檢查，對班車應配備駕駛員人數進行核對。2、每班對駕駛員“三檢”執(zhí)行情況進行檢查，必對滅火器、安全錘、車內設施是否有拆改進行檢查。3、每班發(fā)車前必須對駕駛員進行問詢與告知教育并簽認。4、GPS每天對重點線路、重點車輛、重點駕駛員的行車狀態(tài)進行安全動態(tài)監(jiān)控，及時消除安全隱患。5、必須確保運行車輛按期進行年審驗、二維、級評上線，保證車輛完好。6、每月進行路查一次，對重點車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進行檢查。7、每月根據不用形勢要求、季節(jié)特

4、點，對駕駛員進行不少于兩次安全培訓教育。8、重大節(jié)、假日的專題安全教育和培訓。9、每年對營運駕駛員進行24小時脫產安全培訓教育。10、對駕駛員嚴把招聘入職關，駕駛員必須持技術考核合格證上崗。11、對事故多發(fā)的駕駛員（重點人）進行重點培訓，并做好記錄。12、開展經常性、針對性的安全生產大檢查活動。（二）預警行動駕駛員途中發(fā)生重大交通事故后，第一時間打報警電話110，并馬上與公司安全管理人員聯系，公司安全管理人員判定事故大小立即啟動一、二、三級應急響應。(三)信息報告程序駕駛員發(fā)生交通事故，應根據事故情勢采取應急措施，在確保自身安全的情況下報交警后報應急小組，應急小組派人員到現場協助主管部門做好現

5、場處理和善后處置。交通警察電話：公司應急辦公室電話：集團報案電話：保險部報案電話：報告內容：事故發(fā)生時間、地點、車號、駕駛員姓名、事故損傷程度、現場狀況等。五、應急處置（一）響應分級1、一級：重大事故是指一次造成死亡10人以上30人以下；或重傷50人以上；或經濟損失200萬元以上的。2、二級：較大事故是指一次造成死亡3人以上10人以下，或者重傷10人以上50人以下的；或者經濟損失50萬元以上200萬元以下的。3、三級：一般事故是指一次造成死亡12人，或重傷3人以上10人以下、或經濟損失10萬元以上50萬元以下的；4、四級：輕微事故是指造成重傷12人，或輕傷3人以上、或經濟損失10萬元以下的；

6、（二）發(fā)生事故應急響應程序1、四級事故響應程序發(fā)生輕微交通事故，駕駛員按照交警一般事故處理流程執(zhí)行。1）機動車發(fā)生交通事故，當事人對造成事實現場無爭議的，可以自行協商處理損害賠償事宜。2）機動車發(fā)生交通事故，當事人對造成現場存在爭議或有人員受傷的，先將車移至相對安全的地帶，確保司乘人員的安全，當事人進行現場調解，并及時報公司應急事故處理小組，馬上跟蹤協助處理。2、三級事故響應程序1）發(fā)生事故后，駕駛員和乘客立即離開車輛，在車輛擺放警示標志，保證車輛安全。如有人員傷亡，立即撥打120進行搶救。同時報交警和公司安全管理人員，2）安全管理人員接到報告后，馬上通知事故救援組和后勤保障組聯系，上報應急領

7、導小組、主管經理、經理、并上報集團公司技安部及相關領導。3）應急救援小組趕赴現場后，根據主管領導的指示，做好人員情緒穩(wěn)定工作，現場秩序的維護，現場圍觀人員的疏散，做好各種對外關系溝通，引導新聞媒體的宣傳。積極配合主管部門開展事故調查，降低事故的影響。4）應急指揮辦公室根據事故的發(fā)生事態(tài)發(fā)展，及時上報集團技安部領導，根據上級領導指示開展善后工作，在事故得到控制后，及時配合交警做好現場清理工作、傷亡人員安撫工作。5）事故得到控制后，向領導小組申請同意后，解除響應。3、一、二級事故響應程序1）發(fā)生事故后，駕駛員和乘客立即離開車輛，在車輛擺放警示標志，保證車輛安全。如有人員傷亡，立即撥打120進行搶救

8、。同時報交警和公司安全管理人員，2）安全管理人員接到報告后，馬上通知事故救援組和后勤保障組聯系，上報應急領導小組、主管經理、經理、并上報集團公司技安部及相關領導。3）應急救援小組趕赴現場后，根據主管領導的指示，做好人員情緒穩(wěn)定工作，現場秩序的維護，現場圍觀人員的疏散，做好各種對外關系溝通，引導新聞媒體的宣傳，降低事故的影響。4）當上級政府、部門負責現場指揮救援工作時，本公司應急小組積極聽從指揮，做好協助處置工作，配合開展事故調查。5）應急指揮辦公室根據事故的發(fā)生事態(tài)發(fā)展，根據上級領導指示開展善后工作，在事故得到控制后，及時配合交警做好現場清理工作、傷亡人員安撫工作。六、人員傷亡的現場處置措施根

9、據現場情況，司乘人員應立即采取以下應急措施：1）把車輛移至安全地帶，在確保安全的情況下，馬上組織車上人員疏散到安全地帶，在車后放置危險警示標志。2）檢查傷亡人員，死亡人員用可遮蓋物覆蓋尸體，對受傷人員進行搶救，傷勢重者馬上攔截過往車輛送至醫(yī)院搶救，或撥打120電話，讓醫(yī)院派救護車進行搶救。3）保護現場，保護內容為：肇事車輛停車位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車拖橫、血跡等。保護材料可就近錄找，如石灰、繩索、樹木、石頭等，禁止其他無關人員進入現場。等交警部門現場取證好才于撤銷保護。七、應急物資與裝備保障滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫(yī)藥箱、手電、常用藥物等，由集團辦公室保存好上述物資。另外公司自用小轎車（車牌號*