南特聯(lián)空調(diào)系統(tǒng)培訓(xùn)

1、內(nèi)部文件，注意保密南特聯(lián)汽車空調(diào)系統(tǒng)培訓(xùn)南特聯(lián)汽車空調(diào)系統(tǒng)培訓(xùn)李東偉李東偉內(nèi)部文件，注意保密2目錄目錄一、汽車空調(diào)系統(tǒng)概述一、汽車空調(diào)系統(tǒng)概述二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用三、空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修三、空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)概述汽車空調(diào)系統(tǒng)概述汽車空汽車空調(diào)的作調(diào)的作用用：對(duì)車廂內(nèi)部空氣的舒適度的調(diào)節(jié)，從而為人們創(chuàng)造清新舒適的車內(nèi)環(huán)境。汽車空調(diào)系統(tǒng)概述汽車空調(diào)系統(tǒng)概述 汽車空調(diào)的特點(diǎn)汽車空調(diào)的特點(diǎn)：1.制冷量大、降溫迅速；2.壓縮機(jī)只能由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，影響汽車的其它性能；3.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化導(dǎo)致制冷劑流量變化相當(dāng)大，能量控制比較復(fù)雜；4.制冷劑容易泄

2、露-因?yàn)檎饎?dòng)連接處容易松動(dòng)；5.冷凝器運(yùn)行環(huán)境變化大，主要處于（前端、底盤）車系車型空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)制冷量（KW）/(大卡)依維柯寶迪A36法雷奧WXH-1068KWA36以上SP2010KW得意物流王松芝WXH-0864000大卡A35標(biāo)準(zhǔn)車型WXH-1066000大卡A40以上SP208000大卡汽車空調(diào)系統(tǒng)概述汽車空調(diào)系統(tǒng)概述 目前依維柯品牌空調(diào)系統(tǒng)為四家供應(yīng)商提供：1新鄉(xiāng)；2空調(diào)國(guó)際； 3法雷奧；4松芝。汽車空調(diào)系統(tǒng)概述汽車空調(diào)系統(tǒng)概述法雷奧空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)法雷奧空調(diào)控制面板法雷奧空調(diào)后置蒸發(fā)器法雷奧空調(diào)系統(tǒng)法雷奧空調(diào)系統(tǒng)法雷奧空調(diào)冷凝器汽車空調(diào)系統(tǒng)概述汽車空調(diào)系統(tǒng)概述空調(diào)系統(tǒng)工作過程汽車空

3、調(diào)系統(tǒng)概述汽車空調(diào)系統(tǒng)概述工作原理1.壓縮過程2.冷凝過程3.節(jié)流過程4.蒸發(fā)過程冷凝器壓縮機(jī)膨脹閥蒸發(fā)器A U TOO FFR EA RA /C1352479111314161517681810121 自動(dòng)運(yùn)行(AUTO)按鍵2 關(guān)閉空調(diào)(OFF)按鍵3 制冷(A/C)按鍵4 降低設(shè)置溫度按鍵5升高設(shè)置溫度按鍵6 前出風(fēng)大小指示13設(shè)置溫度指示14出風(fēng)模式切換按鍵15進(jìn)風(fēng)模式切換按鍵16風(fēng)機(jī)調(diào)速按鍵功能切換17降低風(fēng)速按鍵18提高風(fēng)速按鍵空調(diào)自動(dòng)控制面板圖解汽車空調(diào)系統(tǒng)概述汽車空調(diào)系統(tǒng)概述7 自動(dòng)控制(AUTO)指示8 進(jìn)風(fēng)模式指示9 制冷指示10 出風(fēng)模式指示11 除霜/除霧指示12后出風(fēng)

4、大小指示汽車空調(diào)系統(tǒng)概述汽車空調(diào)系統(tǒng)概述自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)物布置圖自動(dòng)空調(diào)控制策：1.觸發(fā)A/C開關(guān),ECU上電；2.設(shè)定控制面板的溫度；3.壓縮機(jī)離合器吸合，壓縮機(jī)制冷；4.系統(tǒng)壓力正常，冷凝風(fēng)扇工作；5.溫度傳感器反饋溫度信號(hào)，ECU控制壓縮機(jī)離合器通斷；6.系統(tǒng)壓力增高，冷凝風(fēng)扇調(diào)節(jié)為高速擋工作，降低系統(tǒng)壓力，提高制冷量。汽車空調(diào)系統(tǒng)概述汽車空調(diào)系統(tǒng)概述汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用壓縮機(jī)壓縮機(jī)：使用R134a 制冷劑的汽車空調(diào)系統(tǒng)中，可以采用很多不同型式的壓縮機(jī)。其內(nèi)部的設(shè)計(jì)可以是汽缸式、渦旋式、搖板式、變排量和旋葉式等。但不管是什么型式，其作用都是像泵一樣，讓制冷劑R1

5、34a 和潤(rùn)滑油在系統(tǒng)內(nèi)得以循環(huán)，并且給其增加足夠的溫度和壓力。渦旋式搖板式壓縮機(jī)離合器：壓縮機(jī)離合器： 離合器在繞線磁場(chǎng)被激活時(shí)連接轉(zhuǎn)子和壓縮機(jī)輸入軸。 離合器用來通過驅(qū)動(dòng)皮帶輪傳輸來自發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的功率到壓縮機(jī)。 汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用冷凝器：冷凝器：冷凝器的作用就是一個(gè)換熱器，將制冷劑的熱量帶到外界空氣中。 進(jìn)入冷凝器的R134a 是高溫高壓的蒸氣。當(dāng)R134a 在冷凝器的管路中循環(huán)時(shí)，熱量就傳給了外界較冷的空氣，蒸氣狀的制冷劑冷凝成為液態(tài)。 此時(shí)（冷凝過程）通過R134a 放出大量的熱。制冷劑變成高溫、高壓的液體。汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功

6、用冷凝風(fēng)扇冷凝風(fēng)扇：汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用 大多使用R134a 的車輛由于其系統(tǒng)壓力高而需要此額外的風(fēng)機(jī)。而且現(xiàn)在有許多車前面的格柵很密，有的還有保險(xiǎn)杠，使得前部進(jìn)風(fēng)量更加少，所以有必要通過冷凝風(fēng)機(jī)來增加風(fēng)量。 冷凝風(fēng)機(jī)通過不同方式和系統(tǒng)相連接汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用蒸發(fā)器：蒸發(fā)器：R134a 以低溫低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。制冷劑在其中流動(dòng)時(shí)，吸收由外界外界空氣的熱量。被冷卻下來的空氣通過鼓風(fēng)機(jī)吹入車廂內(nèi)。當(dāng)制冷劑變成氣體產(chǎn)生相變時(shí)，會(huì)從空氣中吸收大量的熱量，此時(shí)制冷劑變成冷的蒸氣（蒸發(fā)潛熱）。當(dāng)熱空氣在蒸發(fā)器中被冷卻下來時(shí)，降溫除濕的空氣會(huì)有冷凝

7、水形成，然后順著排水通道滴到蒸發(fā)器底部。膨脹閥膨脹閥：H型膨脹閥它有四個(gè)通道，它是通過制冷劑在薄膜中的膨脹收縮，對(duì)通過膨脹閥的制冷劑溫度和壓力來感溫的。當(dāng)蒸發(fā)器出口的制冷劑通過感溫元件（12）時(shí)，制冷劑的膨脹或收縮使得活動(dòng)腳（8）推動(dòng)球閥（6）接近或遠(yuǎn)離測(cè)量孔。這使得或多或少的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器。汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用三態(tài)壓力開關(guān)三態(tài)壓力開關(guān)：三態(tài)壓力開關(guān)是一個(gè)保護(hù)開關(guān)。1。低壓保護(hù)開關(guān)：當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)有泄漏或制冷劑少時(shí)，為了保護(hù)壓縮機(jī)不損壞，而強(qiáng)行讓壓縮機(jī)停止工作；2。中態(tài)開關(guān)：當(dāng)冷凝壓力偏高時(shí)，強(qiáng)行讓冷凝風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)，降低高壓壓力，增加冷卻效果。3。高壓開關(guān)，為了防止系

8、統(tǒng)壓力太大，導(dǎo)致系統(tǒng)故障等強(qiáng)行讓壓縮機(jī)停止工作。保護(hù)開關(guān)裝在高壓側(cè)，數(shù)值大致為2kg、15kg、30kg。汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及功用空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修R134a制冷劑的管理 R-134a 制冷劑具有很強(qiáng)的揮發(fā)性.一滴制冷劑粘在皮膚上, 可能造成凍傷.因此,進(jìn)行制冷劑工作時(shí),必須戴上手套. R-134a 儲(chǔ)存容器為高壓容器.因此,嚴(yán)禁儲(chǔ)存在溫度高的地方.隨時(shí)檢查制冷劑儲(chǔ)存場(chǎng)所溫度是否在52以下. 制冷劑必須使用R-134a。如果使用其它制冷劑，會(huì)造成系統(tǒng)部件的損傷。制冷劑制冷劑空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修壓縮機(jī)潤(rùn)滑油

9、的管理 更換了制冷系統(tǒng)部件或系統(tǒng)漏氣量大時(shí)，要補(bǔ)充潤(rùn)滑油，保持系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油的規(guī)定量。 潤(rùn)滑油極易吸收大氣中的水份，要防止?jié)櫥椭羞M(jìn)入濕氣、灰塵、及金屬片等，使用后的潤(rùn)滑油瓶應(yīng)馬上擰緊密封蓋。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修制冷系統(tǒng)抽真空 制冷系統(tǒng)進(jìn)行維修工作后，必須進(jìn)行抽真空；抽真空的目的是抽出系統(tǒng)中的空氣和濕氣，使系統(tǒng)內(nèi)保持干燥。更換制冷劑約15分鐘，修理時(shí)拆裝部件后約30分鐘時(shí)間進(jìn)行抽真空作業(yè)。注：注：在抽空系統(tǒng)后，應(yīng)先關(guān)在抽空系統(tǒng)后，應(yīng)先關(guān)掉表座上的高、低壓閥開關(guān)，掉表座上的高、低壓閥開關(guān)，然后才能關(guān)掉真空泵然后才能關(guān)掉真空泵，防止，防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。空

10、氣進(jìn)入系統(tǒng)。系統(tǒng)抽真空系統(tǒng)抽真空空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修故障類型：空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修故障現(xiàn)象：周期性冷，然后就不冷了癥狀：請(qǐng)觀察制冷劑系統(tǒng)故 障 原 因診 斷檢 修 方 法在工作時(shí)，低壓側(cè)有時(shí)壓力正常，有時(shí)壓力變成真空制冷劑系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入濕氣，在膨脹閥口結(jié)冰凍住，造成循環(huán)回路停止，但當(dāng)冰融化后恢復(fù)正常工作滲透層里的干燥劑失效制冷劑里有濕氣，在 膨脹閥口和制冷劑回 路里結(jié)冰堵塞。更換儲(chǔ)液罐干燥劑通過重新抽真空清除循環(huán)回路里的濕氣完全充足新制冷劑注意：要加注適當(dāng)?shù)膲嚎s機(jī)油1.冰堵空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修故障現(xiàn)象：

11、冷量不足癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故 障 原 因診 斷檢 修 方 法在低壓側(cè)與高壓側(cè)都出現(xiàn)壓力低在觀察窗玻璃里連續(xù)出現(xiàn)泡沫表現(xiàn)冷量不足制冷劑系統(tǒng)里的某些地方有滲漏在制冷劑系統(tǒng)里制冷劑不足制冷劑滲漏用滲漏檢測(cè)儀檢查滲漏，及時(shí)修理完全抽空后，保證不滲漏，然后充足制冷劑在表座表上達(dá)到規(guī)定工作壓力2.制冷劑不足空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修故障現(xiàn)象：冷量不足癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故 障 原 因診 斷檢 修 方 法在低壓與高壓側(cè)都出現(xiàn) 壓力低從儲(chǔ)液罐到部件管道上 結(jié)霜在儲(chǔ)液罐里有污物,制冷劑流動(dòng)受阻儲(chǔ)液罐阻塞 更換儲(chǔ)液罐3.制冷劑循環(huán)差空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修故

12、障現(xiàn)象：不制冷癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故 障 原 因診 斷檢 修 方 法在低壓側(cè)上指示真空,在高壓側(cè)上指示壓力非常低在管道前,儲(chǔ)液罐、干燥劑或膨脹閥后結(jié)霜在制冷劑系統(tǒng)由于空氣中濕氣與污物使制冷劑流動(dòng)受阻從膨脹閥的熱感應(yīng)包滲漏，制冷劑流動(dòng)受阻制冷劑不能循環(huán)流動(dòng) 檢查膨脹閥和 清除膨脹閥里的濕氣與污物，用氮?dú)獯党鋈绮荒芮宄?，更換膨脹閥更換儲(chǔ)液罐抽真空，檢查滲漏，并充足新制冷劑注意：要補(bǔ)充適當(dāng)壓縮機(jī)油用氮?dú)獯禃r(shí)，壓力不能過大，以防止損壞零件4.制冷劑不循環(huán)空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修故障現(xiàn)象：不能完全制冷癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故 障 原 因診 斷檢 修 方 法在低壓和高壓側(cè)壓力太高

13、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， 通過觀察窗玻璃查看沒有泡沫制冷劑壓力超標(biāo)，系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過量感覺冷凝器溫度過高在系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過量是由于制冷劑充過量冷凝器溫度過高是由于制冷劑過量或冷凝器夾層內(nèi)阻塞或風(fēng)扇馬達(dá)有問題 清潔冷凝器檢查風(fēng)扇馬達(dá)工作如果和是在正常狀態(tài)，檢查制冷劑量。將制冷劑充到適當(dāng)?shù)牧?.制冷劑充過量或冷凝器損壞空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修故障現(xiàn)象：冷量不足注意：這些表指示說明了，當(dāng)制冷系統(tǒng)沒有抽足真空，就充進(jìn)制冷劑癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故 障 原 因診 斷檢 修 方 法在低壓與高壓側(cè)壓力太高在低壓管上感到熱在觀察窗玻璃能見到泡沫 制 冷 系統(tǒng) 有 空 氣進(jìn) 入 或 存在制冷系

14、統(tǒng)有空氣抽真空時(shí)，沒有抽足 解決滲漏問題檢查壓縮機(jī)油是否污染或不足，如需要，更換或補(bǔ)充適當(dāng)?shù)膲嚎s機(jī)油抽足真空并充入新的制冷劑 6.制冷劑系統(tǒng)中有空氣空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修7.膨脹閥損壞故障現(xiàn)象：冷量不足癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故 障 原 因診 斷檢 修 方 法在低壓和高壓側(cè)壓力太高在低壓側(cè)的管子有大量的霧與霜由于膨脹閥沒有安裝正確 在 低 壓 管里 制 冷 劑 過量 膨 脹 閥 開口過大 檢查膨脹閥安裝 位置如果膨脹閥有 問題應(yīng)更換 空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修故障現(xiàn)象：不制冷癥狀：請(qǐng)觀察制冷系統(tǒng)故 障 原 因診 斷檢 修 方 法在低壓側(cè)壓力太

15、高在高壓側(cè)壓力太低壓縮機(jī)內(nèi)部滲漏壓縮機(jī)有缺陷閥滲漏或短裂，滑動(dòng)零件有問題 檢修或更換壓縮機(jī)然后按規(guī)范，充足壓縮機(jī)油，抽真空檢查滲漏，充足制冷劑 8.壓縮機(jī)損壞空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修系統(tǒng)壓力故障吸氣壓力過高蒸發(fā)器比低壓配管溫度低，結(jié)霜。膨脹閥開度過大或感溫包接觸不良調(diào)整膨脹閥開度，重新固定感溫包。恒溫器動(dòng)作，壓縮機(jī)停機(jī)排氣壓力正常。恒溫器調(diào)整不好調(diào)整恒溫器或更換。膨脹閥結(jié)霜。過濾器堵塞清洗過濾器。過低排氣壓力低，蒸發(fā)器出口的蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的壓力高。蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥關(guān)閉調(diào)整吸氣節(jié)流閥。蒸發(fā)器出口壓力低，蒸發(fā)器結(jié)冰蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥開調(diào)整吸氣節(jié)流閥。壓 力癥 狀推 斷 原 因

16、處 理 方 法排氣壓力過高視液鏡內(nèi)無氣泡。制冷劑充罐過多放出多余的制冷劑。壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后，排氣壓力急劇下降到0.2MPa，然后慢慢地下降，視液鏡內(nèi)有氣泡。系統(tǒng)內(nèi)混入了空氣找出漏氣地點(diǎn)，進(jìn)行修理排除空氣。壓縮機(jī)上部和配管發(fā)熱，但貯液器不熱。高壓側(cè)（如冷凝器）氣體受堵清潔內(nèi)部，消除堵塞。冷凝器外積灰過多。冷凝器太小與壓縮機(jī)不匹配。風(fēng)扇風(fēng)力小，風(fēng)量不足。冷凝器冷卻不良清洗冷凝器積灰。更換合適的冷凝器。更換風(fēng)扇。過低視液鏡內(nèi)有大量氣泡。系統(tǒng)內(nèi)制冷劑欠缺充入規(guī)定量的制冷劑。貯液器出口部分非常冷或接霜。貯液器堵塞換貯液器。吸入壓力指示為零或負(fù)壓，膨脹閥入口處接霜。由于系統(tǒng)內(nèi)有水份，膨脹閥冰堵或膨脹閥故障除去

17、水份，更換干燥劑，更換膨脹閥。壓縮機(jī)停機(jī)后，吸氣壓力和排氣壓力迅速平衡。壓縮機(jī)閥片破損或密封破壞修理或更換壓縮機(jī)。吸氣壓力為零或負(fù)壓，膨脹閥出口不冷。膨脹閥的感溫包內(nèi)氣體泄漏更換膨脹閥。空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修系統(tǒng)壓力故障空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修空調(diào)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)與檢修診斷技巧： 空調(diào)系統(tǒng)堵塞的診斷：到目前階段,我們已知道空調(diào)高低壓兩側(cè)哪一側(cè)是熱的，哪一側(cè)是冷的。但有時(shí)壓力表讀數(shù)上的變化是不明顯的。所以使用壓力表時(shí)，同時(shí)使用“觸摸法”。內(nèi)部文件，注意保密日期和版本號(hào)空調(diào)控制器按鍵及顯示1制冷按鍵(A/C)2前后風(fēng)速控制切換按鍵（FR/R）3出風(fēng)模式控制按鍵（MO

18、DE） 4除霜按鍵5自動(dòng)控制按鍵（AUTO6風(fēng)速減小按鍵7關(guān)閉按鍵（OFF）8 風(fēng)速增大按鍵9 循環(huán)控制按鍵10設(shè)定溫度顯示11儀表臺(tái)風(fēng)量顯示12乘客區(qū)風(fēng)量顯示13循環(huán)方式顯示 14出風(fēng)模式顯示15自動(dòng)運(yùn)行顯示16除霜顯示17制冷顯示PD2013PD2013空調(diào)部分空調(diào)部分內(nèi)部文件，注意保密日期和版本號(hào)PD2013PD2013空調(diào)部分空調(diào)部分空調(diào)系統(tǒng)參數(shù)A36A42/A50制冷量（kw）8Kw10Kw壓縮機(jī)型號(hào)WXH106/SE10B17WXH166/SE10B20排量(ml)170207系統(tǒng)冷凍油型號(hào)PAGPAG壓縮機(jī)加注量（ml）200250冷凝器加注量（ml）00制冷劑型號(hào)R134aR1

19、34a加注量(kg)1.71.7/2.0冷凝器結(jié)構(gòu)平行流平行流前蒸發(fā)器總成芯體結(jié)構(gòu)平行流式平行流式膨脹閥H型，2冷噸H型，2冷噸后蒸發(fā)器總成芯體結(jié)構(gòu)管片式平行流式膨脹閥H型，2冷噸H型，2冷噸壓力開關(guān)高壓ON: 2.80.15, OFF: 2.20.15ON: 2.80.15, OFF: 2.20.15低壓ON: 0.120.02, OFF: 0.24MAXON:0.120.02, OFF: 0.24MAX內(nèi)部文件，注意保密日期和版本號(hào)PD2013PD2013空調(diào)部分空調(diào)部分自動(dòng)空調(diào)的控制模式1）自動(dòng)控制為了讓系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)控制，你可以通過設(shè)置溫度按鍵 或者 設(shè)置車內(nèi)溫度，并按下自動(dòng)運(yùn)行按鍵AU

20、TO，系統(tǒng)將選擇最佳風(fēng)扇速度和氣流模式來確保舒適，如果你沒有設(shè)置溫度，則系統(tǒng)將默認(rèn)您上一次的設(shè)置。當(dāng)外界溫度低于-5時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)將停止工作。 溫度控制車內(nèi)溫度可以通過設(shè)置溫度按鍵 或者 選擇，并被保存起來直到預(yù)選了另外一個(gè)溫度值。車內(nèi)溫度可以在17和32之間調(diào)整，在這個(gè)范圍溫度可以自動(dòng)控制。如果溫度低于17，在顯示區(qū)內(nèi)顯示“LO”，如果溫度高于32，在顯示區(qū)內(nèi)顯示“HI”。 風(fēng)速控制空調(diào)前出風(fēng)口風(fēng)速分為六六檔，后出風(fēng)口風(fēng)速分為六六檔，使用風(fēng)機(jī)調(diào)速按鍵功能切換鍵FR/R：通過左側(cè)小 按鍵或右側(cè)的大 可以提高或者降低前后出風(fēng)口的風(fēng)速； 內(nèi)部文件，注意保密日期和版本號(hào)PD2013PD2013空調(diào)部

21、分空調(diào)部分自動(dòng)空調(diào)的控制模式 出風(fēng)控制儀表板上共有四類空調(diào)出風(fēng)口，分別為：擋風(fēng)玻璃除霜/霧出風(fēng)口、左、右前側(cè)窗玻璃除霜/霧出風(fēng)口、方向可調(diào)式中央和側(cè)出風(fēng)口、腳部送風(fēng)出風(fēng)口。通過出風(fēng)模式切換按鍵MODE，可以使空調(diào)出風(fēng)在這幾個(gè)出風(fēng)口之間循環(huán)轉(zhuǎn)換。（2）手動(dòng)控制若您喜歡手動(dòng)控制加熱、制冷和通風(fēng)，則可以按照下列步驟進(jìn)行操作。 手動(dòng)制冷（圖一）為了使車廂內(nèi)盡快降溫，車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)可按如下方式操作：1. 空調(diào)處在非自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，顯示屏不顯示AUTO；2. 通過設(shè)置溫度按鍵，使設(shè)置溫度顯示為“LO”；3. 通過進(jìn)風(fēng)模式切換按鍵，使進(jìn)風(fēng)模式為內(nèi)循環(huán)； 4. 提高風(fēng)速按鍵，使出風(fēng)為最高風(fēng)速；5. 通過A/C按

22、鍵，使顯示屏顯示制冷指示；6. 通過出風(fēng)模式切換按鍵，使出風(fēng)模式位于吹面模式； 7. 打開所有出風(fēng)口。內(nèi)部文件，注意保密日期和版本號(hào)PD2013PD2013空調(diào)部分空調(diào)部分駕駛區(qū)風(fēng)口和乘客區(qū)風(fēng)口調(diào)節(jié)說明（1）駕駛區(qū)風(fēng)口調(diào)節(jié)說明駕駛區(qū)出風(fēng)口主要設(shè)置在儀表臺(tái)上，主要有除霜風(fēng)口、吹面風(fēng)口、吹腳風(fēng)口。吹面風(fēng)口可以通過調(diào)節(jié)格柵和風(fēng)門旋鈕實(shí)現(xiàn)氣流方向調(diào)節(jié)和關(guān)閉功能內(nèi)部文件，注意保密日期和版本號(hào)PD2013PD2013空調(diào)部分空調(diào)部分1.左右方向調(diào)節(jié)，左右方向波動(dòng)風(fēng)口上的滑塊；2. 上下方向調(diào)節(jié)，上下方向波動(dòng)橫置導(dǎo)風(fēng)格柵或滑塊；3.關(guān)閉風(fēng)口，旋轉(zhuǎn)風(fēng)口下部的風(fēng)門旋鈕，關(guān)閉風(fēng)口。 內(nèi)部文件，注意保密日期和版本號(hào)PD2013PD2013空調(diào)部分空調(diào)部分內(nèi)部文件，注意保密PD2013PD2013空調(diào)部分空調(diào)部分端口編號(hào) 端口說明 備注 A1 A/C輸出 高電平輸出有效，外接ECU A2 冷凝風(fēng)機(jī)低速繼電器控制信號(hào) 高電平輸出有效，外帶兩個(gè)繼電器，額定工作電流300mAA3 前調(diào)速模塊控制信號(hào) 外接直流調(diào)速模塊 A4 前鼓風(fēng)機(jī)反饋信號(hào) 0-12V A5 空 A6 電源 9-16V A7 后鼓風(fēng)機(jī)反饋信號(hào) 0-12V A8 后調(diào)速模塊控制信號(hào) 外接直流調(diào)速模塊 A9 空 A10 電源 9-16V A11 系統(tǒng)地 A12 新風(fēng)電機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制信