集裝箱發(fā)展趨勢(shì)

1、 集裝箱碼頭是指包括港池、錨地、集裝箱碼頭是指包括港池、錨地、進(jìn)港航道、泊位等水域以及貨運(yùn)站、進(jìn)港航道、泊位等水域以及貨運(yùn)站、堆場(chǎng)、碼頭前沿、辦公生活區(qū)域等陸堆場(chǎng)、碼頭前沿、辦公生活區(qū)域等陸域范圍的能夠容納完整的集裝箱裝卸域范圍的能夠容納完整的集裝箱裝卸操作過(guò)程的具有明確界限的場(chǎng)所。操作過(guò)程的具有明確界限的場(chǎng)所。 ）我國(guó)經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)生巨大影）我國(guó)經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)生巨大影響。響?！熬盼寰盼濉逼陂g利用外資建港，引進(jìn)先進(jìn)的裝卸設(shè)備，提高了期間利用外資建港，引進(jìn)先進(jìn)的裝卸設(shè)備，提高了集裝箱碼頭裝卸效率，加速了港口專業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程。集裝箱碼頭裝卸效率，加速了

2、港口專業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程。 ）隨著集裝箱運(yùn)輸全球一體化和船舶大型化發(fā)展，我國(guó)眾）隨著集裝箱運(yùn)輸全球一體化和船舶大型化發(fā)展，我國(guó)眾多集裝箱碼頭建設(shè)規(guī)模、高效先進(jìn)的設(shè)備和流轉(zhuǎn)運(yùn)輸效率及科學(xué)多集裝箱碼頭建設(shè)規(guī)模、高效先進(jìn)的設(shè)備和流轉(zhuǎn)運(yùn)輸效率及科學(xué)管理水平已呈高速增長(zhǎng)的良性循環(huán)狀態(tài)。管理水平已呈高速增長(zhǎng)的良性循環(huán)狀態(tài)。 ）近年來(lái)，我國(guó)新建和改造的集裝箱碼頭大多采取長(zhǎng)順岸、）近年來(lái)，我國(guó)新建和改造的集裝箱碼頭大多采取長(zhǎng)順岸、寬突堤、多泊位、大縱深的總平面布置。寬突堤、多泊位、大縱深的總平面布置。 ）各港注重加強(qiáng)裝卸設(shè)備和裝卸技術(shù)的先進(jìn)性。集裝箱裝）各港注重加強(qiáng)裝卸設(shè)備和裝卸技術(shù)的先進(jìn)性。集裝箱裝卸設(shè)備逐年更新?lián)Q代，裝卸工藝機(jī)械化程度逐年提高，設(shè)備種類卸設(shè)備逐年更新?lián)Q代，裝卸工藝機(jī)械化程度逐年提高，設(shè)備種類和系統(tǒng)配套逐步完善。和系統(tǒng)配套逐步完善。 ）港口信息化管理水平提高，各大港集裝箱碼頭裝卸公司與）港口信息化管理水平提高，各大港集裝箱碼頭裝卸公司與航運(yùn)公司、口岸、海關(guān)等各單位實(shí)施集裝箱電子數(shù)據(jù)交換，提高航運(yùn)公司、口岸、海關(guān)等各單位實(shí)施