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1、精選稀油站工作原理及常見故障處理 一、稀油站結構及組成 稀油站一般分為兩大系統(tǒng),低壓供油系統(tǒng)和高壓供油系統(tǒng)構成。主要由兩臺低壓齒輪泵、兩臺高壓柱塞泵,雙筒網(wǎng)片式過濾器、油冷卻器、油箱、閥門以及一些供油管道,加上電氣控制柜組成。高低壓泵功率一般都是2.2KW,不過這也不是固定的,可根據(jù)主機工況需要來進行配置。低壓供油系統(tǒng)工作壓力為0.4 Mpa,高壓供油系統(tǒng)壓力為31.5Mpa,可通過調節(jié)閥門來調整其壓力大小。在主機啟動、低速或者是停車時,采用高壓系統(tǒng)形成一層靜壓油膜,并且運行一定的時間待主機運行具有動壓油膜后,高壓泵才停止供油,低壓泵接著繼續(xù)保持供油,以保證主機運

2、行潤滑的需要。 二、工作原理 稀油站的工作原理基本相同:油液由齒輪泵從油箱中吸出,經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)式過濾器、換熱器,被直接送到設備潤滑點。每臺稀油站設有2臺油泵,一臺工作,一臺備用。稀油站油泵輸出油壓為0.4MPa,流量為25Lh。潤滑油流程:工作油泵一單向閥一過濾器一冷凝器(夏季使用)一壓力繼電器一主機設備潤滑點一返回油箱油泵。 下面談談影響稀油站正常工作的幾個因素: 壓力 低壓最高壓力為0.4Mpa,最低壓力為0.12Mpa。當壓力P<0.12Mpa時,備用泵就會自動投入工作;當供油壓力達到0.4Mpa時,備用泵自動停止工作。若備用泵

3、起動后壓力仍低于0.12Mpa時,主機就會發(fā)出停車報警信號,這是一個重故障信號之一,會導致主機跳停。這是壓力低的情況,如若壓力過高,P>0.45Mpa時,也會報警,但此時主機不會停車。稀油站剛開起的時候,當?shù)蛪汗┯蛪毫Υ笥?.25MPa時,啟動高壓泵,高壓泵啟動十分鐘后,高壓出口油壓達到6MPa時轉由壓力控制器控制主機啟動,當壓力達到14MPa時,主機運行速度達到正常運轉速度,可停止高壓泵工作,由低壓供油繼續(xù)工作,將潤滑油運送到各個潤滑點。另外有一個壓力的因素是過濾器壓差,當過濾器的壓差0.1MPa時,有報警鈴聲響但主機不會停,必須由人工手動切換閥更換工作筒。 油溫 

4、油站在起動前,如果油溫低于25ºC,則PLC模塊會給一個信號給加熱器繼電器,繼電器得電就自動進行加熱。當油溫達到38ºC時,又自動停止電加熱器,啟動低壓泵投入工作。在主機正常運行中,供油出口油溫下降至35ºC時會再自動開起電加熱器,以維持油溫在一定范圍內(nèi),保證油質的液態(tài)性和流動性,以便于油的循環(huán)往復。當油溫過高時,若達到45º時,出現(xiàn)報警信號但主機也不會停機,這時就需要人工打開泠卻器進行冷卻。 溫位 在溫箱里面裝有一個溫位發(fā)訊器,也就是通常我們說的油浮子。它是用來檢測并控制油箱里的油位情況,最高和最低油位置可由人工根據(jù)需要來設定,控制

5、點采取開點形式,當油浮子處在最高或最低位置時,油位發(fā)訊器控制開點由于受到感應變成閉點,把信號輸入到PC模塊,再由它發(fā)出報警信號。假如是油位低的信號則會導致主機跳停,油位低是重故障之一。有時候油位發(fā)訊器外套管破損有裂縫,導致油浸濕發(fā)訊器會發(fā)出油位低的假信號,造成主機停車或者無法開機,也應留意這一點。 三、常見故障及處理 預報警故障(輕故障) 這一類故障的特征就是有一個報警信號,但不會造成主機停車,需人工盡快采取相應有效措施消除。出現(xiàn)這類故障時,在電氣控制柜面板上都有相應的指示燈亮并伴有報警聲,KA5繼電器動作,一般有以下幾種: 1.出口油溫高報警:可檢查溫

6、度控制器上顯示的溫度是否真的過高,再用手感受一下出油管的溫度,若溫度確實很高,就要進行冷卻處理。如若實際溫度并不高,則要進一步查看溫度控制器的上限設定值是否過低。 2.過濾器壓差過高:可檢查是否打到對應的過濾器,比如原來開低壓泵是開1備2,但是由于1號泵出了問題,需轉換到2號泵開,轉換開關打到了開2備1,則相應的也要轉換到另一個過濾器,否則油出口和入口倒轉就會出現(xiàn)壓差過高的現(xiàn)象。另一種情況可能是壓差控制器出了問題,損壞導致不能正常檢測壓差。也有可能是油里的雜質較多,造成過濾器堵塞。 3.油位高:先直接查看油箱上面的油位標示,油位確實過高的話,需進一步查明是什么原因造成油位過

7、高,有可能是主機里的冷卻水路管道破裂,導致大量水回流到箱體里面。若油位正常,可判斷它是一個假信號,檢查油位發(fā)訊器是否有問題。 4.高壓油壓低報警:高壓泵起動后壓力低于下限設定值(6MPa),檢查通路上的各個閥門開度是否過大,壓力控制器的設定值是否正確,單向柱流閥是否已經(jīng)損壞等。 、造成停車故障(重故障) 1.低壓出口油壓低:查看低壓泵是否完好,或者熱繼電器跳閘了導致泵不能正常工作,各個閥門開度和好壞情況,壓力變送器是否完好等。 2.油箱油位低:從油箱體的油位標尺查看油位是否真的很低,一般這種情況出現(xiàn)的幾率很少,油位發(fā)訊器控制有問題的可能性較大,檢查它的控制點是否完好,是不是假信號。 稀油站能否正常工作,直接影響到主機的開機,在處理稀油站的故障時

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