主斜井皮帶更換工藝與實(shí)踐

1、演講人：朱有彬演講人：朱有彬1天地華泰納二項(xiàng)目部天地華泰納二項(xiàng)目部20122012年年1111月月主斜井皮帶更換工藝研究與實(shí)踐主斜井皮帶更換工藝研究與實(shí)踐首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及 各位專家蒞臨指導(dǎo)！各位專家蒞臨指導(dǎo)！天 地 華 泰演演講講提提綱綱一、工藝背景介紹一、工藝背景介紹一、背景介紹一、背景介紹四、實(shí)施效果四、實(shí)施效果三、具體步驟三、具體步驟二、整體概述二、整體概述3 34n背景背景主斜井皮帶為納二礦立下主斜井皮帶為納二礦立下了了 “ 汗 馬 功 勞汗 馬 功 勞 ” ： 自： 自2006年年10月月6號(hào)礦井正號(hào)礦井正式生產(chǎn)以來，該皮帶已過式生產(chǎn)以來，該皮帶已過煤煤3600萬

2、噸，皮帶帶面萬噸，皮帶帶面均已露出鋼絲繩，部分縱均已露出鋼絲繩，部分縱撕網(wǎng)撕網(wǎng)已經(jīng)磨斷已經(jīng)磨斷，已達(dá)到使，已達(dá)到使用壽命，他用壽命，他 “光榮退休光榮退休”的時(shí)刻已經(jīng)到了，如圖的時(shí)刻已經(jīng)到了，如圖1所示。所示。 圖圖1 舊皮帶舊皮帶5更換皮帶時(shí)，一般情況下使用回柱更換皮帶時(shí)，一般情況下使用回柱絞車更換皮帶：用絞車提供牽引力，絞車更換皮帶：用絞車提供牽引力，在機(jī)尾上皮帶處將新舊皮帶搭接牢在機(jī)尾上皮帶處將新舊皮帶搭接牢固，在絞車牽引作用下緩緩拉出舊固，在絞車牽引作用下緩緩拉出舊的下皮帶，于此同時(shí)的下皮帶，于此同時(shí)新皮帶新皮帶就相應(yīng)就相應(yīng)的的敷設(shè)在皮帶架上。敷設(shè)在皮帶架上。6該方法存在的不足：該方法

3、存在的不足：（1）連續(xù)作業(yè)能力差：伸展絞車鋼繩時(shí)需工人）連續(xù)作業(yè)能力差：伸展絞車鋼繩時(shí)需工人來拉繩，對(duì)體力需求較大，也比較耗費(fèi)時(shí)間，不來拉繩，對(duì)體力需求較大，也比較耗費(fèi)時(shí)間，不利于高效生產(chǎn)。利于高效生產(chǎn)。（2）存在安全隱患：）存在安全隱患：a、當(dāng)絞車固定不穩(wěn)時(shí)會(huì)、當(dāng)絞車固定不穩(wěn)時(shí)會(huì)使絞車產(chǎn)生位移，也有安全隱患；使絞車產(chǎn)生位移，也有安全隱患；b、牽引時(shí)會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪鶎?dǎo)致拉斷鋼繩，有傷、牽引時(shí)會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪鶎?dǎo)致拉斷鋼繩，有傷人危險(xiǎn)；人危險(xiǎn)；因此，我們用防爆特種作業(yè)車代替回柱絞車，來因此，我們用防爆特種作業(yè)車代替回柱絞車，來牽引舊皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)來敷設(shè)新皮帶的工藝。牽引舊皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)來敷設(shè)新皮帶的工藝。n 連續(xù)

4、作業(yè)能力強(qiáng)。利用防爆特種作業(yè)車代替連續(xù)作業(yè)能力強(qiáng)。利用防爆特種作業(yè)車代替回柱絞車，不再需要工人來拉鋼繩，同時(shí)防爆回柱絞車，不再需要工人來拉鋼繩，同時(shí)防爆特種作業(yè)車機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，大大提高了連續(xù)作業(yè)能特種作業(yè)車機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，大大提高了連續(xù)作業(yè)能力。力。n 安全可行，工序合理。避免了絞車牽引時(shí)由安全可行，工序合理。避免了絞車牽引時(shí)由于受力不均產(chǎn)生斷繩、絞車位移的危險(xiǎn)，安全于受力不均產(chǎn)生斷繩、絞車位移的危險(xiǎn)，安全可行；同時(shí)，卸下的舊皮帶均留在回風(fēng)大巷，可行；同時(shí)，卸下的舊皮帶均留在回風(fēng)大巷，待新皮帶調(diào)試正常后再逐步回收，工序合理。待新皮帶調(diào)試正常后再逐步回收，工序合理。n 施工效率高。傳統(tǒng)工藝更換皮帶需要施工

5、效率高。傳統(tǒng)工藝更換皮帶需要34天天時(shí)間，本工藝大膽啟用防爆特種作業(yè)車來牽引時(shí)間，本工藝大膽啟用防爆特種作業(yè)車來牽引舊皮帶從而帶動(dòng)新皮帶進(jìn)行敷設(shè)，整個(gè)更換過舊皮帶從而帶動(dòng)新皮帶進(jìn)行敷設(shè)，整個(gè)更換過程耗時(shí)不足程耗時(shí)不足10小時(shí)。小時(shí)。78工藝分為七步：工藝分為七步： 物料下井物料下井 安裝托輥安裝托輥 硫化疊放皮帶硫化疊放皮帶 斷開舊帶、搭接新帶斷開舊帶、搭接新帶 抽皮帶抽皮帶 硫化最后一個(gè)皮帶接頭硫化最后一個(gè)皮帶接頭 張緊皮帶、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)張緊皮帶、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)9 物料下井物料下井用防爆特種作業(yè)車裝運(yùn)新皮帶卷，按照?qǐng)D用防爆特種作業(yè)車裝運(yùn)新皮帶卷，按照?qǐng)D2 2所示位所示位置碼放整齊，同時(shí)，手拉葫蘆、絞車

6、等設(shè)備工具置碼放整齊，同時(shí)，手拉葫蘆、絞車等設(shè)備工具也提前碼放到位。也提前碼放到位。手拉葫蘆手拉葫蘆10 安裝托輥安裝托輥將加工好的托輥及托輥架安設(shè)在提前打好將加工好的托輥及托輥架安設(shè)在提前打好的頂板托輥懸掛點(diǎn)處，用螺栓緊固結(jié)實(shí)。的頂板托輥懸掛點(diǎn)處，用螺栓緊固結(jié)實(shí)。托輥托輥11圖圖2 2 物料堆放及托輥安裝位置圖物料堆放及托輥安裝位置圖皮帶硫化處機(jī)尾滾筒最后一個(gè)硫化頭施工處新皮帶存放處（共9卷）北翼輔運(yùn)大巷主回風(fēng)風(fēng)橋西翼輔運(yùn)大巷風(fēng)門硫化起吊點(diǎn)頂板托輥20T絞車20T絞車存舊帶位置卷帶機(jī)頂板托輥頂板托輥頂板托輥頂板托輥頂板托輥至風(fēng)井風(fēng)流方向皮帶疊放區(qū)每段皮帶100m注：1.圖中為起吊點(diǎn)2.起吊點(diǎn)

7、實(shí)際位置以現(xiàn)場施工為準(zhǔn)3.硫化起吊點(diǎn)必須保證至少有四個(gè)起吊錨索4.自加工頂板托輥安裝在頂板起吊點(diǎn)上，每兩處托輥間距8m5.最后一個(gè)硫化頭施工處距機(jī)尾滾筒不小于3m設(shè)計(jì)制圖審核6.巷道平均寬度4.5m圖名附圖（a）12絞車絞車牽引設(shè)備牽引設(shè)備防爆特種作業(yè)車防爆特種作業(yè)車13 硫化疊放皮帶硫化疊放皮帶用鋼絲繩（用鋼絲繩（8.5mm）拴好皮帶，在手拉葫蘆的牽引下將）拴好皮帶，在手拉葫蘆的牽引下將第一卷皮帶吊起，吊起位置如圖第一卷皮帶吊起，吊起位置如圖 3 3所示的所示的 “ “硫化起吊點(diǎn)硫化起吊點(diǎn)”處，之后將皮帶展開呈處，之后將皮帶展開呈“Z Z型型”逐層疊放在機(jī)尾處，每層逐層疊放在機(jī)尾處，每層10

8、0100米，并用米，并用108mm管子和工字鋼在每層皮帶折疊處夾管子和工字鋼在每層皮帶折疊處夾緊并通過幫錨固定住。待第一卷皮帶展開后將其上風(fēng)側(cè)的緊并通過幫錨固定住。待第一卷皮帶展開后將其上風(fēng)側(cè)的皮帶頭放在圖皮帶頭放在圖3 3中中 “ “新皮帶硫化平臺(tái)新皮帶硫化平臺(tái)”處，隨后吊起第二處，隨后吊起第二卷皮帶，將第二卷皮帶的皮帶頭拉至合適位置與第一卷皮卷皮帶，將第二卷皮帶的皮帶頭拉至合適位置與第一卷皮帶的皮帶頭開始硫化搭接，硫化完畢后仍然帶的皮帶頭開始硫化搭接，硫化完畢后仍然“Z Z型型”疊放疊放好；再吊起第三卷皮帶，展開、疊放并重復(fù)硫化下一個(gè)接好；再吊起第三卷皮帶，展開、疊放并重復(fù)硫化下一個(gè)接頭，

9、順次進(jìn)行，將所有皮帶頭硫化完疊放好，最后一卷皮頭，順次進(jìn)行，將所有皮帶頭硫化完疊放好，最后一卷皮帶的最后一個(gè)皮帶頭留放在機(jī)尾滾筒處。帶的最后一個(gè)皮帶頭留放在機(jī)尾滾筒處。14圖圖3 3 硫化起吊點(diǎn)及硫化臺(tái)位置硫化起吊點(diǎn)及硫化臺(tái)位置主回風(fēng)至風(fēng)井皮帶疊放區(qū)每層皮帶100m硫化起吊點(diǎn)1#絞車新皮帶存放處吊放皮帶新皮帶硫化平臺(tái)2卷帶機(jī)15 斷開舊帶、搭接新帶斷開舊帶、搭接新帶皮帶停機(jī)，把張緊裝置松到底，斷掉主斜井電機(jī)皮帶停機(jī)，把張緊裝置松到底，斷掉主斜井電機(jī)電源，使膠帶處于松弛狀態(tài)。用皮帶卡子將上皮電源，使膠帶處于松弛狀態(tài)。用皮帶卡子將上皮帶固定在機(jī)尾滾筒上方底座架處，底皮帶固定在帶固定在機(jī)尾滾筒上方底

10、座架處，底皮帶固定在驅(qū)動(dòng)間除鐵器處，在機(jī)尾滾筒處用角磨機(jī)斷開上驅(qū)動(dòng)間除鐵器處，在機(jī)尾滾筒處用角磨機(jī)斷開上皮帶。將新皮帶頭從托輥（頂板起吊點(diǎn)處的）上皮帶。將新皮帶頭從托輥（頂板起吊點(diǎn)處的）上方穿過，承載面朝上，再把新皮帶頭與已斷開的方穿過，承載面朝上，再把新皮帶頭與已斷開的舊的上皮帶搭接（重合長度舊的上皮帶搭接（重合長度2m2m），并緊固結(jié)），并緊固結(jié)實(shí)，搭接情形如圖實(shí)，搭接情形如圖4 4所示。所示。16自制皮帶卡子自制皮帶卡子實(shí)物展示實(shí)物展示17新舊皮帶搭接處皮帶卡子皮帶卡子皮帶卡子俯 視 圖正 視 圖側(cè) 視 圖圖圖4 4 新舊皮帶搭接新舊皮帶搭接18 抽皮帶抽皮帶提前設(shè)定皮帶機(jī)速度為提前設(shè)定

11、皮帶機(jī)速度為0.5m/s0.5m/s，防爆特種作，防爆特種作業(yè)車經(jīng)西翼大巷一聯(lián)巷進(jìn)入回風(fēng)巷，開至主業(yè)車經(jīng)西翼大巷一聯(lián)巷進(jìn)入回風(fēng)巷，開至主斜井機(jī)尾附近，將底皮帶固定在特種作業(yè)車斜井機(jī)尾附近，將底皮帶固定在特種作業(yè)車上，松開固定皮帶的皮帶卡，開啟主斜井皮上，松開固定皮帶的皮帶卡，開啟主斜井皮帶機(jī)，低速行駛防爆特種作業(yè)車，將底皮帶帶機(jī)，低速行駛防爆特種作業(yè)車，將底皮帶緩緩拉出，同時(shí)新皮帶隨上皮帶（舊帶）往緩緩拉出，同時(shí)新皮帶隨上皮帶（舊帶）往機(jī)頭方向前進(jìn)，舊皮帶拉至回風(fēng)巷存放。兩機(jī)頭方向前進(jìn)，舊皮帶拉至回風(fēng)巷存放。兩輛車循環(huán)進(jìn)行下去，直到將新皮帶從機(jī)尾滾輛車循環(huán)進(jìn)行下去，直到將新皮帶從機(jī)尾滾筒下方拉

12、出不少于筒下方拉出不少于20m20m。19 硫化最后一個(gè)皮帶接頭硫化最后一個(gè)皮帶接頭在主斜井機(jī)尾底座架處在主斜井機(jī)尾底座架處, ,分別使用皮帶卡子分別使用皮帶卡子固定上下皮帶，同時(shí)在機(jī)頭處也用兩副皮固定上下皮帶，同時(shí)在機(jī)頭處也用兩副皮帶卡子分別固定好上下皮帶，確定皮帶沿帶卡子分別固定好上下皮帶，確定皮帶沿線無松弛，張緊度合適，再松開防爆特種線無松弛，張緊度合適，再松開防爆特種作業(yè)車的鋼絲繩，硫化最后一個(gè)皮帶接頭，作業(yè)車的鋼絲繩，硫化最后一個(gè)皮帶接頭，將膠帶連成一個(gè)環(huán)形整體。將膠帶連成一個(gè)環(huán)形整體。20 張緊皮帶、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)張緊皮帶、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)硫化結(jié)束后拆除皮帶卡子，逐個(gè)檢查硫化硫化結(jié)束后拆除皮帶卡

13、子，逐個(gè)檢查硫化接頭確保無誤，張緊皮帶直至膠帶張緊符接頭確保無誤，張緊皮帶直至膠帶張緊符合要求（壓力達(dá)到合要求（壓力達(dá)到9.5MPa9.5MPa）。按點(diǎn)動(dòng)、空）。按點(diǎn)動(dòng)、空轉(zhuǎn)、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的順序調(diào)試皮帶，確定調(diào)試轉(zhuǎn)、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的順序調(diào)試皮帶，確定調(diào)試合格：皮帶帶載、不打滑、不跑偏，運(yùn)行合格：皮帶帶載、不打滑、不跑偏，運(yùn)行平穩(wěn)。平穩(wěn)。 最后安裝清掃器即可滿載運(yùn)行（硫最后安裝清掃器即可滿載運(yùn)行（硫化后化后2424小時(shí)）。小時(shí)）。21皮帶更換前后圖皮帶更換前后圖井下堆放皮帶（井下堆放皮帶（舊舊）主斜井皮帶（舊主斜井皮帶（舊）22皮帶更換前后圖皮帶更換前后圖主斜井皮帶（新）主斜井皮帶（新）機(jī)尾皮帶（新）機(jī)尾

14、皮帶（新）3.3.1、固定皮帶、固定皮帶（1）、在硫化最后一個(gè)皮帶頭時(shí)，皮帶卡）、在硫化最后一個(gè)皮帶頭時(shí)，皮帶卡子要夾緊皮帶（滿扣）子要夾緊皮帶（滿扣）（2）、防爆特種作業(yè)車與皮帶之間的繩套）、防爆特種作業(yè)車與皮帶之間的繩套要連接牢固，要用標(biāo)準(zhǔn)卸扣，插接要連接牢固，要用標(biāo)準(zhǔn)卸扣，插接（3）、在防爆特種作業(yè)車將舊皮帶拉到最）、在防爆特種作業(yè)車將舊皮帶拉到最大位置，準(zhǔn)備返回皮帶機(jī)尾處再次抽拉皮帶大位置，準(zhǔn)備返回皮帶機(jī)尾處再次抽拉皮帶時(shí)，要確保皮帶固定牢后才能松開作業(yè)車與時(shí)，要確保皮帶固定牢后才能松開作業(yè)車與皮帶之間的繩套，防治皮帶下滑；皮帶之間的繩套，防治皮帶下滑；233.3.2、抽皮帶、抽皮帶(

15、1)、在皮帶過驅(qū)動(dòng)滾筒時(shí)，要用舊皮帶放置、在皮帶過驅(qū)動(dòng)滾筒時(shí)，要用舊皮帶放置在驅(qū)動(dòng)滾筒與皮帶卡子之間，防治皮帶卡子在驅(qū)動(dòng)滾筒與皮帶卡子之間，防治皮帶卡子上的螺絲刮蹭滾筒，產(chǎn)生不必要器材損傷；上的螺絲刮蹭滾筒，產(chǎn)生不必要器材損傷；(2)、防爆特征作業(yè)車在抽拉皮帶時(shí)必須保證、防爆特征作業(yè)車在抽拉皮帶時(shí)必須保證均勻行駛，防治由于受力不均勻?qū)е缕Ъ芫鶆蛐旭偅乐斡捎谑芰Σ痪鶆驅(qū)е缕Ъ茏颖焕瓑?；子被拉壞?3)、防爆特征作業(yè)車司機(jī)與指揮人員要有良、防爆特征作業(yè)車司機(jī)與指揮人員要有良好的通訊工具，保證車輛行進(jìn)、停止準(zhǔn)確無好的通訊工具，保證車輛行進(jìn)、停止準(zhǔn)確無誤；誤；243.3.2、連接皮帶、連接皮帶(

16、1)、在硫化最后一個(gè)皮帶頭時(shí)，要全、在硫化最后一個(gè)皮帶頭時(shí)，要全面檢查皮帶，保證皮帶不重疊，同時(shí)預(yù)面檢查皮帶，保證皮帶不重疊，同時(shí)預(yù)留合適的垂度，保證皮帶硫化后長短合留合適的垂度，保證皮帶硫化后長短合適；適；(2)、在硫化皮帶后，仔細(xì)查找皮帶各、在硫化皮帶后，仔細(xì)查找皮帶各接頭硫化情況，確保完好，調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)接頭硫化情況，確保完好，調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，保證空轉(zhuǎn)狀態(tài)下能正確運(yùn)行間，保證空轉(zhuǎn)狀態(tài)下能正確運(yùn)行30分分鐘以上，在滿載運(yùn)行前，確保硫化時(shí)間鐘以上，在滿載運(yùn)行前，確保硫化時(shí)間夠夠24小時(shí)。小時(shí)。25u4.14.1 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)26效果效果A A、節(jié)約時(shí)間、節(jié)約時(shí)間B B、安全、高效、安全、高效避免了因受力不均而斷繩傷人，也避免了因絞車固定不牢而避免了因受力不均而斷繩傷人，也避免了因絞車固定不牢而產(chǎn)生的移動(dòng)，使得安全性提高；機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，工作效率大大提產(chǎn)生的移動(dòng)，使得安全性提高；機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，工作效率大大提高。自生高。自生20122012年年5 5月月3030號(hào)調(diào)試成功以后，為煤礦