BENZ_History奔馳的歷史

1、Mastertitelformat bearbeitenMastertextformat bearbeitenZweite EbeneDritte EbeneVierte EbeneFnfte EbeneSlide 20公司歷史與品牌梅賽德斯-奔馳鑄星培訓(xùn)計(jì)劃 造就汽車專家Mercedes-Benz Training. We Create Automotive Experts.梅賽德斯-奔馳鑄星培訓(xùn)計(jì)劃 造就汽車專家Mercedes-Benz Training. We Create Automotive Experts.Mastertitelformat bearbeitenMastertex

2、tformat bearbeitenZweite EbeneDritte EbeneVierte EbeneFnfte EbeneClick to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level*BENZ_History奔馳的歷史公司歷史與品牌講師名稱: 培訓(xùn)及零售認(rèn)證部門接受者: Technical Training Class日期：2011年1月18日內(nèi) 容戴姆勒公司的組成12戴姆勒公司的歷史發(fā)展Karl Benz 卡爾奔馳（1844-

3、1929）Gottlieb Daimler 戈特利布戴姆勒（1834-1900）Wilhelm Maybach 威廉邁巴赫（1846-1929）1.1 戴姆勒公司的歷史發(fā)展1878年，開始制造2沖程發(fā)動機(jī)1.1 奔馳的歷史發(fā)展1883年10月1日， Karl Benz 與 商人Max Rose 和 一家商業(yè)公司Friedrich Wilhelm Esslinger 在曼海姆共同成立了 Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik公司很快發(fā)展成為25個(gè)人的公司，獲得生產(chǎn)汽油機(jī)的許可1888年8月，Bertha Benz 貝莎奔馳第一次駕駛汽車長途旅行，從Mann

4、heim 到Pforzheim大約180公里1886年1月29日 世界上第一輛汽車誕生1.1 奔馳的歷史發(fā)展1893年， Karl Benz 發(fā)明轉(zhuǎn)向軸式方向盤1895年3月18日，奔馳公司開發(fā)的世界上第一輛由發(fā)動機(jī)動力驅(qū)動的公共汽車開始運(yùn)營（public transportation）1900年，奔馳公司生產(chǎn)出603輛汽車，其中 341輛 銷往國外, 成為當(dāng)時(shí)世界上最大的汽車制造商 1.1 奔馳的歷史發(fā)展1903年， Karl Benz 宣布退休；1903年，Parsifal車型推行市場；1908年，Benz&Cie公司開始開發(fā)柴油發(fā)動機(jī)；1.1 奔馳的歷史發(fā)展1909年推出Blitzen

5、Benz,21.5升的排量發(fā)動機(jī)在1600轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生200馬力的動力。最快速度160公里/小時(shí)Gottlieb Daimler 戈特利布戴姆勒 （1834-1900）Wilhelm Maybach 威廉邁巴赫 （1846-1929）1.2 戴姆勒的歷史發(fā)展“汽油發(fā)動機(jī)和熱管點(diǎn)火”和 “通過對排氣閥門的控制限制發(fā)動機(jī)的速度”兩項(xiàng)專利。1885年8月29日，世界上第一部摩托車1.2 戴姆勒的歷史發(fā)展1886年3月8日 ，世界上第一輛4輪機(jī)動車1890年11月28日，在斯圖加特市，戴姆勒汽車公司正式成立1.2 戴姆勒的歷史發(fā)展1892年10月， “鳳凰”Phnix (Phoenix) 發(fā)動

6、機(jī), 廣泛用于汽車，輪船和飛艇 1896年10月1日，世界上第一輛2缸4匹馬力發(fā)動機(jī)，載重為1500公斤的卡車1.2 戴姆勒的歷史發(fā)展Emil Jelinek 埃米爾耶利內(nèi)克 奧匈商人1.2 戴姆勒的歷史發(fā)展1898年，世界上第一臺裝載四缸汽油發(fā)動機(jī)的汽車1.2 戴姆勒的歷史發(fā)展1900年12月22日，第一輛“梅賽德斯”牌汽車“梅賽德斯Simplex” 1902年9月26日，梅賽德斯 Mercds商標(biāo)正式注冊1.2 戴姆勒的歷史發(fā)展1903年12月，戴姆勒汽車公司第一個(gè)生產(chǎn)廠1906年，第一輛美洲的“梅賽德斯”在美國紐約的戴姆勒制造公司生產(chǎn) 1907年，戴姆勒汽車公司開始在柏林生產(chǎn)消防車 1.

7、2 戴姆勒的歷史發(fā)展1926年6月28/29日，戴姆勒汽車公司 和奔馳公司合并成立戴姆勒-奔馳集團(tuán). 品質(zhì)奔馳值得信賴穩(wěn)定可靠簡單 梅賽德斯創(chuàng)新競爭意識以客戶為中心1.3 戴姆勒-奔馳的歷史發(fā)展1926年10月29日，戴姆勒-奔馳在柏林汽車展展示合并后的2款車8/38馬力，2升12/55馬力, 3.1升1928年夏天，戴姆勒-奔馳 乘用車車身制造廠開始在Sindelfingen流水線生產(chǎn)1.3 戴姆勒-奔馳的歷史發(fā)展1929年4月4日，Karl Benz 去世，享年84歲1929年12月29日，Dr. Wilhelm Maybach去世，享年83歲 1.3 戴姆勒-奔馳的歷史發(fā)展1937年，在

8、Sindelfingen 工廠, 梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)的大眾30原型車1942年秋天，在Untertrkheim工廠生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳逐步停止了生產(chǎn)1.3 戴姆勒-奔馳的歷史發(fā)展1944年工廠開始重建 1946年5月，第一批戰(zhàn)后生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳箱式車用于急救1.3 戴姆勒-奔馳的歷史發(fā)展1990年7月1日，戴姆勒-奔馳集團(tuán)總部在斯圖加特的Mhringen 區(qū)落成 1.3 戴姆勒-奔馳的歷史發(fā)展在1998年12月21日, 戴姆勒-奔馳集團(tuán)和克萊斯勒集團(tuán)合并 1.3 戴姆勒-奔馳的歷史發(fā)展2007年5月14日奔馳出售克萊斯勒80.1%股權(quán)1.3 戴姆勒-奔馳的歷史發(fā)展1.4 星徽的歷史發(fā)展1.

9、4 星徽的歷史發(fā)展土地On Land海洋 On water天空In the Air1.4 星徽的歷史發(fā)展1951年1月，戴姆勒-奔馳注冊了乘員安全艙專利1951年4月19-29日，在法蘭克福車展上，展出6缸220車型（W187）和300車型（W186），這是S級轎車的開始1954年7月4日，戴姆勒-奔馳開始參加Formula 1比賽，獲得“法國大獎賽“的第一名和第二名1.5戴姆勒-奔馳技術(shù)的發(fā)展1959年9月，碰撞試驗(yàn)開始在Sindelfingen工廠，最初是室外進(jìn)行 1978年1月，由梅賽德斯-奔馳和博世公司共同開發(fā)的ABS系統(tǒng)首次裝配在S級車上 1981年，戴姆勒-奔馳是第一個(gè)將安全氣囊和安全帶收緊器作為重要的被動安全配備的汽車廠家1.5戴姆勒-奔馳技術(shù)的發(fā)展內(nèi) 容戴姆