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1、三、機(jī)頭位置的合理選擇三、機(jī)頭位置的合理選擇 在設(shè)計(jì)布置輸送機(jī)時(shí),在設(shè)計(jì)布置輸送機(jī)時(shí),應(yīng)該使?fàn)恳龣C(jī)構(gòu)的應(yīng)該使?fàn)恳龣C(jī)構(gòu)的最大張力最小最大張力最小,其目的是盡量減小牽引機(jī)構(gòu)質(zhì),其目的是盡量減小牽引機(jī)構(gòu)質(zhì)量、尺寸和降低設(shè)備成本;直線段和改向段運(yùn)量、尺寸和降低設(shè)備成本;直線段和改向段運(yùn)行阻力減小,降低能量消耗,從而降低牽引機(jī)行阻力減小,降低能量消耗,從而降低牽引機(jī)構(gòu)和改向滾筒的磨損,提高設(shè)備的使用壽命。構(gòu)和改向滾筒的磨損,提高設(shè)備的使用壽命。降低牽引機(jī)構(gòu)最大張力的途徑之一就是降低牽引機(jī)構(gòu)最大張力的途徑之一就是正確選正確選擇輸送機(jī)的機(jī)頭位置,也就是正確選擇輸送機(jī)擇輸送機(jī)的機(jī)頭位置,也就是正確選擇輸送機(jī)驅(qū)

2、動(dòng)裝置的位置。驅(qū)動(dòng)裝置的位置。 ( (一一) )傾斜布置的輸送機(jī)向上運(yùn)輸貨載的情形傾斜布置的輸送機(jī)向上運(yùn)輸貨載的情形 如圖如圖1 1所示,傾斜布置的輸送機(jī)向上運(yùn)輸貨所示,傾斜布置的輸送機(jī)向上運(yùn)輸貨載有兩種機(jī)頭布置位置,在分析問(wèn)題時(shí)兩種布載有兩種機(jī)頭布置位置,在分析問(wèn)題時(shí)兩種布置的置的1 1點(diǎn)張力點(diǎn)張力F Fl l相同,其計(jì)算如下表所示。相同,其計(jì)算如下表所示。 圖圖1 1 上運(yùn)輸送機(jī)上運(yùn)輸送機(jī)(a)(a)機(jī)頭布置在上部機(jī)頭布置在上部 (b)(b)機(jī)頭布置在下部機(jī)頭布置在下部 從上面的計(jì)算結(jié)果可以看出,在從上面的計(jì)算結(jié)果可以看出,在1 1點(diǎn)張點(diǎn)張力相同的情況下,圖力相同的情況下,圖l(a)l(a

3、)所示的情形與圖所示的情形與圖l(b)l(b)所示的情形相比,牽引機(jī)構(gòu)的張力、所示的情形相比,牽引機(jī)構(gòu)的張力、改向阻力及主軸牽引力都小。所以改向阻力及主軸牽引力都小。所以?xún)A斜布傾斜布置的輸送機(jī)運(yùn)送貨載時(shí)機(jī)頭布置在上部最置的輸送機(jī)運(yùn)送貨載時(shí)機(jī)頭布置在上部最為有利為有利。同樣地,水平布置的輸送機(jī)機(jī)頭。同樣地,水平布置的輸送機(jī)機(jī)頭的最有利位置是運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行的前方。的最有利位置是運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行的前方。( (二二) )傾斜布置的輸送機(jī)向下運(yùn)輸貨載的情形傾斜布置的輸送機(jī)向下運(yùn)輸貨載的情形v 如圖如圖2 2所示,傾斜布置的輸送機(jī)向下運(yùn)輸貨載所示,傾斜布置的輸送機(jī)向下運(yùn)輸貨載的情形也有兩種機(jī)頭布置位置?,F(xiàn)分三種情形

4、的情形也有兩種機(jī)頭布置位置?,F(xiàn)分三種情形來(lái)分析:來(lái)分析: (1)(1)F FZHZHFFK K時(shí)時(shí),分析計(jì)算方法同前,圖,分析計(jì)算方法同前,圖2(a)2(a)所所示為合理機(jī)頭位置。示為合理機(jī)頭位置。 (2)(2)F FZHZH=F=Fk k時(shí)時(shí),機(jī)頭放在上部和下部對(duì)于牽引,機(jī)頭放在上部和下部對(duì)于牽引機(jī)構(gòu)的最大張力都一樣,因此機(jī)頭放在上部、機(jī)構(gòu)的最大張力都一樣,因此機(jī)頭放在上部、下部都可以,都是合理的機(jī)頭位置。下部都可以,都是合理的機(jī)頭位置。 圖圖2 2 下運(yùn)輸送機(jī)下運(yùn)輸送機(jī)(a)(a)機(jī)頭布置在下部機(jī)頭布置在下部 (b)(b)機(jī)頭布置在上部機(jī)頭布置在上部 (3)(3)F FZhZh FFFZhZh,即第二種布置的,即第二種布置的F F4 4小于第一種布置的小于第一種布置的F F4 4,同樣地第二種布置,同樣地第二種布置的改向阻力和主軸牽引力也小,故圖的改向阻力和主軸牽引力也小,故圖2(b)2(b)所所示的布置優(yōu)于圖示的布置優(yōu)于圖2(a)2(a)所示的布置。所示的布置。P 從對(duì)傾斜向上運(yùn)輸及傾斜向下運(yùn)輸貨載從對(duì)傾斜向上運(yùn)輸及傾斜向下運(yùn)輸貨載時(shí)機(jī)頭有利位置的分析可得出結(jié)論:時(shí)機(jī)頭有利位置的分析可得出結(jié)論: 當(dāng)輸送機(jī)具有簡(jiǎn)單的布置且較短時(shí),當(dāng)輸送機(jī)具有簡(jiǎn)單的布置且較短時(shí),也就是只有兩個(gè)滾筒或鏈輪時(shí),

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