項目三 手動變速器的檢修

1、項目三 手動變速器的檢修教學目標與要求說出變速器的功用和分類；說明變速器的變速原理；解釋手動變速器的動力傳遞路線；說明同步器的工作原理；按技術(shù)要求完成手動變速器的裝配工作；能按技術(shù)要求完成手動變速器主要元件的檢修； 會手動變速器油的檢查與更換。任務(wù)一 手動變速器的拆裝任務(wù)引入任務(wù)引入一輛卡羅拉轎車進廠修理一輛卡羅拉轎車進廠修理,客戶反映客戶反映:該車掛擋該車掛擋時不能順利掛入位時不能順利掛入位,常發(fā)生齒輪撞擊聲常發(fā)生齒輪撞擊聲,經(jīng)檢經(jīng)檢查確認離合器技術(shù)狀況良好查確認離合器技術(shù)狀況良好,應(yīng)維修變速器，應(yīng)維修變速器，經(jīng)維修技師分解檢查，確定變速器有故障經(jīng)維修技師分解檢查，確定變速器有故障需要更換內(nèi)

2、部某些零部件，請按照技術(shù)規(guī)需要更換內(nèi)部某些零部件，請按照技術(shù)規(guī)范，正確地進行變速器的裝配。范，正確地進行變速器的裝配。任務(wù)一 手動變速器的拆裝任務(wù)分析任務(wù)分析手動變速器是汽車傳動系統(tǒng)的組成部件手動變速器是汽車傳動系統(tǒng)的組成部件,汽車行駛中根據(jù)行駛條件需要變換車速和汽車行駛中根據(jù)行駛條件需要變換車速和車輪的驅(qū)動車輪的驅(qū)動,變速器的不同擋位適合于汽車變速器的不同擋位適合于汽車在不同的工況和道路條件下行駛。變速器在不同的工況和道路條件下行駛。變速器出現(xiàn)故障會給汽車換擋變速帶來困難。通出現(xiàn)故障會給汽車換擋變速帶來困難。通過對手動變速器的相關(guān)知識學習，懂得其過對手動變速器的相關(guān)知識學習，懂得其安裝位置、

3、組成、作用及工作原理。通過安裝位置、組成、作用及工作原理。通過手動變速器的拆卸與裝配，能認識主要零手動變速器的拆卸與裝配，能認識主要零部件，懂得手動變速器的安裝操作規(guī)程。部件，懂得手動變速器的安裝操作規(guī)程。變速器的功用實現(xiàn)變速、變矩實現(xiàn)倒車實現(xiàn)中斷動力傳動變速器的類型 按傳動比的變化方式分變速器按傳動比的級數(shù)可分為有級式有級式、無級式無級式和綜合式綜合式三種。 按變速器操縱方式分按變速器操縱方式可分為手動變速器手動變速器、自動變速器自動變速器和手動自手動自動一體變速器動一體變速器三種。普通齒輪傳動的基本原理 普通齒輪變速器是利用不同齒數(shù)的齒輪嚙合傳動來實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的改變。簡單變速器換擋原理空

4、擋 中間軸上的齒輪固定，輸出軸上齒輪與軸滑動配合，套筒與輸出軸花鍵配合，三對齒輪為常嚙合齒輪，套筒掛入前后大小不同的齒輪來改變傳動比。簡單變速器換擋原理低速擋傳動比：in輸入 n輸出T輸出 T輸入當i越大，擋位越低；當i1時，為變速器的直接擋；當i n輸入，T輸出T輸入，此時實現(xiàn)升速降矩，為變速器的超速擋。簡單變速器基本原理倒檔 在二個齒輪之間增加一個中間齒輪，讓二個齒輪同方向轉(zhuǎn)動實現(xiàn)倒車。手動變速器組成手動變速器變速傳動機構(gòu)操縱機構(gòu)主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向作用是實現(xiàn)變速器傳動比的變換。手動變速器的分類 手動變速器按工作軸的數(shù)量（不包括倒擋軸）可分為二軸式變速器和三軸式變速器 二軸

5、式變速器用于發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的汽車，一般與驅(qū)動橋（前橋）合稱稱為手動變速驅(qū)動橋發(fā)動機橫向布置的兩軸式變速器1輸出軸輸出軸 2輸入輸入軸軸 3四檔齒輪四檔齒輪 4二檔齒輪二檔齒輪 5二檔二檔齒輪；齒輪；6-倒檔齒輪倒檔齒輪 7倒檔惰輪倒檔惰輪 8一檔一檔齒輪齒輪 9主減速器主主減速器主動齒輪動齒輪 10差速器差速器油封油封 11等速萬向等速萬向節(jié)軸節(jié)軸 12差速行星差速行星齒輪齒輪 13差速半軸差速半軸齒輪齒輪 14主減速器主減速器從動齒輪從動齒輪 15一、一、二檔同步器二檔同步器 16三、三、四檔同步器四檔同步器一檔動力傳動路線二檔動力傳動路線 三檔動力傳動路線四檔動力傳動路線 倒檔動力傳動

6、路線五擋三軸式變速器同步器的功用同步器的功用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間；且防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊。鎖環(huán)式慣性同步器鎖環(huán)式慣性同步器工作原理鎖銷式慣性同步器分解圖鎖銷式慣性同步器結(jié)構(gòu)圖鎖銷式慣性同步器的工作原理鎖銷式慣性同步器的工作原理手動變速器操縱機構(gòu) 手動變速器操縱機構(gòu)功用是保證駕駛員能準確可靠地將變速器掛入所需要的擋位，并可隨時退至空擋。變速器操縱機構(gòu)按照變速操縱桿（變速桿）位置的不同，可分為直接操縱式和遠距離操縱式兩種類型。直接操縱式六擋變速器直接操縱式操縱機構(gòu)桑塔納2000轎車五擋手動變速器的遠距離操縱機構(gòu)1支支撐桿撐桿 2內(nèi)換擋桿內(nèi)換擋桿 3換擋桿換擋桿接

7、合器接合器 4外換擋桿外換擋桿 5倒擋保倒擋保險擋塊險擋塊 6換擋手柄換擋手柄座座 7變變速桿速桿 8換擋標記換擋標記桑塔納2000轎車五擋手動變速器的內(nèi)換擋機構(gòu)1五、倒五、倒擋撥叉軸擋撥叉軸 2三、四三、四擋撥叉軸擋撥叉軸 3定位撥定位撥銷銷 4倒倒擋保險塊擋保險塊 5內(nèi)換擋內(nèi)換擋桿桿 6定定位彈簧位彈簧 7一、二一、二擋撥叉軸擋撥叉軸自鎖裝置自鎖裝置互鎖裝置互鎖裝置倒檔鎖倒檔鎖任務(wù)二 手動變速器檢修任務(wù)引入任務(wù)引入 手動變速器常見的故障主要有掉擋、亂擋、掛檔困難、異響等。請按技術(shù)要求正確地檢修變速器主要元件。并學會變速器油的檢查和更換。任務(wù)二 手動變速器檢修任務(wù)分析任務(wù)分析 多數(shù)變速器要求定期換油，換油周期各廠家有自己的要求，豐田卡羅拉轎車要求每行駛60000km或4年需要更換自動變速器油。維護時或維修后應(yīng)檢查油位，必要時加注豐田專用手動變速器油。正確選用變速器油 變速器油缺少，過稀或質(zhì)量變壞，會造成變速器零部件磨損加快、變速器異響等。 正確選用變速器油必須做到兩點：一是根據(jù)齒輪的類型和工作條