潢川車站要點施工組織安排

1、改建鐵路寧西線南陽至合肥段增建第二線工程NXPJ標段潢川車站要點施工組織二一五年十月十六日潢川車站要點施工組織安排一、施工內容：按照潢川車站站場改造要點實施方案：2015年10月19日11:30-14:30(180)，封鎖京九線潢川站內上行正線K968+400-K968+755段線路，進行插鋪72號道岔（專線4249），連通道岔前后線路施工，點畢開通京九線潢川站內上行正線K968+400-K968+940段線路及72號道岔，72號道岔開通直股，由工務加鉤鎖器，車站確認進路并加鎖。二、限速條件限速條件：京九線潢川站內上行正線K968+400-K968+755段開通后4小時限速45km/h（其中第

2、一列限速35km/h，禁止放行旅客列車，由列車調度員發(fā)布調度命令）以后限速60km/h至2015年10月30日。三、主要工程數(shù)量及分工安排1、主要工程量：點內拆除軌排1組，軌排長51.545m。軌料型號：a混凝土86根、P60長51.5m鋼軌2根。點內插鋪1組P60-12號道岔，型號為專線4249提速道岔。2、 具體分工安排根據(jù)本次要點工程量大小，共組織兩個協(xié)作隊伍參加站場改造，分別為崔隊、楊隊。具體分工如下：1） 線路拆除：每個隊伍拆除43根軌枕。2） 挖道床：楊隊2臺小挖機、崔隊1臺小挖機，每臺挖機清理18m長道床。備注楊隊1臺小挖機有崔隊現(xiàn)場進行管理。3） 清理道床厚度及寬度：崔隊主要負

3、責道岔全長39m，楊隊負責岔后配軌12.5m及渡線。4） 道岔方面：站內70、72、76#3組道岔遺留問題庫處理，抽穿滑軌，橫移、縱移定位，拆除滑軌，撥道，起道，上砟搗固，岔前安裝絕緣夾板，道床整理及驗收由崔隊負責。5） 岔后線路：散鋪13根長岔枕、6根普岔枕，渡線4根普岔枕，配軌，配軌兩側龍口連接，配軌范圍內上砟、起道、撥道、搗固、道床整理及驗收由楊隊負責。6） 路材路料方面：點后各自清理已拆除的軌料、軌枕，軌枕清理至圍墻外側集中堆碼，鋼軌圍墻內集中堆碼。所有工機具一律清理至圍墻外，嚴禁在站內存在任何物資設備。7） 線路養(yǎng)護方面：點畢開通后由崔隊安排2班人負責養(yǎng)護，每班10人，分白班、夜班。

4、四、人員組織安排一）、項目部人員組織：施工總指揮：吳少林 現(xiàn)場總負責：林建奎技術負責人：常付軍 物資負責人：雷振國安質負責人：胡瑞紅 后勤負責人：尹元平二）、具體人員組織安排：1、技術組 ：組長：常付軍，組員：陳磊、張志剛、龔騰飛（1）具體負責道岔位置的復核、測量定位及施工具體方案制定和各項技術交底控制、把關等工作。（2）提前做好點內插鋪道岔的各項技術準備工作。要點前組織設備管理單位進行道岔靜態(tài)驗收，要點期間主要負責道床清理寬度、厚度，道岔橫移、縱移定位及起、撥道數(shù)據(jù)控制等工作。（3）及時提報材料計劃，督促材料到位，保證施工順利完成。（4）每日施工完畢后的碰頭會進行詳細的次日施工技術交底。2、

5、材料組：組長：雷振國，組員：張茹庭、李家寶及維修工（1）保證材料正常供應：對軌排拆除及插鋪道岔施工中需要的材料由材料組保證及時供應（2）要點前對施工機具進行檢查，確保要點過程中機具正常使用及點后機具維修保養(yǎng)工作。3、施工組:組長：林建奎，組員：楊春、汪繼成、郭春海、黃浦尚義汪繼成、黃浦尚義負責楊隊要點施工及點后軌料堆碼及清理工作；楊春、郭春海負責崔隊要點施工及點后軌料堆碼及清理工作；具體任務安排及要求：（1）點前配合技術員進行配軌，道岔靜態(tài)驗收等工作；（2）點內負責道岔橫移、縱移、倒床清理、龍口連接及配合檢查驗收等工作；（3）點后配合材料組對現(xiàn)場軌料進行清理堆碼工作；郭春海、黃浦尚義負責線路養(yǎng)

6、護施工，分白班和夜班。4、安全檢查組：組長：胡瑞紅，組員：何浩、言峰(1)要點前對民工加強安全培訓工作，檢查落實對民工的安全教育進展情況。(2)負責要點過程中道岔及軌排橫縱移過程中安全距離的檢查，軌排組裝、道岔拆除過程中的作業(yè)安全、防護設置的檢查。(3)負責檢查參加要點施工的各施工單位及配合單位安全措施的落實程度及安全卡控是否到位。線路開通前的線路檢查，未達到開通條件的堅決不予放行。開通前對線路進行驗收、施工過程中的質量監(jiān)督。參與施工交驗時線路幾何尺寸及外觀的檢查工作。 要點期間監(jiān)督防護人員上崗情況，檢查防護人員隨身攜帶的慢行牌、紅牌等行車標志位置是否齊全，道岔鉤鎖器加固及保管工作。5. 后勤

7、組 組長：尹元平，組員：許盼、潘同昌 負責指揮臺簽到表、施工方案、施工要點示意圖及營業(yè)線施工安全協(xié)議的管理和保管工作，提供后勤保障及現(xiàn)場施工文明及標識標牌等工作。五、勞力組織安排此次要點共組織勞力180人，其中崔隊100人，楊隊80人，具體見附件。六、計劃用工機具以下施工機具按插鋪1組道岔進行配置，鋸軌機、鉆眼機各2臺。每個龍口各配備8名人員負責鋸軌、鉆眼、龍口連接等工作。其它施工機具如下：序號機具名稱型號單位數(shù)量備注1P50滑軌43kg/m(50kg/m)鋼軌根20根6.247m/根2道岔專用搗固機組13門式起道機組1.5共10臺（備用3臺）4齒條式起道機臺205液壓拔道器臺4線路養(yǎng)護用6內

8、燃鋸軌機臺4龍口據(jù)軌7內燃鉆眼機臺2龍口鉆眼831.5空心鉆頭31.5個109軟軸搗固機組1共2臺10軟軸搗固機棒頭條20至少備用12條11軌縫調節(jié)器臺112氧氣、乙炔設備套2軌排散拆使用13雙邊滑輪臺1414單邊滑輪臺715撬棍根1201645cm枕木頭長45cm個601780cm枕木頭長80cm個6018鋼叉把18019大頭搞把4020方尺把221道尺把2萬能道尺2把(養(yǎng)護用)2250米長鋼尺50m把2235米鋼尺5m把524鐵鍬把6025三齒扒把4026抬軌卡個4027抬軌卡個1228抬杠根8029450活動扳手450把830套筒扳手把6031抬筐個10032編織袋個8003314榜大錘

9、14磅把434過絲板牙個235軌溫表個236木楔個20雙邊滑輪車制動用37P60快速夾板P60對4含8套大件、16套小件38P60普通接頭夾板（含螺栓）P60對5 含渡線2對39P60普通絕緣夾板（含螺栓）P60對2 含渡線1對40道碴m38041木枕2.5m-3m根10072#岔搭枕木垛用42棕繩25/10/36米240各80m43焊把線60m根244焊把線2m根445海王燈臺1晚上養(yǎng)護46手電筒臺547擴音器臺348鉤鎖器道岔專用鉤鎖器把32鉤1頂49道岔釘固材料2套每套含：1根2.5m長木枕、1塊P60夾板、6根道釘50P50普通夾板塊5051P50普通夾板接頭螺栓個3052木板寬20c

10、m，長40cm塊40厚2cm、4cm各20塊53打磨機套2含汽油發(fā)電機1臺要點所需用工機具由物資部統(tǒng)一調配安排到位。七、安全防護要點施工時，實行“三位一體”防護，車站設置駐站聯(lián)絡員，施工現(xiàn)場兩端設置遠端防護員，施工區(qū)域設置現(xiàn)場防護員。潢川客場信號樓為要點登、銷記站。具體人員安排如下：職務職責姓名聯(lián)系電話總防護全面負責施工現(xiàn)場防護管理工作，回流線胡瑞浩負責接觸網停電管理工作言峰負責現(xiàn)場防護及道岔加鎖管理工作現(xiàn)場防護（北）負責北端插紅牌、施工現(xiàn)場防護高中場防護（南）負責南段插紅牌、施工現(xiàn)場防護王全遠端防護負責瞭望上行列車

11、運行情況蔣利遠端防護負責瞭望上行列車運行情況李懷站防護負責車站值班員和現(xiàn)場總指揮間的信息聯(lián)絡周孝軍、雷愛霞慢行看守防護負責現(xiàn)場慢行看守工作、地點標、慢行牌設置工作蔣利行看守防護負責現(xiàn)場慢行看守工作、地點標、慢行牌設置工作李懷流線安裝及防護點前鋪設回流線、點內安裝及電畢拆除蔡德繩防護負責現(xiàn)場來車時拉繩防護組長： 楊隊，安排6人具體防護用品如下：防護備品表序號名稱單位數(shù)量備注（人）1火炬只1682銅喇叭個11113紅色信號旗面11114黃色信號旗面11115對講機部11

12、116封鎖牌塊27慢行牌塊168便攜信號燈盞22八、安全措施（一）施工前準備1施工前，書面通知相關設備單位，相關設備單位施工監(jiān)護人員必須按時到達工地監(jiān)護施工，并在配合單位簽到簿上簽字。2.封鎖施工前， 要與供電、工務、電務、車站等有關設備管理單位聯(lián)系，組織召開協(xié)調會，明確施工方案、配合要求和安全技術措施。3.技術負責人和安全負責人必須組織全體施工人員在工地現(xiàn)場進行安全技術交底，并認真組織學習路局批復的站該施工安全技術措施和部、局有關規(guī)定和要求。4.施工前施工負責人應熟知整個施工方案，積極組織做好各項準備工作，落實安全技術措施，認真檢查并確認信號備品、機具、材料齊全完好。5.提前通知設備管理單位

13、，要點慢行或封鎖。落實防護人員和防護信號工具、防護標識牌、駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員的通訊情況，以及與設備管理單位簽訂安全協(xié)議情況，工務部門派駐現(xiàn)場的施工配合人員等。（二）檢查1.線路開通前及開通后對線路幾何尺寸（軌距、水平、高低、方向）進行檢查，及時消滅安全隱患，線路檢查范圍為施工地段及兩端各50米范圍。每兩小時全面檢查并記錄一遍。各項檢查檢查人員必須做好記錄并有簽認。2.進行拆除插鋪道岔施工人員，要指定經過培訓并合格、對施工及行車安全規(guī)章熟悉、有獨立工作能力和責任心強的人員擔任安全監(jiān)督員（可由專職安全員擔任）。要制訂檢查監(jiān)督的內容、標準，加強對安全監(jiān)督員的管理，定期檢查考核。安全監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)質量不合格及施工安全隱患要立即提出整改意見，并督促整改、及時解決。3.點畢開通線路后，要求施工隊伍必須將各工機具及時清理出限界外（含滑軌），并堆放整齊后方可下班。九、要點施工勞動強度大，要求施工隊伍認真安排工人后勤生活，茶水供應，確保參戰(zhàn)人員吃好喝好。精力充沛的投入到要點施工的工作中去。確保安全正點的完成要點施工任務。十、附加附件一潢川車站要點平面示意圖附件二關鍵問題卡控表附件三潢川車站要點防護圖附件四潢川車站要點節(jié)點時間控制圖附件五配軌圖 中鐵七局寧西鐵路增減二線工程NXPJ標段項目經理