第2講 課時(shí)1 地球的自轉(zhuǎn)

1、第第2講講 地球的運(yùn)動(dòng)地球的運(yùn)動(dòng)課時(shí)課時(shí)1 地球的自轉(zhuǎn)地球的自轉(zhuǎn)地球自轉(zhuǎn)的一般規(guī)律基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理 自轉(zhuǎn)規(guī)律（1）定義：地球繞其 自轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（2）方向：自西向東從北極上空俯視： 逆時(shí)針 方向旋轉(zhuǎn)從南極上空俯視： 順時(shí)針 方向旋轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針順時(shí)針1.根據(jù)經(jīng)度的變化確定地球自轉(zhuǎn)方向 順著地球自轉(zhuǎn)的方向，東經(jīng)度逐漸增大，西經(jīng)度逐漸減小；反之，東經(jīng)度增大的方向，西經(jīng)度縮小的方向，即為地球自轉(zhuǎn)方向。（3）周期恒星日：時(shí)間長度為 ，旋轉(zhuǎn)360太陽日：時(shí)間長度為 ，旋轉(zhuǎn)36059（4）速度角速度：約15/小時(shí)線速度：由赤道向兩極遞減兩極既無也無線速度角速度23時(shí)56分4秒24小時(shí)深化探究深化探究2.

2、恒星日和太陽日的主要差異表現(xiàn) 一方面，一個(gè)太陽日比一個(gè)恒星日長3分鐘56秒，將近4分 鐘；另一方面，太陽日主要應(yīng)用于人類的生產(chǎn)活動(dòng)與生活 起居，而恒星日主要用于科學(xué)研究領(lǐng)域。3.地球自轉(zhuǎn)的速度 （1）極點(diǎn)的角速度和線速度均為0。 （2）緯度相同的兩點(diǎn)，自轉(zhuǎn)的速度相同。 （3）60緯線上的線速度約是赤道上線速度的一半。 （4）地球上任意一點(diǎn)的線速度等于赤道上線速度與該點(diǎn)緯 度余弦的乘積。 下圖是“地球表面自轉(zhuǎn)線速度等值線分布圖”，回答（1）（2）題。強(qiáng)化專練強(qiáng)化專練（1）圖示區(qū)域大部分位于 （ ） A.北半球中緯度 B.北半球低緯度 C.南半球中緯度 D.南半球低緯度（2）圖中a、b兩點(diǎn)緯度相同

3、，但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不 同，原因是 （ ） A.a點(diǎn)地勢(shì)高，自轉(zhuǎn)線速度大 B.b點(diǎn)地勢(shì)低，自轉(zhuǎn)線速度大 C.a點(diǎn)地勢(shì)低，自轉(zhuǎn)線速度大 D.b點(diǎn)地勢(shì)高，自轉(zhuǎn)線速度大 解析解析 第（1）題，地球表面自轉(zhuǎn)線速度由赤道向兩極遞 減，由此判斷該區(qū)域位于南半球；赤道的線速度為1 670千 米/小時(shí)，緯度60處的線速度等于赤道線速度的一半，據(jù) 此判斷該區(qū)域位于中緯度。第（2）題，根據(jù)圖中等值線的 凸出方向，判斷出a點(diǎn)的線速度小于b點(diǎn)，原因可能是地勢(shì)較 高，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑大。CD（1）產(chǎn)生原因：（2）晝夜分界線：（3）周期：一個(gè) 日，時(shí)間為1. 判斷晨昏線的方法和步驟 （1）明確地球自轉(zhuǎn)方向。 （2）看所判斷的

4、線附近區(qū)域的晝夜情況。 （3）在太陽光照?qǐng)D上，可理解晨昏線不動(dòng)，而地球表面一 點(diǎn)隨地球自轉(zhuǎn)而運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)厍虮砻娴狞c(diǎn)沿地球自轉(zhuǎn)方向， 經(jīng)晨昏線由夜半球進(jìn)入晝半球，則該線為晨線，如是由晝地球自轉(zhuǎn)的意義之一 產(chǎn)生晝夜交替基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理深化探究深化探究地球自轉(zhuǎn)晨昏線太陽24小時(shí)半球進(jìn)入夜半球則為昏線。如圖所示：2. 晨昏線與主要經(jīng)緯線的關(guān)系 （1）晨昏線一般與經(jīng)線圈不重合，而是有一夾角，太陽直 射點(diǎn)位置決定著該夾角的大小變化，其變化范02326 之間。 （2）太陽直射南北回歸線時(shí)，晨昏線與經(jīng)線夾角達(dá)最大值 并與南北緯6634相切；而太陽直射赤道時(shí)，晨昏線才 與經(jīng)線圈重合。 （3）晨昏線永遠(yuǎn)和赤道相互平

5、分。3. 晨昏線的應(yīng)用 （1）根據(jù)昏線和晨線確定自轉(zhuǎn)的方向。如下圖，若題中已 知AOB為晨線，由于晨線指由夜半球沿自轉(zhuǎn)方向進(jìn)入晝半 球的分界線，由此可判斷自轉(zhuǎn)的方向。 （2）確定太陽直射點(diǎn)的位置。側(cè)視圖上在赤道與晨昏線的 交點(diǎn)上作一通過白晝球面且垂直于晨昏線的入射線，此線 與球面邊線的交點(diǎn)所在的經(jīng)緯度即為直射點(diǎn)，如下圖中 AOB為晨線，M即為太陽直射點(diǎn)。 （3）確定地方時(shí)。a.赤道與晨線交 點(diǎn)的時(shí)刻為6時(shí)，如右圖中的O點(diǎn)； 赤道與昏線的交點(diǎn)是18點(diǎn)；b.太陽 直射點(diǎn)所在經(jīng)線上的地方時(shí)是12時(shí)， 與之在同一經(jīng)線圈上的另一條經(jīng)線的 地方時(shí)是0時(shí)，如M點(diǎn)是12時(shí)，B點(diǎn)是 12時(shí)，A點(diǎn)是0時(shí)。 （4）

6、確定日期。a.晨昏線通過南北兩極時(shí)可判斷這一天為3 月21日或9月23日前后；b.晨昏線與南北極圈相切，北極圈 為極晝，可判定這天為6月22日前后，相反為12月22日前 后。 （5）判斷某一點(diǎn)日出、日落和晝長、夜長。如上圖中N點(diǎn) 的晝長：圖中所展示的半球共180經(jīng)度，被經(jīng)線分割為6 等份，則白晝部分4等份為12小時(shí) =8小時(shí)，那么N點(diǎn)的 晝長是82=16小時(shí)（還有未展示的另一半球）。N點(diǎn)的時(shí) 刻是12時(shí)，則加減晝長時(shí)間的二分之一，即得出日落、日 出時(shí)間。如N點(diǎn)日出為12- 晝長=12-8=4時(shí)，日落為12+ 晝長=12+8=20時(shí)。642121 比較下面四幅圖（注：乙、丙、丁三圖中，陰影區(qū)為黑

7、 夜），回答問題。 強(qiáng)化專練強(qiáng)化專練（1）各圖的晨線分別是：甲. 經(jīng)線，乙. 弧， 丙. 弧，丁. 弧。（2）一年之中，晨昏線與經(jīng)線重合的日子是 、 在地球上，一天中晨昏線移動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn) 方向 。（3）赤道上晨昏線相距經(jīng)度 度。理論上地球白晝和黑夜 范圍相等，但由于大氣散射太陽光線的結(jié)果，地球上“天亮” 的范圍，實(shí)際上比黑暗的地方 。 解析解析 （1）甲圖60E為0時(shí)，則150E為6時(shí)；乙圖晨線 為AC弧；丙圖OA為晨線；丁圖AB為晨線。（2）春秋分晨線 和經(jīng)線重合，晨昏線移動(dòng)和自轉(zhuǎn)方向相反。（3）由于散射 作用，實(shí)際晝半球大于夜半球。150EACOAAB9月23日3月21日相反180大地

8、球自轉(zhuǎn)的意義之二產(chǎn)生地方時(shí)基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理（1）時(shí)間的確定：根據(jù)各地看到太陽的遲早而定，太陽 直射的經(jīng)線地方時(shí)為正午12時(shí)（2）概念：因經(jīng)度而不同的時(shí)刻（3）經(jīng)度與地方時(shí) 的對(duì)應(yīng)關(guān)系經(jīng)度相差15,地方時(shí)相差1小時(shí)經(jīng)度相差1，地方時(shí)相差4分鐘經(jīng)度相差1，地方時(shí)相差4秒鐘劃分目的：避免地球上無數(shù)個(gè)地方時(shí)給人們活動(dòng)帶 來的不便國際標(biāo)準(zhǔn)：全球共分 個(gè)時(shí)區(qū)，第個(gè)時(shí)區(qū)15， 東、西十二區(qū)各跨經(jīng)度75，合為一個(gè)時(shí)區(qū)計(jì)時(shí)方法：以中央經(jīng)線的地方時(shí)為本時(shí)區(qū)的時(shí)區(qū)（4）區(qū)時(shí)計(jì)算相鄰兩個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)相差1小時(shí)較東的時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)較早（5）主要城市所 在的時(shí)區(qū)倫敦中時(shí)區(qū) 開羅東二區(qū)北京東八區(qū) 莫斯科東三區(qū)東京東九區(qū) 紐約西五

9、區(qū)（6）國際日界線：人為規(guī)定原則上以180經(jīng)線作為日界線24區(qū)時(shí)1. 有關(guān)時(shí)間的計(jì)算方法 （1）已知某一地的地方時(shí)，求另一地的地方時(shí) 公式： 特別說明特別說明 所求地點(diǎn)在已知地點(diǎn)東側(cè)為“+”，西側(cè)為“-”。 以0經(jīng)線為準(zhǔn)，同側(cè)兩地經(jīng)度差為“-”；異側(cè)兩地經(jīng)度 差為“+”。 （2）已知某一地的經(jīng)度，求另一地的經(jīng)度 特別說明特別說明 式中加號(hào)或減號(hào)的選擇：a.當(dāng)所求經(jīng)度地點(diǎn)的 時(shí)刻比已知地點(diǎn)的時(shí)刻早：已知地點(diǎn)位于東經(jīng)度和零經(jīng)度時(shí) 用“+”；已知地點(diǎn)位于西經(jīng)度時(shí)用“-”。b.當(dāng)所求經(jīng)度地點(diǎn)的深化探究深化探究已知地方時(shí)4（分鐘/度）經(jīng)度差=所求地方時(shí)已知經(jīng)度1/4分鐘兩地地方時(shí)差數(shù)（分鐘）=某地經(jīng)度公

10、式： 時(shí)刻比已知地點(diǎn)的時(shí)刻晚時(shí)：已知地點(diǎn)位于東經(jīng)度和零經(jīng) 度時(shí)用“-”；已知地點(diǎn)位于西經(jīng)度時(shí)用“+”。 地方時(shí)差的計(jì)算：用兩地地方時(shí)的大數(shù)減去小數(shù)。 （3）已知某地經(jīng)度，推算時(shí)區(qū)的方法 公式： 特別說明特別說明 若所得余數(shù)小于7.5，所得整數(shù)為所在時(shí)區(qū) 號(hào)數(shù)；若所得余數(shù)大于7.5，則所在時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)為所得整數(shù) 加1。某地在東經(jīng)度，為東時(shí)區(qū)；在西經(jīng)度，為西時(shí)區(qū) （東經(jīng)7.5西經(jīng)7.5為零時(shí)區(qū)；東經(jīng)172.5西 172.5為東西十二時(shí)區(qū)）。 （4）已知某地時(shí)區(qū)序數(shù)，推算時(shí)區(qū)中央經(jīng)線和范圍的方法 公式：某地經(jīng)度15=該地所在的時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)某地時(shí)區(qū)序數(shù)15=該時(shí)區(qū)中央經(jīng)線度數(shù) 特別說明特別說明 除零時(shí)區(qū)外，時(shí)

11、區(qū)序數(shù)乘以15所得的積為 該時(shí)區(qū)中央經(jīng)線的度數(shù)，東時(shí)區(qū)為東經(jīng)度，西時(shí)區(qū)為西經(jīng) 度（東經(jīng)180和西經(jīng)180合稱為180經(jīng)線）。將某時(shí) 區(qū)中央經(jīng)線的度數(shù)分別加、減7.5所得的和或差即為該時(shí) 區(qū)的范圍。 （5）已知某一時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)，求另一時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí) 公式： 特別說明特別說明 若所求地區(qū)在已知地的東邊，用“+”；若所求 地在已知地的西邊，則要用“-”。 兩地的區(qū)時(shí)差數(shù)，即為兩地的時(shí)區(qū)差數(shù)。 求得的時(shí)間是0至24時(shí)為當(dāng)日時(shí)間。24點(diǎn)也可寫作次日零 點(diǎn)。求得的時(shí)間大于24時(shí)，則是明天。因此，鐘點(diǎn)要減已知地的區(qū)時(shí)兩地的區(qū)時(shí)差數(shù)=所求地的區(qū)時(shí) 去24小時(shí)，日期則要進(jìn)一天；求得的時(shí)間是負(fù)值時(shí)，則是 昨天。因此，鐘

12、點(diǎn)要加上24小時(shí)，日期要退一天。2.日界線的特征和日期范圍的確定 （1）日界線的特征日界線西側(cè)日界線東側(cè)時(shí)區(qū)東十二區(qū)西十二區(qū)經(jīng)度東經(jīng)度西經(jīng)度時(shí)刻相同相同日期今天昨天日期變更見圖見同地球自轉(zhuǎn)方向 （2）日期的自然界線：除日界線以外，還有一條日期的分 界線，那就是地方時(shí)為0時(shí)的經(jīng)線，此界線兩側(cè)日期的變化 與日界線恰好相反，即0時(shí)經(jīng)線以東日期早，以西日期晚。 （3）日期的范圍：兩條日期界線的存在，使得全球不同范 圍內(nèi)的日期不同。由0時(shí)經(jīng)線向東至日界線為今天，則0時(shí) 經(jīng)線向西至日界線為昨天。只有0時(shí)經(jīng)線與日界線（180 經(jīng)線）相重合時(shí)，全球處在同一日期，亦即中時(shí)區(qū)為12 時(shí)，北京時(shí)間為20時(shí)。 （原創(chuàng)

13、題）（原創(chuàng)題）上海東方少年藝術(shù)團(tuán)要到美國洛杉機(jī)119W） 進(jìn)行訪問演出，他們所乘的飛機(jī)在上海機(jī)場(chǎng)起飛的時(shí)間為 北京時(shí)間2008年7月3日11 40，途經(jīng)東京，于洛杉磯當(dāng)?shù)?時(shí)間7月3日12 30抵達(dá)。據(jù)此回答（1）（2）題。 （1）藝術(shù)團(tuán)從上海到洛杉磯的飛行時(shí)間是 （ ） A.24小時(shí)50分鐘 B.23小時(shí)10分鐘 C.16小時(shí)50分鐘 D.15小時(shí)10分鐘 （2）如果藝術(shù)團(tuán)所乘的飛機(jī)沿緯線向東飛行，且每小時(shí)飛 過經(jīng)度15，則 （ ） A. 飛機(jī)飛行的線速度、角速度始終與地球表面對(duì)應(yīng)點(diǎn)相 B.太陽始終位于該飛機(jī)的正南方附近 C.飛機(jī)在太平洋上空經(jīng)過日界線時(shí)，機(jī)上乘客應(yīng)將手表撥 快一日 D.飛機(jī)

14、上的人看到日落的時(shí)間要早于上海機(jī)場(chǎng)的人強(qiáng)化專練強(qiáng)化專練 答案答案 （1）C （2）D 解析解析 第（1）題，當(dāng)飛機(jī)于北京時(shí)間3日1140起飛時(shí)， 位于西八區(qū)的洛杉磯應(yīng)比北京時(shí)間遲16個(gè)小時(shí)，為2日 1940；而飛機(jī)到達(dá)洛杉磯時(shí)為3日1230，故飛機(jī)共 飛行了16小時(shí)50分鐘。 第（2）題，由于飛機(jī)離地心較遠(yuǎn)，因此其線速度較快；向 東過日界線時(shí)，日期應(yīng)減一天；由于飛機(jī)飛行的方向與太 陽直射點(diǎn)移動(dòng)方向相反，故飛機(jī)上的人早看到日落。1.在地球表面上做水平運(yùn)動(dòng)的物體方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)。 （1）地轉(zhuǎn)偏向力：是指在地球表面做水平運(yùn)動(dòng)的物體，在 其運(yùn)動(dòng)過程中促使其方向改變的力。地球自轉(zhuǎn)的其他意義基礎(chǔ)梳理基礎(chǔ)梳理

15、（2）偏向法則：北半球向右偏；南半球向左偏；赤道上由 于不受地轉(zhuǎn)偏向力影響，不偏轉(zhuǎn)；而極地由于受地轉(zhuǎn)偏向 力最大，方向偏轉(zhuǎn)180。2. 促使地球形狀發(fā)生改變。 由于地球自轉(zhuǎn)使地球成為兩極稍扁、赤道略鼓的旋轉(zhuǎn)橢球 體。 地轉(zhuǎn)偏向力的方向判定及其影響 （1）地轉(zhuǎn)偏向力的方向 方向表現(xiàn) 地轉(zhuǎn)偏向力始終和物體運(yùn)動(dòng)方向相垂直，北半球作用在物 體的右側(cè)，南半球作用在物體的左側(cè)。它只改變物體運(yùn)動(dòng) 的方向，不改變物體運(yùn)動(dòng)的速度。深化探究深化探究 方向判定 我們可以借鑒物理學(xué)科中的“左右手定則”來判斷水平運(yùn)動(dòng)的 偏向。 北半球：右手四指表示物體原來運(yùn)動(dòng)方向，大拇指表示偏 向，手心向內(nèi)； 南半球：左手四指表示物體

16、原來運(yùn)動(dòng)方向，大拇指表示偏 向，手心向內(nèi)。 特別說明特別說明 因?yàn)樽蠛陀沂窍鄬?duì)的，因此在判斷物體運(yùn)動(dòng)的 偏轉(zhuǎn)方向時(shí)，首先要按照面向物體前進(jìn)方向確定左和右， 然后再根據(jù)所在半球確定具體的偏轉(zhuǎn)方向。 （2）地轉(zhuǎn)偏向力的大小 地轉(zhuǎn)偏向力的大小與物體水平運(yùn)動(dòng)的速度成正比，與地理 緯度的正弦成正比。 （3）影響舉例 對(duì)大氣、水體運(yùn)動(dòng)的方向產(chǎn)生影響，促進(jìn)全球熱量和水汽 交換，維持著全球熱量和水體平衡。以北半球?yàn)槔?，列?如下：物體水平運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生偏向向右偏氣旋逆時(shí)針方向流動(dòng)反氣旋順時(shí)針方向流動(dòng)三圈環(huán)流風(fēng)向由副熱帶高氣壓吹向赤道低氣壓，形成東北信風(fēng)由副熱帶高氣壓吹向副極地低氣壓，形成西南風(fēng)季風(fēng)環(huán)流東亞冬季由蒙古

17、高壓吹向西太平洋低壓，形成西北季風(fēng)南亞冬季由蒙古高壓吹向赤道低壓，形成東北季風(fēng)東亞夏季由西太平洋高壓吹向亞洲東部，形成東南季風(fēng)南亞夏季南半球的東南信風(fēng)越過赤道向右偏，形成西南季風(fēng)洋流東北信風(fēng)形成北赤道暖流中緯西南風(fēng)形成北太平洋暖流或北大西洋暖流北印度洋冬季吹東北季風(fēng)，海水向西流，呈逆時(shí)針方向流動(dòng)；夏季吹西南季風(fēng)，海水向東流，呈順時(shí)針方向流動(dòng)河流右岸侵蝕現(xiàn)象河道右偏，左岸泥沙堆積 如下圖，一條河流其上游南岸沖刷厲害，北岸有沙洲形 成，而其下游則北岸沖刷厲害，南岸入海處形成河口三角 洲，則此河的的是 （ ） A. B. C. D. 解析解析 據(jù)題干所述，該河上、下游沖刷岸和堆積岸不同， 據(jù)此可判斷

18、該河是受不同偏向力的影響，應(yīng)是地跨南北半 球的河流。該河上游南岸沖刷厲害，北岸有沙洲形成，說 明其上游位于北半球向東流，下游北岸沖刷厲害南岸入海 口形成三角洲，說明下游位于南半球向西流。強(qiáng)化專練強(qiáng)化專練A（2008上海地理）上海地理）用實(shí)驗(yàn)?zāi)M沿地表作水平運(yùn)動(dòng)物體的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象：甲同學(xué)打開傘，抬頭面視傘面內(nèi)側(cè)，順時(shí)針轉(zhuǎn)傘；乙同學(xué)向轉(zhuǎn)動(dòng)的傘面頂部滴紅墨水，并觀察紅墨水流動(dòng)過程。（1）紅墨水在傘面上流動(dòng)的軌跡為 （ ） A.先偏右后偏左 B.向右偏轉(zhuǎn) C.先偏左后偏右 D.向左偏轉(zhuǎn) 地轉(zhuǎn)偏向力及其影響（2）該實(shí)驗(yàn)存在的主要不足是 （ ） 未模擬出越過赤道后的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn)象 沒能模擬出緯向 運(yùn)動(dòng)的地轉(zhuǎn)

19、偏向現(xiàn)象 未模擬出高緯向低緯的地轉(zhuǎn)偏向現(xiàn) 象 傘面轉(zhuǎn)動(dòng)與地球自轉(zhuǎn)的實(shí)際差別很大 A. B. C. D.（3）下列地理現(xiàn)象中，與地轉(zhuǎn)偏向力有關(guān)的是 （ ） 上海至紐約飛行航線向高緯度方向凸出 南亞地區(qū)夏季 風(fēng)的形成 直布羅陀海峽表層與底層水流方向相反 秘 魯寒流在流動(dòng)中呈離岸的趨勢(shì) A. B. C. D. 答案答案 （1）B （2）A （3）D 解析解析 （1）受地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)偏向力影 響，北半球 水平運(yùn)動(dòng)的物體向右偏轉(zhuǎn)，南半球水平運(yùn)動(dòng)的物體向左偏 轉(zhuǎn)。甲同學(xué)抬頭面視傘面內(nèi)側(cè)，順時(shí)針轉(zhuǎn)傘；而乙同學(xué)從 外面觀察，傘面應(yīng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則相當(dāng)于北半球的情況。 （2）紅墨水從傘面頂部向下運(yùn)動(dòng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，

20、相當(dāng)于水平運(yùn) 動(dòng)的物體從北極（高緯）向低緯運(yùn)動(dòng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)的情況。 （3）風(fēng)向和洋流運(yùn)動(dòng)方向都受地轉(zhuǎn)偏向力影響，故選項(xiàng)D是 正確的。而上海至紐約飛行航線向高緯凸出，是為了縮短 飛行距離；直布羅陀海峽的海水運(yùn)動(dòng)屬于洋流中的密度 流，從而導(dǎo)致表層與底層水流方向相反，二者均與地轉(zhuǎn)偏 向力無關(guān)。 地轉(zhuǎn)偏向力雖然很小，但其作用卻很大。利用地轉(zhuǎn)偏向力相關(guān)原理可指導(dǎo)人們進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)；河流沿岸人類聚落、港口、防洪堤壩及挖沙場(chǎng)地等的選址；炮彈發(fā)射及物品空投方位的確定；根據(jù)天氣資料圖，正確判斷風(fēng)向及其變化；根據(jù)風(fēng)或水流的偏轉(zhuǎn)方向判斷南北半球等。學(xué)以致用，培養(yǎng)能力既是新課標(biāo)的理念體現(xiàn)，也是學(xué)習(xí)地理的最終歸宿。類似知

21、識(shí)和內(nèi)容在復(fù)習(xí)過程中切不可掉以輕心。反思?xì)w納反思?xì)w納 （2009山東泰安高三統(tǒng)考）山東泰安高三統(tǒng)考）廣東省某學(xué)校地理學(xué)習(xí)研究小 組進(jìn)行了一個(gè)豎直運(yùn)動(dòng)的物體有無偏向的地理實(shí)驗(yàn)。該小組 從35米高處豎直落下一個(gè)鉛球。他們發(fā)現(xiàn)，物體并不是豎直 下落到O點(diǎn)，而是大約偏移O點(diǎn)11.5毫米。根據(jù)你學(xué)過的地 理知識(shí)和原理，完成下列問題。變式演練變式演練（1）偏移方向在實(shí)驗(yàn)中，物體落下的位置應(yīng)發(fā)生向 （東、西）偏離O點(diǎn)。若在澳大利亞進(jìn)行該實(shí)驗(yàn)，應(yīng)發(fā)生向 （東、西）偏。（2）偏移距離的大小若在北京進(jìn)行此實(shí)驗(yàn)，偏移的距離應(yīng)比在廣東省 （大、?。粸閷で笃凭嚯x的最大值，你將會(huì)把實(shí)驗(yàn)放在什么地區(qū)進(jìn)行呢？（3）偏移的

22、規(guī)律根據(jù)（1）和（2）的結(jié)論，你發(fā)現(xiàn)物體豎直運(yùn)動(dòng)發(fā)生的偏移方向和大小規(guī)律是 。（4）偏移的原因我們認(rèn)識(shí)了物體水平運(yùn)動(dòng)發(fā)生偏向的原因。試根據(jù)“地球運(yùn)動(dòng)”相關(guān)知識(shí)和原理，分析物體豎直運(yùn)動(dòng)偏移的原因。答案答案 （1）東 東（2）小 赤道地區(qū)。（3）在地球上，豎直下落的物體發(fā)生東偏，從兩極向赤道，偏移距離逐漸增加（4）地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)樽晕飨驏|，M處的線速度較地面O點(diǎn)的線速度大，由于任何物體都要保持原來的慣性，當(dāng)從M處豎直下落時(shí)，物體將超前落在豎直下落的O點(diǎn)東面，下落物體偏東現(xiàn)象也是地球自轉(zhuǎn)的一個(gè)有力證明。解析解析 該題為實(shí)驗(yàn)探究題，側(cè)重對(duì)地轉(zhuǎn)偏向力的產(chǎn)生及變化規(guī)律等相關(guān)知識(shí)及問題探究能力的考查。由題干可

23、知：豎直下落的物體位置發(fā)生偏移現(xiàn)象；M點(diǎn)與地面對(duì)應(yīng)的O點(diǎn)存在35米的高差；地球時(shí)刻在自轉(zhuǎn)。正確解答此題的關(guān)鍵是理解物體處于M點(diǎn)時(shí)具有與地球同向運(yùn)動(dòng)的慣性，而且M點(diǎn)的線速度比地面O點(diǎn)的線速度大，豎直下落時(shí)其水平運(yùn)動(dòng)的速度不變（即與M點(diǎn)的自轉(zhuǎn)線速度相同）。讀下圖，完成（1）（2）題。（1）若圖中a、b兩地屬同一時(shí)區(qū)，同一時(shí)刻，但日期不同，則圖中經(jīng)線x的度數(shù)為 （ ）A.20W B.0 C.160E D.180 時(shí)間計(jì)算（2）一架飛機(jī)由a沿某一緯線向b飛，在a地為12月31日10時(shí)整，到達(dá)b地上空共用了2分鐘時(shí)間，則b地時(shí)刻為（ ）A.12月31日10時(shí)02分 B.12月30日10時(shí)02分C.12月

24、30日10時(shí)整 D.第二年1月1日10時(shí)02分答案答案 （1）D （2）D解析解析 該題組主要考查讀圖調(diào)運(yùn)知識(shí)的能力。第（1）題，圖中x經(jīng)線兩側(cè)a、b兩地同一時(shí)區(qū)、同一時(shí)刻，但日期不同，可判定x經(jīng)線的度數(shù)為180。a、b為東西十二區(qū)。第（2）題，依據(jù)太陽移動(dòng)方向，太陽東升西落，則a地位于經(jīng)線180的東側(cè)，b地位于經(jīng)線180的西側(cè)。由東向西過日界線應(yīng)加一天。 關(guān)于時(shí)間計(jì)算問題，是歷年高考的熱點(diǎn)。進(jìn)行時(shí)間換算的基本原則有兩條：一是“東加西減”，這是指知道西邊點(diǎn)的時(shí)間求東邊點(diǎn)的時(shí)間要加上兩點(diǎn)間的時(shí)區(qū)數(shù)或兩點(diǎn)間經(jīng)度差對(duì)應(yīng)的時(shí)間，知道東邊點(diǎn)的時(shí)間求西邊點(diǎn)的時(shí)間要減去兩點(diǎn)間的時(shí)區(qū)數(shù)或兩點(diǎn)間經(jīng)度差對(duì)應(yīng)的時(shí)間

25、，但換算過程中可能導(dǎo)致日期的變化。二是“東減西加”這僅指過日界線時(shí)日期的變更。 反思?xì)w納反思?xì)w納 下圖中陰影部分為黑夜，據(jù)圖完成（1）（3）題。 （1）觀測(cè)者從圖中甲、乙、丙、丁四個(gè)角度能夠觀測(cè)到 圖所示晝夜?fàn)顩r的是 （ ） A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 （2）從a到b的箭頭方向是 （ ） A.向東 B.向西 C.先西南后西北 D.先東南后東北變式演練變式演練（3）此時(shí)與a點(diǎn)日期相同的經(jīng)度范圍是 （ ） A.45W180 B.45E180 C.0180 D.135W180 答案答案 （1）D （2）C （3）A 解析解析 該題組主要考查光照?qǐng)D初步判讀、方向判斷和時(shí)間計(jì) 算方面的問題。 第（1

26、）題，根據(jù)圖可以得出此時(shí)太陽直射在南回歸線 上，南極圈內(nèi)發(fā)生了極晝現(xiàn)象，因此極圈內(nèi)發(fā)生極晝現(xiàn)象的 圖應(yīng)該是從南極上空丁點(diǎn)觀測(cè)地球所得的太陽光照?qǐng)D。第（2）題，圖中的中心點(diǎn)是南極點(diǎn)，所以可以判斷由a到b是 逆著地球運(yùn)動(dòng)的方向，大致是向西；在a到b的過程中，距南 極點(diǎn)的距離先近后遠(yuǎn)，所以從a到b的方向是先西南后西北。 第（3）題，由圖可知，此時(shí)太陽直射點(diǎn)在135E經(jīng)線 上，即可推算出45W的地方時(shí)是零時(shí)，所以45W180 之間的日期與a點(diǎn)日期相同。1.（原創(chuàng)題）（原創(chuàng)題）下面四幅圖中所表示的自轉(zhuǎn)方向正確，且NM 為晨線的是 （ ） 解析解析 地球不停地繞地軸自西向東自轉(zhuǎn)，在北極上空看為逆時(shí)針，在南極上空看為順時(shí)針。晨線是由夜半球向晝半球轉(zhuǎn)換的交界線。C 下面甲圖中的A點(diǎn)是晨昏線與某一緯線圈的切點(diǎn)，在一年中，與晨昏線相切的緯線是變化的，因此A點(diǎn)也是移動(dòng)的。據(jù)此完成23題。2.當(dāng)A點(diǎn)移