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文檔簡介

1、操作規(guī)程示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-544編號(hào):_斜井把鉤工技術(shù)操作規(guī)程審核:_時(shí)間:_單位:_斜井把鉤工技術(shù)操作規(guī)程用戶指南:該操作規(guī)程資料適用于指明操作步驟和程序,安全技術(shù)知識(shí)和注意事項(xiàng),指導(dǎo)正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品,生產(chǎn)設(shè)備和安全設(shè)施的維修保養(yǎng),預(yù)防事故的緊急措施,安全檢查的制度和要求等??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、上崗條件第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。第2條 必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及煤礦安全規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和

2、突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。二、安全規(guī)定第3條 在運(yùn)行車輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。第4條 傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方準(zhǔn)打開。第5條 認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險(xiǎn)繩。第6條 對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時(shí)交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。第7條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。第8條 忠于職守,對(duì)于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。第9條 必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)安全規(guī)

3、定。第10條 傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前,必須對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。三、操作準(zhǔn)備第11條 上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時(shí)嚴(yán)禁提升。第12條 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。四、正常操作第13條 認(rèn)真檢

4、查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的裝載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。第14條 認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。第15條 運(yùn)送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。第16條 運(yùn)送爆炸材料應(yīng)符合下列要求:1. 檢查信號(hào)裝置是否可靠。如果信號(hào)不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。2. 炸藥和電雷管必須分開運(yùn)送。3. 運(yùn)送電雷管的車輛必須加蓋、加墊,車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動(dòng)和撞擊。4. 必須在提升前通知絞車司機(jī)和各水平把鉤工注意,車輛運(yùn)行速度不得超過1米秒。5. 不得同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備、材料或工具等。第17條 待車停穩(wěn)后方可摘

5、掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。第18條 摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:1. 嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。2. 必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。3. 單道操作時(shí), 一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。4. 雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。5. 摘掛完畢確需越過串車時(shí),嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。第19條 摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。第20條 掛人車時(shí)

6、,首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車各部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險(xiǎn)繩、連接裝置,確認(rèn)完好、靈活可靠,然后掛好鋼絲繩進(jìn)行試車。試車時(shí)除跟車工外,其它人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。第21條 提升物料時(shí),發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時(shí),都不得發(fā)送開車信號(hào)。第22條 特殊設(shè)備、材料及長大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè),采用專用的連接裝置,并由專人指揮進(jìn)行提升。第23條 每次掛鉤完畢,必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開上部車場(或井口)擋車器(或擋車欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。第24條 車輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場,詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見,進(jìn)行處理。第25條 串車進(jìn)出車場,應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工配合默契,以便做好隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)的準(zhǔn)備。五、收尾工作第26條 工作

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