調(diào)車(chē)作業(yè)安全操作規(guī)程_第1頁(yè)
調(diào)車(chē)作業(yè)安全操作規(guī)程_第2頁(yè)
調(diào)車(chē)作業(yè)安全操作規(guī)程_第3頁(yè)
調(diào)車(chē)作業(yè)安全操作規(guī)程_第4頁(yè)
調(diào)車(chē)作業(yè)安全操作規(guī)程_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、調(diào)車(chē)作業(yè)安全操作規(guī)程(一)一般安全守則第一條 嚴(yán)格執(zhí)行安全通則。第二條 調(diào)車(chē)作業(yè)前,要確認(rèn)進(jìn)路,檢查線路是否合乎安全作業(yè)要求。第三條 作業(yè)中,必須確認(rèn)信號(hào)顯示(道口看守員、扳道員、引導(dǎo)員的手信號(hào)),嚴(yán)禁越過(guò)禁止信號(hào)行車(chē)。第四條 掛車(chē)前,必須一度停車(chē),掛鉤員確認(rèn)符合安全作業(yè)要求后,方可指揮機(jī)車(chē)掛車(chē)。第五條 推送作業(yè)前必須進(jìn)行試?yán)诖_認(rèn)車(chē)輛全部掛好后,方可推送車(chē)輛運(yùn)行。第六條 不準(zhǔn)兩臺(tái)機(jī)車(chē)同時(shí)一拉一頂同一列車(chē),不準(zhǔn)一臺(tái)機(jī)車(chē)前頂后拉作業(yè)同時(shí)進(jìn)行(同一車(chē)場(chǎng)內(nèi)短途倒車(chē)除外)。第七條 機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)道口前,操縱機(jī)車(chē)的司機(jī)(或副司機(jī))必須鳴笛示意,注意過(guò)往行人和車(chē)輛。通過(guò)有人看守的道口時(shí),必須在得到道口看守

2、員的放行信號(hào)后,方可通過(guò)道口;通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),按限速要求運(yùn)行。第八條 對(duì)垛、對(duì)臺(tái)位、對(duì)貨位或?qū)寇?chē)平臺(tái)、對(duì)卸車(chē)機(jī)作業(yè)時(shí),掛鉤員按現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員的指揮信號(hào)(或指令)進(jìn)行作業(yè),機(jī)車(chē)和掛鉤員不準(zhǔn)進(jìn)入坑道、牽車(chē)平臺(tái)、卸車(chē)機(jī)和卸車(chē)平臺(tái)。第九條 運(yùn)送裝有石腦油、液化氣、酒精的車(chē)輛時(shí),必須按規(guī)定帶隔離車(chē),運(yùn)輸易燃、易爆危險(xiǎn)品車(chē)輛時(shí),嚴(yán)禁吸煙、攜帶火源。第十條 無(wú)照明或照明不好,天氣惡劣影響視線看不到五車(chē)遠(yuǎn)或八級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止作業(yè)。第十一條 盡頭線存車(chē),一般貨物的車(chē)輛距車(chē)檔不少于10米,危險(xiǎn)品車(chē)輛距車(chē)檔不少于20米。第十二條 有坡度的線路內(nèi)存放車(chē)輛,車(chē)輛必須連掛在一起,并做好防溜措施。第十三條 機(jī)車(chē)車(chē)輛行至手

3、動(dòng)道岔前,要一度停車(chē)(七號(hào)碼頭、八、九號(hào)碼頭前后沿循環(huán)作業(yè)除外),掛鉤員將道岔扳向所需位置,并確認(rèn)尖軌密貼后,再指揮機(jī)車(chē)作業(yè)。第十四條 不具備安全條件時(shí),(貨物堆放距軌道外側(cè):煤炭不小于1米,散貨不小于1.5米,貨垛不小于3.5米,站臺(tái)上貨物距站臺(tái)邊緣不小于1米)有權(quán)拒絕作業(yè)。第十五條 溜放作業(yè)1、溜放作業(yè)前(必須得到線路值班員的允許)必須一度停車(chē),確認(rèn)信號(hào)開(kāi)放后,再起車(chē)進(jìn)行作業(yè)。2、裝有危險(xiǎn)品、易燃品、易碎品、圓木、鋼材和糧食的車(chē)輛;機(jī)械保溫車(chē)、大型凹型車(chē)、落下孔車(chē)和特種用途車(chē),禁止溜放。3、往南煤場(chǎng)裝裝送車(chē)時(shí),當(dāng)同一線束中有一條線路作業(yè)時(shí),另一條相鄰線路嚴(yán)禁溜放作業(yè)。4、禁止向停有裝載爆炸

4、品、壓縮氣體、放射性物質(zhì)、液化氣體等危險(xiǎn)品車(chē)輛和機(jī)械保溫車(chē)等禁溜車(chē)輛的線內(nèi)進(jìn)行溜放作業(yè)。(二)指導(dǎo)司機(jī)第一條 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)一般安全守則。第二條 提前10分鐘上崗,對(duì)出機(jī)房機(jī)車(chē)走行部及制動(dòng)系統(tǒng)做重點(diǎn)檢查。 督促檢查待命人員對(duì)在機(jī)房機(jī)車(chē)擦拭保養(yǎng)及整備工作。第三條 安排好待命機(jī)車(chē)的上油、上水、上砂和整備工作,確保待命機(jī)車(chē)處于良好工作狀態(tài)。第四條 作業(yè)機(jī)車(chē)發(fā)生故障時(shí),提出處理意見(jiàn),并通知站調(diào)和檢修單位。(三)機(jī)車(chē)司(副司)機(jī)第一條 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)一般安全守則。第二條 堅(jiān)持二人一臺(tái)車(chē)作業(yè),人員不全不準(zhǔn)動(dòng)車(chē);非本機(jī)車(chē)乘務(wù)員禁止動(dòng)車(chē)。第三條 作業(yè)前,確認(rèn)已處于安全位置,進(jìn)路正確,信號(hào)已經(jīng)開(kāi)放,掛鉤員已

5、給起動(dòng)命令后,鳴笛示意,再動(dòng)車(chē)。第四條 行車(chē)時(shí)要不間斷的了望,注意掛鉤員的指令,并按掛鉤員的指令行車(chē)。第五條 作業(yè)中,操縱司機(jī)負(fù)責(zé)與掛鉤員之間的作業(yè)聯(lián)系,另一名司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)聽(tīng),并協(xié)助操縱司機(jī)不間斷地了望。第六條 在西駝峰有減速頂?shù)木€路上作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁頓鉤 。第七條 取送危險(xiǎn)品貨物時(shí),掛車(chē)、起車(chē)要穩(wěn),運(yùn)行限速10公里/小時(shí),連掛限速2公里/小時(shí)。第八條 機(jī)車(chē)在二貨區(qū)1道、一貨區(qū)1道、金海糧油、二電場(chǎng)各股道作業(yè)時(shí),禁止進(jìn)入站臺(tái)或卸車(chē)臺(tái)。第九條 遇有看不清信號(hào)、命令不清、聯(lián)系脫節(jié)或危及人身和行車(chē)安全時(shí),應(yīng)鳴笛數(shù)聲示意,立即停車(chē)。掛鉤員上下車(chē)時(shí),要適當(dāng)降低車(chē)速。第十條 行車(chē)中嚴(yán)禁上、下車(chē),嚴(yán)禁將頭探出窗外

6、。檢查機(jī)械間時(shí),在走行板上走行要注意安全,非作業(yè)需要不得站在司機(jī)室外面。 第十一條 每一名司機(jī)應(yīng)熟悉各種手信號(hào)的顯示、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示和各股道存車(chē)數(shù)。(四)線路值班員第一條 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)一般安全守則。第二條 線路值班員應(yīng)熟悉本轄區(qū)內(nèi)線路信號(hào)布置圖、道岔的配置及控制臺(tái)上各設(shè)備性能和使用方法、股道有效長(zhǎng)度和存車(chē)數(shù)。下達(dá)作業(yè)計(jì)劃時(shí)同時(shí)必須布置安全注意事項(xiàng)。 第三條 隨時(shí)監(jiān)督信號(hào)員的操縱,防止漏排或錯(cuò)排進(jìn)路。 第四條 到達(dá)列車(chē)掰管作業(yè)未完,不準(zhǔn)將機(jī)車(chē)放入該線掛車(chē)。進(jìn)港車(chē)輛有異常情況時(shí),要及時(shí)上報(bào)。 第五條 向調(diào)車(chē)組和信號(hào)員下達(dá)計(jì)劃或聯(lián)系場(chǎng)間作業(yè)時(shí),應(yīng)簡(jiǎn)練、清楚、準(zhǔn)確,并要確認(rèn)對(duì)方復(fù)誦無(wú)誤后,方可進(jìn)

7、行作業(yè)。 第六條 港內(nèi)各聯(lián)絡(luò)線和無(wú)岔區(qū)段,只準(zhǔn)一臺(tái)機(jī)車(chē)作業(yè)(繞個(gè)、摘掛等),在繞個(gè)、摘掛等作業(yè)中要向調(diào)車(chē)組布置清有關(guān)安全事項(xiàng)。第七條 遇有兩臺(tái)機(jī)車(chē)可能發(fā)生交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)通知有關(guān)機(jī)車(chē)注意,必要時(shí)停止一臺(tái)機(jī)車(chē)作業(yè)。第八條 禁止放對(duì)頭車(chē),禁止兩臺(tái)機(jī)車(chē)在同一線路內(nèi)或同一無(wú)岔區(qū)段內(nèi)同時(shí)作業(yè)。第九條 無(wú)岔區(qū)段只允許臨時(shí)存放車(chē)輛。第十條 在金海糧油專(zhuān)用線、新北1線和2線作業(yè)時(shí),一條裝卸線正在進(jìn)行裝卸作業(yè),另一條裝卸線禁止進(jìn)行取送作業(yè)。第十一條 當(dāng)線路、信號(hào)及軌道電路等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),不得指揮機(jī)車(chē)作業(yè),要立即找維修工修理。第十二條 遇有線路、信號(hào)等行車(chē)設(shè)備進(jìn)行維修,要通知有關(guān)人員注意并指示信號(hào)員將道岔開(kāi)通至非

8、維修作業(yè)的線路上,命令信號(hào)員在有關(guān)按鈕上加封套(不能加封套的加掛紅牌)或?qū)粹o摘下,防止錯(cuò)辦進(jìn)路。第十三條 機(jī)車(chē)車(chē)輛在無(wú)軌道電路的線路上作業(yè)時(shí),線路值班員與調(diào)車(chē)組必須聯(lián)系徹底,準(zhǔn)確掌握機(jī)車(chē)車(chē)輛位置,防止錯(cuò)誤指揮或錯(cuò)排進(jìn)路。(五)翻車(chē)機(jī)線路值班員第一條 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)一般安全守則。第二條 一列卸車(chē)作業(yè)完畢,翻車(chē)機(jī)處于零位后,通知四場(chǎng)線路值班員進(jìn)行推送作業(yè)。第三條 推送列車(chē)至牽車(chē)平臺(tái)后,經(jīng)翻車(chē)機(jī)作業(yè)人員認(rèn)可簽字后,方可指揮機(jī)車(chē)返回。并做好(股道、輛數(shù)、煤種)記錄。第四條 翻車(chē)機(jī)線路值班員必須與操作機(jī)車(chē)者聯(lián)系復(fù)誦后,方可指揮機(jī)車(chē)進(jìn)行推送作業(yè)。第五條 發(fā)現(xiàn)車(chē)輛脫鉤或危及翻車(chē)機(jī)安全情況,要指揮機(jī)車(chē)立即

9、停車(chē)并正確使用鐵鞋進(jìn)行制動(dòng),同時(shí)向四場(chǎng)線路值班員匯報(bào),故障處理完畢,及時(shí)撤除鐵鞋,恢復(fù)正常作業(yè)。 (六)信號(hào)員第一條 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)一般安全守則。第二條 應(yīng)熟練掌握本崗位的線路圖,道岔配置及各種設(shè)備性能、使用方法。按線路值班員下達(dá)的計(jì)劃及時(shí)、準(zhǔn)確排列進(jìn)路。第三條 作業(yè)中要確認(rèn)所排列的進(jìn)路與計(jì)劃相符、控制臺(tái)上的設(shè)備顯示正常。第四條 當(dāng)信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障或軌道電路不能正常顯示,應(yīng)報(bào)告線路值班員,并通知維修工進(jìn)行檢修。第五條 遇有影響行車(chē)作業(yè)的維修時(shí),必須將有關(guān)按鈕加上封套(無(wú)法加封套的可加掛紅牌)或?qū)粹o摘下,防止錯(cuò)排進(jìn)路。第六條 機(jī)車(chē)在作業(yè)中需通過(guò)有人執(zhí)守道口時(shí),及時(shí)用電話通知道口看守員。第七條

10、 禁止將控制臺(tái)交給他人操縱,各種按鈕應(yīng)處于正常使用狀態(tài),不準(zhǔn)做它用。第八條 未得到公司主管部門(mén)或信號(hào)維修工的允許,不準(zhǔn)采用單操道岔排列進(jìn)路。第九條 辦理接發(fā)車(chē)作業(yè)時(shí),應(yīng)先確認(rèn)本車(chē)場(chǎng)線路值班員與各有關(guān)單位聯(lián)系完畢后,再辦理閉塞或相關(guān)作業(yè)進(jìn)路,并做到準(zhǔn)確無(wú)誤。東港二場(chǎng)信號(hào)員還需將接進(jìn)本次列車(chē)線路東端發(fā)車(chē)信號(hào)機(jī)按鈕,貼上黃牌,避免遺忘鐵路機(jī)車(chē)。第十條 無(wú)岔區(qū)段排列進(jìn)路時(shí),當(dāng)列車(chē)未出清有關(guān)軌道區(qū)段,不準(zhǔn)向該線排列進(jìn)路, 第十一條 東港檢車(chē)作業(yè)未完的股道或放風(fēng)掰管作業(yè)未完的股道,嚴(yán)禁排列調(diào)車(chē)作業(yè)進(jìn)路。(七)掛鉤員第一條 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)一般安全守則。第二條 要三人同一臺(tái)車(chē)作業(yè)。第三條 根據(jù)作業(yè)區(qū)域的不同

11、,及時(shí)、準(zhǔn)確地調(diào)整無(wú)線電臺(tái)頻道,并保持電臺(tái)工作的良好狀態(tài)。第四條 上、下車(chē)前,要選好地勢(shì),提示司機(jī)降低車(chē)速,看好手把桿、腳登子,不準(zhǔn)搶上搶下。第五條 上、下車(chē)時(shí)應(yīng)在司機(jī)的同側(cè),上下車(chē)必須面向列車(chē)前進(jìn)方向,不準(zhǔn)倒上或倒下車(chē)。第六條 惡劣天氣(雨雪霧)及遇有棚車(chē)圓木車(chē)蓬布車(chē)超高車(chē),作業(yè)條件不允許時(shí),可在司機(jī)異側(cè)上下車(chē),但必須停車(chē)時(shí)上下。第七條 車(chē)下指揮機(jī)車(chē)時(shí),必須站在線路間安全位置,運(yùn)行中不準(zhǔn)進(jìn)入司機(jī)室內(nèi),不準(zhǔn)跨越車(chē)輛。第九條 牽引和推送敞車(chē)時(shí),重車(chē)要站在車(chē)的中央或騎好車(chē)幫,空車(chē)時(shí)要騎好車(chē)幫。拉頂棚車(chē)和雜貨車(chē)時(shí)要坐好,行進(jìn)中不準(zhǔn)站立或走動(dòng),要抓緊坐穩(wěn)。注意空中障礙物。第十條 運(yùn)送裝載危險(xiǎn)品貨物車(chē)輛

12、時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。第十一條 掌握各種調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示及本作業(yè)區(qū)內(nèi)各股道存車(chē)數(shù)。第十二條 作業(yè)前,指揮作業(yè)的掛鉤員必須確認(rèn)線路開(kāi)通位置正確,線路兩旁堆放貨物合乎行車(chē)安全要求,信號(hào)已經(jīng)開(kāi)放,所有掛鉤員均處于安全位置后,方能向司機(jī)發(fā)出動(dòng)車(chē)指令。第十三條 作業(yè)中,作業(yè)人員若確認(rèn)線路不合乎行車(chē)安全要求時(shí),有權(quán)拒絕作業(yè),待線路符合安全行車(chē)條件后,再進(jìn)行作業(yè)。第十四條 在下坡道上掛車(chē)時(shí),車(chē)輛必須逐一連掛好,并采取防溜措施。第十五條 單機(jī)或牽引車(chē)輛運(yùn)行時(shí)(單機(jī)去機(jī)務(wù)段除外),至少有一名掛鉤員在機(jī)車(chē)運(yùn)行前方走板上領(lǐng)車(chē),并由一名掛鉤員負(fù)責(zé)指揮。牽引時(shí),最后一輛車(chē)上必須一名掛鉤員壓車(chē),并負(fù)責(zé)監(jiān)視車(chē)輛運(yùn)

13、行狀態(tài)(東港二、五調(diào)車(chē)場(chǎng)除外)。第十六條 推送車(chē)輛運(yùn)行時(shí),車(chē)列前方第一輛車(chē)和第二輛車(chē)上必須各有一名掛鉤員領(lǐng)車(chē),由第一位車(chē)上掛鉤員指揮機(jī)車(chē)作業(yè),第二位負(fù)責(zé)監(jiān)聽(tīng),當(dāng)?shù)谝晃粧煦^員的聯(lián)系中斷時(shí),由第二位掛鉤員指揮機(jī)車(chē)作業(yè)。第十七條 運(yùn)行中掛鉤員必須不間斷地了望,及時(shí)向司機(jī)發(fā)出作業(yè)指令,司機(jī)應(yīng)呼喚應(yīng)答,如未呼喚應(yīng)答,應(yīng)立即再發(fā)指令。第十八條 作業(yè)中如遇有看不清信號(hào)、命令不清、聯(lián)系脫節(jié)或危及行車(chē)和人身安全時(shí),應(yīng)立即指揮機(jī)車(chē)停車(chē)。第十九條 溜放作業(yè)前,要檢查開(kāi)口處鉤提鏈連結(jié)是否良好,嚴(yán)禁在作業(yè)中邊跑邊提鉤或進(jìn)鉤檔子摘鉤,控制好溜放速度。第二十條 機(jī)車(chē)在電氣化區(qū)段進(jìn)行作業(yè)時(shí),掛鉤員頭部不準(zhǔn)探出車(chē)幫。不準(zhǔn)登上車(chē)

14、輛使用手制動(dòng)。不準(zhǔn)登上機(jī)車(chē)車(chē)輛的頂部。(八)扳道員第一條 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)一般安全守則。第二條 接班后必須對(duì)所管轄的道岔進(jìn)行檢查,確認(rèn)是否靈活、密貼,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。第三條 要隨時(shí)注意機(jī)車(chē)作業(yè)動(dòng)態(tài),正確排列所需進(jìn)路,確認(rèn)尖軌密貼后,再給行車(chē)信號(hào)。第四條 不準(zhǔn)搶扳道,車(chē)輛不過(guò)標(biāo)不準(zhǔn)扳道。第五條 機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)后必須將道岔扳回原定位,發(fā)現(xiàn)道岔或線路故障影響行車(chē)安全時(shí),必須立即報(bào)告。第六條 車(chē)輛壓警沖標(biāo)不準(zhǔn)向鄰線放車(chē)。第七條 作業(yè)中要站在安全的位置上,及時(shí)向來(lái)往的機(jī)車(chē)車(chē)輛正確顯示信號(hào)。機(jī)車(chē)車(chē)輛去向不明不準(zhǔn)盲目扳道。(九)道口看守員第一條 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)一般安全守則。第二條 要隨時(shí)了望上、下行機(jī)車(chē)車(chē)

15、輛動(dòng)態(tài),當(dāng)?shù)谝淮谓拥叫盘?hào)員機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)的通知時(shí),做好關(guān)閉道口準(zhǔn)備,再次接到信號(hào)員通知后關(guān)閉道口。第三條 道口兩側(cè)有兩名看守員時(shí),必須聯(lián)系好(晝旗夜燈,相互對(duì)應(yīng)),做到兩側(cè)開(kāi)關(guān)門(mén)一致。第四條 當(dāng)了望到機(jī)車(chē)車(chē)輛或聽(tīng)到機(jī)車(chē)?guó)Q笛后,確認(rèn)機(jī)車(chē)車(chē)輛可以安全通過(guò)道口時(shí),道口看守員站在明顯的位置向通過(guò)道口的機(jī)車(chē)車(chē)輛顯示允許通過(guò)信號(hào);當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)和人身安全情況時(shí),及時(shí)向機(jī)車(chē)車(chē)輛顯示停車(chē)信號(hào)。第五條 當(dāng)機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)道口后,要確認(rèn)鄰線無(wú)作業(yè)后,方能開(kāi)啟道口。(十)掰管員第一條 嚴(yán)格執(zhí)行安全通則第二條 作業(yè)時(shí),必須兩人同步作業(yè),同去同回。作業(yè)時(shí)要先放風(fēng)使車(chē)輛緩解,再掰風(fēng)管。第三條 橫越車(chē)列時(shí),必須與線路值班員聯(lián)系無(wú)

16、調(diào)車(chē)作業(yè)和移動(dòng)可能,再由車(chē)鉤上方通過(guò),手抓牢、腳踩穩(wěn),嚴(yán)禁腳踩鉤頸及危險(xiǎn)部位(開(kāi)站除外)。嚴(yán)禁鉆車(chē),注意鄰線車(chē)輛動(dòng)態(tài)。第四條 作業(yè)時(shí),要先打開(kāi)折角塞門(mén),把主管風(fēng)放凈,需要在中部放主管風(fēng)時(shí),必須先關(guān)閉車(chē)鉤兩端的折角塞門(mén),再掰管,然后緩慢打開(kāi)兩端折角塞門(mén)放風(fēng)。第五條 按順序放風(fēng)掰管,不準(zhǔn)漏掰和漏放。(十一)車(chē)輛檢車(chē)員第一條 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)一般安全守則。第二條 應(yīng)熟悉站內(nèi)線路、設(shè)備、建筑物、列車(chē)運(yùn)行以及調(diào)車(chē)作業(yè)等情況。第三條 作業(yè)前認(rèn)真聽(tīng)取線路值班員下達(dá)的檢車(chē)作業(yè)指令,提前到達(dá)指定檢車(chē)位置, 做好準(zhǔn)備。檢車(chē)作業(yè)要做到同去同回,相互呼應(yīng)。第四條 檢查車(chē)輛下部或處理故障時(shí),避免碰傷。第五條 檢車(chē)員發(fā)現(xiàn)

17、車(chē)輛故障,應(yīng)及時(shí)向五場(chǎng)線路值班員匯報(bào),并做好記錄。 移動(dòng)脫軌器安置后,檢車(chē)員方可對(duì)車(chē)輛故障處理。故障處理完畢后,應(yīng)及時(shí)通知五場(chǎng)線路值班員,并撤除移動(dòng)脫軌器。第六條 橫越列車(chē)(車(chē)列)時(shí),要確認(rèn)無(wú)調(diào)車(chē)作業(yè)和移動(dòng)的可能,再由車(chē)鉤上方通過(guò),手抓牢、腳踩穩(wěn),嚴(yán)禁腳踩在鉤鎖、鉤頸和折角塞門(mén)把手上,嚴(yán)禁鉆車(chē)。第七條 在停留列車(chē)端部通過(guò)時(shí),必須注意了望,同時(shí)距車(chē)端部要有3米以上的安全距離。第八條 在線路間作業(yè)和行走時(shí),要隨時(shí)注意鄰線過(guò)往的機(jī)車(chē)車(chē)輛,禁止走道心、軌面或枕木。注意腳下障礙物。(十二)外勤貨運(yùn)工第一條 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)一般安全守則。第二條 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),要注意臨線機(jī)車(chē)車(chē)輛和作業(yè)機(jī)械動(dòng)態(tài)。第三條 認(rèn)真填寫(xiě)交接班日志,對(duì)口交接,交接清工作中遺留問(wèn)題,確保設(shè)備良好、工屬具齊全。(十三)軌道衡器操作工第一條 嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)一般安全守則。第二條 熟練掌握崗位作業(yè)程序、微機(jī)操作技能及正確使用衡器設(shè)備。第三條 過(guò)衡時(shí),一

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