安全管理港口安全技術操作規(guī)程

1、港口安全技術操作規(guī)程第一章 總則1、為貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，預防各類事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)制訂本規(guī)程。2、凡參與港區(qū)作業(yè)的有關人員，均應遵守本規(guī)程。違反者，按本公司有關規(guī)定處理。3、各級領導和生產(chǎn)管理人員應堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的兩管原則， 認真做好安全宣傳教育工作， 檢查監(jiān)督作業(yè)人員遵 守本規(guī)程，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，應立即制止。4、作業(yè)時要集中精神謹慎操作，服從管理人員指揮，不準擅離崗位或做與操作無關的事，禁止進入他人崗位；未經(jīng)許可， 嚴禁動用他人管轄的設備。5、進入現(xiàn)場，戴安全帽。凡進入港區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場，必須戴安全帽，安全帽必須完好，戴時應生根。6、現(xiàn)場生產(chǎn)嚴禁吸煙。生產(chǎn)現(xiàn)場（包括

2、貨艙、庫場車輛和機械操作室）嚴禁吸煙；吸煙應到指定地點，需明火作業(yè)時，須 經(jīng)消防部門辦理手續(xù)。7、認真做好個人防護。進入生產(chǎn)崗位，要按貨種、工種的工作要求和規(guī)定，穿戴好防護用品。不準赤腳、赤膊，不準穿拖 鞋、高跟鞋及裙子進入生產(chǎn)現(xiàn)場工作。8、高處作業(yè)，應系好安全帶，戴好安全帽。凡在工作面米以上高處作業(yè)若無防護欄桿等有效、 可靠的安全措施， 必須系好安全帶。9、對危險區(qū)域或道路修理地段， 必須在周圍設立安全標志， 進港區(qū)人員必須嚴禁遵守。 嚴禁擅自拆除各種安全標志和防護措 施。10、合理使用設備，工具。設備和工屬具嚴格交接手續(xù)；啟用和運行中必須認真檢查，應符合安全要求，按規(guī)定使用，不得 帶“病”

3、運行；嚴禁使用沒有安全防護裝置的設備；車輛和起重 設備做到不超載，不超負，工具應配套使用，確保鉤環(huán)對掛，軸 套輪罩；嚴格按安全載荷使用。11、作業(yè)前三小時內和工間嚴禁飲酒。12、上下船舶，嚴禁攀跨。上下船舶或船舵，必須走專用扶梯。索梯或跳板，索梯載人最多不超二人；嚴禁攀爬防護帕或跨 越大輪舷墻或乘坐貨板貨碼上下船舶。13、港區(qū)限速行駛。各種車輛必須遵守本港限速規(guī)定。車容整潔、車況良好；喇叭、燈光、型號齊全有效；制動、旋轉、安 全裝置完好。14、耗氧貨物作業(yè)，先通風后測氧，符合要求，方可作業(yè)。防止因生物、化學、無力等因素造成人員缺氧窒息事故。15、生產(chǎn)作業(yè)前要開好工前會，不知安全措施。嚴格執(zhí)行交

4、接班制度，上班前，應檢查設備和工作場所是否符合安全要求； 下班時，應檢查設備、工屬具是否處于安全狀態(tài)，應切斷電源， 熄滅火種，清潔場所。16、特種工種，持證操作。各類車輛、起重設備。電工、金屬焊接、壓力容器操作等作業(yè)人員，必須經(jīng)過安全技術培訓，考 核合格， 取得有關安全監(jiān)察部門發(fā)給操作證后， 方可上崗獨立操 作。17、新職工上崗、轉崗、崗前必須培訓。對新進港工人（包括合同工、承包工、輪換工）必須進行上級安全教育（即公司、 廠的教育， 車間或中隊的教育， 班組的崗位教育） 方準上崗工作。18、出入倉庫、貨場、作業(yè)線、道路應注意車輛動向、不準搶道。嚴禁在貨碼或吊桿下方通過。前沿碼頭、倉庫、作業(yè)場所

5、 不許騎、駕和停放自行車、摩托車。19、不準在車旁、船幫、 舵口、碼頭邊緣上騎、坐、 站、走。不準坐在帶纜繩、帶纜樁、接電箱和機械轉動的部位上。20、港池內嚴禁有用、釣魚。船舶靠泊時，非系纜人員不準靠近系纜區(qū)域。21、發(fā)生事故或重大事故苗頭，要保留現(xiàn)場（救人、救火時做好標記）。立即向領導和有關部門報告、有關人員應如實反映 情況，不得隱瞞和虛報。22、本規(guī)程如與上級有關規(guī)定相抵觸，以上級規(guī)定為準。第二章裝卸作業(yè)第一部分 各裝卸崗位安全技術操作規(guī)程、甲板作業(yè)1、指揮手必須經(jīng)過培訓，考試合格，持有操作證方準獨立操作。作業(yè)時使用統(tǒng)一的指揮信號。 指揮手應按規(guī)定佩戴識別標 志，正確使用指揮工具。2、指揮

6、手作業(yè)前應：1）檢查吊桿位置、角度，如有不恰當、應調整校正、升降吊桿應請船方操作。船方升、降吊桿時，指揮手要通知甲板、 舵底，碼頭作業(yè)人員避讓，防止吊桿墮落傷人。2）檢查使用工具與貨物打碼是否安全，符合工藝標準和工具使用規(guī)定。3）檢查各種工具、屬具、繩索、鋼絲繩、網(wǎng)絡、貨架貨板、吊桿等的配套使用、安全符合是否相適應。4）檢查燈管照明、作業(yè)環(huán)境是否符合安全要求。指揮手站位要安全，不準坐、站在船舷或舵口邊沿上指揮。指揮手喊鉤要先喊人，做到手勢清楚，聲音響亮，人7）隨貨碼行。了解指揮手要做到“四了解” 。即了解機械性能;了解貨物 的重量和貨種特點; 了解作業(yè)人員和甲板周圍人員的動向;司機的情緒和技能

7、情況，發(fā)現(xiàn)問題，要及時糾正。8）嚴格執(zhí)行“四不吊” “三不準”“二不松”。四不吊” 無指揮手指揮不起吊； 無防護帕（安全網(wǎng)）未扣牢不起吊; 燈光照明、視線不清不起吊 舵口梯有上落、貨碼上有不起吊; 貨碼受壓、不明重量，超符合不起吊; 貨碼不穩(wěn)、有散落的危險不吊; 貨碼運行軌跡線三有不吊三不準”：不準包裝、箱裝貨物揚絡或變相揚絡;不準易碎、貴重、儀器、危險貨物、重大件貨等拖碼起吊;不準貨碼在人頭上空經(jīng)過。二不松”：貨碼動蕩打轉或位置不當不松;貨碼下有人不松。二、舵底作業(yè)：1、工人打碼時應選擇在適當?shù)奈恢茫?并隨時注意貨碼動向、 主動避讓。2、搞掛鉤時，人應站在安全位置，空鉤提升要達到一人一手高方

8、可松手，搞下的空鉤不準隨手亂拋，以防傷人。3、穩(wěn)碼要等貨碼降到胸部高度以下，方可上前穩(wěn)碼，并應站在貨碼軌跡線兩側。4、在距二、三層舵口邊緣 50 厘米內做清潔（掃舵）時，必 須系好安全帶，嚴禁站在舵梁及其軌道上。5、上下舵口壁梯時，應檢查梯口蓋是否掛緊鎖牢，攀爬壁梯時，手要抓牢，腳要踏實，按擋上下，不準披衣帶物。6、舵內燈光不明、視線不清時不準上落。更不準作業(yè)。7、對狹窄、深倉、通風不良、封蓋時間長、銹蝕嚴重的舵室，或裝載危險品后的船舵，應按規(guī)定先行通風，檢測；未經(jīng)準 許、不準盲目下舵作業(yè)。8、貨碼在舵口升降運行時， 一切人員不準在舵口壁梯上下； 上下時應先告知指揮手暫停作業(yè)。9、一條作業(yè)線分

9、位裝貨或分票裝舵，或一個舵口同事開兩條作業(yè)線，貨物高低超 2 米時，應掛好安全防護網(wǎng)。舵口長度在2 米以內的不準同時開二條作業(yè)線同邊作業(yè)。三、碼頭作業(yè)1、工前應掛好安全防護網(wǎng)， 并隨潮水漲落和作業(yè)位置變化， 及時調整。2、作業(yè)時要與司機或指揮手密切聯(lián)系，不準在貨碼下或貨碼運行軌跡線上站立。3、穩(wěn)碼要等降到胸部高度以下，方可上前穩(wěn)碼，并應站在安全位置； 搞鉤要等貨碼完全松妥；空鉤提升要達到一人一手高度方可松手， 不準將空鉤隨手亂拋；掛鉤時鉤咀朝外要防止鉤環(huán)扎手。4、上下卡車（汽車）裝卸作業(yè)，應使用平臺梯，禁止攀爬車廂上下。5、裝車時，不準在車廂上等候貨碼，應等貨碼降到1 米下并停妥時， 方可上車

10、穩(wěn)碼或裝車； 卸車時要等掛鉤人離開車廂后 方可起吊。6、裝平板車時，貨碼必須穩(wěn)放在板卡上；鋼絲繩；絡繩或網(wǎng)絡的繩索頭必須放好、 塞牢、不準在地面上拖行； 卸平板車時， 應等掛鉤人離開板卡后方可起吊； 隨平板車返回的鋼絲繩、 絡繩、 空網(wǎng)絡應放置在板卡面內。7、不準在碼頭邊擅自搭棚或避風亭。四、庫場作業(yè)1、在貨堆上作業(yè)要站穩(wěn)站牢，放置拉空站空，滑到而跌落。2、上下貨堆必須使用梯子，嚴禁乘鏟盤或貨碼上下，不準攀抓繩子或網(wǎng)絡上下。3、不準在貨堆上或貨堆邊躺臥休息。4、貨堆上有兩人以上同時操作，作業(yè)前班長或副班長應指派起重一個人負責與司機聯(lián)系，指揮安全操作。5、貨物堆放，不得超過劃定的安全線，長件貨物

11、不準超出通道，以免影響交通；在倉內堆疊時要按規(guī)留出墻距、柱距、堆 距、電器開關，消防設備和通道等“六距” 。6、庫場堆放貨物要按堆貨標準堆放，不得超過庫場設計每平方米的承載安全負荷。7、疊堆時要標準化，不得“倉餡” ，不準棟直起，防止倒堆 損貨、傷人，堆頭收頂時，應留有站腳和操作的足夠余地。8、拆堆時應檢查堆頭油污傾斜危險，應從上到下一次按層拆堆，要形成臺階型，不準拆逆堆或抽底。五、系解纜作業(yè)1、每艘船舶派出系解纜人員不得少于 4 名，萬噸級不得少 于 5 名。2、作業(yè)人員必須穿戴好工作服，反光服，救生衣。工作鞋和防護手套、安全帽；不許穿拖鞋、赤腳赤膊和撐傘作業(yè)。3、作業(yè)人員應當提前到場， 檢

12、查好環(huán)境； 合理預留泊位 （泊 位空擋為船舶長度 120%）；清理碼頭泊位，清理影響靠離泊的船只。4、負責指揮碼頭前沿機械設備（門機、橋吊等）移至安全位置。距系纜樁半徑 2 米內不許有障礙物。5、備好撇繩、碰墊、帶纜鉤、信號旗（或燈）和其它必備工具。6、碼頭作業(yè)，日間顯示 N 字旗一面。夜間顯示綠燈一盞。7、作業(yè)人員過程必須服從船方指揮，注意作業(yè)環(huán)境動態(tài)，做到及時、準確有序。對一旦發(fā)生的纜跳繩，滑纜，撇纜燈危險 現(xiàn)象，應預先采取避險措施。8、撇纜時要先招呼，后撇出，防止撇纜頭傷人；不許站在碼頭護坎上投擲撇纜繩。9、解纜前，應檢查系纜樁上的系纜樁上的系纜情況，有壓纜現(xiàn)象，應迅速通知相鄰船舶松纜，

13、重新整理；解纜必須得到船 方許可；解纜時，要抓住松纜時機，預防夾住手腳或帶人落海。10、作業(yè)過程，嚴禁進以下位置：1）纜繩圍成的圈環(huán)內和彎曲纜繩內側； 2）受力纜繩的掃向，反向和纜繩上方； 3）撇繩投擲方向。11、作業(yè)過程，嚴禁采用以下系解纜方式：1）踩踏滑動纜繩； 2）背向海面拉纜、摯纜、解纜； 3）后退拉纜，腹部拉纜、套肩拉纜。12、正確套纜、防止纜繩互相絞纏，鋼絲繩不能與尼龍繩系于同一樁上。第二部分 各貨種安全技術操作規(guī)程、貨盤作業(yè)1、起落舵、上下堆使用專用吊貨盤，使用前必須檢查是否完好，安全可靠。2、打碼要整齊，穩(wěn)固、扣好單頭繩、到“三不超”即：不超負荷、不超除貨盤邊框、不超高（ 1.

14、6 米）。3、掛鉤應掛主貨盤的四只吊環(huán)，做到鉤咀朝外；嚴禁掛貨盤的邊框或框起吊。4、起吊時，嚴禁拖碼；嚴禁疊盤起吊。5、裝載平板車要平穩(wěn)，不準超出板長寬度，不準疊裝。6、人力移動貨盤時，動作配合要協(xié)調；不準翻滾嚴禁從對頭翻落。二、捆扎貨作業(yè)1、不準用吊貨鉤直接鉤貨件打包鉛線或鐵皮線起吊。2、易燃捆扎貨，禁止用鐵絲繩捆扎吊運；禁止用鐵器敲擊打包鉛線或鐵皮；禁止在地面拖帶、碰擊。3、鋼材作業(yè)（包括各種散裝金屬塊和礦、石塊）1）嚴禁超負荷打碼； 2）生鐵應使用鐵絲網(wǎng)絡打碼，起吊時要防止忒快從網(wǎng)眼中漏除；對露出網(wǎng)絡外面的掛邊生鐵塊， 必須消除后方可能起吊， 回空網(wǎng)絡不準夾帶生鐵塊；3）凡散落在舵口，船

15、舷邊沿的生鐵塊，應及時消除后方可作業(yè)；4）鋼材打碼，應根據(jù)鋼材的種類、規(guī)格、重量和工藝規(guī)定，使用相應的工屬具；5）長型鋼材寄鉤時，高度不準超過 50 厘米，嚴禁用吊貨鉤直接鉤掛捆扎的鉛線或鐵皮寄鉤； 不會準直接用于或腳伸到寄 鉤的貨件下面，抅拉鋼絲繩；寄鉤時不準隨便松降或擺動；6）使用兩根吊繩起吊長型鋼材， 吊貨鉤要對準貨碼中心，吊繩間夾角不得超過 90 度，布局要合理，貨碼受力要均勻；7）條型鋼材裝平板車時，板長上應使用鋼材架，鋼材不準著地拖行；8）使用撬棒時，人應站在撬棒的側向，撬口應吃牢，防止撬棒滑手或彈出傷人；9）吊抽鋼絲繩或鏈鉤時應掛牢，起吊應緩慢，防止將貨物抽到或繩、鉤彈擊傷人；1

16、0）鋼材堆放時，操作人員要注意站位并留有余地，堆底墊塞牢靠，堆頭要平穩(wěn)，防止倒塌；11）吊運鋼板時，各個鋼板鉤均應掛牢，起吊時應先吊離工作面 50 厘米，檢查是否脫鉤，經(jīng)確認穩(wěn)妥后，方可起吊；起 吊的鋼板上面不準帶漂浮物，防止墜落傷人；12）起吊鋼板過程，各工作機構要配合協(xié)調，防止貨碼擺動，撞擊；13）黑鐵皮，軟鋼片和馬口鐵裝平板測時，不準超過二件高。三、重、大件貨作業(yè)1、參加作業(yè)人員必須明確貨物重量，重心和套扣位置；對使用的工具要專項檢查。2、在捆扎、穩(wěn)碼、掛鉤、吊運、堆放時，人員的站位要適當。操作中應明確專人負責指揮。3、起吊前應系好穩(wěn)件繩，有鋒利棱角處應加襯墊；貨物起吊 20 厘米高時應

17、停機檢查、確認穩(wěn)妥后，方可真是起吊，起吊4、對重心、重量不明或無外包裝的大型貨件，必須視線研究吊裝工藝，或由貨主，船方提供有關資料，明確后方可吊運。5、使用鋼絲繩的負荷和長度要合適禁止用硬質的大鋼絲繩吊運小件貨物或在大件箱上帶放小件貨物。四、散裝貨作業(yè)（包括煤炭、礦粉）漏斗1、使用抓斗，在操作中不準抓斗空中開花”和碰撞舵上、，駁船等。2、人力操作不準“偷巖” ，要保持斜度，堆高超過 2.5 米， 應隨時耙平； 作業(yè)中要密切注意貨堆上部動態(tài)， 預先看好避讓線 路，禁止背對貨堆坐下或躺下休息。3、禁止抓斗與人力混合作業(yè)，不準直接用手推攔抓斗。4、抓斗在檢查，潤滑或暫停作業(yè)時，必須停放穩(wěn)妥，松懈鋼絲

18、繩，關閉吊機動力，司機不準遠離崗位。5、當皮帶機故障檢修時，必須先切斷電源，并由電工在電源開關處監(jiān)護，或懸掛“禁止合閘”警示牌。6、漏斗防止要穩(wěn)妥；輔助操作人員應注意空中抓斗，周圍環(huán)境，漏斗操作柄身邊皮帶機等，防止扎傷。7、起吊漏斗時，應視先將漏斗內貨物卸空。8、裝載機運送散落漏斗時，輔助操作人員不準站在漏斗沿上，并應注意裝載悸動向，主動避讓。9、使用卸貨網(wǎng)絡，不準超符合；對露在網(wǎng)絡外面的掛邊小塊，必須清除后方可一起吊。第三章 裝卸機械作業(yè)第一部分 裝卸機械司機共同守則1、裝卸機械司機必須經(jīng)過培訓考核合格取得“特種作業(yè)操作證”（駕駛證）方可駕駛操作。學習、學習司機要持有學習、 實習證并有正式司

19、機在旁輔導方準駕駛和操作。未核發(fā)正式證 件，不得獨立操作。 作業(yè)時“特種作業(yè)人員上崗證” 應隨身攜帶， 不準四只把機械交給別人駕駛、 操作和駕駛、 操作與證件不相符 的機械，非機械司機嚴禁動用裝卸機械。2、司機操作時，衣服穿戴要整齊。嚴禁穿拖鞋或赤腳工作。電動機械司機須穿絕緣鞋， 帶好試電筆。 無駕駛室的機械司機操 作時要戴好安全帽。3、嚴禁酒后開機和操作。4、接班時要做到“六查” ：1）查燃、潤油量是否充足，質量是否達到要求； 2）查冷卻液、蓄電池電解液質量是否達到要求； 3）查輪胎是否損壞，氣壓是否正常、車軸鋼圈落實，彈簧鋼板是否完好，緊固；查燈光、喇叭，儀表是否正常有效，電器線路是否完好

20、；查轉向，制動機構是否完好有效； 查鋼絲繩及接頭（鋼絲繩是否在滑輪槽內） ，起重臂、滑輪，吊鉤，角度指示器、起升鏈條、升降門架、控制器、控制 屏、限位器、限位開關、聯(lián)鎖裝置等各部件是否完好，緊固、有 效、工屬具是否齊全完好。5、啟動主機前應檢查各工作機構，操作手柄、按鈕是否處于零位或安全位置；發(fā)動機初啟動機，應低速運轉，注意觀察各 儀表工作情況是否正常；嚴禁空負荷高速運轉。6、起步行駛時，應查看機械周圍（包空空中）有無障礙物，鳴號、慢速起步。7、機械車輛行駛時：1）應遵守道路交通管理條例的一般規(guī)定，服從管理。2）港區(qū)規(guī)定時速不超過 15 公里。嚴禁開“超速車” “英雄車”和互相追逐。3）兩側通

21、向行駛，應根據(jù)車速、前后車間保持1-10 米車距，狹窄路段不得超車。停車時，非特殊情況，禁止急剎車。4）在旅客經(jīng)越的路段、碼頭，各種機械車輛須慢速行駛，服從管理人員指揮或繞道行駛，或暫停作業(yè)。5）必須做好“十個慢”即：起步慢、進出車庫、倉庫慢、轉彎慢、交叉路口慢、車多人擠慢、道路不平慢、碼頭邊、舵口邊慢，貨碼不穩(wěn)慢、裝運貴重、易碎、危險貨物慢，將到達作業(yè)地點慢。機械未處于靜止狀態(tài)，嚴禁反向開車（機）7）要關緊車門、駕駛室外不準帶人，駕駛室內不準超負。夜間行車、操機或道路上停車、應開夜光燈和后尾燈。8、作業(yè)應做到“四明確” ：1）明確貨碼（貨件）重量，體積、標志及重心位置；2）明確貨物捆扎，碼垛

22、工藝要求；3）明確工屬具吊具的規(guī)格，配套使用及安全負荷； 4）明確指揮手勢、信號、不明確時不能作業(yè)。9、作業(yè)中應做到：1）嚴格按指揮人員的指揮型號進行操作。當發(fā)現(xiàn)有危險情況或有人發(fā)出緊急停業(yè)信號時，應立即停機。2）隨時觀察各儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)異響、異狀、異味應立即停車檢查。3）吊鉤不得觸地，以免鋼絲繩從滑輪中脫出；鋼絲繩在卷筒的圈數(shù)不得少于三圈。4）人離機時，發(fā)動機應熄火，各制動裝置要上鎖牢固，穩(wěn)當。5）岸上、堆場，駁船等受人捆縛作業(yè)點，設指派專職指揮手時，應高定其中一人負責指揮工作。10、作業(yè)中十不準”：1）不準超額定安全負荷作業(yè)； 2）不準在操機時吸煙，閑談、飲食、看書報、打瞌睡等； 3）

23、不用鏟車的貨叉及貨板（貨盤） ，無車廂欄板的載貨汽車運載人員或帶人升降；4）不準起吊和鏟運重量不明，被埋被壓、掛鉤捆扎不牢，有散落危險的貨物貨碼；5）不準將貨物懸吊空中而人離機械； 6）不準在懸吊的貨碼上進行拆卸或加固作業(yè)；7）不準用冷水沖洗電器設備和發(fā)動的發(fā)動機； 8）不準機械未停妥時上落人員和裝卸貨物； 9）不準在懸吊的貨碼下通過或停留； 10）不準在沒有充足的燈光照明場地作業(yè)； 11）機械車輛禁止在下列地方停放： 消防設備、 倉庫倉口、交叉路口、油庫附近及妨礙交通，妨礙作業(yè)的地方。12）各種車輛加燃油時必須熄火； 加油量不得超過油箱容量 80%加油后要擰緊油箱蓋，抹干溢油。13）各種機械

24、的操作機構運行前均應鳴號（鈴）示警。、嚴禁啟動車輛的發(fā)動機或用燈泡取暖；1、排除故障、修理時沒有得到修理工的同意，嚴禁動車。2、作業(yè)場所，司機離開駕駛室或操作室，必須戴好安全帽。3、作業(yè)完畢，各種機械車輛應停放在指定地點，操作桿應置于空擋（零位）切斷電源，拉好手剎車， 關好門窗，帶走鑰匙。4、電動機械要注意安全用電：電纜要放置妥當，防止車輛、貨碼輾壓和行人踩踏。上船電纜應適當放松，防止拉斷；檢查各 操作器是否在空擋后才可合閘； 應使用合格的保險絲； 禁止帶電 檢修；操作中突然停電時，各操縱器應放回空擋（零位）貨物能 卸下即卸下，貨物未卸下的、司機不得離開崗位；司機離開機械 時應斷開電源，各操縱

25、器必須放回空擋。5、為完成生產(chǎn)上的臨時特殊任務，因條件限制，裝卸機械的性能及負荷量不能適應貨物作業(yè)要求時， 業(yè)務調度部門應同技術、貨管、機械有關部門制定裝卸工藝，采取相應措施，并選派 有經(jīng)驗， 操作熟練的司機和指揮手， 經(jīng)分管生產(chǎn)領導批準方可作 業(yè)。第二部分 各裝卸機種安全技術操作規(guī)程、門座起重機1、遵守“共同守則” 。2、作業(yè)前應做到：1）檢查周圍環(huán)境，清除影響運轉的障礙物，松開夾軌器或鐵鞋）和旋轉剎車把電纜放于安全位置。2）檢查確認各操縱器在空擋（零位）后，各電源開關才可合閘；檢查各種儀表工作是否正常；檢查三相電壓是否處于360 伏至 410 的范圍內，電壓高于或低于此范圍，應停止作業(yè)，

26、并通知處理。3）作空載（升降；變幅、旋轉）試運轉和負責校試剎車起升 50 厘米），確認有效后方可作業(yè)。4）行車時要有人看管電纜和移動插頭，電纜卷筒最少要留有一圈纜。3、作業(yè)中應做到：1）精神集中，認真操作，看清手勢，眼隨貨碼走，余光了望，謹慎操作；2）船舵作業(yè)要有指揮手指揮； 3）起吊貨物應垂直，不得斜拉；貨物提升高度應適當，嚴禁碰撞障礙物；旋轉時，謹防本機與前后方機械之間，平衡在 與船臺之間， 起重臂與船舶的起重臂之間， 貨物擺動與其它設備 之間不得相互碰撞；4）吊貨運轉時應注意周圍人員動態(tài)； 5）開啟警報器， 當安全符合斷電器或警報器發(fā)出警報時，均不得作業(yè)；6）吊重、大、長貨物時，速度按要

27、緩慢，貨物兩端須用拉纖繩帶穩(wěn)，以防貨物擺動碰撞；7）電機工作溫度超過規(guī)定，應停機待溫度降到正常后方可繼續(xù)作業(yè)；8）作業(yè)過程，禁止進行調整、潤滑、修理及其施工作業(yè)；停機攀高搶修時，要系好安全帶。4、作業(yè)中十不準”：不準用抓斗抓吊舵梁和敲擊漏斗；2）不準貨碼在人頭或機械車輛上空停留；不準將起吊的貨碼長時間在空中停留；4）不準用提升、旋轉、變幅進行拖、拉、抽、拔作業(yè)；貨碼動蕩打轉，位置不當不準松降；6）艙口梯有人上落不準起吊，碼下有人不準松降；7）雨天作業(yè)不準移動電纜插頭；不準在電阻器（電阻片）上烘烤物品或取暖、睡覺； 不準利用重點、限位開關來停止各機構工作，應在到終點前就停止；10）不準用兩臺門機

28、合吊一件貨物 （特殊情況按特殊使用執(zhí)行）。5、作業(yè)后應做到：將吊臂收到最小幅度并與碼頭平行； 吊鉤升高至不妨礙車輛 通過；抓斗停放在不影響交通的地方，操縱器全部放回空擋（零 位）；關閉各電源開關；剎好旋轉剎車；關閉門窗；電纜要收回 到電纜卷筒（連續(xù)作業(yè)除外） ；鎖緊夾軌器并墊緊塞牢鐵鞋（防 滑塊）。二、輪胎式起重機1、遵守“共同守則” 。2、行駛前將吊鉤升高或固定，轉臺鎖牢，插好支腿銷。3、作業(yè)地點選擇要合理，操作范圍內應無障礙物；原則上不要在高壓線下作業(yè)， 必要時吊機最高點應與高壓線之間不少于 以下安全距離： 1千伏以下 1.5 米；1-2 千伏 2 米； 35-110 千伏4米； 150

29、千伏 5 米；220 千伏 6 米。4、作業(yè)前應做到：1）了解場地情況，按作業(yè)要求選擇好停車設置。伸出并墊好、鎖牢支腿；2）岸邊作業(yè)，支腿距岸邊不得少于 50 厘米；3）停在松質地面或不平地點作業(yè)，應用鐵板或木板將支腿墊固平穩(wěn)， 禁止用磚頭或易碎無聊當支腿墊料， 并要在操作中勤檢查，以防車身走動、傾斜；4）做空載試轉 （升降、 變幅、旋轉） 和負重校試剎車 （起升高度不超過 50 厘米）確認有效后方可作業(yè)。5、作業(yè)中應做到：1）精神集中，認真操作，看清手勢，眼隨貨碼走，余光了望，升、降吊鉤應平穩(wěn)；2）起吊貨物應垂直，不得斜拉；貨物提升高度應適當，嚴禁碰撞障礙物； 旋轉時謹防本機與前后機械之間、

30、 平衡重與船 只之間。貨物擺動與其他設備之間不得相互碰撞；3）吊貨運轉時應注意周圍人員動態(tài)； 4）安全負荷斷電器斷電或警報器發(fā)出警報時均不得作業(yè)； 5）吊重、大、長件貨物時，速度要慢，貨物兩端須用拉纖繩帶穩(wěn)， 以防貨物擺動碰撞， 要防止脫鉤式吊臂下墜或放下貨 物時吊臂回彈引起彎曲；6）碼頭船舶、車長作業(yè)時，必須有指揮手指揮； 7）無行駛能力的吊機， 不得用起重力作為本機移動拉力；8）雙鉤起重機作業(yè)時， 應把起重不使用的吊鉤升至頂端，以免妨礙作業(yè)。6、作業(yè)中十不準”：1）不準貨碼在人頭或機械車輛上空通過或停留； 2）不準將吊起的貨碼長時間在空中停留； 3）不準用提升、旋轉、變幅進行拖、拉、抽、撥

31、等作業(yè)；4）貨碼動蕩打轉、位置不當不當不準松降；貨碼下有人不準松降；6）船口梯有人上下不準松降；允許帶負荷變幅的起重機應注意吊臂角度與貨物重量的關系， 不準超過變幅角度規(guī)定的額度負荷起吊，應根據(jù)吊臂角度和長度確定安全負荷；8）不準帶負荷的起重機，嚴禁吊貨時起落吊臂； 9）不準利用重點、限位開關終止各機構動作； 10）不準用兩臺機吊一件貨物（特殊情況按特殊使用執(zhí)行）。7、作業(yè)完畢，應收回支腿，插好支腿鎖，把吊鉤升高，鎖牢轉臺。三、鏟車1、遵守“共同守則” 。2、貨物裝載要平穩(wěn)、牢靠、分布均勻；禁止橫裝 6 米以上長件行車；貨碼應裝好單頭繩。3、行駛中應做到：門架后傾，貨叉離地20-30 厘米；2

32、）避免急剎車；嚴禁高速轉彎；載運影響視線或易滑滾的貨物，應倒車低速行駛； 進出倉庫和升高貨物時，要特別注意防止碰撞倉門、支柱、上空建筑、電線等；庫內作業(yè)注意不要碰撞貨堆；5）鏟運重件貨物松降卸載時，操作要平穩(wěn)，防止車輛前傾翻車；4、作業(yè)中八不準” ：不準將貨物升高作長距離行駛；2）不準貨板懸空卸貨和大幅度傾自卸貨物；不準用慣性力取貨；4）不準用單貨叉作業(yè)；不準在貨盤或貨叉上帶人作業(yè)；貨叉、貨物舉起后下面嚴禁站人；6）不準用制動慣性溜放圓型或易滾的貨物；7）不明貨物重心（如箱頭、機件等）不準鏟運；嚴禁2箱（件）并攏鏟運；8）不準用貨叉直接鏟運易燃品、危險品。5、下船舵作業(yè)應做到：查明船舵是否能夠

33、承受鏟車載荷，不準在木舵蓋上行駛；2）查明舵窯情況，是否適合鏟車回轉，鏟運技術要求；不得在舵口貨物運轉軌跡線下等鉤，貨碼懸空時，不準作業(yè)；4）實習司機、操作不熟練的司機不準下舵作業(yè)；應有專人指揮。四、裝卸機1、遵守“共同原則” 。2、行駛中應做到：1）貨斗應離地面 30-40 厘米；避免急加速，急轉彎和急剎車；2）路況不良或雨后濕滑的路面，避免高速行駛。3、作業(yè)時應做到：1）取貨前后車體必須形成直線、對正并靠近貨堆，將貨斗平行接觸地面取貨；2）取貨要根據(jù)貨物的阻力，選用適當?shù)奈恢?，貨斗插入貨堆后，提升懸臂，同時把貨斗向后收，車體繼續(xù)前進。4、作業(yè)中“七不準” ：不準用慣性力取貨；2）不準邊轉向

34、邊取貨；不準升高貨斗長距離行駛；4）不準在斜坡路面上橫向行駛；不準在提升的貨斗下面站人或檢修；貨斗取貨要均勻，不準偏重；7）不準用貨斗撞擊漏斗，貨斗載貨至送漏斗或裝車時漏斗或車廂上不準站人。5、作業(yè)后應做到：1）將貨斗放貼地面；2）較長時間停放，應緩慢活動升降機構和翻動貨斗2-3吃，以降低油缸和油管內的殘余壓力。五、牽引車1、遵守“共同原則” 。2、作業(yè)前應做到：1）檢查平板車車體各部是否緊固，拖鉤及板車插銷是否安全可靠；2）拖運長大鋼材、木材時，應配用“元寶架“，并根據(jù)貨件長度調整位置。3、作業(yè)中應做到：號，1）掛平板車時，要注意掛鉤人員的位置及指揮型號，倒車要慢，不可突然后沖；2）平板車放

35、置八角斗、鐵架和貨物，位置要適當且平穩(wěn)牢固，不偏位，不傾斜，不準拖地。要防止車輛在行駛中移位或 傾倒。貨碼要縛好單頭繩。3）拖運長大件（包括拖運皮帶機，吊機）時，要緩慢行駛；4）拖帶平板車不能急轉彎，不準高速行駛，以免損壞平板車輪胎和防止平板車左、右擺動；5）牽引車行駛要做到起步慢、轉彎慢及重載行駛慢。4、作業(yè)中五不準” ：1）不準用軟索拖帶平板車； 2）不準超負荷拖帶；3）不準掛倒擋后，司機下車自掛平板車； 4）車未聽聞，不準卸下被拖帶的平板車； 5）平板車不準超負荷載運貨物。5、拖帶空平板車時，一次不得超過三輛，并應減速慢行，隨時注意拖掛動態(tài)，不準超車；拖帶重車不準超過二輛。6、作業(yè)完畢，

36、應將使用的平板車停放在規(guī)定的地方，不得隨意停放。六、堆取料機1、遵守“共同原則” 。2、配電室須由專人負責操作，電源送上后，要將室門上鎖，以免他人觸電或誤操作事故。3、作業(yè)前應松開夾軌器，錯定器，檢查，排除軌道周圍障礙物，才能操作。4、作業(yè)前必須對各機構進行一次空試運轉，確認正常后方可作業(yè)。5、整機行走時要注意電纜卷筒工作狀況，防止電纜拉斷，快速調車運行時， 嚴禁移動皮帶機碰到障礙物， 移動皮帶機下嚴 禁站人。6、作業(yè)中應按照指揮信號，做好聯(lián)動操作；要加強檢查皮帶，電機，減速箱等有無異常，滾筒，托輥運轉是否靈活，發(fā)現(xiàn) 異響、異狀、異味或故障時，應立即停機檢查處理。7、堆取料時，應按堆取料工藝進

37、行，不得任意堆取料；嚴禁超載取料，而造成流程過載。8、變換堆料時，應檢查尾車掛鉤或固定位置確保正常。9、不工作時，移動皮帶應放置在距地面或料堆高 20 厘米處， 以防傾倒傷人。10、停機時應切斷總電源開關，長時間停機，要通知變電所停止送電，并鎖緊夾軌器及錨定器。七、帶式輸送機1、遵守“共同原則” 。2、作業(yè)前做好“一查、三清楚”1）一查： 查馬達，減速箱、驅動卷筒等傳動部件的底座螺絲是否松動，托輥有無脫落，膠帶有偏斜、松弛、接頭頭是否 完好，機身是否平穩(wěn)，電氣設備是否良好，緊急按鈕和聯(lián)系信號 是否靈敏可靠。2）三清楚：清楚開停順序。要自前（卸料端）而后順序啟動；自后（裝料端）而前順序停車；清楚

38、本崗位的緊急停車裝 置。3、輸送帶起動前發(fā)出不短于 5 秒鐘的警音鈴聲。4、作業(yè)中要做到“八不開” “六不準”“三注意”：1）“八不開”：沒有信號不開；情況不明不開；周圍有障礙物不開；接地線不牢固不開；膠帶嚴重跑偏不開；動力線連接不牢不開；輸送機上塊狀物超過規(guī)定不開；電動機、減速箱有異響或過熱不開。2)“六不準”：不準亂用保險絲；不準帶電檢修；不準超載啟動；不準用手拉膠帶幫助啟動；不準在運行時用手或棒物清除皮帶和滾筒上的雜物；不準在輸送機上通過。3) “三注意”：注意喂料應均勻適量，以免輸送帶超荷；注意聯(lián)系信號，發(fā)現(xiàn)故障或危險時，應立即停機；注意巡視檢查膠帶有無跑偏， 撕裂， 龜裂接頭與搭扣有

39、無損 壞，裂痕如果以上現(xiàn)象，應立即停機檢修。5、須在輸送機上搶修時，應關斷電源，并在開關處掛“嚴禁合閘”警示牌，同時應專人監(jiān)護。6、停止作業(yè)或較長時間停機時，應將漏斗輸送機上的物料全部卸完，清理干凈。八、對外來車輛參加作業(yè)：1、到港區(qū)作業(yè)的外來車輛，均應遵守本規(guī)程。2、設備在碼頭道路上的使用：駕駛設備上路，必須嚴格遵守交通規(guī)則，防止交通事故。設備使用工況要符合設備技術特性，嚴禁設備帶病作業(yè)。要根據(jù)設備技術要求，正當操作。嚴禁帶情緒粗暴作業(yè)。4)發(fā)現(xiàn)設備異常，必須馬上停車檢修。床，嚴禁戴頭巾、圍巾、領帶和項鏈操作機床。聽從港口指揮合理的地方停放。第四章 設備維修、安全通則1、遵守第一章“總則”

40、。2、工作時應按規(guī)定穿戴好防護用品，女工應把頭發(fā)納入帽內，高速式飛濺切削作業(yè)應戴防護眼鏡。 嚴禁戴手套操作旋轉機3、開工前應檢查工屬具設備和工作場所，保證工屬具狀況完好，道路暢通。4、在維修中應集中精神，不許做與本職無關的事。上班前及工間嚴禁飲酒。5、用油類清洗工件后，應及時擦揩干凈，處理好廢油。用油清洗的工作場所嚴禁吸煙油料、含油廢水、工具毒品，工業(yè)垃圾應存放在指定地點，不許亂拋、亂灑。6、檢修設備必須安掛停電、停機警告牌。檢修完工后需確認無人工作才能合閘，開機、警告牌由掛牌者解除。7、變配電房、發(fā)電機房，油庫、鍋爐等重要危險場所非本崗位人員未經(jīng)許可嚴禁入內。8、一切工具設備不得超重、超壓、

41、超載等負荷使用。9、登高作業(yè)使用腳手架，搭設應牢靠，應有安全拉桿，不應搭在帶電母線高壓線下面；使用竹梯應先檢查確認其可靠性。10、用手拉葫蘆起吊工作，三角架距離必須相等，嚴禁斜拖硬拉。11、夜班，加班以及封閉場所，必須安排兩人以上作業(yè)。12、不準帶小孩進入操作場所。13、消防器材應放整齊， 周圍不許堆放其它物品保持通道暢 通。14、嚴格交接班制度， 工作完畢應將操縱桿及開關置于空擋 位置上，切斷電源，熄滅火種，清潔設備和場地。二、電焊工1、認真執(zhí)行設備維修“安全生產(chǎn)通則” 。2、電焊、氣焊十不準：1）無焊工操作者不準操作焊割。2）凡屬一、二、三級動火范圍的作業(yè)，未報經(jīng)消防監(jiān)督機關批準，不準擅自

42、焊割。3）不了解現(xiàn)場及周圍情況，不準盲目焊割。4）不了解焊割件內部是否安全，不準貿(mào)然焊割。5）盛裝過易燃、易爆、有毒物品各種容器，未經(jīng)徹底清洗，并經(jīng)檢測確認安全，不準焊割。6）用可燃材料做保溫層的部位或設備，未采取安全防火措施，不準焊割。7）有壓力或密封的容器管道不準焊割。8）作業(yè)點附近有易燃、易爆物品，在未徹底清理或采取有效安全措施前、不準焊割。9）作業(yè)點與外單位毗鄰、在未弄清對外單位有否影響或明知危險而未采取有效安全措施不準焊割。10）作業(yè)場所附近有與明火相抵觸的作業(yè)（如噴漆油漆）不準焊割。3、工作前，應認真檢查電焊機及所用工具絕緣是否良好；電源、焊機接線柱，焊鉗等是否完好無損，是否有松動

43、；接地線 是否安全可靠；電線接頭處應接牢，不可松動，電線如有裸露應 用膠布包扎；焊鉗線電線橫越東道時，應加設護管或蓋板。4、工作回線和焊機接地線不準搭接在易燃、易爆物品上，不準搭接在各類管道或設備上； 電焊機接線， 開關線的安裝均應 由電工負責，焊工不準自行拆裝電源。5、移動電焊機位置，應先切斷電源后移機；工作中斷應斷開電源。6、在潮濕的地方焊接，應穿上絕緣靴和用干木板墊腳；坐著作業(yè)時， 必須坐在木凳或其它干燥絕緣物上； 兩天不準在室外 焊接。7、在金屬管道，容器內焊接時，身體接觸部位必須墊好絕緣物；應使用 12 伏安全行燈；必要時應通風，并派人配合監(jiān)護。8、換焊條時，要戴手套，不準用手直接接

44、觸。9、多層作業(yè)要相互錯開；固定焊接作業(yè)點周圍，必須裝有防光擋屏，以防傷害他人眼睛。10、作業(yè)點周圍十公尺內不準有易燃易爆物品。11、敲焊渣時，要戴防護眼鏡；清渣應用小掃帚。三、氣焊、氣割工1、認真執(zhí)行設備維修規(guī)定。 “安全生產(chǎn)通則” 。2、嚴格遵守“電焊、氣焊十不準”的規(guī)定。3、工作前，應認真檢查氣壓表、減壓器，具及氣管是否完好； 連接部位是否牢固； 無減壓器的氣瓶嚴禁使 用。4、在氧氣瓶咀上安裝減壓器前，須進行短時間的吹除，以防瓶咀堵塞。5、嚴禁沾帶有油脂的手，手套或工具拆裝減壓器，開關氣瓶閥門，氣管等。乙炔發(fā)生器的水中不得有油脂。6、使用新氣瓶時，要先用氧氣吹去管內雜質屑，以免堵塞氣道，

45、乙炔和氧。7、檢查乙炔發(fā)生器、氧氣瓶、焊（割）炬等連接處是否漏氣；嚴禁使用點火方法檢查測漏，應用肥皂水進行檢驗；試漏時 周圍不許明火作業(yè)。8、工作前調整開關時，禁止向臉上試氣；開啟氧氣閥門時，動作要緩慢，同時應將臉閃開，不要正對減壓器。9、工作前，應將乙炔發(fā)生器內的混合氣體放盡，并檢驗焊割炬的射吸能力是否正常，才準點火。點火時，炬口應避開人。檢查時先開啟焊割的氧氣閥，氧氣吹出后，再開啟乙炔閥（乙炔 管未接上）用手指貼在乙炔接口上，如果沒有吸力、甚至有推力 時，說明不能使用，應處理后才能使用。10、乙炔發(fā)生器與焊、割距之間，應有可靠的回火防止器。一個回火防止器只準一個焊（割）距單獨使用?；鼗鸱乐?/p>

46、器必須 垂直放置， 工作前， 要檢查水封式回火防止器的水位是否達到規(guī) 定的水位。工作中發(fā)生回火現(xiàn)象時，應急速先將氧氣門關閉， 接著將乙炔氣管閥門關閉，或將乙炔管扭彎截止乙炔氣來源。不準1011、乙炔發(fā)生器和氧氣瓶均應放置在空氣流通的地方，放在烈日下暴曬，不準放在熱源附近，距離明火作業(yè)點應在米以上。 乙炔發(fā)生器與氧氣瓶兩者之間的距離應在5 米以上。 工作時氧氣瓶應豎直放置或放在專用鐵架上， 不準臥置。 氧氣瓶與 電焊同在一個工作地點操作時，瓶底應墊絕緣物，以防觸電。12、點火時，應先稍微打開乙炔氣閥氣，點燃后迅速調節(jié)氧氣和乙炔氣，按工作需要選取火焰。停火時，應先關閉氧氣，然后再關閉乙炔氣，以防回

47、引起回火。13、如焊咀熱或堵塞發(fā)生回火或鳴爆時，應關掉乙炔氣，稍開氧氣，將焊咀浸入水內冷卻； 焊咀堵塞時， 應用特殊鋼材疏通， 并用氧氣吹通。14、氧氣瓶里的氧氣， 不能全部用完， 須留存 0.5 兆帕以上； 工作完畢或存放時，應蓋上氣瓶安全帽，并旋緊；庫房應通風， 遠離熱源；存放時應豎放，并防止傾倒。15、乙炔發(fā)生器不能放置空壓機， 鼓風機和通風機的吹風口 附近。16、在密封罐內或不通風的場所氣割，中途暫停工作時，要關閉好割槍將割槍系統(tǒng)帶出，以防漏氣事故發(fā)生。17、氧氣瓶使用注意事項：1）氧氣瓶要戴安全防護帽，豎直放置在固定的支架上，要采取防止日光暴曬措施。2）氧氣瓶里的氧氣、不能全部用完，

48、必須留有剩余壓力，嚴防乙炔氣倒流引起爆炸。 尚有剩余壓力的氧氣瓶。 應將閥門擰 緊，寫上“空瓶”標志。3）氧氣瓶附件有缺損、閥門螺桿滑絲時，應停止使用。4）禁止有沾染油類的手和工具操作氣瓶， 以防引起爆炸。5）氧氣瓶不能強烈碰撞。禁止使用拋、摔及其它容易撞擊的方法進行裝卸或搬運。嚴禁用電磁起重機吊運。6）在開啟瓶閥和截壓時，人要站在側面；開啟速度要緩慢，防止有機材料零件溫度過高或氣流過乙炔產(chǎn)生靜電火花， 而 引起燃燒。7）冬天，氣瓶的減壓器和管系發(fā)生凍結時，嚴禁用火烘烤或用鐵器一類的東西， 敲擊氣瓶， 更不能扭擰減壓表的調節(jié)螺 絲，以防氧氣突然大量沖擊，造成事故。8）氧氣瓶不得靠近熱源，與明火

49、的距離一般不得小于10米。9）禁止使用沒有減壓的氧氣瓶、氣瓶的減壓器應有專業(yè)人員維護。18、乙炔氣瓶及發(fā)生器使用注意事項：1）乙炔瓶不能受到劇烈震動與撞擊，以防瓶體受損和內部多孔填料下沉，影響安全使用。2）乙炔瓶使用時，應豎放在固定支架上，禁止日光暴曬和靠近熱源，與明火作業(yè)距離一般不能小于 10 米。3）乙炔瓶內的氣體不能全部用完，必須留有剩余壓力，并將閥門擰緊，寫上“空瓶”標志。4）乙炔發(fā)生器必須裝有回火防止器、溫度計、安全閥、防爆膜和壓力表等。并應保持其靈敏可靠。5）乙炔發(fā)生器的氣壓應保持正常狀態(tài)，不得超過參數(shù)，使用人員不準任意修、改氣壓調節(jié)表、應由專業(yè)人員進行維護。四、鉗工1、認真執(zhí)行設

50、備維修“安全生產(chǎn)通則” 。2、工作前，應先檢查使用的工器具。工具手柄應牢固，鏨子、鑿子、鏟子等的尾部不準淬火和有裂紋、卷邊毛刺。3、使用鑿子時，對面不準站人，以防鐵屑傷人，必要時應裝擋屏。鑿子頂端（即錘擊一端）不得有油污。4、使用銼刀、刮刀、鏨子、鏟子等工具，不可用力過猛。5、使用手錘，不準戴手套；錘柄，錘面不得有油垢；使用大錘時，必須注意前后、上下、左右、在大錘運動的范圍內嚴禁 站人；不準大錘打小錘，也不準用小錘打大錘；禁止以扳手、銼 刀代替手錘使用。6、使用活扳手，要注意板口與螺母大小應相符，以防松懈滑脫；高空作業(yè)應使用呆扳手，如用活扳手要用繩子栓牢；松動 或滑牙的活扳手不能使用。7、錘擊

51、硬性易脆零件時，應使用皮手錘或銅錘，大型零件裝配應用木錘。8、使用鐵鋸時，鋸條松緊度應適當；工間要夾牢，用力要均勻；開式下鋸和將要鋸斷時，用力不可過猛，并要用手或支架 托住工件。9、使用刮刀，刀尖應朝下；刮刀應有套子；工作完畢將刮刀放進刀套。10、使用千斤頂時，必須墊平穩(wěn)；墊料應用木塊，不得用鋼材、磚頭或易碎材料；在鋼板或鋼軌上面使用千斤頂時，鋼板或 鋼軌與千斤頂之間應墊有木板，以防受力時滑脫。11、臺虎鉗應固定在鉗桌上， 鉗咀不得有油垢； 工件應鉗牢，鉗易滑件應墊紫銅片；擰臺虎鉗手柄，不準用錘擊；不準將工件夾在虎鉗上用大錘打； 虎鉗夾持工件、鉗口不許超過最大行程三分之二。12、在同一工作如對

52、邊鏨鑿工件時，工作臺中間應設置鐵絲防護網(wǎng)，鏨鑿時應注意時操作者的安全；嚴禁使用高速鋼做鏨子。13、使用尖、扁鏟時，要注意防止鏟出鐵屑傷人，在鐵屑將鏟除時要輕打，不可用力過猛。14、起吊重件，應與起重工密切配合。15、在 2 米以上高出作業(yè)， 應檢查使用的梯子或腳手架是否 牢固；小型工具應放在工具袋里；工具和物料不推拋接、摔扔。16、用油類丙酮、酒精清洗零件時，要注意防火；洗用過的廢油集中處理；嚴禁倒入下水道海域隨地亂撥，以免污染。17、檢修機械設備時，應先切斷機械設備電源、 氣源并在電、氣源開關上掛“不準合閘”、“不準開氣”的警示牌；工作完畢掛牌人應負責摘除警告牌。18、拆卸的零部件時，應堆放

53、整齊、穩(wěn)固；裝折彈簧時，要防止彈簧崩擊； 裝配設備部件時， 嚴禁用手插入連接面或探摸螺 孔；取放墊鐵時，手指應在墊鐵兩側。19、檢修焗油易燃、易爆危險的設備時，要辦理動火證，并采相應安全防火措施。20、設備修復后，必須恢復所有安全防護裝置，方能進行試運轉。21、設備試運時，應嚴格按單項技術措施進行；運轉中，不準擦洗和維修，嚴禁將頭、手件入機械行程圍內。22、刷石灰水要防止石灰水測入眼內。劃線針用畢。應將針頭垂下。五、車輛、起重設備修理工1、認真執(zhí)行港口設備維修“安全生產(chǎn)通則” 。嚴格遵守鉗工 安全技術操作的有關規(guī)定。2、修理前，應先進行外部清洗，清楚泥沙污垢。3、修理車輛地盤時， 應用三角木塞

54、牢前后輪胎并拉緊剎車。4、拆裝發(fā)動機及地盤總成時，應選用適宜的起重設備；起吊時應有專人負責指揮；起升及運行中，應避免吊件搖晃；吊件面和運行軌線上嚴禁站人或作業(yè)。5、在修理或裝配中，不得用手伸入變速器內檢查齒輪；不得用手試探螺孔、銷孔等，以免扎傷手指。6、清洗發(fā)電機時，應切斷電源。試驗高壓火花時，附近不準 有易燃物品。7、輪胎充氣，應遵守輪胎充氣安全操作的有關規(guī)定，按規(guī)定氣壓充氣，并采取防止鎖圈，崩出措施。8、在連接各管路時，應先檢查各管內及油箱里是否其它異物或棉紗等，以保證油路順暢。9、試車前，應檢查報修部位是否修復，且符合要求；檢查是否有漏油，漏水、漏氣等現(xiàn)象；檢查是否缺油、缺水、輪胎氣 壓是否正常。10、試車前要執(zhí)行試車制度；行駛試車時，腳踏板，翼子板上嚴禁載人。11、發(fā)動機熱試要用專用密封油箱，并遠離排氣管；試車前必須裝好排氣管和消聲器；排氣管應接至完處。12、發(fā)動機試車前，必須檢查水箱、發(fā)動機支架是否牢固。13、拆裝門架，油缸銷軸時，應把門架及油缸吊牢，才可進門拆裝。14、拆裝吊車鋼絲繩及減速