汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1、 本科學(xué)生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目(中 文):汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(英 文): The Design of Vehicle Anti-theft Alarm System姓 名 學(xué) 號(hào) 院 （系）電子工程系專業(yè)、年級(jí)電子信息工程 級(jí)指導(dǎo)教師 II湖南科技學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）誠信聲明本人鄭重聲明：所呈交的本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)），是本人在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果，成果不存在知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭議，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。 本

2、科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）作者簽名： 年 月 日31 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)書課題名稱：汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)學(xué)生姓名： 系 別：電子工程系專 業(yè)：電子信息工程指導(dǎo)教師： 湖南科技學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)書1、主題詞、關(guān)鍵詞： 單片機(jī) 熱釋電紅外傳感器 紅外遙控 聲光報(bào)警 2、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）內(nèi)容要求：1、布控后，警戒狀態(tài)下，發(fā)生盜竊時(shí)，檢測電路能夠檢測到振動(dòng)信號(hào)或有人侵入信號(hào)，并輸出相應(yīng)信號(hào)給主控電路。2、主控電路對(duì)接收到的檢測電路送過來的信號(hào)進(jìn)行處理，發(fā)出聲光報(bào)警。3、能夠撤控，用于清除報(bào)警狀態(tài)。3、文獻(xiàn)查閱指引：1唐楚峰,李仕元. 汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及展望J. 邵陽學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2

3、010，2:73-74.2羅維平.多功能汽車防盜報(bào)警器J.應(yīng)用技術(shù)，2000，2:54-56.3楊波.淺談汽車防盜器的應(yīng)用與發(fā)展J.大眾科技，2006，1: 2425.4張毅剛，彭喜元，彭宇單片機(jī)原理及應(yīng)用(第2版)M北京：高等教育出版社，2010.5李廣弟，朱月秀，冷祖祁.單片機(jī)基礎(chǔ)（第3版）M.北京：航空航天大學(xué)出版社，2007.6胡漢才單片機(jī)原理及其接口技術(shù)(第3版) M.北京：清華大學(xué)出版社 ，2010.7卿太全，梁淵，郭明瓊.傳感器應(yīng)用電路集萃M.北京：中國電力出版社，2008.8楊剛,周群.電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)踐M.北京:電子工業(yè)出版社,2004.9林育茲,郭光真等.數(shù)字電子技術(shù)M.北

4、京:電子工業(yè)出版社,2003.10 Young-Ho YOON,Eui-Sung JUNG,Byung-Seop SONG.Design of a Transcutaneous Infrared Remote Control for the Totally Implantable Middle Ear SystemJ.IEICE Transactions on Electronics ,2005, E88-C(9):68-7111黃繼昌.數(shù)字集成電路應(yīng)用300例M.北京:人民郵電出版社,2002.12何希才.新型集成電路應(yīng)用實(shí)例M.北京:電子工業(yè)出版社,2002.4、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）進(jìn)度安排：

5、2012年11-12月：確定論文題目查找資料，完成開題報(bào)告；2012年12月-2013年1月：翻閱資料并摘要記錄與論文研究方向相關(guān)的要點(diǎn)和論據(jù)；2013年2月：完成資料的搜集，開始撰寫論文稿；2013年3月：對(duì)論文初稿進(jìn)行進(jìn)一步的整理，逐步定稿；2013年4月：充實(shí)和完善論文內(nèi)容，交由指導(dǎo)老師評(píng)閱并最終定稿；2013年5月：制作答辯PPT，完成畢業(yè)論文答辯。教研室意見： 負(fù)責(zé)人簽名： 注：本任務(wù)書一式三份，由指導(dǎo)教師填寫，經(jīng)教研室審批后一份下達(dá)給學(xué)生，一份交指導(dǎo)教師，一份留系里存檔。湖南科技學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開題報(bào)告書論文（設(shè)計(jì)）題目汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作 者 姓 名楊杰所屬系、專業(yè)、

6、年級(jí) 電子工程系 電子信息工程專業(yè) 2009 年級(jí)指導(dǎo)教師姓名、職稱楊熙 講師預(yù)計(jì)字?jǐn)?shù)10000開題日期2012.12.24選題的根據(jù)：1）說明本選題的理論、實(shí)際意義2）綜述國內(nèi)外有關(guān)本選題的研究動(dòng)態(tài)和自己的見解從汽車開始普及之日起，人們就開始采用各種措施來確保車輛不被盜竊。發(fā)展到現(xiàn)在，汽車防盜器主要分為機(jī)械式和電子式二種，機(jī)械式防盜器的功能是靠堅(jiān)固的金屬結(jié)構(gòu)鎖住汽車的操縱部位，如方向盤，離合器，制動(dòng)。掛檔的排擋桿等，產(chǎn)品不隱蔽，站駕駛室空間，每次開停都要用鑰匙開啟，使用起來很不方便；同時(shí)優(yōu)質(zhì)的機(jī)械式防盜器用材非常堅(jiān)固不易被鋸斷，而汽車的方向盤，排擋桿等則是普通鋼材，盜賊多數(shù)在方向盤上鋸開一個(gè)

7、缺口，把方向盤扭曲后，將鎖在方向盤上的鎖完好的取下來，安全性差，因此逐步被淘汰，而電子式防盜器則是因其安裝隱蔽，功能齊全，無線遙控，操縱簡單而越來越被用戶所認(rèn)同，因此目前國際流行的汽車防盜器基本上都是電子式的。為了有效打擊盜竊汽車的犯罪行為，保護(hù)車主的財(cái)產(chǎn)安全，各國紛紛出資研發(fā)汽車防盜裝置，高新科技因而得到有效的應(yīng)用和推廣，使盜賊望車興嘆，或束手就擒。各國關(guān)于汽車防盜目前有以下技術(shù)：數(shù)碼防盜、裝通訊防盜、影像防盜、報(bào)警網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，這些技術(shù)都已經(jīng)應(yīng)用與現(xiàn)實(shí)生活中，我通過學(xué)習(xí)這些技術(shù)做了進(jìn)一步研究。主要內(nèi)容： 本設(shè)計(jì)主要有以下內(nèi)容構(gòu)成：1、熱釋電紅外線傳感模塊：感應(yīng)人體發(fā)出的紅外線，并產(chǎn)生幾毫伏的電

8、壓，并將這個(gè)小電壓傳給信號(hào)處理模塊。 2、紅外遙控發(fā)射電路及接收電路：利用紅外遙控布控撤控。 3、信號(hào)處理模塊：將紅外線傳感器以及振動(dòng)傳感器產(chǎn)生的小信號(hào)進(jìn)行濾波放大，產(chǎn)生5V的輸出電壓，傳給單片機(jī)。4、聲光報(bào)警模塊：接收到來自單片機(jī)的信號(hào)后即發(fā)出警報(bào)和燈光。5、單片機(jī)控制模塊：對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行處理，并輸出。研究方法：（1）參考文獻(xiàn)，通過查閱文獻(xiàn)對(duì)自己的研究課題有一個(gè)比較清晰的認(rèn)識(shí)，形成系統(tǒng)框架。（2）虛心求教，通過向指導(dǎo)老師請(qǐng)教，對(duì)自己不懂的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)一步完善，加深理解。（3）實(shí)驗(yàn)仿真，利用所學(xué)的軟件進(jìn)行測試仿真，調(diào)試，以使得測試結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。完成期限和采取的主要措施：完成期限:2012年12

9、月到2013年5月 主要措施：嚴(yán)格遵照湖南科技學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))工作管理辦法的指示精神，結(jié)合個(gè)人的實(shí)際情況，完成這項(xiàng)設(shè)計(jì)所采取的主要措施有兩條：一是密切聯(lián)系。聯(lián)系本組設(shè)計(jì)成員及畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)導(dǎo)師，尋求有關(guān)畢業(yè)設(shè)計(jì)信息，確定設(shè)計(jì)課題方向與設(shè)計(jì)內(nèi)容；二是虛心學(xué)習(xí)。利用課余時(shí)間到圖書館和網(wǎng)絡(luò)上查閱資料，并虛心向老師請(qǐng)教和同學(xué)進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，保障畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成。主要參考資料：1唐楚峰,李仕元. 汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及展望J. 邵陽學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2010，2:73-74.2羅維平.多功能汽車防盜報(bào)警器J.應(yīng)用技術(shù)，2000，2:54-56.3楊波.淺談汽車防盜器的應(yīng)用與發(fā)展J.大眾科技，20

10、06，1: 2425.4張毅剛，彭喜元，彭宇單片機(jī)原理及應(yīng)用(第2版)M北京：高等教育出版社，2010.5李廣弟，朱月秀，冷祖祁.單片機(jī)基礎(chǔ)（第3版）M.北京：航空航天大學(xué)出版社，2007.6胡漢才單片機(jī)原理及其接口技術(shù)(第3版) M.北京：清華大學(xué)出版社 ，2010.7卿太全，梁淵，郭明瓊.傳感器應(yīng)用電路集萃M.北京：中國電力出版社，2008.8楊剛,周群.電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)踐M.北京:電子工業(yè)出版社,2004.9林育茲,郭光真等.數(shù)字電子技術(shù)M.北京:電子工業(yè)出版社,2003.10 Young-Ho YOON,Eui-Sung JUNG,Byung-Seop SONG.Design of a

11、 Transcutaneous Infrared Remote Control for the Totally Implantable Middle Ear SystemJ.IEICE Transactions on Electronics ,2005, E88-C(9):68-7111黃繼昌.數(shù)字集成電路應(yīng)用300例M.北京:人民郵電出版社,2002.12何希才.新型集成電路應(yīng)用實(shí)例M.北京:電子工業(yè)出版社,2002.指導(dǎo)教師意見： 指導(dǎo)教師簽名： 教研室意見：簽 名： 年 月 日開 題 報(bào) 告 會(huì) 紀(jì) 要時(shí)間 2012年12月26日 地點(diǎn) 3-608與會(huì)人員姓 名職務(wù)（職稱）姓 名職務(wù)（職

12、稱）姓 名職務(wù)（職稱）譚永宏副教授李春樹教授楊熙講師李小武副教授廖朝陽講師李艷芳副教授會(huì)議記錄摘要：1、你為什么選擇這個(gè)題目？答：由于這個(gè)題目具有一定的現(xiàn)實(shí)意義，我選擇的是基于單片機(jī)的汽車防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，這對(duì)于本科所學(xué)的知識(shí)有一個(gè)檢驗(yàn)與提升的作用，而且自己對(duì)單片機(jī)設(shè)計(jì)比較感興趣，因此便選此問題。2、這個(gè)題目的現(xiàn)實(shí)意義？答：從汽車開始普及之日起，人們就開始采用各種措施來確保車輛不被盜竊，目前市面上主要有壓力觸發(fā)式防盜報(bào)警器、開關(guān)電子防盜報(bào)警器和壓力遮光觸發(fā)式防盜報(bào)警器等各種報(bào)警器，但這幾種比較常見的報(bào)警器都存在一些缺點(diǎn)。因此，選擇此題目能解決人們生活中出現(xiàn)的一大難題，保護(hù)私有財(cái)產(chǎn)。3、如今關(guān)于汽

13、車防盜方面有哪些技術(shù)？ 答：汽車防盜技術(shù)總的來說分為機(jī)械式和電子式二種，機(jī)械式防盜器的功能是靠堅(jiān)固的金屬結(jié)構(gòu)鎖住汽車的操縱部位；而電子式防盜器則是因其安裝隱蔽，功能齊全，無線遙控，操縱簡單而越來越被用戶所認(rèn)同，因此目前國際流行的汽車防盜器基本上都是電子式的。會(huì)議主持人：記 錄 人：年 月 日指導(dǎo)小組意見負(fù)責(zé)人簽名： 年 月 日系部 意 見負(fù)責(zé)人簽名：年 月 日注：此表由學(xué)生本人填寫，一式三份，一份留系里存檔，指導(dǎo)老師和本人各保存一份湖南科技學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）中期檢查表畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題 目汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)學(xué)生姓名楊杰學(xué) 號(hào)200906002423系 別電子工程系專 業(yè)電子信息工程指導(dǎo)教

14、師楊熙檢查日期2013.4.8指導(dǎo)教師檢查情況記載及修改意見：已經(jīng)完成的工作： 1.進(jìn)行了資料的整理，對(duì)相關(guān)知識(shí)有一定的了解和掌握。 2.完成了主要電路的硬件設(shè)計(jì)部分，用PROTEL畫出來原理圖。 3.軟件設(shè)計(jì)大部分已經(jīng)完成。 4.論文大部分內(nèi)容已經(jīng)完成。下一步的工作： 1.程序的調(diào)試和優(yōu)化，系統(tǒng)的完善。 2.繼續(xù)論文的寫作工作。 3.參考文獻(xiàn)按學(xué)校的規(guī)范寫，并在論文中標(biāo)明。簽名： 注：此表用于指導(dǎo)教師在學(xué)生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）初稿完成后對(duì)學(xué)生執(zhí)行任務(wù)書情況進(jìn)行中期檢查時(shí)用，由指導(dǎo)教師填寫。湖南科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)過程記錄表畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)學(xué)生姓名楊杰學(xué)號(hào)2009

15、06002423專業(yè)班級(jí)電信0904班指導(dǎo)教師楊熙職稱講師系（教研室）電子工程系指導(dǎo)過程記錄指導(dǎo)內(nèi)容記錄(一)選題指導(dǎo)：由自己所學(xué)專業(yè)和掌握程度，選擇一個(gè)通過查閱資料和自己的努力，既能做又有一定深度，能反映出自己學(xué)術(shù)水平的題目。學(xué) 生 簽 名： 2012 年 11 月10 日 指導(dǎo)教師簽名： 2012 年 11 月10 日指導(dǎo)內(nèi)容記錄(二)查閱資料指導(dǎo)：1、到圖書館查找和借閱與選題有關(guān)的文獻(xiàn)和資料； 2、從網(wǎng)上（期刊網(wǎng)等）檢索和下載與選題有關(guān)的文獻(xiàn)和資料。學(xué) 生 簽 名： 2012 年11 月20 日 指導(dǎo)教師簽名： 2012 年11 月20 日指導(dǎo)內(nèi)容記錄（三)論文開題指導(dǎo)：1、題目應(yīng)該簡短

16、、明確、有概括性；2、關(guān)鍵詞應(yīng)采用能覆蓋論文主要內(nèi)容的通用詞條但是又不可以太多；3、所選課題的研究背景及擬采取的方法。學(xué) 生 簽 名： 2012年12月 22 日 指導(dǎo)教師簽名： 2012年12月 22 日指導(dǎo)內(nèi)容記錄(四)論文寫作指導(dǎo)：主體的內(nèi)容應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，系統(tǒng)總體方案選擇的論證與確定。2、對(duì)本研究內(nèi)容進(jìn)行較全面、客觀的理論闡述，應(yīng)著重指出本研究內(nèi)容中的創(chuàng)新、改進(jìn)與實(shí)際應(yīng)用之處。 學(xué) 生 簽 名： 2013 年2 月26 日 指導(dǎo)教師簽名： 2013 年2 月26 日指導(dǎo)過程記錄指導(dǎo)內(nèi)容記錄(五)論文設(shè)計(jì)指導(dǎo)：1、參考更多的資料，豐富論文內(nèi)容；2、用仿真軟件對(duì)系統(tǒng)進(jìn)

17、行仿真，以確認(rèn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性及設(shè)計(jì)要求是否滿足。 學(xué) 生 簽 名： 2013年3月 10 日 指導(dǎo)教師簽名： 2013年3月 10 日指導(dǎo)內(nèi)容記錄(六)論文初稿修改指導(dǎo)：1、目錄的調(diào)整，論文內(nèi)容的整合、補(bǔ)充；2、摘要的修改，摘要要突出論文所做的工作、怎么做的以及做的結(jié)果怎么樣。學(xué) 生 簽 名： 2013年4月 5 日 指導(dǎo)教師簽名： 2013年4月 5 日指導(dǎo)內(nèi)容記錄(七)論文定稿修改指導(dǎo)：1、按照畢業(yè)論文撰寫規(guī)范排版； 2、參考文獻(xiàn)按照學(xué)校的畢業(yè)論文撰寫規(guī)范寫，同時(shí)在正文中出現(xiàn)的位置以上標(biāo)的形式標(biāo)出，要有1篇以上外文參考文獻(xiàn)。學(xué) 生 簽 名： 2013年5 月5日 指導(dǎo)教師簽名： 2013

18、年5 月5日指導(dǎo)內(nèi)容記錄(八)論文答辯指導(dǎo)：1、制作一個(gè)能反映論文主要內(nèi)容，可放映58分鐘的ppt 演示文稿，作答辯陳述用。 2、熟悉研究內(nèi)容的實(shí)際意義、創(chuàng)新、改進(jìn)和特色之處，設(shè)計(jì)原理、工作過程等主要內(nèi)容。學(xué) 生 簽 名： 2013年5 月10日 指導(dǎo)教師簽名： 2013年5 月10日答辯小組組長意見(對(duì)情況是否屬實(shí)做出意見)組長(簽名)： 20 年 月 日注：本表與畢業(yè)論文一起裝訂存檔。湖南科技學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）評(píng)審表論文題目汽車防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作者姓名楊杰所屬系、專業(yè)、年級(jí)電子工程 系 電子信息工程 專業(yè) 2009年級(jí)指導(dǎo)教師姓名、職稱楊熙 講師字 數(shù)10000定稿日期2013.5.8

19、中文摘要隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種盜車技術(shù)也隨之升級(jí)，因此帶來了安全隱患。針對(duì)這些問題，設(shè)計(jì)了基于單片機(jī)的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用了熱釋電紅外傳感器以及振動(dòng)傳感器，它們的制作簡單、成本低，安裝比較方便，而且防盜性能比較穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)、靈敏度高、安全可靠。這種防盜器安裝隱蔽，不易被盜賊發(fā)現(xiàn)。本設(shè)計(jì)主要包括硬件和軟件設(shè)計(jì)兩個(gè)部分。硬件部分包括單片機(jī)控制電路、紅外線檢測電路、聲光報(bào)警電路等部分組成。處理器采用51系列單片機(jī)AT89C2051。整個(gè)系統(tǒng)是在系統(tǒng)軟件控制下工作的。軟件部分可以劃分為以下幾個(gè)模塊：數(shù)據(jù)采集、鍵盤控制、報(bào)警等子函數(shù)。系統(tǒng)的工作原理是：當(dāng)系統(tǒng)處于布控模式時(shí)，若檢測到紅外信

20、號(hào)，則經(jīng)過單片機(jī)處理后產(chǎn)生聲光報(bào)警,以提醒車主小心自己的汽車，并且切斷汽車點(diǎn)火線圈電源使汽車無法啟動(dòng)。關(guān)鍵詞（3-5個(gè)）單片機(jī) 紅外傳感器 數(shù)據(jù)采集 報(bào)警電路 按鍵控制英文摘要With the development of science technology the method of stoling car has escalating ,So there are many problems which we have to think. According to this problem I designed the following vehicle anti-theft alarm

21、system.The system uses a pyroelectric infrared sensor and a vibration sensor, their production is simple, low cost and convenient to install ,especially the anti-theft performance is relatively stable, strong interference capability, high sensitivity, safe and reliable. This anti-theft device instal

22、led hidden and difficult to be discovered by thieves.The design includes two parts the hardware and software design. The hardware parts include of the MCU control circuit, infrared sensor circuit, alarm circuit and LED control circuit. The processor is 51 series microcontroller -AT89C2051. The entir

23、e system is under the control of the system software. The software part can be divided into the following modules: data collection, keyboard control and alarm subroutines.The principle of the system: When the system under controlling if it detects the infrared imformation then the AT89C2051 will pro

24、duce sound and light alarm to tell the owner take care his car. And the vehicle will not be fired anyway because the automobile ignition coil power source will be cut off at the same time.關(guān)鍵詞(3-5個(gè))microcontroller infrared sensors data acquisition alarm circuit keyboard control指導(dǎo)教師評(píng)定成績評(píng)審基元評(píng)審要素評(píng)審內(nèi)涵滿分指

25、導(dǎo)教師實(shí)評(píng)分選題質(zhì)量25%目的明確符合要求選題符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，體現(xiàn)學(xué)科、專業(yè)特點(diǎn)和教學(xué)計(jì)劃的基本要求，達(dá)到畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）綜合訓(xùn)練的目的。10理論意義或?qū)嶋H價(jià)值符合本學(xué)科的理論發(fā)展，有一定的學(xué)術(shù)意義；對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的應(yīng)用性研究中的某個(gè)理論或方法問題進(jìn)行研究，具有一定的實(shí)際價(jià)值。10選題恰當(dāng)題目規(guī)模適當(dāng)，難易度適中；有一定的科學(xué)性。5能力水平40%查閱文獻(xiàn)資料能力能獨(dú)立查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料，歸納總結(jié)本論文所涉及的有關(guān)研究狀況及成果。10綜合運(yùn)用知識(shí)能力能運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)闡述問題；能對(duì)查閱的資料進(jìn)行整理和運(yùn)用；能對(duì)其科學(xué)論點(diǎn)進(jìn)行論證。10研究方案的設(shè)計(jì)能力整體思路清晰；研究方案合理可行。5研究

26、方法和手段的運(yùn)用能力能運(yùn)用本學(xué)科常規(guī)研究方法及相關(guān)研究手段（如計(jì)算機(jī)、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備等）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐并加工處理、總結(jié)信息。10外文應(yīng)用能力能閱讀、翻譯一定量的本專業(yè)外文資料、外文摘要和外文參考書目（特殊專業(yè)除外）體現(xiàn)一定的外語水平。5論文質(zhì)量35%文題相符較好地完成論文選題的目的要求。5寫作水平論點(diǎn)鮮明；論據(jù)充分；條理清晰；語言流暢。15寫作規(guī)范符合學(xué)術(shù)論文的基本要求。用語、格式、圖表、數(shù)據(jù)、量和單位、各種資料引用規(guī)范化、符合標(biāo)準(zhǔn)。10論文篇幅10000字左右。5實(shí)評(píng)總分 成績等級(jí) 指導(dǎo)教師評(píng)審意見： 指導(dǎo)教師簽名： 說明：評(píng)定成績分為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個(gè)等級(jí)，實(shí)評(píng)總分90100

27、分記為優(yōu)秀，8089分記為良好，7079分記為中等，6069分記為及格，60分以下記為不及格。評(píng)閱教師評(píng)定成績評(píng)審基元評(píng)審要素評(píng)審內(nèi)涵滿分評(píng)閱教師實(shí)評(píng)分選題質(zhì)量25%目的明確符合要求選題符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，體現(xiàn)學(xué)科、專業(yè)特點(diǎn)和教學(xué)計(jì)劃的基本要求，達(dá)到畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）綜合訓(xùn)練的目的。10理論意義或?qū)嶋H價(jià)值符合本學(xué)科的理論發(fā)展，有一定的學(xué)術(shù)意義；對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的應(yīng)用性研究中的某個(gè)理論或方法問題進(jìn)行研究，具有一定的實(shí)際價(jià)值。10選題恰當(dāng)題目規(guī)模適當(dāng)，難易度適中；有一定的科學(xué)性。5能力水平40%查閱文獻(xiàn)資料能力能獨(dú)立查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料，歸納總結(jié)本論文所涉及的有關(guān)研究狀況及成果。10綜合運(yùn)用知識(shí)能力能

28、運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)闡述問題；能對(duì)查閱的資料進(jìn)行整理和運(yùn)用；能對(duì)其科學(xué)論點(diǎn)進(jìn)行論證。10研究方案的設(shè)計(jì)能力整體思路清晰；研究方案合理可行。5研究方法和手段的運(yùn)用能力能運(yùn)用本學(xué)科常規(guī)研究方法及相關(guān)研究手段（如計(jì)算機(jī)、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備等）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐并加工處理、總結(jié)信息。10外文應(yīng)用能力能閱讀、翻譯一定量的本專業(yè)外文資料、外文摘要和外文參考書目（特殊專業(yè)除外）體現(xiàn)一定的外語水平。5論文質(zhì)量35%文題相符較好地完成論文選題的目的要求。5寫作水平論點(diǎn)鮮明；論據(jù)充分；條理清晰；語言流暢。15寫作規(guī)范符合學(xué)術(shù)論文的基本要求。用語、格式、圖表、數(shù)據(jù)、量和單位、各種資料引用規(guī)范化、符合標(biāo)準(zhǔn)。10論文篇幅10000字

29、左右。5實(shí)評(píng)總分 成績等級(jí) 評(píng)閱教師評(píng)審意見： 評(píng)閱教師簽名： 說明：評(píng)定成績分為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個(gè)等級(jí)，實(shí)評(píng)總分90100分記為優(yōu)秀，8089分記為良好，7079分記為中等，6069分記為及格，60分以下記為不及格。湖南科技學(xué)院本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）答辯記錄表論文題目汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作者姓名楊杰所屬系、專業(yè)、年級(jí)電子工程系 電子信息工程專業(yè)2009 年級(jí)指導(dǎo)教師姓名、職稱楊熙 講師答 辯 會(huì) 紀(jì) 要時(shí)間2013年5月18日地點(diǎn)3-608答辯小組成員姓 名職務(wù)（職稱）姓 名職務(wù)（職稱）姓 名職務(wù)（職稱）譚永宏副教授李春樹教授楊熙講師李小武 副教授廖朝陽講師李艷芳副教授答辯中

30、提出的主要問題及回答的簡要情況記錄：會(huì)議主持人：記 錄 人：年 月 日答辯小組意見評(píng)語：評(píng)定等級(jí)： 負(fù)責(zé)人（簽名）： 年 月 日系學(xué)位委員會(huì)意見評(píng)語：論文（設(shè)計(jì)）最終評(píng)定等級(jí)：負(fù)責(zé)人（簽名）： 系部（公章） 年月 日校學(xué)位委員會(huì)意見評(píng)語：評(píng)定等級(jí)： 負(fù)責(zé)人（簽名）： 年月 日目 錄緒論11 總體方案的確定31.1 設(shè)計(jì)要求31.2 方案論證與確定31.2.1 方案論證31.2.2 方案的確定42 硬件電路設(shè)計(jì)62.1 主控電路62.1.1 主控芯片AT89C205162.1.2時(shí)鐘電路82.1.3復(fù)位電路82.2信號(hào)檢測電路92.2.1熱釋電紅外傳感器92.2.2熱釋電紅外傳感器的檢測原理10

31、2.3聲光報(bào)警和切斷電路102.3.1 555多諧振蕩器102.3.2聲光報(bào)警電路112.3.3切斷電源122.4紅外遙控發(fā)射電路132.4.1振蕩器132.4.2紅外遙控發(fā)射器的工作原理142.5紅外遙控接收及控制電路14 2.5.1鎖相環(huán)單音頻譯碼集成電路15 2.5.2鎖存器15 2.5.3繼電器的工作原理和特性16 2.5.4紅外遙控接收和控制原理172.6電源電路183 軟件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)203.1主程序流程圖203.2中斷服務(wù)流程圖213.3程序設(shè)計(jì)過程中的按鍵消抖22結(jié)論24參考文獻(xiàn)25附錄A: 紅外遙控接收及報(bào)警電路26附錄B: 部分源程序27致謝30汽車防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)摘 要 隨著

32、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種盜車技術(shù)也隨之升級(jí)，因此帶來了安全隱患。針對(duì)這些問題，設(shè)計(jì)了基于單片機(jī)的汽車防盜系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用了熱釋電紅外傳感器以及振動(dòng)傳感器，它的制作簡單、成本低，安裝比較方便，而且防盜性能比較穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)、靈敏度高、安全可靠。這種防盜器安裝隱蔽，不易被盜賊發(fā)現(xiàn)。本設(shè)計(jì)主要包括硬件和軟件設(shè)計(jì)兩個(gè)部分。硬件部分包括單片機(jī)控制電路、紅外線檢測電路、聲光報(bào)警電路等部分組成。處理器采用51系列單片機(jī)AT89C2051。整個(gè)系統(tǒng)是在系統(tǒng)軟件控制下工作的。軟件部分可以劃分為以下幾個(gè)模塊：數(shù)據(jù)采集、鍵盤控制、報(bào)警等子函數(shù)。系統(tǒng)的工作原理是：當(dāng)系統(tǒng)處于布控模式時(shí)，若檢測到紅外信號(hào)，則經(jīng)過單片機(jī)處

33、理后產(chǎn)生聲光報(bào)警,以提醒車主小心自己的汽車，并且切斷汽車點(diǎn)火線圈電源使汽車無法啟動(dòng)?！娟P(guān)鍵詞】：單片機(jī) 紅外傳感器 數(shù)據(jù)采集 報(bào)警電路 按鍵控制The Design of Vehicle Anti-theft Alarm SystemAbstractWith the development of science technology the method of stoling car has escalating ,So there are many problems which we have to think. According to this problem I designed th

34、e following vehicle anti-theft alarm system.The system uses a pyroelectric infrared sensor and a vibration sensor,the production is simple, low cost and convenient to install ,especially anti-theft performance is relatively stable, strong interference capability, high sensitivity, safe and reliable.

35、 This anti-theft device installed hidden and difficult to be discovered by thieves.The design includes two parts the hardware and software design. The hardware parts include of the MCU control circuit, infrared sensor circuit, alarm circuit and LED control circuit. The processor is 51 series microco

36、ntroller -AT89C2051. The entire system is under the control of the system software. The software part can be divided into the following modules: data collection, keyboard control and alarm subroutines.The principle of the system : When the system under controlling if it detects the infrared imformat

37、ion then the AT89C2051 will produce sound and light alarm to tell the owner take care his car. And the vehicle will not be fired anyway because the automobile ignition coil power source will be cut off at the same time.【Key words】microcontroller infrared sensors data acquisition alarm circuit keyboa

38、rd control 緒論隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶。但是對(duì)于很多人來說，汽車仍是件奢侈品，因而存在很多安全隱患。為此必須要設(shè)計(jì)可靠的防盜系統(tǒng)來預(yù)防被盜。防盜技術(shù)已經(jīng)與安全、環(huán)保、節(jié)能一起被列為汽車技術(shù)發(fā)展的四大課題。 一、防盜技術(shù)研究國際背景及動(dòng)向?yàn)榱擞行Т驌舯I竊汽車的犯罪行為，保護(hù)車主的財(cái)產(chǎn)安全，各國紛紛出資研發(fā)汽車防盜裝置，高新科技因而得到有效的應(yīng)用和推廣，使盜賊望車興嘆，或束手就擒1 。 1.數(shù)碼防盜裝置（1）數(shù)碼防盜鑰匙。將小型化的無線電發(fā)射機(jī)與汽車鑰匙合成一體，并在方向盤隱藏的地方裝有一個(gè)接收閱讀機(jī)。當(dāng)這種汽車鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，一個(gè)有20個(gè)數(shù)字碼的無線電信號(hào)發(fā)射出

39、來，閱讀機(jī)接收后，確認(rèn)無誤時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)便啟動(dòng)車輛，若是數(shù)字碼對(duì)不上或無信號(hào)發(fā)出，車輛就無法點(diǎn)火啟動(dòng)。（2）密碼防盜鎖。BMW全車系統(tǒng)均配有智慧型防盜鎖，該防盜鎖采用雷達(dá)收發(fā)器的原理，其特點(diǎn)是在點(diǎn)火器外裝有螺旋天線，鑰匙孔內(nèi)裝有微晶片，當(dāng)鑰轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，天線便成為一種轉(zhuǎn)換器，供電給微晶片，以顯示密碼次序，若符合次序，若符合授權(quán)身份，便可啟動(dòng)車門。每位BMW的車主，都配有4把原廠設(shè)計(jì)編碼的密碼鑰匙，每一把鑰匙的密碼是由一個(gè)固定的個(gè)人密碼及個(gè)別的常換的密碼所組成，此系統(tǒng)還可提供6套密碼組合，以備萬一。一旦鑰匙遺失，此系統(tǒng)能讓車主注銷任意一把。 2.通訊防盜系統(tǒng)（1）全球通信網(wǎng)絡(luò)汽車防盜系統(tǒng)。以呼叫器控制汽

40、車啟動(dòng)系統(tǒng)和車門的開關(guān)，可在汽車被盜后以電話的方式將動(dòng)力系統(tǒng)工程解除，使車輛在10s內(nèi)停止行駛，并使警鈴大叫。（2）電話控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)僅有香煙盒大小，可暗藏在汽車的任何部位。車主和警方可在地球上的任何地方，通過撥打電話，使汽車置于控制中。如逐漸減少燃料供應(yīng)使汽車漸漸停止；關(guān)閉車門、車窗、使盜賊進(jìn)行交涉；關(guān)閉其它電動(dòng)控制設(shè)備。這樣，不僅可以找回汽車，還可以確保車主的人身安全，達(dá)到將盜賊抓獲的目的。（3）GPS車用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。利用其信號(hào)發(fā)射器，可將信號(hào)發(fā)射到衛(wèi)星上，再傳回控制中心，通過地理咨詢系統(tǒng)，克服地形、電波的干擾，可有效掌握汽車的行蹤。 3.影像防盜（1）微型間諜相機(jī)，該相機(jī)體積極小，可

41、以安在汽車的任何部位而不被人注意，并能在很弱的光線下工作，可拍攝多達(dá)12幅的照片，與蜂窩式無線電話網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，可將闖入汽車盜賊的照片直接傳送到控制中心，使盜賊立即被辨認(rèn)出來，以供警方采取相應(yīng)的措施。（2）秘密報(bào)像機(jī)，該報(bào)像機(jī)體積很小，可隱蔽安裝在汽車內(nèi)。秘密報(bào)下盜賊強(qiáng)行進(jìn)入汽車的影像，并通過全球定位系統(tǒng)，傳送到控制中心，使控制中心隨時(shí)掌握車輛所在的位置及盜賊的動(dòng)向，以便抓獲。 4.報(bào)警網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)該系統(tǒng)主機(jī)安裝在汽車尾部的行李廂中，并與空中警察全球定位系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)汽車被盜后，報(bào)警網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程可通過全球定位系統(tǒng)，不斷向警方顯示汽車行程坐標(biāo)和傳送汽車內(nèi)人員的談話內(nèi)容，以便迅速找到被盜汽車并抓住盜賊2。（

42、1）無光發(fā)煙器。該發(fā)煙器安裝在汽車內(nèi)之后，只要盜賊一進(jìn)入汽車，它便會(huì)自動(dòng)放出無毒煙霧，使盜賊雙眼看不見周圍的物體，只有束手就擒。（2）高分貝放聲器。該放聲器安裝在汽車內(nèi)之后，盜賊只要一接觸汽車門，汽車就會(huì)立即發(fā)出高分貝的警報(bào)聲，以便將盜賊嚇走和引起行人注意。（3）自排鎖。該鎖是安裝在排擋桿里面的鎖具，采用鋁合金鋼鑄造成，可防鋸、剪、鉆，號(hào)稱是能承受任何外力的“超級(jí)防盜鎖”，比早期的方向盤防盜鎖，更具先進(jìn)性。（4）方向盤鎖。該鎖號(hào)稱“鐵甲武士”，采用鎳鉻鉬合金鋼材料，經(jīng)硬化處理后，可防止鋸、鉆等破壞，鎖頭為100萬組號(hào)碼的立體鎖制成，對(duì)于防盜有極大的功效。 二、設(shè)計(jì)構(gòu)想本次設(shè)計(jì)采用純數(shù)字電路的方

43、法進(jìn)行設(shè)計(jì)，利用無線遙控布控，這樣一方面使電路布局更加合理，另一方面在調(diào)試的過程中，有助于檢查電路的各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的輸入輸出狀態(tài)變化，以使得系統(tǒng)的整體功能更加完善。首先，本次設(shè)計(jì)對(duì)能夠采用的方案進(jìn)行了列舉，具體分析了實(shí)際情況后確定了本次設(shè)計(jì)采用的方案。然后，對(duì)所采用的芯片作了介紹。接著，詳細(xì)論述了本次設(shè)計(jì)所采用的電路以及它們的設(shè)計(jì)過程。這樣有助于使自己更加清楚電路的制作過程，也會(huì)給以后的調(diào)試避免一些麻煩。最后，對(duì)所做設(shè)計(jì)進(jìn)行了仿真以便對(duì)與所學(xué)知識(shí)加深理解，并適當(dāng)?shù)靥岢鲈O(shè)計(jì)的缺陷以及改進(jìn)方法，這樣使得電路的整體功能更加突出，更加有實(shí)用價(jià)值。本論文的論述是使本次畢業(yè)設(shè)計(jì)所做的課題付諸實(shí)際應(yīng)用時(shí)能產(chǎn)生比

44、較完善的功能，在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮更高的實(shí)用價(jià)值。1總體方案的確定汽車數(shù)量增多，車輛被盜的數(shù)量也逐年上升，這給社會(huì)帶來極大的不安定因素，擔(dān)心車輛被盜，成為困擾每一位汽車用戶的難題。隨著敞篷汽車的流行，汽車門鎖已無法成為萬無一失的鐵將軍，使車門鎖止系統(tǒng)的概念進(jìn)一步被淡化，由此汽車防盜器也應(yīng)運(yùn)而生。1.1 設(shè)計(jì)要求本設(shè)計(jì)要求，在通過無線遙控布控以后，若有人靠近即檢測到紅外線或者振動(dòng)信號(hào)系統(tǒng)便產(chǎn)生聲光報(bào)警以提醒車主注意自己的汽車。并且切斷汽車點(diǎn)火線圈電源使汽車無法啟動(dòng)。 1、布控后，警戒狀態(tài)下，發(fā)生盜竊時(shí)，檢測電路能夠檢測到有人侵入，并輸出相應(yīng)信號(hào)給主控電路。2、主控電路對(duì)接收到的檢測電路送過來的信號(hào)進(jìn)

45、行處理，發(fā)出聲光報(bào)警。3、能夠撤控，用于清除報(bào)警狀態(tài)。1.2 方案論證與確定1.2.1 方案論證 一、 遙控式電子防盜系統(tǒng)遙控式汽車防盜器是主機(jī)與遙控器各有一組相同的密碼，遙控器發(fā)射密碼，主機(jī)接收密碼，從而完成防盜器的各種功能，這種密碼發(fā)射方式稱為第一代固定碼發(fā)射方式(簡稱定碼發(fā)射方式)。定碼發(fā)射方式在汽車防盜器中的應(yīng)用并不普及，當(dāng)防盜器用量不多，即處于一個(gè)初期防盜器應(yīng)用市場里時(shí)，其防盜器的安全性和可靠性還有所保證。但對(duì)于一個(gè)防盜器使用已成熟的市場而言，定碼方式就顯得既不可靠又不安全，原因有三：（1） 密碼量少，容易出現(xiàn)重復(fù)碼，即發(fā)生一個(gè)遙控器控制多部車輛的現(xiàn)象。（2） 遙控器丟失后，若單獨(dú)更

46、換遙控器極不安全，除非連同主機(jī)一道更換，但費(fèi)用過高。（3） 也是最大的危險(xiǎn)即安全性差，密碼易被復(fù)印或盜取，從而使車輛被盜。 二、 電子密碼防盜系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)密碼：1、超級(jí)密碼(僅供遺忘車主密碼時(shí)使用)每套防盜器出廠時(shí)，都由一個(gè)唯一的8位數(shù)字的超級(jí)密碼(密碼置于說明書的密封條內(nèi))，該密碼是固定不變的。平常不需要使用這個(gè)密碼，只有在車主遺忘密碼時(shí)，只需輸入這個(gè)8位的超級(jí)密碼，密碼就會(huì)恢復(fù)到出廠前的設(shè)置。然后就可以啟動(dòng)系統(tǒng)并修改密碼。2、車主密碼(僅供車主使用)輸入車主密碼，可以啟動(dòng)車輛，還可以任意修改車主密碼，修改或消除普通用戶的密碼。3、普通用戶密碼(僅供借車者使用)當(dāng)需要將車借給別人使用，又

47、不想將車主密碼泄漏，這是可以設(shè)置一個(gè)普通用戶密碼，還可以設(shè)定借車的使用天數(shù)。這樣，借車人就可以使用這個(gè)普通用戶密碼啟動(dòng)汽車，在設(shè)定的天數(shù)內(nèi)使用本車，時(shí)間一到，密碼自動(dòng)失效，普通用戶無法啟動(dòng)汽車。普通用戶不具備修改密碼等功能。4、防搶密碼當(dāng)車主遭遇搶劫，生命受到威脅，這時(shí)可以提供給搶劫者一個(gè)防搶密碼。這時(shí)，搶劫者就可以使用這個(gè)防搶密碼來啟動(dòng)汽車，當(dāng)車主脫離危險(xiǎn)以后(6分鐘后)，系統(tǒng)自動(dòng)切斷供電電路和供油電路，使汽車停止行駛，同時(shí)啟動(dòng)報(bào)警器報(bào)警，密碼失效，搶劫者無法再次啟動(dòng)汽車。這個(gè)功能使車主的生命和物質(zhì)財(cái)產(chǎn)得到保護(hù)。使用防搶密碼進(jìn)入時(shí)，不具備修改密碼的權(quán)限。但此系統(tǒng)目前技術(shù)尚不完善，實(shí)際應(yīng)用尚待

48、進(jìn)一步測試和實(shí)驗(yàn)。且此系統(tǒng)操作復(fù)雜，價(jià)格昂貴，不便于大量的推廣和普及3。 三、 報(bào)警式防盜系統(tǒng)通過電路檢測到有人進(jìn)入防范區(qū)時(shí)通過能量變化導(dǎo)致產(chǎn)生電信號(hào)，最終產(chǎn)生電聲報(bào)警。此系統(tǒng)的特點(diǎn)是：探測面廣，實(shí)時(shí)效果好，靈敏度高。 系統(tǒng)操作簡便，易于控制。產(chǎn)品制作工藝簡單，價(jià)格低廉。綜合以上考察和研究，最終選定以報(bào)警式防盜系統(tǒng)作為我的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。因此本設(shè)計(jì)通過熱釋電紅外傳感器對(duì)人體能量變化的感應(yīng)產(chǎn)生的電信號(hào)以及振動(dòng)傳感器產(chǎn)生的電信號(hào)驅(qū)動(dòng)控制電路，從而實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警，并且切斷汽車點(diǎn)火線圈電源使汽車無法啟動(dòng)，達(dá)到對(duì)汽車的防盜保護(hù)作用。1.2.2 方案的確定 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，論文提出了一個(gè)汽車防盜報(bào)警器的設(shè)計(jì)方案。整

49、個(gè)防盜報(bào)警系統(tǒng)的原理框圖如圖1.1所示。紅外遙控器用來控制報(bào)警系統(tǒng)的電源通斷，車主離開駕駛室時(shí)通過遙控器接通報(bào)警器電源，報(bào)警器處于警戒狀態(tài)，熱釋電人體紅外傳感器開始工作。當(dāng)汽車有盜情發(fā)生時(shí)，紅外傳感器會(huì)檢測到盜賊的紅外線信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)過放大、濾波、比較電路后送至AT89C2051單片機(jī)的P3.2口, 再經(jīng)單片機(jī)分析處理后，發(fā)出有效的報(bào)警信號(hào)驅(qū)動(dòng)聲光報(bào)警電路產(chǎn)生聲光報(bào)警，并切斷點(diǎn)火線圈電源使汽車無法啟動(dòng)。 車主 紅外遙控器電源 電源控制電路紅外遙控接收紅外遙控發(fā)射紅外遙控接收及控制電路切斷電路P1.7比較電路人體紅外傳感器P3.2信號(hào)放大、濾波聲光報(bào)警電路P1.2AT89C2051盜賊圖1.1汽車防盜報(bào)警器原理框圖2硬件電路設(shè)計(jì)2.1 主控電路2.1.1 主控芯片AT89C2051AT89C2051是一個(gè)低電壓，高性能CMOS8位單片機(jī)帶有4K字節(jié)的可反復(fù)擦寫的程序存儲(chǔ)器(PENROM)和128字節(jié)的存取數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(RAM)，這種器件采用ATMEL公司的高密度