第一章第1節(jié)柴油機(jī)基本知識(shí)

1、介紹介紹船舶柴油機(jī)船舶柴油機(jī)課程課程船舶柴油機(jī)船舶柴油機(jī)是一門專業(yè)必修課，其在輪機(jī)工程輪機(jī)是一門專業(yè)必修課，其在輪機(jī)工程輪機(jī)管理專業(yè)中的地位是非常重要的，是船員考證必考科目；管理專業(yè)中的地位是非常重要的，是船員考證必考科目；本課程一學(xué)期學(xué)完，共本課程一學(xué)期學(xué)完，共108108學(xué)時(shí)，學(xué)時(shí)，其中約有其中約有1 13 3在實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)場(chǎng)授課；在實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)場(chǎng)授課；本課程的考試屬于課外考試，由教務(wù)處統(tǒng)一命題，本課程的考試屬于課外考試，由教務(wù)處統(tǒng)一命題，任課教師不參與；任課教師不參與；本課程是一門系統(tǒng)性很強(qiáng)的課程，從頭至尾都是本課程是一門系統(tǒng)性很強(qiáng)的課程，從頭至尾都是關(guān)于柴油機(jī)，在學(xué)習(xí)上開好頭很關(guān)鍵。關(guān)于柴油機(jī)

2、，在學(xué)習(xí)上開好頭很關(guān)鍵。第一章第一章 柴油機(jī)柴油機(jī)基本知識(shí)基本知識(shí)Chapter1 the basic technology of Chapter1 the basic technology of D.ED.E本章內(nèi)容包括：本章內(nèi)容包括：柴油機(jī)總論柴油機(jī)總論柴油機(jī)柴油機(jī)熱力循環(huán)熱力循環(huán)（thermodynamic cyclethermodynamic cycle) )和和工作原理工作原理( (working principleworking principle) )柴油機(jī)的柴油機(jī)的性能指標(biāo)性能指標(biāo)( (performance indexperformance index) )和和工作參數(shù)工作參

3、數(shù)( (working parameterworking parameter) )第一節(jié)第一節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of section1 the pandect of D.ED.E一、柴油機(jī)及其在船舶動(dòng)力裝置中的地位一、柴油機(jī)及其在船舶動(dòng)力裝置中的地位1.1.柴油機(jī)與動(dòng)力機(jī)械柴油機(jī)與動(dòng)力機(jī)械內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力機(jī)械動(dòng)力機(jī)械熱機(jī)熱機(jī)外燃機(jī)外燃機(jī)蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)汽油機(jī)汽油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)廨啓C(jī)第一節(jié)第一節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of section1 the pandect of D.ED.E熱機(jī)熱機(jī): :把熱能轉(zhuǎn)

4、換為機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械，一般經(jīng)把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械，一般經(jīng)過兩次能量轉(zhuǎn)變：過兩次能量轉(zhuǎn)變：1 1化學(xué)能轉(zhuǎn)換為熱能；化學(xué)能轉(zhuǎn)換為熱能；2 2熱能轉(zhuǎn)熱能轉(zhuǎn)換機(jī)械能；換機(jī)械能；內(nèi)燃機(jī)：兩次能量轉(zhuǎn)換過程在同一機(jī)械設(shè)備中內(nèi)燃機(jī)：兩次能量轉(zhuǎn)換過程在同一機(jī)械設(shè)備中完成；完成；外燃機(jī)：兩次能量轉(zhuǎn)換過程分別在不同機(jī)械設(shè)外燃機(jī)：兩次能量轉(zhuǎn)換過程分別在不同機(jī)械設(shè)備中完成；備中完成；動(dòng)力機(jī)械運(yùn)動(dòng)形式：往復(fù)式；回轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械運(yùn)動(dòng)形式：往復(fù)式；回轉(zhuǎn)式第一節(jié)第一節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of section1 the pandect of D.ED.E柴油機(jī)與汽油機(jī)比較柴油機(jī)與

5、汽油機(jī)比較柴油機(jī)柴油機(jī)汽油機(jī)汽油機(jī)燃料燃料柴油或劣質(zhì)燃柴油或劣質(zhì)燃油油汽油汽油點(diǎn)火方式點(diǎn)火方式壓縮自行燃燒壓縮自行燃燒電火花塞點(diǎn)燃電火花塞點(diǎn)燃混合氣形成方混合氣形成方式式氣缸內(nèi)混合氣缸內(nèi)混合氣缸外混合氣缸外混合壓縮比壓縮比121222226 61010有效熱效率有效熱效率0.300.300.550.550.150.150.400.40第一節(jié)第一節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of section1 the pandect of D.ED.E2.2.柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)經(jīng)濟(jì)性好經(jīng)濟(jì)性好振動(dòng)和噪音大振動(dòng)和噪音大功率范圍廣功率范圍廣某些部件工

6、作條件某些部件工作條件相當(dāng)惡劣相當(dāng)惡劣機(jī)動(dòng)性好機(jī)動(dòng)性好可靠性高可靠性高第一節(jié)第一節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of section1 the pandect of D.ED.E3.3.柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)參數(shù)柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)參數(shù)上止點(diǎn)（上止點(diǎn)（TDCTDC）下止點(diǎn)（下止點(diǎn)（BDC)BDC)行程（行程（S S）缸徑（缸徑（D D）氣缸余隙容積（壓縮室容積）（氣缸余隙容積（壓縮室容積）（V Vs s）余隙高度（頂隙）余隙高度（頂隙）氣缸工作容積（氣缸工作容積（V Vs s) )第一節(jié)第一節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of sectio

7、n1 the pandect of D.ED.E 氣缸總?cè)莘e（氣缸總?cè)莘e（VaVa） 壓縮比（壓縮比（ ）第一節(jié)第一節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of section1 the pandect of D.ED.E二、柴油機(jī)的類型二、柴油機(jī)的類型按工作循環(huán)分按工作循環(huán)分 四沖程和二沖程柴油機(jī)四沖程和二沖程柴油機(jī)按是否增壓分按是否增壓分 增壓和非增壓柴油機(jī)增壓和非增壓柴油機(jī)按轉(zhuǎn)速分按轉(zhuǎn)速分低速、中速和高速柴油機(jī)低速、中速和高速柴油機(jī)按活塞形式分按活塞形式分 筒型活塞和十字頭式柴油機(jī)筒型活塞和十字頭式柴油機(jī)按氣缸排列分按氣缸排列分 直列式和直列式和V V型柴油機(jī)型

8、柴油機(jī)按機(jī)器轉(zhuǎn)向分按機(jī)器轉(zhuǎn)向分 右旋和左旋柴油機(jī)右旋和左旋柴油機(jī)按是否逆轉(zhuǎn)分按是否逆轉(zhuǎn)分 可逆轉(zhuǎn)和不可逆轉(zhuǎn)柴油機(jī)可逆轉(zhuǎn)和不可逆轉(zhuǎn)柴油機(jī)第一節(jié)第一節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of section1 the pandect of D.ED.E三、三、柴油機(jī)的型號(hào)柴油機(jī)的型號(hào)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家機(jī)型及標(biāo)號(hào)含義機(jī)型及標(biāo)號(hào)含義技術(shù)特征技術(shù)特征國(guó)產(chǎn)船用柴國(guó)產(chǎn)船用柴油機(jī)油機(jī)6ESDZ43/826ESDZ43/82A A 6 6氣缸數(shù)氣缸數(shù)ESDZESDZ技術(shù)特征技術(shù)特征43/8243/82氣缸直徑（氣缸直徑（cmcm）/ /活塞行程（活塞行程（cmcm）A A改進(jìn)型號(hào)改進(jìn)型

9、號(hào)E E二沖程二沖程S S十字頭十字頭D D可逆轉(zhuǎn)可逆轉(zhuǎn)Z Z增壓增壓MAN-B&WMAN-B&W公公司司6L60MC/MCE 6L60MC/MCE 6 6氣缸數(shù)氣缸數(shù)L L沖程形式（沖程形式（L L：長(zhǎng)：長(zhǎng)沖程，沖程，S S：超長(zhǎng)沖程）：超長(zhǎng)沖程）6060氣缸直徑（氣缸直徑（cmcm） MC/MCEMC/MCE技術(shù)特征技術(shù)特征 MCMC船用等船用等壓增壓壓增壓E E經(jīng)濟(jì)型經(jīng)濟(jì)型 第一節(jié)第一節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of section1 the pandect of D.ED.E三、三、柴油機(jī)的型號(hào)柴油機(jī)的型號(hào)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)廠家機(jī)型及標(biāo)號(hào)

10、含義機(jī)型及標(biāo)號(hào)含義技術(shù)特征技術(shù)特征SULZERSULZER公公司司12RND90MC12RND90MC1212氣缸數(shù)氣缸數(shù)R R、D D技術(shù)特征技術(shù)特征9090氣缸直徑（氣缸直徑（cmcm）N N改進(jìn)代號(hào)（改進(jìn)代號(hào)（N N：新型，新型，M M：改進(jìn)型，：改進(jìn)型，A A：變型）變型）R R焊接結(jié)構(gòu)、焊接結(jié)構(gòu)、二沖程、十字頭二沖程、十字頭D D直接反轉(zhuǎn)，直接反轉(zhuǎn)，有推力軸承有推力軸承L L長(zhǎng)沖程長(zhǎng)沖程T T直流掃氣直流掃氣三菱重工三菱重工公司公司6UEC85/1606UEC85/160C C6 6氣缸數(shù)氣缸數(shù)UECUEC技術(shù)特征技術(shù)特征85/16085/160氣缸直徑氣缸直徑（cmcm）/ /活塞

11、行程（活塞行程（cmcm） C C改進(jìn)型號(hào)改進(jìn)型號(hào) U U二沖程、直二沖程、直流掃氣流掃氣E E廢氣渦輪增廢氣渦輪增壓壓C C十字頭式十字頭式第一節(jié)第一節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of section1 the pandect of D.ED.E四四. .柴油機(jī)在船舶動(dòng)力裝置中的地位柴油機(jī)在船舶動(dòng)力裝置中的地位1998年統(tǒng)計(jì)1998年統(tǒng)計(jì)二沖程機(jī)比二沖程機(jī)比例例四沖程機(jī)比四沖程機(jī)比例例0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%柴油機(jī)船比柴油機(jī)船比功率比功率比第一節(jié)第一

12、節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of section1 the pandect of D.ED.E1.1.船舶低速二沖程柴油機(jī)當(dāng)前使用情況船舶低速二沖程柴油機(jī)當(dāng)前使用情況0.00%0.00%10.00%10.00%20.00%20.00%30.00%30.00%40.00%40.00%50.00%50.00%60.00%60.00%70.00%70.00%低速柴油機(jī)低速柴油機(jī)MAN B&WMAN B&WWARTSILAWARTSILAMITSUBISHIMITSUBISHI第一節(jié)第一節(jié) 柴油機(jī)柴油機(jī)總論總論section1 the pandect of section1 the pandect of D.ED.E0.00%0.00