壓制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、篇一：壓制崗位安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)壓制崗位安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)ndkssy-cx-7. 5. 7-a/O 第1頁(yè)共2頁(yè)1目的規(guī)范壓制崗位職業(yè)健康安全行為，使產(chǎn)品壓制在安全條件下進(jìn)行，確保工作場(chǎng)所內(nèi)所有人員的 職業(yè)健康安全。2適用范I制適用車(chē)間壓制崗位進(jìn)行產(chǎn)品壓制時(shí)的職業(yè)健康安全管理。3員工崗位安全生產(chǎn)職責(zé)有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒 卜僉作業(yè)。發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者采取可能的措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。因生產(chǎn) 事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷社會(huì)保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán) 利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求。在作業(yè)的過(guò)程

2、中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理；正確佩戴 和使用勞動(dòng)防護(hù)用品、用具。應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng) 事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào) 告。4作業(yè)流程1壓制崗位安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)ndkssy-cx-7. 5. 7-a/O第2頁(yè)共2頁(yè)5作業(yè)準(zhǔn)備(1)安全及技術(shù)組織準(zhǔn)備：在作業(yè)前，作業(yè)人員要熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況及作業(yè)技術(shù)。掌握各工種操作規(guī)程和安全技術(shù)措施，指派現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人。6主要設(shè)備315t壓機(jī)25t壓機(jī)7崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)重點(diǎn)危險(xiǎn)源辨識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)7.

3、1崗位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)重點(diǎn)危險(xiǎn)源辨識(shí)7.2危害性事件的嚴(yán)重性等級(jí)劃分：起草單位：金昌鎮(zhèn)都 礦ft實(shí)業(yè)公司合金廠批準(zhǔn)人：審核人：起草人：起草日期：頒布施行日期：2篇二：冷壓作業(yè)指導(dǎo)書(shū)產(chǎn)品生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)東陽(yáng)市吉福木業(yè)有限公司篇三：沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書(shū)沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制：審核：批準(zhǔn):中鐵十七局集團(tuán)邯黃鐵路一標(biāo)段項(xiàng)H經(jīng)理部二。一。年十一月沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書(shū).編制依據(jù)及范圍編制依據(jù)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tbl0414-2003)；客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(tz202-2008)；鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(山10102-2004)；新建鐵路邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港鐵路工程施工圖：個(gè)別路基設(shè)計(jì)圖（邯黃施路

4、-14、15、16）、 沖擊碾壓地基加固設(shè)計(jì)圖（邯黃施路通-04）以及本標(biāo)段一分部橋梁施工圖。適用范圍適用于邯黃鐵路工程一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部一分部dk36+216.61-dk36+4（）0、dk36+400dk36+800、dk37+904. 42dk38+130 段松軟土（浸水）路基表層地基處 理，處理范圍為路堤地段無(wú)排水溝時(shí)為路堤坡腳外2m,有排水溝地段至排水溝外；以及本標(biāo) 段一分部橋臺(tái)承臺(tái)側(cè)錐體地基處理，處理范圍為坡腳以外2nl范圍。.工程概況邯黃鐵路i標(biāo)段正線自京廣線小康莊站（邢臺(tái)）引出，沿京廣線向南于新建村折向東，跨107 國(guó)道后于大有村村北設(shè)東北流線路所，向東跨越京珠高速公路、京鄭客專

5、后設(shè)邢臺(tái)南站，向東 跨越326省道、南澧河、洛河后設(shè)雞澤站，線路在dk50+46l處進(jìn)入ii標(biāo)管段，線路全長(zhǎng) 50. 633km。線路起訖里程為jgk385+347dk50+641.48,其中邯黃正線：jgk385+347 dk50+641.48,長(zhǎng)50. 633km,包含路基40. 741公里，其中有個(gè)別路基3. 161公里；小康莊至 東北流疏解線：jgyk385+347dk5+740. 18,長(zhǎng)6. 675km,包含路基4. 194公里，其中個(gè)別路 基1.135公里。.施工流程及施工工藝要求施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備一表層清除一測(cè)量放線一沖擊碾壓一壓實(shí)度檢查一整平驗(yàn)收。沖擊碾壓 試驗(yàn)段施工工藝流

6、程見(jiàn)圖U圖1沖擊碾壓試驗(yàn)施工工藝流程圖1沖擊碾壓試驗(yàn)施工方法1. 1施工準(zhǔn)備施工前，測(cè)量班將中樁及左右兩側(cè)路基排水溝邊樁，并用白灰線標(biāo)記山作為需要進(jìn)行沖擊碾壓 的范圍。經(jīng)調(diào)查，作業(yè)范圍內(nèi)無(wú)地下構(gòu)造物、管線和電線等影響沖擊碾壓施工的因素，已具備 沖擊碾壓作業(yè)條件。1.2地表清理、平整清除地基處理范圍內(nèi)地表草皮、植物根系等，若有土坎、溝槽、坑穴等，采用推土機(jī)、平地機(jī) 予以平整。為防止基底積水，在設(shè)計(jì)邊溝位置開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，保證施工期間的排水。在施工 范圍內(nèi)不得堆放有任何有礙于沖擊碾壓的物品。1.3 土質(zhì)含水量檢測(cè)檢測(cè)表面以下50cm處的土體含水量。含水量應(yīng)控制在最佳值的2%以內(nèi)，否則應(yīng)進(jìn)行晾曬 或

7、灑水（標(biāo)段內(nèi)主要以灑水為主，最終由試驗(yàn)確定）。1.4沖擊碾壓試驗(yàn)待各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，地表土體含水量滿足要求時(shí)，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收檢查同意后，進(jìn)行沖 擊碾壓。沖擊式壓路機(jī)的行進(jìn)速度控制在1012km/h,自坡腳一側(cè)開(kāi)始，順（逆）時(shí)針行駛， 以沖擊面中心線為軸轉(zhuǎn)圈，沖碾順序“先兩邊、后中間”，以輪跡重疊1/2、鋪蓋整個(gè)路基表 面為沖碾1遍，沖碾遍數(shù)以滿足壓實(shí)度及設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。沖擊碾壓過(guò)程中，如果因輪跡過(guò)深 而影響壓路機(jī)的行進(jìn)速度，可用平地機(jī)平整后再繼續(xù)沖碾：若路基表面揚(yáng)塵，可用灑水車(chē)適 量灑水后繼續(xù)沖碾。用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，因機(jī)械的調(diào)頭范圍較大，應(yīng)盡可能在路基形成較長(zhǎng)的連續(xù)沖 碾段后進(jìn)行。

8、不但可以提高沖碾效率，也可以避免因過(guò)多的“接頭”而影響路基的整體均勻性。 因沖擊式壓路機(jī)的沖擊能量大，路表50cm的土體含水量對(duì)沖擊碾壓的效果具有較大影響。含 水量過(guò)大時(shí)，容易形成彈簧、翻漿等，故需嚴(yán)格控制路表以下50cm內(nèi)的含水量。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，沖擊碾壓的遍數(shù)最少不得少于20遍。如果壓實(shí)度或沉降量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求， 應(yīng)補(bǔ)充沖擊碾壓至符合要求為止。沖擊壓實(shí)前后需測(cè)量地面標(biāo)高，報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師審核。4.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)1沖碾施工工程質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)地基土的含水率控在最佳含水量的25左右；(2)壓實(shí)度(通過(guò)試驗(yàn)段確定適宜的施工參數(shù))。(3)沖擊碾壓沖擊能量2025kj,行進(jìn)速度控制在1012km/h

9、,碾壓不少于20遍。2質(zhì)量檢驗(yàn)施工質(zhì)量要求：沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于l.Ocnio碾壓面下1m深度范圍內(nèi)的土的 壓實(shí)系數(shù)不低于0.9或地基系數(shù)k3080mpa/m。若碾壓面下1m深度位于基床底層范圍內(nèi)時(shí)， 壓實(shí)系數(shù)及k30則應(yīng)滿足基床底層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)數(shù)量：沖擊碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的遍數(shù)后，每斷面左、中、右各1點(diǎn)，左、右兩點(diǎn)距離路 基邊緣加。若未能達(dá)到規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則繼續(xù)碾壓，直到達(dá)到要求為止。3檢驗(yàn)方法壓實(shí)系數(shù)k檢驗(yàn)宜用灌砂法，k30按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(tblOl 02-2004)規(guī)定的方法檢驗(yàn)。施工注意事項(xiàng)0施工作業(yè)前，沖擊壓路機(jī)各系統(tǒng)管路及接頭部分應(yīng)無(wú)裂紋、松動(dòng)現(xiàn)象，確認(rèn)

10、正常后方可啟動(dòng), 確保安全施工。0沖擊碾壓行駛速度以1012km/h為宜，盡量保持勻速，在一個(gè)碾壓形成中不得變速，變 速時(shí)必須停機(jī)。碾壓過(guò)程中應(yīng)保持正常的行駛方向。0沖擊壓路機(jī)駕駛員在每次轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)彎路線，使沖擊凸輪落點(diǎn)不與前次落點(diǎn)重更， 以減少波浪現(xiàn)象，若工作面起伏過(guò)大，應(yīng)停止碾壓，用平地機(jī)平整后再繼續(xù)施工。施工中若出現(xiàn)“橡皮.上”現(xiàn)象時(shí)應(yīng)暫停施工，應(yīng)將“橡皮上”挖出，晾曬到含水率在規(guī)定 范圍內(nèi)時(shí)再重新碾壓。安全及環(huán)保要求6. 1安全要求(1)施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。(2)施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。G為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班 前進(jìn)行安全教育制度。沖碾施工中，制訂合理的作業(yè)程序和機(jī)械車(chē)輛走行路線，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，井設(shè)立明 顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安全距離，確保協(xié)調(diào)、安全施工。6. 2環(huán)保要求篇四：alstow中頂板壓