棧橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案(22頁)_第1頁
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文檔簡介

1、棧橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案目 錄一、編制說明二、編制依據(jù)三、吊裝方法簡述四、吊裝技術(shù)參數(shù)核算及機(jī)索具選擇五、主要操作程序及施工技術(shù)要求六、勞動力組織安排七、施工機(jī)具及手段用料計(jì)劃八、安全技術(shù)措施九、吊裝用吊車臺班計(jì)劃十、施工組織機(jī)構(gòu)附圖編制說明本工程為*煤化科技有限公司20萬噸/年甲醇項(xiàng)目,本次吊裝工程內(nèi)容為輸煤裝置棧橋鋼結(jié)構(gòu)桁架及支架吊裝作業(yè)。輸煤裝置棧橋鋼結(jié)構(gòu)(211C-E)共包括7個(gè)桁架,4個(gè)支架。由于這些桁架和支架外形尺寸較大,重量較重(最重的一跨為57.356噸),吊裝高度高(最高的一跨為41.843米),吊裝空間狹小,且有一定坡度,為保證吊裝施工能夠安全順利進(jìn)行,特編制此方案。有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)

2、詳見下表:序號工件編號工件名稱工件幾何尺寸(m)數(shù)量單件重量(t)工件(安裝)高度(m)1211C-GZJ-1棧 橋 支 架3.5713.918121.42313.9182211C-GHJ-1棧 橋 桁 架6.33.340.737157.35613.53211C-GHJ-2棧 橋 桁 架6.33.340.124156.715214211D-GZJ-1棧 橋 支 架3.5713.427121.03813.4725211D-GZJ-2棧 橋 支 架3.5719.379129.58719.3796211D-GZJ-3棧 橋 支 架3.5727.031137.627.031 7211D-GHJ-1棧

3、橋 桁 架6.33.328.878143.33813 8211D-GHJ-2棧 橋 桁 架6.33.328.314142.32819 9211D-GHJ-3棧 橋 桁 架6.33.336.492152.18726.5 10211D-GHJ-4棧 橋 桁 架6.33.333.91314733 11211E-GHJ-1棧 橋 桁 架3.63.345.4614641.843注:表中單件重量不包括踏步。211D-GHJ-4、211C-GHJ-1重量不包括踏步和檁條。編 制 依 據(jù) *吊車吊裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)QB-CNCEC J21604-2006工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG 20201-2000建筑機(jī)

4、械使用安全技術(shù)操作規(guī)程JGJ 33-2001 鋼結(jié)構(gòu)施工圖05023-211C-X、05023-211D-X、05023-211E-X及現(xiàn) 場平面尺寸等技術(shù)參數(shù)石油化工吊裝工作手冊. 石油化學(xué)工業(yè)出版社,1977 160噸汽車吊性能表、170汽車吊性能表吊裝方法簡述棧橋吊裝工程擬采用1臺170t汽車吊、1臺160t汽車吊、1臺50t履帶吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。本吊裝工程施工范圍較大(總長度近150m),吊裝作業(yè)高度為13 m 44 m不等。由于桁架不是水平的,有一定坡度,且桁架高端的支座是滑動支座,在吊裝過程中為了防止支架變形和安全起見,桁架吊裝時(shí)從低往高依次吊裝,即211C棧橋桁架吊裝順序?yàn)镚HJ-

5、1GHJ-2,211D棧橋桁架吊裝順序?yàn)镚HJ-1GHJ-2GHJ-3GHJ-4。在棧橋支架吊裝時(shí),采用160 t以上起重機(jī)主吊,50 t履帶起重機(jī)輔吊,先將支架直立,然后160 t吊車旋轉(zhuǎn)臂桿將支架平移就位。在棧橋桁架吊裝時(shí),采用170t、160t汽車吊分別在桁架兩端起吊,當(dāng)桁架高度超過支架后將其平移到棧橋支架上方,把桁架緩慢放在支架支座上,然后在兩端支座上安裝螺栓,待螺栓緊固后松鉤。吊裝技術(shù)參數(shù)核算及機(jī)索具選擇本吊裝中在鋼支架中核算最高、最重的支架211D-GZJ-3,在鋼桁架中核算最高的兩段211D-GHJ-4、211E-GHJ-1。鋼支架211D-GZJ-3吊裝機(jī)索具選擇核算主機(jī)吊車荷

6、重計(jì)算支架平面布置圖見附圖1。支架吊裝時(shí)在付機(jī)脫鉤后支架處于直立狀態(tài)時(shí)受力最大,此時(shí)吊裝立面圖見附圖2。此時(shí)吊車承受荷重P為:吊車臂長及吊裝半徑選擇核算根據(jù)構(gòu)件在吊裝時(shí)起重機(jī)最小額定起重量要求,依據(jù)160t起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù),支架在吊裝時(shí)可選擇起重機(jī)各工況技術(shù)參數(shù)如下表:鋼支架在吊裝至90度垂直地面即將就位前為支架吊裝最高高度,此時(shí)各尺寸參數(shù)見下圖:h值(吊耳中心至臂桿上滑輪中心距離)、B值(卡桿)核算經(jīng)計(jì)算h、B值見上表所示,設(shè)備吊裝時(shí)h、B值需滿足以下參數(shù)要求:h值需滿足:h2.16+1.0 (吊鉤底面至吊車保險(xiǎn)觸點(diǎn)距離為2.16米)B值需滿足:B支架最邊點(diǎn)至吊車臂桿安全距離(按0.3米)

7、+臂寬/2經(jīng)核算上表h、B值滿足吊裝時(shí)參數(shù)要求。吊耳制作及選擇核算 (1)吊耳制作。鋼支架211D-GZJ-3吊裝時(shí)共做4個(gè)吊耳,吊耳位置在鋼柱Z-1、Z-2上端,每個(gè)柱子上1個(gè),吊耳詳圖如下。吊耳焊接焊縫采用貼腳焊縫,焊縫高度均為12,共8條焊縫,每條焊縫長300mm。(2)吊耳受剪力強(qiáng)度核算=F/S S為受剪斷面面積F=P/(4cos)=42.4/(4*0.96)=11.04噸 =11040/(3*8)=460kg/cm211.04噸 故安全吊索具的選擇核算吊裝時(shí)所用吊索均委托吊索制造廠家用鋼絲繩按尺寸要求制作。吊裝用4根吊索,形式如下圖所示:鋼絲繩選擇計(jì)算吊索長度 L=6.25米吊索制作

8、按圖尺寸進(jìn)行付機(jī)吊車荷重核算50噸履帶吊在溜尾遞送支架時(shí)支架受力分析見下圖:經(jīng)查50噸履帶吊技術(shù)性能表滿足吊裝參數(shù)要求。吊車技術(shù)性能參數(shù)見下表:4.2鋼桁架211D-GHJ-4吊裝機(jī)索具選擇核算吊車荷重計(jì)算桁架平面布置圖見附圖3。兩車抬吊桁架時(shí)受力分析見下圖所示桁架211D-GHJ-4除去踏步、檁條重為47噸,即G=47噸。由平衡方程(16.96-4.92)G=(16.96-6.6+16.96-4.92)F2 得F2=25.27噸 F1=G-F2=47-25.27=21.73噸。此時(shí)吊車承受荷重P為:F吊車臂長及吊裝半徑選擇核算(1)根據(jù)構(gòu)件在吊裝時(shí)起重機(jī)最小額定起重量要求,依據(jù)160t及17

9、0噸起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù),桁架在吊裝時(shí)可選擇起重機(jī)各工況技術(shù)參數(shù)如下表:(2)桁架在吊裝到安裝高度即將就位前為桁架吊裝最高高度,立面圖見附圖4,此時(shí)170噸吊車、160噸吊車各尺寸參數(shù)見下圖:170噸吊車h值(吊耳中心至臂桿上滑輪中心距離)、B值(卡桿)核算經(jīng)計(jì)算h、B值見上表所示,設(shè)備吊裝時(shí)h、B值需滿足以下參數(shù)要求:h值需滿足:h2.16+1.0 (吊鉤底面至吊車保險(xiǎn)觸點(diǎn)距離為2.16米)B值需滿足:B桁架最邊點(diǎn)至吊車臂桿安全距離(按0.3米)+臂寬/2經(jīng)核算上表h、B值滿足吊裝時(shí)參數(shù)要求。160噸吊車h值(吊耳中心至臂桿上滑輪中心距離)、B值(卡桿)核算經(jīng)計(jì)算h、B值見上表所示,設(shè)備吊裝時(shí)

10、h、B值需滿足以下參數(shù)要求:h值需滿足:h2.16+1.0 (吊鉤底面至吊車保險(xiǎn)觸點(diǎn)距離為2.16米)B值需滿足:B桁架最邊點(diǎn)至吊車臂桿安全距離(按0.3米)+臂寬/2經(jīng)核算上表h、B值滿足吊裝時(shí)參數(shù)要求。吊耳制作及選擇核算(1)吊耳制作吊裝時(shí)共做4個(gè)吊耳,吊耳位置見吊裝平面布置圖。吊耳焊接焊縫采用貼腳焊縫,焊縫高度均為12,共8條焊縫。吊耳詳圖如下:(2)吊耳受剪力強(qiáng)度核算=F/S S為受剪斷面面積對于吊耳1、2 F=P/(2cos)=24.9/(2*0.8464)=14.71噸 =14710/(3*8)=612.92kg/cm2j =950 kg/cm2 故安全 對于吊耳3、4 F= P/

11、(2cos)=28.8/(2*0.8464)=17.01噸 =17010/(3*8)=708.75kg/cm217.01噸 故安全吊索具選擇核算支架吊裝時(shí)所用吊索均委托吊索制造廠家用鋼絲繩按尺寸要求制作。吊裝用4根吊索,每根吊索形式如下圖所示:鋼絲繩選擇計(jì)算吊索1及吊索2長度: L=7.089米吊索制作按圖尺寸進(jìn)行4.3鋼桁架211E-GHJ-1吊裝機(jī)索具選擇核算吊車荷重計(jì)算桁架平面布置圖見附圖5。兩車抬吊桁架時(shí)受力分析見下圖所示桁架211E-GHJ-1除去踏步、檁條重為46噸,即G=46噸。由平衡方程(22.73-10.3)G=(22.73-8.16+22.73-10.3)F1 得F1=21

12、.18噸 F2=G-F1=46-21.18=24.82噸。此時(shí)吊車承受荷重P為:F吊車臂長及吊裝半徑選擇核算(1)根據(jù)構(gòu)件在吊裝時(shí)起重機(jī)最小額定起重量要求,依據(jù)160t及170噸起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù),桁架在吊裝時(shí)可選擇起重機(jī)各工況技術(shù)參數(shù)如下表:(2)桁架在吊裝到安裝高度即將就位前為桁架吊裝最高高度,立面圖見附圖6,此時(shí)170噸吊車、160噸吊車各尺寸參數(shù)見下圖:170噸吊車h值(吊耳中心至臂桿上滑輪中心距離)、B值(卡桿)核算經(jīng)計(jì)算h、B值見上表所示,設(shè)備吊裝時(shí)h、B值需滿足以下參數(shù)要求:h值需滿足:h2.16+1.0 (吊鉤底面至吊車保險(xiǎn)觸點(diǎn)距離為2.16米)B值需滿足:B桁架最邊點(diǎn)至吊車臂

13、桿安全距離(按0.3米)+臂寬/2經(jīng)核算上表h、B值滿足吊裝時(shí)參數(shù)要求。160噸吊車h值(吊耳中心至臂桿上滑輪中心距離)、B值(卡桿)核算經(jīng)計(jì)算h、B值見上表所示,設(shè)備吊裝時(shí)h、B值需滿足以下參數(shù)要求:h值需滿足:h2.16+1.0 (吊鉤底面至吊車保險(xiǎn)觸點(diǎn)距離為2.16米)B值需滿足:B桁架最邊點(diǎn)至吊車臂桿安全距離(按0.3米)+臂寬/2經(jīng)核算上表h、B值滿足吊裝時(shí)參數(shù)要求。吊耳制作及選擇核算(1)吊耳制作吊裝時(shí)共做4個(gè)吊耳,吊耳位置見吊裝平面布置圖。吊耳焊接焊縫采用貼腳焊縫,焊縫高度均為12,共8條焊縫。吊耳詳圖如下:(2)吊耳受剪力強(qiáng)度核算=F/S S為受剪斷面面積對于吊耳1、2 F=P

14、/(2*cos)=24.3/(2*0.8477)=14.33噸 =14330/(3*8)=597.08kg/cm2j =950 kg/cm2 故安全 對于吊耳3、4 F= P/(2*cos)=28.3/(2*0.8477)=16.69噸 =16690/(3*8)=695.42kg/cm216.69噸 故安全吊索具選擇核算支架吊裝時(shí)所用吊索均委托吊索制造廠家用鋼絲繩按尺寸要求制作。吊裝用4根吊索,每根吊索形式如下圖所示:鋼絲繩選擇計(jì)算吊索1及吊索2長度: L=3.539米吊索制作按圖尺寸進(jìn)行主要操作程序及施工技術(shù)要求5.1 施工準(zhǔn)備 5.1.1 支架基礎(chǔ)的交接驗(yàn)收:根據(jù)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及土建基礎(chǔ)

15、圖紙要求對基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收交接。 5.1.2 對影響工件運(yùn)輸及吊裝的現(xiàn)場障礙物進(jìn)行清理: 6.1.3場地平整后不得有明顯的凹凸部位,平整后的場地標(biāo)高應(yīng)與支架基礎(chǔ)高度大致相當(dāng)。 5.1.4 為保證安全施工,吊車站位下方的地基強(qiáng)度應(yīng)符合吊車性能的要求,否則應(yīng)對地基進(jìn)行加固處理。并在吊車支腿下方鋪設(shè)枕木和鋼板。 5.1.5 工件就位準(zhǔn)備工作就緒,在支架基礎(chǔ)上放置墊鐵并初步找平,地腳螺栓、螺母、壓板等準(zhǔn)備齊全,施工使用的儀器(如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等),吊裝運(yùn)輸?shù)葯C(jī)具和工具準(zhǔn)備齊全。 5.1.6 及時(shí)獲取近期氣象情報(bào),確認(rèn)吊裝施工期間內(nèi)無大風(fēng)、大雨等惡劣天氣的出現(xiàn)。 5.2 工件吊裝工件制作完成后,應(yīng)將工件的主

16、吊點(diǎn)置于基礎(chǔ)外邊緣約3 m處,此時(shí)主吊鉤應(yīng)位于主吊點(diǎn)的正上方,兩臺吊車分別選擇好各自的站車位置,然后開始進(jìn)行吊裝施工。施工過程中必須嚴(yán)格按照預(yù)定的作業(yè)程序,不得隨意打亂作業(yè)計(jì)劃。起吊前應(yīng)認(rèn)真檢查每一個(gè)吊點(diǎn)的連接情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。六、勞動力組織安排工 種人 數(shù)工 種人 數(shù)施工隊(duì)長1技術(shù)員1質(zhì)檢員1安全員1鉗工1起重工2電 工1力 工5電焊工1七、施工機(jī)具及手段用料計(jì)劃 序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊170t臺12汽車吊160T臺13履帶吊50T臺14吊索 (l=12米)177064-6*37交互捻根85吊索 (l=6米)13、21.5、44對各46卡環(huán)弓型T(8)級50T個(gè)6可6

17、3代4個(gè)7電焊機(jī)ZXE-500臺28倒鏈2t臺39角向磨光機(jī)125臺210水平儀臺111經(jīng)緯儀臺212道木2002002000根60 八、安全技術(shù)措施 9.1 吊車應(yīng)嚴(yán)格按照每個(gè)構(gòu)件的吊裝施工平面布置圖的要求進(jìn)行站位; 9.2 吊車每調(diào)整一次,都要在起吊前進(jìn)行試吊,試吊時(shí)必須緩慢進(jìn)行,待構(gòu)件即將離地時(shí),有關(guān)人員要全面查看吊車狀況,確認(rèn)無異常情況后,方可繼續(xù)起升,試吊的起升高度不得超過100mm,進(jìn)入正式吊裝程序,在起升到預(yù)定的高度后,應(yīng)停機(jī)觀察,經(jīng)檢查情況正常后,即可結(jié)束吊裝作業(yè)。9.3 構(gòu)件在吊裝過程中嚴(yán)禁與其它物體或設(shè)備基礎(chǔ)發(fā)生碰撞。9.4 吊車在起鉤、回轉(zhuǎn)、變幅操作過程中,均應(yīng)緩慢進(jìn)行。

18、吊車及構(gòu)件四周均應(yīng)設(shè)專人看守。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向指揮人員發(fā)出報(bào)警信號。9.5 吊鉤偏角不應(yīng)大于3。9.6 嚴(yán)格遵守。9.7 指揮人員應(yīng)站在能看到吊裝全過程,并被所有施工人員看到的位置上,以便直接指揮各個(gè)工作崗位,當(dāng)指揮人員不能直接面對時(shí),必須通過其助手及時(shí)傳遞信號。9.8 吊裝時(shí),施工人員不得在吊車起重臂或工件的下面、受力索具附近及其它有潛在危險(xiǎn)的地方停留。9.9 吊裝作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)警戒區(qū),非作業(yè)人員不得進(jìn)入,固體廢棄物要放在事先指定的位置,收工后統(tǒng)一處理。9.10 吊裝時(shí),任何人不得隨同工件或機(jī)具升降。特殊情況必須隨同升降時(shí),應(yīng)采取可靠措施,并經(jīng)總指揮批準(zhǔn)。9.11 進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),施工人員所攜帶的工具應(yīng)栓牢保險(xiǎn)繩,以防失手墜落傷人。9.12 進(jìn)行高空作業(yè)的施工人員的工作面,應(yīng)有安裝牢固的平臺,并設(shè)有鉤掛安全帶的裝置。施工人

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