起動(dòng)機(jī)相關(guān)資料

1、起動(dòng)機(jī)相關(guān)資料一、起動(dòng)方式人力起動(dòng)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是勞動(dòng)強(qiáng)度大，不可靠、不平安。輔助汽油機(jī)起動(dòng)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作麻煩。電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)：結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，起動(dòng)迅速，并且可以遠(yuǎn)距離控制 。 二、電力起動(dòng)機(jī)的組成直流串激式起動(dòng)機(jī)：其作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：又稱嚙合機(jī)構(gòu)，其作用是在起動(dòng)時(shí)，將電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；而在起動(dòng)后，使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪自動(dòng)打滑?？刂蒲b置：用來(lái)控制起動(dòng)機(jī)主電路的通斷。 三、起動(dòng)機(jī)的分類按控制裝置的操作方式分為：機(jī)械操縱起動(dòng)機(jī)：電磁操縱起動(dòng)機(jī)：按驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙入方式分為：慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)：強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)：電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)：齒輪移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)： 四、對(duì)起動(dòng)系的根本要

2、求 1起動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)所必需的功率相匹配2蓄電池的容量必須和起動(dòng)機(jī)的功率相匹配3起動(dòng)電路的連接要可靠，起動(dòng)主電路的導(dǎo)線電阻和接觸電阻要盡可能小4發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)小齒輪自動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪退出嚙合或滑轉(zhuǎn) 五、起動(dòng)機(jī)的型號(hào) 1產(chǎn)品代號(hào)：如QD、QDJ、QDY2電壓等級(jí)代號(hào)：1、23功率等級(jí)代號(hào)：1-94設(shè)計(jì)序號(hào)5變型代號(hào)例如：QD124第二節(jié) 直流串激式電動(dòng)機(jī) 一、構(gòu)造1、電樞：是直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子局部，由鐵心、繞組、換向器和電樞軸組成。 2、磁極：用來(lái)產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的磁場(chǎng)，它由鐵心和磁場(chǎng)繞組并通過(guò)外殼組成。多數(shù)起動(dòng)機(jī)有4個(gè)磁極，少數(shù)有6個(gè)磁極。 3、電刷：在前端蓋上有電刷架，電刷由

3、銅與石墨粉壓制而成 。4、軸承：由于起動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間很短，電樞軸承一般采用青銅石墨或鐵基含油軸承。 二、工作原理1、工作原理：直流電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置，根據(jù)帶電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到電磁力作用這一原理為根底而制成的。為增大轉(zhuǎn)矩，且轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，所以電樞繞有很多線圈，換向片數(shù)隨之增加。2、直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)節(jié)原理：當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電流和轉(zhuǎn)矩將自動(dòng)的作相應(yīng)變化，以滿足負(fù)載的需要。 三、工作特性 直流串激電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩M、轉(zhuǎn)速n和功率P隨電樞電流變化的規(guī)律，稱為直流串激式電動(dòng)機(jī)的工作特性。 1、轉(zhuǎn)矩特性：在起動(dòng)機(jī)起動(dòng)的瞬間，電樞轉(zhuǎn)速為零，起動(dòng)機(jī)處于完全制動(dòng)狀態(tài)，電樞電流和磁場(chǎng)磁通都

4、到達(dá)最大值，轉(zhuǎn)矩也相應(yīng)地到達(dá)最大值，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)迅速，這是起動(dòng)機(jī)采用直流串激電動(dòng)機(jī)的主要原因。 2、轉(zhuǎn)速特性 ：串激電動(dòng)機(jī)這種輕載即電樞電流小轉(zhuǎn)速高、重載轉(zhuǎn)速低的特性，對(duì)保證汽車順利起動(dòng)非常有利，這是起動(dòng)機(jī)采用 串激電動(dòng)機(jī)的又一原因。 3、功率特性功率曲線呈拋物線形狀，電樞電流為制動(dòng)電流的一半時(shí)，電動(dòng)機(jī)輸出功率到達(dá)最大值；在完全制動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速 n=0，輸出扭矩M最大，稱為制動(dòng)轉(zhuǎn)矩；在空載時(shí)，輸出扭矩 M =0，轉(zhuǎn)速 n 最高，稱為空載轉(zhuǎn)速 。 4、影響起動(dòng)機(jī)功率的主要因素 1接觸電阻和導(dǎo)線電阻的影響：電阻增大，造成較大的電壓降，使功率下降。2蓄電池容量的影響：容量下降，內(nèi)阻增大，供給起動(dòng)機(jī)的電壓

5、降低，使功率下降。3溫度的影響：溫度下降，蓄電池容量下降，使功率下降。 第三節(jié) 機(jī)械控制強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī) 1、直流串激式電動(dòng)機(jī)2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：滾柱式單向離合器 1構(gòu)造：驅(qū)動(dòng)齒輪與外殼連成一體，外殼內(nèi)裝有十字塊3，十字塊與花鍵套筒8固連，在外殼和十字塊之間形成的四個(gè)模形槽內(nèi)分別裝有一套滾柱4 、壓帽與彈簧5。在花鍵套筒8的外面裝有緩沖彈簧10及移動(dòng)襯套11，在花鍵套筒的端部裝有卡簧12。 2工作情況：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，電樞軸通過(guò)花鍵套筒帶動(dòng)十字塊一同旋轉(zhuǎn)，滾柱在摩擦力作用下滾入楔形槽的窄端而越楔越緊，電磁力矩由花鍵套筒和十字塊經(jīng)過(guò)滾柱傳給外殼和驅(qū)動(dòng)齒輪，帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，滾柱在摩

6、擦力作用下滾入模形槽的寬端而失去傳遞扭矩的作用，即打滑，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩就不能從驅(qū)動(dòng)齒輪傳給電樞，從而防止了電樞超速飛散的危險(xiǎn)。 3特點(diǎn)：滾柱式單向離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，工作可靠，不需調(diào)整；摩擦阻力小，傳動(dòng)效率較高；在傳遞大扭矩時(shí)滾柱易變形而卡死失效，使傳遞的扭矩受到限制。 3、控制裝置： 機(jī)械式控制裝置主接線柱 1 、2 分別接蓄電池的正極和電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組的一端，與主接觸盤3組成主開關(guān)；輔助接線柱4 、10分別接點(diǎn)火線圈附加電阻的兩端。內(nèi)部裝有一可在外殼6上軸向滑動(dòng)的推桿7, 其上絕緣地套有主、輔接觸盤3 和5, 兩接觸盤的兩側(cè)均裝有彈簧。 二、工作情況 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，駕駛員踩下起動(dòng)踏板(

7、或拉緊起動(dòng)拉桿)，撥叉一方面推動(dòng)單向離合器沿電樞軸移動(dòng)，使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合，同時(shí)撥叉上的頂壓螺釘 9 頂著推桿向左移動(dòng)，使接觸盤將主接線柱接通，起動(dòng)機(jī)通電帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，放松起動(dòng)踏板或拉桿，在復(fù)位彈簧的作用下，撥叉推動(dòng)單向離合器回位，驅(qū)動(dòng)齒輪退出嚙合；同時(shí)，頂壓螺釘離開推桿，接觸盤在回位彈簧的推動(dòng)下與主接線柱脫開，主開關(guān)斷開，起動(dòng)機(jī)主電路被切斷，起動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 第四節(jié) ST614型電磁控制強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī) 一、組成1、直流串激式電動(dòng)機(jī)2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：彈簧式單向離合器1構(gòu)造：驅(qū)動(dòng)齒輪 1空套在電樞軸上，花鍵套筒6 通過(guò)螺旋花鍵與電樞軸配合。兩個(gè)月形鍵 3將驅(qū)動(dòng)齒輪與花鍵套筒連接起

8、來(lái)。在驅(qū)動(dòng)齒輪柄和花鍵套筒的外面套有扭力彈簧4, 在它的外面有護(hù)套5 封閉。緩沖彈簧8 、移動(dòng)襯套9 和卡簧10 。 2工作情況：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，電樞軸帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn)，使扭力彈簧變細(xì)，扭力彈簧各圈全部箍緊在齒輪柄和花鍵套筒上，將齒輪柄和花鍵套筒抱緊。電樞的電磁力矩經(jīng)花鍵套筒依靠摩擦力傳給扭力彈簧，再利用扭力彈簧和驅(qū)動(dòng)齒輪柄之間的摩擦力傳給驅(qū)動(dòng)齒輪，通過(guò)飛輪使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，使扭力彈簧變粗，扭力彈簧各圈對(duì)齒輪柄和花鍵套筒的箍緊作用消失，即扭力彈簧松開而打滑，使驅(qū)動(dòng)齒輪無(wú)法通過(guò)扭力彈簧將扭矩反向傳遞給花鍵套筒。3特點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壽命長(zhǎng)、本錢低；傳遞的扭矩較大；軸向尺寸較大，因此在小型起

9、動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用受到一定的限制。 3、控制裝置：電磁式控制裝置 活動(dòng)鐵心4 、保持線圈5 、吸拉線圈6 、主接線柱 14 、15 、接觸盤13 、擋鐵12、推桿。 二、工作情況 起動(dòng)時(shí), 接通總開關(guān),按下起動(dòng)按鈕,吸拉線圈和保持線圈的電路被接通, 使活動(dòng)鐵心右行, 一方面使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈可靠嚙合；另一方面接通主開關(guān)。主開關(guān)接通后, 吸拉線圈被短接, 電磁開關(guān)的工作位置靠保持線圈的吸力來(lái)維持 。注意：驅(qū)動(dòng)齒輪緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)中進(jìn)入嚙合。起動(dòng)后，松開起動(dòng)按鈕，吸拉線圈和保持線圈所產(chǎn)生的磁通方向相反, 互相抵消, 于是活動(dòng)鐵心在回位彈簧的作用下迅速回位。 第五節(jié) QD124型電磁控制強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī) 一、組

10、成1、直流串激式電動(dòng)機(jī)2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：滾柱式單向離合器3、控制裝置：電磁開關(guān) 起動(dòng)繼電器：用來(lái)控制電磁開關(guān)線圈的電路，以保護(hù)點(diǎn)火開關(guān)。 二、工作過(guò)程 起動(dòng)時(shí), 將點(diǎn)火開關(guān)3 置于起動(dòng)位置, 起動(dòng)繼電器的線圈通電, 使觸點(diǎn)閉合, 電磁開關(guān)線圈供電。起動(dòng)后, 放松點(diǎn)火開關(guān), 點(diǎn)火開關(guān)將自動(dòng)轉(zhuǎn)回一個(gè)角度( 至點(diǎn)火位置 ), 切斷起動(dòng)繼電器線圈電流, 起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)翻開。 三、調(diào)整 1、開關(guān)接通時(shí)間：主電路接通時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪與限位螺母之間的距離為4.51mm，可脫開連接片與調(diào)整螺釘之間的連接，旋入或旋出調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。2、附加電阻短路開關(guān)的調(diào)整：主電路接通同時(shí)或稍早，附加電阻應(yīng)短路，可彎曲附加電阻短路開

11、關(guān)接線柱內(nèi)的黃銅片進(jìn)行調(diào)整。 第六節(jié) 起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路 一、作用起動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)能立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，即使接通起動(dòng)開關(guān)，起動(dòng)機(jī)也不工作。二、工作過(guò)程 起動(dòng)時(shí), 將點(diǎn)火開關(guān)置于起動(dòng)位置, 復(fù)合繼電器的起動(dòng)繼電器線圈電路接通, 起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)閉合, 接通電磁開關(guān)線圈的電路, 起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后, 發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓加在保護(hù)繼電器的線圈上, 保護(hù)繼電器線圈產(chǎn)生的電磁吸力使其常閉觸點(diǎn)翻開, 切斷了起動(dòng)繼電器線圈的電路, 起動(dòng)繼電器的觸點(diǎn)翻開, 電磁開關(guān)的線圈斷電, 起動(dòng)機(jī)停止工作。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中, 由于保護(hù)繼電器的觸點(diǎn)已經(jīng)翻開, 使起動(dòng)繼電器線圈無(wú)法搭鐵。 第七節(jié) 電樞移動(dòng)

12、式起動(dòng)機(jī) 一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、電樞：電樞4 在復(fù)位彈簧14 的作用下與磁極錯(cuò)開一定距離，且換向器較長(zhǎng)。2、磁場(chǎng)繞組：起動(dòng)機(jī)有三個(gè)磁場(chǎng)繞組 , 主磁場(chǎng)繞組由扁銅條繞制 , 串聯(lián)輔助磁場(chǎng)繞組 和并聯(lián)輔助磁場(chǎng)繞組那么用細(xì)導(dǎo)線繞制。3、電磁開關(guān)：磁化線圈由起動(dòng)開關(guān)控制，活動(dòng)觸點(diǎn)為一接觸橋，其上端較長(zhǎng)、下端較短，以使起動(dòng)機(jī)電路分兩個(gè)階段接通。 二、工作原理 當(dāng)接通起動(dòng)開關(guān)K 時(shí)，電磁鐵產(chǎn)生吸力，接觸橋上端閉合, 接通了串聯(lián)輔助磁場(chǎng)繞組2 和并聯(lián)輔助繞組 3的電路。產(chǎn)生的電磁力使電樞向左移動(dòng), 驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒環(huán)。這是第一階段。電樞移動(dòng)使小齒輪完全嚙入后, 擋片7 脫扣, 接觸橋6 的下端閉合, 接通主磁

13、場(chǎng)繞組1, 起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn), 這是第二階段。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)處于空載狀態(tài), 串聯(lián)輔助磁場(chǎng)繞組2 中的電流減小。在復(fù)位彈簧的作用下, 電樞回到位置, 起動(dòng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。 三、摩擦片式單向離合器 1、組成：花鍵套筒三線螺旋花鍵、內(nèi)接合鼓9、主動(dòng)摩擦片8 、被動(dòng)摩擦片6 、外接合鼓1 、螺母2、彈性圈 3 、壓環(huán)4 、調(diào)整墊片5、緩沖彈簧13 及移動(dòng)襯套11。2、工作情況 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，電樞軸首先帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn)，內(nèi)接合鼓因花鍵套筒的旋轉(zhuǎn)而左移，從而使主、被動(dòng)摩擦片壓緊在一起，電樞的電磁力矩經(jīng)花鍵套筒、內(nèi)接合鼓及主、被動(dòng)摩擦片和外接合鼓傳給驅(qū)動(dòng)齒輪，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，內(nèi)接合鼓因轉(zhuǎn)速高

14、于花鍵套筒的轉(zhuǎn)速而沿花鍵套筒的螺旋花鍵右移，使主、被動(dòng)摩擦片放松，防止了電樞的超速飛散。 3、特點(diǎn)：限制起動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)矩，防止起動(dòng)機(jī)過(guò)載。單向離合器所能傳遞的最大扭矩可以調(diào)整。摩擦片式單向離合器可以傳遞較大的轉(zhuǎn)矩。需要定期檢查、調(diào)整。 第八節(jié) 起動(dòng)機(jī)的檢查與試驗(yàn) 一、檢查：1、磁場(chǎng)繞組的檢查：磁場(chǎng)繞組的斷路和搭鐵故障可以用萬(wàn)用表測(cè)量的歐姆檔進(jìn)行檢查。磁場(chǎng)繞組的短路故障一般通過(guò)目測(cè)檢查，檢查繞組的絕緣層是否燒焦或損壞。 2、電樞繞組的檢查：電樞繞組斷路的檢查：可用目測(cè)或電樞感應(yīng)儀進(jìn)行。用萬(wàn)用表檢查，那么只能檢查電樞繞組多處斷路的故障。電樞繞組短路的檢查：用目測(cè)或電樞感應(yīng)儀進(jìn)行。把電樞放在電樞

15、感應(yīng)儀上，接通電源，徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)電樞，將鋸片平行放在電樞最上面的繞組槽上。假設(shè)鋸片振動(dòng)說(shuō)明電樞繞組短路，應(yīng)修理或更換。電樞繞組搭鐵的檢查：將萬(wàn)用表置于歐姆檔，兩表筆分別接換向器和鐵心，電阻應(yīng)為無(wú)限大。 3、單向離合器的檢查：一手握住單向離合器花鍵套筒，另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪, 齒輪應(yīng)在一個(gè)方向可以自由轉(zhuǎn) 動(dòng)，另一個(gè)方向不能轉(zhuǎn)動(dòng)。4、電刷的檢查：電刷長(zhǎng)度應(yīng)不低于新電刷高度的2/3。 電刷彈簧張力可用彈簧秤測(cè)量， 測(cè)量結(jié)果應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值。5、電磁開關(guān)的檢查：觀察；用萬(wàn)用表測(cè)電阻；吸合電壓和釋放電壓的檢測(cè)。6、軸承 二、試驗(yàn) 1、空載性能試驗(yàn)：1IIstd，nnstd 裝配過(guò)緊，繞組有短路、搭鐵2IIstd

16、，nIstd，MMstd 裝配過(guò)緊，繞組有短路、搭鐵2IIstd，MMstd 接觸不良，電刷彈簧壓力缺乏，換向器與電刷等3驅(qū)動(dòng)齒輪鎖止，電樞軸旋轉(zhuǎn)：?jiǎn)蜗螂x合器打滑 第九節(jié) 起動(dòng)機(jī)的故障診斷 一、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)：1、現(xiàn)象鑰匙開關(guān)旋至起動(dòng)檔或起動(dòng)按鈕接通，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。2、常見(jiàn)原因 (1) 蓄電池嚴(yán)重虧電或有故障； (2) 蓄電池極樁嚴(yán)重氧化或樁頭、導(dǎo)線連接松動(dòng)； (3) 控制線路故障； (4) 電磁開關(guān)故障； (5) 直流電動(dòng)機(jī)故障。 3、診斷方法 (1)檢查蓄電池充電情況和電路導(dǎo)線連接是否正常；(2)短接起動(dòng)機(jī)的兩主接線柱；(3)短接與蓄電池連接 的起動(dòng)機(jī)主接線柱和電磁開關(guān)接線柱 ；(4)短接起動(dòng)繼電器“電池和“起動(dòng)機(jī)接線柱。二、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力1、現(xiàn)象： 鑰匙開關(guān)旋至起動(dòng)檔或起動(dòng)按鈕接通，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)