熟悉橋梁上部結構轉體施工結構和要求

1、熟悉橋梁上部結構轉體施工結構和要求一、轉體施工方法概述 轉體施工分為豎轉法、平轉法和平豎結合法。1B413037熟悉橋梁上部結構轉體施工一、轉體施工方法概述 轉體施工分為豎轉法、平轉法和平豎結合法。 平轉法分為有平衡重轉體施工和無平衡重轉體施工兩種方法，平轉施工主要適用于剛構梁式橋、斜拉橋、鋼筋混凝土拱橋及鋼管拱橋。 豎轉施工主要適用于轉體重量不大的拱橋或某些橋梁預制部件(塔、斜腿、勁性骨架)。豎轉施工對混凝土拱肋、剛架拱、鋼管混凝土拱，當?shù)匦巍⑹┕l件適合時，可選擇豎轉法施工。其轉動系統(tǒng)由轉動鉸、提升體系(動、定滑輪組，牽引繩等)、錨固體系(錨索、錨碇頂)等組成。1B413037熟悉橋梁上部

2、結構轉體施工三、平轉法施工 (一)有平衡重轉體施工 有平衡重轉體施工的特點是轉體重量大，施工關鍵是轉體，要將轉動體系順利、穩(wěn)妥地轉到設計位置，主要依靠以下措施實現(xiàn)：正確的轉體設計；制作靈活可靠的轉體裝置，并布設牽引驅動裝置。 目前國內使用的轉體裝置主要有兩種，第一種是以四氟乙烯作為滑板的環(huán)道平面承重轉體；第二種是以球面轉軸支承輔以滾輪(或移動千斤頂)的軸心承重轉體。轉體施工工藝包括脫架一轉動一轉盤封固一撤錨合龍。1B413037熟悉橋梁上部結構轉體施工三、平轉法施工(一)有平衡重轉體施工2橋體混凝土達到設計規(guī)定強度或者設計強度的80后，方可分批、分級張拉扣索，扣索索力應進行檢測，其允許偏差為3

3、%。4轉體合龍時應符合下列規(guī)定：(1)應嚴格控制橋體高程和軸線，誤差符合要求，合龍接口允許相對偏差為10mm。(2)應控制合龍溫度。合龍時應選擇當日最低溫度進行。1B413037熟悉橋梁上部結構轉體施工(一)有平衡重轉體施工4轉體合龍時應符合下列規(guī)定： (3)合龍時，宜先采用鋼楔剎尖等瞬時合龍措施。再施焊接頭鋼筋，澆筑接頭混凝土，封固轉盤。在混凝土達到設計強度的80后，再分批、分級松扣，拆除扣、錨索。5平轉轉盤有雙支承式轉盤和單支承式轉盤兩種，除大橋和重心較高的橋體外，宜采用構造簡單實用的中心單支承式轉盤。1B413037熟悉橋梁上部結構轉體施工(二)無平衡重平轉施工 無平衡重轉體主要是針對大

4、跨度拱橋施工，是把有平衡重轉體施工中的拱圈扣索拉力由在兩岸巖體中錨碇平衡，從而節(jié)省了龐大的平衡重。無平衡重轉體施工具有錨固、轉動、位控三大體系，包括轉動體系施工、錨碇系統(tǒng)施工、轉體施工、合龍卸扣施工工藝。1B413037熟悉橋梁上部結構轉體施工1B413037熟悉橋梁上部結構轉體施工(二)無平衡重平轉施工 7當兩岸拱體旋轉至橋軸線位置就位后，兩岸拱頂高程超差時，宜采用千斤頂張拉、松卸扣索的方法調整拱頂高差。8當臺座和拱頂合龍口混凝土達到設計強度的75后，可按下述要求卸除扣索：(1)按對稱均衡原則，分級卸除扣索，同時應復測扣索內力、拱軸線和高程。(2)全部扣索卸除后，再測量軸線位置和高程。 四、

5、豎轉法施工（不用掌握）1B413037熟悉橋梁上部結構轉體施工一、概況1B413038熟悉橋梁上部結構纜索吊裝施工一、概況 在峽谷或水深流急的河段上，或在通航的河流上需要滿足船只的順利通行時可選用纜索吊裝施工，纜索吊裝由于具有跨越能力大，水平和垂直運輸機動靈活，適應性廣，施工比較穩(wěn)妥方便等優(yōu)點，在拱橋施工中被廣泛采用。主要施工設備包括纜索吊機塔架、纜索吊機主索(承重索)、起重索、牽引索、扣索、工作索、風纜、橫移索、跑車(天車、騎馬滑車)、索鞍和錨碇等。1B413038熟悉橋梁上部結構纜索吊裝施工二、吊裝方法和要點(一)纜索吊裝施工工序 纜索吊裝施工工序為：在預制場預制拱肋(箱)和拱上結構，將預

6、制拱肋和拱上結構通過平車等運輸設備移運至纜索吊裝位置，將分段預制的拱肋吊運至安裝位置，利用扣索對分段拱肋進行臨時固定，吊裝合龍段拱肋，對各段拱肋進行軸線調整，主拱圈合龍，拱上結構安裝。 1B413038熟悉橋梁上部結構纜索吊裝施工二、吊裝方法和要點 (一)纜索吊裝施工工序 大跨徑拱橋吊裝，由于每段拱肋較長，重量較大，為使拱肋吊裝安全，應盡量采用正吊、正落位、正扣，因此索塔的寬度應與橋寬相適應。拱肋分段安裝時，每段拱肋由扣索臨時固定在扣架上，此時每段拱肋必須設置風纜。1B413038熟悉橋梁上部結構纜索吊裝施工 二、吊裝方法和要點 (二)施工中的注意要點 1纜索設備的檢查項目及檢查方法 (1)地

7、錨試拉，一般情況下每一類地錨取一個進行試拉。纜風索的土質地錨要求位移非常小，應全部作試拉。1B413038熟悉橋梁上部結構纜索吊裝施工 二、吊裝方法和要點 (二)施工中的注意要點 1纜索設備的檢查項目及檢查方法 (2)索扣 試拉扣索是懸掛拱肋的主要設備，因此必須通過試拉來確保其可靠性。其試拉方法是將兩岸的扣索用卸甲連接起來，收緊索進行對拉。這樣可全面檢查扣索、扣索收緊索、扣索地錨及動力裝置等是否滿足要求。 1B413038熟悉橋梁上部結構纜索吊裝施工1纜索設備的檢查項目及檢查方法 (3)主索系統(tǒng)試吊 主索系統(tǒng)試吊分跑車空載反復運轉、靜載試吊和吊重運行三步。每一步驟試吊完成后，確定無異?，F(xiàn)象才能

8、進行下一個步驟。試吊重物可以為構件、鋼筋混凝土預制件等，試吊載重運行可分幾次完成，吊重一般為設計荷載的60、100、130。1B413038熟悉橋梁上部結構纜索吊裝施工2設置風纜時應注意的要點 橫向風纜，在邊段拱肋安裝時，可用來調整和控制拱肋中線；在拱肋合龍時可以使接頭對中就位；在拱肋成拱后，可以減少拱肋自由長度，增大拱肋的橫向穩(wěn)定；在外力作用下對拱肋的位移產生約束。因此風纜的作用可見一斑，設置時需注意以下問題： (1)風纜可以布置在岸上、水中或橋墩上。 (2)風纜應成對稱布置，且上、下游風纜的長度相差不宜過大。風纜與拱肋軸線夾角宜大于45；與地平面夾角宜為30，距離宜小于100m。1B413

9、038熟悉橋梁上部結構纜索吊裝施工 二、吊裝方法和要點 (二)施工中的注意要點3松索過程中必須注意下列事項：(1)松索時應按邊扣索、次邊扣索、起重索三者的先后順序對稱均勻地進行，每次松索量以控制各接頭標高變化不超過lcm為限。1B413038熟悉橋梁上部結構纜索吊裝施工 一、橋梁改建設計施工要求 (四)考慮到公路擴建后拓寬橋梁因橋面橫坡的延續(xù)對橋下凈空的影響，維持等級航道和等級道路通行凈空標準不變，對于拼寬部分上部結構為T梁或箱梁的情況應采取降低通行孔上部結構建筑高度的措施予以保證；對于拼寬部分上部結構為板梁的應采取降低地方道路標高等措施解決。1B413039熟悉橋梁改建施工 一、橋梁改建設計

10、施工要求 (五)病害嚴重經加固又能利用但又不易拼接或拼接難度大而技術上又較難克服的特大橋不做橫向拼接方案，采用線位分離方案建新橋。 (八)新舊橋基礎沉降差應控制在計算值5mm以內，新拓寬橋梁基礎宜采用樁基礎型式。1B413039熟悉橋梁改建施工 二、橋梁改建方案(一)新舊橋梁的上部結構與下部結構互不連接方式 在具體構造方面，主要采用兩種處理形式：一種是用縱向伸縮裝置連接；另一種形式是在新舊結構間留一條縱縫，或用鋼板包邊，需要采用剛性路面，可以解決啃邊問題，但不能解決新舊橋撓度差的問題，且高速行車時容易打滑，降低了行車的安全性。這種連接方式一般要求橋梁結構跨徑較小，相對撓度差較小，否則橋面容易開

11、裂。1B413039熟悉橋梁改建施工(二)新、舊橋梁的上部結構和下部結構相互連接方式采取的技術措施有：1加強新拓寬橋梁基礎，減少新、舊橋梁基礎的不均勻沉降差。 2為盡量減小新、舊橋梁的基礎沉隆差及盡量縮短施工工期，控制新拓寬橋梁預制粱(板)的安裝齡期，先施工拓寬部分橋梁的基礎，墩(臺)身及臺帽(蓋梁)并安裝部分預制梁(板)，在封閉高速公路的交通后再進行下部結構拼接。1B413039熟悉橋梁改建施工(二)新、舊橋梁的上部結構和下部結構相互連接方式采取的技術措施有：3新拓寬橋梁的梁(板)安裝至橋上后宜放置一段時間，再與舊橋上部結構拼接。 1B413039熟悉橋梁改建施工(三)新、舊橋梁的上部結構連

12、接而下部結構分離方式 為減小加寬橋基礎沉降量，加寬橋應盡可能采用樁基，并通過加強地基處理、增加樁長或樁徑等措施盡可能減小基礎沉降。 另外針對上部結構自身產生的較大附加內力，可通過連接部位增大配筋并改善連接構造形式來解決。1B413039熟悉橋梁改建施工三、新舊橋梁上部結構拼接的構造要求 剛性連接和鉸接連接是新舊橋梁上部結構拼接的兩種連接方式。在新舊橋梁上部結構拼接處采用哪一種連接，最重要的問題是在全部作用效應組合下，連接部位混凝土不得開裂。根據橋梁上部結構不同類型一般采用以下的拼接連接方式： 1B413039熟悉橋梁改建施工三、新舊橋梁上部結構拼接的構造要求(一)鋼筋混凝土實心板和預應力混凝土

13、空心板橋，新舊板梁拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接。(二)預應力混凝土T梁或組合T梁橋，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接。(三)連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接。1B413039熟悉橋梁改建施工1B413000 公路橋梁工程1B413040 大跨徑橋梁施工五、塊件拼裝接縫 塊件拼裝接縫一般為濕接縫與膠接縫兩種。濕接縫用高強細石混凝土，膠接縫則采用環(huán)氧樹膠為接縫料。由于1號塊的安裝對控制該跨節(jié)段的拼裝方向和標高非常關鍵，故1號塊與0號塊之間的接縫多以采用濕接縫以利調整1號塊位置。1B413041熟悉剛構橋的施工特點一、勁性骨架澆筑拱圈這種施工方法的關鍵是：(一)大跨度大噸位纜索吊機的設

14、計、安裝及操作；(二)長距離、大落差的混凝土兩級泵送和壓注工藝；(三)拱圈混凝土澆筑的“多點平衡法”澆筑程序設計；(四)勁性骨架安裝及拱圈施工過程中的拱軸線控制；(五)澆筑拱圈外包混凝土期間的結構強度和穩(wěn)定性分析。 大跨徑勁性拱圈混凝土拱圈(拱肋)的澆筑，可采用分環(huán)多工作面均衡澆筑法、水箱壓載分環(huán)澆筑法和斜拉扣掛分環(huán)連接澆筑法。1B413042熟悉拱橋的施工特點二、裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈 裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈適用于箱形拱、肋拱及箱肋組合拱(以下均稱箱形拱)的少支架或無支架施工。1B413042熟悉拱橋的施工特點(四)鋼管拱肋(桁架)施工1鋼管拱肋(桁架)安裝(1)安裝方法 鋼管混

15、凝土拱肋施工中最重要的工序之一就是拱肋安裝，安裝的方法有： 無支架纜索吊裝；少支架纜索吊裝；整片拱肋或少支架浮吊安裝；吊橋式纜索吊裝；轉體施工；支架上組裝；千斤頂斜拉扣掛懸拼等。1B413042熟悉拱橋的施工特點 二、裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈2鋼管內混凝土澆筑 (1)澆筑方法與工藝流程 管內混凝土澆筑可采用人工澆筑和泵送頂升壓注兩種方法，一般應采用泵送頂升壓注施工，由兩拱腳至拱頂對稱均衡地一次壓注完成。1B413042熟悉拱橋的施工特點1B413042熟悉拱橋的施工特點二、裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈2鋼管內混凝土澆筑 (2)管內混凝土質量要求： 鋼管混凝土壓注前應清理管內污物，潤濕管壁，

16、泵入適量的水泥漿后再壓注混凝土，直至鋼管頂端排氣孔排出合格的混凝土時停止。完成后應關閉設于壓注口的倒流截止閥，管內混凝土的壓注應連續(xù)進行，不得中斷。 1B413042熟悉拱橋的施工特點 二、裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈2鋼管內混凝土澆筑 一根鋼管的混凝土的灌注完成時間不得超過第一盤入管混凝土的初凝時間；一根鋼管的混凝土必須連續(xù)灌注，一氣呵成。 鋼管混凝土的質量檢測辦法應以超聲波檢測為主，人工敲擊為輔。1B413042熟悉拱橋的施工特點 二、裝配式混凝土、鋼筋混凝土拱圈2鋼管內混凝土澆筑 為保證混凝土泵送工藝的順利進行，對大跨徑鋼管混凝土拱橋，需按實際泵送距離和高度進行模擬混凝土壓注試驗。 鋼管

17、混凝土的泵送順序應按設計要求進行，宜采用先鋼管后腹箱的施工程序。1B413042熟悉拱橋的施工特點 斜拉橋由梁、塔、索三種基本構件組成橋梁結構體系。 斜拉橋的索承受巨大拉力，塔、梁承受巨大壓力，但塔的左右水平力自我平衡。斜拉橋的施工主要包括主塔的施工、主梁的施工、拉索的施工等。 1B413043熟悉斜拉橋的施工特點一、索塔 斜拉橋的索塔形式有單柱式、雙柱式、門架式、花瓶型(折線“H”型)以及鉆石型等。 (二)索塔施工要點 5斜塔柱施工時，必須對各施工階段塔柱的強度和變形進行計算，應分高度設置橫梁，使其線形、應力、傾斜度滿足設計要求并保證施工安全。1B413043熟悉斜拉橋的施工特點二、混凝土主

18、梁(一)主梁的特點及施工方法主梁施工方法與梁式橋基本相同，大體分四種：1頂推法；2平轉法；3支架法(臨時支墩拼裝、支架上現(xiàn)澆)；4懸臂法(懸臂拼裝、懸臂澆筑)。1B413043熟悉斜拉橋的施工特點(二)主梁的施工要點 1一般要求： (1)主梁施工時必須進行施工控制，即對梁體每一施工階段的結果進行詳細的檢測分析和驗算，以確定下一階段拉索張拉量值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值，周而復始直至合龍成橋；1B413043熟悉斜拉橋的施工特點(二)主梁的施工要點 1一般要求： (2)施工監(jiān)控測試的主要內容： 變形：主梁線形、高程、軸線偏差、索塔的水平位移； 應力：拉索索力、支座力以及梁塔應力在施工過程

19、中的變化； 溫度：溫度場及指定測量時間塔、梁、索的變化。1B413043熟悉斜拉橋的施工特點(二)主梁的施工要點 2混凝土主梁施工：掛籃的懸臂梁及掛籃全部構件制作后均應進行檢驗和試拼，合格后再于現(xiàn)場整體組裝檢驗，并按設計荷載及技術要求進行預壓，同時測定懸臂梁和掛籃的彈性撓度、調整高程性能及其他技術性能。 掛籃設計和主梁澆筑時應考慮抗風振的剛度要求。 拉索張拉時應對稱同步進行，以減少其對塔與梁的位移和內力影響。1B413043熟悉斜拉橋的施工特點(二)主梁的施工要點 (3)為防止合龍梁段施工出現(xiàn)的裂縫，應采用以下方法改善受力和施工狀況：在梁上下底板或兩肋端部預埋臨時連接鋼構件，或設置臨時縱向連接

20、預應力索，或用千斤頂調節(jié)合龍口的應力和合龍口長度合龍兩端高程在設計允許范圍內時，可視情況進行適當壓重。觀測合龍前連日的晝夜溫度場變化與合龍高程及合龍口長度變化的關系，選定適當?shù)暮淆垵仓r間。合龍梁段澆后至縱向預應力索張拉前應禁止施工荷載的超平衡變化。1B413043熟悉斜拉橋的施工特點三、拉索施工 (一)拉索的構造 拉索按材料和制作方式的不同可分為以下幾種形式：1 . 平行鋼筋索；2平行(半平行)鋼絲索；3平行(半平行)鋼絞線索；4單股鋼絞纜；5封閉式鋼纜。1B413043熟悉斜拉橋的施工特點(二)索體制作、防護與安裝 2斜拉索防護 斜拉索防護可分為臨時防護和永久防護兩種，防護類型主要有以下幾

21、種：(1)封閉索防護；(2)平行索用塑料罩套保護；(3)套管壓漿法；(4)預應力混凝土索套防護；(5)直接擠壓護套法。1B413043熟悉斜拉橋的施工特點 一、懸索橋分類及施工內容 懸索橋下部工程包括錨碇基礎、錨體和塔柱基礎等施工，上部工程包括主塔、主纜和加勁梁的施工。施工架設主要工序為：基礎施工塔柱和錨碇施工先導索渡海工程牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)貓道面層和抗風纜架設索股架設索夾和吊索安裝加勁梁架設和橋面鋪裝施工。1B413044了解懸索橋的施工特點1B413044了解懸索橋的施工特點一、懸索橋分類及施工內容 (二)懸索橋的施工內容懸索橋的施工主要分四部分：1錨碇施工；2主塔和索鞍施工；3加勁梁施工

22、；4主纜施工。1B413044了解懸索橋的施工特點二、錨碇施工 錨碇是懸索橋的主要承重構件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給地基基礎，按受力形式的不同可分為重力式錨碇、隧道式錨碇等。1B413044了解懸索橋的施工特點1B413044了解懸索橋的施工特點(三)錨碇體施工（關注） 懸索橋錨碇屬于大體積混凝土構件。因此，水化熱的控制是錨碇混凝土施工的關鍵。 錨錠大體積混凝土施工需采取下列措施進行溫度控制，防止混凝土開裂：1采用低水化熱品種的水泥。對于普通硅酸鹽水泥應經過水化熱試驗比較后方可使用。1B413044了解懸索橋的施工特點(三)錨碇體施工（關注）錨錠大體積混凝土施工需采取下列措施進行溫度控

23、制，防止混凝土開裂：2降低水泥用量、減少水化熱，摻人質量符合要求的粉煤灰和緩凝型外摻劑，粉煤灰用量一般為水泥用量的3040；混凝土可按60d的設計強度進行配合比設計。3降低混凝土入倉溫度?？蓪ι笆霞诱谏w，防止日照；采用冷卻水作為混凝土的拌和水等。1B413044了解懸索橋的施工特點(三)錨碇體施工（關注）錨錠大體積混凝土施工需采取下列措施進行溫度控制，防止混凝土開裂：4在混凝土結構中布置冷卻水管，混凝土終凝后開始通水冷卻降溫。設計好水管流量、管道分布密度和進水溫度，使進出水溫差控制在10左右，水溫與混凝土內部溫差不大于20。5大體積混凝土應采用分層施工，每層厚度可為115m，視混凝土澆筑能力

24、和降溫措施而定。6混凝土澆筑完后應按照規(guī)定覆蓋并灑水進行養(yǎng)護。1B413044了解懸索橋的施工特點(四)隧道錨碇混凝土施工特點：（關注）小型爆破，并不得損壞周圍巖體。開挖后應正確支護并進行錨體灌筑； 2在混凝土中應摻入微膨脹劑，防止混凝土收縮與拱頂基巖分離； 3混凝土澆筑完成后，立即在端模掛草袋保溫，將洞口封閉，減少空氣流通，達到減少混凝土內外溫差的目的； 4嚴格控制洞內排水和通風。1B413044了解懸索橋的施工特點 四、主纜施工(三)主纜架設 錨碇和索塔工程完成、主索鞍和散索鞍安裝就位、牽引系統(tǒng)架設完成后，即可進行主纜架設施工，主纜架設方法主要有空中紡絲法(AS法)和預制平行索股法(PPWS法)。美國和歐洲等地主要采用As法；中國和日本等亞洲國家主要采用PPWS法。1B413044了解懸索橋的施工特點一、橋梁監(jiān)測(一)監(jiān)測范圍 1敏感部位監(jiān)測。一般只在橋梁內力、應變、位移變化和裂紋產生對橋梁影響至關重要的(敏感)部位進行監(jiān)測。 2總體監(jiān)測。113413045了解橋梁施工監(jiān)控一、橋梁監(jiān)測(二)監(jiān)測方式1人工監(jiān)測 2自動監(jiān)測3聯(lián)合監(jiān)測 113413045了解橋梁施工監(jiān)控一、橋梁監(jiān)測 (三)監(jiān)測的狀態(tài) 1靜態(tài)：監(jiān)測橋梁結構的靜態(tài)幾何和力學參數(shù)，用以分析橋梁結構的工作狀態(tài)。靜態(tài)監(jiān)測比較困難，一般都是加載檢測。但是靜態(tài)參數(shù)比較直觀地反映了橋