蘇聯(lián)探索太空的幾個(gè)第一

1、蘇聯(lián)探索太空的幾個(gè)第一第一顆人造地球衛(wèi)星1957年10月4日，蘇聯(lián)低調(diào)發(fā)射了人造衛(wèi)星，這是第一個(gè)繞地球運(yùn) 行的人造物體。事實(shí)上，蘇聯(lián)官方通訊社塔斯社直到第二天才宣布這 個(gè)消息。全球?qū)@一報(bào)道的反響從焦慮到高興不一而足。一些人擔(dān)憂、， 一個(gè)有能力將物體送入太空的世界強(qiáng)國(guó)可能也會(huì)向外國(guó)目標(biāo)發(fā)射導(dǎo) 彈。其他人認(rèn)為，這顆衛(wèi)星開(kāi)啟了人類歷史上一個(gè)令人興奮的新紀(jì)元。 在望遠(yuǎn)鏡的幫助下，漫不經(jīng)心的觀眾可以看到衛(wèi)星從頭頂掠過(guò)。事實(shí) 上，紐約時(shí)報(bào)同期的一篇文章報(bào)道，在衛(wèi)星發(fā)射后的幾天里，望遠(yuǎn)鏡 的銷量上升了 50%到75%0人造衛(wèi)星一直在軌道上，直到1958年1月 4日，當(dāng)它重新進(jìn)入地球大氣層時(shí)燒毀了。最終，第

2、一顆人造衛(wèi)星的 發(fā)射刺激了包括美國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家追求至今仍在繼續(xù)的太空探索。第一批成功繞地球飛行的動(dòng)物早期的衛(wèi)星并沒(méi)有設(shè)計(jì)成能夠抵御重返地球大氣層的能力。盡管如此, 蘇聯(lián)人還是用軌道器上的動(dòng)物進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn)，以測(cè)試載人航天飛 行的可行性。一只倒霉的狗，萊卡，成為第一個(gè)進(jìn)入太空的動(dòng)物，但 她沒(méi)有活著回來(lái)。在類似的失敗任務(wù)后，1960年8月19日，蘇聯(lián)人 將一對(duì)母狗貝爾卡和斯特雷卡送入軌道，搭載著一艘名為沃斯托克的 新航天器。貝爾卡和斯特雷卡在繞地球飛行24小時(shí)后平安跳傘，成 為國(guó)際媒體的寵兒。犬類宇航員在他們唯一的一次飛行后退役了。后 來(lái)，斯特雷卡生了一窩六只小狗，其中一只作為禮物送給了杰奎琳

3、肯 尼迪。貝爾卡和斯特雷卡最終因年邁而去世。第一次登月早在尼爾阿姆斯特朗踏上月球外表之前，蘇聯(lián)人就已經(jīng)到達(dá)月球了。 1959年9月14日，當(dāng)露娜2號(hào)在寧?kù)o海附近墜毀時(shí)，它成為第一個(gè) 到達(dá)月球的人類產(chǎn)物。同年晚些時(shí)候，露娜3號(hào)探測(cè)器拍攝了第一張 月球反面的照片。1966年，露娜九號(hào)在月球上實(shí)現(xiàn)了首次物體軟著 陸，并傳輸了第一張?jiān)虑蛲獗淼奶貙懻掌?970年，露娜16號(hào)成為 第一艘從月球帶回土壤樣本的無(wú)人飛船。有趣的是，1969年，就在阿 波羅11號(hào)的尼爾阿姆斯特朗和巴茲奧爾德林在月球上展開(kāi)美國(guó)國(guó) 旗的同時(shí)，蘇聯(lián)的露娜15號(hào)探測(cè)器在那里墜毀。第一個(gè)進(jìn)入太空的人：尤里加加林1961年4月12日，宇航

4、員尤里加加林乘坐沃斯托克宇宙飛船繞地 球一圈，然后從地球上空23000英尺高空彈射，平安降落。加加林的 飛行是航天史上最短的載人飛行，從起飛到著陸只持續(xù)了 108分鐘。 飛行結(jié)束后，加加林聞名全球，并在世界各地廣泛宣傳蘇聯(lián)的太空計(jì) 劃。加加林在1968年3月27日的一次例行訓(xùn)練任務(wù)中和一名同事 在一架米格戰(zhàn)斗機(jī)的墜毀中喪生，享年34歲。第一位進(jìn)入太空的女性1961年尤里加加林的太空飛行取得成功后，蘇聯(lián)立即有了將女性送 入太空的想法。他們組織了一支經(jīng)過(guò)大量訓(xùn)練的女宇航員部隊(duì)，1963 年6月16日，瓦倫蒂娜特雷什科娃在沃斯托克6號(hào)發(fā)射升空，繞地 球軌道飛行了3天。為了作為宇航員飛行，特雷什科娃必

5、須是蘇聯(lián)空 軍的一員，所以她在升空前應(yīng)征入伍。在太空飛行期間，特雷什科娃 進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，測(cè)試失重對(duì)女性身體的影響，還拍攝了照片。首次太空行走為了打破封閉式太空飛行的束縛，蘇聯(lián)航天計(jì)劃開(kāi)發(fā)了第一套加壓宇 航服，并制造了第一艘多人航天器，名為沃斯科德。沃斯科德1號(hào)任 務(wù)于1964年10月將三名宇航員送入太空，但真正的榮耀屬于沃斯 科德2號(hào)的阿列克謝列昂諾夫，他于1965年3月18日成為第一個(gè) 在太空中行走的人。這項(xiàng)任務(wù)并不是沒(méi)有戲劇性的。正如列昂諾夫在 一本關(guān)于他經(jīng)歷的書中講述的那樣，他的加壓宇航服在10分鐘的零 重力行走過(guò)程中變得臃腫，使他無(wú)法重新進(jìn)入太空艙。在緊張的幾分 鐘里，列奧諾夫的宇航服里放出了一些氧氣，這樣他就可以擠過(guò)狹窄 的3英尺寬的氣閘。盡管如此，列奧諾夫說(shuō)，漂浮的經(jīng)歷令人感動(dòng)。 他曾說(shuō)過(guò)一句名言，他覺(jué)得自己就像一只展翅的海鷗，在地球上空高 高翱翔。第一輛遙控月球車蘇聯(lián)在1970年將一輛機(jī)器人控制的火星車降落在月球上。月球漫游 者1號(hào)于1970年11月10日發(fā)射升空，于11月17日在月球雨海附 近實(shí)現(xiàn)軟著陸。長(zhǎng)度超過(guò)7英尺的月