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文檔簡介
1、汽車線束簡介高效培訓(xùn)教案2022/7/112 一、什么是線束? 線束是汽車動力和信號傳輸分配系統(tǒng)的總成.-通過線束傳遞汽車所需的驅(qū)動信號,驅(qū)動汽車;-將信號轉(zhuǎn)換成電流傳遞給車內(nèi)的其他設(shè)備線束主要是由導(dǎo)線、端子、接插件以及護(hù)套等組成,是車輛電器元件工作的 橋梁和紐帶,整車電器要到達(dá)正常、穩(wěn)定工作,除了各電器元件的自身質(zhì)量 以外,與線束在車輛上的鋪設(shè)情況也是密切相關(guān)的。2022/7/113 整車線束零部件包括 1 、繼電器組總成 7 、后門線 2 、發(fā)動機(jī)線 8 、左后門過渡線 3 、前圍線 9 、牌照燈線 4 、底板線 10、儀表板線 5 、左前門線 11、門控開關(guān)線 6 、右前門線 12、室內(nèi)
2、燈線 2022/7/1141、線束的制作工藝流程圖線束的制作工藝流程2022/7/1152、各工序說明發(fā)料:倉庫保管員根據(jù)領(lǐng)料單發(fā)料。裁管:根據(jù)波紋管、PVC管、玻璃纖維管工藝卡尺寸進(jìn)行裁剪。裁線:根據(jù)裁線工藝卡尺寸進(jìn)行裁剪導(dǎo)線。穿防雨塞:根據(jù)產(chǎn)品線號需要,按工藝卡要求加穿防雨塞或PVC管。端子壓接:根據(jù)工藝卡線號要求在導(dǎo)線一端或兩端壓接端子。絞接線:按工藝卡要求對相關(guān)導(dǎo)線進(jìn)行絞接,并包裹膠帶。預(yù)裝:按工藝卡要求對相關(guān)線號進(jìn)行小組立。裝配:根據(jù)工藝要求將電線掛放在配線板上并安裝護(hù)套;將導(dǎo)線用膠布纏包并按要求在線束外面安裝波紋管、PVC管、扎帶、卡子等配件。穿橡膠件:按工藝要求把相關(guān)的橡膠件穿套
3、在線束上?;芈穼?dǎo)通:檢查線束是否通路、短路、斷路等。尺寸檢查:檢查組裝好的線束尺寸是否符合要求。外觀檢查:檢查線束分支、外觀等所有部位是否符合要求。成品包裝:將合格的完成品進(jìn)行包裝。成品入庫:將包裝好的成品按要求入成品庫放置。2022/7/116裁線壓接拉脫力檢測中間絕緣包扎預(yù)裝裝配2022/7/117回路導(dǎo)通終檢穿橡膠護(hù)套擴(kuò)孔成品入庫成品包裝2022/7/118預(yù)裝_插端子要點(diǎn) 1. 推3. 拉 (確認(rèn))2. 響聲插端子的三大要領(lǐng)如有插錯孔的端子必須由專人用專業(yè)工具處理2022/7/119 三、汽車線束組成局部的定義和作用:1、護(hù)套:一種零件,通常由塑料制成,用已壓端子的導(dǎo)線插入其內(nèi),保證連
4、接的可靠性。常用的材質(zhì)主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等 2、端子:一種成形的五金部件,壓接在導(dǎo)線上將不同的導(dǎo)線連接起來傳輸信號,分公端子,母端子,環(huán)形端子和圓端子等。插接件用的銅主要是黃銅和青銅黃銅的硬度比青銅的硬度稍低,其中黃銅占的比重較大。 2022/7/11102022/7/1111導(dǎo)線常用顏色明細(xì)表序號英文縮寫中文英文圖例1W白WHITE2B黑BLACK3Y黃YELLOW4G綠GREEN5O橙ORANGE6R紅RED7P粉PINK8V紫VIOLET9L藍(lán)BLUE10Br棕BROWN11Gr灰GREY12Lg淺綠LIGHT GREEN2022/7/1112 4、密封件密封圈
5、:一種原件,通常由硅膠制成,降塑件的槽和端子與外界環(huán)境隔離開。5、盲栓密封塞:一種原件,由橡膠制成,在線束上起密封和保護(hù)作用?;蛴糜谌谧o(hù)套上未插導(dǎo)線的插孔,起到密封作用的橡膠件。汽車線束過孔時一般運(yùn)用橡膠件進(jìn)行過渡,以起到耐磨、防水、密封等作用。主要分布在以下部位:發(fā)動機(jī)與駕駛室接口處、前艙與駕駛室接口處左右共2處、四門或有后背門與車廂接口處、油箱進(jìn)口處。2022/7/1113 6、導(dǎo)管:PVC套管、波紋管、玻璃絲纖維管等。用來保護(hù)線束。由直徑不同而分類波紋管 波紋管在線束包扎中一般占到60%左右,甚至更多。主要的特點(diǎn)就是耐磨性較好,在高溫區(qū)耐高溫性、阻燃性、耐熱性都很好。波紋管的耐溫在-4
6、0-150間。它的材質(zhì)一般分PP和PA2種。PA材質(zhì)在阻燃、耐磨方面優(yōu)于PP材質(zhì);但PP材質(zhì)在抗彎曲疲勞性方面強(qiáng)于PA材質(zhì)。 PVC管PVC管的功用和波紋管差不多。PVC管柔軟性和抗彎曲變形性較好,而且PVC管一般為閉口,所以PVC管主要用于線束拐彎的分支處,以便使導(dǎo)線圓滑過渡。PVC管的耐熱溫度不高,一般在80以下。2022/7/1114 7、二次鎖定片TPA):一種塑膠原件,用于將連有導(dǎo)線的端子進(jìn)一步固定在接插件上,保證端子和護(hù)套可靠的連接,二次鎖定安裝要到位,與護(hù)套相扣特別注意局部質(zhì)量或工藝要求有方向性。8、卡扣卡釘:一種原件通常由塑膠制成,用來將線束固定在汽車中。有扎帶卡釘,波紋管鎖卡
7、釘。2022/7/1115 9、膠帶:生產(chǎn)用膠帶,纏繞在線束外表。分為PVC,海綿膠帶,布膠帶,紙膠帶等。質(zhì)量標(biāo)識膠帶:紅膠帶,用于標(biāo)識生產(chǎn)產(chǎn)品的缺陷。膠帶在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、作標(biāo)記等作用,在包扎材料中一般占到30%左右。線束用膠帶一般分PVC膠帶、氣絨布膠帶和布基膠帶3種。PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在80左右,降噪性不好,價格較廉價。絨布膠帶和布基膠帶材料為PET。絨布膠帶的包扎性和降噪性最好,耐溫在105左右;布基膠帶的耐磨性最好,耐溫最高150左右。絨布膠帶和布基膠帶共有的缺點(diǎn)是阻燃性不好,價格昂貴。 2022/7/1116接插器護(hù)套根本編號說明產(chǎn)品代號:國
8、家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為DJ用途代號:分類儀表繼電器燈保險開關(guān)發(fā)電機(jī)代號YJDBKF2022/7/1117 分類代號:孔位代號: 接插件的孔數(shù)設(shè)計序號: 出現(xiàn)同孔數(shù)、同規(guī)格時,為了區(qū)別插接件型號,將此號升級。變形代號: 產(chǎn)品的主要電氣參數(shù)和根本結(jié)構(gòu)不改變的情況下,以大寫字母A、B、C表示。規(guī)格代號: 表示接插件的規(guī)格系列,一般指插頭寬度。分類圓柱式插接護(hù)套片式插接護(hù)套代號372022/7/1118狀態(tài)代號:材質(zhì)代號:色彩代號:適用于國產(chǎn)護(hù)套,進(jìn)口護(hù)套除外。狀態(tài)插頭護(hù)套插座護(hù)套復(fù)合插頭復(fù)合插座代號11121020材質(zhì)ABS尼龍熱縮型聚脂聚碳酸酯聚乙烯分權(quán)樹脂聚甲醛聚丙烯聚氯乙烯聚砜縮寫ABSPAPBTPCP
9、EPFPOMPPPVCPSO代號123456789P色彩棕紅橙黃綠藍(lán)紫灰白黑代號12345678902022/7/1119產(chǎn)品代號: 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為DJ分類代號:分類圓柱式片式代號26插接件根本編號說明2022/7/1120分組代號:設(shè)計序號: 出現(xiàn)同規(guī)格時,為了區(qū)別端子型號,將此號升級。規(guī)格代號: 表示端子的規(guī)格系列,一般指插頭寬度。適應(yīng)線徑代號:分組插頭插座孔式叉式U型方型旗型代號1234567線規(guī)0.30.3 - 0.851 - 1.52 - 2.53 - 45 - 68代號TABCDEF2022/7/1121材質(zhì)代號:包裝代號:外表處理代號:適應(yīng)于國產(chǎn)端子,進(jìn)口端子除外。材料鋁黃銅磷青
10、銅純銅銅合金鐵鋼材鋅合金鉛合金鋼絲代號ABPCKFSZQG方式連續(xù)單粒代號SL處理素材酸洗鍍錫鍍銀鍍鎳鍍金鍍鋅發(fā)黑代號012345672022/7/1122四、各工序不良品展示2022/7/1123 壓接標(biāo)準(zhǔn)圖示2022/7/1124 端子壓接不良圖示2022/7/1125 預(yù)裝不良圖示PVC管用錯防水堵位置不正確護(hù)套用錯錯位2022/7/1126主機(jī)廠反映線束裝車過程中出現(xiàn)的嚴(yán)重問題代線問題:維修時查找問題點(diǎn)困難。123123錯誤紅紅紅正確紅黑紅白紅黃實(shí)例一:儀表顯示失效查找困難,維修費(fèi)時。對于售后市場的維修維護(hù)也會造成一定的混亂影響。2022/7/1127制造精度問題 線束生產(chǎn)過程中捆扎精度差,導(dǎo)致卡子位置偏差,無法將線束安裝到位。2-3mm 線束卡子安裝孔1、前圍線、底板線、車門線長度問題造成線束安裝卡子位置偏差,安裝困難。2022/7/11282、前圍線、底板線安裝卡子位置朝向偏差,安裝困難。 線束生產(chǎn)過程中捆扎精度差,導(dǎo)致卡子朝向偏差,無法將線束安裝到位。2022/7/1129端子壓接問題線束端子壓接問題導(dǎo)致機(jī)能項故障。前門線端子壓接力缺乏,導(dǎo)致升降器失效2022/7/1130導(dǎo)通不合格品管理問題實(shí)例一:不著車發(fā)動機(jī)線與氧傳感器插接的分支導(dǎo)線端子與護(hù)套脫出2022/7/1131實(shí)例二:不著車發(fā)動機(jī)線與前圍線插接分支導(dǎo)線端子與護(hù)套脫出2022/7/113
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