路基工程質(zhì)量安全監(jiān)控管理手冊范本

1、. .PAGE43 / NUMPAGES46. .新建鐵路至客運專線CGJL-7標(biāo)路 基 工 程（DK245+383.67DK246+215.06段）質(zhì)量安全監(jiān)控管理手冊鐵四院（）監(jiān)理公司昌贛鐵路CGJL-7標(biāo)監(jiān)理項目部二一五年八月目 錄一、工程簡介1二、工程做法與監(jiān)控重點1三、工程質(zhì)量監(jiān)控11四、施工安全監(jiān)控38一、工程簡介昌贛客專（DK245+383.67DK246+215.06段）路基段長831.39m，前接跨廣吉高速特大橋，后接塘下特大橋),設(shè)計類型為：地基加固路基、膨脹土路塹邊坡防護路基。軌道類型：無砟軌道。二、工程做法與監(jiān)控重點 1、工程做法1）地基表層處理（1）路基填筑施工前應(yīng)排

2、水疏干地表，整平地面，路堤地段清除表層種植土，按規(guī)定回填、壓實，其標(biāo)準(zhǔn)路堤相應(yīng)部位要求。（2）路堤地基橫向坡度大于1:10地段采用挖臺階處理，臺階寬不小于1.0m，高不大于0.6m，臺價底設(shè)4%向外傾斜的坡度。（3）過渡段圍基底挖除換填采用過渡段填料。2）地基加固處理(1)DK245+383.67DK246+215.06段采用堆載預(yù)壓處理。DK245+383.67+415、DK245+185+215.06段橋路過渡段預(yù)壓土柱高3.0m；DK245+415+185段一般地段預(yù)壓土柱高2.5m。預(yù)壓土填筑橫斷面邊坡坡率一般為1：1、縱向終點處邊坡坡率為1：4；預(yù)壓土下設(shè)一層土工布，填筑完成后將土工

3、布回折于預(yù)壓土頂面每側(cè)寬度不小于3m，并用土壓好；預(yù)壓時間不小于6個月；橋臺側(cè)用袋裝土碼砌。 （2）DK245+383.67DK246+215.06段地基采用CFG樁加固，樁頂設(shè)C35鋼筋混凝土樁帽，樁帽尺寸0.90.90.35m，其上設(shè)0.5m厚碎石+0.1m中粗砂墊層，中粗砂鋪設(shè)一層單向塑料聚丙烯土工格柵（TGDG260型）（選用一次拉伸成型，無焊接點的土工格柵）（或一層雙向土工格柵TGSG110型），層間距0.6m。3）過渡段DK245+383.67前接橋、DK246+215.06后接橋，分別設(shè)置橋路過渡段；DK245+460、DK245+580、DK245+675、DK245+850、

4、DK246+000、處涵洞兩側(cè)設(shè)涵路過渡段；過渡段填料滿足過渡段填料相關(guān)要求。4）路基填料（1）橋路、涵路過渡段基床表層換填級配碎石摻5%水泥，其余路基基床表層換填級配碎石。（2）路堤基床底層填筑A、B、C組填料；基床底層以下填筑A、B、C組碎石、礫石類填料。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個月的觀測和調(diào)整期。（3）無砟軌道路基填料最大粒徑在基床底層應(yīng)小于60mm，在基床以下路堤應(yīng)小于75mm。（4）過渡段填級配碎石摻5%水泥、級配碎石摻3%水泥或混凝土。5）路基支擋工程（重力式路堤擋土墻）（1）DK245+383.67+412.50段左側(cè)坡腳設(shè)C35混凝土擋墻防護，墻高2.05.5m

5、，墻胸、背坡率1：0.25，墻后上下防滲層之間設(shè)袋裝砂夾礫石，厚0.3m，其后鋪設(shè)一層RCP-X730D（A）滲排水網(wǎng)墊。反濾層頂部長0.5m和地面以下0.3m設(shè)C25混凝土防滲層。擋墻基坑采用C25混凝土回填。(2)墻身沿線路方向每隔1015m結(jié)合墻高或地基條件的變化設(shè)置伸縮縫或沉降縫，縫寬0.02m，縫沿墻頂、外三邊填塞瀝青麻筋，深度不小于此0.2m。(3)墻身于地面以上反濾層圍，每隔2m上、下、左、右交錯設(shè)置直徑向0.1m的PVC管泄水孔，其排水坡向墻外不少于4%。墻身于地面處需設(shè)置一排泄水孔。(4)擋墻基礎(chǔ)埋深一般不小于1m，有水流沖刷時在沖刷線以下不小于1.0m；墻基位于傾斜地面時墻

6、趾埋深1.0m，距墻前傾斜坡面的水平間距2.5m。(5)擋墻基礎(chǔ)沿線路方向位于斜坡上時，基底縱坡應(yīng)不陡于5%，若陡于5%時基底應(yīng)做成臺階形式。(6)墻前基坑采用C25混凝土回填，并將回填面做成向外傾斜不小于4%的橫向排水坡，以免軟積水軟化地基。(7)施工中墻背應(yīng)與時回填夯實，填土面與墻體砌筑頂面高差不得超過去1.0m。(8)擋墻傾斜基底應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，不得改緩或改陡；浸水地區(qū)擋墻基底不宜設(shè)斜基底；擋墻墻身不應(yīng)有水平通縫。6）邊坡加固防護工程 1、路堤邊坡加固防護（1）路堤邊坡加固防護DK245+383.67+437.50、DK245+787.50+912.50、DK245+987.50D

7、K246+037.50、DK246+062.50 +131.50、DK246+137.50 +215.06段左側(cè)，DK245+383.67+462.50、DK245+487.50+537.50、DK245+587.50612.50、DK245+787.50+887.50、DK245+987.50+ DK246+012.50、DK246+162.50+215.50段右側(cè)路堤邊坡采用C30混凝土拱形截水骨架護坡，主骨架凈間距3.0m、主骨架厚0.6m、拱骨架厚0.4m；骨架采用客土撒草籽+種植矮灌木防護，坡面每0.6m按梅花形栽種灌木2株。骨架護坡地段兩側(cè)沿縱向各80m左右設(shè)一處踏步。(2)除路堤

8、骨架護坡地段外，路堤邊坡采用空心磚客土撒播草籽+種植矮灌木防護；護坡上下設(shè)C30混凝土鑲邊，斜長0.5m、厚0.4m。(3)DK245+383.67+437.50、DK245+812.50+887.50、DK245+987.50+ DK246+012.50、DK246+162.50+215.06段左側(cè)，DK245+383.67+412.50、DK245+487.50+512.50、DK245+812.50+887.50、DK246+197.50+215.06段右側(cè)邊坡3.0m寬圍鋪設(shè)一層雙向塑料聚丙烯土工格柵（TGSG35型）（要求一次性拉伸成型，無焊接點），層間距0.6m。（4）DK245+

9、383.67處錐體坡面采用撒草防護。（5）路堤坡腳除設(shè)路堤擋墻外，坡腳設(shè)抬高式腳墻。抬高式腳墻高1.5m，底寬0.7m，埋深不小于0.8m;埋式腳墻墻高0.8m,底寬0.7m，埋深0.8m。2、路塹邊坡加固防護（1）DK245+383.67 +392.50、DK246+951+112.50210右側(cè)一級邊坡采用C30混凝土拱型截水骨架護坡，骨架凈間距2.5m、主骨架厚度0.8m、支骨架厚度量0.6m;骨架采用客土植草，骨架護坡DK245+160處右側(cè)設(shè)踏步。（2）除以上防護地段外，其它路塹邊坡采用空心磚客土植草防護。（3）路塹側(cè)溝平臺沿縱向每隔2m設(shè)1.0m1.0m的方形綠化槽一個，種植矮灌木

10、，每槽種植矮灌森2株。7）路基排水工程（1）路塹地段設(shè)C30鋼筋混凝土矩形側(cè)溝，一般溝厚0.2m、底寬0.6m、深0.8m。側(cè)溝側(cè)溝壁設(shè)1排PVC管（0.05m）泄水孔，泄水孔間距1.0m，泄水孔位置高于側(cè)溝溝底面不少于0.2m。（2）路基面采用4%排水坡，經(jīng)電纜槽頂面以與電纜槽側(cè)壁的排水管排至路堤邊坡鑲邊上攔水坎流出；路堤邊坡采用空心磚護坡地段，坡面沿縱向每隔10m設(shè)一條橫向排水槽，將水引排入坡腳排水溝中。8）路基穩(wěn)定與變形監(jiān)測軟土、松軟土路堤填筑時，應(yīng)進行沉降觀測，路堤填筑速率為中心沉降每晝夜不得大于10mm，邊樁水平位移每晝夜不得大于5mm。有架橋機作業(yè)的橋頭路堤在架梁前應(yīng)進行試壓，試壓

11、與架梁過程中應(yīng)加強路基的位移和沉降觀測。路基穩(wěn)定與變形觀測主要包括路基穩(wěn)定、沉降觀測與路塹邊坡變形監(jiān)測等。2、監(jiān)控重點地基加固處理（CFG樁）大面積施工前做工藝性試樁，取得試樁工藝總結(jié)后方可大面積施工；過渡段、路基基床填筑前選擇試驗段做工藝性攤鋪試驗，取得工藝性總結(jié)并經(jīng)建設(shè)單位審批后后方可大面積施工。路基預(yù)壓時間不得小于6個。三、工程質(zhì)量監(jiān)控1、地基處理1）原地面處理地基處理開工前進行場地平整，清除表層土，做好排水系統(tǒng)，場地平整后應(yīng)重新測量場地標(biāo)高；地基處理開工前應(yīng)對施工場地圍建筑垃圾、片石進行清理，必要時清除。2）水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）（1）施工準(zhǔn)備a核查地質(zhì)資料，結(jié)合設(shè)計參數(shù)，選擇合

12、適的施工機械和施工方法。測量放樣，平整場地，清除障礙物。b選用的水泥（一般采用P042級與以上普通硅酸鹽水泥）、粉煤灰、碎石與外加劑等原材料應(yīng)符合設(shè)計要求，并進行抽樣檢驗，合格后方可使用。按設(shè)計要求進行室配合比試驗，選定合適的配合比（樁體材料按C20混凝土配比?；旌狭?8天齡期標(biāo)準(zhǔn)試塊標(biāo)準(zhǔn)試塊抗壓強度達到C15軸心抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值10Mpa.長螺旋成孔混合料坍落度一般為160200mm）。c施工前應(yīng)進行成樁工藝試驗（不少于3根），并經(jīng)取芯和承載力等檢驗，確定提升速度、混合料坍落度、混合料泵送量和電流值等各項施工工藝參數(shù)，工藝參數(shù)和成樁檢驗成果報監(jiān)理單位確認(rèn),報建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可施工。（2）長螺旋

13、鉆管樁（CFG樁）施工過程a機械按設(shè)計樁位就位，調(diào)整鉆桿垂直地面并對準(zhǔn)樁位中心。b關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆頭至地面開始鉆進，先慢后快，鉆至設(shè)計深度并停鉆（若由于地質(zhì)原因不能鉆至設(shè)計深度，需鉆機主電流達到最大值且持續(xù)一定時間方可停鉆）。c向管泵送混合料，鉆桿芯管充滿混合料后開始撥管。d邊泵送砼邊勻速撥管至樁頂。（3）CFG樁監(jiān)理過程中應(yīng)注意的事項a水泥、粉煤灰、碎石混合料應(yīng)用攪拌機拌和，坍落度、拌和時間應(yīng)按工藝性試驗確定的參數(shù)進行控制，且拌和時間不應(yīng)少于60s。b長螺旋鉆管泵混合料灌注時，混合料的泵送量、撥管速率按試樁確定的參數(shù)進行控制，泵料應(yīng)連續(xù)，不應(yīng)停泵待料。施工時應(yīng)在混合料充滿泵送管路后方

14、可提鉆。施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查泵送壓力、彎頭和鉆桿狀態(tài)，防止導(dǎo)管堵塞。cCFG樁施工過程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋入砼1m左右，以防斷樁。每根樁的投料量不應(yīng)少于設(shè)計灌料量。d CFG樁施工應(yīng)按排合理打樁順序，避免后序樁施工對已施工樁的損壞。樁間土清理應(yīng)采用小型機具配合人工進行，截除樁頭應(yīng)采用切割機械，不應(yīng)損壞樁體，影響樁的完整性。e CFG樁施工宜采用跳打法進行，避免造成相鄰樁斷樁，特別是沉管法施工過程中容易造成相鄰樁斷樁。(4)施工監(jiān)理控制重點aCFG樁的數(shù)量、布置形式與間距符合設(shè)計要求，本標(biāo)段采用正方形布置樁位，間距為1.61.7m。b樁長、樁頂標(biāo)高與直徑應(yīng)符合設(shè)計要求。c采用長螺旋鉆管泵混合料灌注成樁

15、工藝，保護樁長預(yù)留35cm以上時，樁體質(zhì)量一般可得到保證，截取樁頭后在樁頂附近樁體強度可滿足設(shè)計要求。d CFG樁施工中每工班制作試件，進行28d強度試驗。成樁28d后應(yīng)與時進行單樁承載力和復(fù)合地基承載力試驗，其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計要求。e 采用有樁帽的CFG樁，宜先進行樁帽厚度圍的場坪換填處理，換填填料和壓實質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計對樁間土回填質(zhì)量的要求。f CFG樁施工允許偏差應(yīng)按下表的要求控制序號項目允許偏差1樁位（縱橫向）50mm2樁體有效直徑不小于設(shè)計值3樁體垂直度1%4樁頂高程50mm3)堆載預(yù)壓控制要點：(1)預(yù)壓施工前在現(xiàn)場選擇試驗區(qū)進行預(yù)壓試驗，預(yù)壓過程中進行豎向變形、側(cè)向變形位

16、移、孔隙水壓力、地下水位等項目進行監(jiān)測，根據(jù)試驗區(qū)獲得和監(jiān)測資料確定加載速率控制指標(biāo)。(2)堆載預(yù)壓填筑過程中第一層填筑土采用輕型機具攤鋪后壓實，防止破壞土工織物。(3)堆載預(yù)壓荷載分級逐漸施加，確保每級荷載下地基穩(wěn)定性，嚴(yán)格控制加載速率，確保在各級荷載下路基的穩(wěn)定性。一般填筑每層厚度不大于0.4m，填筑完成后采用中型碾壓機具壓實（預(yù)壓土柱高度指土柱頂面相對基床表面底面的高差）。堆載過程中制定變形觀測保護措施，專人負(fù)責(zé)卸料，按規(guī)定進行變形觀測并做好記錄。(4)預(yù)壓土的容重、寬度與坡度符合設(shè)計要求，預(yù)壓荷載不小于設(shè)計荷載。本標(biāo)段過渡段堆載預(yù)壓土柱高度為3m，一般地段堆載預(yù)壓土柱高度為2.5m，預(yù)

17、壓土填筑橫斷面邊坡坡率一般為1：1，縱向終點處邊坡坡率為1：4，預(yù)壓土下鋪設(shè)一層土工布，填筑完成后將土工布回折于預(yù)壓土奇峰面每側(cè)寬度不小于3m，并用土壓好。(5)預(yù)壓時間不少于6個月；橋臺側(cè)采用袋裝土碼砌，并符合設(shè)計要求。(6)預(yù)壓土卸載：通過沉降觀測，并進行工后沉降分析，分析結(jié)果滿足設(shè)計要求后，進行分層卸載，卸載過程中不得污染已施工完成的路基。2、路基填料質(zhì)量控制1）普通填料a 路堤填筑前應(yīng)對設(shè)計的取土場的填料進行取樣復(fù)查試驗，填料的生產(chǎn)根據(jù)需要配備相應(yīng)的篩分、破碎、拌和等設(shè)備。當(dāng)填料質(zhì)量與數(shù)量不完全滿足要求時，應(yīng)重新選擇填料料場，并按相關(guān)程序報相關(guān)單位確認(rèn)。b 基床以下路堤填料的最大粒徑應(yīng)

18、小于75mm，基床底層填料的最大粒徑應(yīng)小于60mm。正線路基基床表層級配碎石、基床底層A、B組填料，基床底層A、B、C組碎石、礫石類填料。c 不同種類的填料不得混雜填筑，每一水不層的全寬應(yīng)采用同一種填料。普通填料的碎石類、礫石類土每一層的最大壓實厚度不宜大于40（基床以下），砂類土和良細粒土填料每層最大壓實厚度不應(yīng)小于30cm，分層填筑的最小厚度不應(yīng)小于10cm。d 加筋土路堤施工除應(yīng)符合的規(guī)定：土工合成材料運至工地后，應(yīng)分批整齊堆放在料棚（庫），防止暴曬，并保持料（庫）棚通風(fēng)干燥；鋪設(shè)土工合成材料前應(yīng)整平、壓實下承層，其平整度、橫坡與壓實質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)部位的壓實要求，表面不應(yīng)有堅硬凸物

19、；土工合成材料鋪設(shè)時，應(yīng)將強度高的方向置于垂直于路堤軸線方向，并應(yīng)拉緊、展平，與下層面密貼，不應(yīng)褶皺、扭曲和損壞；土工合成材料受力方向上的連接必須牢固，連接強度不應(yīng)低于材料的設(shè)計容許抗柆強度；土工合成材料多層鋪設(shè)時，上下層接縫應(yīng)錯開；施工過程中嚴(yán)禁施工直接在土工合成材料上行走作業(yè)；土工合成材料鋪設(shè)后應(yīng)與時填筑填料，避免長時間照射。e 普通填料出場時的含水率應(yīng)在工藝試驗確定的填料出場含水率圍。2）級配碎石填料a 生產(chǎn)級配碎石用原材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，并符合下列規(guī)定：粒徑大于1.7mm顆粒的洛杉磯磨耗率不應(yīng)大于30%，硫酸鈉溶液浸泡損失率不應(yīng)大于6%。粒徑不于0.5mm的細顆粒的液限不應(yīng)大于25

20、%，塑性指數(shù)應(yīng)小于6。b 基床表層級配碎石應(yīng)符合設(shè)計與下列規(guī)定：級配碎石材料由開山塊石、天然卵石或砂礫石經(jīng)破碎篩選而成。級配碎石顆粒級配應(yīng)符合下表要求方孔篩邊長（mm）0.10.51.77.122.431.545過篩質(zhì)量百分率（%）011（5）732134641756791821001003) 過渡段級配碎石應(yīng)符合設(shè)計與下列規(guī)定：a碎石顆粒中針狀和片狀碎石含量不大于20%;質(zhì)軟和易破碎的碎石含量不應(yīng)超過10%。b 級配碎石混合料拌制前，應(yīng)檢查配料計量系統(tǒng)的工作狀態(tài)，測定各種集料的含水率，根據(jù)測試結(jié)果和環(huán)境條件與時調(diào)整施工配合比，級配碎石混合料出場時的含水率宜在工藝試驗確定的填料出場控制含水率圍

21、。c 級配碎石出場前應(yīng)進行最大干密度試驗。d 過渡段級配碎石中水泥摻加量允許偏差為試驗配合比0+1.0%。3、基床以下路堤填筑質(zhì)量控制1）路堤填筑前準(zhǔn)備a 施工前，應(yīng)做好土石方的調(diào)配方案。取土場應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和施工地段總的土石方調(diào)配計劃，并結(jié)合路基排水和當(dāng)?shù)赝恋乩?、環(huán)保規(guī)劃進行布置，不得任意挖取。b 施工前應(yīng)進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定不同壓實機械、不同填料施工含水率的控制圍、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機械配套和施工組織。壓實機械宜選用重型振動壓路機。c 試驗段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，長度不宜小于100m。2）路堤填筑a 基床以下路堤填筑應(yīng)按“三階段、

22、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定，一般宜在200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進行。b 路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實，不得出現(xiàn)縱向接縫。當(dāng)原地面高低不平時，應(yīng)先從最低處分層填筑，并由兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm，竣工時應(yīng)刷坡整平。c 分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械的性能、填料的種類和壓實密度的要求，通過現(xiàn)場工藝試驗確定。采用碎石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于40cm；采用砂石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于30cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。d 不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，

23、不得混填。每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑，每種填料層累計總厚不宜小于50cm，當(dāng)上下相鄰填層使用不同種類與顆粒條件的填料時，其粒徑符合D154D85的要求。e 填料攤鋪應(yīng)使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面應(yīng)無顯著的局部凹凸，并應(yīng)做成向兩側(cè)橫向排水坡。f 填筑路堤時，必須嚴(yán)格控制其填料的含水率在工藝試驗確定的施工允許含水率圍。填料含水率較低時，應(yīng)與時采用灑水措施，灑水可采用取土場提前灑水悶濕和路堤攪拌的方法。填料含水率過大時，宜采用場開挖溝槽降低水位和用推土機松土器翻松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。g 碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先低后高”、直線段“先

24、兩邊后中間”、曲線超高段“先后外”為宜。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不宜超過4h。各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重疊壓實，縱向搭接長度不應(yīng)小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應(yīng)小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3.0m。3）路堤填筑施工控制a不同類別的填料應(yīng)分別填筑，不應(yīng)混填，每一攤鋪層填實中的粗細料應(yīng)攤鋪均勻。b填筑時應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實。原地面高低不平時，應(yīng)先從最低處開始分層填筑并由兩邊向中部填筑。路基橫斷面寬度每側(cè)宜超填50cm。c碾壓時填料的含水量應(yīng)控制在試驗段所確定的施工允許含水量的圍。d填料攤鋪應(yīng)使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面應(yīng)無顯著的局部凹凸。e路基分

25、段填筑時，縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì)臺階，臺階寬度不宜小于2m，高度同填筑層厚度。f每一層填筑過程中，應(yīng)確認(rèn)填料含水率、松鋪厚度符合工藝試驗確定的標(biāo)準(zhǔn)后，再進行碾壓。碾壓順序應(yīng)先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再強振的操作程序進行碾壓。各種壓路機的最大碾壓行使速度不宜超過4kmh。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實，縱向搭接長度不應(yīng)小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不應(yīng)小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3m。g路堤各段不能同步填筑時，縱向接頭處應(yīng)在已填筑路堤端挖出硬質(zhì)臺階，臺階寬度不宜小于2m，高度同填筑層厚度。h路堤雨季施工，每次作業(yè)收工前應(yīng)將鋪填的松土層攤鋪壓實完畢，壓實層面做成

26、向路基兩側(cè)2%4%的橫向排水坡，若來不與碾壓應(yīng)與時覆蓋。強降水時應(yīng)與時填土施工面采用塑料布覆蓋，并按要求做好臨時排水槽，將邊坡水引至填方以外。填方填筑地段，不宜安排在雨季施工。嚴(yán)禁雨天進行非滲水土的填筑。i換填處理地段，應(yīng)注意防止換填部位積水，有積水地段應(yīng)疏干、晾曬后方可填筑施工；雨后必須待填筑層面晾干或采取其它措施，確認(rèn)含水量合格后方可繼續(xù)施工。j路基本體防、排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量直接影響路基的安全、穩(wěn)定，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制路基各部分防、排水工程的質(zhì)量與其之間的銜接，避免局部積水、漏水現(xiàn)象，降低路基的強度與穩(wěn)定。k基床以下路堤普通填料壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項 目壓 實 標(biāo) 準(zhǔn)砂類土與細礫土碎石類與粗粒土地基

27、系數(shù)K30(Mpa/m)110130壓實系數(shù)K0.920.92m基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差按下表的要求控制序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1頂面路基壓實寬度不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m各抽樣檢驗3個斷面尺量2頂面橫坡0.3%坡度尺量4、基床底層填筑質(zhì)量控制1） 基床底層填筑前應(yīng)根據(jù)所選的機械與計劃使用的填料種類進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗。試驗段的長度不宜小于100m?；驳讓犹钪?yīng)符合下列要求：a采用碎石類和礫石類AB填料分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于35cm。b分層填筑的最小壓實厚度不宜小于10cm。2）基床底層填筑施工控制a檢查核對填料的試驗和實際使用情況，當(dāng)實際使用填料發(fā)

28、生變化時，應(yīng)另取樣進行土工試驗鑒定。b在每一層的填筑過程中，應(yīng)確認(rèn)填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度符合設(shè)計與和驗標(biāo)要求后，再進行碾壓。c已填筑好的底層應(yīng)控制車輛通行。d基床底層普通填料、物理改良土壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)填料類別按附表采用地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模量Evd、壓實系數(shù)K三項指標(biāo)控制。基床底層壓實標(biāo)準(zhǔn) 項 目壓 實 標(biāo) 準(zhǔn)化學(xué)改良土砂類土與細粒土碎石類與粗礫土地基系數(shù)K30(MPa)-130150動態(tài)變形模量EVd（MPa)-4040壓實系數(shù)K0.950.950.955、路塹開挖過程質(zhì)量控制1)平緩地面上短而淺的路塹宜采用全斷面開挖；平緩橫坡上的一般路塹宜采用橫向臺階開挖；較深路塹

29、應(yīng)分層開挖；地質(zhì)路塹宜逐層順坡開挖。2)傍山坡上的一般路塹宜采用橫向臺階開挖，邊坡較高時宜分級開挖；路塹較長時，可適當(dāng)開設(shè)馬口。3)塹頂為斜坡時，應(yīng)加強施工核查，塹頂外斜坡存在松散易坍滑的土體或其他不良地質(zhì)體，應(yīng)清除并報設(shè)計單位變更設(shè)計；對塹頂外易松動的落石、塊石或危巖必須全部清除干凈，對難以清除者應(yīng)采取加固措施，與時報設(shè)計與監(jiān)理單位。4)路塹開挖應(yīng)避開雨季施工。如下一個旱季不能完成工程，應(yīng)在雨季來臨前對已開挖的塹坡做好邊坡加固與防護工程，以免土體邊坡遇水軟化，引發(fā)坍塌。若在雨季開挖施工，應(yīng)做好施工組織安排，避免無序開挖，必要時采用防水布覆蓋，防止表水沖刷坡面和下滲，并疏通臨時排水溝等。5)深

30、路塹工程必須自上而下施工，應(yīng)做好土石開挖工程與邊坡支擋防護工程的有機結(jié)合進度協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行“分級開挖、分級支護”的原則，開挖一級，加固防護一級，嚴(yán)禁一挖到底再進行支擋與邊坡防護。6、路基防排水質(zhì)量控制1)依據(jù)鐵路邊坡防護與防排水工程設(shè)計補充規(guī)定（鐵建設(shè)2009172號）規(guī)定路基排水設(shè)施布置合理，與橋涵排水設(shè)施銜接配合，具有足夠的通水能，根據(jù)實際情況加強現(xiàn)場核對。2)路塹無堆土?xí)r，天溝邊緣至塹頂距離不宜于小5m，困難地段可為2m，當(dāng)溝進行加固時，不應(yīng)小于5m。路堤坡腳外不小于2m設(shè)排水溝，困難地段可為1m。3)排水溝設(shè)置均采用現(xiàn)澆混凝土，混凝土強度等級不應(yīng)低于C30，混凝土排水設(shè)施按間距1020

31、m設(shè)置伸縮縫。排入自然溝的天溝、排水溝，根據(jù)實際情況設(shè)置消能、沉甸設(shè)施。相鄰斷面排水坡度大于30%地段需要設(shè)置跌水臺階或者防滑平臺和急流槽。4）當(dāng)路基單側(cè)事兩側(cè)匯水面積較大時，施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計計算要求的水溝截面尺寸進行施工，不得隨意改變水溝截面尺才、設(shè)置位置、設(shè)置坡率與伸縮縫設(shè)置。5）對路基有危害的地面水，通過設(shè)置側(cè)溝、天溝等排水系統(tǒng)，將水?dāng)r截引排至路基圍以外，防止水流沖刷路基。對路基有危害的地下水，根據(jù)性質(zhì)和特征設(shè)置明溝、滲水暗溝、滲管等排水設(shè)施。排水工程施工時應(yīng)注意排水順暢，注意各排水工程間的順接，杜絕排水系統(tǒng)存在局部的堵塞、突變、急陡急拐等現(xiàn)象。6）路基排水設(shè)施縱坡不應(yīng)小于2%；地面平坦地

32、帶或反坡排水地段，僅在困難情況下，方可減少至1%，單面排水坡段不宜大于200m，必要時增設(shè)橫向排水設(shè)施引入附近的溝渠或涵洞。排水設(shè)施臺側(cè)溝、天溝、截水溝溝頂應(yīng)高出設(shè)計水位0.2m。7）天溝不應(yīng)向路塹側(cè)溝排水，受地形限制需排入側(cè)溝時，必需設(shè)置急流槽，并根據(jù)天溝流量計算調(diào)整下游側(cè)溝截面尺寸。8）路基與橋臺銜接處排水溝應(yīng)與天然排水溝槽銜接，避免沖刷橋臺堆坡。排水溝與涵洞連接處的溝底溝高程不應(yīng)低于涵洞流水面高程。排入自然溝、溝渠的天溝、排水溝，其末端應(yīng)設(shè)置消能、沉甸設(shè)施，避免集中水流對地表沖刷。9)施工中應(yīng)嚴(yán)格控制路基各部分防、排水工程的質(zhì)量與其之間的銜接，避免局部積水、漏水現(xiàn)象，降低路基強度與穩(wěn)定。

33、7、路基穩(wěn)定與變形觀測1）路基沉降變形測應(yīng)以路基面沉降和地基沉降觀測為主。觀測斷面的設(shè)置與觀測斷面的觀測容應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、地基處理方法、路堤高度、堆載預(yù)壓等具體情況，結(jié)合沉降預(yù)測方法和工期要求與設(shè)計資料等確定觀測方案實施細則。2）沉降觀測宜在線路兩測地基、路肩和線路中心設(shè)置觀測樁、在地基和基床底層的頂面設(shè)置剖面沉降管，或在線路中心設(shè)置沉降板。沉降觀測裝置埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計要求，觀測期間應(yīng)對觀測裝置采取有效的保護措施。3）路基沉降觀測的頻次應(yīng)符合規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時應(yīng)增加觀測頻次。4）在填土過程中，應(yīng)根據(jù)觀測結(jié)果整理繪制“填土高一時間一沉降量”關(guān)系曲線圖，分析土體的側(cè)向位移值與其

34、發(fā)展趨勢，判斷地基的穩(wěn)定性。5）觀測容和觀測斷面的布置監(jiān)測類型監(jiān)測斷面附注B-2型DK245+403.67、DK245+395.67、DK245+446、DK245+474、DK245+567.25、DK245+592.75、DK245+661、DK245+689、DK245+837.25、DK245+862.75、DK245+987.25、DK246+012.75、DK246+203.6、DK246+195.06C-1型DK245+456、DK245+577.25、DK245+671、DK245+847.25、DK245+997.25DCM-A-2型DK246+212.06、DK245+386.67、DK245+464、DK245+582.75、DK245+679、DK245+852.75、DK246+002.75D-3型DK245+753.67、DK246+103.67自動檢測路基沉降變形觀測應(yīng)符合下列規(guī)定：a觀測期，路基沉降實測值超過設(shè)計值20%與以上時，應(yīng)與時上報，會同建設(shè)、勘察設(shè)計、監(jiān)理等單位查明原因，必