企業(yè)（公司）風(fēng)險管理制度

1、高端植（介）入產(chǎn)品公司風(fēng)險管理分析名目一、產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析3二、完善專業(yè)集聚的平臺支撐體系7三、必要性分析9四、工程概況10五、風(fēng)險管理決策的含義和內(nèi)容13六、風(fēng)險管理決策的意義和原那么13七、風(fēng)險識別方法18八、風(fēng)險分析概述24九、風(fēng)險形成的機制25十、工程風(fēng)險分析28H*一、工程風(fēng)險對策30十二、進展規(guī)劃31SWOT分析說明35（一）優(yōu)勢分析（S） 351、自主研發(fā)優(yōu)勢35公司在各個細分領(lǐng)域深化爭辯的同時，通過整合各平臺優(yōu)勢，構(gòu)建全產(chǎn)品系 列，并不斷進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的進展趨勢。通過 多年積累，公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。35的o. 78%；流淌資金8799 41萬元

2、，占工程總投資的25. 15%。工程資本金籌措方案工程總投資34985. 78萬元，依據(jù)資金籌措方案，xxx集團 方案自籌資金（資本金）23890. 83萬元。申請銀行借款方案依據(jù)謹慎財務(wù)測算，本期工程工程申請銀行借款總額11094. 95萬兀0工程預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、工程達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入2、年綜合總本錢費用（TC）3、工程達產(chǎn)年凈利潤（NP）4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）5、全部投資回收期（Pt）:6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）（八）工程建設(shè)進度規(guī)劃（SP） : 76700. 00 萬元。:61103. 94 萬元。:11412. 47 萬元。:25. 24%o5. 25年（含建設(shè)期1

3、2個月）。:28000. 88萬元（產(chǎn)值）。工程方案從可行性爭辯報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共 需 12個月的時間。五、風(fēng)險管理決策的含義和內(nèi)容風(fēng)險管理決策是指依據(jù)企業(yè)風(fēng)險管理的目標和總體方針，通過分析 企業(yè)所處的環(huán)境和條件，選擇風(fēng)險管理的技術(shù)和方法的活動和過程。具體 地說，對于一種或一組特定的風(fēng)險，企業(yè)一般面臨多種可行的風(fēng)險管理方 案，從中選擇一種符合給定條件的最正確方案就是風(fēng)險管理決策的核心內(nèi) 容。依據(jù)風(fēng)險管理過程的內(nèi)容，風(fēng)險管理決策所要解決的是如何從總體 角度，依據(jù)風(fēng)險管理的目標和風(fēng)險的程度，綜合選擇各種風(fēng)險管理技術(shù)， 以最低的費用制訂總體方案或總體方案。從嚴格意義上講，風(fēng)險管理決

4、策 應(yīng)包括以下四個基本內(nèi)容。信息決策過程。了解和識別各種風(fēng)險的存在及風(fēng)險的性質(zhì)，估量風(fēng)險的大小。方案方案過程。針對某一具體的客觀存在的風(fēng)險，擬訂風(fēng)險處理方案。方案選擇過程。依據(jù)決策的目標和原那么，運用肯定的決策手 段選擇某一個最正確處理方案或幾個方案的最正確組合。風(fēng)險管理方案評價過程。由于風(fēng)險具有隨機性和不確定性，因此，應(yīng)當(dāng)對所選擇的方案進行評價和修正。六、風(fēng)險管理決策的意義和原那么為到達以最小投入獲得最大平安保障的目標，必需在全部的對策中 選擇最正確組合，這就是風(fēng)險管理決策過程的工作內(nèi)容。風(fēng)險管理決策在整個風(fēng)險管理過程中是重要的一環(huán)，是貫穿各個程序的一條主線。沒有科學(xué)的風(fēng)險管理決策，也就無法

5、實現(xiàn)風(fēng)險管理 的目 標。同時，前期工作如風(fēng)險識別和風(fēng)險衡量是風(fēng)險管理決策的基礎(chǔ)。決策工作在風(fēng)險管理中的關(guān)鍵作用可從決策本身的內(nèi)涵中得到體 現(xiàn) 其一，風(fēng)險管理決策取決于風(fēng)險管理的宗旨，風(fēng)險管理決策對應(yīng)風(fēng)險管理 目標，是實現(xiàn)風(fēng)險管理目標的保障和基礎(chǔ)，必需確保所采取的風(fēng)險管理決 策能到達以最少的費用支出獲得最大的平安保障這一管理目標。其二，風(fēng) 險管理決策是對各種風(fēng)險管理方法的優(yōu)化組合和綜合運用，從宏觀的角 度制訂總體行動方案。風(fēng)險管理方案的編制要依據(jù)風(fēng)險管理目標，分析風(fēng) 險因素、風(fēng)險程度，了解可供選擇的方法的利弊及本錢，在綜合評價后做 出合理的選擇和組合。事實上，人們在面對風(fēng)險時都在有意識或無意識地

6、運用不同的風(fēng) 險管理方法，如避開風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險、自留風(fēng)險，采用防損技術(shù)或者綜合運用各種方法。作為一門新興學(xué)科的重要組成局部，風(fēng)險管理決策著 重強調(diào)的是如何更科學(xué)、更有效地將各種方法結(jié)合起來，把處置風(fēng)險從無 意識行為上升為有意識的組織行動，從盲目的摸索、碰運氣轉(zhuǎn)化為建立在 科學(xué)基礎(chǔ)上的合理選擇。風(fēng)險所具有的一些特性，如客觀存在性、偶然性和多變性，是風(fēng)險管 理決策區(qū)分于其他一般管理決策的特點。為保證風(fēng)險管理目標的實現(xiàn)，風(fēng) 險管理決策應(yīng)當(dāng)堅持以下原那么：全面周到原那么。經(jīng)過調(diào)查分析，每一個經(jīng)濟單位面臨的風(fēng)險多種多樣，風(fēng)險管理的目標也可細分為多個目標，如損前目標、損后目 標等，對不同風(fēng)險的處置，要實現(xiàn)

7、不同的目標，往往需要采用多種措施， 每一種措施都有各自的適用范圍和局限性。風(fēng)險管理決策就是 要把全部可供選用的對策認真分析，權(quán)衡比擬，在全面周到的基礎(chǔ)上查找對策的最 佳組合。量力而行原那么。風(fēng)險管理供應(yīng)了一種與損失風(fēng)險做斗爭的科 學(xué)武器，但這個武器的應(yīng)用是需要付出肯定本錢的。而同樣的本錢對 具有不同財務(wù)實力的經(jīng)濟單位的影響是迥然不同的，即使同一單位在 其 不同進展時期對同樣本錢的反響也很可能不全都。對盈利為重要指標的企業(yè)而言，要分析風(fēng)險管理本錢對企業(yè)盈利的影 響。一般狀況是，風(fēng)險管理本錢從零開頭增加時，企業(yè)的盈利能力隨之提 高，但本錢增加到某一點后，狀況發(fā)生變化，即連續(xù)增加的本錢將導(dǎo)致企 業(yè)的

8、盈利下降。風(fēng)險管理人員要盡可能找到這個轉(zhuǎn)折點，在決策時才能正 確把握。本錢效益比擬原那么。隨著風(fēng)險管理的本錢增加，所獲得的平安保障程度一般將提高但高本錢的風(fēng)險管理決策未必是最好的決策 由于風(fēng)險管理的總體目標是以最少的經(jīng)濟投入獵取最大的平安保 障。在 決策過程中，要以本錢與效益相比擬這一原那么作為權(quán)衡決策方案的依據(jù)。 在實際運作中，比擬可行的方法是在獵取同樣平安保障的前提下選擇成 本最小的決策方案。留意運用商業(yè)保險，但不忽視其他方法。為了實現(xiàn)風(fēng)險管理的損前目標，可供選擇的方法包括預(yù)警系統(tǒng)、損失把握設(shè)備、人員培訓(xùn) 制度等，這些措施的落實既可以削減災(zāi)難事故發(fā)生的概率，又能夠降低一 旦事故發(fā)生時的損失

9、程度。由于風(fēng)險的簡單多變性和人類對客 觀世界生疏的局限性，人們所采取的風(fēng)險預(yù)防和把握手段無法從根本上消退風(fēng)險 損失被削減的程度也難到到達令人滿足的程度。為了實現(xiàn)風(fēng)險管理的損后目標，保險方法具有舉足輕重的地位和作 用，它是一種最重要的工具，尤其是處置那些估測不準、發(fā)生概率小但損 失程度大的風(fēng)險，如巨災(zāi)風(fēng)險等。對于絕大多數(shù)的經(jīng)濟單位來說，由于擁 有的風(fēng)險單位少、損失猜想的精確 性較差，購買保險就成為行 之有效的選擇方案。選擇保險并不意味著放棄其他方法。為了削減附加保費的支出，可以 考慮適當(dāng)程度的自留風(fēng)險或其他措施，與保險綜合運用，以盡可能削減風(fēng) 險管理的本錢，如購買第一損失保險或超額損失保險。在正

10、確地識別和衡量風(fēng)險后，首先應(yīng)從保險的角度入手，預(yù)備一份能 最正確補償全部風(fēng)險所致?lián)p失的保險組合表，要力求全面（為盡可能多的風(fēng) 險供應(yīng)保障）和充分（每一保險金額足以供應(yīng)足夠的保障）。在這一過程 中或許會遇到不行保的風(fēng)險或無法足額投保的風(fēng)險那么就必需考慮保險 以外的其他對策。這是一種可行的操作方法。其次是對組合表中的保險保障進行分類，包括必需的保障、需要的保 障和可利用的保障。必需的保障包括各種強制保險和為預(yù)期損失格外嚴峻 的風(fēng)險所供應(yīng)的保險，如法律強制的汽車責(zé)任險、抵押合同要求的財產(chǎn)保 險等。需要的保障針對的是那些將嚴峻影響企業(yè)經(jīng)營，造成財務(wù)困難，但 不至于使企業(yè)倒閉或破產(chǎn)的損失風(fēng)險。可利用的保

11、障所處置的是那些不至 于給企業(yè)帶來嚴峻影響，只在肯定程度上給生 產(chǎn)經(jīng)營帶來不利的損失風(fēng) 險。最終是對上述三類保障作具體分析，探討是否能利用其他非保險對策, 以較低的本錢獲得足夠的保障。或許某些損失風(fēng)險能以低于保，費的本錢 轉(zhuǎn)移給非保險人的其他單位或經(jīng)實行措施后風(fēng)險能減小到不太嚴峻的程 度，或者可以較精確 地猜想，使得自留風(fēng)險比保險能節(jié)省附加 保費。或許對于某些風(fēng)險來說，局部自留與保險的適當(dāng)結(jié)合既能節(jié)省本錢 又能獲得足夠的保障，對于需要的和可利用的保障而言，非保險對策的應(yīng) 用更為廣泛和普遍。需要解決的問題是，用本錢效益比擬的原那么去選擇眾多方案中的最正確方案。在多種可供選擇的決策方案中，應(yīng)當(dāng)如何

12、權(quán)衡比擬以尋求最正確決策方 案呢？隨著風(fēng)險管理這門學(xué)科的進展，越來越多的數(shù)理方法被用于風(fēng)險管 理決策。盡管數(shù)理方法在實際應(yīng)用中存在著局限性，如所采用的數(shù)據(jù)一般 都有誤差或者不完整，以及需要特地學(xué)問才可使用數(shù)理方法等，但是，在 有用方面數(shù)理方法照舊具有重要的價值，即使數(shù)據(jù)不全，風(fēng)險管理人員也 可借助這些方法做出一些重要的風(fēng)險管理決策這些方法是傳統(tǒng)方法中隱 含的假設(shè)和決策原那么明確化，從而使人們加深對決策方案的理解，也使應(yīng) 用變得更簡潔些。七、風(fēng)險識別方法特定的風(fēng)險識別方法對一些企業(yè)比對另一些企業(yè)更有用。以流程圖為 例，對一個涉及很多產(chǎn)品或原料在不同環(huán)節(jié)上流淌的生產(chǎn)過程來說，流程 圖是一個是合適的

13、風(fēng)險識別方法。而在一個不是以流淌為主要特征的地 方，如辦公室，使用其他形式的風(fēng)險識別工具可能會更好。風(fēng)險識別的方 法可以以不同的方式分類。按工作方式分類，可以分為案頭工作和現(xiàn)場調(diào) 查工作；按時間先后分類，可以分為損前的風(fēng)險識別和損后的風(fēng)險識別； 按分析的方式分類，可分為定量分析的風(fēng)險識別和定性分析的風(fēng)險識別。 不管怎樣分類，關(guān)鍵問題都在于識別風(fēng)險。下面介紹幾種主要的風(fēng)險識別方法。1、現(xiàn)場調(diào)查法現(xiàn)場調(diào)查法是指風(fēng)險管理部門、保險公司等方面的工作人員，就風(fēng)險 管理單位可能面臨的損失進行調(diào)查。風(fēng)險管理人員親臨現(xiàn)場，通過直接觀 看風(fēng)險管理單位的設(shè)備設(shè)施操作和流程等，了解風(fēng)險管理單位的生產(chǎn)經(jīng)營 活動和行為

14、方式，調(diào)查其中存在的風(fēng)險隱患?，F(xiàn)場調(diào)查法的實際做法機敏多樣，風(fēng)險經(jīng)理應(yīng)確保采取合理的風(fēng)險識 別技術(shù)，以防遺漏某些重要事項。其中一種方法就是制作好調(diào)查工程表， 在現(xiàn)場進行調(diào)查的同時對調(diào)查工程填寫表格或做記錄。這不僅為現(xiàn)場調(diào)查 供應(yīng)了指導(dǎo)，也節(jié)省了時間。同時，調(diào)查工程表的制作也應(yīng)當(dāng)參考過去的 記錄，重點檢查是否存在仍舊沒有解決的問題?，F(xiàn)場調(diào)查法優(yōu)缺點明顯，其優(yōu)點在于風(fēng)險經(jīng)理通過現(xiàn)場調(diào)查可以獲得 第一手的資料，而不必依靠別人的報告?，F(xiàn)場調(diào)查還有助于風(fēng)險經(jīng)理與基 層人員以及車間負責(zé)人建立和維持良好的關(guān)系。缺點那么是現(xiàn)場調(diào)查耗費時 間多，這種時間本錢抵減了現(xiàn)場調(diào)查的收益。而且，定期的現(xiàn)場調(diào)查可能 使其他

15、人忽視風(fēng)險識別或者疲于應(yīng)付調(diào)查工作。2、審核表調(diào)查法一種可以代替現(xiàn)場調(diào)查的方法就是填寫審核表或其他形式的調(diào)查表。 風(fēng)險經(jīng)理制定的審核表，既可以由工廠其他人員填寫，也可以在現(xiàn)場調(diào)查 時由他親自填寫。在大多數(shù)狀況下，審核表是由工作現(xiàn)場的人填寫，因此 審核表的細節(jié)要清楚，內(nèi)容要明確，以確保人們能精確地回答下列問題。另外，風(fēng)險經(jīng)理為了完善審核表，還需要請其他部門負責(zé)人供應(yīng)指 導(dǎo)意見。審核表調(diào)查法的優(yōu)點包括：第一，它是一種能獵取大量風(fēng)險信息， 且能進行本錢核算的方法。與現(xiàn)場調(diào)查相比，它在時間和費用上都更為節(jié)省。其次，審核表調(diào)查法執(zhí)行起來簡潔快速。第三，它有利 于對企業(yè) 進行逐年的有效的跟蹤監(jiān)測。第四，審

16、核表易于修改，其內(nèi)容能隨企業(yè) 的變動而調(diào)整，或考慮到審核表本身的改進而進行修訂。同時，其缺乏 之處在于由于制定審核表的標準難以確定，可能造成描述不清，填寫不 精確、不客觀，以及回復(fù)率低和難以把握表格完成的過程。3、組織結(jié)構(gòu)圖示法組織結(jié)構(gòu)圖示法與審核調(diào)查法一樣，是一種以案頭工作方式為基礎(chǔ)的 風(fēng)險識別方法。這些組織結(jié)構(gòu)圖用于描述公司的活動及結(jié)構(gòu)的不同組成部 分。審核表調(diào)查法和現(xiàn)場調(diào)查法的目的在于識別實際的風(fēng)險，而組織結(jié)構(gòu) 圖示法旨在描述風(fēng)險發(fā)生的領(lǐng)域。從繪制企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)簡圖到描繪整個 集團的組織結(jié)構(gòu)，不僅僅是為了風(fēng)險識別，還有助于生疏簡單的集團組織 結(jié)構(gòu)。組織結(jié)構(gòu)圖示法結(jié)構(gòu)清楚、層次清楚，可以系

17、統(tǒng)直觀地呈現(xiàn)企業(yè)整個 組織架構(gòu)的潛在風(fēng)險，還可以揭示出潛在的由集中引起的風(fēng)險。但組織結(jié) 構(gòu)圖示法缺點在于該方法旨在描述風(fēng)險發(fā)生的領(lǐng)域并未涉及識別具體的 風(fēng)險源，缺乏定量分析是它的一個缺點。4、流程圖法流程圖法是一種識別公司面臨的潛在風(fēng)險的常用方法。它可以用來 描繪公司內(nèi)任何形式的流程。比方產(chǎn)品流程、服務(wù)流程、財務(wù)會計 流 程、市場營銷流程、安排流程等，對風(fēng)險經(jīng)理來說，最重要的應(yīng)當(dāng)是生 產(chǎn)流程，從生產(chǎn)流程圖中，風(fēng)險經(jīng)理可以看到原料的來源、加工、包裝、存儲、裝配、運輸?shù)炔煌纳a(chǎn)階段和產(chǎn)品的最終銷路。繪制生產(chǎn) 流程圖就是為了便于風(fēng)險經(jīng)理對每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的風(fēng)險因 素、風(fēng)險事故 及可能的損失后果進行識

18、別和分析。流程圖法的優(yōu)點是能把一個問題分成假設(shè)干個可以進行管理的局部。 雖然這是一件繁瑣的工作，但一旦一個大問題被劃分成假設(shè)干個小 局部， 工作就簡潔開展了。流程圖法可以使風(fēng)險經(jīng)理通過一幅圖就認 識到整個 生產(chǎn)過程，免去閱讀大量冗長的描述生產(chǎn)過程的文字資料，簡潔高效。 缺點包括：首先，需要耗費大量的時間。從了解生產(chǎn)過程到繪制圖表需 要相當(dāng)多的時間，隨后還要對圖表進行解釋。其次，流 程圖可能過于籠 統(tǒng)，僅描述了整個生產(chǎn)過程，但它卻不能描述任何生 產(chǎn)的細節(jié)，這就可 能遺漏一些潛在風(fēng)險，最終，流程圖無法對事故發(fā)生的可能性進行評 估。5、危急因素和可行性爭辯危急因素和可行性爭辯是工程方案實行的風(fēng)險識別

19、的定性方法。它 是從風(fēng)險的角度對工廠的生產(chǎn)經(jīng)營進行爭辯。遵循的原那么是：將許 多極 端簡單的問題分解為可以處理的局部，然后對每一局部分別進行認真爭 辯，以覺察全部與之相關(guān)的風(fēng)險。整個爭辯過程主要解決四個問題：受 檢局部的目的、與目的之間的偏差、偏差產(chǎn)生的緣由及偏差產(chǎn)生的后 果。危急因素和可行性爭辯的優(yōu)點在于：以一種寬敞的思路識別全部的風(fēng) 險，而極少會忽視任何重要大事；風(fēng)險識別工作由小組共同完成，可以發(fā)一、產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析以全面提升制造業(yè)進展水平和綜合實力為著力點，分類推動產(chǎn)業(yè) 進 展，打造有國際競爭力、全國輻射力、中西部帶動力的產(chǎn)業(yè)“航母編 隊”，增加工業(yè)在產(chǎn)業(yè)體系中的主支撐作用。到2020年，力

20、爭工業(yè) 增 加值到達6500億元，新增2個千億產(chǎn)業(yè)集群和1個萬億產(chǎn)業(yè)集群，初 步建成中西部先進制造業(yè)領(lǐng)軍城市。(一)突出進展產(chǎn)業(yè)電子信息。重點進展集成電路、智能終端、網(wǎng)絡(luò)通信、電子元器 件、行業(yè)電子等，突出集成電路封裝測試的比擬優(yōu)勢，延長產(chǎn)業(yè)鏈，突 破系統(tǒng)級芯片等關(guān)鍵技術(shù)，打造中國集成電路進展第四極。做大計算 機、智能手機等終端產(chǎn)品，培育智能可穿戴設(shè)備、智能家居產(chǎn)品。大力 進展下一代高速光網(wǎng)絡(luò)及分組傳送設(shè)備、高端路由器、萬兆以太網(wǎng)交換 機等通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。到2020年，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入到達12500億 元左右，建成國際知名電子信息產(chǎn)業(yè)基地。汽車產(chǎn)業(yè)。重點圍繞中高檔轎車、越野車、運動型多用途

21、汽車 (SUV)、客車、新能源汽車、新型商用車等領(lǐng)域，吸引國際、國內(nèi)重 要整車制造商在成都投資和布局。重點進展動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、汽車 電子、車身系統(tǒng)及新能源汽車動力電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)等關(guān) 鍵技 術(shù)和零部件，樂觀培育車載智能終端系統(tǒng)、先進車載傳感系統(tǒng)、人車互 聯(lián)系統(tǒng)等智能汽車產(chǎn)品。到2020年，主營業(yè)務(wù)收入突破3000億元，整 車制造力量超過220萬輛，成為全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地。揮集體的才智；通過事先的組織支配，能對簡單系統(tǒng)的所有局部開展細致 的爭辯工作。缺點包括：一是所需花費時間很多，包括風(fēng)險經(jīng)理和小組其 他成員的大量工作時間：二是為了畫出指導(dǎo)工作的圖表，必需將系統(tǒng)簡潔 化，這勢必會

22、忽視某些風(fēng)險。6、事故樹法事故樹法最早是由美國貝爾 試驗室在20世紀60年月爭辯空間 工程時創(chuàng)造的，現(xiàn)在對這一領(lǐng)域的爭辯已經(jīng)取得了長足的進展，廣泛 應(yīng) 用于國民經(jīng)濟各個部門。事故樹法用圖表來表示全部可能引起主要 大事 （事故）發(fā)生的次要大事（緣由），揭示了個別大事的組合可能 會形成 的潛在風(fēng)險狀況。事故樹法在風(fēng)險識別時有突出的優(yōu)點，包括對風(fēng)險識別的結(jié)構(gòu)方 法、將簡單系統(tǒng)簡潔化、對事故緣由及影響的描繪等。但是，我們也應(yīng) 當(dāng)看到該方法的缺點：一是同其他技術(shù)相同的缺點，即把握該技術(shù)和使 用其進行爭辯需要大量的時間。二是概率數(shù)據(jù)的偏差，假如概率數(shù)據(jù)不 精確，那么計算出的主要大事的發(fā)生概率就值得懷疑了。

23、7、風(fēng)險指數(shù)風(fēng)險指數(shù)是用具體的數(shù)值來表示風(fēng)險程度的方法，最常用的是道氏火 災(zāi)與爆炸指數(shù)（簡稱道指），它的基本原理是：衡量損失可能性并以數(shù)值 表示出來，用于比擬并對每年的變化進行管理。指數(shù)編制及分析的步驟主 要有：首先，確定對火災(zāi)影響最大或者最可能導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸的那些加工 單位，分別計算出原材料系數(shù)；其次，考慮一些額外風(fēng)險，主要指會擴大損失程度的因素，包括對原材料的處置和轉(zhuǎn)移、加工過程中化學(xué)反響的類 型、傳送通道、排水裝置等。再次，將一般風(fēng)險系數(shù)和特殊風(fēng)險系數(shù)相乘 得到單位風(fēng)險系數(shù)。最終，引入損害系數(shù)的概念并考慮置信系數(shù)得到最終 火災(zāi)和爆炸指數(shù)。在編制指數(shù)方面相關(guān)閱歷格外重要，小組開展工作也是不

24、行或缺的， 但是指數(shù)方法并不能識別各個具體的風(fēng)險他只能衡量工廠活動所產(chǎn)生的 可能的風(fēng)險程度風(fēng)險經(jīng)理能使用指數(shù)對本公司那個工廠或車間進行比擬， 并對每年的變化進行管理。八、風(fēng)險分析概述風(fēng)險分析包含風(fēng)險識別風(fēng)險衡量和風(fēng)險管理多個方面的任務(wù)。首先 分析潛在的損失緣由，不能僅局限于識別的損失緣由，還要求對未知 的損失緣由進行分析，其次，分析損失緣由與風(fēng)險的關(guān)系，最終，分 析評價風(fēng)險對于整個組織的影響。風(fēng)險分析可以分為三大局部：風(fēng)險和人的行為、風(fēng)險分析的方法和統(tǒng) 計分析。分析人的行為特點主要是為了了解人們是如何應(yīng)對風(fēng)險的，再以 不同的方式為其供應(yīng)建議。進行風(fēng)險分析的時候，風(fēng)險經(jīng)理不能脫離技術(shù) 的掛念，包

25、括定量分析方法以及定性分析方法等技術(shù)。在風(fēng)險管理中，數(shù) 字的運用也變得越來越重要。如何運用數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析是一個現(xiàn)代風(fēng)險管理 經(jīng)理的必要把握技能。爭辯風(fēng)險分析的本錢并且合理地支配本錢也是格外重要的。風(fēng)險分析 的收益在于通過風(fēng)險分析能夠覺察那些尚未被識別的風(fēng)險 并有助于敦促人們采取把握措施以削減損失，最終降低損失本錢。但風(fēng)險分析的收益并 不能立竿見影，甚至在短期至中期內(nèi)都難以見效。結(jié)果就是風(fēng)險經(jīng)理很難 確定在什么時候風(fēng)險分析不再產(chǎn)生收益，而這個時候，在風(fēng)險分析上每多 花費一元錢實際意味著鋪張。隨著風(fēng)險分析本錢的增加，風(fēng)險分析的收益也由正值變成負值。把握 好風(fēng)險本錢管理確保風(fēng)險分析在合理的財務(wù)范圍內(nèi)進

26、行是風(fēng)險經(jīng)理的重 要職責(zé)。九、風(fēng)險形成的機制1、風(fēng)險因素風(fēng)險因素是指促使和增加損失發(fā)生的頻率或嚴峻程度的條件，它是事 故發(fā)生的潛在緣由，是造成損失的內(nèi)在或間接緣由。依據(jù)風(fēng)險因素的性質(zhì)，可以將其分為有形風(fēng)險因素和無形風(fēng)險因素。 有形風(fēng)險因素是指直接影響事物物理功能的物理性風(fēng)險因素。例如，建筑 物的結(jié)構(gòu)及滅火設(shè)施的分布等對于火災(zāi)來說就屬于有形風(fēng)險因素。而無形 風(fēng)險因素是指文化、習(xí)俗和生活態(tài)度等非物質(zhì)的、影響損失發(fā)生可能性和 受損程度的因素。無形風(fēng)險因素主要與人的行為有關(guān)，所以也常將二者稱 為人為風(fēng)險因素。在對風(fēng)險進行管理時，不僅要留意那些有形的危急，更 要嚴密防范無形的風(fēng)險隱患。依據(jù)風(fēng)險因素的來源

27、，可以將其分為外部因素和內(nèi)部因素。很多的外 部和內(nèi)部因素驅(qū)動著影響戰(zhàn)略執(zhí)行和目標實現(xiàn)的事項，作為公司風(fēng)險管理 的一局部管理當(dāng)局應(yīng)當(dāng)生疏到了解這些外部和內(nèi)部因素以及由此可能產(chǎn) 生的事項類型的重要性，外部因素及其相關(guān)事項主要包括：經(jīng)濟因素、自 然環(huán)境因素、政治因素、社會因素、技術(shù)因素等；而內(nèi)部因素相關(guān)事項那么 主要包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、人員、流程等。識別影響事項的外部和內(nèi)部因素對于 有效的事項識別是很有用的，一旦確定了起主要作用的因素，管理當(dāng)局就 能夠考慮他們的重要性，并且集中關(guān)注那些能夠影響目標實現(xiàn)的事項。2、風(fēng)險事項事項是源于內(nèi)部或外部的影響戰(zhàn)略實施或目標實現(xiàn)的事故或事件。它 可能帶來正面或負面影響，

28、或者兩者兼而有之。而風(fēng)險事項是造成風(fēng)險損 失的偶發(fā)大事，又稱風(fēng)險大事。風(fēng)險事項是造成損失的直接或外在的緣由，它是使風(fēng)險造成損失的可 能性轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實性以至引起損失結(jié)果的媒介，是從風(fēng)險因素到風(fēng)險損失的 中間環(huán)節(jié)，風(fēng)險只有通過風(fēng)險事項的發(fā)生才有可能導(dǎo)致?lián)p失。例如汽車剎 車失靈造成的車禍與人員損傷，其中剎車失靈是風(fēng)險因素，車禍是風(fēng)險事 項。假如僅有剎車失靈而未發(fā)生車禍，就不會導(dǎo)致人員傷亡，又如，一段 河堤年久失修，經(jīng)不起洪水的沖擊，但假如這個區(qū)域沒有大暴雨也不會導(dǎo) 致水災(zāi)損失。除了識別主體層次的事項之外，還要識別活動層次的事項。 這樣有助于將風(fēng)險評估集中于主要的業(yè)務(wù)單元或職能機構(gòu)，例如銷售、生 產(chǎn)、營

29、銷、技術(shù)開發(fā)以及爭辯 與開發(fā)。有時風(fēng)險因素與風(fēng)險事項很難區(qū)分，某一大事在肯定條件下是風(fēng)險因 素，在另一條件下那么為風(fēng)險事項。如冰雹，使得路滑而發(fā)生車禍，造成人 員傷亡，這時冰雹是風(fēng)險因素，車禍是風(fēng)險事項；假設(shè)冰雹直接擊傷行人那么它就是風(fēng)險事項。因此，應(yīng)當(dāng)以導(dǎo)致?lián)p失的直接性與間接性來區(qū)分，導(dǎo)致 損失的直接緣由是風(fēng)險事項，間接緣由那么為風(fēng)險因素。3、風(fēng)險損失風(fēng)險損失那么是指非有意的、非預(yù)期的和非方案的經(jīng)濟價值的削減或消 逝。明顯，它包含兩方面的含義：一方面，損失是經(jīng)濟損失，即必需能以 貨幣來衡量；另一方面，損失是非有意、非預(yù)期和非方案的。上述兩方面 缺一不行。如折舊，雖然是經(jīng)濟價格的削減，但它是固

30、定資產(chǎn)自然而有方 案的經(jīng)濟價值的削減，不符合其次個條件，不在這里所爭辯的損失之列。損失可以分為直接損失和間接損失兩種，前者指直接的、實質(zhì)的損失 強調(diào)風(fēng)險事項對于標的本身所造成的破壞，是風(fēng)險事項導(dǎo)致的初次效應(yīng)： 后者強調(diào)由于直接損失所引起的破壞，即風(fēng)險事項的后續(xù)效應(yīng)，包括額外 費用損失和收入損失等。風(fēng)險本質(zhì)上就是由風(fēng)險因素、風(fēng)險事項和風(fēng)險損失三者構(gòu)成的統(tǒng)一體, 這三者之間存在著一種因果關(guān)系：風(fēng)險因素增加可能產(chǎn)生風(fēng)險事項，風(fēng)險 事項那么引起損失。換句話說，風(fēng)險事項是損失發(fā)生的直接與外在緣由，風(fēng) 險因素為損失發(fā)生的間接與內(nèi)在緣由。三者的串聯(lián)構(gòu)成了風(fēng)險形成的全過 程，對風(fēng)險形成機制的分析，以及風(fēng)險管理

31、措施 的支配都以此為基礎(chǔ)。十、工程風(fēng)險分析政策風(fēng)險本工程符合國家產(chǎn)業(yè)政策。工程實施后，可以向市場供應(yīng)需要的相關(guān)系列產(chǎn)品，同時穩(wěn)定企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，增加就業(yè)崗位，保障社會和諧，符 合國家進展和諧社會的要求。依據(jù)市場調(diào)研分析，該系列產(chǎn)品市場空間大 需求旺盛，競爭力強，同時產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，產(chǎn)品靈活，因此政策風(fēng)險很小。社會風(fēng)險本工程選址地勢平坦，市政設(shè)施配套齊全，交通便捷，是建設(shè)該工程 的抱負地段。周邊無任何文物古跡，礦產(chǎn)資源以煙煤為主，是非生態(tài)脆弱 區(qū)。因此，分析該工程社會風(fēng)險小。經(jīng)濟風(fēng)險經(jīng)濟因素在工程的全壽命周期內(nèi)長期存在，影響頻率高，交叉作用多 見，緣由較為簡單。主要有合同風(fēng)險（如合同履約與變更問題

32、，爭議與索 賠，合同的條款確定等）、建設(shè)本錢風(fēng)險（包括涉及到工程的建設(shè)本錢的 融資問題、財務(wù)問題、利率與匯率波動、通貨膨脹和物價波動問題等）、 工程的竣工風(fēng)險（主要是指工程的進度方案和竣工時間的不確定性）、稅 收政策的風(fēng)險（指工程在建設(shè)期和運營期內(nèi)負擔(dān)的稅賦和稅率、稅種變化 的不確定性）。而對于以上各種風(fēng)險，除非不行抗力的緣由造成外，大局部風(fēng)險是人 為可控的，如合同風(fēng)險、工程竣工風(fēng)險等通常在執(zhí)行過程中通過嚴格的程 序化把握，其風(fēng)險是可以接受的。本節(jié)不做分析。其他風(fēng)險分析如下：稅收風(fēng)險：目前及將來幾年 由于國家采用的是刺激消費，造福民生的宏觀政策稅收應(yīng)是越來越寬松的，因此，本工程不存在稅收風(fēng)險。

33、2、利率匯率風(fēng)險、通貨膨脹風(fēng)險和物價波動風(fēng)險：目前世界金融危機已涉及全球，原材料、產(chǎn)品的價格波動會產(chǎn)生肯定 的影響。這些風(fēng)險對本工程而言，是可以接受的。3、財務(wù)風(fēng)險：就工程財務(wù)的評價報告可以看出，本工程的靜態(tài)與動態(tài)盈利力量超過 了行業(yè)的基本標準，財務(wù)評價結(jié)果是良好的。（四）技術(shù)風(fēng)險本工程涉及的生產(chǎn)技術(shù)為本公司既有技術(shù) 生產(chǎn)工藝、檢測技術(shù)成熟 原材料有穩(wěn)定供應(yīng)渠道，生產(chǎn)操作條件溫存、易控，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。本項 目的技術(shù)風(fēng)險較小。（五）管理風(fēng)險工程由于管理緣由而產(chǎn)生的平安、質(zhì)量、責(zé)任事故影響惡劣，且后果 損失巨大，其中多數(shù)因管理組織方式的建立、管理制度的制定不健全或是 因疏于對人員的管理教育而產(chǎn)生道

34、德行為風(fēng)險和職業(yè)責(zé)任風(fēng)險。十一、工程風(fēng)險對策政策風(fēng)險對策目前，國內(nèi)有良好的宏觀經(jīng)濟政策，但還需要把握機會，抓住國 家 目前鼓舞符合產(chǎn)業(yè)政策工程建設(shè)的機會，讓工程盡快進入實施階段。社會風(fēng)險對策加強與當(dāng)?shù)馗骷壵块T的溝通，以期獲得更好的支持和掛念，為項目的順當(dāng)實施供應(yīng)保障。經(jīng)濟風(fēng)險對策親密關(guān)注國際金融和政治環(huán)境對本工程產(chǎn)品市場的影響，依據(jù)實際狀況調(diào)整營銷策略。另外，企業(yè)內(nèi)部要不斷地進行技術(shù)改進和管理創(chuàng)新，節(jié) 能減排，使工程產(chǎn)品本錢降至最低限度。同時，與下游客戶建立良好的合 作關(guān)系，形成穩(wěn)固的銷售網(wǎng)絡(luò)。管理風(fēng)險對策選聘優(yōu)秀的管理人才，并施以職業(yè)道德、修養(yǎng)、力量等綜合方面的教 育；同時制定合理高效適

35、用的管理程序和制度，杜絕由于管理制度和措施 的不到位、不完善造成的風(fēng)險。特殊是在工程建設(shè)過程中應(yīng)選擇具有較好 業(yè)績和口碑的設(shè)計工程公司、監(jiān)理公司、施工單位，確保工程按時按質(zhì)完 成建設(shè)，準時投運。十二、進展規(guī)劃（一）公司進展規(guī)劃依據(jù)公司的進展規(guī)劃，將來幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員 規(guī)模資金運用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速進展 公司的管理水平將面臨較大的考驗，尤其在公司快速擴大經(jīng)營規(guī)模后，公 司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進一步簡單化，在戰(zhàn)略規(guī)戈I、組織設(shè)計、資源 配置、營銷策略、資金管理和內(nèi)部把握等問題上都將面對新的挑戰(zhàn)。另外 公司將來的快速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服

36、務(wù)人才的引進和培 育提出更高要求，公司需進一步提高管理應(yīng)對力量，才能保持持續(xù)進展， 實現(xiàn)業(yè)務(wù)進展目標。公司將實行多元化的融資方式，來滿足各項進展規(guī)劃的資金需求。在 將來融資方面，公司將依據(jù)資金、市場的具體狀況，擇時通過銀行貸款、 配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理支配制定融資方案，進一步優(yōu)化 資本結(jié)構(gòu)，籌集推動公司進展所需資金。公司將加快對各方面優(yōu)秀人才的引進和培育，同時加大對人才的資金 投入并建立有效的激勵機制，確保公司進展規(guī)劃和目標的實現(xiàn)。一方面， 公司將連續(xù)加強員工培訓(xùn)，加快培育一批素養(yǎng)高、業(yè)務(wù)強的營銷人才、服 務(wù)人才、管理人才；對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓(xùn)，對管理人員進行現(xiàn)

37、代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引 進外部人才。對于行業(yè)管理閱歷杰出的高端人才，要加大引進力度，保持 核心人才的競爭力。其三，逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎勵、職業(yè)生涯 規(guī)劃、長期股權(quán)激勵等多層次的激勵機制，充分調(diào)發(fā)動工的樂觀性、制造 性，提升員工對企業(yè)的忠誠度。公司將嚴格依據(jù)公司法等法律法規(guī)對公司的要求規(guī)范運作，持 續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu)，建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人 機制，充分發(fā)揮董事會在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司 將進一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部把握制度，強化各項決策的科學(xué)性和 透亮度，保證財務(wù)運作合理、合法、有效。公司將依據(jù)客 觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化，準時調(diào)整組

38、織結(jié)構(gòu)和促進公司的機制創(chuàng) 新。（二）保障措施1、人才培育持續(xù)支撐加強產(chǎn)業(yè)人才智庫和人才教育培訓(xùn)師資力氣建設(shè)；轉(zhuǎn)變培訓(xùn)中心的職 能，發(fā)揮院校和社會培訓(xùn)機構(gòu)在產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)方面的作用，大力推動產(chǎn)業(yè)職業(yè) 教育；舉辦產(chǎn)業(yè)人才供需座談會、洽談會和聘請會，為企業(yè)和人才搭建雙 向選擇平臺；打造新媒體教學(xué)培訓(xùn)平臺，推出全時在線視頻教育和技能培 訓(xùn)教學(xué)；進一步完善產(chǎn)業(yè)行業(yè)人員持證上崗機制，提高培訓(xùn)企業(yè)和人員的 主動性；組織“產(chǎn)業(yè)大講堂”活動，提高產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)力量和綜合 素養(yǎng)。2、創(chuàng)新融資體制機制加強銀企合作，拓寬融資渠道，鼓舞企業(yè)通過貸款、發(fā)行債券、上市、 融資租賃等形式獲得運營資金。創(chuàng)新政府和產(chǎn)業(yè)企業(yè)的合作，

39、在產(chǎn)業(yè)工程 建設(shè)中樂觀引入社會資本。鼓舞各類社會主體參與重點工程建設(shè)。3、推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同進展樂觀推動區(qū)域全面創(chuàng)新改革試驗，全面打造協(xié)同創(chuàng)新共同體，建立健 全產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移的需求覺察和對接服務(wù)機制，探究一批可復(fù)制、可推廣的 改革措施和創(chuàng)新性政策。樂觀推動區(qū)域創(chuàng)新主體市場化合作，協(xié)同實施一 批技術(shù)創(chuàng)新工程，聯(lián)合建立一批產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。加快推動區(qū)域協(xié) 同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移，合作搭建區(qū)域服務(wù)業(yè)融合創(chuàng)新和呈現(xiàn)交易平臺， 支持企業(yè)跨行業(yè)、跨區(qū)域開展合作。4、完善法規(guī)政策樂觀探究產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化法規(guī)政策的管理方法和具體措施，出臺進展產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，解決不同部門管轄范圍交叉的問題，逐項落實各項工 作，軌道交通。

40、重點進展城際動車組、地鐵車輛、現(xiàn)代有軌電車、中低速 磁懸浮列車等整車制造。培育關(guān)鍵系統(tǒng)和重要部件配套企業(yè)，研制并應(yīng)用 新制式綠色智能軌道交通系統(tǒng)，供應(yīng)全壽命周期解決方案。到2020年， 主營業(yè)務(wù)收入突破1400億元，其中，裝備制造到達500億元以上，成為 全國重要的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地，西南軌道交通裝備制造、修理和檢測基 地，“一帶一路軌道交通裝備出口基地。航空航天。推動大型客機機頭、航電系統(tǒng)、機載設(shè)備設(shè)計和制造產(chǎn)業(yè) 化；樂觀參與國家航空發(fā)動機研制，突破整機和單元體自主設(shè)計、試驗、 制造和修理；引進中小推力航空發(fā)動機，開發(fā)無人機并拓展商業(yè)應(yīng)用；突 破低空空域相關(guān)技術(shù)，進展通用航空裝備、空管設(shè)備及機

41、場關(guān)聯(lián)設(shè)備；加 快進展通用航空產(chǎn)業(yè)。樂觀擔(dān)當(dāng)國家航天重點型號、重大專項任務(wù)，參與 國家民用空間系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加快培育和引進北斗定位、導(dǎo)航等制造 企業(yè)。到2020年，主營業(yè)務(wù)收入突破400億元，建成國家民用航空航天 產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造和修理基地，成為國際航空航天產(chǎn)業(yè)重要節(jié)點城市。石油化工。不斷提升煉油和乙烯產(chǎn)能，大力推動煉油及化工原料產(chǎn)業(yè) 效率提升和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，重點擴大乙烯衍生品門類。圍繞乙烯、丙烯、聚乙 烯、聚丙烯等原料，培育進展健康環(huán)保類專用化學(xué)品和功能性專用化學(xué) 品，做強做優(yōu)石油化工下游產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。在傳統(tǒng)化工領(lǐng)域，重點進展高性 能化工材料和健康環(huán)保、功能性強的專用化學(xué)品。到2020年，主營業(yè)

42、務(wù)收入突破1200億元，建成國內(nèi)一流的石化基地。（二）加快進展產(chǎn)業(yè)從而合力高效的推動產(chǎn)業(yè)進展。5、提升創(chuàng)新力量引導(dǎo)企業(yè)與行業(yè)科研機構(gòu)對接，加強與產(chǎn)業(yè)爭辯院和高校以及行業(yè) 龍頭企業(yè)研發(fā)中心的聯(lián)系，解決企業(yè)技術(shù)上和進展中的難題。加大 行業(yè) 人才引進和培育力度，對領(lǐng)軍人才、創(chuàng)新團隊和高級管理人才按相關(guān)政 策賜予優(yōu)先支持。鼓舞企業(yè)加大研發(fā)投入，普遍建立各類技術(shù)創(chuàng)新平 臺，并樂觀申報承建創(chuàng)新平臺，或與科研院所及高校共建研發(fā) 機構(gòu)。6、嚴格目標考核結(jié)合各自職責(zé)，制定具體實施方案和保障措施，明確各項政策措施的 實施范圍、期限，加強指導(dǎo)和協(xié)調(diào)落實，并開展監(jiān)督檢查和政策效果后期 評價工作。建立健全目標責(zé)任制，分

43、降落實各項任務(wù)，實行目標管理，層 層落實責(zé)任，加強監(jiān)督考核，確保按期完成規(guī)劃確定的進展目標和重點任 務(wù)。SWOT分析說明（一）優(yōu)勢分析（S）1、自主研發(fā)優(yōu)勢公司在各個細分領(lǐng)域深化爭辯的同時，通過整合各平臺優(yōu)勢，構(gòu)建全產(chǎn)品 系列，并不斷進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的進展趨 勢。 通過多年積累，公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅持技術(shù)創(chuàng)新，不斷改進和優(yōu)化產(chǎn)品性能，實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 升級。公司結(jié)合國內(nèi)市場客戶的共性化需求，不斷升級技術(shù)，充分表達了公司的持續(xù)創(chuàng)新力量。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中，公司已有多項產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。 在留意新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時，公司還格外重視自主學(xué)問產(chǎn)

44、權(quán)的保護。2、工藝和質(zhì)量把握優(yōu)勢公司進口大量設(shè)備和檢測設(shè)備，有效提高了精度、生產(chǎn)效率，為產(chǎn)品 研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅實的基礎(chǔ)。此外，公司是行業(yè)內(nèi)較 早通過 IS09001質(zhì)量體系認證的企業(yè)之一，公司產(chǎn)品依據(jù)市場及客戶需要通過了 產(chǎn)品認證，說明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求，而且局部產(chǎn)品能 夠與國際標準接軌，能夠躋身于國際市場競爭中。在H常生產(chǎn)中，公司嚴 格依據(jù)質(zhì)量體系管理要求，不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗、客戶服務(wù) 等流程，保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。3、產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢公司不僅能滿足客戶對標準化產(chǎn)品的需求，而且能依據(jù)客戶的個性化 要求，定制生產(chǎn)規(guī)格、型號不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列

45、，完備的產(chǎn) 品結(jié)構(gòu)，能夠為客戶供應(yīng)一站式服務(wù)。對公司來說，實現(xiàn)了對具有多種產(chǎn) 品需求客戶的資源共享，拓展了銷售渠道，增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價格與國外同類產(chǎn)品相比有較強性價比優(yōu)勢，在國內(nèi)市場起 到了逐步替代進口產(chǎn)品的作用。4、營銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢依據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點、客戶分布的地域特點，公司營銷掩蓋了華 南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域，并在歐美、日本、東 南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，準時了解客戶需求，為客戶供應(yīng) 貼身服務(wù)，到達快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)閱歷豐富的銷售團隊，在各區(qū)域配備銷售人員， 建立從市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度 銷售網(wǎng)絡(luò)

46、體系。公司的服務(wù)掩蓋產(chǎn)品服務(wù)整個生命周期，公司多名銷售人員具有研發(fā)背景，可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其供應(yīng)解決方 案，為客戶供應(yīng)準時、深化的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏，結(jié)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，公司經(jīng)銷網(wǎng) 絡(luò)較為穩(wěn)定，有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場，帶動經(jīng)銷商共同成 長。劣勢分析（W）1、資本實力相對缺乏近年來，隨著公司訂單快速增加，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，各類產(chǎn)品市 場逐步翻開，公司對流淌資金需求增大；隨著產(chǎn)品技術(shù)水平的提 升，公 司對先進生產(chǎn)設(shè)備及研發(fā)工程的投資需求也持續(xù)增加。公司規(guī) 模和業(yè)務(wù) 的不斷擴大對公司的資本實力提出了更高的要求。公司急需轉(zhuǎn)變以往主 要靠自有資金的進展模式，轉(zhuǎn)向利用

47、多種融資方式相結(jié)合模式，以求增 加資本實力，更進一步地擴大產(chǎn)能、自主創(chuàng)新、持續(xù)開展。2、規(guī)模效益不明顯歷經(jīng)多年進展，行業(yè)整合不斷加速。公司已在同行業(yè)企業(yè)中占據(jù)了 較為優(yōu)勢的市場地位。但與行業(yè)的龍頭廠商相比，公司的規(guī)模效益 仍存 在提升空間。因此，公司擬通過加大優(yōu)勢工程投資，擴大產(chǎn)能規(guī)模，促進公司向規(guī)模經(jīng)濟化方向進一步進展。機會分析（0）1、符合我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和進展規(guī)劃近年來，我國為推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，先后出臺了多項進展規(guī)劃或 產(chǎn)業(yè)政策支持行業(yè)進展。政策的出臺鼓舞行業(yè)開展新材料、新工藝、新產(chǎn) 品的研發(fā)，促進行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，有利于本行業(yè)健康快速進 展。2、工程產(chǎn)品市場前景寬敞寬敞的

48、終端消費市場及逐步升級的消費需求都將促進行業(yè)持續(xù)增長。3、公司具備成熟的生產(chǎn)技術(shù)及管理閱歷公司經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā)，公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn) 品生產(chǎn)線，配備了行業(yè)先進的染整設(shè)備，形成了門類齊全、品種豐富的工 藝，可為客戶供應(yīng)一體化染整綜合服務(wù)。公司通過自主培育和外部引進等方式，建立了一支團結(jié)進取的核心管 理團隊，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團隊對行業(yè)的品牌建 設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深化的理解，能夠準時依據(jù)客戶需求 和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進行調(diào)整，為公司穩(wěn)健、快速進展供應(yīng)了有 力保障。4、建設(shè)條件良好本工程主要基于公司現(xiàn)有研發(fā)條件與基礎(chǔ)，依據(jù)公司進展戰(zhàn)略的要求,

49、 通過對研發(fā)測試環(huán)境的提升改造，形成集科研、開發(fā)、檢測試驗、新產(chǎn)品 測試于一體的研發(fā)中心，工程各項建設(shè)條件已落實，工程技術(shù)方案切實可行，本工程的實施有利于全面提高公司的技術(shù)研發(fā)能力，具備實施的可行 性。（四）威逼分析（T）1、市場競爭風(fēng)險本行業(yè)下游客戶對產(chǎn)品的質(zhì)量與穩(wěn)定性要求較高，因此對于行業(yè)新進 入者存在肯定技術(shù)、品牌和質(zhì)量把握及銷售渠道壁壘。更多本土競爭對手 的加入，以及技術(shù)的不斷成熟，產(chǎn)品可能消滅肯定程度的同質(zhì)化，從而導(dǎo) 致市場價格下降、行業(yè)利潤縮減。國外競爭對手具有較強的資金及技術(shù)實 力、較高的品牌知名度和市場影響力，與之相比，公司雖然具有良好的產(chǎn) 品性能和本地支持優(yōu)勢，但在整體實力方

50、面還有肯定差距。公司如不能加 大技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鞏固進展自己的市場地位， 將面臨越來越激烈的市場競爭風(fēng)險。新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險多年來，公司始終堅持以新產(chǎn)品研發(fā)為進展導(dǎo)向，留意在產(chǎn)品開發(fā)、 技術(shù)升級的基礎(chǔ)上對市場需求進行充分的論證，使得公司新產(chǎn)品投放市場 取得了較好的效果。但假如公司在技術(shù)研發(fā)過程中不能準時 精確 把握技術(shù)、產(chǎn)品和市場的進展趨勢，導(dǎo)致研發(fā)的新產(chǎn)品不能獲得市場認可, 公司已有的競爭優(yōu)勢將可能被減弱，從而對公司產(chǎn)品的市場份額、經(jīng)濟效 益及進展前景造成不利影響。3、核心人員及核心技術(shù)流失的風(fēng)險公司已建立起較為完善的研發(fā)體系，并擁有技術(shù)過硬、敢于創(chuàng)新的研發(fā)團隊。公司的核心

51、技術(shù)來源于研發(fā)團隊的整體努力，不依靠于個別核心 技術(shù)人員 但核心技術(shù)人員對公司的產(chǎn)品研發(fā)、工藝改進起到了關(guān)鍵作甩 假如公司消滅核心技術(shù)人員流失或核心技術(shù)失密，將會對公司的研發(fā)和生 產(chǎn)經(jīng)營造成不利影響。4、原材料價格波動風(fēng)險原材料占主營業(yè)務(wù)本錢的比重較高，因此原材料價格變化對公司經(jīng)營 業(yè)績影響較大。公司采用“以銷定產(chǎn)、保持合理庫存”的生產(chǎn)模式，主要 依據(jù)前期銷售記錄、銷售猜想及庫存狀況支配選購和生產(chǎn)，并在采購時充 分考慮當(dāng)時原材料價格因素。但假設(shè)原材料價格發(fā)生猛烈波動，將引起公司 產(chǎn)品本錢的大幅變化，那么可能對公司經(jīng)營產(chǎn)生不利影響。5、產(chǎn)品價格波動風(fēng)險公司所面臨的是來自國際和國內(nèi)其他生產(chǎn)廠商的競

52、爭。除了原材料的 價格波動影響以外，行業(yè)整體的供需狀況和競爭對手的銷售策略都有可能 對公司產(chǎn)品的銷售價格造成影響。假如市場競爭加劇，或者行業(yè)主要競爭 對手調(diào)整經(jīng)營策略，公司產(chǎn)品銷售價格可能面臨短期波動的風(fēng)險。6、毛利率下滑風(fēng)險公司各類產(chǎn)品的銷售單價、單位本錢及銷售結(jié)構(gòu)存在波動。將來假如行業(yè)激烈競爭程度加劇，或是下游廠商行業(yè)利潤率下降而降低其泓域/高端植（介）入產(chǎn)品公司風(fēng)險管理分析的采購本錢，那么公司存在主要產(chǎn)品價格下降進而導(dǎo)致公司綜合毛利率下 滑的風(fēng)險。7、稅收優(yōu)待政策變動風(fēng)險如將來公司無法通過高新技術(shù)企業(yè)重新認定及復(fù)審或國家對高新 技術(shù)企業(yè)所得稅政策進行調(diào)整，將面臨所得稅優(yōu)待變化風(fēng)險，可能對

53、公 司盈利水平產(chǎn)生不利影響。8、 產(chǎn)能擴大后的銷售風(fēng)險假如工程建成投產(chǎn)后市場環(huán)境發(fā)生了較大不利變化或市場開拓不 能如期推動，公司屆時將面臨產(chǎn)能擴大導(dǎo)致的產(chǎn)品銷售風(fēng)險。9、公司成長性風(fēng)險行業(yè)雖然具有較好的進展前景，但發(fā)行人的成長受到多方面因素的 影響，包括宏觀經(jīng)濟、行業(yè)進展前景、競爭狀態(tài)、行業(yè)地位、業(yè)務(wù)模式、 技術(shù)水平、自主創(chuàng)新力量、銷售水公平因素。假如這些因素出現(xiàn)不利于 發(fā)行人的變化，將會影響到發(fā)行人的盈利力量，從而無法順利實現(xiàn)預(yù)期 的成長性。因此，發(fā)行人在將來進展過程中面臨成長性風(fēng) 險。生物醫(yī)藥。堅持以高端化、規(guī)模化、國際化進展為目標，以優(yōu)質(zhì)品 種研發(fā)創(chuàng)新為導(dǎo)向，以成都醫(yī)學(xué)城等專業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)

54、建設(shè)為支撐，促進 醫(yī)學(xué)、醫(yī)療、醫(yī)藥“三醫(yī)”融合，加快培育進展生物技術(shù)藥、高性能醫(yī) 療器械、化學(xué)藥和現(xiàn)代中藥。到2020年，主營業(yè)務(wù)收入突破800億元， 建成國家重要的生物醫(yī)藥研發(fā)創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)化基地。精密機械及智能制造裝備。把握制造業(yè)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的 進展方向，圍繞制造業(yè)進展需要和現(xiàn)代生活需求，突出市場應(yīng)用主 導(dǎo)， 加快培育進展以高端數(shù)控機床、機器人、增材制造等為重點的精密機械 及智能制造裝備產(chǎn)業(yè)。到2020年，主營業(yè)務(wù)收入突破1500億 元，建成 中西部智能制造裝備生產(chǎn)基地和智能化應(yīng)用示范基地。節(jié)能環(huán)保。落實國家加快節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)進展的相關(guān)政策，樂觀培育 市場，依托節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地，加

55、強院（校）企合作，加快培育開展高 端裝備制造、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和配套服務(wù)業(yè)。到2020年，主營業(yè)務(wù)收入 突破800億元，建成西部領(lǐng)先的國家級節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)示范基地。新材料。圍繞重點產(chǎn)業(yè)和綠色建筑產(chǎn)業(yè)進展需求，充分發(fā)揮現(xiàn)有科 研院所和企業(yè)的研發(fā)、制造優(yōu)勢，加快培育進展基礎(chǔ)性、應(yīng)用型新材 料，加強制備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和市場推廣應(yīng)用。到2020年，主營業(yè)務(wù) 收 入突破600億元，建成國家級新材料高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。新能源。遵循產(chǎn)業(yè)進展趨勢及技術(shù)路線，重點進展核電、太陽 能、 風(fēng)電、頁巖氣裝備及產(chǎn)品，儲能設(shè)備及產(chǎn)品。到2020年，主營業(yè) 務(wù)收 入突破360億元，初步建成新能源產(chǎn)業(yè)國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。（三）優(yōu)化進展

56、產(chǎn)業(yè)食品。大力實施品牌戰(zhàn)略，做強優(yōu)勢特色行業(yè)，創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)基酒品 牌，加快進展優(yōu)質(zhì)品牌瓶裝白酒和調(diào)配制酒，大力進展飲料、調(diào)味品、 肉類和茶葉精深加工等地方名優(yōu)特新產(chǎn)品，提高“天府糧成 都味 食品國內(nèi)外市場占有率。到2020年，主營業(yè)務(wù)收入突破1300億元，成 為全國重要的現(xiàn)代食品生產(chǎn)加工基地。輕工。以工業(yè)設(shè)計為突破口，推動家具、制鞋、服裝、家紡等產(chǎn)業(yè) 向研發(fā)設(shè)計學(xué)問化、生產(chǎn)過程智能化、制造服務(wù)化方向升級，樂觀 培育 和引進電商、網(wǎng)商銷售“成都造產(chǎn)品，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)從區(qū)域輻射內(nèi)銷型向 國際知名外向型轉(zhuǎn)變。到2020年，主營業(yè)務(wù)收入突破900億 元，成為 西部領(lǐng)先的輕工產(chǎn)業(yè)基地。建材。加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，

57、重點進展節(jié)能建材、新型建材，推 動建筑工業(yè)化示范試點，鼓舞優(yōu)勢企業(yè)延長產(chǎn)業(yè)鏈并創(chuàng)新商業(yè)模 式，全 面提高能效水平。到2020年，主營業(yè)務(wù)收入突破750億元，建 成國家 綠色建材新型工業(yè)化示范基地。冶金。堅持綠色低碳進展，圍繞電子信息、汽車、軌道交通、航 空 航天等重點產(chǎn)業(yè)，支持企業(yè)推動產(chǎn)業(yè)鏈延進步展，做精做短流程工藝； 樂觀構(gòu)建循環(huán)型產(chǎn)業(yè)體系。到2020年，主營業(yè)務(wù)收入突破790億 元， 成為中西部重要的冶金再生資源產(chǎn)業(yè)示范基地。二、完善專業(yè)集聚的平臺支撐體系推動集聚平臺能級提升高水平建設(shè)一批醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)），規(guī)劃形成一批產(chǎn)業(yè)集中度高、創(chuàng)新力量強、市場化水平高、特色鮮亮的產(chǎn)業(yè)集群，不斷強化平臺資源引 聚力量、提升醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群的國際競爭力。大力支持杭州錢塘新區(qū)、紹興 濱海新區(qū)等“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺培育；加快推動 余杭生物醫(yī)藥高新 園區(qū)、杭州灣新區(qū)生命健康產(chǎn)業(yè)園、浙江頭門港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、金華生物醫(yī) 藥產(chǎn)業(yè)園、南太湖生物醫(yī)藥園等平臺能級提升；支持臺州等打造制劑和高 效原料藥一體化進展的先進制造基地；支持各地依據(jù)自身特色推動一批 醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)特色小鎮(zhèn)、小微企業(yè)園建設(shè)。推動綜合服務(wù)平臺建設(shè)推動醫(yī)藥領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體服務(wù)力量升級，在重點集聚平臺 針對性建設(shè)“醫(yī)藥創(chuàng)新和審評柔性服務(wù)站。面對醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)共性服務(wù)需求, 樂觀爭取國家級審評服務(wù)、疫苗批簽發(fā)分支機