成纜機(jī)創(chuàng)新改造項(xiàng)目

1、改善項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)議成纜機(jī)創(chuàng)新改造整體效益提升項(xiàng)目設(shè)備改造小組浙江萬馬電纜股份有限公司簡(jiǎn)介 浙江萬馬電纜股份有限公司是國(guó)家大型民營(yíng)股份制企業(yè)。主要生產(chǎn)銷售“萬馬神”牌500kV以下各類電纜。產(chǎn)品遍及全國(guó)各地的同時(shí)，還遠(yuǎn)銷歐洲和非洲等國(guó)際市場(chǎng)。在電纜行業(yè)享有較高聲譽(yù)。 我公司應(yīng)用先進(jìn)的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn)和進(jìn)行質(zhì)量控制。積極推行QC小組活動(dòng)，本課題也是公司重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目，它對(duì)公司推進(jìn)內(nèi)部管理和提高產(chǎn)品質(zhì)量具有深遠(yuǎn)意義。一 、小 組 概 況 設(shè)備QC小組成立于2012年10月，主要由設(shè)備設(shè)計(jì)、分廠維修技術(shù)骨干和機(jī)臺(tái)操作技術(shù)能手組成，是一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān)型的QC小組。小組

2、主要任務(wù)：解決設(shè)備、生產(chǎn)、工藝和質(zhì)量上的技術(shù)難題并針對(duì)性的開展課題研究。小組的目標(biāo)：通過部分改造設(shè)備結(jié)構(gòu)和改善設(shè)備操作性能、達(dá)到降低故障率和生產(chǎn)成本并提升產(chǎn)品質(zhì)量，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。3項(xiàng)目小組簡(jiǎn)介小組名稱設(shè)備改造小組成立日期2012.10注冊(cè)號(hào)本次活動(dòng)的起止日期 2012.1020013.3累計(jì)活動(dòng)(次/h)30/60出勤率100%課題類型攻關(guān)型課題名稱成纜機(jī)創(chuàng)新改造整體效益提升項(xiàng)目姓名性別文化程度職稱或職務(wù)小組職務(wù)小組分工朱志超男大專技師組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)朱小勇男大專技師組員電氣技術(shù)葉金龍男大專主任技師組員技術(shù)統(tǒng)籌唐杰男大專技師組員機(jī)械技術(shù) 顧新華 男高中高級(jí)工組員電氣安裝黃國(guó)金男高中高級(jí)工組員

3、機(jī)械安裝馬九靈男高中機(jī)長(zhǎng)組員崗位操作與記錄4二、計(jì)劃進(jìn)度表 時(shí)間 程序 項(xiàng)目12年10月11月12月13年1月13年2月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬P選擇課題 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查設(shè)備現(xiàn)狀分析問題、難點(diǎn)分析 確定改造方案D設(shè)備改造生產(chǎn)運(yùn)行C跟蹤調(diào)查A持續(xù)改進(jìn)下一步打算5三、選題理由 根據(jù)市場(chǎng)快速發(fā)展需求，總公司要求明年增加30%的生產(chǎn)任務(wù)。2013年低壓分廠面臨產(chǎn)能的提升，而成纜工序是關(guān)鍵，急需增加成纜設(shè)備。 2012年公司新增設(shè)備投資2600多萬，共計(jì)報(bào)廢設(shè)備10臺(tái)，價(jià)值1200多萬，設(shè)備固定投資比重大，成本高。 低壓分廠目前有兩臺(tái)報(bào)廢成纜機(jī)，可以利用資源重組，讓舊機(jī)器煥

4、發(fā)光彩，重新為公司創(chuàng)造利潤(rùn)。6四、現(xiàn)狀調(diào)查 （1）報(bào)廢設(shè)備零部件摸底情況調(diào)查設(shè)備名稱搖籃架主體部分地軸傳動(dòng)系統(tǒng)主電機(jī)及變速齒輪箱搖籃剎車裝置電氣控制系統(tǒng)2000mm收線架繞包頭1+3 1000 成纜機(jī)損傷嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)部分元件可利用需大修精度損壞 嚴(yán)重1+3 1250 成纜機(jī)第二、三籃架損傷可修復(fù)連軸器結(jié)構(gòu) 缺陷可修復(fù)主電機(jī)軸承 破損可修復(fù)油壓缸損壞可修復(fù)元器件老化需大修恢復(fù)損傷嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)損壞 嚴(yán)重繞包頭機(jī)機(jī)床結(jié)構(gòu)原理不同及閑置太久，大部分零部件已被折卸使用改造后可使用7四、現(xiàn)狀調(diào)查 （2）成纜生產(chǎn)，繞包決定著成纜的質(zhì)量，而原有設(shè)備繞包頭設(shè)計(jì)容易出現(xiàn)：繞包不緊張力無法控制節(jié)距漂移包帶搭蓋率不佳

5、成纜直接不達(dá)標(biāo)原成纜機(jī)報(bào)廢原因調(diào)查8四、現(xiàn)狀調(diào)查 （3）低壓分廠成纜機(jī)負(fù)荷產(chǎn)能調(diào)查月份6月7月8月9月10月11月12月平均規(guī)定工時(shí) H/臺(tái)/日夜班630630630630630620630628.3實(shí)際完成工時(shí) H/臺(tái)/日夜班623634641645637632643642.5成纜機(jī)規(guī)格數(shù)量1600*2臺(tái)1250*1臺(tái)1000*1臺(tái)月負(fù)荷產(chǎn)能（萬）7000-73002013年實(shí)際產(chǎn)能缺口 （萬）700 - 1000從統(tǒng)計(jì)表中可以看出，成纜機(jī)生產(chǎn)能力已超出飽和狀態(tài)，無法再增加生產(chǎn)任務(wù)。9新機(jī)器采購(gòu)價(jià)格二手機(jī)市場(chǎng)價(jià)格裸機(jī)主設(shè)備 109.7萬2M收線架 38.2萬主機(jī)+2M收線架 110萬左右四、

6、現(xiàn)狀調(diào)查 （4）根據(jù)成纜機(jī)產(chǎn)能缺口和加工產(chǎn)品規(guī)格，采購(gòu)一臺(tái)1+3 1250 成纜機(jī)是最佳選擇.成纜機(jī)采購(gòu)價(jià)格調(diào)查10 經(jīng)過上述調(diào)查分析得出結(jié)論1、現(xiàn)低壓分廠生產(chǎn)能力已無法滿足生產(chǎn)需求，增加成纜 機(jī)數(shù)量是關(guān)鍵；2、新機(jī)器采購(gòu)成本高，投資大；3、舊成纜機(jī)繞包頭設(shè)計(jì)缺陷，因產(chǎn)品質(zhì)量不合格被淘汰4、報(bào)廢機(jī)臺(tái)主要部件無缺失，可以大修和改造后重組；現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)論11五、設(shè)定目標(biāo) 在滿足工藝要求的前提下，利用報(bào)廢機(jī)器零部件資源重組，創(chuàng)新改造，組合拚裝出一臺(tái)性能滿足要求的成纜機(jī)。主要達(dá)成指標(biāo)：1、產(chǎn)品質(zhì)量合格率：96%；2、負(fù)荷產(chǎn)能：?jiǎn)闻_(tái)班3.公里，提升成纜工序加工能力至產(chǎn)值8000萬規(guī)模。目標(biāo)：12報(bào)廢成纜機(jī)

7、改造方案大修1250成纜機(jī)搖籃架和地軸傳動(dòng)部分改造繞包機(jī)閑置繞包頭并整體更換六、提出和確定最佳方案以1250成纜機(jī)為大修1000成纜機(jī)2000mm 收線架13 七、目標(biāo)可行性分析繞包頭“羊角”結(jié)構(gòu)缺陷改造難度大地軸與繞包主軸中心高偏差無法安裝繞包節(jié)距與主軸轉(zhuǎn)速比率不匹配報(bào)廢設(shè)備存在結(jié)構(gòu)缺陷和安裝難題主要有三大難點(diǎn)怎么辦呢14針對(duì)本次設(shè)備改造中的難點(diǎn)，小組成員反復(fù)規(guī)劃測(cè)算和計(jì)算機(jī)模似，制訂了2項(xiàng)大的設(shè)備優(yōu)化和1項(xiàng)創(chuàng)新改造對(duì)策：八、設(shè)備改造對(duì)策 （1）15裝置生命周期維修保養(yǎng)效果造價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量鏈輪式傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)磨損大，使用時(shí)間短。 維修困難使用鏈輪副傳動(dòng)，變速范圍小。 高難以保證同步皮帶輪傳動(dòng)裝置可

8、隨時(shí)調(diào)節(jié)減少磨損，使用壽命長(zhǎng)增加中間調(diào)節(jié)張緊輪，磨損只須調(diào)節(jié)張緊機(jī)構(gòu)，維修更換簡(jiǎn)單可快速改變主被動(dòng)輪比值，產(chǎn)品節(jié)距調(diào)整范圍大皮帶造價(jià)低完全保證產(chǎn)品質(zhì)量針對(duì)繞包節(jié)距與主軸轉(zhuǎn)速比率不匹配的難點(diǎn)從五個(gè)方面上進(jìn)行了比較分析：經(jīng)過比較后，認(rèn)為同步皮帶輪傳動(dòng)效益高，使用維修性好八、設(shè)備改造對(duì)策 （2）16時(shí)間長(zhǎng)費(fèi)用高，工藝復(fù)雜，機(jī)器在運(yùn)輸加工過程還會(huì)造成其它損傷外加工繞包機(jī)座和地軸電機(jī)座在焊接后按高度值整體機(jī)加工但這樣會(huì)八、設(shè)備改造對(duì)策 （3）4、對(duì)于地軸與繞包主軸孔偏差：（1）、繞包關(guān)主軸中心距比地軸中心距多出6mm；（2）、主高比地軸高了120mm；17這里我們針對(duì)問題點(diǎn)，召開會(huì)議，運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法，最

9、后提出了兩個(gè)方法進(jìn)行解決沉降繞包頭機(jī)座高度改變繞包機(jī)主高改裝萬向接頭消除了中心高偏差 設(shè)備改造對(duì)策 （2續(xù)）181、把原繞包頭鏈輪式傳動(dòng)裝置改為 同步帶輪式傳動(dòng)裝置改進(jìn)后的繞包頭主軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)增加中間調(diào)節(jié)張緊輪使用同步皮帶輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)依計(jì)算比率加工齒輪副九、對(duì)策實(shí)施優(yōu)化1192、地軸與繞包頭主軸連接由硬性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)改為柔性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)改進(jìn)前的硬性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)原地軸與繞包頭主軸連接是采用的螺桿固定連接結(jié)構(gòu)1、繞包頭主軸在高負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中噪聲大2、連軸器應(yīng)力集中致主軸很容易斷裂3、更換主軸周期長(zhǎng)、連軸器外購(gòu)費(fèi)用高。九、對(duì)策實(shí)施優(yōu)化220 改進(jìn)后的柔性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)通過連軸器內(nèi)部的強(qiáng)力彈簧與尼龍?zhí)捉M合進(jìn)行連接1

10、、可高效傳遞扭距。2、吸收機(jī)械振動(dòng)并消除接觸面之間的摩擦應(yīng)力。3、可減少主軸斷軸次數(shù)。對(duì)策實(shí)施優(yōu)化2（續(xù)）21 3、將繞包頭原有的“羊角式”結(jié)構(gòu)改為“雙耳象鼻式”結(jié)構(gòu)原結(jié)構(gòu)中的“羊角”到模具口之間的距離遠(yuǎn)，在生產(chǎn)時(shí)：對(duì)策實(shí)施創(chuàng)新點(diǎn)22 改造后成纜機(jī)繞包頭結(jié)構(gòu)現(xiàn)改造繞包頭設(shè)計(jì)了“雙耳象鼻”結(jié)構(gòu)，對(duì)策實(shí)施創(chuàng)新點(diǎn)（續(xù)）23對(duì)策實(shí)施-生產(chǎn)試運(yùn)行 設(shè)備經(jīng)調(diào)試后進(jìn)行產(chǎn)品試制加工，下圖是工人們?cè)诩庸がF(xiàn)場(chǎng)裝夾電纜盤和試車24 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試運(yùn)行時(shí)操作工反映繞包機(jī)順暢好用，但收線操作存在三個(gè)問題。收線時(shí)易斷線；排線節(jié)距要手動(dòng)調(diào)節(jié)，操作麻煩；不同大小盤排線限位開關(guān)要人工調(diào)節(jié)距離，不方便；十、跟蹤調(diào)查25深入分析 針對(duì)問

11、題點(diǎn)，小組成員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)跟蹤調(diào)查，逐步分析找出了產(chǎn)生問題的原因：排線儀是較低級(jí)的操作器件，無法進(jìn)行復(fù)雜數(shù)據(jù)交換，不能顯示張力大小。初步分析得出：收線時(shí)需要調(diào)節(jié)張力，而張力跳動(dòng)太快，現(xiàn)有設(shè)備又不能直觀顯示張力大小，不易進(jìn)行收線速度控制，線容易被拉斷；現(xiàn)收線架用電位器手動(dòng)調(diào)節(jié)排線電機(jī)快慢，精確度低，穩(wěn)定性差。為什么張力跳動(dòng)過快 ？為什么張力不能直觀顯示 ？十、跟蹤調(diào)查（續(xù)）26十一、持續(xù)改進(jìn) 要使操作工使用方便，就要從根本上改變電氣控制系統(tǒng)，將原有繼電器控制、排線儀顯示改變?yōu)橄冗M(jìn)的西門子PLC控制、觸摸屏顯示改造后的西門子PLC控制系統(tǒng)改造前繼電器控制系統(tǒng)27持續(xù)改進(jìn)（續(xù)） 改造前排線儀顯示經(jīng)過改

12、造后的電氣系統(tǒng)，完全滿足了預(yù)定的操作控制要求，只要從觸摸屏上設(shè)定好節(jié)距、張力和線盤長(zhǎng)度，開機(jī)后機(jī)器全自動(dòng)控制，大大改善了工人操作環(huán)境，提高了生產(chǎn)效益。改造后觸摸屏顯示28十二、效果檢查 圓形線產(chǎn)品改造成纜機(jī)加工產(chǎn)品圖片扇形線產(chǎn)品改造后成纜機(jī)繞包緊、節(jié)距均勻29十二、效果檢查目標(biāo)確認(rèn) 1、實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量 96% 合格率指標(biāo)30十二、效果檢查目標(biāo)確認(rèn) 2、實(shí)現(xiàn)了負(fù)荷產(chǎn)能:單臺(tái)3公里/班指標(biāo)產(chǎn)品名稱產(chǎn)品規(guī)格產(chǎn)品數(shù)量牽引線速加工工時(shí)輔助工時(shí)加工長(zhǎng)度角度線 （3*100）3*95 +1*50500m*6根22.271m/min5.2H4.3H3公里圓形線4*95 +1*50500m*6根24.224m/mi

13、n4.6H3.4H3公里說明成纜工序的特點(diǎn)是：加工同樣長(zhǎng)度的線，平方規(guī)格小、根數(shù)越少效率越高；本次產(chǎn)能負(fù)荷統(tǒng)計(jì)較苛刻：95平方規(guī)格，3公里長(zhǎng)度6根線。31 總共生產(chǎn)50-95平方的扇形線193公里；總共完成10-95平方的圓形線279.7公里。 目前為止，改造的成纜機(jī)運(yùn)行良好，產(chǎn)品質(zhì)量合格，圓滿達(dá)成了小組的項(xiàng)目改造指標(biāo)。12-27日正式生產(chǎn)，直至3月底。目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了！十二、效果檢查目標(biāo)確認(rèn)32 直接經(jīng)濟(jì)效益2、解決了低壓車間成纜機(jī)生產(chǎn)瓶頸。1、2013年低壓車間須增加產(chǎn)能30%，該成纜機(jī)投入后可消化10-15%（800-1200萬）的月生產(chǎn)份額，完 買一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)1+3 1250成纜機(jī)需147.8萬；買一臺(tái)二手同規(guī)格成纜機(jī)需110萬且有價(jià)無市；按二手機(jī)計(jì)算，節(jié)省投資110萬左右；間接經(jīng)濟(jì)效益十二、效果檢查效益評(píng)估33 給設(shè)備技術(shù)員提供了實(shí)踐練兵的機(jī)會(huì)，更