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1、貴州省2017年10月高等教育自學(xué)考試隧道工程試卷(課程代碼:06081)一、單項(xiàng)選擇題(本大題共15小題,每小題2分,共30分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其選出并 在答題卡上將相應(yīng)代碼涂黑。錯(cuò)涂、多涂或未涂均無(wú)分。按隧道所處的位置來(lái)劃分,可將隧道分為(B)城市隧道、農(nóng)村隧道、山嶺隧道B.城市隧道、水底隧道、山嶺隧道C.陸地隧道、海底隧道D.市政隧道、礦山隧道、水工隧道在隧道內(nèi)樹(shù)立模板,拱架,然后澆灌混凝土而成的襯砌是(A)A.整體式襯砌B.直墻式襯砌C.曲墻式襯砌D.復(fù)合式襯砌隧道掘進(jìn)機(jī)法主要應(yīng)用于下列哪種地層條件(B)A. 土質(zhì)圍巖B.巖石地層C.軟土地層D.
2、淤泥地層翼墻式洞門適用于(C)巖質(zhì)穩(wěn)定的III級(jí)以上圍巖和地形開(kāi)闊的地區(qū)巖層堅(jiān)硬、整體性好、節(jié)理不發(fā)育,且不易風(fēng)化地質(zhì)較差的W級(jí)以下圍巖,以及需要開(kāi)挖路塹的地方路塹開(kāi)挖后仰坡極為穩(wěn)定,且沒(méi)有較大的排水要求控制隧道縱坡的主要因素之一是通風(fēng)問(wèn)題,一般將縱坡控制在以下為好 (C)A. 0.5%B. 1%C. 2%D. 3%我國(guó)將公路隧道圍巖分為(B)A.五級(jí)B.六級(jí)C.七級(jí)。.八級(jí)構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)是隨時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)場(chǎng),在較淺的地層中己普遍存在,而且最大 構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)的方向應(yīng)是(C)A.無(wú)法確定的B.與豎直方向成450C.近似水平D.近似豎直按照國(guó)際隧道協(xié)會(huì)(1TA)的劃分標(biāo)準(zhǔn),大斷面隧道的橫剖面面積為(B)
3、A. 205002B. 5010002C. 10015002D. 15002 以上對(duì)于膨脹性圍巖和土質(zhì)圍巖,要求及早閉合斷面的隧道,開(kāi)挖宜采用(A)A.超短臺(tái)階法B.全斷面法C.短臺(tái)階法D.長(zhǎng)臺(tái)階法下列哪種明洞形式適于邊坡有少量落石、地基承載力高或基巖埋藏淺的地段(D)A.剛架式棚洞B.懸臂式棚洞C.拱形明洞D.柱式棚洞當(dāng)隧道凈寬大于所在公路的路基寬度時(shí),兩端接線應(yīng)有不短于 韻同隧道等寬的加寬段(D)A. 20mB. 30mC. 40mD. 50m為使受力合理,襯砌斷面的軸線應(yīng)盡量(A)A.與斷面壓力曲線重合B.與斷面外輪廓線重合C.與斷面內(nèi)輪廓線重合D.與斷面建筑限界重合巖體質(zhì)量的好壞主要取
4、決于單位長(zhǎng)度鉆孔中以上的巖心占有的比例(A)A.10cmB.12cmC.15cmD.20cm小螺紋鉆勘探屬于隧道勘察方法中的(D)A.挖探B.地球物理勘探C.鉆探D.簡(jiǎn)易鉆探一般將隧道洞口段定義為洞門向洞內(nèi)延伸到可能形成承載拱的 埋深的 范圍,而且洞口處至少應(yīng)保證23m的覆蓋土(D)A.15mB.20mC. 0.51倍隧道開(kāi)挖寬度D. 12倍隧道開(kāi)挖寬度二、填空題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)照明器的特性包括:光強(qiáng)空間分布特性、亮度分布和保護(hù)角、光輸出比(或照 明器率)。在隧道圍巖分級(jí)的因素指標(biāo)中,單一的綜合巖性指標(biāo)包括:巖體的彈性波傳 播速度、巖石質(zhì)量指標(biāo)和圍巖的自穩(wěn)時(shí)間。圍巖的
5、初始地應(yīng)力場(chǎng)是由兩種力系構(gòu)成,即自重應(yīng)力場(chǎng)和構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)。隧道勘察階段的劃分應(yīng)與公路設(shè)計(jì)階段相適應(yīng),一般分為:可行性研究勘察、 初步勘察、詳細(xì)勘察。 設(shè)計(jì)襯砌斷面主要解決內(nèi)輪廓線、軸線、厚度 三個(gè)問(wèn)題。直墻式襯砌的拱部可以由三段圓弧組成,當(dāng)三段圓弧半徑相等時(shí)稱為壺圓拱。為避免和減少水的危害,我國(guó)隧道工作者已總結(jié)出 截、堵、排相結(jié)合的綜合 治理原則,并以模筑混凝土襯砌作為防水的基本措施 新奧法施工的基本原則可以歸納為:少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉 。 隧道路面材料主要有兩種,即水泥混凝土和瀝青混凝土 。隧道工作坑道按坡度區(qū)分為橫洞、斜井、豎井和平行導(dǎo)坑。三、名詞解釋題(本大題共4小題,每小題5分
6、,共20分)超挖線超挖線:為保證襯砌外輪廓,開(kāi)挖時(shí)往往稍大,實(shí)際開(kāi)挖線為不規(guī)則形狀,因?yàn)樗纫r砌的 外輪廓線大,所以又稱為超挖線。二次支護(hù)二次支護(hù):是為了保證隧道使用的凈空和結(jié)構(gòu)的安全而設(shè)置的永久性襯砌結(jié)構(gòu)。隧道圍巖隧道圍巖:是指隧道周圍定范圍內(nèi),對(duì)隧道穩(wěn)定性能產(chǎn)生影響的巖體。射流式通風(fēng)射流式通風(fēng):是在車道空間上方直接吊射流式通風(fēng)機(jī),用以升壓,進(jìn)行通風(fēng)的方式。四、簡(jiǎn)答題(本大題共3小題,每小題7分,共21分)改善隧道內(nèi)空氣污染的途徑有哪些?答案:(1)生產(chǎn)無(wú)公害汽車。(3分)使用濾毒裝置還原被污染的空氣。(2分)把污染空氣的有害物稀釋到容許值以下。(2分)隧道內(nèi)常用的堵水措施有哪些?答案:(1
7、)有噴射混凝土堵水(2分)塑料板堵水(2分)混凝土襯砌堵水(2分)注漿堵水(1分)評(píng)價(jià)道路照明質(zhì)量的指標(biāo)有哪些?答案:(1)路面平均亮度。(2分)路面亮度均勻度,包括總均勻度和縱向均勻度。(2分)(3)眩光限制,包括失能眩光和不舒適眩光。(2分)誘導(dǎo)性,包括視見(jiàn)誘導(dǎo)性和光學(xué)誘導(dǎo)性。(1分)五、綜合題(本大題共l小題,每小題9分,共9分)由于錨噴支護(hù)理論目前還不夠成熟,故需依靠現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量來(lái)掌握圍巖動(dòng)態(tài)、 修正設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工和對(duì)支護(hù)效果做出正確估價(jià)。請(qǐng)問(wèn)制定量測(cè)方案一般應(yīng)考慮 哪些原則?答案:(1)根據(jù)監(jiān)控的目的選定量測(cè)項(xiàng)目的種類,同時(shí)要與設(shè)計(jì)和施工相匹配。(2分)(2)量測(cè)斷面的數(shù)量應(yīng)根據(jù)圍巖的地質(zhì)條件和工程的重要性來(lái)確定。(2分)測(cè)試斷面和測(cè)點(diǎn)的位置要由監(jiān)測(cè)、地質(zhì)、設(shè)計(jì)和施工四方面共同選定。(1分)(4)要保證測(cè)試數(shù)據(jù)的可靠性,并注意便于在設(shè)計(jì)和施工中反饋和分析計(jì)算。(1分)(5)量測(cè)手段的選擇上應(yīng)注意其有效性、經(jīng)濟(jì)性
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