2022-2023學(xué)年北京市密云區(qū)高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、有一種雜技表演叫“飛車走壁”，由雜技演員駕駛摩托車沿圓臺(tái)形表演臺(tái)的側(cè)壁做勻速圓周運(yùn)動(dòng)圖中有兩位駕駛摩托車的雜技演員A、B，他們離地面的高度分別為和，且，下列說(shuō)法中一定正確的是AA摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力較大BA摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心

2、力較大CA摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的周期較大DA摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度較小2、如圖所示，A、D分別是斜面的頂端、底端，B、C是斜面上的兩個(gè)點(diǎn)，AB=BC=CD，E點(diǎn)在D點(diǎn)的正上方，與A等高從E點(diǎn)以一定的水平速度拋出質(zhì)量相等的兩個(gè)小球，球1落在B點(diǎn)，球2落在C點(diǎn)，關(guān)于球1和球2從拋出到落在斜面上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程（）A球1和球2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2：1B球1和球2動(dòng)能增加量之比為2：1C球1和球2拋出時(shí)初速度之比為：1D球1和球2落到斜面上的瞬間重力的功率之比為1： 3、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧，兩端連著物體A和B放在光滑水平面上，靜止放在光滑水平面上，如果物體A被水平速度為v0的子彈射中并嵌在物體A中（時(shí)間極短）

3、，已知物體B的質(zhì)量為m，已知物體A的質(zhì)量為物體B的質(zhì)量的34，子彈的質(zhì)量是物體B質(zhì)量的14，彈簧被壓縮到最短時(shí)物體B的速度及彈簧的彈性勢(shì)能為（ ）Av012,mv0232Bv08,mv0264Cv08,7mv0264D2v03,7mv02644、放在水平地面上的物塊，受到一個(gè)與水平方向成角斜向下方的力F的作用，物塊在水平地面上始終靜止如圖所示，如果保持力F的大小不變，而使力F與水平方向的夾角變小，那么地面受到的壓力N和物塊受到的摩擦力f的變化情況是AN變小，f變大BN變大，f變小CN變小，f變小DN變大，f變大5、關(guān)于電場(chǎng)的性質(zhì)正確的是：（）A電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方，電勢(shì)一定高B正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中

4、電勢(shì)都為正C勻強(qiáng)電場(chǎng)中，兩點(diǎn)間的電勢(shì)差與兩點(diǎn)間距離成正比D電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方，沿場(chǎng)強(qiáng)方向電勢(shì)變化快6、汽車由水平路面轉(zhuǎn)到上坡的時(shí)候，司機(jī)通常須換擋，若發(fā)動(dòng)機(jī)功率保持不變，其結(jié)果是（）A速度減小，得到較小的牽引力B速度增大，得到較小的牽引力C速度減小，得到較大的牽引力D速度增大，得到較大的牽引力二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、在光滑水平面上有一物塊始終受水平恒力F的作用而運(yùn)動(dòng)，在其正前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧，如圖所示，當(dāng)物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正

5、確的是()A物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)B當(dāng)物塊的加速度為零時(shí)，它的速度最大C當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時(shí)，物塊的加速度等于零D物塊接觸彈簧后先加速后減速8、如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有A、B、C三點(diǎn)，恰好處于以AB為直徑的圓周上，圓周所在平面與電場(chǎng)方向平行已知A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)分別為、0、0， AB的長(zhǎng)度為2m，AC與AB夾角為30，則下列說(shuō)法正確的是A圓周上A點(diǎn)電勢(shì)最高B該電場(chǎng)的方向與AC平行C該電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為D圓周上兩點(diǎn)間電勢(shì)差的最大值為4V9、某運(yùn)動(dòng)員練習(xí)射箭時(shí)，站在同一位置從不同高度先后水平射出兩只箭，射中箭靶上同一豎直線上兩點(diǎn)，如圖所示，A箭的方向與豎直方向的夾角小于B箭與豎直方向的

6、夾角，忽略空氣阻力。已知箭飛行時(shí)，箭頭的指向與箭的運(yùn)動(dòng)方向相同。則（）AA箭射出的初速度一定比B箭射出的初速度大BA箭在空中飛行的時(shí)間一定比B箭在空中飛行的時(shí)間長(zhǎng)CA箭的射出點(diǎn)一定比B箭的射出點(diǎn)高DA箭射中箭靶時(shí)的速度一定比B箭射中箭靶時(shí)的速度大10、如圖所示，傾角為370的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定速度運(yùn)行，將一質(zhì)量m=1 kg的小物體以某一初速度放上傳送帶，物體相對(duì)地面的速度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，取沿傳送帶向上為正方向，g= 10 m/s2，sin37=0.6，cos37=0.1則下列說(shuō)法正確的是 A傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，速度大小為4 m/sB物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0. 75C01 s

7、內(nèi)物體位移的大小為14 mD01 s內(nèi)物體與傳送帶之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為126 J三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）如圖，用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即研究?jī)尚∏蛟谲壍浪讲糠峙鲎睬昂蟮膭?dòng)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，直接測(cè)定小球碰撞前后的速度是不容易的但是，可以通過(guò)僅測(cè)量_（填選項(xiàng)前的符號(hào)），間接地解決這個(gè)問(wèn)題A小球開(kāi)始釋放的高度hB小球拋出點(diǎn)距地面的高度HC小球平拋運(yùn)動(dòng)的射程圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射小球多次從斜面上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置P，測(cè)量平拋射程O(píng)P然后把被碰小球靜置與軌道水平

8、部分，再將入射小球從斜軌上S位置靜止釋放，與小球相碰，并多次重復(fù)接下來(lái)完成的必要步驟是_（填寫(xiě)選項(xiàng)前的符號(hào)）A用天平測(cè)量?jī)尚∏虻馁|(zhì)量、B測(cè)量小球開(kāi)始釋放的高度hC測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度HD分別找到、相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、NE測(cè)量平拋射程O(píng)M、ON實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，碰撞前、后總動(dòng)量的比值為_(kāi)12（12分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，單個(gè)鉤碼的質(zhì)量為m，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電源的頻率為50 Hz，動(dòng)滑輪質(zhì)量不計(jì)，實(shí)驗(yàn)步驟如下：按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；

9、掛上鉤碼，接通電源后，再放開(kāi)小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；改變鉤碼的數(shù)量，重復(fù)步驟，求得小車在不同拉力作用下的加速度。根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法不正確的是_ (填選項(xiàng)前的字母)。A鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 B步驟是平衡摩擦力的操作C與小車相連的細(xì)線與長(zhǎng)木板一定要平行 D不需要記錄所掛鉤碼的質(zhì)量(2)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖所示，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，由該紙帶可求得小車在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度是=_m/s，小車的加速度=_m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。 (3)若交流電的實(shí)際頻率大于50 Hz，則上述(2)中加速度

10、a計(jì)算結(jié)果與實(shí)際值相比_(選填“偏大”、“偏小”、“不變”)。 (4)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖像，與本實(shí)驗(yàn)相符合的是_。 (5) 若實(shí)驗(yàn)步驟中，讓長(zhǎng)木板水平放置，沒(méi)有做平衡摩擦力，其余實(shí)驗(yàn)步驟不變且操作正確，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，處理紙帶，得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a；改變鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為縱坐標(biāo)，以加速度a為橫坐標(biāo)，得到的圖象是縱軸截距為b的一條傾斜直線，如圖所示。已知小車的質(zhì)量為M，重力加速度為g，忽略滑輪與繩之間的摩擦以及紙帶與限位孔之間的摩擦，則小車和長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題

11、卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，傾角為37的粗糙斜面的底端有一質(zhì)量m1kg的凹形小滑塊，小滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.25現(xiàn)小滑塊以某一初速度v從斜面底端上滑，同時(shí)在斜面正上方有一小球以速度v0水平拋出，經(jīng)過(guò)0.4 s，小球恰好垂直斜面落入凹槽，此時(shí)，小滑塊還在上滑過(guò)程中?？諝庾枇Σ挥?jì)，已知 sin 370.6，cos370.8，g取10 m/s2，求：(1)小球水平拋出的速度v0的大??；(2)小滑塊的初速度v的大小。14（16分）如圖所示，傾角30的足夠長(zhǎng)光滑斜面固定在水平面上，斜面上放一長(zhǎng)L1.8m、質(zhì)量M3kg的薄木板，木板的最上端疊放

12、一質(zhì)量m1kg的小物塊，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。對(duì)木板施加沿斜面向上的恒力F，使木板沿斜面由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)物塊與木板間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度g10m/s2。（1）為使物塊不滑離木板，求力F應(yīng)滿足的條件；（2）若F37.5N，物塊能否滑離木板？若不能，請(qǐng)說(shuō)明理由；若能，求出物塊滑離木板所用的時(shí)間及滑離木板后沿斜面上升的最大距離。15（12分）某校興趣小組制作了一個(gè)游戲裝置，其簡(jiǎn)化模型如圖所示，在 A 點(diǎn)用一彈射裝置可 將靜止的小滑塊以 v0水平速度彈射出去，沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)后，進(jìn)入半徑 R=0.3m的光滑豎直圓形軌道，運(yùn)行一周后自 B 點(diǎn)向 C 點(diǎn)運(yùn)

13、動(dòng)，C 點(diǎn)右側(cè)有一陷阱，C、D 兩點(diǎn)的豎 直高度差 h=0.2m，水平距離 s=0.6m，水平軌道 AB 長(zhǎng)為 L1=1m，BC 長(zhǎng)為 L2 =2.6m，小滑塊與 水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù) =0.5，重力加速度 g=10m/s2.(1)若小滑塊恰能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)，求小滑塊在 A 點(diǎn)彈射出的速度大??；(2)若游戲規(guī)則為小滑塊沿著圓形軌道運(yùn)行一周離開(kāi)圓形軌道后只要不掉進(jìn)陷阱即為勝出，求小滑塊在 A 點(diǎn)彈射出的速度大小的范圍參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析：摩托車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，提供圓周運(yùn)動(dòng)的向

14、心力是重力mg和支持力F的合力，作出力圖，得出向心力大小不變h越高，圓周運(yùn)動(dòng)的半徑越大，由向心力公式分析周期、線速度大小摩托車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是重力mg和支持力F的合力，作出力圖設(shè)圓臺(tái)側(cè)壁與豎直方向的夾角為，側(cè)壁對(duì)摩托車的支持力不變，則摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力不變，A錯(cuò)誤；如圖向心力，m，不變，向心力大小不變，B錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律得，h越大，r越大，向心力不變，則周期越大，可知A的周期較大，C正確；根據(jù)牛頓第二定律得，h越大，r越大，則線速度越大，可知A的線速度較大，D錯(cuò)誤2、D【解析】因?yàn)锳C=2AB，則AC的高度差是AB高度差的2倍，根據(jù)h=gt2，解得： ，解得運(yùn)動(dòng)的時(shí)

15、間比為1： ，故A錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)能定理得，mgh=Ek，知球1和球2動(dòng)能增加量之比為1：2，故B錯(cuò)誤；由圖象，球2在水平方向上的位移是球1在水平方向位移的2倍，球1和球2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1： ，結(jié)合x(chóng)=v0t，球1和球2拋出時(shí)初速度之比為2：1，故C錯(cuò)誤；小球落在斜面上時(shí)的豎直分速度：vy=gt，重力的瞬時(shí)功率：P=mgvcos=mgvy=mg2t，球1和球2落到斜面上的瞬間重力的功率之比：P1：P2=t1：t2=1： ，故D正確故選D點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是要知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，通過(guò)水平位移求出初速度之比根據(jù)動(dòng)能定理求出動(dòng)能的增加

16、量之比；應(yīng)用功率公式P=Fvcos求出功率之比3、B【解析】子彈擊中木塊過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以子彈、滑塊A、B和彈簧組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，當(dāng)三者速度相等時(shí)，彈簧被壓縮到最短，則彈性勢(shì)能最大，根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出速度，然后由能量守恒定律求出彈簧的彈性勢(shì)能；【詳解】子彈射入物體A的過(guò)程中，子彈與A組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以子彈的初速度方向?yàn)檎较?，由?dòng)量守恒定律得：14mv0=（14m+34m)v1，當(dāng)物體A（包括子彈）、B的速度相等時(shí)，彈簧被壓縮到最短，彈性勢(shì)能最大，子彈、A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以子彈的初速度方向?yàn)檎较?，由?dòng)量守恒定律得：（14m+34m）v1=（14m+34m+m)v2，從子彈

17、與物體A有共同速度至彈簧被壓縮到最短的過(guò)程，由能量守恒定律得：12（14m+34m）v12=12（14m+34m+m)v22+Ep，解得：v2=18v0，Ep=164mv02，故B正確，ADC錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題考查了求速度、彈簧的彈性勢(shì)能，應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與機(jī)械能守恒定律即可正確解題，解題時(shí)要注意，子彈擊中A的過(guò)程中，子彈與A組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，但機(jī)械能不守恒。4、A【解析】對(duì)物體受力分析，受推力、重力、支持力和靜摩擦力，如圖：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：當(dāng)變小時(shí)，靜摩擦力f變大，支持力N變小；A描述與分析相符，故A正確.B描述與分析不符，故B錯(cuò)誤.C描述與分析不符，故C錯(cuò)誤.D描述與分析不符，故

18、D錯(cuò)誤5、D【解析】A項(xiàng)，場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)沒(méi)有直接關(guān)系，電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方電勢(shì)不一定高，故A項(xiàng)錯(cuò)誤B項(xiàng)，正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中電場(chǎng)線由正點(diǎn)電荷發(fā)出指向無(wú)窮遠(yuǎn)，但本題中沒(méi)有規(guī)定哪兒為零勢(shì)點(diǎn)，所以正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中電勢(shì)不一定為正，故B項(xiàng)錯(cuò)誤C項(xiàng)，勻強(qiáng)電場(chǎng)中，兩點(diǎn)間電勢(shì)差與兩點(diǎn)沿電場(chǎng)線方向上的距離 成正比 ，故C項(xiàng)錯(cuò)誤D項(xiàng)，電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方，電場(chǎng)線密集，等勢(shì)線距離小，電勢(shì)變化快，故D項(xiàng)正確6、C【解析】由P=Fv可知，在功率一定的情況下，當(dāng)速度減小時(shí)，汽車的牽引力就會(huì)增大，此時(shí)更容易上坡，所以C正確。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要

19、求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】試題分析：物體一直受水平恒力的作用，剛剛與彈簧接觸時(shí)，彈簧的形變量較小，彈力小于F，則，方向向右做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，所以A項(xiàng)錯(cuò)誤；物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈簧的形變量增大，當(dāng)時(shí)，速度達(dá)到最大且方向向右，所以B項(xiàng)正確；物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈簧的形變量持續(xù)增大，此時(shí)彈力大于恒力F，則，方向向左，物體開(kāi)始減速，當(dāng)速度為零時(shí)，物體的加速度仍然向左，不為零，所以C項(xiàng)錯(cuò)誤，綜上可知，物體向右先做加速運(yùn)動(dòng)，再做減速運(yùn)動(dòng)，所以D項(xiàng)正確考點(diǎn)：本題考查牛頓第二定律與物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系8、BD【解析】A由題意可知，B、C兩點(diǎn)電勢(shì)相等，BC是一條等勢(shì)

20、線，由圖可知，P點(diǎn)的電勢(shì)最高；故A錯(cuò)誤.BAC與BC垂直，則該電場(chǎng)的方向與AC平行;故B正確.C電場(chǎng)強(qiáng)度為：故C錯(cuò)誤.D過(guò)O點(diǎn)作直線PD平行于AC，PD與圓相較于P、Q兩點(diǎn)，D點(diǎn)是圓周上電勢(shì)最低的點(diǎn)，P點(diǎn)是圓周上電勢(shì)最高的點(diǎn)，則UPQ=E2R=4V所以圓周上兩點(diǎn)間電勢(shì)差的最大值為4V;故D正確.故選BD。9、BC【解析】B設(shè)飛鏢與豎直方向的夾角為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，則水平位移如圖所示根據(jù)速度的合成與分解可得解得由于A飛鏢的方向與豎直方向的夾角小于B飛鏢與豎直方向的夾角，水平位移相同，所以B正確；A根據(jù)水平位移相同，所以，即A飛鏢擲出的初速度一定比B飛鏢擲出的初速度小，A錯(cuò)誤；C根據(jù)因?yàn)?，A箭的射出點(diǎn)

21、一定比B箭的射出點(diǎn)高，C正確；D飛鏢在豎直方向的分速度因?yàn)?，所?則箭射中箭靶時(shí)的速度因?yàn)椋瑒t無(wú)法比較兩支箭射中箭靶的速度，D錯(cuò)誤。故選BC。10、CD【解析】從圖中可知小物體先反向做減速運(yùn)動(dòng)后做加速運(yùn)動(dòng)，故可知傳送帶速度方向沿斜面向上，最終物塊和傳送帶的速度相同，故傳送帶速度大小為4m/s，A錯(cuò)誤；根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，可得，物體相對(duì)傳送帶滑動(dòng)時(shí)的加速度大小為，由牛頓第二定律得，解得，故B錯(cuò)誤；01s內(nèi)物體位移為，故C正確；0-1s內(nèi)只有前6s內(nèi)物體與傳送帶發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)0-6s內(nèi)傳送帶運(yùn)動(dòng)距離為，0-6s內(nèi)物體位移為，產(chǎn)生的熱量為，故D正確三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案

22、寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、CADE【解析】由于本實(shí)驗(yàn)的碰撞是在同一高度，在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，因而根據(jù)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的射程就可知道碰撞后速度的大小之比，所以選C；實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射球ml多次從斜軌上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置P，測(cè)量平拋射程O(píng)P，然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射球ml從斜軌上S位置靜止釋放，與小球m2相碰，并多次重復(fù)測(cè)量平均落點(diǎn)的位置，找到平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移，因此步驟中D、E是必須的，而且D要在E之前，至于用天平秤質(zhì)量先后均可以，所以答案是ADE；碰撞前、后總動(dòng)量的比值：點(diǎn)睛：本題考查驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)，要注意明確實(shí)驗(yàn)原理，知道實(shí)驗(yàn)中利用平拋運(yùn)動(dòng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的基本方法，同時(shí)注意實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)和數(shù)據(jù)處理的基本方法12、A 0.64 0.88 偏小 A 【解析】(1)1 A由于不是鉤碼的重力為小車的拉力，所以不需要鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量的條件。故A符合題意。B調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明平衡了摩擦力。故B不符合題意。C與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行。故C不符合題意。D記錄彈簧秤示數(shù)，不需要記錄記錄所掛鉤碼的質(zhì)量。故D不符合題意。(2)23相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，所以相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s。AC段的平均速度等于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度，B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：根據(jù)勻變