有里面有押題重點(diǎn)看道路工程押題

1、道路工程測(cè)試題1.土方路基壓實(shí)度要求值按（ ）設(shè)定 ( 正確率 : 86%)2.服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)、廣場(chǎng)的土方工程壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可按（ ） ( 正確率 : 74%)3.壓實(shí)度評(píng)定時(shí)，壓實(shí)度代表值是指( ) ( 正確率 : 71%)4.關(guān)于 CBR 試驗(yàn)的敘述有：CBR 試驗(yàn)是對(duì)壓實(shí)試件泡水后的貫入試驗(yàn),CBR值是規(guī)定貫入量時(shí)的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值,處于路基不同深度位置的土，其 CBR 值的要求不同,材料的 CBR 指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的 CBR 值,CBR 試件一般要在水中浸泡 48 小時(shí)。正確的是（）。 ( 正確率 : 40%)5.擊實(shí)功一定的條件下， 隨土中粗粒含量的增多， 土的最佳含水率 0 和最

2、大干密max 的變化趨勢(shì)一般為（ ） ( 正確率 : 74%)A.0 ,max65%A.119%B.3931%C.5040%D.2318%A.平均值1613%B.平均值的置信下限8971%C.平均值的置信上限1613%D.最小值32%A.土方路基要求酌情降低76%B.土方路基要求加以控制9374%C.降低一個(gè)公路等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行1512%D.提高一個(gè)公路等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行97%A.高速公路、一級(jí)公路、其他公路（指二級(jí)及二級(jí)以下）三檔76%B.高速公路、一級(jí)公路及以下公路兩檔32%C.高速、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三、四級(jí)公路三檔10886%D.高速公路、二、三級(jí)公路、四級(jí)公路三檔54%6.液塑限聯(lián)合測(cè)定

3、儀測(cè)試數(shù)據(jù)表示在（ ）圖形上 ( 正確率 : 50%)7.某土的液限為 31.3%，塑限為 18.0%，天然含水率為 26.5%，則其天然稠度為（ ） ( 正確率 : 63%)8.集料堆積密度可采用不同方法進(jìn)行檢測(cè)，下列針對(duì)堆積密度說(shuō)法不正確的是（ ）( 正確率 : 42%)9.篩分試驗(yàn)過(guò)程中過(guò)篩不徹底，將使砂的細(xì)度模數(shù)值( ) ( 正確率 : 75%)10.集料的酸堿性對(duì)（ ）性能有顯著的影響 ( 正確率 : 62%)A.瀝青混合料7862%A.偏大9475%B.偏小2722%C.不變00%D.變化無(wú)法確定32%選項(xiàng)選擇人次比例A.插搗法測(cè)定的堆積密度用于瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)1613%B.振

4、實(shí)法測(cè)得的堆積密度用于水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)108%C.同樣的集料采用插搗法測(cè)得的密度大于用振實(shí)法測(cè)得的密度4334%D.同樣方式下測(cè)得堆積密小，說(shuō)明集料的棱角性和表面粗糙性程高5342%A.0.367963%B.0.431210%C.0.562016%D.0.641310%A.h-w3730%B.lgh-w1210%C.lgh-lgw6250%D.h-lgw1310%B.0 ,max 9274%C.0 ,max 1814%D.0 ,max 86%11.某拌制含水率為 15%的二灰土 1500g，混合料的配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中需要干石灰（ ） ( 正確率 : 62%)1

5、2.有關(guān) EDTA 滴定法的描述有： 適用于工地快速測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量, 可用于檢查混合料拌和的均勻性, 對(duì)于不同時(shí)間配制的 EDTA標(biāo)準(zhǔn)液，只要控制配制質(zhì)量，可以重復(fù)使用標(biāo)準(zhǔn)曲線,更換水泥或石灰不會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)曲線,改變素集料時(shí)重新確定標(biāo)準(zhǔn)曲線,正確的描述有（ ） ( 正確率 : 72%)13.水泥穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)有以下說(shuō)法：試料采取四分法取樣,預(yù)定幾個(gè)不同含水量，依次相差 0.5%1.5%，且其中至少有 2 個(gè)大于或 2 個(gè)小于最佳含水量,試料加入計(jì)算用水量和水泥后裝入袋浸濕備用,最后一層試樣超出筒頂?shù)母叨炔坏么笥?4mm。其中錯(cuò)誤的說(shuō)法有（ ） ( 正確率 : 58%)14

6、.有關(guān)水泥試驗(yàn)中的標(biāo)準(zhǔn)方法和代用法，你認(rèn)為（）是正確的 ( 正確率 : 52%)選項(xiàng)選擇人次比例A.標(biāo)準(zhǔn)法測(cè)得的結(jié)果準(zhǔn)確程度好用法6552%B.只有試驗(yàn)條件難以滿足時(shí)才可采用代用法1310%C.標(biāo)準(zhǔn)法是定量操作，而代用法是定性操作1512%D.水泥安定性、水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量以及膠砂強(qiáng)度等試驗(yàn)具有標(biāo)3024%A.1613%B.2218%C.7358%D.1210%A.1814%B.9072%C.108%D.54%A.127.52923%B.130.47862%C.150.61210%D.90.743%B.水泥混凝土3629%C.基層材料86%D.路基填筑料22%15.用雷氏夾法測(cè)水泥的安定性

7、，若煮前兩針尖間距離為 A，煮后兩針尖間距離為 C，當(dāng) C-A（ ）時(shí)，就可認(rèn)為水泥安定性不良 ( 正確率 : 38%)16.當(dāng)配制水泥混凝土用砂由中砂改為細(xì)砂時(shí)，其砂率（）。 ( 正確率 : 76%)17.坍落度法進(jìn)行水泥混凝土工作性檢測(cè)，操作過(guò)程中很多列說(shuō)法有誤的是 ( ) ( 正確率 : 49%)將影響最終結(jié)果,下18.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試塊斷裂面應(yīng)在規(guī)定尺寸范圍之內(nèi)，否則試驗(yàn)結(jié)果作廢，斷裂面范圍 是指( ) ( 正確率 : 43%)19.制作瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件，第一次采用的瀝青混合料質(zhì)量為 1215g，做得試件的高度為 65.0mm，調(diào)整后混合料的質(zhì)量應(yīng)該為（ ） ( 正確率

8、: 70%)A.兩加荷點(diǎn)界限之間3730%B.兩加荷點(diǎn)與底面中軸線交點(diǎn)的范圍5443%C.兩加荷點(diǎn)與頂面中軸線交點(diǎn)的范圍2621%D.兩加荷點(diǎn)與側(cè)面中軸線交點(diǎn)的范圍76%選項(xiàng)選擇人次比例A.操作前未將落筒以及裝填時(shí)所處地板充分濕潤(rùn)測(cè)得的坍落度值將會(huì)偏小2218%B.裝填時(shí)每層插搗效果未滿足應(yīng)有的要求，測(cè)得的坍落度值將會(huì)減小6149%C.從開始裝簡(jiǎn)到提起坍落筒的時(shí)間明顯增加。測(cè)得的坍落度值將會(huì)降低1714%D.裝入坍落筒中的混凝土粗集料偏少，測(cè)得的坍落度值將會(huì)偏大2318%A.不變65%B.適當(dāng)減小9576%C.適當(dāng)增加2218%D.無(wú)法判斷11%A.5mm119%B.5mm6250%C.5mm

9、4738%D.=5mm32%準(zhǔn)方法和代用法共存的現(xiàn)象20.可能引起瀝青針入度試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果偏高的是（ ） ( 正確率 : 64%)21.是否需要采用真空法進(jìn)行瀝青混合料理論最大密度檢測(cè)的確率 : 56%)取決于（ ） ( 正22.瀝青混合料的指標(biāo)包括：空隙率、飽和度、穩(wěn)定度和流值,其影響包括：集料最大粒徑，富棱角集料用量，細(xì)砂用量，礦粉用量，瀝青針入對(duì)空隙率有影響的組合是（） ( 正確率 : 66%)度，礦料間隙率。23.瀝青混合料車轍試驗(yàn)，試件連同試模一起置于達(dá)到試驗(yàn)溫度 60l的恒溫室中，保溫不少于 ( )，也不得多于 12h ( 正確率 : 60%)24.當(dāng)瀝青混合料吸水率小于 0.5-2

10、.0時(shí)，其密度可以采用( )測(cè)定 ( 正確率 : 65%)A.1h43%B.3h2218%C.5h7560%D.8h2318%A.8266%B.65%C.1814%D.1714%A.瀝青標(biāo)號(hào)的高低65%B.瀝青混合料公稱粒徑的大小2923%C.瀝青是否改性7056%D. 礦料的級(jí)配類型1915%A.夏季高溫環(huán)境下瀝青樣品試驗(yàn)前在規(guī)定的溫度下恒溫時(shí)間較短8064%B.瀝青樣品去除異味的前處理效果不好54%C.標(biāo)準(zhǔn)針貫入前與瀝青表面接觸不理想2822%D.平行試驗(yàn)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)擦拭干凈119%A.1150g1411%B.1187g8870%C.1215g1411%D.1244g76%25.無(wú)核密度儀適用于

11、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定（ ） ( 正確率 : 43%)26.測(cè)定路面基層和底基層的平整度通常采用（ ） ( 正確率 : 83%)27.SMA 面層壓實(shí)度是指（ ） ( 正確率 : 50%)28.瀝青路面車轍測(cè)試時(shí)，分別測(cè)試斷面的內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度，以（ ）作為斷面的車轍深度 ( 正確率 : 61%)29.按照公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程，灌砂法中砂的粒徑范圍為( ) ( 正確率 :82%)A.01.Omm11%A.其中最小值11%B.兩者平均值3024%C.其中最大值7661%D.兩者之差值1613%A.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比1714%B.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比6350%C.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際濕密度

12、與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大濕密度之比76%D.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度之比3629%A.三米直尺10483%B.連續(xù)式平整度儀1512%C.顛簸累計(jì)儀32%D.激光平整度儀22%A.土方路基的密度5443%B.級(jí)配碎石底基層的密度76%C.瀝青混合料路面的密度5846%D.水泥穩(wěn)定碎石基層的密度54%A.水中2419%B.表干法8165%C.體積法97%D.蠟封法108%30.擺式儀測(cè)定瀝青路面抗滑擺值的步驟：把擺式儀的指針調(diào)零,標(biāo)定擺式儀橡膠片在路面上 的滑動(dòng)長(zhǎng)度,將擺式儀在測(cè)定點(diǎn)上調(diào)整水平,安置擺式儀，使擺式儀的擺動(dòng)方向與汽車的行駛 方向一致,選點(diǎn),在測(cè)點(diǎn)上灑水，用橡膠刮板刮除表面雜

13、物并測(cè)定路表溫度,測(cè)定抗滑擺值, 正確試驗(yàn)過(guò)( ) ( 正確率 : 70%)31.承載板測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)操作中，正確的做法是( ) ( 正確率 : 61%)32.根據(jù)“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，當(dāng)土方路基施工路段較短時(shí)，分層壓實(shí)度必須點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且實(shí)際樣本數(shù)不小于 6 個(gè)。 ( ) ( 正確率 : 78%)33.工程施工過(guò)程中，施工目劃分。（ ） ( 正確率 : 74%)可以根據(jù)施工質(zhì)量管理需要調(diào)整建設(shè)項(xiàng)目的工程項(xiàng)34.硬路肩的質(zhì)量要求與路面結(jié)構(gòu)相同。( ) ( 正確率 : 62%)A.正確7862%B.錯(cuò)誤4637%A.正確3226%B.錯(cuò)誤9274%A.正確9878%B.錯(cuò)誤2621%A.測(cè)試

14、汽車輪胎充氣壓力為 0.7MPa1814%B.采用 30cm 直徑剛性承載板1714%C.逐級(jí)加載并測(cè)變形7661%D.當(dāng)變形超過(guò) 3mm 時(shí)，即可停止加載1310%A.8870%B.1512%C.1210%D.97%B.0.30.6mm10282%C.0.0751.0mm1714%D.0.61.0mm43%35.測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料的含水量， 如果土中有石膏， 則試樣應(yīng)該在不超過(guò)60的溫度下烘干。 （ ） ( 正確率 : 43%)36.搓條法測(cè)定土的塑限， 當(dāng)搓至土條直徑在 3mm 時(shí)斷裂， 此時(shí)含水率就是塑限含水率。（） ( 正確率 : 82%)37.測(cè)定土的天然稠度時(shí)必須采用原狀土。（）

15、 ( 正確率 : 55%)38.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法適用于小于 O.075mm 的土質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于 15的粗粒和巨粒土。（ ） ( 正確率 : 72%)39.進(jìn)行集料毛體積密度測(cè)定時(shí)，表干稱重花費(fèi)時(shí)間偏長(zhǎng)，則使密度測(cè)定結(jié)果較正常狀況偏高。( ) ( 正確率 : 62%)40.引起粗集料堿活性問(wèn)題的原因在于集料中存在一定量的堿性物質(zhì)。（） ( 正確率 : 50%)41.d60 表示粒徑分布曲線上累計(jì)通過(guò)百分率為 60%時(shí)所對(duì)應(yīng)的粒徑。（ ） ( 正確率 : 78%)A.正確6048%B.錯(cuò)誤6350%A.正確4536%B.錯(cuò)誤7862%A.正確9072%B.錯(cuò)誤3326%A.正確5443%B.錯(cuò)誤

16、6955%A.正確10382%B.錯(cuò)誤2016%A.正確6854%B.錯(cuò)誤5443%42.半剛性基層材料配合比設(shè)計(jì)，以無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的平均值作為設(shè)計(jì)指標(biāo)。（） ( 正確率 : 63%)43.石灰的有效鈣鎂含量測(cè)定時(shí)，要將石灰完全溶解于水中，通過(guò)化學(xué)滴定的方法進(jìn)行檢測(cè)。（） ( 正確率 : 83%)44.對(duì)于塑性指數(shù)大于 17 的細(xì)粒土，不宜采用水泥單獨(dú)穩(wěn)定，可以與石灰綜合穩(wěn)定。（） ( 正確率 : 75%)45.規(guī)定公路面層水泥混凝土用水泥的比表面積上限是為了保證混凝土早期強(qiáng)度及其持續(xù)增長(zhǎng)， 下限是為了防止混凝土面層的早期開裂。 （ ） ( 正確率 : 57%)46.混凝土拌合物工作性

17、大小的選擇取決于混凝土構(gòu)件自身的特點(diǎn)，當(dāng)構(gòu)件截面 尺寸較小，或采用人工插搗時(shí)，坍落度可選擇的大一些。 （ ） ( 正確率 : 69%)47.新拌混凝土不泌水、不離析、不能說(shuō)明混凝土的78%)性就好。（ ） ( 正確率 :A.正確9878%B.錯(cuò)誤2621%A.正確8669%B.錯(cuò)誤3629%A.正確5342%B.錯(cuò)誤7157%A.正確9475%B.錯(cuò)誤2923%A.正確10483%B.錯(cuò)誤2016%A.正確4435%B.錯(cuò)誤7963%A.正確9878%B.錯(cuò)誤2520%48.由于采用具有恒應(yīng)力加載方式的儀器設(shè)備進(jìn)行混凝土力學(xué)試驗(yàn)，所以加載操作時(shí)無(wú)需再考慮加載 速率對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。（ ） (

18、正確率 : 86%)49.水泥混凝土的坍落度值愈低，則混凝土的維勃稠度時(shí)間愈長(zhǎng)。( ) ( 正確率 : 58%)50.當(dāng)水泥實(shí)測(cè)強(qiáng)度達(dá)不到所標(biāo)注的強(qiáng)度等級(jí)時(shí)，該水泥應(yīng)判定為不合格品。( ) ( 正確率 : 90%)51.對(duì)冬季溫度低、且低溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)，或者重載交通較少的路段，宜選用細(xì)型密級(jí)配瀝青混合料（AC-F 型） ，并取較高的設(shè)計(jì)空隙率。 （ ） ( 正確率 : 62%)52.通過(guò)采用開級(jí)配或間斷級(jí)配礦料，增加粗集料含量，提高內(nèi)摩擦角 值，可以提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。（ ） ( 正確率 : 76%)53.凍融劈裂試驗(yàn)僅反應(yīng)瀝青混合料的水穩(wěn)性好壞，而性能的優(yōu)劣。（ ） ( 正確率

19、: 62%)瀝青混合料的低溫54.現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定，用水中測(cè)定瀝青混合料試件表觀相對(duì)密度僅限于施工質(zhì)量檢驗(yàn)，在配合比設(shè)計(jì)時(shí)不得采用。（ ） ( 正確率 : 64%)A.正確4536%B.錯(cuò)誤7862%A.正確9576%B.錯(cuò)誤2923%A.正確4637%B.錯(cuò)誤7762%A.正確11390%B.錯(cuò)誤119%A.正確5040%B.錯(cuò)誤7258%A.正確1714%B.錯(cuò)誤10786%55.擺式儀測(cè)得的擺值應(yīng)換算為標(biāo)準(zhǔn)溫度 15的擺值。 （ ） ( 正確率 : 68%)56.水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)通常采用水準(zhǔn)儀測(cè)量。 （ ） ( 正確率 : 59%)57.瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的總量檢驗(yàn)時(shí)，可只用 5 個(gè)控

20、制性篩孔的符合情況來(lái)評(píng)定礦料級(jí)配。（ ） ( 正確率 : 57%)58.在蓋層油噴灑 4 小時(shí)后，可在測(cè)試段內(nèi)隨機(jī)鉆孔取芯，測(cè)定半剛半剛性基層的透層油滲透深度。（） ( 正確率 : 58%)59.橫向力系數(shù) SFC 越小，路面抗滑性能越好。（） ( 正確率 : 60%)60.射58%)適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè)。（） ( 正確率 :61.橫向力系數(shù) SFC 在評(píng)分時(shí)采用（）指標(biāo) ( 正確率 : 46%)A.正確5242%B.錯(cuò)誤7258%A.正確4838%B.錯(cuò)誤7560%A.正確5040%B.錯(cuò)誤7258%A.正確7157%B.錯(cuò)誤5342%A.正確4939%B.錯(cuò)誤7

21、459%A.正確3931%B.錯(cuò)誤8568%A.正確4435%B.錯(cuò)誤8064%62.按照數(shù)理統(tǒng)計(jì)法計(jì)分與評(píng)定的指標(biāo)有（） ( 正確率 : 35%)63.土方路基的關(guān)鍵項(xiàng)目包括（） ( 正確率 : 78%)64.土的液性指數(shù) IL 與土的（ ）有關(guān) ( 正確率 : 55%)65.計(jì)法進(jìn)行土的顆粒分析時(shí)，直徑計(jì)算系數(shù) K 值與( )有關(guān) ( 正確率 : 29%)66.關(guān)于承載比（CBR）試驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是（ ） ( 正確率 : 36%)A.按最佳含水率試件，試件的干密度等于最大干密度2923%A.土粒10282%B.懸液溫度6048%C.土粒沉降時(shí)間5443%D.懸液濃度5040%A.粒度13

22、10%B.天然含水率9475%C.液限11088%D.塑限9778%A.中線偏位1814%B.寬度2117%C.彎沉11894%D.壓實(shí)度12298%A.半剛性基層無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度9374%B.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度7258%C.砂漿強(qiáng)度5544%D.結(jié)構(gòu)層厚度9374%A.單個(gè) SFC 的8870%B.SFC 算術(shù)平均值的下置信界限9677%C.SFC 算術(shù)平均值的上置信界限2621%D.SFC 算術(shù)平均值4334%67.粗集料中針片狀顆粒帶來(lái)的問(wèn)題是（ ） ( 正確率 : 50%)68.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件養(yǎng)生后應(yīng)該作廢的情況有（ ） ( 正確率 : 85%)69.下列針對(duì)水泥混凝土工作性檢測(cè)

23、描述正確得是（ ） ( 正確率 : 38%)70.造成水混混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)無(wú)效的原因包括（ ）等選項(xiàng) ( 正確率 : 42%)71.普通硅酸鹽水泥是硅酸鹽類水泥的一個(gè)重要品種，這種水泥具有（ ）特點(diǎn)。( 正確率 : 54%)A.兩個(gè)試件抗折結(jié)果超過(guò)了平均值的15%4939%B.一個(gè)試件斷面位置超出加荷點(diǎn)之外， 且另外兩個(gè)試件測(cè)得的強(qiáng)度值之差大于其中較小強(qiáng)度值的 15%9274%C.兩個(gè)試件折斷位置荷點(diǎn)之外10282%D.兩個(gè)試件抗折強(qiáng)度超出中值的10%2722%A.當(dāng)坍落度插搗程度不足時(shí)，得到的坍落度值與標(biāo)準(zhǔn)操作相比偏大9475%B.采用搗棒敲擊混凝土拌合物的過(guò)程用于判斷混凝土的保水性514

24、1%C.粘聚性越好的混凝土其坍落度就越小3125%D.粘聚性或保水性狀態(tài)只能通過(guò)定性而不是定量的方法進(jìn)行判斷8770%A.養(yǎng)生期間試件邊角有明顯缺陷11592%B.試件質(zhì)量損失超過(guò)規(guī)定11995%C.試件養(yǎng)生最后一天浸水 24h76%D.養(yǎng)生溫度為 20、濕度大于 95%97%A.降低水泥混凝土承受荷載能力11088%B.影響水泥混凝土的工作性10382%C.增加瀝青混合料中瀝青的用量3226%D.瀝青混合料碾壓時(shí)，易造成混合料中集料破碎10382%B.灌入試驗(yàn)錢將試樣浸泡四晝夜，以模擬最不利的使用狀態(tài)10181%C.在加荷裝置上安裝好貫入桿后，先施加 45N 荷載使貫入桿斷面與試樣表面充分接

25、觸9173%D.試驗(yàn)曲線為反彎曲線時(shí)，應(yīng)進(jìn)行零點(diǎn)修正9072%72.水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)是水泥技術(shù)性能試驗(yàn)的是（） ( 正確率 : 31%)內(nèi)容，針對(duì)該試驗(yàn)的不正確描述73.下述瀝青混合料實(shí)驗(yàn)指標(biāo)中，能反映瀝青混合料路面耐久性的是（ ） ( 正確率 :48%)74.瀝青路面易于形成車轍的內(nèi)因和外因包括（ ） ( 正確率 : 31%)75.燃燒爐法進(jìn)行瀝青混合料中瀝青含量的測(cè)定，需要對(duì)試驗(yàn)結(jié)果中進(jìn)行修正。指出進(jìn)行修正的原因是（ ） ( 正確率 : 43%)A.瀝青混合料空隙率偏低或偏高7560%B.瀝青混合料中的瀝青用量偏大10080%C.渠化交通7459%D.行駛緩慢的混合交通2621%A.VV9

26、072%B.VFA9979%C.MS3830%D.FL3125%選項(xiàng)選擇人次比例A.當(dāng)拌合過(guò)程中組成材料添加順序不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，會(huì)使檢測(cè)的強(qiáng)度結(jié)果偏低4838%B.成型后帶模養(yǎng)護(hù)試件要嚴(yán)格控制在 24h，否則試驗(yàn)作廢9072%C.水泥膠砂試件既可在規(guī)定溫度下水中浸泡養(yǎng)護(hù)，也可在規(guī)定的溫度和濕度條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)4939%D.無(wú)論哪種強(qiáng)度等級(jí)的水泥，在力學(xué)加載時(shí)都應(yīng)采用同樣的加載速率進(jìn)行操作7157%A.適用性較廣11995%B.水化熱相對(duì)于硅酸鹽水泥偏低，可用于配制大體積混凝土3629%C.較高的抗侵蝕能力3024%D. 較好的綜合性能10786%76.鋪砂法可以用來(lái)評(píng)定( ) ( 正確率 : 68

27、%)77.對(duì)回彈彎沉測(cè)定值需要進(jìn)行溫度修正的情況有( ) ( 正確率 : 53%)78.適用于測(cè)定（ ）的回彈模量 ( 正確率 : 43%)79.土方路基壓實(shí)度檢測(cè)可采用（） ( 正確率 : 65%)80.影響路面橫向力系數(shù)的有（） ( 正確率 : 48%)A.路面表面特性10282%B.路面厚度2218%A.灌砂法11995%B.環(huán)刀法11491%C.鉆芯法97%D.無(wú)核密度儀法3629%A.土基11088%B.厚度不小于 1m 粒料層表面7258%C.舊路表面3125%D.厚度不小于 1m 半剛性層表面4536%A.瀝青路面厚度為 4cm。彎沉測(cè)試溫度為 222923%B.瀝青路面厚度為

28、6cm彎沉測(cè)試溫度為 203427%C.瀝青路面厚度為 6cm。彎沉測(cè)試溫度為 178568%D.瀝青路面厚度為 7cm彎沉測(cè)試溫度為 2510886%A.路面表面的宏觀粗糙度10886%B.路面表面的排水性能108%C.路面表面的抗滑性能11189%D.路面表面的抗磨光性能2722%A.因?yàn)槿紵僮鲿r(shí)，也造成了除瀝青之外其他物質(zhì)的質(zhì)量損失10181%B.燃燒爐自身需要進(jìn)行儀器修正4334%C.修正高溫燃燒時(shí)因集料破碎對(duì)級(jí)配的改變8064%D. 需要建立的試驗(yàn)修正系數(shù)4133%81.已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為 30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.

29、645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。按每一雙車道評(píng)定路段檢查 80100 個(gè)點(diǎn)，六車道公路每評(píng)定段彎沉測(cè)點(diǎn)有（ ）個(gè) ( 正確率 : 72%)82.已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為 30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回

30、答下列問(wèn)題。可以采用（ ）檢測(cè)瀝青面層彎沉值。 ( 正確率 : 73%)83.已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為 30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。如果采用全部測(cè)點(diǎn)彎沉值計(jì)算的代表彎沉值不符合要求時(shí)，可以（ ）。 ( 正確率 : 32%)84.已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為 30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，

31、評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果A.用重新計(jì)算的代表彎沉值評(píng)定6048%B.重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差7157%C. 舍棄超出l(23)S 的彎沉特異值9979%D.直接評(píng)定為不合格2318%A.路面1411%B.承載板108%C.自動(dòng)彎沉儀10584%D.梁11189%A.4806001915%B.2403009072%C.160 200108%D.80 10054%C.行車速度9173%D.路面潮濕程度10987%如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。該路段彎沉代表值為（ ）（0

32、.01mm）。 ( 正確率 : 72%)85.已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為 30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評(píng)定段（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。該路段評(píng)定結(jié)論為（ ）。 ( 正確率 : 63%)86.對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過(guò)程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的 7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為 4.0MPa，按照要求每 2000m3一組 6 個(gè)試件。試回

33、答下列問(wèn)題。混合料取樣正確的做法是（ ）。 ( 正確率 : 50%)87.對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過(guò)程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的 7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為 4.0MPa，按照要求每 2000m3一組 6 個(gè)試件。試回答下列問(wèn)題。試件和養(yǎng)護(hù)的正確做法是（ ）。 ( 正確率 : 62%)A.采用擊實(shí)法成型2318%B.采用振動(dòng)壓實(shí)法成型2722%C.在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生環(huán)境中養(yǎng)生 6d、浸水 1d11390%D.按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度，采用靜力壓實(shí)法成型9677%A.在拌合站取樣，分別來(lái)源于 34 臺(tái)不同的運(yùn)料車3125%B.在運(yùn)料車取樣，分別來(lái)源于 34

34、臺(tái)不同的運(yùn)料車4536%C.在攤鋪機(jī)后取樣，分別來(lái)源于 34 臺(tái)不同的運(yùn)料車8165%D.混合后進(jìn)行四分法取樣11088%A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格2218%B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格1310%C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格97%D. 彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格7963%A.339072%B.3097%C.261310%D.19119%88.對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過(guò)程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的 7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為 4.0MPa，按照要求每 2000m3一組 6 個(gè)試件。

35、試回答下列問(wèn)題。試驗(yàn)步驟中最重要的環(huán)節(jié)是（ ）。 ( 正確率 : 44%)89.對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過(guò)程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的 7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為 4.0MPa，按照要求每 2000m3一組 6 個(gè)試件。試回答下列問(wèn)題。如果試件的直徑為D（mm），那么試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度 Rc 為（ ）MPa. ( 正確率 : 80%)90.對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過(guò)程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的 7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為 4.0MPa，按照要求每 2000m3一組 6 個(gè)試件。試回答下列問(wèn)題。經(jīng)過(guò)

36、整理后的試件平均強(qiáng)度為 4.3MPa，試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)為 0.06，Za=1.645，那么該評(píng)定段內(nèi)水泥穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度評(píng)定為（ ）。 ( 正確率 : 71%)91.水泥混凝土和易性經(jīng)時(shí)間變化、凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)短，對(duì)施工會(huì)帶來(lái)直接影響。某工更好地指導(dǎo)水泥混凝土施工，在工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)水泥混凝土拌合物進(jìn)行坍落度。凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)。根據(jù)下列實(shí)際操作過(guò)程描述，回答問(wèn)題。針對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，說(shuō)法正確的是（ ）。 ( 正確率 : 47%)選項(xiàng)選擇比例A.不合格2218%B.合格8971%C.良好76%D.優(yōu)秀54%A.P/(D3/4)10080%B.P/(mbD)22%C. P/(hD)1210%D. P

37、/(whD)97%選項(xiàng)選擇人次比例A.稱試件質(zhì)量 m(g)9677%B.測(cè)量試件高度 h(cm)9778%C.測(cè)定試件含水率 w(%)8266%D.安置試件，以 1mm/min 的速率加載，試件破壞時(shí)的最大壓力P(N)9475%92.水泥混凝土和易性經(jīng)時(shí)間變化、凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)短，對(duì)施工會(huì)帶來(lái)直接影響。某工更好地指導(dǎo)水泥混凝土施工，在工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)水泥混凝土拌合物進(jìn)行坍落度。凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)。根據(jù)下列實(shí)際操作過(guò)程描述，回答問(wèn)題。針對(duì)操作過(guò)程描述有誤的是（ ）。 ( 正確率 : 19%)93.水泥混凝土和易性經(jīng)時(shí)間變化、凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)短，對(duì)施工會(huì)帶來(lái)直接影響。某工更好地指導(dǎo)水泥混凝土施工，在工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)水泥混凝土拌

38、合物進(jìn)行坍落度。凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)。根據(jù)下列實(shí)際操作過(guò)程描述，回答問(wèn)題。在水泥凝結(jié)時(shí)間已知的前提下，還需測(cè)定混凝土凝結(jié)時(shí)間的原因在于（ ）。 ( 正確率 : 77%)94.水泥混凝土和易性經(jīng)時(shí)間變化、凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)短，對(duì)施工會(huì)帶來(lái)直接影響。某工更好地指導(dǎo)水泥混凝土施工，在工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)水泥混凝土拌合物進(jìn)行坍落度。凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)。根據(jù)下列實(shí)際操作過(guò)程描述，回答問(wèn)題。正確進(jìn)行水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)操作的選項(xiàng)是（ ）。 ( 正確率 : 47%)選項(xiàng)選擇比例A. 混凝土凝結(jié)時(shí)間測(cè)定更符合工地實(shí)際狀況9677%B.二者材料組成上有很大差異108%C.二者檢測(cè)目的不同65%D.水泥水化過(guò)程發(fā)生了改變119%選項(xiàng)選擇人次比例A.如果每次填裝插搗時(shí)都有明顯沖擊感覺，測(cè)得的坍落度相對(duì)會(huì)有所降低6451%B.混凝土工作性或和易性狀況要采用定量與定性相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)5040%C.因使用減水劑，還要測(cè)定混凝土的擴(kuò)展度，以更全面評(píng)價(jià)混凝土和易性7762%D.坍落度試驗(yàn)必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，否則測(cè)得的坍落度會(huì)下降，粘聚性或保水性也會(huì)變差6350%人次A.坍落度試驗(yàn)前，應(yīng)固定現(xiàn)場(chǎng)砂石含水率，以避免現(xiàn)場(chǎng)砂石含水率對(duì)坍落度帶來(lái)的影響8366%B.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件下進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，一般不會(huì)考慮環(huán)境溫度和濕度對(duì)坍落度的影響4435%C. 在溫度和濕度穩(wěn)定條件下，風(fēng)力大小對(duì)坍落度試驗(yàn)不會(huì)產(chǎn)生影響241