道路路面施工存在的問題及質(zhì)量控制措施

1、道路路面施工存在的不足及質(zhì)量控制措施隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，公路施工技術(shù)及道路路面施工的質(zhì)量控制問題也漸漸引起了人們的重視。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與交通業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，相比較于幾年前，我國(guó)的交通運(yùn)輸量得到了持續(xù)的擴(kuò)大，這也使得交通運(yùn)輸對(duì)道路路面安全性的需求變得越來越高，因此，在道路路面施工過程當(dāng)中。相關(guān)人員應(yīng)合理應(yīng)用公路施工技術(shù)，提升道路工程整體的可靠性，但是從現(xiàn)實(shí)情況來看，我國(guó)在道路路面施工過程當(dāng)中對(duì)公路施工技術(shù)的應(yīng)用還存在一些問題，這也影響到了工程的質(zhì)量，長(zhǎng)此以往，不僅會(huì)影響人們的出行，同時(shí)還會(huì)減少道路后續(xù)的使用期限。據(jù)此，本文分析了相關(guān)問題，希望能夠?qū)ΜF(xiàn)實(shí)有所裨益。作為最為基礎(chǔ)的交通基

2、礎(chǔ)設(shè)施之一，公路直接影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平與城市的發(fā)展，但是公路道路施工比較復(fù)雜，同時(shí)很容易受到自身施工特性的影響，因此，其在施工過程當(dāng)中往往存在著很多的質(zhì)量隱患，如果不能夠在現(xiàn)實(shí)中運(yùn)用合理的施工技術(shù)，那么就無法對(duì)施工質(zhì)量水平進(jìn)行提升。為了能夠發(fā)揮公路交通在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)與價(jià)值，減少其安全隱患，本文對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了分析，在理論研究的基礎(chǔ)上提出了公路施工技術(shù)及道路路面施工的質(zhì)量控制措施，具備一定的現(xiàn)實(shí)意義，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)人士提供一定程度上的參考。1道路路面施工存在的普遍問題11準(zhǔn)備工作不充分想要對(duì)整體問題進(jìn)行研究，就必須要在一定程度上對(duì)道路路面施工存在的普遍問題進(jìn)行明確，因?yàn)橹挥忻鞔_目前存

3、在的不足之處，才能夠依據(jù)問題制定質(zhì)量控制的措施。目前，準(zhǔn)備工作不充分的問題在道路路面施工過程當(dāng)中比較普遍，無論是哪一工程項(xiàng)目，想達(dá)到預(yù)期的進(jìn)度要求都必須要完成前期準(zhǔn)備工作，尤其是對(duì)于道路路面工程來說，無論在施工難度方面還是在施工復(fù)雜性方面道路路面工程都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他的工程項(xiàng)目，所以開展前期準(zhǔn)備工作具備必要。但是從實(shí)際情況看，國(guó)內(nèi)很多的施工企業(yè)盲目追求施工速度卻忽視了準(zhǔn)備工作，由于前期準(zhǔn)備不充分，所以后續(xù)的施工環(huán)節(jié)根本無法有序的開展，反倒影響了整體施工的效率。12施工環(huán)境比較惡劣想合理開展道路路面施工需要具備良好的施工環(huán)境，之所以如此，主要是因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)的具體環(huán)境能直接影響到道路路面工程的質(zhì)量。只

4、有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行合理處理，保證其負(fù)荷施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，才能夠進(jìn)行施工。但從道路路面施工的實(shí)際情況來看，很多施工技術(shù)人員所處的施工面積都都較小，環(huán)境比較惡劣，在這樣的情況下，即便施工技術(shù)人員的操作水平較高，也無法有效的進(jìn)行施展，這也間接導(dǎo)致施工質(zhì)量被大大降低。除此之外，在道路路面施工過程當(dāng)中如果施工現(xiàn)場(chǎng)的面積較小，那么就很可能會(huì)出現(xiàn)一些安全隱患，影響后續(xù)車輛的通行。所以，相關(guān)人士應(yīng)當(dāng)依據(jù)實(shí)際情況合理制定質(zhì)量控制措施，保證道路路面施工的順利進(jìn)行。2道路路面施工的常見公路施工技術(shù)21道路路面施工中的摻灰技術(shù)在道路路面施工中常見的公路施工技術(shù)包括摻灰技術(shù)、路面壓實(shí)技術(shù)等。首先，從摻灰技術(shù)的角度來看，

5、在對(duì)其進(jìn)行使用之前，相關(guān)工作人員需要對(duì)施工基底進(jìn)行清理，無論是垃圾還是雜草都需要清理干凈，目的在于為后續(xù)工作的開展打下基礎(chǔ)。在完成這一部分工作后，為了能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量水平進(jìn)行提升，施工方必須要保證原材料的質(zhì)量，避免使用性能指標(biāo)未達(dá)標(biāo)的原材料，其中應(yīng)合理開展細(xì)致的檢測(cè)工作，在確保其性能符合標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行下一步操作。拌灰操作雖然不具備較大的難度，但仍然具備一定的技術(shù)含量，在進(jìn)行拌灰時(shí)工作人員必須要對(duì)其進(jìn)行測(cè)量，確保拌灰質(zhì)量，另外，還需要合理對(duì)控制樁進(jìn)行架設(shè)，減少后續(xù)工作的風(fēng)險(xiǎn)。22道路路面施工中的路面壓實(shí)技術(shù)路面壓實(shí)技術(shù)與摻灰技術(shù)一樣，都是十分常見的公路施工技術(shù)之一。使用公路施工技術(shù)的主要目的在于提升

6、公路的工程質(zhì)量，減少安全隱患，所以常見的公路施工技術(shù)都具備一定的科學(xué)性。路面壓實(shí)技術(shù)的使用可直接提升道路路面施工的質(zhì)量水平，但是這一技術(shù)的應(yīng)用比較復(fù)雜，如果應(yīng)用不當(dāng)就可能會(huì)出現(xiàn)問題，所以，在對(duì)路面壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的過程當(dāng)中，施工人員一定要注意幾個(gè)細(xì)節(jié)問題:首先，與摻灰技術(shù)類似，對(duì)路面壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行使用也需要清理路面的雜草，目的在于為后續(xù)工作的開展打下基礎(chǔ)。其次，在對(duì)填料進(jìn)行選擇時(shí)，相關(guān)人士需要對(duì)多重因素進(jìn)行考慮，因?yàn)闊o論的地形還是基底的地質(zhì)與填料的適應(yīng)性都存在差異，只有依據(jù)實(shí)際情況選擇填料才可以發(fā)揮路面壓實(shí)技術(shù)的具體作用，達(dá)到預(yù)期的施工目標(biāo)。其次，施工人員應(yīng)當(dāng)注意路基的土質(zhì)，如果土質(zhì)為黃土，那么

7、就應(yīng)在將臺(tái)階挖出后合理進(jìn)行傾斜操作，如果含水量較高，那么就應(yīng)運(yùn)用石灰吸收水分，確保水量符合標(biāo)準(zhǔn)，如果水分較低，就應(yīng)持續(xù)的加水，從而開展碾壓。最后，施工人員在對(duì)軟土地基進(jìn)行處理時(shí)應(yīng)該考慮到地基的具體承載力，目的在于減少對(duì)施工質(zhì)量的不利影響。23道路路面施工中的強(qiáng)夯技術(shù)最后需要提到強(qiáng)夯技術(shù)。在對(duì)強(qiáng)夯技術(shù)進(jìn)行使用時(shí)，施工人員應(yīng)該先對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行整理，在整理完成之后依據(jù)圖紙進(jìn)行定位測(cè)量，目的在于確定強(qiáng)夯技術(shù)使用的范圍地。施工時(shí)施工人員應(yīng)對(duì)第一次夯點(diǎn)的位置進(jìn)行正確的標(biāo)識(shí)，而想要真正的做到這一點(diǎn)，還需要精確進(jìn)行測(cè)量。完成后應(yīng)使用起重機(jī)正式開展操作，并對(duì)全部夯點(diǎn)進(jìn)行夯擊，其中應(yīng)對(duì)高度進(jìn)行合理調(diào)整，另外夯擊的

8、具體次數(shù)也需要依據(jù)施工之前的計(jì)劃實(shí)施，以防萬(wàn)一。3道路路面施工的質(zhì)量控制措施31提升施工人員能力水平在這一部分，提出道路路面施工的質(zhì)量控制措施。如果在施工過程當(dāng)中施工人員的能力水平不夠高，那么就會(huì)直接影響到整體的施工質(zhì)量，因?yàn)橐磺械墓肥┕ぜ夹g(shù)都由施工人員實(shí)施，一旦出現(xiàn)失誤那么就可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的后果。所以施工企業(yè)必須要加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)，培訓(xùn)的基本內(nèi)容除了技術(shù)層面之外，還應(yīng)包括職業(yè)道德培訓(xùn)，讓施工人員在工作中保證嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，不斷的提升其綜合素質(zhì)水平。另外，在對(duì)施工人員進(jìn)行招錄時(shí)，應(yīng)確保其人員的具體素質(zhì)完全滿足工作實(shí)際需求。最后，企業(yè)方面應(yīng)對(duì)績(jī)效考核管理細(xì)則進(jìn)行完善，對(duì)工作人員的積極性、興趣進(jìn)

9、行調(diào)動(dòng)，為道路路面施工水平的提升打下基礎(chǔ)。32在路面施工中合理控制溫度道路路面施工所使用的主要材料為瀝青混凝土，雖然瀝青混凝土的性能較好，但是其往往會(huì)在溫度影響下發(fā)生形態(tài)上的改變，為了進(jìn)一步保證材料性能不受影響，相關(guān)施工人員在道路路面施工的過程當(dāng)中必須要合理控制溫度。在正式施工之前，相關(guān)工作人員需要先對(duì)瀝青混凝土進(jìn)行預(yù)熱，在其溫度達(dá)到90后才能確保其質(zhì)量。另外，在施工過程當(dāng)中材料往往會(huì)受到天氣等自然因素的影響而發(fā)生變化，在這樣的情況下企業(yè)應(yīng)馬上停止施工，排除天氣因素后施工人員還需要對(duì)瀝青混凝土進(jìn)行預(yù)熱，并始終保持施工之前先預(yù)熱的原則。33控制瀝青混凝土的壓實(shí)度控制瀝青混凝土的壓實(shí)度非常重要，因

10、為壓實(shí)度效果越好道路路面施工的質(zhì)量就越高，所以，施工人員應(yīng)想辦法優(yōu)化瀝青路面的壓實(shí)度指標(biāo)，在壓實(shí)的過程當(dāng)中，只要攤鋪機(jī)大攤鋪寬度超過了路面的寬度，那么就可以看做是具備良好的壓實(shí)效果，但是在實(shí)際施工過程當(dāng)中其寬度往往很難真正的超過路面寬度，所以想要保證理想的壓實(shí)效果就必須要合理控制設(shè)備的速度與力度，保證其施工指標(biāo)完全在規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，除此之外，在施工過程當(dāng)中不應(yīng)設(shè)定較大的作業(yè)范圍，避免發(fā)生控制難度過大的問題，影響壓實(shí)度。34確保原材料質(zhì)量正如前文所說，為了能夠?qū)κ┕べ|(zhì)量水平進(jìn)行提升，施工方必須要保證原材料的質(zhì)量，避免使用性能指標(biāo)未達(dá)標(biāo)的原材料，可見確保原材料質(zhì)量非常重要，材料不僅是施工的基礎(chǔ)更是施工的核心，所以相關(guān)人員應(yīng)在采購(gòu)材料時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，確保供應(yīng)商不存在問題，之后再開始采購(gòu)。另外，對(duì)材料的采購(gòu)應(yīng)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡量減少成本，如果只是盲目的采購(gòu)價(jià)格較高的材料，就可能會(huì)影響到整體的施工計(jì)劃。最后，在對(duì)材料進(jìn)行投入使用之前還必須要對(duì)材料進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保其質(zhì)量不存在問題。4結(jié)論綜上所述，公路道路施工比