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1、研究道路條件對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)平安影響因素1500字 中圖分類(lèi)號(hào):F54 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí):A 文章編號(hào):1674-114520222-000-01 摘 要 針對(duì)道路條件對(duì)高速公路平安運(yùn)營(yíng)的影響,做了簡(jiǎn)單的闡述。受到道道路形、沿線(xiàn)氣象條件等因素的影響,使得高速公路運(yùn)營(yíng)存在風(fēng)險(xiǎn),極易引發(fā)交通事故?;诟咚俟愤\(yùn)行平安事故發(fā)生的詳細(xì)原因,從改造道路交通工程設(shè)施與根底設(shè)施等方面入手,做好高速公路平安運(yùn)營(yíng)管理。關(guān)鍵詞 道路條件 高速公路 運(yùn)營(yíng)平安 影響因素現(xiàn)階段,高速公路交通運(yùn)輸行業(yè)快速開(kāi)展,使得道路平安運(yùn)營(yíng),成為人們關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容。道路條件對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)的平安性,有著直接的影響,道路平安暢通是平安運(yùn)營(yíng)的根底保障
2、,做好道路改造,構(gòu)建完善的平安應(yīng)急管理體系,可以全面提升道路交通的平安性,減少平安事故的發(fā)生。一、高速公路平安事件特征概述高速公路交通事故的開(kāi)展,具有突發(fā)性與不確定性,包括位置與時(shí)間等的不確定性,假設(shè)發(fā)生平安事故,后果較為嚴(yán)重,難以高效處理,具有較強(qiáng)的危害性,因此需要加強(qiáng)平安運(yùn)營(yíng)防范與管理。道路條件是造成道路平安事故的主要原因,也是高速公路平安運(yùn)營(yíng)管理的重點(diǎn)內(nèi)容。二、道路條件對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)平安影響因素一道路路面高速公路道路條件直接影響著運(yùn)營(yíng)的平安性,道路路面是主要因素之一。當(dāng)?shù)缆仿访鏄?gòu)造受到破壞,比方載荷、超載等的作用,極易造成裂縫與車(chē)轍等問(wèn)題,影響著高速公路運(yùn)行的平安性。假設(shè)想降低道路條件因
3、素對(duì)公路運(yùn)行的平安影響,需要結(jié)合高速公路詳細(xì)情況,明確道路路面破壞原因,做好道路改造與養(yǎng)護(hù),提升高速公路運(yùn)行的平安性。二道道路形高速公路建立階段,需要做好道道路形設(shè)計(jì),營(yíng)造良好的道路環(huán)境,創(chuàng)造平安消費(fèi)條件?;谙嚓P(guān)研究可以明確,道路平曲線(xiàn)與縱曲線(xiàn)、坡度等因素,影響著高速公路運(yùn)營(yíng)平安,因此要加強(qiáng)高速公路設(shè)計(jì)質(zhì)量的把控,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合高速公路實(shí)際,合理的設(shè)計(jì)高速公路,以降低此因素對(duì)高速公路平安運(yùn)營(yíng)的影響。三道路氣象高速公路平安運(yùn)營(yíng)和道路交通環(huán)境,有著嚴(yán)密的關(guān)系。隨著高速公路建立數(shù)量的不斷增加,在惡劣氣象條件下,由于道路通行條件變差,極易造成高速公路交通事故,發(fā)生車(chē)輛追尾問(wèn)題,造成極大的損失
4、。加之駕駛才能、疲勞程度等因素的影響,使得道路運(yùn)行平安危險(xiǎn)系數(shù)變大,極易發(fā)生平安事故。四道路平安設(shè)施不完善高速公路道路根底設(shè)施的設(shè)置,主要是提示、警示駕駛?cè)藛T,使其可以按照警示標(biāo)牌的引導(dǎo),平安駕駛,此類(lèi)設(shè)施在高速公路道路平安運(yùn)行中,發(fā)揮著積極的作用。局部高速公路根底設(shè)施設(shè)置不夠完善,需要進(jìn)展改造與完善,提升道路運(yùn)行平安。三、基于高速公路運(yùn)營(yíng)平安的道路條件優(yōu)化策略一完善道路交通工程根底設(shè)施對(duì)于高速公路平安運(yùn)營(yíng)管理工作,為了全面提升各路段道路的平安程度,從平安防護(hù)與信息發(fā)布等方面入手,改造本道路交通工程設(shè)施。進(jìn)步高速公路平安?O施性能程度,做好高速公路運(yùn)行危險(xiǎn)源分析,明確危險(xiǎn)點(diǎn),設(shè)置各類(lèi)警示標(biāo)志,
5、做好平安提醒。對(duì)于小半徑彎道公路段,需要加密道路側(cè)輪廓標(biāo),保障高速公路夜間行車(chē)的平安性。對(duì)于必要路段,要設(shè)置太陽(yáng)能信號(hào)燈,以便于駕駛?cè)藛T可以集中注意力。對(duì)于長(zhǎng)下坡路段,要在適宜的位置,設(shè)置情報(bào)板。同時(shí)需要設(shè)置凸起型振動(dòng)反光涂料標(biāo)線(xiàn),提醒駕駛?cè)藛T減速。對(duì)于避險(xiǎn)車(chē)道入口處,必需要設(shè)置監(jiān)控設(shè)備。在靠近避險(xiǎn)車(chē)道位置,需要設(shè)置中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄,以便于救援。除此之外,要增加超限與超載汽車(chē)檢查站,同時(shí)設(shè)置緊急避險(xiǎn)車(chē)道。二做好道路路面改造對(duì)于高速公路道路路面改造工程,需要重點(diǎn)做好以下工作:1線(xiàn)性裂縫修復(fù)。假設(shè)裂縫寬度2mm,做好清掃處理,使用熱瀝青或者乳化瀝青材料,采取灌縫撒料法,做好縫隙封堵工作。假設(shè)縫寬
6、處于2-5mm范圍內(nèi),同樣采取灌縫法,先做好清縫處理,將溫度在135以上的瀝青材料,利用灌縫機(jī)器,將其緩慢的灌入到縫隙中,待到瀝青冷卻,處于可塑狀態(tài)時(shí),做好路面外表處理。在進(jìn)展穩(wěn)定性差的縱縫處理時(shí),可結(jié)合實(shí)際情況,采取加速裂縫固結(jié)法,包括排水固結(jié)與軟基加固法等。2坑槽修復(fù)。對(duì)于應(yīng)急性修補(bǔ),可采取冷料冷補(bǔ)工藝。除此之外,采取熱料熱補(bǔ)工藝,利用高強(qiáng)度輻射熱加熱墻,先進(jìn)展路面加熱處理,再生瀝青材料,參加新料,使用壓路機(jī),做好壓實(shí)與修補(bǔ)處理。三合理設(shè)計(jì)公道路性針對(duì)高速公路運(yùn)行平安,需要做好線(xiàn)形設(shè)計(jì),從以下方面加以把控:1平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)。主要針對(duì)道路平面根本線(xiàn)形,包括直線(xiàn)、盤(pán)旋線(xiàn)、圓曲線(xiàn),對(duì)于直線(xiàn)和圓曲線(xiàn)的連接,要設(shè)計(jì)一段盤(pán)旋線(xiàn)。對(duì)于盤(pán)旋線(xiàn)和圓曲線(xiàn)的連接,可將二者組合為平曲線(xiàn)。2縱面線(xiàn)形設(shè)計(jì)。對(duì)于較為平緩的縱面線(xiàn)形,要將豎曲線(xiàn)半徑控制在大于規(guī)定值的5倍左右,保證道路運(yùn)行的舒適性與美觀(guān)性。3坡度。合理計(jì)算道路坡度。在設(shè)計(jì)連續(xù)豎曲線(xiàn)邊坡點(diǎn)時(shí),可以增加預(yù)設(shè)縱坡,增加2%左右。四、結(jié)語(yǔ)高速公路道路運(yùn)行平安,受到道路條件的影響較大,包括道道路形、道路路面、氣象等因素,采取針對(duì)性措施,做好全面的平安防護(hù)措施,為乘客創(chuàng)造平安運(yùn)行環(huán)境。參考文獻(xiàn):1 姜俊龍.高速公路道路施工區(qū)交通平安影響因素分析J.中國(guó)市場(chǎng),202
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