步行橋施工組織設(shè)計

1、一、施工組織設(shè)計（一）、編制依據(jù)及編制原則1、編制依據(jù)（1）、招標人發(fā)售的山西省屯留縣絳河步行橋工程招標文件、施工圖紙、答疑紀要及其它有關(guān)資料。（2）、招標文件和施工圖紙中明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標準、預(yù)算定額及有關(guān)資料。（3）、現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。（4）、投標人擁有的科技成果、工法成果、機械設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及類似工程的豐富施工經(jīng)驗。（5）、山西省、長治市有關(guān)公路、市政工程建設(shè)的具體規(guī)定和原則。2、編制原則（1）、根據(jù)工程實際情況，分清主次，抓住重點，對整個工程進行周密合理的安排。（2）、以采用平行、流水作業(yè)及均衡生產(chǎn)為基本方法，運用網(wǎng)絡(luò)計劃

2、技術(shù)控制施工進度，保證工期目標實現(xiàn)。（3）、建立完善的質(zhì)量保證體系，采取有效的質(zhì)量保證措施，采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備，確保工程質(zhì)量。（4）、合理配置生產(chǎn)要素，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。（5）、優(yōu)化施工平面布置，科學(xué)組織施工，維護城市交通。（二）、工程概況1、工程簡介屯留縣屯絳河大橋是屯絳河河道綜合整治工程中橫跨屯絳河的行人過河通道。擬建橋梁位于屯留縣建設(shè)大橋東側(cè)屯絳河上，經(jīng)前期方案設(shè)計比較，建設(shè)單位選定為斜塔斜拉橋，橋?qū)?.5m。（1）、上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)為（48+72+48）m三跨變截面連續(xù)箱梁，橋塔及斜拉索為造型而設(shè)，斜拉索不受力。箱梁根部高度4.0m，跨中及等高段梁高2.0m，

3、梁高按二次拋物線變化。箱梁橫斷面采用單箱雙室整體箱梁斷面，頂板厚0.25m;中腹板、邊腹板在正常斷面厚0.5m;在加厚斷面處中腹板、邊腹板厚度分別為0.8m、0.7m。正常斷面與加厚斷面之間設(shè)有3m長的過渡段。箱梁底板厚度亦按二次拋物線變化，根部斷面底板厚0.5m，跨中及等高斷面處底板厚0.25m。支座采用盆式橡膠支座。支座的地腳螺栓距及安裝注意事項參看廠家的產(chǎn)品說明書。（2）、下部結(jié)構(gòu)橋墩采用矩形實體板式墩；承臺為鋼筋混凝土矩形承臺；基礎(chǔ)采用1.5m鉆孔灌注樁。（3）、橋面鋪裝橋面現(xiàn)澆層為5-11cmC40防水混凝土，并設(shè)置一層D8冷扎帶肋鋼筋網(wǎng)焊接網(wǎng)片，橋面鋪裝為8cm厚瀝青混凝土。（4）

4、、伸縮縫：采用80型型鋼伸縮縫。（5）、欄桿：采用不銹鋼管格柵欄桿。（6）、泄水管: 5cmPVC管，設(shè)置在欄桿基座內(nèi)間隔3m。（7）、主要技術(shù)標準a、設(shè)計荷載：人行天橋荷載按4.5KN/m2設(shè)計；b、設(shè)計洪水頻率：1/50（908.916）；1/100(909.116)c、橋梁寬度：0.25m（欄桿）+3.5m（人行道）+1m(布索區(qū))+3.5m(人行道)+0.25m(欄桿)=8.5m。2、自然條件（1）、地形地貌擬建場地中間為河道，兩邊為河岸，地面標高介于905.33-908.80m之間，最大高差3.47米。場地所屬地貌單元為絳河河道及河漫灘。（2）、工程地質(zhì)根據(jù)野外鉆探，在勘察深度范圍內(nèi)

5、，場地自上而下大致可分為七層，現(xiàn)依層序分述如下：第1層，素填土：（Q42ml+pl）黃褐色，以粉土為主，含煤屑、磚屑，局部夾有細砂，本層在ZK3、ZK7位置處缺失，中等搖震反應(yīng)，無光澤反應(yīng)，低干強度，低韌度。高壓縮性，松散狀。第2層，中砂：（Q4lal+pl）黃褐色，含有圓礫、粗沙礫。局部見有粗砂、礫砂透鏡體，粒徑大于0.25mm的顆粒超過總質(zhì)量的50%。主要礦物成分分為石英和長石，圓形及亞圓形，較純凈。松散，稍濕。標貫錘擊數(shù)經(jīng)桿長修正后標貫錘擊數(shù)介于4.9-8.5擊，平均6.4擊。本層厚度0.5-5.3米，平均3.34米，層底深度0.5-6.0米，平均3.77米，層底標高介于901.87-9

6、04.90米之間。第3層，圓礫：（Q4lal+pl）粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的50%，砂土充填，含有粗砂透鏡體，母巖成分主要為砂巖，圓形或亞圓形為主，稍密狀。經(jīng)桿長修正后重型圓錐動觸探實測錘擊數(shù)介于2.0-8.8擊，平均5.5擊。本層厚度2.6-3.1米，平均2.75米，層底深度3.5-6.6米，平均5.05米，層底標高介于901.73-902.30米之間。第4層，粉質(zhì)粘土：（Q4lal+pl）黃褐、淺黃褐色，夾黃色條紋、零星貝殼碎片，無搖震反應(yīng)，稍光滑，中等干強度，中等韌性，液性指數(shù)介于0.01-0.14,平均0.07,硬塑狀。壓縮系數(shù)a1-2值介于0.13-0.39Mpa-1,平

7、均0.285 Mpa-1,中壓縮性，修正后標貫擊數(shù)介于6.3-11.4擊之間，平均8.5擊。本層厚度1.5-2.7米，平均2.03米，層底深度6.1-8.7米，平均7.18米，層底標高介于899.13-901.37米之間。第5層，粗砂：（Q4）黃褐色，粒徑大于0.5mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量的50%，含礫砂、圓礫透鏡體，主要礦物成分為石英、長石，圓形或亞圓形為主，稍密-中密。修正后標貫擊數(shù)介于5.4-18.5擊之間，平均12擊。本層厚度0.6-2.9米，平均1.61米，層底深度6.8-10.9米，平均8.79米，層底標高介于897.90-900.11米之間。第6層，粘土：（Q2al+pl）紅、黃

8、紅色，呈顆粒狀，見零星風(fēng)化砂巖顆粒，含錳斑，無搖震反應(yīng)，切面光滑，高干強度，高韌性，液性指數(shù)介于0.06-0.18,平均0.06，硬塑-堅硬狀。壓縮系數(shù)a1-2值介于0.08-0.21 Mpa-1,平均0.147Mpa-1,低-中壓縮性，標準貫入實驗實測錘擊數(shù)介于20-50擊，平均22擊；修正后標貫擊數(shù)介于16.1-21.0擊之間，平均18.1擊。本層厚1.5-3.2米，平均2.31米，層底深度9.2-14.0米，平均11.1米，層底標高介于894.78-897.51之間。第7層，全風(fēng)化砂巖：（Psh）灰黃色，為極軟巖，極破碎，巖體基本質(zhì)量等級為級，巖石質(zhì)量指標RQD25，為極差的。標準貫入實

9、驗實測錘擊數(shù)介于25-35擊，平均29.3擊；修正后標貫擊數(shù)介于20.1-29.4擊之間，平均23.7擊。本層厚度1.6-3.3米，平均2.23米，層度深度10.8-16.6米，平均13.32米，層底標高介于892.18-895.31米之間。第8層，強分化砂巖：（Psh）灰黃色，為軟巖，破碎，巖體基本質(zhì)量等級為級，巖石質(zhì)量指標25RQD50,為差的。本層厚度1.0-6.3米，平均4.29米，層度深度14.5-20.0米，平均17.61米，層底標高介于888.13-893.41米之間。第9層，泥質(zhì)砂巖：（Psh）紫紅、灰黃、紫黃色，夾薄層泥巖，為軟巖，破碎。巖體基本質(zhì)量等級為級，巖石質(zhì)量指標RQ

10、D25，為極差的。本層為揭穿，揭露厚度1.3-5.5米，揭露層底深度19.8-20.5米，揭露層底標高介于885.33-888.11米之間。（3）、地下水勘探深度范圍內(nèi)揭露地下水為潛水，初見水位埋深約0.4-3.8米，靜止水位埋深約0.2-3.3米，水位標高905.13-905.51米。場地地下水主要依靠河流滲透補給，賦存于第四系沖積層空隙中，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，水位季節(jié)最大變幅1.0米。根據(jù)本地區(qū)工程實踐經(jīng)驗，地下水對砼及鋼筋無腐蝕性。（4）、場地穩(wěn)定性與適宜性據(jù)勘察結(jié)果及區(qū)域地質(zhì)資料顯示，場地及場地附近無全新活動裂隙。亦不存在影響工程安全的其它不良地質(zhì)作用。該場地可視為穩(wěn)定場地，適宜本工

11、程建設(shè)。（5）、地震效應(yīng)據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB50011-20104）附錄A,屯留縣抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值0.05g，設(shè)計地震分組為第三組。根據(jù)地勘報告顯示建筑場地類別為類。擬建場地不存在液化土，可不考慮地基液化問題。位于建筑抗震有利與不利地段之間，視為可進行建設(shè)的一般場地。（6）、黃土濕陷與凍結(jié)深度擬建場地主要位于河道，地下水位較淺，局部己見地下水出露。本場地水位以上土具有濕陷性，濕陷土層約0.2-3.3米。屯留縣標準凍結(jié)深度為0.75米。3、施工條件（1）、交通條件位于縣區(qū)，交通便利。（2）、施工水源利用城市自來水。（3）、電力、通訊電力資源豐富，可就近接駁，程控電話、

12、移動電話均可使用。（4）、材料供應(yīng)根據(jù)招標答疑紀要本標段所有混凝土均采用商品砼，橋梁所用鋼筋、鋼絞線等材料擬從太原市或長治市采購。4、工程特點（1）、2號、3號橋墩位于絳河河槽內(nèi)，需切實做好防洪措施，2號、3號橋墩基礎(chǔ)、墩身、現(xiàn)澆梁施工避開洪水期。（2）、本工程位于縣區(qū)，工程量集中，施工場地狹窄，施工干擾較大。（3）、交通疏解需作周密的安排，以保證施工期間城市交通的暢通。（4）、需切實做好城文明施工，采取有效措施，使噪音、廢氣、揚塵和廢棄物等對環(huán)境的污染降到最低程度，滿足屯留縣對“環(huán)保”的要求。（三）、施工現(xiàn)場組織機構(gòu)及資源配置1、施工現(xiàn)場組織機構(gòu)若本投標人有幸中標，將組建“山西省屯留縣絳河步

13、行橋工程項目經(jīng)理部”，按照項目法施工，實行項目經(jīng)理負責(zé)制，全權(quán)代表我單位履行合同規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。施工現(xiàn)場組織機構(gòu)詳見圖1-1。施工現(xiàn)場組織機構(gòu)主要職責(zé)：（1）、項目經(jīng)理職責(zé)：項目經(jīng)理是項目管理的第一責(zé)任人，受投標人委托，代表投標人全面履行合同義務(wù)，對工程管理、進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作負全面責(zé)任。（2）、副經(jīng)理職責(zé)：受項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，負責(zé)現(xiàn)場施工組織管理，對分工所屬的進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等工作負責(zé)。（3）、總工程師職責(zé)：受項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，對本項目工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負全面技術(shù)責(zé)任。負責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進科技成果的推廣和應(yīng)用。負責(zé)施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃的編制及實施。項

14、 目 經(jīng) 理總 工 程 師環(huán)境保護部工程管理部計劃財務(wù)部物資設(shè)備部綜合部安全質(zhì)量部項目副經(jīng)理山西省屯留縣絳河步行橋工程項目經(jīng)理部中心試驗室監(jiān)測監(jiān)控部鋼筋加工班(1個)鋼筋綁扎班(1個)搭架班(1個)鉆孔樁班(1個)橋梁施工班(1個)支模班(1個)索塔施工班(1個)說明：1、項目經(jīng)理代表承包人全面履行合同義務(wù)，對工程管理、進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等現(xiàn)場工作負全面責(zé)任。2、項目經(jīng)理部實行項目長負責(zé)制，實行項目法施工。3、工程管理部下設(shè)測量隊，負責(zé)整個工程的測量工作。圖1-1 施工現(xiàn)場組織機構(gòu)框圖（4）、工程管理部職責(zé)：負責(zé)工程項目的技術(shù)管理和施工過程監(jiān)控。分管施工技術(shù)、征地拆遷和調(diào)度工作。參加施工組

15、織設(shè)計、質(zhì)量計劃、竣工資料的編制，組織實施竣工工程保修和后期服務(wù)。（5）、質(zhì)量安全部職責(zé)：依據(jù)我單位的安全、質(zhì)量目標，制定安全、質(zhì)量管理工作規(guī)劃，行使安全、質(zhì)量監(jiān)察職能。參加施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃的編制，負責(zé)全面的質(zhì)量管理和安全管理。（6）、計劃財務(wù)部職責(zé)：負責(zé)對本工程承包合同的管理，驗工計量工作，按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料。負責(zé)工程項目施工計劃制定、實施管理，根據(jù)施工進度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見報項目領(lǐng)導(dǎo)批準執(zhí)行。負責(zé)工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。（7）、物資設(shè)備部職責(zé)：負責(zé)工程項目的物資采購、物資管理，

16、制定物資管理辦法。負責(zé)工程項目施工機械設(shè)備管理工作，制定施工機械、設(shè)備管理制度。參加工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機械設(shè)備管理情況。（8）、環(huán)境保護部職責(zé)：負責(zé)工程項目的環(huán)境保護，制定各項環(huán)境保護措施。負責(zé)與業(yè)主、當?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染，搞好環(huán)境保護和文明工地創(chuàng)建工作。（9）、監(jiān)測監(jiān)控部職責(zé)：負責(zé)工程項目的科研和監(jiān)測監(jiān)控工作，與科研單位、設(shè)計單位協(xié)作，指導(dǎo)現(xiàn)澆梁和斜拉索塔施工，完成本工程擬定的試驗和科研課題。（10）、中心試驗室職責(zé)：負責(zé)工程項目檢驗、試驗、交驗及不合格品的檢驗控制，按檢驗評定標準對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結(jié)

17、果負責(zé)。負責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和砼試件的樣品采集和測試、檢驗及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提出各種砼的施工配合比，土方施工最佳含水量等試驗數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報監(jiān)理部批準執(zhí)行。2、人員配置及任務(wù)劃分項目經(jīng)理部下設(shè)工程管理部、計劃財務(wù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、環(huán)境保護部、監(jiān)控監(jiān)測部、綜合部、中心試驗室等8個業(yè)務(wù)部室，共計28人組成，下轄鉆孔樁施工班1個，鋼筋加工班1個，橋梁施工班1個，搭架班1個、支模班1個、鋼筋綁扎班1個，索塔施工班1個，共7個施工班組負責(zé)全標段的施工任務(wù)。配備滿足工程需要的專業(yè)技術(shù)人員，安排搭配合理的各工種作業(yè)人員。（1）、專業(yè)技術(shù)力量配置見表1-2。專業(yè)技術(shù)力

18、量配置表表1-2 序號專業(yè)技術(shù)人員人數(shù)職 稱1橋梁工程師4高級工程師1人，工程師1人，助理工程師2人2測量工程師2工程師1人，助理工程師1人3試驗工程師2工程師1人，助理工程師1人4機械工程師2工程師5質(zhì)檢工程師2工程師1人，助理工程師1人6安全工程師1工程師7環(huán)保工程師1助理工程師8計量工程師1經(jīng)濟師9合同工程師1工程師10會計師2會計師1人，助理會計師1人（2）、各工種人員配置見表1-3。各工種人員配置表表1-3 序號工 種總?cè)藬?shù)高級技師技師技工一般工人1模板工5054502架子工60105003鋼筋工602104804混凝土工50104005電 工511306電焊工20251307起重工

19、612308修理工1022609普通工8080（3）、勞動力計劃表見附表7.2。（4）、施工隊伍安排及任務(wù)劃分見表1-4。施工隊伍安排及任務(wù)劃分表表1-4 序號施工隊伍勞動力施工任務(wù)1鉆孔樁工班40人樁基施工：1.2m鉆孔樁120m/4根；1.5m鉆孔樁720m/20根2鋼筋加工班60人樁基礎(chǔ)鋼筋籠、承臺、墩臺、橋梁、索塔、人行梯道鋼筋加工3橋梁施工班80人承臺、墩臺、橋梁、索塔、人行梯道砼施工4搭架班70人現(xiàn)澆箱梁、人行梯道、索塔鋼管架支、拆5支模班60人承臺、墩臺、橋梁、索塔、人行梯道模板支、拆6鋼筋綁扎班50人承臺、墩臺、橋梁、索塔、人行梯道鋼筋綁扎7索塔施工班60人索塔斜拉索施工（四）

20、、主要工程項目的施工方案及施工方法1、鉆孔樁基礎(chǔ)施工采用圍堰筑島，迎水側(cè)采用片石籠和編織袋圍堰，背水側(cè)采用編織袋圍堰，中間填粘土，以砂或砂礫石筑島，島面標高應(yīng)高出施工期水位1m以上，平面尺寸以滿足施工為準。鉆孔樁施工采用意大利土力公司生產(chǎn)的R622HD旋挖鉆機成孔，1#、2#、3#、4#墩樁徑1.5m樁基安排一臺鉆機施工，RZ2#、RY2#墩樁徑1.2m樁基安排另一臺鉆機施工，砼采用商品砼，砼攪拌運輸車和砼輸送泵水平運輸，鋼筋籠以汽車吊機分節(jié)吊放，并在鋼筋籠加勁箍筋上等距離綁扎3根檢測鋼管。導(dǎo)管法灌注水下砼。圍堰筑島見圖1-5。圖1-5 圍堰筑島示意圖2、承臺承臺采用挖掘機輔以人工放坡開挖，為

21、保證有地下水的基坑邊坡穩(wěn)定，采用設(shè)擋板支撐的方法對邊坡進行防護，在基坑四周設(shè)排水溝和集水井排水，以保證承臺施工在無水狀態(tài)下進行。承臺采用組合鋼模板，砼采用商品砼，砼攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場，砼輸送泵泵送入模，插入式振動器振搗；砼灌注分層進行，為有效降低承臺砼水化熱，采取砼內(nèi)埋設(shè)水平循環(huán)水管通水冷卻措施，冷卻管布置詳見圖1-6。3、墩身采用定型整體鋼模板一次澆筑成型，2#、3#墩配一套，1#、4#墩配一套，模板采用吊車組拼，砼采用商品砼，砼攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場，砼輸送泵車或拖式泵泵送入模，插入式振動器搗固。在墩高方向每隔1.5m設(shè)置一層冷卻水管，以降低砼內(nèi)水化熱。4、主梁、索塔、斜拉索、材料的供

22、應(yīng)和運輸砼采用商品砼，砼攪拌運輸車水平運輸，砼輸送泵垂直運輸；鋼筋、模板等機具材料采用汽車水平運輸，2#、3#墩用設(shè)于下游的塔吊垂直運輸，1#、4#墩以汽車吊機垂直運輸。、現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)澆箱梁施工按滿堂支架現(xiàn)澆的方法施工。采用萬能桿件支架，支架支撐處的地面需要做地坪處理，即：將地基碾壓密實，夯一層10cm厚的碎石墊層，在碎石墊層上鋪一層10cm厚的素砼。支架經(jīng)預(yù)壓后，方可進行邊跨現(xiàn)澆段的施工?，F(xiàn)澆段支架見附圖1-7。、索塔施工現(xiàn)澆箱梁完成后，在箱梁頂面，立索塔施工支架、綁扎索塔鋼筋安裝索塔模板。索塔施工擬分兩次進行，第一次施工6.55米，第二次施工另外的11.57米。為確保索鞍的定位準確，擬采

23、用預(yù)埋鋼套管焊接鋼板整體安裝的方法施工。索塔施工完成后，索塔頂端各安裝一套避雷裝置。 = 4 * GB3 、線型控制同設(shè)計單位、科研單位進行合作，采用專用的斜拉橋線型控制軟件，對本橋?qū)嵤┦┕み^程的線型控制。5、橋面系在橋面上布設(shè)標高控制網(wǎng)，嚴格控制標高和鋪裝厚度。主橋的施工方案見附圖1-8。（五）、各主要工程項目的施工工藝及注意事項（1）、鉆孔樁、施工準備：修筑便道、便橋，圍堰筑島。、測量放樣：準確測出各鉆孔樁中心位置，并埋設(shè)護樁，以便及時復(fù)核樁位。、護筒：護筒采用鋼護筒。下沉?xí)r如護筒傾斜，要及時用牽引器校正。護筒下沉完畢，應(yīng)測量其中心位置是否正確，護筒是否順直。護筒平面位置的偏差一般不大于5

24、cm，護筒傾斜度的偏差不大于1%。、泥漿制備：泥漿制備及循環(huán)采用泥漿自理器來完成，泥漿比重控制在1.151.22之間，并根據(jù)不同的地質(zhì)情況隨時進行調(diào)整。、鉆機就位：將鉆頭對準樁位中心，裝配好絞刀片，按鉆機儀表提供的數(shù)據(jù)對鉆桿中心、垂直度進行調(diào)整，要求最后定位時鉆桿中心與護筒中心重合，然后進行鉆孔。、鉆進：開始鉆進后，開啟液壓傳動器加壓，鉆桿正轉(zhuǎn)下沉，切削土體鉆進，提升鉆桿將土體棄出孔外，同時將泥漿注入孔內(nèi)，鉆進過程中要保持泥漿水位高于地下水位，以免塌孔，需要時可注入聚丙醯烯胺穩(wěn)定液。鉆進過程中，每進尺5m8m，應(yīng)檢查鉆孔直徑和豎直度，檢查工具可用圓鋼筋籠（外徑D等于設(shè)計樁徑，高度為 3D4D）

25、吊入孔內(nèi)，使圓籠中心與鉆孔中心符合，如上下各處均無掛壁，則說明鉆孔直徑和豎直度符合要求。鉆進過程中，每鉆進2m或地層變化處，應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明地質(zhì)情況并記錄，以便與設(shè)計資料核對。鉆進過程中，采取減壓鉆進，使鉆桿在整個鉆進過程中因受拉而維持豎直狀態(tài)，鉆錐回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，避免或減少斜孔、彎孔和擴孔現(xiàn)象。、終孔：當鉆孔樁終孔后，要對鉆孔樁的以下幾個項目進行檢查?？咨钜恍∮谠O(shè)計規(guī)定，孔徑不小于設(shè)計樁徑，孔的中心位置偏差不大于10cm，孔的傾斜度小于1/100，樁底的地質(zhì)情況以及樁的嵌巖深度要滿足設(shè)計資料的要求。、清孔：鉆孔終止后，停留2030分鐘待殘渣沉淀后，換用清孔鉆頭，緩慢下落，清除孔底殘

26、渣，以防鉆渣浮起，達不到清孔效果。清孔后的泥漿性能指標：含砂率不大于2%，相對密度1.031.10，粘度17s20s，膠體率98%，各項指標在鉆孔的頂、中、底部分別取樣檢驗，以其平均值為準。清孔后孔底的沉淀厚度不大于設(shè)計規(guī)定。、鋼筋籠加工、搬運、吊裝：鋼筋籠加工采用加勁筋成型法。鋼筋的焊接、綁扎等要嚴格遵守有關(guān)的施工規(guī)范。同時在鋼筋骨架外側(cè)，一般沿鉆孔豎向每隔2.0m左右設(shè)一道鋼筋“耳環(huán)”作為保護層，每道沿圓周對稱地設(shè)置4根。鋼筋籠一般于現(xiàn)場分節(jié)制作，如需運輸時，以平板車直接運入，骨架裝車時要保證每個加勁筋處設(shè)支承點，各支點高度相等，以保證它的結(jié)構(gòu)形狀。鋼筋籠起吊和就位采用汽車吊，為了保證骨架

27、起吊時不變形，宜用兩點吊。對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。對于較長的鋼筋籠無法一次起吊就位時，采用分節(jié)起吊，孔口焊接接長，整體就位的方法。骨架進入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下放，嚴禁擺動碰撞孔壁。骨架就位后，要詳細檢查鋼筋骨架的頂面標高是否與設(shè)計相符，偏差不得大于50mm。鋼筋骨架于孔口定位時，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，經(jīng)核對無誤后再焊接于護筒口定位。、檢查管安裝：2#、3#主墩每根鉆孔樁中均埋設(shè)有3根檢測管。施工時，應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)側(cè)等距離焊接三根檢測管，檢測管長度與每節(jié)鋼筋籠等長，當鋼筋籠接長時，檢測管用套管同時對接，其下端伸至樁底，上端高出基樁鋼筋頂面

28、20cm，且下端用鋼板封底焊牢，不漏水。澆筑砼前，將其灌滿水，上口用木塞堵死。11、導(dǎo)管吊放以及二次清孔：導(dǎo)管可在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝，在吊放時再逐段拼裝。分段拼裝時應(yīng)仔細檢查，變形和磨損嚴重的不得使用。導(dǎo)管內(nèi)壁和法蘭表面如粘附有灰漿和泥砂應(yīng)擦拭干凈。導(dǎo)管吊放時，應(yīng)使位置居于孔中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。本橋二次清孔采用噴射法清孔。在導(dǎo)管安裝完畢后，在砼灌注前，對孔底進行高壓射水或射風(fēng)數(shù)分鐘，使沉淀物飄浮后，立即灌注水下砼。12、灌注水下砼：本橋鉆孔樁水下砼灌注采用直升導(dǎo)管法。a、砼拌制采用商品砼，砼運輸由砼輸送車運送到位，砼提升采用汽車吊垂直提升。b、導(dǎo)管提升由鉆機的起

29、吊系統(tǒng)來完成。c、漏斗和儲料斗的容量（即首批砼儲備量）應(yīng)使首批灌下去的砼能滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要。首批砼灌注時，導(dǎo)管底端至鉆孔底間隙約0.4m，導(dǎo)管初次埋置深度不小于1.0m。d、水下砼的配制，為使砼有較好的和易性，砼的含砂率宜采用40%50%，水灰比宜采用0.50.6。砼拌合物從商品砼拌合站卸出到進入導(dǎo)管時的坍落度為18cm25cm。砼的初凝時間不得早于灌注樁砼灌注完成時間，當砼數(shù)量較大，灌注需用時間較長時，可通過試驗，在砼中摻入緩凝劑，以延遲其初凝時間。e、首批砼灌注，本橋首批砼灌注時的隔水栓采用塑料布包新拌砼制成的軟球。剪球，將首批砼灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)砼面高度，計算出導(dǎo)管埋置深

30、度，如符合要求，即可正常灌注。f、灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停頓。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15min。g、導(dǎo)管埋深控制，灌注砼時，導(dǎo)管埋入砼的深度一般宜控制在2m6m范圍之內(nèi)。拔管前需仔細探測砼面深度，需由2人用2個測錘測深并相互核對，防止誤測。h、砼灌注將近結(jié)束時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。在樁頂設(shè)計標高以上應(yīng)加灌一定高度的砼，以便鑿除浮漿，確保樁頂砼質(zhì)量。i、在灌注砼時，每根樁至少留取兩組試體，樁長20m以上者

31、不少于3組；樁徑大，澆筑時間很長時，不少于4組。如換工作班時，每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標準養(yǎng)護，強度測試后應(yīng)填試驗報告表。13、旋挖鉆機作業(yè)注意事項a、鉆進過程中，要及時掌握鉆孔深度，根據(jù)地質(zhì)層變化，及時調(diào)整鉆進壓力、鉆進速度和適宜的泥漿稠度，以防鉆進不利地層時塌孔。b、鉆進中應(yīng)隨時注意地層變化，在地層變化處均應(yīng)留取渣樣，判斷地質(zhì)類別，記入記錄表中，并與設(shè)計提供的地質(zhì)剖面圖相對照。鉆渣渣樣編號保存，以便分析備查。c、吊裝鋼筋籠時，要注意防止和鉆機相撞，以免損壞鉆機，或使鋼筋籠變形，導(dǎo)致鋼筋籠安放困難。灌注水下砼時經(jīng)常測量砼高度，計算導(dǎo)管埋深。注意導(dǎo)管提升不能過猛，防止拉斷導(dǎo)管，同時也防

32、止將導(dǎo)管提離砼面，造成斷樁。d、泥漿棄運：為防止泥漿排入絳河，保護環(huán)境，將鉆渣和泥漿直接運走，或先排入泥漿池中，待沉淀后用汽車棄運至指定位置。鉆孔樁施工工藝框圖見圖1-9。施 工 準 備樁 位 放 樣打 設(shè) 護 筒安 裝 導(dǎo) 管鉆 機 就 位鉆 進終孔檢查清 孔吊放鋼筋籠制作鋼筋籠制作試塊灌注水下混凝土樁 基 檢 測泥漿制備泥漿外運圖1-9 橋梁鉆孔樁施工工藝框圖（2）、承臺承臺采用機械開挖人工配合，擋板支護，集水井排水法施工。模板采用組合鋼模，砼采用商品砼，砼輸送車運輸?shù)轿唬斔捅帽盟腿肽?，插入式振動棒人工振搗密實。、承臺基坑開挖，首先測量放樣定出承臺基坑的開挖輪廓線，承臺基坑開挖輪廓線一方

33、面要考慮基坑開挖時放坡，另一方面要考慮承臺圍堰、集水坑的位置。還要預(yù)留擋板支護、模板加固及工作平臺的位置。基坑開挖采用挖掘機開挖，地下水較豐富時，可以采用邊抽水邊開挖的辦法。集水坑的位置要比承臺底挖深1.0m。、擋板支護：擋板支撐用型鋼，擋板用木板，當基坑挖深12m時設(shè)支撐，支撐后面插打木板支護，然后繼續(xù)下挖基坑，再設(shè)支撐直到基底。、基坑排水采用集水坑排水法。沿坑底四周基礎(chǔ)范圍以外挖集水溝和集水坑，使坑壁滲水沿四周集水溝匯合于集水坑，然后用水泵抽出坑外，使基坑中間挖土部分處于干處，當挖至接近有水時，可反復(fù)加深集水溝和集水坑，經(jīng)常保持坑底和水溝底有一定高差，達到排水通暢，使坑底始終處于干處。、承

34、臺基底處理，清除松散泥土，將承重面修理平整，按設(shè)計要求，鋪墊一層15cm厚的碎石墊層。、鑿除樁頭表面浮漿及其松散砼到設(shè)計樁頂，調(diào)整好伸入承臺部分的樁頂鋼筋，進行鉆孔樁的檢測，合格后進入下一道工序。、鋼筋綁扎，承臺鋼筋骨架采用提前現(xiàn)場制作，汽車吊吊裝，人工配合安裝。鋼筋的數(shù)量、位置、尺寸要按照設(shè)計要求施工。鋼筋的焊接、綁扎要遵守有關(guān)的施工規(guī)范。、立模，承臺模板選用組合鋼模板，立模前先清除模板表面雜物，然后涂抹一層脫模劑，模板加固要牢固，保證灌注砼時不跑模、不變形。、灌注砼，砼采用商品砼，砼輸送車運輸，砼輸送泵泵送入模，插入式振動器搗固。本橋承臺屬于大體積砼，灌注砼時，要采取如下措施解決混凝土水化

35、熱問題。a、水化熱溫升主要取決于水泥品種、水泥用量及散熱速度等因素，因此施工中選用水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥或火山灰水泥，同時，為減少混凝土配合比中的水泥用量，施工時采用“雙摻”技術(shù)，即摻用粉煤灰和外加劑，以降低水化熱溫升。b、降低混凝土入倉溫度，選擇當天溫度低時進行混凝土澆注并對混凝土原材料進行預(yù)冷。c、在混凝土內(nèi)埋置循環(huán)水管，冷卻管采用80mm鋼管，水平布置于混凝土不同層面內(nèi)，層間距1米，平面布置見圖1-6。圖1-6 冷卻水管布置示意圖（3）、墩臺身、施工準備，清除承臺頂部雜物，鑿除承臺頂浮漿（墩身位置），然后在基礎(chǔ)頂測量放線，放出墩身中線和墩身的輪廓線。、綁扎鋼筋，鋼筋采用汽車吊吊裝，人

36、工焊接、綁扎。在配置垂直方向的鋼筋時應(yīng)有不同的長度，以便同一斷面上的鋼筋接頭能符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。水平鋼筋的接頭也應(yīng)內(nèi)外、上下互相錯開。鋼筋保護層的凈厚度，應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求。、立模，墩身模板采用定型鋼模，墩身模板采用汽車吊吊裝，人工配合。模板采用拉桿加固，使鋼模板有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性。、灌注砼，砼采用商品砼，砼輸送車運輸?shù)轿?，輸送泵或砼泵送車泵送入模。墩身模板頂安裝串筒裝置，灌注墩身砼時，串筒底口離開砼面不大于2.0m。墩身砼分層澆筑，分層厚度不宜大于30cm，砼采用插入式振搗器振搗密實。澆筑砼要連續(xù)操作，如因故中途停止，應(yīng)按施工縫處理。、拆除模板及砼養(yǎng)護，墩身模板拆除

37、采用人工配合汽車吊進行，拆除模板時，一定要小心謹慎，以防模板碰撞墩身表面及傷人。墩身砼養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護用水要求與拌合用水相同，灑水養(yǎng)護時間一般為7天。施工工藝流程圖見圖1-10。鋼筋制作及安裝測 量 放 樣檢 查 簽 證校 模養(yǎng) 生砼 灌 注立 模拆 模承臺頂處理制作試塊圖1-10 墩臺身施工工藝流程（4）、現(xiàn)澆異形鋼筋混凝土箱梁施工支架采用滿堂腳手支架，底模采用酚醛覆膜膠合板襯貼PVC板，外模采用大塊鋼模板，內(nèi)模采用木模，混凝土采用商品砼，砼輸送車運輸，砼輸送泵車泵送入模，插入式振搗器振搗，覆蓋灑水養(yǎng)生。、滿堂支架支架下按設(shè)計要求設(shè)地坪，支架采用碗扣式支架。用縱、橫向及斜撐鋼管對支架進

38、行整體加固，并將支架與墩臺聯(lián)結(jié)，確保支架的整體穩(wěn)定，支架底部用枕木鋪墊、高度用活動底座進行調(diào)節(jié)。支架頂上縱向鋪設(shè)1015cm方木，橫向鋪1012cm方木。其上再鋪設(shè)18mm厚酚醛覆膜膠合板作為底模，底模標高利用頂托調(diào)整。、支架預(yù)壓對支承結(jié)構(gòu)（墩、臺）和支承受力設(shè)施（落地支架、托架）的標高、尺寸、平整度、強度、平面位置等，進行細致的檢查調(diào)整，使其與設(shè)計圖紙符合并滿足有關(guān)規(guī)范要求；在支架上預(yù)加等于梁體重力的荷載使支架充分變形，預(yù)加荷載在混凝土澆筑過程中逐步拆除，預(yù)壓后的支架標高與設(shè)計不符時，應(yīng)進行調(diào)整或根據(jù)支架可能產(chǎn)生的彈性變形設(shè)置預(yù)拱度。、模板制作底模板采用18mm酚醛覆膜膠合板襯貼PVC板，外

39、側(cè)模采用面板為5mm厚的大塊鋼模板，內(nèi)模采用木模。模板上、下部均用拉桿固定，模板的接縫處用膠紙粘貼，防止?jié){液滲漏，同時做好支座安裝工作。、原材料的選用和檢驗現(xiàn)澆鋼筋混凝土異形箱梁所用的鋼筋、原材料進場時，嚴把進場檢驗關(guān)，每種材料應(yīng)有出廠質(zhì)量合格證和試驗報告單，材料進場后按不同品種、不同型號、規(guī)格整齊堆放，做好標志，并采取保護措施，材料使用前嚴格按照有關(guān)規(guī)范要求進行試驗。、鋼筋制作安裝鋼筋在鋼筋加工廠集中加工，現(xiàn)場綁扎焊接成型。、混凝土灌注為加快施工進度，減少混凝土的收縮徐變，施工時砼的強度略有提高，砼施工配合比按泵送砼設(shè)計，設(shè)計砼初凝時間不小于8小時。梁體砼采取先筑底板、腹板至上梗肋處，后澆筑

40、頂板，澆筑時從低端向高端推進，腹板灌注時對稱進行，砼采用插入式振動棒振搗，梁肋與底板聯(lián)接處的承托以及其它鋼筋密集部位，特別注意振搗，防止發(fā)生空洞或麻面。澆筑過程中設(shè)專人定點檢查模板、預(yù)埋件的位置及穩(wěn)定情況?，F(xiàn)澆箱梁時應(yīng)保證支座預(yù)埋鋼板的位置、高度正確。護欄底座與伸縮縫的錨固鋼筋應(yīng)預(yù)先埋入?，F(xiàn)澆箱梁施工工藝流程見圖1-11。平整加固地基搭設(shè)滿堂支架鋪設(shè)槽鋼，方木鋪設(shè)梁底模板測量放樣綁扎梁底及腹板鋼筋鋼筋制作立內(nèi)模、外模模板吊裝砼制備制備砼試件鋼筋吊裝模板制作澆筑底板、腹板砼綁扎頂板鋼筋砼 制 備澆注頂板砼制作砼試件養(yǎng)生拆模設(shè)預(yù)拱度支架預(yù)壓圖1-11 現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖 = 7 * GB3 、

41、預(yù)應(yīng)力張拉施工預(yù)應(yīng)力鋼鉸線束嚴格按設(shè)計布置，當普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束發(fā)沖突時，只能調(diào)整普通鋼筋的位置；當與張拉槽口發(fā)生矛盾時，可適當調(diào)整普通鋼筋或?qū)⑵鋽嚅_，在張拉完畢后必須恢復(fù)補強，然后再封錨，張拉順序按設(shè)計要求進行，相匹配的千斤頂根據(jù)設(shè)計和現(xiàn)場情況采用。預(yù)應(yīng)力鋼束采用符合設(shè)計要求的鋼鉸線，鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡，管道必須圓順，定位鋼筋在曲線部分以間隔為50cm、直線段間隔為100cm設(shè)置一組。錨具和夾具的類型符合設(shè)計規(guī)定和預(yù)應(yīng)力筋張拉的需要，出廠前由廠方按規(guī)定進行檢驗并提供質(zhì)量證明書。張拉機具與錨具配套使用，在進場時進行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校核標定，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間

42、的對應(yīng)關(guān)系。使用過程中按規(guī)定及時重新校驗。鋼鉸線按設(shè)計圖要求下料，采用切割機切割，在切口處兩端20mm范圍內(nèi)用細鐵絲綁扎牢固，以防止頭部松散，禁止用電、氣焊切割，以防熱損傷。鋼鉸線應(yīng)梳整分根、編束，每隔1.5m左右綁扎鐵絲，使編扎成束的鋼鉸線順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼鉸線應(yīng)順直按編號分類存放。穿束前用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物，觀測孔道有無串孔現(xiàn)象，再用壓力風(fēng)吹干孔道內(nèi)水分。預(yù)應(yīng)力束的搬運，應(yīng)無損壞、無污物、無銹蝕，且應(yīng)多支點支承，支點距離不得大于3m，端部懸出長度不得大于1.5m。穿束用人工進行或人工配合卷揚機進行。橋梁混凝土達到設(shè)計強度的90%后，張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，壓注水泥漿并及時清理箱底板通氣孔。鋼

43、束采用兩端張拉，且橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉。錨下張拉控制應(yīng)力為con=0.70fpk=1302Mpa。張拉以應(yīng)力控制為主，伸長量作為校核。要求計算伸長量與實測伸長量之間的誤差不超過6%。超過時分析原因并采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。張拉時要作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決、補救。張拉全部完成后，由檢查人員檢查張拉記錄，經(jīng)過批準后方可切割錨具外的鋼鉸線并進行壓漿準備工作。切割時應(yīng)防止錨塞退火引起滑絲。壓漿水泥選用普通硅酸鹽水泥，出廠日期不超過一個月，并摻減水劑，水灰比不大于0.4，拌合后3小時泌水率不超過2%，水泥漿中摻用的外加劑，其摻量應(yīng)由試驗確定，不得摻入鋁粉等銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼材的膨脹劑。水泥漿的拌制采用

44、連續(xù)方式進行，每次自調(diào)制至壓入孔道的時間不超過3045min。壓漿設(shè)備采用活塞式壓漿泵，壓漿能力須滿足設(shè)計要求。日最高氣溫大于35時壓漿應(yīng)在夜間進行。 = 8 * GB3 、封端及修整孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，清除墊板、錨具及梁端混凝土的污垢，并將梁端鑿毛處理，按設(shè)計要求立模、封端。（5）、索塔索塔塔高18.12m ,采用實心矩形截面，布置在中央分隔帶處，塔身對應(yīng)斜拉索設(shè)有16個鞍座。索塔在主梁預(yù)應(yīng)力張拉完畢后進行施工。索塔的施工的工藝流程如圖1-12：拼裝施工支架接長并綁扎下節(jié)索塔的鋼筋安裝調(diào)整下節(jié)模板并與施工支架固定澆注下節(jié)混凝土安裝調(diào)整上節(jié)的順橋向的兩塊模板綁扎上節(jié)鋼筋安裝上節(jié)橫橋

45、向的兩塊模板并施工澆注上節(jié)混凝土圖1-12 索塔施工工藝流程、施工支架的施工在塔身兩側(cè)拼裝施工支架，支架采用萬能桿件拼裝，并與箱梁頂面預(yù)埋件固定。兩側(cè)的支架采用臨時加工件聯(lián)成整體。、鋼筋施工接長并綁扎主塔的鋼筋，鋼筋的接頭采用擠壓套管的形式。所有鋼筋均在加工廠加工完成后，運至現(xiàn)場綁扎。、模板施工因塔身上部外形復(fù)雜，預(yù)埋件多，塔身擬分兩次施工，第一次施工下節(jié)6.55m,第二次施工上節(jié)11.57m，由于錨固區(qū)鋼筋密集，外形尺寸及構(gòu)造復(fù)雜，模板采用鋼結(jié)構(gòu)沖壓形式加工，以確?？臻g線形流暢。為確保塔身的表面質(zhì)量，模板不設(shè)拉筋，而采用模板與施工支架臨時固定的形式。、混凝土的施工主塔受力復(fù)雜、鋼筋密集，為保

46、證混凝土澆筑密實，采用附著式和插入式兩種振搗形式?；炷劣苫炷凛斔捅幂斔偷浆F(xiàn)場。、索塔施工注意事項：a、主塔模板加工：根據(jù)主塔尺寸加工模具胎模，采用鋼結(jié)構(gòu)沖壓形式加工。b、為保證管壁圓弧線形準確、密貼，鋼管需配套進行彎折加工成形。c、為保證鋼管端部錨墊板必須與鋼管垂直，采用鞍座與模板一起安裝定位，安裝時，錨墊板用定位螺栓與模板相連，以防止?jié)仓炷習(xí)r發(fā)生變位。d、施工中要精確控制好索塔模板的平面位置、軸線、垂直度及標高，注意預(yù)留孔、預(yù)埋件平面位置及高程準確。e、索塔頂根據(jù)情況設(shè)置避雷針。（6）、斜拉索的施工本橋橋塔及斜拉索為造型而設(shè),斜拉索不受力。斜拉索采用外83*5的不銹鋼無縫鋼管，斜拉索

47、分別焊接在預(yù)埋在索塔及梁體中的鋼板上。斜拉索由汽車運至索塔附近，由2號、3號墩處的塔吊將斜拉索分別起吊到索塔預(yù)埋鋼板處固定、焊接，再將斜拉索的另一端通過一臺牽引卷揚機拉緊后，固定在梁體上的另一塊預(yù)埋鋼板上焊接。斜拉索的施工工藝流程如圖1-13：斜拉索的制作斜拉索的運輸及橋面放索掛索與牽引固定焊接圖1-13 斜拉索的施工工藝流程（7）、橋面鋪裝，橋面現(xiàn)澆層為5-11cmC40防水混凝土，并設(shè)置一層D8冷扎帶肋鋼筋網(wǎng)焊接網(wǎng)片，橋面鋪裝為8cm厚瀝青混凝土；順橋向每10m處欄桿基座用5mm原橡膠隔斷，形成斷縫；橋面排水采用橫排，每隔3m在欄桿基座內(nèi)設(shè)一道5cmPVC管泄水管；C40防水混凝土采用商品

48、砼，砼輸送泵輸送到位，進行砼灌筑；伸縮縫采用80型型鋼伸縮縫。（8）、橋面系，橋面系包括不銹鋼管格柵欄桿等設(shè)施，欄桿構(gòu)件在安裝前應(yīng)進行質(zhì)量檢查和試驗，只有被確認符合質(zhì)量標準的欄桿產(chǎn)品才能使用，并應(yīng)按設(shè)計圖或產(chǎn)品供貨商提供的詳細施工安裝方法進行施工。欄桿的標高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計要求，以使線形順適，外表美觀，不得有明顯的下垂和拱起。二、施工進度和保證措施及違約責(zé)任承諾(一)、總體施工計劃1、施工進度計劃（1）、總工期：本合同段擬定開工日期為2010年5月10日，竣工日期為2010年10月1日，施工總工期：145日歷天。（2）、各分項工程工期安排見表2-1。各分項工程工期安排表表2-1 分項工程名

49、稱工期安排絳河步行橋施工準備2010.5.102010.5.20基 礎(chǔ)2010.5.212010.6.20承 臺2010.6.112010.6.30墩 臺 身2010.6.212010.7.20現(xiàn) 澆 梁2010.7.12010.8.20索塔施工2010.8.112010.9.10橋 面 系2010.9.12010.9.20人行梯道2010.8.212010.9.20收尾配套2010.9.112010.10.12、計劃開、竣工日期和施工進度計劃橫道圖施工總體進度計劃橫道圖見附表7.4。（二）、工期保證措施1、工期保證組織機構(gòu)成立由項目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任制，從組織上

50、、制度上、防范措施上保證總工期的實現(xiàn)。工期管理組織機構(gòu)詳見圖2-2。項目經(jīng)理工期領(lǐng)導(dǎo)小組工程管理部計劃統(tǒng)計部物資設(shè)備部安全質(zhì)量部各施工作業(yè)隊確保各分項工程及總工期的實現(xiàn)圖2-2 工期管理組織機構(gòu)2、工期保證措施（1）、一般綜合性措施a、快速組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料進場，按工作內(nèi)容和進度配齊各項生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進場快、安家快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工進度良好開端。b、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。成立由項目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)處理施工中有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。c、精心編制實施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程的進

51、度計劃和機械、勞力配置。d、不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度。e、實行工期目標管理責(zé)任制，嚴格計劃、檢查、考核與獎懲制度；加強施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時解決問題，提高工作效率。f、重點抓質(zhì)量、安全，以促進度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進展。g、積極推廣和運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)、設(shè)備科技含量，不斷加快施工進度。h、強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。i、嚴密組

52、織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時掀起施工高潮。j、挖掘內(nèi)部潛力，廣泛開展施工生產(chǎn)勞動競賽，營造比、學(xué)、趕、幫、超和人人爭先的氛圍，不斷掀起施工高潮，確保總工期目標和階段工期目標的順利實現(xiàn)。k、加強思想政治工作，大力宣傳優(yōu)質(zhì)、高效建好承建工程項目的重要性，鼓勵全體參建職工，以主人翁的工作姿態(tài)，按期完成任務(wù)。(2)、運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)實施動態(tài)管理促進工期的措施a、運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)進行工期時間參數(shù)計算，找出關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路。b、施工過程中通過不斷改善網(wǎng)絡(luò)計劃的初始方案，在滿足給定網(wǎng)絡(luò)計劃的約束條件下，利用最優(yōu)化原理，按照工期、成本、資源等來尋求一個最優(yōu)的計劃方案。c、施工項目進度采用PDC

53、A動態(tài)循環(huán)的控制方法，掌握施工進度的變化并分析其原因，采取有效的措施及時調(diào)整和修正，保證如期完成施工任務(wù)。(3)、雨季及交叉施工條件下保證工期的措施a、雨季來臨之前，完善排水設(shè)施，做好排水、防洪工作，盡早對路基防護到位。b、成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職值班人員，并隨時與當?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)系，預(yù)知預(yù)防。c、備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施，加強對便道的檢查和養(yǎng)護，保證雨季道路暢通。d、增加材料的儲備數(shù)量，防止發(fā)生因雨水過大而停工待料的情況發(fā)生。e、隨時檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài)，對漏雨破損之處及時修補。f、對已綁扎的鋼筋及時灌筑砼，防止銹蝕。g、經(jīng)常對用電設(shè)備及線路進行檢查，并做好防雨護

54、罩，防止漏電事故發(fā)生。h、對于交叉作業(yè)的橋梁，統(tǒng)籌安排，盡量避免雙層交叉作業(yè)。(4)、超前進行準備保證工期的措施本標段地理位置特殊，受外部干擾大，施工周期短，要保證工期必須要有超前意識，對施工方案、施工時間、安全措施、環(huán)保措施等重大問題提前考慮，及早與監(jiān)理工程師協(xié)商，確保進度計劃的實施。(5)、協(xié)調(diào)社會及周邊關(guān)系促進工期的措施a、施工前，調(diào)查附近地區(qū)機關(guān)、居民、企業(yè)分布狀況及作息時間、生活習(xí)慣和交通情況。施工時做好安排，對交通、居民、機關(guān)減少干擾，得到他們的支持，確保工程順利進行。b、積極主動同當?shù)馗骷壵?、有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開工前辦理好申請、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù)，

55、以免引起有關(guān)部門的強制停工，造成工期損失。（三）、違約責(zé)任承諾若我公司中標，我公司在此承諾：因我公司原因未能在業(yè)主要求的合同工期內(nèi)完成本合同工程，造成工程延期交工，我公司愿意接受業(yè)主的處罰。三、勞動力和材料投入計劃及其保證措施1、施工動員若我單位中標，將及時進行施工前動員，主要內(nèi)容是：（1）、介紹本工程基本情況和建設(shè)意義。（2）、講述本標段施工概況和工程特點，施工總體進度安排和注意事項。（3）、明確工期目標及質(zhì)量目標，強化工期、質(zhì)量意識和安全環(huán)保意識。（4）、強調(diào)本工程高起點、高速度、高標準建設(shè)的具體要求。（5）、做好設(shè)備上場準備工作。施工動員逐級進行，普及率達100%，使參戰(zhàn)人員以飽滿的熱情

56、、高昂的士氣，以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、安全完成施工任務(wù)。2、人員、材料上場計劃根據(jù)施工進度需要和業(yè)主要求，人員及材料分期分批進入現(xiàn)場，并依據(jù)情況變化隨時調(diào)整。第一批施工人員約100人和部分先期應(yīng)急使用的材料，在簽訂合同書后的五天內(nèi)進駐現(xiàn)場，施工隊伍主要從我單位就近的工點調(diào)入。進場后主要工作是接收技術(shù)資料，復(fù)測中線，清理現(xiàn)場、接通水電、平整場地、修建臨時房屋、水池等。第二批施工人員及設(shè)備在十五天內(nèi)進入現(xiàn)場，人員約200人，盡快形成規(guī)模作業(yè)能力，為主體工程開工做好一切準備。第三批施工人員和材料根據(jù)實際需要在工程全面展開之前及時進入施工現(xiàn)場。勞動力計劃表見附表7.2。3、主要施工材料來源、用量及運至現(xiàn)

57、場方法（1）、主材的運輸：商品砼就地采購，運距暫按8公里考慮；鋼材和木材從長治用汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場。其它材料如鋼模板、鋼軌、枕木及其它制式器材可用火車托運至長治，汽車倒運至現(xiàn)場。（2）、施工用的地材，就近采購。4、主要材料需求計劃本標段主要施工材料需求計劃詳見附表7.3。四、機械設(shè)備投入計劃1、機械、設(shè)備上場計劃根據(jù)施工進度需要和業(yè)主要求，機械、設(shè)備分期分批進入現(xiàn)場，并依據(jù)情況變化隨時調(diào)整。第一批先期應(yīng)急使用的機械、設(shè)備，在簽訂合同書后的五天內(nèi)進駐現(xiàn)場，機械、設(shè)備主要從我單位就近的工點調(diào)入，首批機械、設(shè)備主要有自卸汽車、挖掘機、裝載機及測試儀器等。第二批機械、設(shè)備在十五天內(nèi)進入現(xiàn)場，機械、設(shè)備主要

58、是先期開工需用的吊車、鉆機、發(fā)電機、抽水機等，盡快形成規(guī)模作業(yè)能力，同時備足配件，進行機械保養(yǎng)檢修，為主體工程開工做好一切準備。第三批機械、設(shè)備根據(jù)實際需要在工程全面展開之前及時進入施工現(xiàn)場。2、主要施工機械、設(shè)備來源、用量及運至現(xiàn)場方法機械、設(shè)備進場，近處走行機械可以上路行駛，直接開至現(xiàn)場，不便上路行駛的機械設(shè)備用平板車拖運至現(xiàn)場。較遠的設(shè)備先用火車運至長治火車站，再倒運至現(xiàn)場。3、機械設(shè)備配置及進場時間擬投入本合同的主要施工機械設(shè)備見附表7.1。4、測量、試驗及檢測儀器配置擬投入本合同的測量、試驗及檢測儀器見表4-1。擬投入本合同的測量、試驗及檢測儀器表表4-1 序號儀器、設(shè)備名稱規(guī)格型號

59、單位數(shù)量備 注一砂、石料試驗1新標準砂樣篩300套12新標準石子篩300套13搖篩機SZB-90B臺14針片狀規(guī)準儀臺15壓碎值測定儀JZT-85A臺16視比重測定儀臺17量筒套1二水泥、混凝土、鋼材試驗1萬能材料試驗機WE-60臺12壓力試驗機NYH-2000D臺13水泥凈漿攪拌機NJD160A臺14水泥膠砂攪拌機TJ-5臺15強制式砼攪拌機HT-30臺16負壓篩析儀FSY-150B臺17水泥稠度及凝結(jié)時間測定儀SC145臺18混凝土振動臺J8T-85A臺19數(shù)顯維勃稠度儀TCSD1臺110砼含氣量測定儀HX-1臺111水灰比測定儀臺112坍落度測定儀100200300臺213砼回彈儀HT2

60、25A臺114砼試模組3015砂漿試模組1016雷氏沸煮箱CF-A臺117標準養(yǎng)護箱YHD40B臺1三瀝青混凝土試驗臺11瀝青混合料拌合機LZ-15臺12馬歇爾測試儀3241-0臺13馬歇爾自動擊實儀LD-139臺14電腦數(shù)控全自動針入度儀2Z-5臺15瀝青延伸儀ZSZ-M臺16瀝青軟化點儀LBS-4臺1擬投入本合同的測量、試驗及檢測儀器表表4-1 序號儀器、設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注7瀝青閃燃點測定儀LR-臺18瀝青粘度測定儀LH-2臺19瀝青混合料抽提儀FHF147/149臺110瀝青薄膜烘箱405535臺111壓力試驗機臺1四計量、檢測儀器1磅秤200kg臺12臺秤AGT6-10臺2