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1、市政道路路基注漿加固開(kāi)題報(bào)告 項(xiàng)目名稱: 南陽(yáng)市七一路道路提升工程 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 田甲凱 申報(bào)日期: 2016年8月1日 申請(qǐng)單位: (蓋章) 南陽(yáng)建工集團(tuán)一、立項(xiàng)背景在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了我國(guó)道路建設(shè)的發(fā)展。道路路基作為整個(gè)道路工程的關(guān)鍵部分,對(duì)道路的質(zhì)量有著直接的影響,對(duì)道路路基的處理成為了整體路基施工中重要的一部分。在城鎮(zhèn)道路建設(shè)施工中常遇到的路基問(wèn)題多為裂縫,其次為脫皮、掉粒和坑槽破壞形式以及不同程度的疏松現(xiàn)象等,以往的處理措施多為開(kāi)膛破肚、挖除補(bǔ)強(qiáng)等措施,施工難度較大,工期較長(zhǎng),對(duì)城鎮(zhèn)道路帶來(lái)的交通壓力較大。而注漿加固技術(shù)不破壞舊路面結(jié)構(gòu),通過(guò)注漿管道直

2、接將注漿注入路基和基層,將原來(lái)松散或開(kāi)裂的材料凝聚成板塊,可明顯提高承載能力。由于不必對(duì)路面進(jìn)行開(kāi)挖,可將舊路面材料原位利用,節(jié)約了大量的工程材料,并減少了施工時(shí)間,降低了路面養(yǎng)護(hù)對(duì)交通的影響。作為一種路基病害處理與加固措施,采用新型地聚物材料的注漿技術(shù)具有快速施工、效果明顯的優(yōu)點(diǎn),避免了傳統(tǒng)“開(kāi)膛破肚”的維修方式,具有明顯的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保意義。通過(guò)多次的方案討論,綜合了對(duì)道路周邊、交通、環(huán)境的影響及經(jīng)濟(jì)效益,最終選用了對(duì)路基進(jìn)行注漿加固進(jìn)行處理二、 課題的研究目的和意義 隨著我國(guó)交通建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,道路的通車?yán)锍桃苍陲w速增加,目前我國(guó)投入營(yíng)運(yùn)的道路路面中有相當(dāng)一部分接近或超過(guò)了設(shè)計(jì)年限,有的

3、雖然未到設(shè)計(jì)年限,但在重交通荷載、自然環(huán)境等外部條件的作用下,有的道路出現(xiàn)了不同程度的破壞,特別在交叉路口附近及橋接坡段較為明顯,大批的道路急待改造修復(fù)。如果不及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,便會(huì)導(dǎo)致其使用性能迅速下降,影響車輛快速、舒適、安全行駛。但是,如果大規(guī)模地翻挖原有路面,則存在保養(yǎng)周期長(zhǎng),資金投入多,也嚴(yán)重影響車輛行車安全。處于城區(qū)的政治經(jīng)濟(jì)敏感地帶的城市道路,交通流量大,地下管線復(fù)雜,受各方關(guān)注度高的特點(diǎn),因此這就更要求在施工上必須做到快速有效,安全環(huán)保,經(jīng)濟(jì)適用,干擾小。為此我們需要積極探索一些切實(shí)可行的施工方法,采用道路非開(kāi)挖鉆孔注漿加固技術(shù)可謂是解決此類問(wèn)題一種有效方案。道路注漿加固技術(shù)在

4、路面修復(fù)中還在推廣使用,該工藝環(huán)保低耗,經(jīng)濟(jì)高效,無(wú)障礙、全天候、并可迅速開(kāi)放交通,能有效解決基礎(chǔ)和基層承載力不足的問(wèn)題,這使得該技術(shù)在路面養(yǎng)護(hù)維修中有著廣闊的運(yùn)用前景,值得推廣。注漿加固技術(shù)在不同的領(lǐng)域的工程建設(shè)中都有所涉及,其中包括水電工程、鐵路隧道工程以及各種不同的建筑工程等等。這一技術(shù)在我國(guó)的起步較晚,研究工作還不夠完善,因此在具體應(yīng)用的過(guò)程中,有些方面還需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善。將這一技術(shù)應(yīng)用到各種工程中來(lái)保證工程的穩(wěn)定性和高效性是工程建設(shè)工作的重要趨勢(shì)。 七一路道路提升工程位于河南省南陽(yáng)市市中心,地處商業(yè)區(qū)與住宅區(qū)交界處,地理位置十分重要,為城鎮(zhèn)次干路,本工程道路沿線兩側(cè)單位、居民較多

5、,人車出入頻繁,車流量大。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際探溝調(diào)查,該段地下管線復(fù)雜,覆土淺,部分管線年久失修,施工時(shí)無(wú)法碾壓。為不影響居民正常出行和生活、減少揚(yáng)塵、保證地下管網(wǎng)使用,對(duì)路基采取注漿加固技術(shù)。三、 研究的主要內(nèi)容及方法措施1、注漿法注漿法就是借助壓力(液壓、氣壓)或電化學(xué)原理,通過(guò)鉆孔將具有凝膠能力的漿液均勻地注入土層(或巖層)中的空隙、裂縫與空洞中,漿液一填充、滲透和擠壓等方式將原來(lái)松散破碎的巖(土)層叫結(jié)成一個(gè)整體,利用漿液與土體、巖石破壞構(gòu)造體等共同作用使巖(土)層的物理力學(xué)性能(如巖、土層的滲透性,巖、土層的強(qiáng)度和承載能力,巖、土層的變形等)得以改善,從而形成一個(gè)結(jié)構(gòu)新、強(qiáng)度大、防水性能高

6、和化學(xué)穩(wěn)定性好的“結(jié)巖體”,以滿足各類土木建筑工程(高層建筑地基、地鐵、隧道、礦山井巷等)使用要求的一種技術(shù)。注漿技術(shù)注漿技術(shù)主要分為三個(gè)方面,即注漿工藝、注漿材料、注漿設(shè)備。注漿材料是注漿技術(shù)中不可缺少的一一個(gè)組成部分,注漿之所以能夠起到都水和加固的作用,主要是由于注漿材料在注漿過(guò)程中發(fā)生由液相到固相轉(zhuǎn)變的結(jié)果。因此,凡是一種液體在一定條件下可以變成固體的物質(zhì),一般來(lái)講都可以當(dāng)作注漿材料,所以,注漿材料是很多的。在注漿施工過(guò)程中,能否正確合理的選擇一種或幾種注漿材料必將直接影響注漿工程的成敗和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。注漿漿液的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀目前現(xiàn)代注漿工藝的品種繁多,種類各異,其中主要有兩大類:水泥漿

7、液和化學(xué)漿液。水泥漿液主要有單液水泥漿、水泥水玻璃漿、粘土水泥漿等?;瘜W(xué)漿液主要包括水玻璃類、丙烯酰胺類、木質(zhì)素類、環(huán)氧樹(shù)脂類、鉻木素類、脲醛樹(shù)脂類、聚氨脂類等。以及由水泥和化學(xué)漿液組成的水泥化學(xué)漿液。兩種主流漿液的缺陷水泥漿液水灰比大多水位5:1、3:1、2:1、1:1,它們的含水量過(guò)高,由于含水量過(guò)高,將會(huì)引起一系列問(wèn)題,特別是過(guò)大的殘余透水性(析水率)?;瘜W(xué)注漿材料可注性好、漿液粘度低、凝膠可控、抗?jié)B性及耐久性能好、能住入到細(xì)微縫隙中,但是一般的化學(xué)漿液都具有毒性并且價(jià)格昂貴,切結(jié)石體強(qiáng)度比水泥漿液的結(jié)石體強(qiáng)度低。因此化學(xué)漿液的應(yīng)用受到了廣泛的限制。注漿漿液在研究和應(yīng)用上存在的問(wèn)題注漿技

8、術(shù)是一門(mén)綜合工藝,涉及多種專業(yè)理論,而注漿施工又屬于隱蔽工程,雖然經(jīng)歷多年發(fā)展,注漿技術(shù)達(dá)到了一個(gè)新的水平,但由于注漿技術(shù)的需求面不斷擴(kuò)展,要求也越來(lái)越高現(xiàn)有的技術(shù)還存在以下不足漿液的可灌性、可控性、穩(wěn)定性差。注漿工藝復(fù)雜,施工程序多,現(xiàn)有的國(guó)產(chǎn)設(shè)備不能完全滿足要求。施工周期長(zhǎng),一些應(yīng)急工程的應(yīng)用受限。注漿成本高,主要表現(xiàn)在消耗材料大、材料價(jià)格較高,再加上大型成套設(shè)備的應(yīng)用,使得工程造價(jià)較高,給注漿技術(shù)進(jìn)一步的推廣應(yīng)用造成一定的困難。注漿材料的研發(fā)超細(xì)水泥漿材針對(duì)水泥漿材和化學(xué)漿材的缺點(diǎn),世界各國(guó)先后研究了很多新的注漿材料和改進(jìn)現(xiàn)有的注漿材料。改進(jìn)水泥材料的可注性和穩(wěn)定性的成就之一就是超細(xì)水泥

9、漿材的研制成功。超細(xì)水泥是20世紀(jì)80年代由日本首先研制成功的,我國(guó)長(zhǎng)江科學(xué)院巖基所在超細(xì)水泥的研究與應(yīng)用方面做了大量工作。用超細(xì)水泥配置的穩(wěn)定漿液的灌漿效果和解釋的力學(xué)性能均較好,但成本較高,每噸超細(xì)水泥成本在2000元以上,由于成本高使得超細(xì)水泥廣泛用作灌漿材料受到嚴(yán)重制約。注漿技術(shù)的更新GIN灌漿法使用中等稠度的穩(wěn)定漿液,在流速較低的情況下,水泥顆粒沉淀少,防止過(guò)早地阻塞裂隙通道,有利于灌漿質(zhì)量。漿液具有良好的穩(wěn)定性,析水少,漿體固結(jié)后,余留空間小,結(jié)石緊密,與巖石粘結(jié)力強(qiáng)。漿體中水泥含量高,力學(xué)強(qiáng)度大,抗溶濾能力強(qiáng)。每段灌漿僅使用一種漿液,簡(jiǎn)化灌漿工藝,提高功效,減少故障。用GIN曲線控制整個(gè)灌漿過(guò)程,使幕體大致均一,降低水泥用量。采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控灌漿全過(guò)程,提高了灌漿質(zhì)量。四、 進(jìn)度安排 7月29日8月03日 查閱相關(guān)資料,根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容,填寫(xiě)并提交開(kāi)題報(bào)告; 8月03日8月06日 按照方案確定施工參數(shù) 8月07日8月09日 進(jìn)行試驗(yàn)段施工,驗(yàn)證并調(diào)整施工參數(shù) 8月10日8月20日 進(jìn)行路基注漿加固施工 五、 參考文獻(xiàn)1公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)。中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布,20062建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2002). 中

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