樹狀鋼結(jié)構(gòu)及屋蓋采光頂裝飾工程(28頁)_第1頁
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文檔簡介

1、樹狀鋼結(jié)構(gòu)及屋蓋采光頂裝飾工程施工方案目錄第一章:工程概況第二章:工程準(zhǔn)備情況第三章:施工組織管理網(wǎng)絡(luò)第四章:主要分部、分項施工方法第五章:質(zhì)量保證措施第六章:安全生產(chǎn)和文明施工措施附件:主要施工機(jī)械和工具、主要周轉(zhuǎn)材料、勞動力安排一覽表工程概況工程總價簡介序號項目內(nèi)容1建設(shè)單位2項目名稱3設(shè)計單位4建筑面積4420m25監(jiān)理單位6施工單位7建設(shè)地點8質(zhì)量要求確保“揚子杯”,爭創(chuàng)“魯班獎”9結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限50年主要工作內(nèi)容1.3 建筑施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)第二章工程準(zhǔn)備情況由于該工程鋼柱長度較長,重量較大,吊裝困難。開工前,我司將積極聯(lián)系甲方交接測量控制點,按規(guī)范復(fù)測,立即建立測量控制網(wǎng),確定

2、標(biāo)高和施工紅線,盡快進(jìn)行了施工放樣測量。對于施工現(xiàn)場要做到三通一平,根據(jù)現(xiàn)場條件,制度合理的現(xiàn)場布置規(guī)劃圖。1組織有關(guān)工程管理和技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進(jìn)行會審對圖紙不明確及施工中有困難的地方,要與設(shè)計單位作好變更鑒證手續(xù)2根據(jù)施工圖紙結(jié)合本單位的設(shè)備和技術(shù)條件,制定出工程的主體施工方案,并提出材料計劃。對于要加工廠加工的材料、構(gòu)件,應(yīng)當(dāng)根據(jù)圖紙設(shè)計要求,安排優(yōu)化設(shè)計,便宜加工、運輸、現(xiàn)場安裝。3對鋼結(jié)構(gòu)工程所使用的施工機(jī)械和檢測設(shè)備的性能進(jìn)行檢驗,保證施工過程中各種設(shè)備的工作狀態(tài)良好,使用功能齊全4鋼結(jié)構(gòu)工程所使用的材料除應(yīng)有質(zhì)量證明書外,還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定作出復(fù)試檢驗,符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用

3、5在鋼結(jié)構(gòu)工程施工前,應(yīng)對各工序的施工人員進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn),并對其進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底,預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故6鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)入現(xiàn)場需進(jìn)行構(gòu)件檢驗并合理堆放,以便于構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場后順利的安裝7鋼柱現(xiàn)場吊裝前,混凝土坑基礎(chǔ)上表面找平并彈好十字線,同時將標(biāo)高控制點設(shè)置好現(xiàn)場場地應(yīng)平整夯實,沒有積水,并且要預(yù)留車道8根據(jù)現(xiàn)場施工條件和施工步驟,合理安排施工流程和施工管理人員、機(jī)械使用情況、材料進(jìn)廠順序。第三章施工組織管理網(wǎng)絡(luò)第一節(jié)工程特點根據(jù)本工程的鋼結(jié)構(gòu)部分空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難道較大、工期緊張等規(guī)模和特點,我公司將該工程列入重點工程項目,以公司的整體實力為后盾,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),從人才、財力、物力和安全

4、上確保工程各方面的需要,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,組織具有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理成立現(xiàn)場管理小組,全面負(fù)責(zé)工地施工管理、技術(shù)管理、安全管理,在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,做到有計劃的組織施工管理,確保工程項目的工期、質(zhì)量、安全、成本及文明施工取得高水平好效益,把本工程建成業(yè)主滿意工程。第四章主要分部、分項施工方法第一節(jié),鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝。本工程鋼結(jié)構(gòu)主框架鋼柱采用材質(zhì)Q345B,直徑1米鋼柱。采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊生產(chǎn)線進(jìn)行制作鋼柱下料采用電腦下料自動切割快速準(zhǔn)確,采用埋弧自動焊焊接,鋼柱為直縫內(nèi)縫焊接鋼管,保證了柱子的美觀和焊接質(zhì)量,構(gòu)件除銹為拋射打磨除銹。a.下料采用半自動切割機(jī)和數(shù)控切

5、割機(jī)進(jìn)行。氣割前應(yīng)將鋼材表面的鐵銹、污物等清除干凈,切割后應(yīng)清除熔渣和飛濺物。 b.氣割時鋼材應(yīng)放平、墊穩(wěn),切割線下面應(yīng)留有空隙。鋼柱下料采用數(shù)控火焰切割機(jī)進(jìn)行柱板切割,鋼柱焊接完成后進(jìn)行調(diào)直矯正,后用端頭銑床進(jìn)行端頭切割鋼柱涂裝嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)除銹,刷油,鋼柱梁制作完成后由專職質(zhì)檢人員進(jìn)行檢驗,編號鋼梁組裝是關(guān)鍵。鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程2零件矯正a切割下料后,應(yīng)進(jìn)行矯正,采用校平機(jī)及火焰進(jìn)行b熱矯正溫度控制在600一800。2組裝a零件的組裝在工作平臺上或胎架上進(jìn)行。b組裝前,將零部件按排版圖進(jìn)行拼裝、焊接、矯正,經(jīng)檢驗合格后,方可繼續(xù)組裝。C組裝前焊接區(qū)徹底清除鐵銹、油污、水分等,顯露出金屬光澤。d

6、、組裝點焊采用與正式焊接材料相同的焊材。3鋼結(jié)構(gòu)吊裝3.1吊裝準(zhǔn)備工作鋼結(jié)構(gòu)安裝前按照構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場構(gòu)件,查驗質(zhì)量證明單和設(shè)計更改文件,檢查驗收構(gòu)件在運輸過程中造成的變形情況,并記錄在案,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行矯正至合乎規(guī)定。對于基礎(chǔ),應(yīng)先檢查復(fù)核軸線位置,高低偏差,平整度,標(biāo)高,然后彈出十字中心線和引測標(biāo)高(見圖表),并必須取得基礎(chǔ)驗收的合格資料。由于涉及到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面,又涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系,因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。根據(jù)本工程施工工期短、工作量大,鋼結(jié)構(gòu)連接形式要求高,等施工特點,故采用鋼柱和假肢加工廠加工,屋面鋼架現(xiàn)場組裝的施工方法,來滿足施工要求。3.2吊裝分析

7、A吊裝之執(zhí)行條件B總承包需提供的外部條件C三通一平,詳見實施計劃之總承包范圍。D在基坑上設(shè)置好平面位置控制用臨時支架(10槽鋼,丁字形),槽鋼內(nèi)邊線與鋼柱安裝位置2條邊線重合。同時在基坑上彈好角度控制線。3.3吊裝中需要執(zhí)行之原則條件:(1)當(dāng)氣象條件不適合鋼構(gòu)安裝吊裝要求時(如下雨或風(fēng)力超過四級)應(yīng)停止吊裝,不得為滿足進(jìn)度而強(qiáng)行吊裝,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。(2)吊機(jī)支腳點設(shè)鋼板800*800*16mm,鋼板的下面每個支腳點設(shè)枕木至少四根。具體分析如下。鋼柱吊裝采用單式吊點旋轉(zhuǎn)回直法吊裝,同時在柱體上設(shè)置纜風(fēng)繩固定點,每根柱設(shè)1點。50T汽車吊性能表吊機(jī)選用50噸汽車起重機(jī)。 其作業(yè)半徑在

8、12米,主臂長度為25.4米時,起吊重量為7.5T,一般鋼柱最大重量7.IT,滿足一般鋼柱吊裝。(2)由于5,8號柱子位于地下室頂區(qū)域,吊車最近點距離柱子中心為16米,起升高度20米,此時50T不能滿足其施工要求。根據(jù)100T車性能表可知,其作業(yè)半徑在18米,臂長39米時起吊重量為12T,大于鋼柱重量9T,可以滿足施工現(xiàn)場吊裝。100噸汽車吊主臂起重性能表3.4吊裝基本路線該工程由于條件限制,首期只能完成8根。吊裝順序為11#,6#,12#,9#,1#,2#,3#,4#。二期吊裝順序為7#,10#,8#,5#。5號為施工區(qū)域外圍吊裝。3.5鋼結(jié)構(gòu)吊裝鋼柱吊裝采用旋轉(zhuǎn)回直法,先行吊裝鋼柱,當(dāng)鋼柱

9、吊裝、安裝完成后再行吊裝鋼架。吊裝鋼架過程中同時設(shè)置一定的臨時固定點,部分完成后測量其安裝精度,調(diào)整完畢后固定,以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。鋼柱安裝采用50噸汽車吊在施工區(qū)域內(nèi)按照順序依次進(jìn)行,必要時可同時旁邊輔以登高防墜器,供登高作業(yè)之用。鋼柱采用雙點吊裝,吊裝采用旋轉(zhuǎn)回直法,嚴(yán)禁根部拖拉,吊點位置在柱頂。鋼柱安裝選用機(jī)械和索具:吊裝機(jī)械選用50噸汽車吊,鋼絲繩(或指定產(chǎn)品)選用16,卸扣選用1.4。100T時,鋼絲繩選用32,卸扣選用2.5。起吊時吊機(jī)將鋼絲繩掛好的柱子緩緩吊起離地20Cm后暫定,檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定,同時打開回轉(zhuǎn)剎車,然后將鋼柱下放到離安裝面40- 100mm,

10、采用拉繩法對準(zhǔn)基準(zhǔn)線。由于本工程中鋼柱頂部為斜口,切斜口安裝方向有一定的角度。對此可在柱體0位置,切口頂點的正下方焊接臨時吊裝環(huán)。當(dāng)繩子于地面原測量標(biāo)記好的角度控制線重合時候,同時拉近另外一根繩子,使鋼柱與槽鋼的2條內(nèi)邊接觸。指揮吊車下降,把柱子插入基坑內(nèi)臨時固定,鋼柱經(jīng)校正后,待垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤。鋼柱安裝就位后,馬上進(jìn)行校正,由于設(shè)計底部無地腳螺栓或預(yù)埋件等,在校正位置無誤后,在坑內(nèi)引槽鋼焊接固定,防止鋼柱傾斜,然后才能拆除索具,拆除索具采用吊蘭(可輔以登高防墜器)。鋼柱吊裝示意圖旋轉(zhuǎn)法回直法吊裝示意簡圖3.6斜支柱安裝1斜支柱根據(jù)其空間坐標(biāo),起始端位于鋼柱之上。

11、在安裝之前在其鋼柱的安裝位置內(nèi)部焊接16槽鋼作為臨時懸掛點。同時點焊輔助。其末端采用2只5T葫蘆拉緊,用于調(diào)整和固定斜支,斜支于鋼柱接觸面初步焊接。底部同時焊接斜支撐輔助短管,防止其偏移。3.7屋面節(jié)點、鋼梁安裝由于本工程鋼結(jié)構(gòu)屋蓋為異型面,如果采取地面拼裝然后起吊的方法,則需要2次拼裝測量,大跨距鋼構(gòu)起吊。對于測量定位,起吊變形控制難度較大。故采用搭設(shè)節(jié)點安裝胎架,在胎架上方直接測量定位,焊接相應(yīng)的輔助節(jié)點。胎架上只輔助拼裝節(jié)點,胎架采用180 xl0mm鋼管制作,中間有法蘭連接,以增強(qiáng)其穩(wěn)定性。橫行于腳手架輔助固定。底部焊接300*300*10mm鋼板。1腳手架搭設(shè)高度為安裝部位節(jié)點最低點

12、高度減去500mm,胎架上部使用5T千斤頂作為高度調(diào)節(jié)裝置,可調(diào)范圍0-300mm。胎架頂部采用300mm 鋼板。2從地面引入基準(zhǔn)點至胎架上,利用全站儀確定所安裝構(gòu)件的空間位置。同時與建筑外側(cè)排水溝底部標(biāo)高核準(zhǔn)。3. 測量安裝區(qū)域的節(jié)點位置,焊接臨時輔助固定點。等調(diào)整就位后,將節(jié)點于斜支用銷軸固定。再將主梁拼接于節(jié)點之后。二次調(diào)整到位后焊接固定。然后按照圖紙以此拼裝余下節(jié)點,主梁、次梁。4天溝與建筑屋之前的邊梁在加工之前根據(jù)現(xiàn)場測量長度加工,以消除設(shè)計,施工中的誤差。最后在安裝天溝。5拼裝區(qū)域按照施工先后順序和吊車方便行走路線施工,詳見施工平面布置圖和安裝順序圖。3.8假肢安裝1本工程中假肢屬

13、于輔助性節(jié)點,其安裝步驟為斜支和節(jié)點固定之后,按照其二點空間位置測量出實際長度,直接現(xiàn)場切割完畢后將其焊接在相應(yīng)位置。3.9現(xiàn)場焊接1由于本工程安裝構(gòu)件多,其中節(jié)點207個,斜支43支,主梁104個,次梁304?,F(xiàn)場焊接量大。所有焊接部位為1、2級焊縫的坡口全部在加工時打磨,以減小現(xiàn)場工作量。2此次焊接材質(zhì)為Q345B,所以對于1、2級焊縫采取氫弧焊打底,再采用直流埋弧焊焊接。以滿足焊接質(zhì)量要求。第五章質(zhì)量保證措施第一節(jié)鋼結(jié)構(gòu)部分1質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn):應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定2檢驗方法:檢查鋼材質(zhì)量證明書和復(fù)試報告,用鋼卷尺,卡尺檢查型號,規(guī)格放樣,號料2.1放樣劃線時,應(yīng)清楚標(biāo)明裝配標(biāo)記

14、,螺孔標(biāo)注,加強(qiáng)板的位置方向,傾斜標(biāo)記及中心線,基準(zhǔn)線和檢驗線,必要時制作樣板2.1注意預(yù)留制作,安裝時的焊接收縮余量;切割,刨邊和銑加工余量;安裝預(yù)留尺寸要求2.3劃線前,材料的彎曲和變形應(yīng)予以矯正2.4放樣和樣板的允許偏差見下表:項目允許偏差平行線距離和分段尺寸0.5mm對角線差1.Omm寬度,長度0.5mm孔距0.5mm加工樣板角度20,2.5號料的允許偏差見下表:項目允許偏差外形尺寸1.0孔距0.52.6質(zhì)量檢驗方法:用鋼尺檢測3下料:鋼方管下料采用切割機(jī)下料,但下料前應(yīng)將切割表面的鐵銹,污物清除干凈,以保持切割件的干凈和平整,切割后應(yīng)清除溶渣和飛濺物,操作人員熟練掌握機(jī)械設(shè)備使用方法

15、和操作規(guī)程調(diào)整設(shè)備最佳參數(shù)的最佳值。3.1質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn):切割的允許偏差值(mm)項目允許偏差零件寬度,長度3.0邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.03.2鋼材剪切面或切割面應(yīng)無裂紋,夾渣和分層3.3質(zhì)量檢驗方法:目測或用放大鏡,鋼尺檢查4組立,成型鋼材在組立前應(yīng)矯正其變形,并達(dá)到符合控制偏差范圍內(nèi),接觸毛面應(yīng)無毛刺,污物和雜物,以保證構(gòu)件的組裝嚴(yán)密結(jié)合,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組立時應(yīng)有適量的工具和設(shè)備,如直角鋼尺,以保證組立后有足夠的精度連接部分在加工廠進(jìn)行預(yù)拼裝,即使消除加工誤差,以減小現(xiàn)場施工工作量。4.1現(xiàn)場焊接時現(xiàn)場點焊時所采用焊材與焊件匹配,焊縫厚度為設(shè)計厚度的2/3且不大于8mm,焊縫長度不小

16、于25mm,位置在焊道以內(nèi),為防止焊接變形,采用點焊后分段焊接。4.2預(yù)組立的構(gòu)件必須進(jìn)行檢查和確定是否符合圖紙尺寸,以及構(gòu)件的精度要求成型4.3組立成型時,構(gòu)件應(yīng)在自由狀態(tài)下進(jìn)行,其結(jié)構(gòu)應(yīng)符合施工及驗收規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定經(jīng)檢查合格后進(jìn)行編號4.4質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)允許偏差符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范有關(guān)規(guī)定組立的允許偏差表(mm)類型項目允許偏差焊接鋼梁高度2.0中心偏移2.0垂直度()b/100且不大于2.04.5質(zhì)量檢驗方法:用直尺,角尺檢查5焊接:5.1該工序采用設(shè)備為交流手工電弧焊機(jī)5.2焊接工藝:焊接鋼梁采用交流手動電弧焊進(jìn)行焊接;柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用交流手動電弧焊應(yīng)滿足以

17、下兩點:(1)焊接后邊緣30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹,毛刺污垢等必須清除干凈,以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素(2)引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同,焊接坡口形式相同,長度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;使用手工電弧應(yīng)滿足以下規(guī)定:使用狀態(tài)良好,功能齊全的電焊機(jī),選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法:焊接型鋼允許偏差表(mm)項目允許偏差截面高度(h)h10004.0截面寬度(b)3.0腹板中心偏移2.0翼緣板垂直度()b/100 3.0彎曲矢高1/100 5.0扭曲h/250 5.0腹板局部平面度(f)t3000同一組內(nèi)任意孔間距離士1.01.5-相鄰兩組的端孔的距離1.52.02.53.05.3質(zhì)量檢驗方

18、法:用直尺,鋼尺,卡尺和目測檢查5.4端頭切割焊接型鋼柱梁矯正完成,其端部應(yīng)進(jìn)行平頭切割,所用設(shè)備為端頭銑床,端部銑平的允許誤差見下表:項目允許偏差兩端銑平時構(gòu)件長度2.0兩端銑平時零件長度0.5銑平面的平面度0.35.5除銹除銹采用專用除銹設(shè)備,進(jìn)行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強(qiáng)度和抗腐能力對鋼材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度除銹使用的磨料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求,施工環(huán)境相對濕度不應(yīng)大于85%經(jīng)除銹后的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈,才能進(jìn)行下道工序,除銹合格后的鋼材表面,如在涂底漆前已返銹,需重新除銹。5.6油漆鋼材除銹經(jīng)檢查合格后,在表面涂完第一道底

19、漆,一般在除銹完成后,存放在廠房內(nèi),可在24小時內(nèi)涂完底漆存放在廠房外,則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆應(yīng)按設(shè)計要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷,保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計要求。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻,不流墜。5.7包裝與運輸5.7.1構(gòu)件編號在包裝前,將各種符號轉(zhuǎn)換成設(shè)計圖面所規(guī)定的構(gòu)件編號,并用筆(油漆)或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位,以便包裝時識別。5.7.2在搬運過程中注意對構(gòu)件和涂層的保護(hù),對易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)。5.7.3搬運后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞,應(yīng)及時進(jìn)行修補,以確保發(fā)運前構(gòu)件完好無損。5.8驗收鋼構(gòu)件出廠前,應(yīng)提交以下資料:5.8.1產(chǎn)品合格證5.8.2施工圖

20、和設(shè)計文件5.8.3制作過程技術(shù)問題處理的協(xié)議文件5.8.4鋼材,連接材料和涂料的質(zhì)量證明書或試驗報告5.8.5焊縫檢測記錄資料5.8.6涂層檢測資料5.8.7主要構(gòu)件驗收記錄5.8.8構(gòu)件發(fā)運清單資料第六章安全生產(chǎn)和文明施工措施第一節(jié)、安全生產(chǎn)管理保證措施1、安全生產(chǎn)管理安全生產(chǎn)管理是項目管理的重要組成部分,是保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,防止傷亡事故發(fā)生而采取的各種對策。它既管人又要管生產(chǎn)現(xiàn)場的物、環(huán)境。a、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面各項規(guī)定條例等。b、研究采取各種安全技術(shù)措施,改善勞動條件,消除生產(chǎn)中的不安全因素。c、掌握生產(chǎn)施工中的安全情況,及時采取措施加以整改,達(dá)到預(yù)防為主的目的。d、認(rèn)真分析

21、事故苗子及事故原因,制訂預(yù)防發(fā)生事故的措施,防止重復(fù)事故的發(fā)生。2、明確安全目標(biāo):杜絕一切安全事故與火災(zāi)事故的發(fā)生。3、建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實到人,且總分包之間必須簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。4、新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行公司、施工隊和班組的三級教育。對上崗員工進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),做到上崗前,都要經(jīng)安全教育。5、要進(jìn)行分部分項工程安全技術(shù)交底。6、必須建立定期安全檢查制度且檢查有記錄。7、特種作業(yè)須持證上崗,且必須遵章守紀(jì),佩戴標(biāo)記。8、建立工傷事故處理檔案,認(rèn)真按規(guī)定進(jìn)行處理報告,做好“三不放過”工作。9、具體安全措施:(1)堅決執(zhí)行國家勞動部頒發(fā)的勞動操作規(guī)程按照鋼結(jié)構(gòu)的安裝工藝要求精心操

22、作,并采取安全與工獎掛鉤。正確使用個人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳,在沒有防護(hù)設(shè)施的高空、陡坡施工,必須系安全帶。(2)鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對全體人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底,參加安裝的人員要明確分工,利用班前會、小結(jié)會,并結(jié)合現(xiàn)場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作業(yè),要做到“三不傷害”,即:“不傷害自己,不被別人傷害,不傷害別人”。距地面2m以上作業(yè)要有安全防護(hù)措施。(3)高空工業(yè)要系好安全帶,地面作業(yè)人員要戴好安全帽,高空作業(yè)人員的手用工具袋,在高空傳遞時不得扔擲。(4)吊裝作業(yè)場所要有足夠的吊運通道,并與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離,在吊裝前應(yīng)先進(jìn)行一次低位置的試吊,以驗證其安全牢固性,吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好,以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。構(gòu)件起吊時吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢,嚴(yán)禁用板鉤鉤掛構(gòu)件,構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準(zhǔn)上人。(5)吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi),非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),把桿垂直下方不準(zhǔn)站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令,嚴(yán)禁違章作業(yè)。起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”:手勢指揮不清不吊。重量不明不吊。超負(fù)荷不吊。視線不明不吊。捆綁不牢或重心不明不吊。(6)施工用的臨時電路應(yīng)采用TN-S三相五線制,PE線有可靠重復(fù)接地,施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè),發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象應(yīng)停工檢查,不得在運轉(zhuǎn)中修理。(7)采光

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