大學(xué)生土木工程實習(xí)報告(測量實習(xí)報告)

1、大學(xué)生土木工程實習(xí)報告（測量實習(xí)報 告）大學(xué)生土木工程專業(yè)實習(xí)報告上周，我們專業(yè)進行了 為期一周的認(rèn)識實習(xí)。進入這個專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期 了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機 會可以對這個專業(yè)有個 較全面的認(rèn)識，我感到十 分的開心。認(rèn)識實習(xí)時木工程教 學(xué)計劃中第一個 實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè) 思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的 影響作用。實習(xí)分兩部分：參觀工地，各種建筑 和路橋。通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1.初步了解砌體結(jié)構(gòu)的一般特點，墻體厚度，抗震等級等。 2.了解預(yù)制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工方法。3.了解框架結(jié)構(gòu)與砌體結(jié)構(gòu)建筑的區(qū)別。4.廠房

2、或其他類型框架建筑作充分了解和認(rèn)識。5.了解框架結(jié)構(gòu)填充墻與結(jié)構(gòu)墻體在材 料、作用、施工上 的區(qū)別。6.了解板的配筋方法、施工要 領(lǐng)。7.了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線 型的主從關(guān)系。8.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容 和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。 10.了解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造 特點。面就由我來記錄一下本次認(rèn)識實習(xí)的主要內(nèi)容和經(jīng)星期一上午，老師給我們做了實習(xí)動員，著重給我們講了實習(xí) 中安全的重要性，強調(diào)安全第一，要處處注意安全。接著讓 我們端正實習(xí)態(tài)度，強 調(diào)這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講

3、了這次實習(xí)的意義，讓 我知道了這次實習(xí)的重要性，通過這次實習(xí)我將會學(xué)到 許多我平時在書本上學(xué)不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業(yè)有更加深刻地認(rèn)識和了解。下午，我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實驗室由于搬遷，所規(guī)模比較小，一部分是對建筑 材料應(yīng)力和變力的實驗，另一 部分是混凝土養(yǎng)護實驗室，里 面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼 開除其設(shè)備 很先進，精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了，我 們首 先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。鋼材 斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上 進行壓力試驗的。接著 我們?nèi)チ肆硪?/p>

4、棟建筑，里面上下兩層全都是實驗室， 我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試，其中 有一間實驗室里有一臺超 級龐大的壓力試驗機高度直達(dá)房 頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是 300 噸的鋼材壓力試 驗機。除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸 的?？粗@些龐然大物，我們興奮不已，同時也感到自己將來責(zé)任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實驗 室，里面有許多精密的實驗設(shè) 備，老師說將來我們學(xué)專業(yè)課 時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨，但 我們還是因為 見到了這么多實驗設(shè)備而感到高興。星期二今天一大早，我們?nèi)⒂^了

5、市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預(yù)制板，按不用的規(guī)格疊放在那里。每 塊板中間都有三個圓孔，不同規(guī)格的板圓孔不同，圓孔下面 有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有 四個突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力板， 板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠 在里面生殖產(chǎn)卵，另外還可以在 安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨 具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力。這個力就叫預(yù)應(yīng)力，它使預(yù)應(yīng)力板能夠防止和

6、減少受力變形。接著我們參觀了板，GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格，低 堿水泥，珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用 于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只 能承受 自身重力。它可鋸，但不可以拼接。隨著建筑業(yè)的發(fā)展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建 立了混凝土攪拌站，這樣不僅 大大提高生產(chǎn)效率，而且質(zhì)量 也得到了保障。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一 個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混 凝土攪拌車?yán)?/p>

7、送往工地。老師還給 我們講了不同材料所混合 出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又 增長了知識。下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類：磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅；磚-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)（即磚混結(jié)構(gòu)）般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè) 建筑；鋼-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共 建筑及大跨度建筑；鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè) 建 筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的高建中又得數(shù)金茂大 廈，東方明珠電視塔，這些建筑在 世界上都是有名的。聽著 這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的 所能，造出更高的建筑為祖國

8、爭光。老師還講了土木工程分為三步驟：設(shè)計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？1,建筑公司。2,行政部門。3,房地產(chǎn) 公司。4,監(jiān)理公司。還可以 從事交通部門的工作。老師還 講到了我們目前大學(xué)教育的創(chuàng)新。他認(rèn)為這是 高等教育的目 的。他要我們學(xué)生樹立起自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣與興趣。建立起終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣與愛好。星期三 今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。 橋，我 們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于 我們的條件有限，我們 只參觀了城市道路橋。通過老師的講 解，我們初步了解了橋的基本知識。老 師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈

9、 有欄桿（一般在90公分），沒有綠化帶；公路橋一般沒有人行道，有欄桿 （一般在60公分），般有綠化帶。 老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情 況下，橋身相對長的，其坡度 也相對斜。橋上工程還設(shè)計安 排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天 能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使 其生秀，進而減少 其實際的壽命 我們市二橋的排水口直徑大約在 7至U 8cm。正常是在10cm左右。人 行道在左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋 蹲大概在70至80米深。淮鋼 大橋是一座典型的斜拉橋結(jié)構(gòu) （單拉）

10、。南邊 是七根單拉鋼絲北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡（受力），所以在設(shè)計橋架的時候，將它設(shè)計成倒Y型。它的目的是加強橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。星期四我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué) 樓。老師 給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們 是用來安裝和調(diào)運建筑材料的。同時為了 確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內(nèi)部人員和施 工車輛才可以出入。我們實習(xí)也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場后，我們看到有個很大 的場地，它是用來存放建筑 材料用的。主要是鋼筋，沒有水 泥，砂，石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多 的建筑材料都使 用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)