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1、加強民航安全基礎(chǔ)理論研究實施方案綜合分析,“十四五”時期民航發(fā)展不平衡不充分與人民群眾不斷增長的美好航空需求之間的主要矛盾沒有變,仍處于重要的戰(zhàn)略機遇期,但機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化,具有基礎(chǔ)設(shè)施集中建設(shè)、創(chuàng)新驅(qū)動模式加快形成、行業(yè)改革全面深化和重大風險主動應對等階段性特點。全行業(yè)要保持戰(zhàn)略定力和發(fā)展信心,增強機遇意識和風險意識,樹立底線思維,不斷提升自身綜合實力,努力在危機中育新機、于變局中開新局,奮力開啟民航強國建設(shè)新征程。形勢要求百年未有之大變局下,民航發(fā)展外部環(huán)境的復雜性和不確定性不斷增加。大國博弈加劇,經(jīng)濟全球化遭遇逆流,世界進入動蕩變革期,國際貿(mào)易和投資大幅萎縮,全球經(jīng)濟、科技、文
2、化、安全、政治格局等深刻調(diào)整,碳達峰、碳中和戰(zhàn)略加快實施,新冠肺炎疫情影響廣泛深遠,國際民航競爭格局加快演化,我國民航發(fā)展外部環(huán)境面臨深刻復雜變化。構(gòu)建新發(fā)展格局要求民航更好地發(fā)揮戰(zhàn)略支撐作用。擴大內(nèi)需戰(zhàn)略與深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合,強大國內(nèi)市場和貿(mào)易強國建設(shè)協(xié)同推進,生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)貫通升級,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局加快構(gòu)建,要求民航充分發(fā)揮國內(nèi)國際暢通互聯(lián)的比較優(yōu)勢,加快發(fā)展臨空經(jīng)濟和樞紐經(jīng)濟,確保供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈安全可控。人民出行新需求要求民航全方位優(yōu)化提升服務(wù)水平。我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,經(jīng)濟長期向好,中等收入群體規(guī)模和比例提升,航空市場潛力巨大,民航發(fā)展仍處
3、于成長期。人民對航空服務(wù)的便捷性、公平性和多樣化、品質(zhì)化有更高期待,要求民航進一步提高保障能力、擴大覆蓋范圍、提升服務(wù)質(zhì)量。民航強國建設(shè)新階段要求民航加快向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。我國民航正處于全面建設(shè)多領(lǐng)域民航強國的起步階段,要求民航把握住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略契機,強化科技自立自強和創(chuàng)新引領(lǐng),深化體制機制改革,積極應對資源環(huán)境約束,加快推進民航質(zhì)量變革、效率變革和動力變革。綜合分析,“十四五”時期民航發(fā)展不平衡不充分與人民群眾不斷增長的美好航空需求之間的主要矛盾沒有變,仍處于重要的戰(zhàn)略機遇期,但機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化,具有基礎(chǔ)設(shè)施集中建設(shè)、創(chuàng)新驅(qū)動模式加快形成、行業(yè)改革全面深化和重大風
4、險主動應對等階段性特點。全行業(yè)要保持戰(zhàn)略定力和發(fā)展信心,增強機遇意識和風險意識,樹立底線思維,不斷提升自身綜合實力,努力在危機中育新機、于變局中開新局,奮力開啟民航強國建設(shè)新征程。發(fā)展指標鞏固拓展疫情防控和民航發(fā)展成果,將民航“十四五”發(fā)展分為兩個階段把握。年是恢復期和積蓄期,重點要扎實做好“六穩(wěn)”工作,全面落實“六?!比蝿?wù),加快重大項目實施,抓緊推進改革,調(diào)控運力投放,穩(wěn)定扶持政策,積蓄發(fā)展動能,促進行業(yè)恢復增長。年是增長期和釋放期,重點要擴大國內(nèi)市場、恢復國際市場,釋放改革成效,提高對外開放水平,著力增強創(chuàng)新發(fā)展動能,加快提升容量規(guī)模和質(zhì)量效率,全方位推進民航高質(zhì)量發(fā)展。加強安全基礎(chǔ)理論研
5、究立足安全管理實踐,構(gòu)建具有中國民航特色更加成熟的安全管理理論體系,創(chuàng)新安全管理機制,加強安全管理工具研發(fā)。加強以盯組織、盯系統(tǒng)為導向,以關(guān)鍵人、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點的安全監(jiān)管體系研究,提升行業(yè)安全管理科學性、規(guī)范性和實效性,支撐安全監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變。研究建立兼顧安全與效率的政策評價方法。鼓勵行業(yè)運行主體開展安全管理創(chuàng)新實踐,為安全基礎(chǔ)理論研究提供支撐。鼓勵安全生產(chǎn)咨詢服務(wù)市場主體多元化發(fā)展,提高安全運行管理專業(yè)化服務(wù)供給。打造現(xiàn)代化民航治理體系堅持正確處理政府和市場的關(guān)系,注重運用改革的辦法和市場化手段,大力破除制約民航要素資源配置水平的體制機制障礙,完善民航法規(guī)體系,提高行政效能,加強文化建設(shè),推進
6、民航行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。(一)章完善市場治理體系充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管作用,持續(xù)激發(fā)市場主體活力,形成一套基于市場的、高效的資源配置方式。(二)提升政府行政效能加快轉(zhuǎn)變政府職能,堅持和完善民航法規(guī)體系,創(chuàng)新行政方式,深化簡政放權(quán),構(gòu)建職責明確、依法行政的政府治理體系。(三)打造民航智慧監(jiān)管體系智慧監(jiān)管是行業(yè)精準監(jiān)管和提升整體監(jiān)管能效的必由之路,是新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行業(yè)示范。以推進民航行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化為目標,創(chuàng)新行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)理念,按照大平臺共享、大系統(tǒng)共治、大數(shù)據(jù)慧治的思路,全面打造民航智慧監(jiān)管體系。(四)加強行業(yè)文化價值體系建設(shè)以社會主義核心價
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