七頂山總體規(guī)劃文本楊梓瓊組

1、第一章總則錯(cuò)誤！未定義書簽。第二章城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略錯(cuò)誤！未定義書簽。第三章城市性質(zhì)與規(guī)模錯(cuò)誤！未定義書簽。第四章城市總體空間結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤！未定義書簽。第五章城市用地布局規(guī)劃錯(cuò)誤！未定義書簽。第六章城市綜合道路交通規(guī)劃錯(cuò)誤！未定義書簽。第七章城市綠地景觀系統(tǒng)規(guī)劃錯(cuò)誤！未定義書簽。第八章環(huán)境衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)規(guī)劃錯(cuò)誤！未定義書簽。第九章城市綜合防災(zāi)規(guī)劃錯(cuò)誤！未定義書簽。第十章城市近期建設(shè)規(guī)劃錯(cuò)誤！未定義書簽。第十一章城市遠(yuǎn)景發(fā)展構(gòu)想錯(cuò)誤！未定義書簽。第十二章附 則錯(cuò)誤！未定義書簽。附表錯(cuò)誤!未定義書簽。第一章總則第1條為促進(jìn)七頂山臨港工業(yè)區(qū)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展目標(biāo)，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)七頂山

2、片區(qū)各項(xiàng)建設(shè)，保障規(guī)劃區(qū)域的可持 續(xù)發(fā)展，根據(jù)中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法、建設(shè)部城市規(guī)劃編 制辦法及城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則、大連金州市國(guó)民經(jīng)濟(jì) 和社會(huì)發(fā)展“十一五”計(jì)劃、大連金州市城市總體規(guī)劃(2010一 2020)、大連金州市土地利用總體規(guī)劃(2010-2020)等，進(jìn)行本 次總體規(guī)劃的編制工作。第2條 規(guī)劃期限近期：2011-2015 年 遠(yuǎn)期：2016-2020 年 遠(yuǎn)景：2020年以后第3條規(guī)劃范圍：本次城市規(guī)劃區(qū)范圍即大連金州七頂山臨港工業(yè)區(qū)城區(qū)行政范圍，面積32平方公里。第4條本規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后，凡在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的土地利用和各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)均應(yīng)按照中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法的規(guī)定執(zhí)行本規(guī)

3、劃。第二章城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略第5條片區(qū)總體定位七頂山片區(qū)是大連城區(qū)北進(jìn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從港口建設(shè)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)分 析而言，臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有明顯優(yōu)勢(shì)。作為產(chǎn)業(yè)區(qū)之一，七頂山片 區(qū)可以為大連市構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、東北亞航 運(yùn)中心起到較大的支持作用。第6條本區(qū)第一產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略本區(qū)的第一產(chǎn)業(yè)具有一定的基礎(chǔ)，如海產(chǎn)品養(yǎng)殖，櫻桃種植等，在 遼南等地具有一定特色與知名度。規(guī)劃定位為繼續(xù)扶持第一產(chǎn)業(yè)的 發(fā)展，適當(dāng)考慮其與旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)合。第7條 本區(qū)第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略（1）第二產(chǎn)業(yè)總體定位如下：1）著重發(fā)展以大型構(gòu)件、節(jié)能與新能源汽車零部件、海洋工程等為 主導(dǎo)的先進(jìn)裝備制造業(yè)2）以新型建材為主的新材料產(chǎn)

4、業(yè)3）圍繞港口為主的船舶制造和船舶配套產(chǎn)業(yè)4）現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)。5）成為中心城區(qū)工業(yè)搬遷、產(chǎn)業(yè)拓展和國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代化大型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目 轉(zhuǎn)移的承載地。6）結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣O(shè)置農(nóng)產(chǎn)品加工輕行工業(yè)（2）第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以二三類工業(yè)相結(jié)合，重工業(yè)采用片狀分散布局方式，分三期進(jìn)行 開發(fā)，輕工業(yè)采用帶狀布局，結(jié)合區(qū)域自身優(yōu)勢(shì)，分兩期開發(fā)。第8條 第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略（1）第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)第三產(chǎn)業(yè)在規(guī)劃期內(nèi)為臨港工業(yè)區(qū)提供相應(yīng)的健全生活服務(wù)配套設(shè) 施，結(jié)合長(zhǎng)島和生活岸線發(fā)展旅游業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)。（2）第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略近期重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)物流和小型商業(yè)中心，為七頂山片區(qū)的發(fā)展預(yù)留 出空間。2010-2015年重點(diǎn)發(fā)展核心

5、商業(yè)、大型文娛設(shè)施，遠(yuǎn)期利 用長(zhǎng)島等自然景觀文化發(fā)展旅游和教育科研產(chǎn)業(yè)。第三章城市性質(zhì)與規(guī)模第9條城市性質(zhì)具有臨港特色的、以裝備制造業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代化工業(yè)城市。第10條城市職能遼南重要的臨港型工業(yè)城市遼南具有生態(tài)特色的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地第11條城市人口規(guī)模預(yù)測(cè)2010年城區(qū)人口規(guī)模為15萬(wàn)人左右，2020年城區(qū)人口規(guī)模為 20萬(wàn)人左右。第12條城市用地規(guī)模2020規(guī)劃可建設(shè)用地為31.61平方公里，其中海域來(lái)源28.11平方公 里（包括鹽田蝦池面積9.10平方公里），陸域來(lái)源3.50平方公里。第四章城市總體空間結(jié)構(gòu)第13條 城市用地發(fā)展方向重點(diǎn)向海域方向發(fā)展，適度向金七路南側(cè)及西北路延伸線南側(cè)發(fā)展。第

6、14條城市總體空間結(jié)構(gòu)城市總體空間結(jié)構(gòu)為“三橫四縱，兩環(huán)一帶，一核多點(diǎn)”。三橫：兩條疏導(dǎo)連接工業(yè)區(qū)的區(qū)域性干路和一條原有濱海路串連的 生活性干路；四縱：連接海域和陸域四條交通性干道。兩環(huán)：沿“四縱”及長(zhǎng)島將海域和陸域相串連而成的生態(tài)綠色廊道一帶：沿海打造生活海岸線的濱水綠帶一核：根據(jù)原有七頂鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施而發(fā)展成的綜合核心商業(yè)區(qū)多點(diǎn)：為各個(gè)工業(yè)片區(qū)進(jìn)行小型的商業(yè)集中式點(diǎn)式配套方案第15條空間發(fā)展策略“整合舊區(qū)、重輕結(jié)合、遠(yuǎn)期平填”。第五章城市用地布局規(guī)劃第16條公共設(shè)施用地規(guī)劃規(guī)劃公共設(shè)施用地規(guī)劃面積為157.65公頃，占建設(shè)用地的5.09%。 規(guī)劃方案中采用了“一核多點(diǎn)式”對(duì)于工業(yè)片區(qū)采用點(diǎn)式

7、集中式的商業(yè)和綠地布局方式，在平面布局 上成為工業(yè)組團(tuán)的中心核心景觀。在生活中心區(qū)以平行與長(zhǎng)島打造另一條商業(yè)景觀軸，通過(guò)廣場(chǎng)和綠 地公園等城市公共的開敞空間串聯(lián)而成，同時(shí)作為重要的景觀節(jié)點(diǎn)。第17條居住用地規(guī)劃七頂山片區(qū)增規(guī)劃區(qū)域規(guī)劃居住配套用地391.17公頃，居住人 口按15萬(wàn)考慮，人均居住用地為26.08平方米/人。規(guī)劃居住區(qū)的鄰 里中心具有如下功能：超市、銀行、郵政、餐飲店、洗衣房、美容 美發(fā)店、藥店、文化用品店、維修店、社區(qū)活動(dòng)中心、凈菜場(chǎng)和衛(wèi) 生所。城市功能中心片區(qū)公共設(shè)施共分為行政辦公用地、商業(yè)金融業(yè)用地、文化娛樂(lè)用地、 體育用地、教育科研用地等。規(guī)劃文化娛樂(lè)用地面積為15.86

8、公頃，占建設(shè)用地的0.51%。圍繞生 活片區(qū)核心廣場(chǎng)布置大型影劇院，文化娛樂(lè)科技館。進(jìn)行二期開發(fā)， 為一期發(fā)展建設(shè)預(yù)留出空間。規(guī)劃體育用地面積為10.99公頃，占建設(shè)用地的0.35%。規(guī)劃醫(yī)療衛(wèi) 生用地面積為8.87公頃，占建設(shè)用地的0.29%。根據(jù)分期開發(fā)和服 務(wù)半徑原則分別設(shè)置三處綜合醫(yī)院，一處大型綜合醫(yī)院，分別臨近 主要生活干路布置，為城市防災(zāi)系統(tǒng)的重要救護(hù)點(diǎn)。第18條工業(yè)及倉(cāng)儲(chǔ)用地規(guī)劃七頂山工業(yè)園區(qū)11.96平方公里，規(guī)劃物流與倉(cāng)儲(chǔ)配套用地2.78平 方公里，其中海上工程裝備制造業(yè)3.14平方公里，汽車零件加工造 業(yè)1.45平方公里，船舶配套業(yè)3.76平方公里，教育科研及電子產(chǎn)業(yè) 0.

9、89平方公里，特色食品及農(nóng)業(yè)科技園區(qū)1.3平方公里，食品配套工 業(yè)1.4平方公里。（2）倉(cāng)儲(chǔ)用地主要分為兩部分，一部分為特色食品及農(nóng)業(yè)科技園區(qū)，依托三十里 河和西北路延伸線規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)物流用地1.2平方公里。另一部分服務(wù)于 食品配套工業(yè)和船舶配套業(yè)等工業(yè)組團(tuán)，規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)物流用地1.58平 方公里，進(jìn)行一二期建設(shè)。第六章城市綜合道路交通規(guī)劃第19條對(duì)外交通規(guī)劃（1）鐵路哈大鐵路在三十里鋪，二十里鋪和金州站均設(shè)有站點(diǎn)。規(guī)劃在靠近 七頂山片區(qū)附近設(shè)置火車客站，站場(chǎng)位置與七頂山形成對(duì)景，使客 站與城區(qū)形成便捷的交通聯(lián)系，方便旅客的同時(shí)營(yíng)造整體的城市景 觀形象。（2）公路疏導(dǎo)過(guò)境交通，減少對(duì)城區(qū)的影響，在理順

10、城市交通系統(tǒng)的同時(shí)創(chuàng) 造出了更加合理的城市入口空間景觀。規(guī)劃在七頂片區(qū)設(shè)置與202 國(guó)道連接的道路。（3）對(duì)外交通設(shè)施長(zhǎng)途客運(yùn)站規(guī)劃在七頂片區(qū)城關(guān)處設(shè)置長(zhǎng)途客運(yùn)站。（4）貨物流通中心根據(jù)貨物流通集散地的職能特點(diǎn)，合理引導(dǎo)過(guò)境交通和現(xiàn)代物流業(yè) 發(fā)展的需要，在城區(qū)西部和東部各設(shè)置貨物流通中心一處。根據(jù)城 市發(fā)展規(guī)模，確定該貨物流通中心為地區(qū)性及生產(chǎn)性。第20條 城市道路交通規(guī)劃三縱三橫，東西走向的主干道連接外部交通，從東西向主干道進(jìn)入 片區(qū)的車輛，貨運(yùn)交通經(jīng)過(guò)東部工業(yè)區(qū)，被引導(dǎo)至北部和南部的主 干道，其他生活型交通被引導(dǎo)至公共設(shè)施中心和居住生活區(qū)。工業(yè)區(qū)運(yùn)輸量大，重型車輛多，故交通干線被控制在片區(qū)

11、外圍，這 樣，重型交通與輕型交通以及居民上班和逛街的人流就可以分流。第21條道路等級(jí)道路網(wǎng)絡(luò)分為主干路、次干路和支路三個(gè)等級(jí)。第22條 紅線及橫斷面規(guī)劃（1）主干路規(guī)劃主干道承擔(dān)主要的交通疏散功能。主干道紅線寬度為40-60m， 設(shè)計(jì)車速60km/h，機(jī)動(dòng)車道設(shè)雙向6-8車道，道路斷面采用一塊板 的形式，公交專用道采用劃線分割，并設(shè)置公共交通停車港灣。（2）次干路城市次干道根據(jù)用地功能布局和交通組織需要進(jìn)行規(guī)劃控制，次干 道紅線寬30 -40m，設(shè)計(jì)車速40km/h，機(jī)動(dòng)車道設(shè)雙向4-6車道。（3）支路規(guī)劃支路:紅線寬20-30m，設(shè)計(jì)車速30km/h，因支路交通量較少、 車速較低，建議設(shè)混合

12、車道，一塊板形式為主，2-4車道。第23條 道路交叉口規(guī)劃城市道路交叉口盡量考慮信號(hào)燈控制。對(duì)于重要交叉路口，可以考 慮信號(hào)燈控制的渠化拓寬交叉口。（1）主干路一主十路交叉口及主干道一次干道交叉口盡量采用信號(hào) 燈控制的渠化拓寬交叉口。（2）次干路一次干路交叉口采用信號(hào)燈控制的渠化交叉口，對(duì)拓寬 不作要求。（3）主十路一支路交叉口米用右進(jìn)右出交叉口。（4）次干路一支路交叉口為一般平交路口，根據(jù)交通流量情況由交 通管理部分決定是否采用信號(hào)燈管理第24條 靜態(tài)交通設(shè)施（停車場(chǎng)等）規(guī)劃城市公共停車場(chǎng)分為外來(lái)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、市內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)、自行 車公共停車場(chǎng)。外來(lái)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)設(shè)置在城市出入口附近，市內(nèi)公

13、 共停車場(chǎng)設(shè)在城市中心、分區(qū)中心或商貿(mào)較為集中的地區(qū)。（1）市區(qū)公共停車面積需求規(guī)劃取0.9平方米作為人均公共停車場(chǎng)用地指標(biāo)，取90%作為機(jī)動(dòng)車 停車場(chǎng)的用地份額，2020年規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)面積總需求為 12萬(wàn)平方米。（2）停車場(chǎng)布局規(guī)劃A對(duì)外停車場(chǎng)布局在規(guī)劃城市建成區(qū)邊緣附近、靠近主要對(duì)外出入口處，規(guī)劃設(shè)置2 處對(duì)外機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)，主要為過(guò)境的和到城市來(lái)裝卸貨物的機(jī) 動(dòng)車服務(wù)。B市區(qū)公共停車場(chǎng)布局市內(nèi)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)分為大型公共停車場(chǎng)和小型公共停車場(chǎng)，規(guī) 劃在中心城共設(shè)置市內(nèi)大型機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)4個(gè)。第25條 規(guī)劃道路指標(biāo)規(guī)劃城市道路廣場(chǎng)用地總面積 713.93公頃，占城市建設(shè)用地的

14、23.06%，人均建設(shè)用地47.60平方米。第七章城市綠地景觀系統(tǒng)規(guī)劃第26條 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃（1）綠地布局城市綠地系統(tǒng)形成“一帶、兩環(huán)、八點(diǎn)”的綠地規(guī)劃結(jié)構(gòu)模式，構(gòu) 成完整的綠地系統(tǒng)框架。“一帶”：濱海綠化帶，為中心城區(qū)提供景觀效果?！皟森h(huán)”：海域與陸域之間形成兩環(huán)的綠化體系?！鞍它c(diǎn)”：即4處城市公園和4處綠化廣場(chǎng)。（2）規(guī)劃綠地共384.55公頃，其中公共綠地為123.14公頃，占城 市建設(shè)用地的5.49%。人均8.21平方米。（3）規(guī)劃生產(chǎn)防護(hù)綠地261.41公頃，占城市建設(shè)用地的11.65%， 人均用地17.43平方米。第27條 城市景觀系統(tǒng)規(guī)劃（1）景觀控制目標(biāo)立足七頂山現(xiàn)有的景觀

15、風(fēng)貌特征，創(chuàng)造出具有優(yōu)良的城市空間和特 色風(fēng)貌的城市形象，為市民創(chuàng)造舒適宜人、富有人情味的城市空間 環(huán)境，滿足人的高層次的心理與精神需求。（2）景觀結(jié)構(gòu)規(guī)劃城市景觀總體結(jié)構(gòu)可以概括為“兩環(huán)一軸、多點(diǎn)兩大公園”的格局?！皟森h(huán)”指山體和中心城區(qū)形成圍合的兩個(gè)綠環(huán)帶；“一軸”指沿海 岸的城市景觀軸線；“多點(diǎn)”指物流景觀區(qū)、城市生活景觀區(qū)、工業(yè) 景觀區(qū)；“三大公園”即城區(qū)內(nèi)的綜合公園。（3）重要景觀節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)城市“門戶”：由金七線和西北路延伸線相交而成的交通節(jié)點(diǎn)位于規(guī) 劃邊界，是城區(qū)的主要入口門戶空間。分別對(duì)城區(qū)南北兩端的現(xiàn)狀出入口進(jìn)行設(shè)計(jì)和改造。重要節(jié)點(diǎn)包括：中心廣場(chǎng)，特色步行商業(yè)街及大型廣場(chǎng)科技文化

16、， 商務(wù)辦公，綜合公園，位于門戶位置的生態(tài)公園等。第八章環(huán)境衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)規(guī)劃第28條規(guī)劃目標(biāo)（1）大氣污染防治大氣環(huán)境功能區(qū)劃目標(biāo)功能區(qū)范圍目標(biāo)(GB3095-1996)嚴(yán)格一類區(qū)龍頭山 石子山 臺(tái)子山山系，廟 山，大東山，長(zhǎng)島山系等自然山體區(qū)域所有指標(biāo)達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)普通一類區(qū)城市規(guī)模居住區(qū)除TSP達(dá)到二級(jí)外，其余指標(biāo)均 達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)二類區(qū)工業(yè)區(qū)、城市交通樞紐區(qū)所有指標(biāo)達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（2）噪聲污染防治各功能區(qū)噪聲滿足城區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)中的相應(yīng)指標(biāo)。環(huán)境分區(qū)范圍環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一級(jí)環(huán)境保護(hù)區(qū)城區(qū)大氣：二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)噪聲：1類標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)環(huán)境保護(hù)區(qū)北部與東部一類二類工業(yè)區(qū)大氣：二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：噪聲：2類標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)環(huán)境保護(hù)

17、區(qū)北部與西部三類工業(yè)區(qū)大氣：二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：噪聲：3類標(biāo)準(zhǔn)交通噪聲控制主要交通干道噪聲：4類標(biāo)準(zhǔn)（3）固體廢棄物處理提高工業(yè)固體廢棄物的安全處理率，最終實(shí)現(xiàn)工業(yè)固體廢棄物的零 排放。加強(qiáng)生活垃圾分類收集管理能力的建設(shè)，無(wú)害化處理率達(dá)到 100%。第29條 環(huán)境衛(wèi)生規(guī)劃（1）城市垃圾處理城市固體垃圾的統(tǒng)一堆放處理。根據(jù)我國(guó)垃圾處理技術(shù)政策和七頂 山臨港工業(yè)區(qū)的實(shí)際情況，建議在市域南部邊界處建立一垃圾衛(wèi)生 填埋場(chǎng)將城市垃圾統(tǒng)一填埋處理。城市垃圾采用衛(wèi)生填埋壓實(shí)處理 方式，應(yīng)根據(jù)規(guī)范做好場(chǎng)底處理、防滲工程、垃圾滲濾液的導(dǎo)排和 處理、導(dǎo)氣等工程系統(tǒng)，使垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)的三廢排放達(dá)到相關(guān)的 國(guó)家或地方標(biāo)準(zhǔn)。城市

18、固體垃圾的收集轉(zhuǎn)運(yùn)。城區(qū)內(nèi)廢物箱一般設(shè)置在道路兩旁和路 上。商業(yè)大街設(shè)置間隔25-50米，交通干道設(shè)置間隔50-80米， 一般道路80-100米。小型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站每0.8-1.0平方公里設(shè)一座，占地面積約10平方米。 轉(zhuǎn)運(yùn)站與周邊建筑物間距不小于5米。轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)有封閉設(shè)施。規(guī)劃 期內(nèi)七頂山片區(qū)應(yīng)建垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站16個(gè)。城區(qū)內(nèi)設(shè)置環(huán)衛(wèi)管理處2處，每處占地750平方米（站內(nèi)包括停車 場(chǎng)），每處停放垃圾運(yùn)輸車15輛，全市共需垃圾運(yùn)輸車30輛，垃圾 運(yùn)輸車應(yīng)為封閉貨箱式，防止運(yùn)輸途中垃圾散落。（2）公廁規(guī)劃主要繁華街道公廁之間距離為300-500米，流動(dòng)人口高密度的街道 公廁間隔不小于300米，一般街道不大于

19、750米，城鎮(zhèn)公廁面積一 般為30-50平方米。第30條 環(huán)境污染控制（1）大氣環(huán)境保護(hù)七頂山臨港工業(yè)區(qū)大氣的污染源主要來(lái)自冬季燃煤采暖，規(guī)劃的重 工業(yè)區(qū)，兩處水泥廠。規(guī)劃區(qū)內(nèi)另外一個(gè)大氣污染源頭是正在開采 的6余處小礦山。礦山開采帶來(lái)的粉塵會(huì)隨風(fēng)飄進(jìn)城區(qū)。對(duì)城市造 成很嚴(yán)重的大氣污染。本次規(guī)劃建議將正在開采的礦山封上。另外 加強(qiáng)城市周邊地區(qū)的綠化、禁止砍伐放牧，不但能有效防止水土流 失，還能消納大氣中的部分污染物。保護(hù)地下水資源。本次規(guī)劃建 議在城區(qū)內(nèi)建立大氣觀測(cè)站，監(jiān)測(cè)城區(qū)大氣污染情況，尤其是工業(yè) 粉塵的排放情況。工業(yè)上馬時(shí)，相應(yīng)的污水、廢氣的處理設(shè)施同時(shí) 啟動(dòng)，另外從生產(chǎn)環(huán)節(jié)上減少各種廢

20、物、廢氣、廢水的排放。規(guī)劃區(qū)內(nèi)尤其是在采暖季節(jié)空氣質(zhì)量爭(zhēng)取達(dá)到二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。（2）噪聲控制各功能區(qū)（工業(yè)區(qū)除外）噪聲應(yīng)滿足城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)中 的相應(yīng)指標(biāo)。（3）固體廢棄物的處理提高工業(yè)固體廢棄物的安全處理率，最終實(shí)現(xiàn)工業(yè)固體廢棄物的零 排放。加強(qiáng)生活垃圾分類收集管理能力的建設(shè)，無(wú)害化處理率達(dá)到 100%。第九章城市綜合防災(zāi)規(guī)劃第31條 防洪工程規(guī)劃堤防布置的原則主要根據(jù)河道特性及河道變化的具體情況，合理確 定河道中心治導(dǎo)線。堤防走向及堤距應(yīng)滿足河道擺動(dòng)幅度要求，并 有一定余地。滿足游蕩型河道河灘保堤的原則。盡量減少險(xiǎn)工險(xiǎn)段。堤線力求平順，各地段平緩連接。即要少占地又不能對(duì)河道束之過(guò) 窄。做

21、到險(xiǎn)工、險(xiǎn)段和控導(dǎo)工程相結(jié)合，穩(wěn)定中水河槽、控導(dǎo)主流、 固定河灘，以灘保堤、以堤防洪。清理河槽內(nèi)違章建筑。橫穿河道 并阻水嚴(yán)重的鐵路、公路、橋梁、涵洞，按規(guī)定擴(kuò)孔或重新修建。調(diào)整河灘農(nóng)作物結(jié)構(gòu)，種植矮桿、早熟作物。第32條 消防工程規(guī)劃七頂山規(guī)劃消防站3處。消防用水采用城市給水管網(wǎng)、天然水源、人工水池供水3種方式。一級(jí)普通消防站23003400平方米，二級(jí)普通消防站16002300 平方米。第33條 抗震工程規(guī)劃（1）城市抗震標(biāo)準(zhǔn)七頂山片區(qū)一般建筑按基本裂度7度設(shè)防。大型公共建筑、重點(diǎn)工業(yè)廠房、以及生命線工程按8度設(shè)防。所有新建工程必須嚴(yán)格執(zhí)行 規(guī)定的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范。(2)抗震措施避震疏散場(chǎng)地：

22、建成區(qū)內(nèi)規(guī)劃人均避震疏散場(chǎng)地面積不小于1.5平方 米。疏散救援通道：城區(qū)內(nèi)以沿山路、濱河路為南北主疏散渠道。地材 溝、哲里木大街和和熱木特大街為東西主要疏散渠道。城區(qū)外以202 國(guó)道和西北延伸線為主要進(jìn)城救援道路。第34條 城市生命線抗震規(guī)劃(1)供水系統(tǒng)兩處生活水廠建筑抗震等級(jí)按基本裂度8級(jí)設(shè)防，兩處工業(yè)專用水 廠應(yīng)做到一般地震時(shí)不停產(chǎn)、較大地震時(shí)不垮塌。供電系統(tǒng)大型發(fā)電廠的廠房和設(shè)備基礎(chǔ)按8級(jí)裂度設(shè)防。醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)城區(qū)內(nèi)市屬醫(yī)院和礦區(qū)職工醫(yī)院應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況配備備用電源或移 動(dòng)電源。并利用消防水池和其他儲(chǔ)水設(shè)施作為備用水源，以備抗災(zāi) 使用。(4 )通訊系統(tǒng)加強(qiáng)通訊設(shè)備的抗震能力。有線無(wú)線通訊

23、相結(jié)合，做到震時(shí)互補(bǔ)使 用，還應(yīng)有足夠的備用器材以備震時(shí)搶險(xiǎn)急需。第十章城市近期建設(shè)規(guī)劃第35條規(guī)劃期限本次近期建設(shè)規(guī)劃的期限為2011年一一2020年。第36條建設(shè)規(guī)模至2020年，城市人口規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)人左右，城市建設(shè)用地規(guī)模達(dá) 到15.81平方公里，人均建設(shè)用地158.18平方米。第37條城市發(fā)展方向?qū)τ诔鞘邪l(fā)展來(lái)講，區(qū)域交通的影響是顯而易見的。由于海路與陸 路的同時(shí)存在，擁有明顯的交通便捷性和可選擇性，常常會(huì)形成新 的城市化區(qū)域，有時(shí)表現(xiàn)為空間上的跳躍式增長(zhǎng)。對(duì)七頂山而言， 臨海以及未來(lái)港口的建立，使得海上航運(yùn)對(duì)本地區(qū)具有更大的發(fā)展 潛力。第38條 近期重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域(1)城關(guān)功能中心片

24、區(qū)城關(guān)區(qū)為城市建設(shè)的重點(diǎn)。用地結(jié)構(gòu)的進(jìn)行優(yōu)化整合，搬遷對(duì)居民 生活干擾較大的工業(yè)及倉(cāng)儲(chǔ)用地，建設(shè)高品質(zhì)的住宅。濱海重工業(yè)園區(qū)近期重點(diǎn)對(duì)港口附近的規(guī)劃工業(yè)用地進(jìn)行集中的開發(fā)建設(shè)，同時(shí)重 點(diǎn)完善開發(fā)區(qū)生產(chǎn)服務(wù)及管理設(shè)施，為“濱海工業(yè)園區(qū)”的形成打 下基礎(chǔ)。東部輕工業(yè)區(qū)規(guī)劃對(duì)現(xiàn)狀居住用地進(jìn)行整合，完善公共配套設(shè)施，使其成為功能 比較完善的城市功能片區(qū)。第39條 近期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目(1)公共設(shè)施項(xiàng)目近期規(guī)劃對(duì)城區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施用地加以整合、改造，其中重點(diǎn)項(xiàng) 目主要集中在城關(guān)部分。(2)住宅開發(fā)項(xiàng)目近期的住宅開發(fā)基本集中于城關(guān)區(qū)。第40條 近期建設(shè)用地規(guī)劃(1)居住用地規(guī)劃規(guī)劃至2015年居住用地達(dá)到32

25、6.85公頃，占規(guī)劃城市建設(shè)用地的 20.66%，人均居住用地32.69平方米。工業(yè)用地規(guī)劃規(guī)劃至2015年工業(yè)用地達(dá)到577.30公頃，占規(guī)劃城市建設(shè)用地的 36.50%，人均工業(yè)用地57.73平方米。公共設(shè)施用地規(guī)劃規(guī)劃至2015年各項(xiàng)公共設(shè)施用地總計(jì)199.31公頃，占城市建設(shè)用地 的12.60%，人均19.93平方米。綠地規(guī)劃規(guī)劃至2015年各類綠地總計(jì)為193.88公頃，占城市建設(shè)用地的 12.26%，人均19.39平方米；其中公共綠地為44.40公頃，占城市建 設(shè)用地的2.81%。人均4.44平方米；生產(chǎn)綠地為28.32公頃，占城市 建設(shè)用地的1.79%。人均2.83平方米；防護(hù)綠

26、地為67.16公頃，占城 市建設(shè)用地的4.25%。人均6.72平方米。第十一章城市遠(yuǎn)景發(fā)展構(gòu)想第41條遠(yuǎn)景布局結(jié)構(gòu)七頂山臨港工業(yè)區(qū)的遠(yuǎn)景布局提出“兩環(huán)一帶，一核多點(diǎn)”的結(jié)構(gòu)， 即中心城區(qū)作為核心，向東西兩側(cè)自然發(fā)展的組團(tuán)布局模式，同時(shí) 達(dá)到集工業(yè)、居住、休閑為一體的港區(qū)型濱海新城的目標(biāo)。兩環(huán)：沿“四縱”及長(zhǎng)島將海域和陸域相串連而成的生態(tài)綠色廊道。 一帶：沿海打造生活海岸線的濱水綠帶。一核：根據(jù)原有七頂鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施而發(fā)展成的綜合核心商業(yè)區(qū)。 多點(diǎn)：為各個(gè)工業(yè)片區(qū)進(jìn)行小型的商業(yè)集中式點(diǎn)式配套方案。第十二章附 則第42條 本規(guī)劃中，市域水源保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、地下礦產(chǎn)資源分布 地區(qū)，規(guī)劃期內(nèi)城市

27、建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展方向，城市不宜建 設(shè)用地，城市園林綠地具體布局，城市主干道的走向，大型停車場(chǎng) 布局，城市取水口及其保護(hù)區(qū)范圍，給水和排水主管網(wǎng)的布局，電 廠位置，大型變電站位置，燃?xì)忾T站、儲(chǔ)氣罐站位置，文化、教育、 衛(wèi)生、體育、垃圾和污水處理等公共服務(wù)設(shè)施的布局，文物保護(hù)區(qū) 的具體位置和界線，城市防洪標(biāo)準(zhǔn)，防洪堤走向，城市抗震與消防 疏散通道，城市人防設(shè)施布局，地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)規(guī)定，城市近期建設(shè) 重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模，近期建設(shè)用地的具體位置和范圍，都為本次總體 規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。第43條 規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容不得隨意調(diào)整，變更規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容，必須組 織論證，就調(diào)整的必要性提出專題報(bào)告，進(jìn)行公示，經(jīng)

28、上級(jí)政府認(rèn) 定后方可組織和調(diào)整方案，重新按規(guī)定程序?qū)徟Ｕ{(diào)整方案批準(zhǔn)后 應(yīng)報(bào)上級(jí)城鄉(xiāng)規(guī)劃部門備案。第44條 本規(guī)劃由規(guī)劃文本、規(guī)劃圖紙和附件（規(guī)劃說(shuō)明書、專題研究報(bào)告 和基礎(chǔ)資料匯編）三部分組成，規(guī)劃文本和規(guī)劃圖紙具有同等法律 效力。第45條 本規(guī)劃由大連金州市城市規(guī)劃行政主管部門負(fù)責(zé)解釋。需要調(diào)整時(shí)， 應(yīng)按中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。第46條 本規(guī)劃自批準(zhǔn)之日起生效。附表表1規(guī)劃城市建設(shè)用地指標(biāo)平衡表（2020年）序號(hào)用地性質(zhì)用地性質(zhì)面積（公頃）比例（）人均（/人）大類小類1R居住用地391.1712.6326.1R1一類居住用地22.690.731.5R2二類居住用地368.48

29、11.9024.62C公共設(shè)施用地157.655.0910.5C1行政辦公用地10.820.350.7C2商業(yè)金融業(yè)用地77.312.505.2C3文化娛樂(lè)用地15.860.511.1C4體育用地10.990.350.7C5醫(yī)療衛(wèi)生用地8.870.290.6C6教育科研設(shè)計(jì)用地36.821.192.53M工業(yè)用地1196.3438.6479.8M1一類工業(yè)用地89.812.906.0M2二類工業(yè)用地271.358.7618.1M3三類工業(yè)用地835.1726.9755.74W倉(cāng)儲(chǔ)用地277.898.9818.5W1普通倉(cāng)庫(kù)用地277.898.9818.55T對(duì)外交通用地107.093.467.1T2公路用地0.760.020.1T4港口用地106.323.437.16S道路廣場(chǎng)用地713.9323.064