高速隧道安全設(shè)施完善提升工程施工組織設(shè)計(jì)方案（純方案102頁）

1、 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark34 o Current Document .總體施工組織布置及規(guī)劃，設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 22工程概述22 HYPERLINK l bookmark39 o Current Document 總體施工組織布置及規(guī)劃22 HYPERLINK l bookmark101 o Current Document 設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法27 HYPERLINK l bookmark103 o Current Document 施工機(jī)械及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備27 HYPERLI

2、NK l bookmark4 o Current Document .主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施，各分項(xiàng)工程的施工順序30 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 2. 1.供配電設(shè)施施工方案、施工方法30 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 2. 2.有線廣播系統(tǒng)施工方案、施工方法34 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 2. 3.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)施工方案、施工方法36 HYPERLINK l bookmark18 o Current Docume

3、nt 2. 4.交通監(jiān)控系統(tǒng)施工方案、施工方法20 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 2. 5.設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)施工方案、施工方法41 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 2. 6.閉路電視系統(tǒng)施工方案、施工方法41 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 7.隧道管理所計(jì)算機(jī)系統(tǒng)施工方案、施工方法42 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 8.分包工程施工方案、施工方法43 HYPERLINK l bookma

4、rk47 o Current Document 3.工期保證體系及保證措施37 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document 1.工期保證體系37 HYPERLINK l bookmark51 o Current Document 2.工期保證措施384.4.6161關(guān)鍵工序的工程質(zhì)量管理體系及保證措施、所選用設(shè)備情況的說明4.1.工程質(zhì)量管理體系 HYPERLINK l bookmark57 o Current Document 2.工程質(zhì)量保證措施63 HYPERLINK l bookmark59 o Current Document 3.所選用設(shè)備情

5、況及質(zhì)量保證說明66 HYPERLINK l bookmark61 o Current Document 5.平安生產(chǎn)管理、文明施工體系及保證措施80 HYPERLINK l bookmark63 o Current Document 1.平安生產(chǎn)管理體系80 HYPERLINK l bookmark65 o Current Document 5.2.平安生產(chǎn)保證措施81 HYPERLINK l bookmark67 o Current Document . 3.文明施工體系及措施86 HYPERLINK l bookmark69 o Current Document .工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事

6、故應(yīng)急預(yù)案及特殊氣候條件下的工程施工方案90 HYPERLINK l bookmark71 o Current Document 工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范90 HYPERLINK l bookmark73 o Current Document 2.事故應(yīng)急預(yù)案91 HYPERLINK l bookmark75 o Current Document 3.特殊氣候條件下的工程施工方案92 HYPERLINK l bookmark81 o Current Document 7.測(cè)試及試運(yùn)行方案95 HYPERLINK l bookmark83 o Current Document 1.測(cè)試方案95 HYP

7、ERLINK l bookmark85 o Current Document 7.2.試運(yùn)行方案101 錄；運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班和事故記錄等。另外，對(duì)機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具的配件，應(yīng)當(dāng)建立購(gòu)置臺(tái)賬, 應(yīng)包括生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量等內(nèi)容。放點(diǎn)，生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、配電室（箱）、木制作區(qū)等易燃易爆場(chǎng)所須配置相應(yīng)的消防器材。消 防器材應(yīng)定期檢查，確保完好有效。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)燃用明火取暖。5、在永久工程完工時(shí)，我公司負(fù)責(zé)移去、拆毀、清除和處理所有的臨時(shí)工程。并修 復(fù)所有為建筑目的而占用的所有道路或用地。所有這些工作使監(jiān)理工程師滿意為止。附：施工總平面布置圖便道料場(chǎng)加工車間消防設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)消防臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)設(shè)施消防

8、中心實(shí)驗(yàn)室配電室消防便道平安保 衛(wèi)部工程 部財(cái)務(wù)室質(zhì)檢部計(jì)劃 統(tǒng)計(jì) 部檔案 室總工室目理宜 項(xiàng)經(jīng)室會(huì)議室消防浴室餐廳宿舍廁所附表4-6勞動(dòng)力計(jì)劃表單位：人工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況工程實(shí)施準(zhǔn)備、聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)與 采購(gòu)工廠監(jiān) 造及現(xiàn) 場(chǎng)檢驗(yàn) 測(cè)試包裝、運(yùn)輸 和儲(chǔ)存隧道改造 施工及設(shè) 備安裝、 調(diào)測(cè)試運(yùn)行交工驗(yàn) 收缺陷責(zé) 任期管理人員11112111技術(shù)工程 師333116441技術(shù)工人000350420合計(jì)444568972附表47外供電力需求計(jì)劃表用電位置計(jì)劃用電 數(shù)量 (kW. h)用途需用時(shí)間年月至_年_ 月備注樁號(hào)左或右 (m)L/n/S2.主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施，

9、各分項(xiàng)工程的施工順序2.1 ,供配電設(shè)施施工方案、施工方法接地系統(tǒng)接地系統(tǒng)施工屬隱蔽工程施工，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程的驗(yàn)收程序。接地系統(tǒng)施工流程 如下：施工準(zhǔn)備及放樣*纜地溝水平接地獺設(shè)*焊接聯(lián)接及防腐處理隱蔽工程盼收接地溝回填接碗阻測(cè)hit接地系統(tǒng)施工流程圖(1)根據(jù)圖紙要求放樣，劃出石灰線，人工開挖接地溝，在此線路上挖掘深為0.7 0. 8m,寬0.5m的溝，垂直接地體處稍大一些，溝底如有石塊、碎石、垃圾等應(yīng)清理干凈。(2)接地極長(zhǎng)度為2. 5m,采用G50鍍鋅鋼管，加工成尖頭狀。溝挖好后，應(yīng)立即安裝 接地體和敷設(shè)接地扁鋼，防止土方坍塌。先將接地體放在溝的中心線上，打入地中，一般采用手錘打入，

10、如地層中有堅(jiān)土或巖石，無法用手錘打入接地體，便使用鉆孔機(jī)械或風(fēng)鎬 打入垂直接地體。(3)鍍鋅扁鐵應(yīng)搭接焊，焊接長(zhǎng)度必須為扁鋼寬度的二倍以上，且至少三個(gè)棱邊焊接, 所有焊接部位刷瀝青油防腐。(4)垂直接地體及水平接地體敷設(shè)完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收質(zhì)量合格后即可開始 接地溝的回填?；靥钔劣谜惩粱蚰嗤?，回填土中的石塊、建筑材料及垃圾要清除干凈并夯 實(shí)。(5)設(shè)備的接地采用直接焊接或螺栓連接，各個(gè)電氣設(shè)備的接地應(yīng)單獨(dú)接至接地線, 不得串接。(6)按照標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量接地電阻，測(cè)量選擇在晴朗天氣進(jìn)行，至少測(cè)試3次，取其平均值 為最終測(cè)試值，接地電阻必須符合設(shè)計(jì)要求。接地電阻測(cè)試時(shí)需考慮季節(jié)系數(shù)，保證能滿 足設(shè)

11、計(jì)要求。電力電纜外場(chǎng)供電電纜：外場(chǎng)設(shè)備供電電纜采用埋設(shè)路邊護(hù)坡的方式施工。供電電纜在過沿線 橋涵時(shí)，在橋上做預(yù)埋鋼管或側(cè)掛鋼管。供電電纜需橫穿主干道或被交道路時(shí)，埋設(shè)過路 鋼管或通過附近涵洞、橋梁等并加鋼管保護(hù)。外場(chǎng)設(shè)備供電電纜全部采用C20混凝土包封, 埋設(shè)深度不小于80cm。直埋電纜在直線段每隔100m.電纜接頭處、轉(zhuǎn)彎處埋設(shè)方位標(biāo)志樁。1、電力電纜施工流程圖如下:施工準(zhǔn)備 對(duì)電纜敷設(shè)路徑進(jìn)行檢查，不滿足敷設(shè)要求的進(jìn)行整改。 施工前對(duì)電纜進(jìn)行詳細(xì)檢查，規(guī)格、型號(hào)、截面、電壓等級(jí)均須符合要求，外觀無扭曲、壞損等現(xiàn)象。 電纜敷設(shè)前進(jìn)行絕緣測(cè)定，電纜測(cè)試完畢,電纜端部應(yīng)用橡皮包布密封后再用膠布包

12、好，以防進(jìn)水。（4）電纜敷設(shè)機(jī)具的配備：采用機(jī)械放電纜時(shí),應(yīng)將機(jī)械安裝在適當(dāng)位置，并將鋼絲繩和滑輪安裝好。人力放電纜時(shí)將滾輪提前安裝好。電纜沿橋架或線槽敷設(shè)時(shí)，應(yīng)單層敷設(shè)，排列整齊，不得有交叉。拐彎處應(yīng)以最大 截面電纜允許彎曲半徑為準(zhǔn)。（6）不同等級(jí)電壓的電纜應(yīng)分層敷設(shè)，截面積大的電纜放在下層，電纜跨越建筑物變形縫處，應(yīng)留有伸縮余量。電纜彎曲半徑應(yīng)大于20倍的電纜直徑。 電纜垂直敷設(shè)時(shí)，有條件的最好自上而下敷設(shè)，敷設(shè)時(shí)，同截面電纜應(yīng)先敷設(shè)底 層，后敷設(shè)高層，應(yīng)特別注意，在電纜軸附近和局部樓層應(yīng)采取防滑措施。自下而上敷設(shè) 時(shí)，低層小截面電纜可用滑輪大繩人力牽引敷設(shè)。高層、大截面電纜用機(jī)械牽引敷設(shè)

13、。掛標(biāo)志牌：標(biāo)志牌規(guī)格應(yīng)一致，并有防腐功能，掛裝應(yīng)牢固，標(biāo)志牌上應(yīng)注明回路 編號(hào)、電纜編號(hào)、規(guī)格、型號(hào)及電壓等級(jí)和敷設(shè)日期。電纜施工控制要點(diǎn)(1)室內(nèi)外配電設(shè)備、電纜程式、保護(hù)管道、人(手)孔形式等設(shè)施的數(shù)量、型號(hào)規(guī) 格、技術(shù)要求符合設(shè)計(jì)規(guī)定，部件及配件完整。(2)電纜路由符合設(shè)計(jì)要求、人(手)孔及管道設(shè)置安裝齊全、防水措施良好。(3)室內(nèi)外配電箱等設(shè)備安裝穩(wěn)固，位置、方位正確。標(biāo)志清楚、牢固。(4)室外配電箱應(yīng)作雙層防腐處理并有明顯的“高壓危險(xiǎn)”字樣及圖案等標(biāo)志。(5)進(jìn)入配電(箱)柜的所有電纜接頭都按規(guī)范進(jìn)行了開剝、焊接、鍍錫、綁扎、密 封處理，最后并進(jìn)行熱塑封合防潮處理。(6)設(shè)備、列架

14、內(nèi)以及設(shè)備之間的連接布線符合規(guī)范要求。所有進(jìn)出線都進(jìn)行了標(biāo)記, 并附有配電簡(jiǎn)圖。(7)直埋電纜符合相關(guān)施工規(guī)范要求。(8)所有設(shè)備安裝到位并作可靠的接地連接。(9)經(jīng)過了通電測(cè)試，處于正常工作狀態(tài)。(10)提交了隱蔽工程驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程自檢和設(shè)備調(diào)試記錄、安裝和非安裝設(shè)備 及附(備)件清單、有效的設(shè)備檢驗(yàn)合格報(bào)告或證書等資料。設(shè)備電力電纜線路實(shí)測(cè)工程項(xiàng)次檢查工程技術(shù)要求檢查方法1配電箱基礎(chǔ)尺寸及高程符合設(shè)計(jì)要求用量具測(cè)量2配電箱涂層厚度符合設(shè)計(jì)要求，無要求時(shí)按 GB/T 18226用涂層測(cè)厚儀實(shí)測(cè)3電纜埋深符合設(shè)計(jì)要求查驗(yàn)隱蔽工程記錄或?qū)?測(cè)4電源箱、配電箱、分線箱 平安接地電阻4。用接地電

15、阻測(cè)量?jī)x實(shí)測(cè)5配線架對(duì)配電箱絕緣電阻21OM。用兆歐表實(shí)測(cè)6相線對(duì)絕緣護(hù)套的絕緣電 阻22Mo (全程)用兆歐表實(shí)測(cè)檢查要求：(1)基礎(chǔ)混凝土外表應(yīng)刮平，無損邊、無掉角；聯(lián)結(jié)地腳及螺栓規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求, 外觀無銹蝕現(xiàn)象。(2)配電箱安裝后，防腐涂層光澤一致，無劃傷、無記痕、無剝落等缺陷。(3)箱體開孔合適、切口整齊；出線管與箱體連接密封良好；箱門開閉靈活。(4)箱內(nèi)接線整齊、回路編號(hào)齊全正確。(5)機(jī)箱密封良好，機(jī)箱內(nèi)應(yīng)無積水、無明顯塵土和霉變。(6)接地焊接牢固，焊縫飽滿并做防腐處理；機(jī)箱應(yīng)接地可靠，連線標(biāo)識(shí)清楚，走線 橫平豎直，符合視覺美觀要求。(7)電纜成端符合規(guī)范要求，沿電纜井引入時(shí)，

16、電纜排列整齊有序、綁扎牢固；進(jìn)入 墻壁有保護(hù)套管，預(yù)留長(zhǎng)度滿足使用要求。(8)直埋電纜兩端鎧裝層接地處理措施得當(dāng)，電纜標(biāo)石埋設(shè)符合設(shè)計(jì)要求。 O2.2.有線廣播系統(tǒng)施工方案、施工方法1、主要工程內(nèi)容主要包括廣播設(shè)備、電纜敷設(shè)等。2、施工隊(duì)伍及人員安排(1)有線廣播控制設(shè)備及配套設(shè)施：1組，每組3人(2)廣播揚(yáng)聲器：3組，每組3人(3)電纜敷設(shè)：3組，每組8人3、施工方法(1)隧道廣播系統(tǒng)安裝工藝隧道廣播系統(tǒng)的安裝工藝將嚴(yán)格按照以下標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)際IEC通用標(biāo)準(zhǔn)；中華人民共和國(guó)GBJ232-82【電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范】；中華人民共和國(guó)GBJ300-8【建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)】；

17、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50055-93【通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范】；中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50052-95【低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范】；隧道廣播系統(tǒng)的安裝將嚴(yán)格遵循以下原那么：控制隧道管線設(shè)計(jì)采用交流強(qiáng)電與信號(hào)弱電別離走線方式。所有的管線均為暗線布置，其方式為地溝、地槽和橋架。音響系統(tǒng)的設(shè)備采用機(jī)柜安裝的方式，并考慮器材的通風(fēng)的設(shè)計(jì)。局部關(guān)鍵器 材，采用透明隔離方式，以防止誤操作的發(fā)生。設(shè)備安裝機(jī)柜采用獨(dú)立通風(fēng)和分柜組合的方式，設(shè)計(jì)采用循環(huán)和主動(dòng)送風(fēng)裝 置，保證設(shè)備在使用過程中的散熱，使音響系統(tǒng)和設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定可靠的工作所有的聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)件均采用國(guó)際名牌產(chǎn)品，以保證信號(hào)的質(zhì)量和可靠性。所有器材

18、的聯(lián)結(jié)電纜線采用分色方法，以方便使用者識(shí)別。主控制室音響系統(tǒng)機(jī)柜預(yù)留面積不小于4M2控制臺(tái)預(yù)留面積不小于4M2 (含工 作人員坐椅)。(2)安裝順序整個(gè)隧道廣播系統(tǒng)可分為以下幾個(gè)局部：機(jī)房擴(kuò)聲局部機(jī)房控制局部機(jī)房線路隧道線路隧道安裝(3)調(diào)試首先確認(rèn)每個(gè)系統(tǒng)的安裝完畢，然后將每個(gè)系統(tǒng)連接起來，經(jīng)屢次檢查確認(rèn)后, 方可通電調(diào)試。調(diào)試時(shí)首先對(duì)IKHz的音頻信號(hào)開通，通過粉紅噪聲的測(cè)試調(diào)好各器材組織時(shí) 的信號(hào)通量。調(diào)試應(yīng)從低到高，從小信號(hào)到大信號(hào)，逐步實(shí)施通過調(diào)整聲源信號(hào)，功放功率, 控制局部到達(dá)最正確音響效果。當(dāng)各局部均已到達(dá)最正確狀態(tài)時(shí)，根據(jù)室外的情況及需求做最大功率負(fù)載實(shí)驗(yàn)， 以保證在特殊情況

19、下本系統(tǒng)的最大不失真功率，不失真聲壓下的效果。調(diào)試工作中要進(jìn)行斷電試驗(yàn)。盡可能地將能考慮到隨機(jī)發(fā)生的情況都進(jìn)行調(diào)試測(cè)試。(4)運(yùn)行順序在需求使用音響系統(tǒng)時(shí)按以下順序操作。翻開本系統(tǒng)總電源翻開控制局部電源翻開功放電源(即主機(jī)總電源)，翻開功放總電源時(shí)應(yīng)確認(rèn)每個(gè)控制局部的信號(hào)控制均處于最小狀態(tài)下，以保證開機(jī)后不會(huì)有很大的沖擊電流。選擇所需要的信號(hào)源，如CD、收音等，進(jìn)行播放。將信號(hào)選擇，選至相應(yīng)檔位。通過監(jiān)聽檢查所放的內(nèi)容是否正確。將總音量（功率）調(diào)整局部由小到大開至所需音量。將功率（音量）逐步調(diào)至最小。關(guān)閉主機(jī)柜（功放）電源。關(guān)閉控制局部電源。關(guān)閉整個(gè)系統(tǒng)總電源。（5）操作考前須知及保護(hù)措施嚴(yán)格

20、按操作程序操作。通過各種電頻顯示及電表進(jìn)行適時(shí)檢查及定時(shí)檢查。通過監(jiān)聽監(jiān)視音響的內(nèi)容及效果，并做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。主機(jī)及控制機(jī)柜嚴(yán)禁接觸水及其他液體。主機(jī)柜及整個(gè)機(jī)房設(shè)備嚴(yán)禁煙火。機(jī)房設(shè)備嚴(yán)禁接觸具有腐蝕性物品及氣體。機(jī)房設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離易燃易爆的物品及氣體。經(jīng)常檢查設(shè)備的工作電壓，保證在合理正常的電壓下工作。不能私自拆卸任何設(shè)備和亂接各種電源及電器設(shè)備。設(shè)備必須保持清潔，防止灰塵落入設(shè)備中，影響使用。機(jī)房無人的情況下，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉機(jī)房總電源。2.3.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)施工方案、施工方法1、主要工作內(nèi)容火災(zāi)報(bào)警主機(jī)、火災(zāi)報(bào)警綜合盤及電纜敷設(shè)等。2、施工隊(duì)伍及其管理組織（1）綜合盤：3組，每組2人（2）主機(jī)設(shè)備：1組

21、，每組4人（3）電纜敷設(shè)：3組，每組8人（4）負(fù)責(zé)人：1人(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人：1人施工管理組成人員在平安、質(zhì)量技術(shù)、工程進(jìn)度、勞力安排、機(jī)具設(shè)備平衡、設(shè)備材 料供應(yīng)管理、員工考核等全面地負(fù)責(zé)。3、技術(shù)準(zhǔn)備(1)施工人員先認(rèn)真閱讀施工圖和有關(guān)數(shù)據(jù)，產(chǎn)品說明書，深刻理解設(shè)計(jì)之意旨。(2)作好技術(shù)交底工作和模擬培訓(xùn)、確保操作的準(zhǔn)確性、正確性、平安性。(3)熟悉對(duì)設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、安裝的具體要求。(4)施工前由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使全體施工人員明白施工 概況、質(zhì)量要求和進(jìn)度要求，確保質(zhì)量，按期完成任務(wù)。(5)開工前各工種、各小組、施工人員研究相互間的配合工作，以便更好地進(jìn)行交叉 作業(yè)，

22、減少相互影響。(6)設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)有專人驗(yàn)收、專人保管，貴重設(shè)備安裝完畢后，有打更人員 守護(hù)。4、施工方法(1)配管暗配電線管應(yīng)按最近路線敷設(shè)，盡量減少?gòu)澢?，埋入混凝土?nèi)的管子離外表的凈距離 不應(yīng)小于15mm. o在電線管超過以下長(zhǎng)度時(shí)，中間應(yīng)加裝接線盒和分線盒，其加裝位置應(yīng)便于以后施工 和維修。加裝分線盒應(yīng)符合以下要求：管子長(zhǎng)度超過45米時(shí)，無彎曲時(shí)；管子長(zhǎng)度超過30米時(shí)，有一個(gè)彎曲時(shí)；管子長(zhǎng)度超過20米時(shí)，有二個(gè)彎曲時(shí)；管子長(zhǎng)度超過12米時(shí)，有三個(gè)彎曲時(shí)。(2)管內(nèi)穿線管內(nèi)穿線，不同回路、不同電壓等級(jí)的導(dǎo)線，不得穿在同一管內(nèi)。導(dǎo)線在管內(nèi)或線槽內(nèi)不得有接頭或扭結(jié)，導(dǎo)線的接頭應(yīng)在接線盒內(nèi)焊

23、接或用端子連接。導(dǎo)線敷設(shè)后，應(yīng)對(duì)每回路的導(dǎo)線用500V的兆歐表測(cè)量絕緣電阻，其對(duì)地的絕緣電阻值 不應(yīng)小于20MQ,并及時(shí)做好絕緣電阻測(cè)試記錄。(3)系統(tǒng)接地工作接地線應(yīng)采用銅芯絕緣電線或電纜，不得使用金屬軟管工作接地與保護(hù)接地必須分開設(shè)置。保護(hù)接地導(dǎo)體不得利用金屬軟管。接地裝置施工 完畢后，應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收，并及時(shí)做好隱蔽工程驗(yàn)收單，并請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主簽字認(rèn)可。同時(shí) 測(cè)量接地電阻，并做好接地電阻測(cè)試記錄。（4）火災(zāi)探測(cè)器安裝本工程火災(zāi)探測(cè)器采用雙波長(zhǎng)火焰檢測(cè)器，其安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：探測(cè)器安裝在隧道車行方向左側(cè)墻壁上方，安裝位置及高度應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)。探測(cè)器安裝角度與墻壁不小于30度，1. 5m內(nèi)不

24、得有遮擋物。連續(xù)安裝探測(cè)器應(yīng)保證無探測(cè)盲區(qū)。探測(cè)器底座固定牢固，其導(dǎo)線連接必須可靠地壓接或者焊接。當(dāng)采用焊接時(shí)，不得采 用帶腐蝕性的助焊劑。探測(cè)器的“ + ”線應(yīng)為紅色，“-”線應(yīng)為藍(lán)色。探測(cè)器應(yīng)在即將調(diào)試時(shí)方可安裝，在安裝前應(yīng)妥善保管，并應(yīng)采取防塵、防潮、防腐 蝕措施?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員在安裝過程中假設(shè)發(fā)現(xiàn)施工圖指定的探測(cè)器位置和上述要求的距離不符合 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整同時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師審核。（5）手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕安裝手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕應(yīng)安裝在車行方向左側(cè)墻上，安裝位置及高度應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)。手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕應(yīng)安裝牢固，并不得傾斜。（6）火災(zāi)報(bào)警主機(jī)安裝火災(zāi)報(bào)警主機(jī)控制器應(yīng)安裝牢固，不得傾斜，引入控制器

25、的電纜或?qū)Ь€，應(yīng)符合以下 要求：配線應(yīng)整齊，防止交叉，并應(yīng)固定牢固。電纜線芯和所配導(dǎo)線的端部均應(yīng)標(biāo)明編號(hào)，應(yīng)與圖紙一致，且字跡清晰不易褪色。端子板的每個(gè)接線端，接線不得超過兩根。電纜線芯和導(dǎo)線應(yīng)留有不小于20cm余量。導(dǎo)線應(yīng)捆綁成束，導(dǎo)線引入線穿線后，在進(jìn)線管處應(yīng)封堵?？刂破鞯闹麟娫匆刖€應(yīng)直接與消防電源連接，嚴(yán)禁使用電源插頭，主電源應(yīng)有明顯控制器的接地應(yīng)牢固，并有明顯標(biāo)志。 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark87 o Current Document 8.培訓(xùn)方案1038. 1.培訓(xùn)體系1032.培訓(xùn)安排 104 HYPERLINK l bookmark93

26、 o Current Document .售后服務(wù)方案106 HYPERLINK l bookmark95 o Current Document 1.售后服務(wù)承諾106 HYPERLINK l bookmark97 o Current Document 2.售后服務(wù)體系結(jié)構(gòu)106 HYPERLINK l bookmark99 o Current Document 3.技術(shù)支持流程108 HYPERLINK l bookmark105 o Current Document 4.故障處理流程109 HYPERLINK l bookmark107 o Current Document 5.服務(wù)計(jì)劃與

27、服務(wù)方式110 HYPERLINK l bookmark109 o Current Document .其他應(yīng)說明的事項(xiàng)117 HYPERLINK l bookmark111 o Current Document 10. 1.廉政措施117 HYPERLINK l bookmark113 o Current Document 10. 2.工后場(chǎng)地恢復(fù)措施118 HYPERLINK l bookmark115 o Current Document 10. 3.農(nóng)民工工資兌現(xiàn)措施119 HYPERLINK l bookmark117 o Current Document 10. 4.環(huán)境保護(hù)、水土

28、保持保證體系及保證措施119 HYPERLINK l bookmark119 o Current Document 附表124附表4-1施工總體計(jì)劃表124附表4-2分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）124 HYPERLINK l bookmark121 o Current Document 附表4-3工程管理曲線 126 HYPERLINK l bookmark123 o Current Document 附表4-4分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表127 HYPERLINK l bookmark125 o Current Document 附表4-5施工總平面圖128 HYPERLINK l bookm

29、ark0 o Current Document 附表4-6勞動(dòng)力計(jì)劃表130 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 附表4-7外供電力需求計(jì)劃表10212.4.交通監(jiān)控系統(tǒng)施工方案、施工方法1、主要工程內(nèi)容主要包括安裝隧道口限速標(biāo)志、車道指示器、交通信號(hào)燈、區(qū)域控制器、以太網(wǎng)交換 機(jī)以及相關(guān)電纜等。2、施工隊(duì)伍及其管理組織(1)工程負(fù)責(zé)人：1人(2)技術(shù)及質(zhì)量負(fù)責(zé)人：1人(3)設(shè)備材料管理員：1人(4)平安員：1人(5)安裝交通指示標(biāo)志：2組，每組10人(6)控制設(shè)備：3組，每組4人(7)敷設(shè)電纜：3組，每組10人施工管理組成人員在平安、質(zhì)量技術(shù)、工

30、程進(jìn)度、勞力安排、機(jī)具設(shè)備平衡、設(shè)備材 料供應(yīng)管理、員工考核等全面地負(fù)責(zé)。3、技術(shù)準(zhǔn)備(1)施工人員先認(rèn)真閱讀施工圖和有關(guān)數(shù)據(jù)，產(chǎn)品說明書，深刻理解設(shè)計(jì)之意旨。(2)作好技術(shù)交底工作和模擬培訓(xùn)、確保操作的準(zhǔn)確性、正確性、平安性。4、施工方法(1)交通信號(hào)燈采用懸臂支撐，安裝在路側(cè)基礎(chǔ)上。顯示板懸于車道上方，距地面凈 空不小于5.1米。所有的支撐件都要做防銹處理。(2)立柱式可變情報(bào)板采用單柱式支撐，單柱安裝在路側(cè)邊坡上，標(biāo)志內(nèi)邊緣距路面 或土路肩邊緣不小于25cm,標(biāo)志牌下緣距路面的高度為2. 5m。安裝要求參照國(guó)標(biāo)道路交 通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-1999所有的支撐件都做防銹處理。顯示板與道

31、路垂直方向有一 定的夾角，以保證可視性。(3)車道指示器采用懸掛式安裝，每個(gè)顯示屏懸掛在每個(gè)車道中心線的上方，標(biāo)志底 部在隧道限高之上約100mm左右。PLC的安裝PLC適用于大多數(shù)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，但它對(duì)使用場(chǎng)合、環(huán)境溫度等還是有一定要求?？刂芇LC 的工作環(huán)境，可以有效地提高它的工作效率和壽命。在安裝PLC時(shí)，要避開以下場(chǎng)所： PLC采用DIN (德國(guó)共和標(biāo)準(zhǔn))軌道固定。DIN軌道配套使用的安裝夾板，左右 各一對(duì)。在軌道上，先裝好左右夾板，裝上PLC,然后擰緊螺釘。為了使控制 系統(tǒng)工作可靠，通常把可編程控制器安裝在有保護(hù)外殼的控制柜中，以防止灰 塵、油污、水濺。為了保證可編程控制器在工作狀態(tài)下其溫

32、度保持在規(guī)定環(huán)境 溫度范圍內(nèi)，安裝機(jī)器應(yīng)有足夠的通風(fēng)空間，基本單元和擴(kuò)展單元之間要有 30mm以上間隔。如果周圍環(huán)境超過55C,要安裝電風(fēng)扇，強(qiáng)迫通風(fēng)。為了防止其他外圍設(shè)備的電干擾，可編程控制器應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離高壓電源線和高 壓設(shè)備，可編程控制器與高壓設(shè)備和電源線之間應(yīng)留出至少200mm的距離。當(dāng) 可編程控制器垂直安裝時(shí)，要嚴(yán)防導(dǎo)線頭、鐵屑等從通風(fēng)窗掉入可編程控制器 內(nèi)部，造成印刷電路板短路，使其不能正常工作甚至永久損壞。良好的接地是保證PLC可靠工作的重要條件，可以防止偶然發(fā)生的電壓沖擊危 害。接地線與機(jī)器的接地端相接，基本單元接地。如果要用擴(kuò)展單元，其接地 點(diǎn)應(yīng)與基本單元的接地點(diǎn)接在一起。為了

33、抑制加在電源及輸入端、輸出端的干 擾，應(yīng)給可編程控制器接上專用地線，接地點(diǎn)應(yīng)與動(dòng)力設(shè)備（如電機(jī)）的接地 點(diǎn)分開。假設(shè)達(dá)不到這種要求，也必須做到與其他設(shè)備公共接地，禁止與其他設(shè) 備串聯(lián)接地。接地點(diǎn)應(yīng)盡可能靠近PLC。（5）安裝工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)檢查包裝內(nèi)的設(shè)備是否完整（包括設(shè)備、插入式端子塊、卡軌電源、終端電纜、 HIVision網(wǎng)絡(luò)管理軟件、自動(dòng)設(shè)置適配器、19”安裝框架與操作手冊(cè)）安裝到機(jī)架卡軌。如以下圖圖所示。將電源線接入交換機(jī)電源端子，如右圖指示，接入24伏直流電源。至少接入一組24V直流電源。連接電源：正極接到1和5接線柱，負(fù)極接到3接線柱。如果只連接單路電源，并且故障觸點(diǎn)也同時(shí)連接，請(qǐng)

34、將1和5接線柱短接，否 那么，故障指示燈亮，有故障報(bào)警輸出。2.5,設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)施工方案、施工方法1、主要工程內(nèi)容主要包括通風(fēng)照明控制器、CO/VI檢測(cè)儀、風(fēng)速儀、照度儀及相關(guān)電纜等。2、施工隊(duì)伍及其管理組織(1)工程負(fù)責(zé)人：1人(2)技術(shù)及質(zhì)量負(fù)責(zé)人：1人(3)設(shè)備材料管理員：1人(4)平安員：1人(5)安裝通風(fēng)照明控制器：2組，每組4人(6)檢測(cè)儀安裝：2組，每組2人3、施工方法CO和透過率檢測(cè)器為室外鎖閉型，布設(shè)在行車方向右側(cè)壁人行道上方3-3.5米 左右位置，檢測(cè)頭收、發(fā)之間的間距為10米，上方應(yīng)無襯砌接縫漏水現(xiàn)象。(2)風(fēng)向風(fēng)速檢測(cè)器安裝在隧道內(nèi)側(cè)壁上，高度以4. 2米為宜，收發(fā)單元

35、之間距離5 20米，安裝角度：3060。，發(fā)射/接收單元與評(píng)價(jià)單元之間最大不超過500米。閉路電視系統(tǒng)施工方案、施工方法1、主要工程內(nèi)容主要包括安裝攝像機(jī)、視頻控制設(shè)備、光纜及視頻電纜等。2、施工隊(duì)伍及其管理組織(1)工程負(fù)責(zé)人：1人(2)技術(shù)及質(zhì)量負(fù)責(zé)人：1人(3)設(shè)備材料管理員：1人(4)平安員：1人(5)安裝攝像機(jī)：2組，每組4人(6)光端機(jī)：1組，每組2人(7)敷設(shè)光纜：2組，每組10人(8)視頻控制設(shè)備：1組，每組2人3、技術(shù)準(zhǔn)備(1)施工人員先認(rèn)真閱讀施工圖和有關(guān)數(shù)據(jù)，產(chǎn)品說明書，深刻理解設(shè)計(jì)之意旨。(2)作好技術(shù)交底工作和模擬培訓(xùn)、確保操作的準(zhǔn)確性、正確性、平安性。(3)對(duì)攝像機(jī)

36、的安裝點(diǎn)進(jìn)行一一檢查并編號(hào)。(4)對(duì)待安裝的攝像機(jī)進(jìn)行逐一檢查，通電并調(diào)好聚焦。4、施工方法(1)洞口攝像機(jī)支撐桿為熱浸鍍鋅鋼桿，地面以上高度9米，攝像機(jī)防護(hù)罩和云臺(tái)將 牢固安裝在支撐桿上，使之能在攝像機(jī)防護(hù)罩處于最大額定風(fēng)速之下，從監(jiān)視器看不出攝 像機(jī)有明顯抖動(dòng)現(xiàn)象。支撐桿采用鋼管，為防止立桿的抖動(dòng)，鋼管中可采用灌注混凝土的 方法，鋼管出線孔應(yīng)光滑，無毛刺。外場(chǎng)攝像機(jī)能抵抗50m/s風(fēng)速，在36m/s風(fēng)速下能正 常工作。(2)隧道內(nèi)攝像機(jī)安裝在固定于隧道側(cè)壁的支撐架上，距離路面高約5. 6米。(3)由通信電纜手孔到攝像機(jī)將提供保護(hù)鋼管。安裝配置要保證電纜有足夠松馳，并 且在搖攝和拍攝機(jī)構(gòu)正常

37、移動(dòng)攝像機(jī)防護(hù)罩時(shí)，電纜端子不被拉緊。所有外露線纜均需穿 保護(hù)套管，進(jìn)出線纜端子為密封型。除了攝像機(jī)和安裝攝像機(jī)控制電纜的靈活線段以外， 電纜的剩余局部封存在適當(dāng)管槽內(nèi)。隧道管理所計(jì)算機(jī)系統(tǒng)施工方案、施工方法1、工作內(nèi)容計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、操作臺(tái)及其輔助設(shè)施等。2、施工隊(duì)伍及其管理組織(1)設(shè)備安裝：1組，每組6人(2)軟件 1組，每組4人3、技術(shù)準(zhǔn)備(1)施工人員先認(rèn)真閱讀施工圖和有關(guān)數(shù)據(jù)，產(chǎn)品說明書，深刻理解設(shè)計(jì)之意旨。(2)作好技術(shù)交底工作和模擬培訓(xùn)、確保操作的準(zhǔn)確性、正確性、平安性。(3)熟悉對(duì)設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、安裝的具體要求。(4)施工前由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使全體施工

38、人員明白施工 概況、質(zhì)量要求和進(jìn)度要求，確保質(zhì)量，按期完成任務(wù)。(5)開工前各工種、各小組、施工人員研究相互間的配合工作，以便更好地進(jìn)行交叉 作業(yè)，減少相互影響。(6)設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)有專人驗(yàn)收、專人保管，貴重設(shè)備安裝完畢后，有打更人員守護(hù)。4、施工方法(1)中控室內(nèi)的控制臺(tái)、顯示屏布局合理、整齊大方、操作方便。其電纜布線規(guī)范整 齊，便于維護(hù)檢查。(2)監(jiān)控設(shè)備的安裝支架、吊架必須采用熱鍍鋅構(gòu)件，如膨脹螺栓固定，那么應(yīng)用鍍鋅 鐵膨脹螺栓。(3)監(jiān)控設(shè)備安裝牢固。(4)電纜排列整齊、固定。分包工程施工方案、施工方法本工程擬將消防工程、土建工程及交通平安設(shè)施施工分包，具體分包工程的施工方案。施工

39、方法如 下：消防系統(tǒng)施工1、消防、噴淋、管道及設(shè)備安裝消防給水管DN小于或等于100采用熱鍍鋅鋼管，配件應(yīng)用熱鍍鋅零件, 用絲扣連接，填料用厚油漆、麻絲；管材應(yīng)有材料質(zhì)量證明，焊接應(yīng)無裂紋、夾渣等缺陷，管道內(nèi)雜物應(yīng) 清除干凈，彎曲的管子應(yīng)調(diào)直，沒有材質(zhì)證明、焊縫有裂紋和彎曲的 管子不得使用；管子切斷最好用手鋸或機(jī)械切斷，可用割管器切斷，切斷后應(yīng)用絞刀 將管口縮小局部刮掉；管子加工螺紋時(shí)，夾緊和用力要適當(dāng)，防止龍門軋頭將管外表鍍鋅層 磨掉，影響管子防腐能力；螺紋要求：絲扣端正、清楚、光滑、無毛 刺、斷絲和缺絲不大于全扣螺紋長(zhǎng)度的10%；管螺紋連接時(shí)，外露螺紋一般2至3扣，應(yīng)清除干凈，刷兩遍紅丹漆

40、 防腐；管道法蘭與閥門連接時(shí)，法蘭應(yīng)垂直管中心，其外表應(yīng)相互平行，不 平行不大于法蘭直徑的1.5/1000,且不大于2nim；采用焊接連接時(shí)，彎頭采用煨制彎R大于或等于3. 5D,管道對(duì)口的錯(cuò) 口偏差不應(yīng)超過管壁厚度的20%,且不大于2nim,調(diào)整對(duì)口間隙不得用 加熱張拉和扭曲管道的方法；管道支、吊架的安裝位置應(yīng)正確，接觸面緊密、牢固，距管件邊沿不 小于50nlm,支、吊架最大距離按有關(guān)規(guī)定，立管卡子安裝高度小于或 等于5m,每層須安裝一個(gè)：層高大于5m每層不得小于二個(gè);管卡距底 1. 5 至 1. 8m；消火栓、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的水壓實(shí)驗(yàn)：當(dāng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作壓力等于或小于 l.OMpa時(shí)，水壓強(qiáng)度實(shí)

41、驗(yàn)壓力應(yīng)為該工作壓力的1.5倍，并不應(yīng)低于 1. 4Mpa；當(dāng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作壓力大于l.OMpa時(shí)-，水壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力應(yīng)為 該工作壓力加0. 4Mpa。水壓強(qiáng)度的測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在系統(tǒng)管網(wǎng)的最底點(diǎn)。對(duì) 管網(wǎng)注水時(shí)，應(yīng)將管網(wǎng)內(nèi)的空氣排凈，并應(yīng)緩慢升壓，到達(dá)實(shí)驗(yàn)壓力 后穩(wěn)壓30分鐘，目測(cè)管網(wǎng)應(yīng)無泄漏和變形，且壓降不大于0. 05Mpa。 水壓嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)應(yīng)在水壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和管網(wǎng)沖洗合格后進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)壓力 應(yīng)為設(shè)計(jì)工作壓力，穩(wěn)壓24小時(shí)，無泄漏。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的水源 干管、進(jìn)戶管和室內(nèi)埋地管道在回填前單獨(dú)的或與系統(tǒng)一起進(jìn)行水壓 強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和水壓嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)；噴淋支管安裝前，應(yīng)對(duì)每根管子檢查清通，確保管內(nèi)無雜物；管道坡

42、 度按圖紙要求，支管應(yīng)縱橫對(duì)直，確保噴淋頭在同一條直線；安裝噴 頭用專用工具，噴頭朝向應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，吊頂部位裝飾罩緊貼吊頂面;做好系統(tǒng)調(diào)試前的準(zhǔn)備工作；系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容：水源測(cè)試、消防水泵調(diào)試、穩(wěn)壓泵調(diào)試、報(bào)警閥調(diào)試、 排水裝置調(diào)試、聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)；自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)施工驗(yàn)收和詳細(xì)要求應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn) GB50261-96。2、消防水管安裝必須橫平豎直；必須把絲扣麻絲與焊接處清理干凈，刷防銹漆；支架必須固定牢靠，末端噴頭支架必須大于30cm、小于70cm；支架必須東西、南北一條線，橫平豎直。3、閥門安裝 閥門距箱側(cè)面為140mm,距箱后內(nèi)外表為100mm,允許偏差5mm。閘門不得懸空，支承在

43、其下基座上或底板上，基座可采用C20混凝土。閥門采用法蘭連接時(shí)，法蘭盤應(yīng)平整，螺栓應(yīng)緊固，螺帽在同一面上，螺栓絲扣 應(yīng)露出螺帽，其露出長(zhǎng)度不大于螺栓直徑的l/2o石棉墊圈或纖維墊圈的厚度不大 于3mll1,橡膠墊圈的厚度為35mm。閥門與連接管采用焊接連接。閥門各活動(dòng)部位如螺栓等涂上黃油防銹。閘閥井施工按國(guó)家給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖S143地面操作立式閥門井圖要求施工，閥門井 深度根據(jù)閥門所在位置管道埋深確定。路面修復(fù)施工工藝及施工方法施工前準(zhǔn)備：施工前根據(jù)施工圖紙所列病害點(diǎn)位對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行定位，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行精確定位， 并用不同顏色的自噴漆進(jìn)行定位標(biāo)定。主要施工作業(yè)流程：確定修復(fù)范圍和內(nèi)容一劃線或彈線

44、一舊混凝土路面破碎鑿除一清 理出渣一安裝傳力桿和拉桿一架立模板或處理混凝土板立面一處理基槽的積水和垃圾一拌 和運(yùn)輸混凝土一攤鋪混凝土一混凝土振搗一混凝土外表整平飾面一混凝土路面壓紋刻紋一 混凝土養(yǎng)生一路面切縫填縫一清理現(xiàn)場(chǎng)一開放交通按照確定的位置和范圍劃（彈）線和切縫，切縫深度不得小于4厘米，有布置鋼筋時(shí)不 得切碰鋼筋,切縫線平直偏差不得大于2毫米。用風(fēng)鎬等碎破碎機(jī)具對(duì)路面板進(jìn)行破碎，使其成為碎片，沿原板塊縱、橫接縫挖除， 清除混凝土碎屑。運(yùn)輸時(shí)車輛一律采用專業(yè)渣土車，廢棄渣土按指定地點(diǎn)堆放?；炷谅?面板塊挖除時(shí)要注意保護(hù)原板接縫鋼筋，并確保板塊澆筑時(shí)接縫鋼筋順直。對(duì)混凝土碎屑 及時(shí)進(jìn)行清理

45、，清理混凝土應(yīng)用不含有害雜質(zhì)和無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗鑿除斷面 和底面，附著粉狀物的混凝土斷面應(yīng)用鋼絲刷清理，保證干凈粗糙的外表以利于新舊混凝土 的連接?；炷翝仓?，應(yīng)在混凝土斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿，當(dāng)水泥凈漿干硬 后仍未澆筑混凝土?xí)r，必須鏟除水泥凈漿重新操作。檢查原路基層情況，基層裂縫、破碎時(shí)，將基層一并挖除（對(duì)損壞基層用路面同標(biāo)號(hào) 的混凝土澆筑），并在四周預(yù)留不小于30cm的搭接臺(tái)階?；炷涟鍍?nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)片，縱向縮縫之間設(shè)置拉桿（或利用原板塊縱向縫鋼筋），橫向縮縫之間設(shè)置傳力桿（或利用原板塊橫向縫鋼筋）。鋼筋網(wǎng)片設(shè)置要求工程內(nèi)容和要求鋼筋直徑與間距縱、橫鋼筋宜用相同的直徑。

46、鋼筋間距，應(yīng)使最小間距為集料最大粒徑的2倍。鋼筋的最小直徑 和最大間距應(yīng)符合JTJ012 94的規(guī)定。鋼筋的搭接長(zhǎng)度宜大于其直徑的25倍。鋼筋類型光面鋼筋螺紋鋼筋最小直徑（mm）812縱向最大間距（cm）1535橫向最大間距（cm）3075鋼筋 網(wǎng)片 設(shè)置 施工 要點(diǎn)1、不得踩踏、碾壓鋼筋網(wǎng)片。2、安設(shè)單層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按網(wǎng)片設(shè)計(jì)高程再加 一定的預(yù)留沉落度。待網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)攤鋪、振奮搗混凝土。3、安設(shè)混凝土板厚度不大于25cm的雙層鋼筋網(wǎng)片，可事先用架立鋼筋扎成骨架后一次安放就 位。厚度大于25cm的，上下兩層鋼筋應(yīng)分兩次安放，混凝土拌合物也分兩

47、次攤鋪和振實(shí)，但一 次抹面。設(shè)置 鋼筋 網(wǎng)片 的質(zhì)量 要求鋼筋網(wǎng)片允許誤差（GBJ9787）檢驗(yàn)工程允許誤差（mm）檢查方法網(wǎng)片的長(zhǎng)度、寬度10用尺量網(wǎng)眼尺寸10用尺量上下兩網(wǎng)片的高度5用水準(zhǔn)儀檢查墊塊和鋼 筋外表上下外表的保護(hù)層厚度5用尺量鋼筋網(wǎng)片的平整度10拉線用尺量傳力桿長(zhǎng)度為45cm,間距為30cm;拉桿長(zhǎng)度為70cm,間距為50cm。最外側(cè)傳力桿、拉 桿距縱向接縫或自由端的距離為200mm,傳力桿、拉桿安裝時(shí)應(yīng)在板厚1/2處鉆出比傳力桿 直徑大約24nlm的孔，傳力桿為直徑32mm光圓鋼筋，嵌入相鄰保存板內(nèi)深22. 5cm;拉桿 為直徑14mm螺紋鋼筋，嵌入相鄰車道板內(nèi)深35cm0混

48、凝土攪拌和運(yùn)輸：混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制，各項(xiàng)材料按照施工配合比準(zhǔn)確 計(jì)量。攪拌時(shí)間根據(jù)設(shè)備性能和拌和物的和易性確定，一般不少于3分鐘。每次拌和的碎 應(yīng)均勻一致，保持級(jí)配穩(wěn)定。運(yùn)輸采用混凝土攪拌罐車，從拌和站運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，注意混 凝土運(yùn)輸應(yīng)連續(xù)、均衡、快速及時(shí)地從拌和機(jī)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)，運(yùn)輸過程中混凝土不允許有骨料別離、漏漿、嚴(yán)重泌水、干燥以及坍落度產(chǎn)生過大變化，并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少 轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，并且保證運(yùn)輸時(shí)間與堆放時(shí)間之和不大于混凝土初凝時(shí)間。攤鋪前應(yīng)檢查鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪。檢查、維修 混凝土運(yùn)輸通道以及設(shè)置平安護(hù)欄、糾察等?；炷敛捎萌斯備仯謮K澆筑，

49、每塊通倉(cāng)澆筑。為了保證混凝土的強(qiáng)度和平整度， 采用“三振、一拖滾、二抹、一壓紋”成面法進(jìn)行施工。振搗首先用插入式振搗器振搗，在邊緣和角隅處順序插振一次，然后全面插振。同一 位置振搗時(shí)間不得過長(zhǎng)，直至混凝土不下沉、不冒氣泡，并泛漿為準(zhǔn)，振搗器移動(dòng)間距不 大于作用半徑1.5倍，防止碰到鋼筋。接著用平板式振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，然后用振 動(dòng)梁振搗拖平，往返拖2-3遍。使外表泛漿并趕走氣泡，移動(dòng)速度要求緩慢而均勻。取后 用4)150無縫鋼管滾筒滾拉平滾揉外表，使外表進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。用抹面機(jī)抹面，同時(shí)用鋁制直桿檢驗(yàn)平整度，人工抹面分兩次進(jìn)行，第一次在整平后 隨即進(jìn)行，驅(qū)除泌水并壓下石子，第二次須在混

50、凝土處于初凝狀態(tài)但外表尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行。 抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土外表灑水和撒水泥，防止日后起皮脫殼?；炷谅访婺ㄆ胶笱貦M向用壓紋滾槽器或刻槽機(jī)拉槽，槽深3-5毫米，用手指輕壓不出現(xiàn)痕跡時(shí)即可灑水養(yǎng) 護(hù)?；炷涟遄雒嫱戤厬?yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使混凝土中結(jié)合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件 以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般約14-28d混凝土強(qiáng)度宜到達(dá)設(shè)計(jì)要求。養(yǎng)護(hù)期 間和封縫前，禁止車輛通行。在到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過。采用濕草包覆 蓋養(yǎng)生方法，在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)草包經(jīng)常灑水，每日澆灑水至少三次，保持潮濕。草包不 僅要嚴(yán)密覆蓋混凝土板面，并要覆蓋好板的邊側(cè)。對(duì)于需要切縫、灌縫的部位，切縫、灌縫應(yīng)

51、當(dāng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī) 范(JTG F30-2003)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。采用一次切割成型法，切縫時(shí)間根據(jù)施工時(shí)間的晝夜 平均溫度具體確定，防止過早或過遲開鋸。切割前先彈好墨線，保證切縫線平直和縫隙的 美觀，在一般情況下不得破壞原有路面切縫線位置。灌縫前，應(yīng)清除切縫內(nèi)粉末，保證縫 內(nèi)干燥潔凈后，按施工技術(shù)要求灌填縫料。每次(批)或單個(gè)施工點(diǎn)澆筑混凝土均需配制試驗(yàn)制件，本次施工需配制抗壓和抗折試驗(yàn)制件，本工程混凝土需分兩次進(jìn)行共需混凝土約為140m3,北洞約用100 m3,南洞約用40m3,均可在一個(gè)班組時(shí)間內(nèi)攤鋪完成，試驗(yàn)制件需現(xiàn)場(chǎng)取樣制作，每個(gè)班組各取樣6 組，采用現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)與實(shí)驗(yàn)

52、室養(yǎng)護(hù)兩種方式，因本工程路段車流量大工期緊，無法達(dá) 到混凝土養(yǎng)護(hù)28天的齡期，故計(jì)劃在7天、14天、21天、28天對(duì)試驗(yàn)制件進(jìn)行抗壓、抗 折試驗(yàn)。最終根據(jù)試驗(yàn)制件的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，為開通放行提供數(shù)據(jù)支持。3）板角挖補(bǔ)：板角斷裂a(bǔ).根據(jù)破裂面大小確定切割范圍，切割原那么為：當(dāng)角隅長(zhǎng)邊 180cm時(shí)，按實(shí)際斷裂范圍切割，角隅短邊假設(shè)小于70cm,挖除修補(bǔ)寬度 按70cm考慮；當(dāng)角隅長(zhǎng)邊力180cm時(shí)，角隅短邊小于100cm時(shí)，挖除修補(bǔ)寬度為100cm,長(zhǎng)度為板長(zhǎng) （或板寬）。b.切縫后，鑿除破損局部，造成規(guī)那么的垂直面。對(duì)原鋼筋不應(yīng)切斷，如果鋼筋難以全 部保存，至少也要保存20-30cm長(zhǎng)的鋼筋頭，且應(yīng)

53、長(zhǎng)短交錯(cuò)；c.原有滑動(dòng)傳力桿，如果有缺陷應(yīng)予以更換并在新老混凝之間加設(shè)傳力桿，傳力桿間 距控制在30cm;d.基層不良時(shí)，采用跟板面同標(biāo)號(hào)的混凝土澆筑基層；e.與原有路面板的接縫面上涂刷瀝青，如為脹縫，應(yīng)設(shè)置接縫版；f.澆筑C35混凝土面層，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬3mm深4mm 的接線槽，并灌入填縫材料；g.待混凝土到達(dá)強(qiáng)度后，方可開放交通。4）坑槽修補(bǔ)對(duì)個(gè)別的坑洞坑槽，清除槽內(nèi)雜物，用水泥砂漿材料進(jìn)行填充，到達(dá)平整密實(shí)；對(duì)較多 坑洞坑槽且連成一片的，采取薄層修補(bǔ)方法進(jìn)行修補(bǔ)a.對(duì)坑洞坑槽區(qū)路面進(jìn)行切割，切割面積的圖形邊線與路中心線平行或垂直；b.切割的深度在8cm以上，并

54、將切割面內(nèi)的光滑面鑿毛；c.清除槽內(nèi)的混凝土碎屑；d.將C35混凝土拌和物填入槽內(nèi)，振搗密實(shí)，并保持與原混凝土面板齊平；e.噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生；上待混凝土到達(dá)通車強(qiáng)度后，開放交通。5）外表起皮修復(fù) a.清理路面：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)局部剔掉，對(duì)起皮、磨損、露骨的施工組織設(shè)計(jì)1 .總體施工組織布置及規(guī)劃，設(shè)備、人員發(fā)動(dòng)期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法.工程概述G22青蘭高速上虎峪隧道平安設(shè)施完善提升工程，位于G22青蘭高速臨沂沂水上虎峪 隧道。擬對(duì)隧道機(jī)電、消防、交通工程等設(shè)施進(jìn)行完善提升；對(duì)襯砌、電纜溝蓋板、內(nèi)裝 防火涂料等病害進(jìn)行處治。本工程施工劃分為一個(gè)標(biāo)段，計(jì)劃工期4個(gè)月。

55、一標(biāo)段招標(biāo)范 圍：G22青蘭高速上虎峪隧道平安設(shè)施完善提升工程。12 .總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工組織布置針對(duì)本標(biāo)段工程，我公司將組建一個(gè)由管理人員、技術(shù)人員和施工人員組成、具有豐 富的類似工程經(jīng)驗(yàn)、人員結(jié)構(gòu)合理、分工明確的工程部，工程部設(shè)工程經(jīng)理，下設(shè)工程總 工、平安生產(chǎn)組、財(cái)務(wù)組、質(zhì)量與進(jìn)度控制組、計(jì)量統(tǒng)計(jì)及文檔管理組、設(shè)備管理組等。 施工組織機(jī)構(gòu)圖如下：工程總工平安生產(chǎn) 組設(shè)備管理組安裝調(diào)試組采購(gòu)組倉(cāng)管組財(cái)務(wù)組軟件組設(shè)計(jì)組一設(shè)備安裝專業(yè)工程師隧道改造施工工程師量計(jì)文管組計(jì)統(tǒng)及檔理平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)人量進(jìn)控組質(zhì)與度制圖L2T施工組織機(jī)構(gòu)圖路段進(jìn)行路面磨光，對(duì)地域3nini的部位、過于平整的部

56、位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理, 拉毛方法采用專業(yè)拉毛設(shè)備或人工尖錘敲擊即可。b.清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作 業(yè)面并防止回流。c.水潤(rùn)：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保存在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤(rùn)透，直到 不再滲水為止。6）洞外路面修復(fù)銃刨、攤鋪施工順序?yàn)?銃刨上面層或中、下面層及基層一清理清掃、除塵一坑槽、裂 縫及基層處理一噴灑粘層、透層一瀝青混合料拌和一混合料運(yùn)輸一攤鋪一壓實(shí)一熱熔標(biāo)線 一待瀝青混凝土冷卻后解除交通管制、開放交通。應(yīng)對(duì)需要進(jìn)行維修的路面進(jìn)行病害檢查，對(duì)路面病害的標(biāo)記。根據(jù)檢查所記錄的結(jié)果, 用油漆對(duì)記錄所記載的需要進(jìn)行銃刨的路段做

57、上標(biāo)記。根據(jù)銃刨的工程量確定采用銃刨機(jī)1臺(tái)，裝運(yùn)銃刨?gòu)U渣車輛1臺(tái)。銃刨機(jī)在進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行 銃刨作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)事先作好的標(biāo)記進(jìn)行施工作業(yè)，首先對(duì)原瀝青路面層進(jìn)行銃刨，銃刨 的厚度應(yīng)根據(jù)原瀝青路面層厚度而定。清除路面上因前局部施工環(huán)節(jié)留下的各種廢渣，對(duì)路面進(jìn)行清掃，掃凈后用水車把路 面沖洗干凈。待路面完全干燥后，進(jìn)行乳化瀝青透層油的噴灑。在乳化瀝青完全乳化后（一 般需要24小時(shí)），即可鋪筑瀝青混合料?？刂茷r青混合料的攤鋪溫度是確保攤鋪質(zhì)量的關(guān)鍵之一，攤鋪時(shí)應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo) 號(hào)、稠度、氣溫、攤鋪厚度等按規(guī)定選用。當(dāng)氣溫低于10時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料, 必須攤鋪時(shí)，應(yīng)提高瀝青混合料拌和溫度。運(yùn)料車必須

58、覆蓋以保溫，攤鋪機(jī)熨平板加熱攤 鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長(zhǎng)度。攤鋪機(jī)作業(yè)首先是對(duì)熨平板加熱，以免攤鋪層被熨平板上粘附的料粒拉裂而形成溝槽 和裂紋，同時(shí)對(duì)攤鋪層起到熨燙的作用，使其外表平整無痕。加熱溫度應(yīng)適當(dāng)，過高的加 熱溫度將導(dǎo)致熨平板變形和加速磨耗，還會(huì)使混合料外表泛出瀝青膠漿或形成拉溝。攤鋪 機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷防止粘結(jié)的柴油，防止瀝青混合料冷卻后粘附在料斗上。 攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進(jìn)行攤鋪，攤鋪過程中不得隨便變換速度或中途停 頓。攤鋪機(jī)螺旋布料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保證有不低于布料器高度2/3的混合料，并 保證在攤鋪的寬度范圍內(nèi)不出現(xiàn)離析。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，對(duì)于維修

59、路面，由于原路面變形及沉降等較多，下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的方式控制高程。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層平整度、橫坡等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求。瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械等通過試鋪、試壓或根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn) 確定采用812t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)瀝青路面進(jìn)行初壓和振動(dòng)壓實(shí)，隨后用輪胎壓路機(jī)進(jìn) 行復(fù)壓，最后用812t雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓，以起到消除輪跡，外表平整的作用。在路面冷卻后，立即對(duì)接縫進(jìn)行刷縫封水處理，以保護(hù)路面下面層及路基免受浸害。 刷縫材料為TL-2000o壓實(shí)后的瀝青路面在了冷卻前，任何機(jī)械不得在其上停放或行駛，并防止礦料、油料 等雜物的污染。瀝青路面冷卻并在刷縫材料水份完全蒸發(fā)后方可

60、開放交通。襯砌裂縫處治根據(jù)圖紙要求，裂縫處無滲漏水的，進(jìn)行低壓注射修補(bǔ)。注射劑采用環(huán)氧樹脂漿，具 體做法如下：用自噴漆對(duì)修復(fù)點(diǎn)位進(jìn)行定位，沿裂縫方向鑿成寬5cm、深3cm的V形槽，每隔40cm 鉆一孔，以1.6m為一個(gè)段分段（L）鉆孔，一個(gè)1.6m段做完后再做下一個(gè)1.6m段。采用 012的電鉆，第一次鉆兩個(gè)邊孔，先鉆上方的孔，再鉆下方的孔，孔深為15cm。用清水 沖洗干凈槽內(nèi)的雜物及粉塵，在孔內(nèi)插入10的壓漿管，利用環(huán)氧樹脂水泥砂漿錨固，用 灰刀將砂漿壓實(shí)抹光。帶環(huán)氧樹脂有一定的強(qiáng)度后，先進(jìn)行下方開孔的灌漿，以0.150.2MPa 壓力壓入環(huán)氧樹脂漿液（其技術(shù)要求應(yīng)符合公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)